VS⚡️TRIUMPH STREET TRIPLE S A2 2020 🔴 REEKO Unchained

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2020
  • VS, c’est une forme de comparatif moto d’un nouveau genre. Au lieu de comparer une nouveauté à un ou deux autres modèles, on essaye de déterminer ses forces et ses faiblesses en la plaçant au centre de son écosystème. J’initie ce concept avec Max FONTANIER, un journaliste essayeur indépendant qui officie sur sa propre chaine, MAXreportage, mais aussi pour AutoMotoMagazine et pour l’automobile propre. Il n’est donc pas improbable qu’on décline le concept à l’automobile. Et, la porte est ouverte aux autres journaliste et pourquoi pas TH-camr qui voudraient s’essayer à l’exercice.
    ▶L’essai de la Street Triple A2 par Maxime
    • Triumph Street Triple ...
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    ▶FICHE TECHNIQUE :
    Triumph Street Triple S A2 2020
    ▶Moteur : 2018
    Type : Trois cylindre en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 12 soupapes
    Cylindrée : 660 cm3
    Puissance : 47,5 ch à 11.000 tr/mn (Full 95 ch)
    Couple : 60 Nm à 5.100 tr/mn
    Allumage : Electronique
    Lubrification : Carter humide
    Alimentation : Injection électronique multipoint séquentielle avec SAI, commande d'accélérateur électronique
    Embrayage : Multi disques en bain d’huile
    Boîte de vitesses : 6 rapports
    Chaîne secondaire : Par chaîne à joints toriques
    ▶Partie cycle
    Cadre : Cadre double berceau en aluminium, partie arrière de deux pièces en alliage moulé sous pression
    Largeur : 740 mm
    Empattement : 1.410 mm
    Suspension avant : Fourche inversée Showa SFF de 41 mm, débattement de 110 mm
    Suspension arrière : Bras oscillant (alliage d'aluminium coulé)
    Mono-amortisseur Showa à réservoir séparé, réglable en précontrainte. Débattement 124 mm.
    Frein avant : Double disque flottant (310 mm). Étriers Nissin deux pistons. ABS
    Frein arrière : Simple disque (220 mm). Étrier Brembo simple piston. ABS
    Roues : Alliage d'aluminium coulé
    Pneu avant : 120/70 ZR17
    Pneu arrière : 180/55 ZR17
    ▶Coté pratique
    Hauteur de selle : 810 mm
    Poids à sec : 168 kg (environ 185 kg TPF)
    Réservoir : 17,4 litres
    Consommation : 5,1 l/100km
    Coloris : Blanc
    Prix : 8.700 euros
    ▶Musique
    Audiio music license
    Artist Name: Daniel Jorgensen
    Song Name: Pressure (Instrumental)
    License #: ******3311
    Project Type: Short / Feature film
    This license grants perpetual promotional or non-promotional use of this song in a video or media project to the license holder or license holder’s client according to the terms of use.
    #comparatifmoto #maximefontanier #automotomagazine
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 312

  • @normandyflash
    @normandyflash 3 ปีที่แล้ว +104

    QUI VOTE POUR LA BM DE REEKO ??????????????
    #Ceci-est-un-sondage 😋😋😋😋🤣😁😂

  • @lemaquisard
    @lemaquisard 3 ปีที่แล้ว +14

    Beaucoup plus professionnel ! Prise de vue multi caméra/ incorporation de vidéo en même temps que la discussion/ bonne prise de son des intervenants. C’est vraiment parfait comme boulot !

  • @invinzible
    @invinzible 3 ปีที่แล้ว +2

    11:42 nooon faut pas faire ça, je veux savoir ce qu'il voulait dire maintenant! Bon concept, les échanges entre connaisseurs c'est toujours intéressant à écouter. Entre les chutes d'infos et ce type de vidéos ça devient complet et ça évite la répétition. Si tu veux faire du référencement lance une vidéo sur la fiabilité des européennes vs les japonaises, tu n'as pas fini d'avoir des commentaires ^^

    • @Rems2674
      @Rems2674 3 ปีที่แล้ว

      Ça sent le futur CT moto ce qu'il n'a pas voulu dire 😅

    • @invinzible
      @invinzible 3 ปีที่แล้ว

      @@Rems2674 ah ok il avait raison fallait pas en dire plus ^^'

  • @albanskirba4106
    @albanskirba4106 3 ปีที่แล้ว

    « J’aime les gros bicylindres qui dépassent sur les côtés » . Grâce à ton essai sur une autre chaîne et dans un autre vie tu m’as fait acheter une Urban Gs. Et j’ai la banane tous les jours. Merci REEKO !

  • @thierryf.l7585
    @thierryf.l7585 3 ปีที่แล้ว +2

    Ah Eric je valide cette fois ton intro bien mieux avec l effet sympa pas mal du tout !!! 😜
    La convivialité est au rdv du reportage sur la Triumph A2 . ✌️

  • @Olivierrc974
    @Olivierrc974 3 ปีที่แล้ว +18

    J’adore ce concept et qui plus est j’apprécie vraiment bcp les vidéos de Max. 👍🏼 dc vous 2 réunis pour le coup ça est vraiment très sympa.

  • @Bruno-vz8vk
    @Bruno-vz8vk 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo et très bon concept, ce qui serait sympa aussi c'est de faire le ''petites observations automobiles'' de la moto en discutant avec des abonnés de leur moto comme la vidéo du mercredi de poa

  • @manuborges6966
    @manuborges6966 3 ปีที่แล้ว +1

    Ce démarrage inattendu, j'ai cru que tu te diversifier. Merci Reeko.

  • @laurentlemahieu6775
    @laurentlemahieu6775 3 ปีที่แล้ว +1

    Top le duo avec Max. C'est lui qui avait fini de me convaincre pour la RE continental 650 gt et je le regrette vraiment pas.
    Oui pour la BM de reeko.😉

  • @alain7338
    @alain7338 3 ปีที่แล้ว +1

    Si avec ça on ne sais pas laquelle choisir....
    Un vraies comparo mais qu'avec une seul moto..
    Excellent concept..
    Allez une prochaine avec deux de tes potes devant un feu de cheminée comparant les motos avec leurs souvenirs laissés...

  • @joelrozencwajg7784
    @joelrozencwajg7784 3 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo par des passionnés, compétents. 1.8k vues en moins de 24h, presque 25000 abonnés, ça marche bien cette petite chaîne. Que la force soit avec toi🥰

  • @Tofduweb
    @Tofduweb 3 ปีที่แล้ว +1

    Ou comment co-exister ensemble. Cool cette nouvelle approche chez toi Reeko ...et bienvenue à Max dont je vais "zieuter" l'essai.
    Après avoir goûté à une 675 2010, vous aurez invité à un essai de cette héritière.
    Merci . Et go les déchaînés ...sobriété dans le gaz tout de même 🙂✌

  • @jmb1828
    @jmb1828 3 ปีที่แล้ว +1

    J'ai une Triumph Trophy de 2015 qui, je trouve, est une super GT. Il y a un p..... de trois cylindres de fou qui arrive à donner des ailes (134 bourrins) à une bécane de 300 kg et vous l'avez pourri avec tes anciens collègues ( le papy surtout, qui a mon âge) !!! Vous avez raison les gars, personne n'aime qu'on pourrisse sa moto, moi le premier !!! Merci Reeko, Ca fait plaisir de te voir faire des vidéos avec un journaliste ( bon, lui aussi) qui travaille pour d'autres rédactions.

  • @RuVoN
    @RuVoN 3 ปีที่แล้ว +1

    Exactement on veux voir ta BM !!!!!!! Il faut nous la présenter et nous expliquer ce que tu aime dessus.
    Super tes vidéos continue!!!

  • @mjtouz
    @mjtouz 3 ปีที่แล้ว +1

    Nouveauté honda avec les cb650r 2021, cb500f et africa twin (euro 5). Encore merci pour la vidéo ! Ambiance au top, détente en short mais sérieux et propre ! Continu comme ça !

  • @lionelz3021
    @lionelz3021 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci REEKO bonne vidéo et toujours avec le sourire et la bonne humeur ça fait plaisir ✌🏻

  • @mickaelrenaud4072
    @mickaelrenaud4072 3 ปีที่แล้ว +4

    Un bon moment avec des passionnés compétents et agréables. Vivement le prochain ! Merci, force et longue vie à toi et à ta chaîne ✌️

  • @qtechcomaq
    @qtechcomaq 3 ปีที่แล้ว +9

    Super reportage sur cette Triumph A2! Continue, c'est la note que j'aime et le parlé vrai qui fait ta signature. 100% top

  • @philippealvarez8226
    @philippealvarez8226 3 ปีที่แล้ว +2

    Ça papote ça papote, mais le bruit du 3 cylindre, on aurait bien aimé l’entendre 🎼🎶🎶🎶

  • @christophefrouard
    @christophefrouard 3 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo de passionnés ! Continue comme ça Reeko!!

  • @vinniegrosset8607
    @vinniegrosset8607 3 ปีที่แล้ว +1

    Ce format est génial , continue ✌️✌️

  • @sebastienbaptiste3406
    @sebastienbaptiste3406 3 ปีที่แล้ว +1

    Punaise chaque notification trop content j'adore continue comme ça.

  • @bebertbobber9977
    @bebertbobber9977 3 ปีที่แล้ว +1

    J'ai reconnu la voix de Max. Et ce 3 cylindre . Un feulement ! Si féline. Belle association journalistique .👍🆒😘🥰

  • @matthieud7933
    @matthieud7933 3 ปีที่แล้ว +3

    Vraiment très cool ce format :). C’est ce qui manque à beaucoup d’essai moto vidéo, avoir plusieurs avis et un échange de ressenti. Continue comme ça c’est top !!

  • @thib_coco11
    @thib_coco11 3 ปีที่แล้ว +11

    Force à ta chaîne !!!

  • @cedricboyer8694
    @cedricboyer8694 3 ปีที่แล้ว +2

    Ça change ce concept c’est top tu es entrain de révolution un peu les reportages hâte pour le prochain et peut-être voir ta gs

  • @sylvainpoloni1983
    @sylvainpoloni1983 3 ปีที่แล้ว +1

    Super concept Reeko ! Ce côté décontracté dans un sens mais aussi très technique dans la discussion. A refaire. Un grand bravo !

  • @flyti1225
    @flyti1225 3 ปีที่แล้ว +3

    Excellent le reportage,tu assure avec ta nouvelle chaine. 👍

  • @jfmuller2287
    @jfmuller2287 3 ปีที่แล้ว +1

    J'avais jamais vu Max sans son casque 😁. Je l'ai reconnu à sa voix. Très bonne initiative Reeko. J'ai trouvé la vidéo sympa et bien montée. ✌️les amis. Signé le 🇧🇪1x

  • @ludovic9477
    @ludovic9477 3 ปีที่แล้ว +2

    Sympa ce format avec Max 👍🏻👊🏻👊🏻

  • @fabriziovinciguerra9784
    @fabriziovinciguerra9784 3 ปีที่แล้ว +1

    Les différents plans de vues et les comparos tops ! Super debrief!! Inlassable ce moteur MT-07. Les prix sont trop à la volo, course à la puissance et prix des options gadgettes ?! Ça cible parfois une autre clientèle sans prêt immo. ou plus huppé ?!
    À mes yx, vive les mid size, ses types de motos sont plus que suffisantes pr le communs des mortels. Cette triumph est un exemple de finition premium ! J'en veux d'autres ?! Quel savoir faire !!
    Je suis pour ses types de motos à des prix contenus et qualitatifs à moins 9000 euros ! Top Reeko super tes plans de vues !!

  • @granpaaucarre7914
    @granpaaucarre7914 3 ปีที่แล้ว +1

    Sympa d'inviter les potes. J'adore le format de la vidéo. Encore une steuplé

  • @jeancbeaucoup842
    @jeancbeaucoup842 3 ปีที่แล้ว +1

    Top top tes petits reportages et montage vidéo ! Merci

  • @ohscours5184
    @ohscours5184 3 ปีที่แล้ว +2

    Hey les gars, je vois double!!! Notre REEKO il a un clone! C'est du lourd: ;D Non, plus sérieusement, une belle présentation, la moto est sympatoche et tout ça dans la bonne humeur ma petite dame! Je valide, le tri c'est la vie. Pour en avoir essayé quelques uns, c'est plaisant et joueur. Comme ils le disent tout les 2, si vous avez les sous , vous pouvez vous faire plaisir.

  • @gecallzeiss8165
    @gecallzeiss8165 3 ปีที่แล้ว +3

    Excellent, j'ai vraiment apprécié. Je suis vraiment friand de ce que tu amènes sur ta chaine. Pas de soucis, tu es sur ta lancée, continue. ✌️ ( Et oui, on veut voir la BM ^^)

  • @motoristicliveyourdreams7978
    @motoristicliveyourdreams7978 3 ปีที่แล้ว +1

    Eric, BRAVO, excellent format d'un nouveau genre, j'adoooooore, merci à Max pour sa participation.

  • @TheEvilDeus1
    @TheEvilDeus1 3 ปีที่แล้ว +2

    🤩 Une si bonne moto, j’ai depuis quelques jours la version RS 2020 après avoir eu la RS 2017 et c’est tout simplement une moto extra ordinaire. Avoir une telle machine même en A2 ça doit être au top. Encore un nouveau format !!! Merci

  • @fredykel
    @fredykel 3 ปีที่แล้ว +1

    Top le format ! 👍👍👍
    Sinon oui on veut voir un test de ta bécane 😉🙏

  • @drums8843
    @drums8843 3 ปีที่แล้ว +1

    Booya ! c'est bien ce concept à la cool mais sérieux derrière :)

  • @nicolasmarguerite7906
    @nicolasmarguerite7906 3 ปีที่แล้ว +1

    Encore une vidéo au top!!! Et penser aux A2, c est vrai cool. Tout le monde peut se retrouver dans tes vidéos. Un comparatif objectif et technique entre les différents modèles....du super boulot.
    Quand est ce que tu nous fait un essai de la R18?😁😁

  • @j.m.540
    @j.m.540 3 ปีที่แล้ว +1

    super reportage et super ton concept tres bonne idée un vrai plaisir de te suivre

  • @littlekriss1
    @littlekriss1 3 ปีที่แล้ว +1

    Super format.
    Sans prise de tête, à la cool.
    Sérieux sans se prendre au sérieux.
    Top !!

  • @felixblandin-schektman7698
    @felixblandin-schektman7698 3 ปีที่แล้ว +1

    Au top, j'adore ce nouveau concept !!

  • @MrBreakingBud
    @MrBreakingBud 3 ปีที่แล้ว +14

    parfait ce concept avec Max :) Continuez !!

    • @elhorus
      @elhorus 3 ปีที่แล้ว

      Les potes y a que ca de vrai !

  • @abbassikhalil6753
    @abbassikhalil6753 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonsoir Eric, bravo pour cette belle vidéo, on sent le bagage professionnel derrière. Continue comme ça c’est top.

  • @moazebulon
    @moazebulon 3 ปีที่แล้ว +1

    A la fraîche : on est pas bien ? A la fraîche ! ... 👍 Top avec le petit plus de l'échange de points de vue !

  • @beck696
    @beck696 3 ปีที่แล้ว +6

    J'aime bien le concept très naturel tout en se montrant pro ^^

  • @sebkatoche
    @sebkatoche 3 ปีที่แล้ว +1

    Sympa le concept de vidéo . Gros pouce bleu 👍🏻👍🏻✌🏻✌🏻💪🏻💪🏻

  • @BikerDistingue
    @BikerDistingue 3 ปีที่แล้ว

    Au top l émission, super bien monté. Palalalala ça fait plaisir de t entendre toujours avec des vidéos de qualité. ✌🏽De La Réunion

  • @philippedurant4568
    @philippedurant4568 3 ปีที่แล้ว +4

    Vidéo sympa...belle présentation de la Triumph ✌️🏍

  • @alexandrenaudin508
    @alexandrenaudin508 3 ปีที่แล้ว +1

    J’commente juste pour t’encourager lache rien mec t’es au top

  • @ryanrodriguez7093
    @ryanrodriguez7093 3 ปีที่แล้ว

    très bonne vidéo. J'ai pas vu le temps passé. Merci

  • @freeman31z
    @freeman31z 3 ปีที่แล้ว +3

    Eric et Max, vous faites un super duo ! J'espère que vous re-ferez de nombreuses autres vidéos ensemble !

  • @josephdailleurs1424
    @josephdailleurs1424 3 ปีที่แล้ว

    C’est ce que j’ai choisi comme moto quand j’ai eu mon permis il y a qqs mois... c’est un régal et un réel plaisir sans égal... merci pour cette super présentation !

  • @vstromxt3799
    @vstromxt3799 3 ปีที่แล้ว +1

    Très sympa et intéressant ce format ! Vivement le suivant. On y croit en ta chaîne. Mes salutations à la mouche.

  • @totof7772
    @totof7772 3 ปีที่แล้ว +1

    Slt Reeko , duo bien sympa et video cool . Gaaaazzzzzzzzz

  • @laurentdubouch4425
    @laurentdubouch4425 3 ปีที่แล้ว +1

    Je l'aime bien Maxime j'ai vu plusieurs de ses essais sur auto moto et je me suis abonné à sa chaîne du coup 😁
    Voilà c'est aussi ça qu'on veut Reeko des essais et plus de détails si possible 😉
    Et on veut voir ta meule aussi accessoirement 😂

  • @jeromesavard1102
    @jeromesavard1102 3 ปีที่แล้ว

    Bien, ça fait du bien, c frais, merci pour cette vidéo Reeko

  • @rc2634
    @rc2634 3 ปีที่แล้ว +2

    Trop cool! Vraiment! J'ai l'impression d avoir un ressenti plus important d'une discussion comme ça que dans un essai normal.

    • @REEKO_Unchained
      @REEKO_Unchained  3 ปีที่แล้ว +1

      C’est la base même du partage ! 😜✌🏼

    • @mvau7748
      @mvau7748 3 ปีที่แล้ว +2

      et surtout quand on essaie pas de nous vendre une moto en expliquant les details, la on parle du moteur pas d'un ecran ou la couleur des cables

  • @jeromepaulet4334
    @jeromepaulet4334 3 ปีที่แล้ว +1

    Au top mon rico. C etait vraiment cool.
    Sinon j attenfs la présentation de ta Béhème je ne serai pas le seul je pense

  • @RouleTaBoss59
    @RouleTaBoss59 3 ปีที่แล้ว +1

    Max&Ric, sympa le duo. ✌

  • @mjtouz
    @mjtouz 3 ปีที่แล้ว +1

    Génial !

  • @elodieleyne8301
    @elodieleyne8301 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette super vidéo, en plus j’adore la street triple, je pense que cela sera ma prochaine moto, (J’hésite en la RS et la R ;)). Encore une fois félicitation pour ta chaîne ✌🏽

  • @HANGDREAM99
    @HANGDREAM99 3 ปีที่แล้ว +1

    Super Sympa le concept ... à quand ta BM 😉👍

  • @Kyoku78
    @Kyoku78 3 ปีที่แล้ว +2

    super sympa ce format, l'invité et l'échange... J'espère que tu lui as offert un verre à la maison ;)

  • @RB-FiGo19
    @RB-FiGo19 3 ปีที่แล้ว +1

    j'ai adoré une superbe voir excellente vidéo merci les gars A+

  • @1vseslav
    @1vseslav 3 ปีที่แล้ว +2

    J’avoue qu’elle est vachement sympa cette bécane. Merci @eric pour cette présentation

  • @julienranaivo1726
    @julienranaivo1726 3 ปีที่แล้ว +2

    Est ce un teaser pour la BM??
    Félicitations pour les plus de 24000 abonnés,
    Le bon boulot est toujours apprécié
    Bonne vidéo 👍

  • @thomasdominati9679
    @thomasdominati9679 3 ปีที่แล้ว +1

    Je suis fan de cette moto, mais surtout, ça c’est ton bon format ! T’es jamais aussi bon que quand tu es dans l’échange et le débat ! Allez fais nous d’autres vidéos avec des guest ou des interviews dans le genre d’un M&C version 3.0 ;-)

  • @StephaneDiLeStouf
    @StephaneDiLeStouf 3 ปีที่แล้ว +1

    Reeko Reeko Reeko 🔫🔫🔫 pang pang pang ! Rrrreekoooo haaiiiiiiiii 🌵

  • @bugafpv7848
    @bugafpv7848 3 ปีที่แล้ว +1

    super concept merci j'adore

  • @spagollasteve4122
    @spagollasteve4122 3 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo. Excellentes infos de votre parts , merci.
    Au passage vous avez tourné quand cette vidéo car le temps est au top

  • @miidou9277
    @miidou9277 3 ปีที่แล้ว

    Elle est dans le top cette Street en A2, elle est dans mon Top 3 avec la F900R 👌🏾 J’espère que Triumph va proposer une Daytona en A2 avec ce meme moteur ( mon rêve ! )

  • @telemark1qc
    @telemark1qc 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo Eric. Super reportage.

  • @maxreportage
    @maxreportage 3 ปีที่แล้ว

    Super montage Reeko !

    • @REEKO_Unchained
      @REEKO_Unchained  3 ปีที่แล้ว

      Merci ma poule ! Tu reviens quand tu veux ! 😜✌🏼

  • @normandyflash
    @normandyflash 3 ปีที่แล้ว +1

    C'est cool, Eric !
    En plus, j'aime bien ce journaliste que je suis sur d'autres chaînes !!!

  • @brunotzoanis7548
    @brunotzoanis7548 3 ปีที่แล้ว +2

    Présentation sympa
    Format parfait je trouve
    Et cette tête de bumblebee qu'à la Street triple!
    Encore..

  • @Monvieuxmotardquejaimais
    @Monvieuxmotardquejaimais 3 ปีที่แล้ว +1

    J'aime beaucoup ce format vidéo. C'est cool ! Ha et la moto aussi lol :-). V

  • @proyetoaleksandr9616
    @proyetoaleksandr9616 3 ปีที่แล้ว +2

    Super 👍
    En plus j’adore maxime et je suis fan de ses reportages sur la chaîne automobile propre !

    • @maxreportage
      @maxreportage 3 ปีที่แล้ว

      Merci Proyeto ! J'aime tout ce qui roule en électrique ou thermique

  • @Oldchannel-br8dw
    @Oldchannel-br8dw 3 ปีที่แล้ว +1

    Excellent ... je partagerai a un pote qui vient de l’acheter ;) ça lui fera plaisir ... ;)

  • @Zirick996
    @Zirick996 3 ปีที่แล้ว +1

    Et bam un autre concept ! J'adore
    V à toi ! "Bisous déCOVIDé" :')

  • @jegmoto7715
    @jegmoto7715 3 ปีที่แล้ว

    Vraiment surpris par les motos triumph en A2 ! J'ai essayé la 800 tiger en A2 de mon pote qui l'a acheté moins chère du fait du bridage à la poignée d'accélération !!! J' ai été surpris agréablement par le couple et l'agrément du moteur pour une moto bridée !!! Mais rien ne vaut une moto en full !!! Même si pour les nouveaux permis, il faut en passer par ces moto A2 qui voud donnent quand même du plaisir !!!
    A très vite pour une nouvelle vidéo! 😎✌️

  • @sylvainbeguin1819
    @sylvainbeguin1819 3 ปีที่แล้ว +1

    Super enfin de l'essai. Ça fait plaisir. Alors oui... moi aussi je suis fan de BMW j'ai une r 1200gs de 2007. Quand tu veux pour l'essai de la tienne, de 2012 ?

  • @schopy5729
    @schopy5729 3 ปีที่แล้ว +1

    super vidéo, détente et intéressante.

  • @regisserisola2519
    @regisserisola2519 3 ปีที่แล้ว

    Bonne vidéo merci Eric

  • @rctank57
    @rctank57 3 ปีที่แล้ว +1

    Aaaaaaah les deux potos !! ✌️🤗 et pour la suite : la bm ! La bm ! La bm !

  • @arsantonius1810
    @arsantonius1810 3 ปีที่แล้ว +1

    top les gars ! ne changez rien !

  • @cedlem5412
    @cedlem5412 3 ปีที่แล้ว +1

    J'aime beaucoup cette présentation style deux potes qui parlent bécane. 👌🏻En plus la Street 👍🏼

  • @rogerkaczmarek6471
    @rogerkaczmarek6471 3 ปีที่แล้ว +1

    très bel essai; duo sympa

  • @remicathelain8618
    @remicathelain8618 3 ปีที่แล้ว +6

    Yes!!! On veut voir la BM maintenant !!!! 😁

  • @fredericmarty7908
    @fredericmarty7908 3 ปีที่แล้ว

    Bonne idée cette vidéo en duo. Très pro sans se prendre au sérieux.

  • @nounours17200
    @nounours17200 3 ปีที่แล้ว

    Vraiment pas mal cette vidéo sans parler du coté décontracté en bermuda et les mains dans les poches, j'avais l'impression d'être avec vous 2, il manquait juste la petite mousse qui va bien, lol, c'est top !, V

  • @lefantome7775
    @lefantome7775 3 ปีที่แล้ว +1

    Je boude Triumph mais faut avouer que c'est une belle bête qui fait de l'oeil comme ça face avant 😉

  • @julienfgs971
    @julienfgs971 3 ปีที่แล้ว +1

    Cool le big up à la Royal Enfield ✌️ moto que je possède. Vraiment une tuerie coté sonorité, agrément et style.

  • @elhorus
    @elhorus 3 ปีที่แล้ว +1

    Un essai de la Royal Enfield Interceptor 650 serait très bienvenu !! Elle a des choses à dire ! ;)

  • @philippep5924
    @philippep5924 3 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo comme d’habitude, en revanche pas très classe les mains dans les poches 😉

  • @normandyflash
    @normandyflash 3 ปีที่แล้ว +1

    Allez, Reeko !!!
    Présente-nous ta BM !!!!!!

  • @plombeurjdf4360
    @plombeurjdf4360 3 ปีที่แล้ว

    👍 super vidéo 👍👏❤️

  • @novask342
    @novask342 3 ปีที่แล้ว

    Sympa le concept. Moi aussi j'ai essayé la street y a de ça deux semaines. Encore permis A2... J'ai fait mes armes sur une cb500f, j'ai essayé plusieurs moto (z900, gsxs750 et la 660s). A comparer ces 4 la je dois dire que je préfère le 4 cylindres par ce que je le trouve plus souple que le bi cependant je dois dire que Triumph et son 3 cylindres sont un excellent compromis car on a un moteur souple (un poil moins que le 4) et un peu plus réactif. J'ai fait la même route avec ces moto et avec la 660s j'étais un rapport en dessous par rapport au 4 cylindres pour être alèse. Comme la z quand on monte dessus on a l'impression d'être tout de suite en osmose et ça c'est cool. Pour le reste je pense que vous avez tout dit. Moi j'attend impatiemment de pouvoir acheter la 660s et d'enchaîner sur une 675RS 😋 ou la petite sportive d'Aprilia qui de fait sortir...

  • @philippebartoli422
    @philippebartoli422 3 ปีที่แล้ว +1

    Encore un super moment ..... et vive le 3 cylindres !