Gracias bro por explicar también cada detalle para los que estamos empezando a reparar nuestras propias motos hilo de algún hermano motero sigue así bro ya me suscribí Saludos y buenas rutas🤜🤛🏍️
Tengo el mismo problema con mi 150z y honestamente es la mejor explicación que encontré por TH-cam, y que bueno que también muestras como se hacen las cosas!!! Y haciendo esa adaptación si carga la batería?? . Exelente trabajo y excelente explicación. Suerte y saludos!!
desde Bogotá Colombia muchas gracias por tan maravillosos vídeos un favor desde donde transmite sus vídeos me gustaría aprender usted es un verdadero profe
Para que te funcione el killer o Run conecta los dos cables negro/blanco con el cable azul/blanco de la pulsora los empalmes junto y seguirá funcionando el Run. Mi moto lo tiene así desde hace más de 4 años. Y además así funcionan los tci y los motores de arranque de carros antiguos.
nunca me contestaste pero me lo aventé jeje...!! la neta me memorice el video....!! lo vi muchas veces hasta comprenderlo jaja... y jalo perron carnal gracias por este video
Gracias, yo reparo mis piropeas motos desde hace tiempo y este típ, realmente me a servido de mucho ya que ayer puse mi estator y ayer mismo me fayó, hoy hice los mismos pasos que mencionaste y la moto me quedo al 100
Excelente video!!! Vengo teniendo problemas hace rato con el estator de mi 150. Se lo cambie 3 veces en 2 años. Decis que cambiandole este cdi ya no va a ser necesario cambiar el estator? Primero empieza fallando el electronico, paso a encender con patada y despues termina sin encender a patada y toca cambiarlo. Gracias!!
Brother en la moto dt 200 sport solo trae un cable blanco con negro hacia el cdi en el conector doble , es conveniente hacer esta prueba para descartar o diagnosticar problemas en el estator
Oye brow en mi caso tengo también una Veloci no me da chispa el cable de la bujía IVA manejando y depronto se apagó intenté prenderla en 2 y si dió marcha pero no dió aceleración para nada también puede ser el estator y días antes tardaba un poco en arrancar, me dicen que solo puede ser la Bobina.
Mil respetos amigo muy bien explicado una pregunta mi moto cuando ba en altas revoluciones y agarro el embrague para pasar un ropero muy yega apagada y desnuevo tengo k darle arranque es trifacica la corona ak se deberá ya calibre valancunes carbulador todo y sigue igual es corriente directa
Que tal amigo saludos una pregunta le puedo poner ese CDI a una tomoneta italika CS 125 2014 le cheque todo y el cable negro con blanco no tiene coriente de swichs y lo puse dericto y ni asi aranca
Amigo crees que sirva para una DM200? LA MIA MURIO AYER BRO, ya cheque con otro CDI Y con otra bobina y nada creo que es el estator pero tengo rodada y no quiero perdermela
Yo compre mi primera moto de segunda, y el CDI viene conectado tal cual como lo explicaste bro. Pero mi moto batalla mucho en encender, y la chispa es muy delgada. Debo cambiar el estator¿ y en caso de ya hacerlo, el CDI debe volver a conectarse como viene de fábrica ¿
Hola hermano, tengo una moto 250 y me pasa lo mismo , soy de argentina, qe repuesto tendría qe poner para una moto china 250 , o como se llama ?para comprarlo
Tengo 1 honda XR 150 y al caminar 15 kilómetros o más dicho al calentar jalonea y al enfriar se estabiliza, ya cambié el carburador y lo puse original pork me dijeron que era carburador y sigue igual la chispa está muy pobre será la stator y el piloto que se tiran a tierra?????
Hola qué tal estimado, una pregunta al ponerle este CDI electrónico en una Yamaha yb 125 note que se suben las revoluciones y me consumía más combustible, porque sucede? pregunto: Podría quemarse mi motor al usar este tipo de CDI electrónico en mi moto Yamaha yb 125.. Saludos
Mi motoneta prende solo con el crank y eso le cuesta trabajo, si se mantiene y todo pero la apagó y quiero prender de nuevo con Swich y no da le tengo que volver a dar con el crank pero bastantes veces y ya prende, ¿Crees que sea el estator ?
Buenos días una pregunta se le puede poner a la Yamaha fz 155 ya que me quema seguido la bobina y si me puede decir más o menos porque se me quemara gracias por tu ayuda .
Holaaa. Tengo un Go kart y le acople un motor de motoneta Italika 150. Me pasa que dura funcionando 5 minutos se calienta y se apaga, y hay ocasiones que ya no quiere prender se descarga la pila. Tambien ya le cambié la pila por una nueva y aún así sigue la falla. Tambien le cambié el selenoide nuevo. Que creen que se deba? Muchas gracias por sus comentarios.
Amigo, la última vez que corrí a 100km aprox en una avenida, la moto se empezó a ahogar, como si no entrara gasolina y cuando la dejo en neutro, no aguanta y se apaga, tengo que acelerar para mantenerla prendida y aveces también así se ahoga. Ya limpie el carburador, el filtro de aire, las punterías, y sigue igual estoy entre la bujía y el CDI, que podria ser? Es una 200cc, ah y antes prendía a un solo botón, ahora le cuesta hasta encenderla
La moto mia es una akt 250 con el cdi original de ella no da chispa pero con otro cdi de la misma marca de solo 110 si da chispa pero prende solo empujada y anda como aogada Pero con el cdi original no da ni chispa que podra pasar ay ?
El CDI de corriente directa es más grande y el de corriente alterna en más pequeño al igual si tus conectores son redondos los pides para motoneta 175 o si tú conector es cuadrado lo pides para 250 z
Hola tengo una vento nitrox 250, no quiere encender prende luces y tablero bien pero a la hora de dar marcha el tablero y las lucez parpadean prenden y apagan y no tengo chispa en el cable de bujia, no la puedo encender ni con patada en el selenoide se escucha crack repetida mente y no siento que la marcha este avanzando al tratar de encender eso me pasó de un rato para otro, la moto funcionaba bien
Yo tengo una kurazai 150 y me está presentando que al cambiar bujías nuevas se pone inestable las revoluciones y batalla para prender solo funciona con bujía vieja crees que sea el estator y como pido ese CDI y sería el mismo proceso para hacer eso
Acabo de ver tu video y me gusta mucho, no sé nada eléctrico, pero mi pregunta es, si hago el cambio de CDI, todo el sistema eléctrico funciona igual, me refiero a luces, batería, etc
Tengo una motoneta modena 175 pero no enciende que es lo que puede tener pues tiene aceite batería gas pero no chispa es del estamos pues tiene un cdi de corriente directa
Buenas tardes tengo una cuatrumoto atv150 italika que no prende en las mañanas le echo gallo y la ahogo con la mano asat que ensiende la usas unos 20 minutos llegas y la apagas y prende como si nada la dejas que se enfrie unos 15 minutos y ya no prende solo ahogandola con la mano algun consejo se agradeseriA saludos desde valle hermoso tamaulipas
Ese CDI es de corriente directa o trifásico?? O trifásico es otra? Mi moto Marca ronco tiene cdi grande pero de 5 pines,,en ves de ese rojo y negro ,,solo tiene un cable negro ,,que procede amigo ,,no enciende la moto
![Prueba Sencilla para saber si la batería ests buena [Moto no da arranque]](http://i.ytimg.com/vi/HiNE49_mhjw/mqdefault.jpg)
Eres un Máster en Electrónica de Motocicletas. Genial!!! Gracias por la demostración!! Saludos desde Petén, Guatemala!!
Muy buen video rápido y bien explicado de muchos videos que e visto para este problema que no arranca la moto, este es el mejor👍🏻
Gracias. Saludos
Gracias por su enceñanza que tenga muchos triunfos
MUY SENCILLO Y BUENA EXPLICACION CARNAL, UN SALUDO DESDE GUATEMALA
tremendo video muchas gracias el mejor tutorial al drama de corrriente Excelente!!
La verdad es el primer video que veo tuyo y la neta me gusto la manera que esplicas animo
Excelente explicación..
Saludos!
Gran aporte y explicación bro
Muchas gracias por compartir tu conocimiento bro, me ayudaste en mucho!! Excelente video.
Q bien explicas carnal saludos desde valle de Chalco estado de México con ese truco boy a reparar mi moto
Mu chas gracias amigó .muy bien explicado.el video.
Ya habia visto este video pero no había entendido pero hoy que lo vuelvo a ver me quedo claro
Sencillo simple y funciona
Muy bien!!
Estoy en Coahuila DIOS TE BENDIGA Y ANIMO ERES BUENO
Excelente 👌 explicación
Gracias mi hermano por compartir tu conocimiento con los que hasta ahora empezamos dios te bendiga
Se ve que si sabe ,,,, felicitaciones,,
Excelente bro 👌 me sirvió de mucho, saludos✌️
Eres bueno para enzeñar gracias por enzeñarnos
Gracias a ti por ver mis videos
Excelente video, muy bien explicado.
Gracias
Gracias bro por explicar también cada detalle para los que estamos empezando a reparar nuestras propias motos hilo de algún hermano motero sigue así bro ya me suscribí Saludos y buenas rutas🤜🤛🏍️
Gracias voy a subirles más videos gracias por suscribirte
Bien explicado gracias carnal
Gracias por compartir me servirá para reparar mi moto
Muy bueno brooooo gracias saludostes
Exelente joven gracias me gustó el video
Gracias
San Cristóbal activo rd me gusta muchísimo ese vídeo
Exelente video 😮😮😮😮😮😮😮
Tengo el mismo problema con mi 150z y honestamente es la mejor explicación que encontré por TH-cam, y que bueno que también muestras como se hacen las cosas!!! Y haciendo esa adaptación si carga la batería?? . Exelente trabajo y excelente explicación. Suerte y saludos!!
ando batallando por el mismo problema, igual 150z 😄. tantito se enfría y ya no arranca de boton. como lo solucionaste?
Yo tengo ese problema con la 125z
Fácil medí si genera corriente "alterna" con la multiamperométrica en la ficha😉
Está con madre este video,lo voy a guardar y lo voy a mandar imprir alv
Muchas gracias amigo por el buen comentario
desde Bogotá Colombia muchas gracias por tan maravillosos vídeos un favor desde donde transmite sus vídeos me gustaría aprender usted es un verdadero profe
Voy a empezar a ser más activo en mis redes le voy a hacer un video de mis teorías
Sinceramente explicas bien chido hermano. Saludos
Gracias amigo espero y les sirva a mucha gente
Muy buena ésa teoría té felicito síguelo asiendo desde cojedes Venezuela
Muchas gracias
Para que te funcione el killer o Run conecta los dos cables negro/blanco con el cable azul/blanco de la pulsora los empalmes junto y seguirá funcionando el Run. Mi moto lo tiene así desde hace más de 4 años. Y además así funcionan los tci y los motores de arranque de carros antiguos.
Gracias .si lo dijo directo el stator todavía ba a cargar la batería y aquí ba ni like si tuviera10000 .telo merece desde el salvador
Tsss brother eres la mera vrga un máster
Gracias viejon
Muy bien amigo
nunca me contestaste pero me lo aventé jeje...!! la neta me memorice el video....!! lo vi muchas veces hasta comprenderlo jaja... y jalo perron carnal gracias por este video
Una disculpa me desaparecí un tiempo pero ya vamos a estar de vuelta
Gracias, yo reparo mis piropeas motos desde hace tiempo y este típ, realmente me a servido de mucho ya que ayer puse mi estator y ayer mismo me fayó, hoy hice los mismos pasos que mencionaste y la moto me quedo al 100
Que bueno que le funcionó amigo saludos
Que cdi debo comprar
excelente aportación saludos
Gracias amigo
Saludos
Desde Colombia
Excelente video amigo ignora los malos comentarios
Gracias amigo
Super esa chispa
Buen video
Chingon Bro... donde tienes un tienes un taller
Excelente video!!! Vengo teniendo problemas hace rato con el estator de mi 150. Se lo cambie 3 veces en 2 años. Decis que cambiandole este cdi ya no va a ser necesario cambiar el estator? Primero empieza fallando el electronico, paso a encender con patada y despues termina sin encender a patada y toca cambiarlo. Gracias!!
Brother en la moto dt 200 sport solo trae un cable blanco con negro hacia el cdi en el conector doble , es conveniente hacer esta prueba para descartar o diagnosticar problemas en el estator
Conecta el cable negro con blanco al cable azul de la pulsera para que lo puedas apagar con el botón de killer 👍🏼😉
Se me pasó Aser es paso amigo muchas gracias por el comentario
Oye brow en mi caso tengo también una Veloci no me da chispa el cable de la bujía IVA manejando y depronto se apagó intenté prenderla en 2 y si dió marcha pero no dió aceleración para nada también puede ser el estator y días antes tardaba un poco en arrancar, me dicen que solo puede ser la Bobina.
@@DiegoPerez-sh7zmme pasó lo mismo, Lo pudiste solucionar?
Justo tengo ese problema
Le cambié el cdi ahora le cambiaré el estator🥲
Hola amigo suscrito más like una consulta tengo una moto benelli tnt 150i no parte en las mañanas qué será amigo ayuda
Muy buen video mi moto no prende como puedo cambiar mi estator
Mil respetos amigo muy bien explicado una pregunta mi moto cuando ba en altas revoluciones y agarro el embrague para pasar un ropero muy yega apagada y desnuevo tengo k darle arranque es trifacica la corona ak se deberá ya calibre valancunes carbulador todo y sigue igual es corriente directa
Que tal amigo saludos una pregunta le puedo poner ese CDI a una tomoneta italika CS 125 2014 le cheque todo y el cable negro con blanco no tiene coriente de swichs y lo puse dericto y ni asi aranca
Pero puede mandar a embobinado solo esa ...y hasta queda mejor.y original
Amigo crees que sirva para una DM200? LA MIA MURIO AYER BRO, ya cheque con otro CDI Y con otra bobina y nada creo que es el estator pero tengo rodada y no quiero perdermela
Una pregunta si el estator es monofacico de una sola linia como lo es la boxer ct 100 como se conecta un cdi de corriente ac a uno de corriente dc
Huyyy hermano no me havian explicado ese cruce del cdi alterno al directo
Que bueno que le sirvió
Una duda si falla la marcha o la batería igual prendería de cranck
Entonces podría conprar un cdi directo y empalmar en la corriente del flasher así ya no compraría estator nuevo ??
buenas ,no tienes un link de ml del cdi que puedo comprar para hacer eso ? , gracias .
Esta bien
Una pregunta esa conexion no se puede hacer con el cdi alterna el de la moto
Se le puede poner éste CDI a una honda cargo 125 y a una Vento 200 ?
Gracias viejón
Una. Pregunta y sigue cargando la pila normal agradecería tu respuesta
Se puede usar el mismo CDI de la moto?
Yo compre mi primera moto de segunda, y el CDI viene conectado tal cual como lo explicaste bro. Pero mi moto batalla mucho en encender, y la chispa es muy delgada. Debo cambiar el estator¿ y en caso de ya hacerlo, el CDI debe volver a conectarse como viene de fábrica ¿
Hola hermano, tengo una moto 250 y me pasa lo mismo , soy de argentina, qe repuesto tendría qe poner para una moto china 250 , o como se llama ?para comprarlo
Barbaro¡¡¡¡¡¡
Tengo 1 honda XR 150 y al caminar 15 kilómetros o más dicho al calentar jalonea y al enfriar se estabiliza, ya cambié el carburador y lo puse original pork me dijeron que era carburador y sigue igual la chispa está muy pobre será la stator y el piloto que se tiran a tierra?????
Funciona para una italika ft150? Broo
Que chevere maestro!
Hola qué tal estimado, una pregunta al ponerle este CDI electrónico en una Yamaha yb 125 note que se suben las revoluciones y me consumía más combustible, porque sucede?
pregunto: Podría quemarse mi motor al usar este tipo de CDI electrónico en mi moto Yamaha yb 125..
Saludos
Una pregunta hermano, yo tengo una scooter, no tiene chispa, le puse CDI nuevo, mi pregunta es, el cable negro del siwcht es de corriente?
La solucion del cdi de corriente directa funciona solo si la bateria esta buena cierto? Pq ahora el cdi esta alimentado de la bateria.
Amigo mi moto también da muy poca chispa en la bujía es una ft 150 le puedo poner un sdi de corriente directa
Una pregunta,si mi CDI no tiene corriente y cuando prende la manda que puedo hacer,le hice el puente pero no prendió
Mi motoneta prende solo con el crank y eso le cuesta trabajo, si se mantiene y todo pero la apagó y quiero prender de nuevo con Swich y no da le tengo que volver a dar con el crank pero bastantes veces y ya prende, ¿Crees que sea el estator ?
Buenos días una pregunta se le puede poner a la Yamaha fz 155 ya que me quema seguido la bobina y si me puede decir más o menos porque se me quemara gracias por tu ayuda .
Amigo si la moto quema la bobina es por qué posiblemente tenga un corto
Una pregunta mi compa la batería tiene que estar buena ho no
Buenas mi mrx 125 no da chispa pero si prende luces
Holaaa.
Tengo un Go kart y le acople un motor de motoneta Italika 150.
Me pasa que dura funcionando 5 minutos se calienta y se apaga, y hay ocasiones que ya no quiere prender se descarga la pila.
Tambien ya le cambié la pila por una nueva y aún así sigue la falla.
Tambien le cambié el selenoide nuevo.
Que creen que se deba?
Muchas gracias por sus comentarios.
Bro con el mismo CDi se puede aser eso
Amigo, la última vez que corrí a 100km aprox en una avenida, la moto se empezó a ahogar, como si no entrara gasolina y cuando la dejo en neutro, no aguanta y se apaga, tengo que acelerar para mantenerla prendida y aveces también así se ahoga. Ya limpie el carburador, el filtro de aire, las punterías, y sigue igual estoy entre la bujía y el CDI, que podria ser? Es una 200cc, ah y antes prendía a un solo botón, ahora le cuesta hasta encenderla
Servira para una motoneta?
La moto mia es una akt 250 con el cdi original de ella no da chispa pero con otro cdi de la misma marca de solo 110 si da chispa pero prende solo empujada y anda como aogada
Pero con el cdi original no da ni chispa que podra pasar ay ?
Donde se ubica quiero cambiar mi C90 honda 6 volt a 12 vols
Hola buenos días y como se si el CDI es de corriente directa o cuál es la diferencia para identificarlo
Vas y lo pides así y listo
El CDI de corriente directa es más grande y el de corriente alterna en más pequeño al igual si tus conectores son redondos los pides para motoneta 175 o si tú conector es cuadrado lo pides para 250 z
Donde tienes tu taller
Hola tengo una vento nitrox 250, no quiere encender prende luces y tablero bien pero a la hora de dar marcha el tablero y las lucez parpadean prenden y apagan y no tengo chispa en el cable de bujia, no la puedo encender ni con patada en el selenoide se escucha crack repetida mente y no siento que la marcha este avanzando al tratar de encender eso me pasó de un rato para otro, la moto funcionaba bien
Tengo una cuatrimoto kawazaki bayou 220 como lo puedo checar
Yo tengo una kurazai 150 y me está presentando que al cambiar bujías nuevas se pone inestable las revoluciones y batalla para prender solo funciona con bujía vieja crees que sea el estator y como pido ese CDI y sería el mismo proceso para hacer eso
Checa punterías o carburarla bien
Me pasado que la esprea del aire está muy serrada
Acabo de ver tu video y me gusta mucho, no sé nada eléctrico, pero mi pregunta es, si hago el cambio de CDI, todo el sistema eléctrico funciona igual, me refiero a luces, batería, etc
Si amigo
Buenos días tengo un problema con mi mo moto jaguar 150 ? Prende pero cuando está en marcha comienza a fallar en mínimo y comienza a Aser tiros
Cuánto cuesta un cdi ???
Tengo una motoneta modena 175 pero no enciende que es lo que puede tener pues tiene aceite batería gas pero no chispa es del estamos pues tiene un cdi de corriente directa
Buenas tardes tengo una cuatrumoto atv150 italika que no prende en las mañanas le echo gallo y la ahogo con la mano asat que ensiende la usas unos 20 minutos llegas y la apagas y prende como si nada la dejas que se enfrie unos 15 minutos y ya no prende solo ahogandola con la mano algun consejo se agradeseriA saludos desde valle hermoso tamaulipas
Son tus válvulas
De que motoneta es el cdi
175 motoneta corriente directa
Ese CDI es de corriente directa o trifásico?? O trifásico es otra? Mi moto Marca ronco tiene cdi grande pero de 5 pines,,en ves de ese rojo y negro ,,solo tiene un cable negro ,,que procede amigo ,,no enciende la moto
Nota:
Cerrar y abrir switc.. en este video los términos se usan inversamente.
Cerrar significa abrir y abrir es cerrar.