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昔の石垣空港も短い滑走路だったのでロケットスタートでした。着陸時は、ブレーキが物凄かったです。😊
「そりゃ飛ぶわ」って思うくらいのパワー
逆にこれに耐えれるブレーキに驚きだわwww
空気をスウウッて吐くだけで前に進むって、すごい技術だと思う。
凄い迫力。しかも路面が濡れていたので噴射の凄さが見えた。
この日は偶然、スコールの後でした。
ブレーキでエンジンをフルで回しても止まっていられることが凄いですね！
たしかに。どういう原理なんだろう。
静止摩擦係数と動摩擦係数の違いでは？静止しているいる物体を動かすのは、動いている物体を動かすより力を要するものです。
@@kakureneko9737 飛行機の重さが80t、タイヤの摩擦係数は雨でも0.5はあるので出せる力は40tfエンジンの出力は二基で25tfなので、二倍近い余裕がタイヤにはあります
エンジン全開からの離陸を目指しながらのブレーキ解除！そして、いざという場合の緊急停止も想定に入れてのRTO…高度なブレーキシステムあっての成せる業ですね‼︎
アメリカン航空のこの垂直尾翼の新しいデザインかっこいいよね
逆にブレーキがすごいね
いや タイヤのグリップがすごい！
どっちもすごい！
いや俺がすごい
@@坂本もんた-g8w 、ん
@@tatsuyafernando3512 ほんまや
降雨時だからかエンジン後の煙がすごい！
いぃぃやブレーキを 褒めよう！！！
東京ホテイソンで草
Thanks for visiting! Its always awesome to see people from all over the world come to enjoy my tiny island :)
I would really like to go there
後半の滑走の加速エグいな
0:49 start 開始
旧石垣空港もロケットスタートありましたよね。
今だと夏の丘珠で見れますね。
よく近くのグランドゴルフ場で見てました...懐かしいです
着陸のブレーキがエグかった記憶
地元
旧石垣空港は1500メートルだったのでここより800メートルも短かったんですね。JTAは徒歩、ANAはバスで飛行機前まで行ってましたね。
むしろ滑走路がちょっと乾いちゃうくらいの風圧
最強のドライヤー(冷風)
@@wani_yuri7781 多分髪ふっとんでハゲるもしくはふっとんで死ぬその二択だ...さぁ選べ!!
@@wani_yuri7781 排気時は1600℃位あるぞい
時乃空防衛省/official というかエンジン排気が冷たかったら逆に怖い(タービンが燃焼してないことになる)
よくよく考えると飛行機のエンジンて小さいよね。自動車だと車体の1／4〜1／5くらいは占めるのに。よく飛ぶよなぁ。
しかも片方止まっても飛べるように設計されてるからね...
しかも音速で飛べるらしい。だけど旅客機だからソニックブーム出したら客がどうなるか分からないから普段はスピードを抑えているらしい。
@@ブラックコーヒーこぼした “客が”ではなく、“機体が”ですね。エンジン1発でも飛べる様に最高出力に余裕が有るので理論上出来ますけど、機体が持たないので空中分解します。(特にエンジンと翼を繋げている所とエンジン前縁の衝撃波が翼に当たるのがヤバイ。)
ボンネットを開けると、最近の車のエンジンもかなり小さくなっているのがわかりますよ。逆にトランスミッションが大きくなっていたりしますが(笑)。
そもそもガソリンエンジンとジェットエンジンは機構が違うからってのもあるかもですね車だとガソリンの爆発でピストンを押すのに対して飛行機は燃料の燃焼で後ろに噴射してますからマジレス不快に思ったならすいません
推力重量比の高いエンジン積んだ飛行機だから短い滑走距離で飛べる。
知ったかぶり〜
@@pop-murayoshi 知ったかぶりですか？当たらずとも遠からずでしょう
堀江regulus まー僕も知ったかぶりで言ってます。「推力重量比の高い飛行機は短い滑走距離で飛べる」が正解と思います。エンジンだけ軽くてもね。
よしまさ 推力重量比はエンジン1kgあたりの発生推力のことなので機体重量は計算式に含まれていません。「飛行機の性能を表す」と言うよりは「エンジンの性能を表す」指標なのです。ちなみに正味推力(エンジンが実際に飛行機を推進する推力)をエンジン重量で割ったものが推力重量比です。もちろん機体が軽いのも離陸滑走距離を縮めるポイントになっているはずですが。
Inori Kurusu トータル重量でしょ。簡単な事じゃん！
ちょうど梅雨で洗濯物が乾かなくて困ってたんですよ‥助かります。
「母ちゃん、体操服が砂まみれで灯油臭くなってたよぉ～」
スタンティングテイクオフは魅力的でとてもカッコいいです！
調べたら・・・・ジャンボ機は1分間平均でドラム缶1本(200L)程度を消費 =日本～ヨーロッパ間、飛行10時間で約120kL（約100ton)・ボーイング777-300ERは規定量約180kL(約144ton)・他の記述では飛行機の燃費 ボーイング787-9 0.12 km/L ボーイング777-300ER 0.075km/L・機体のみで約１８０ｔ、国際線離陸時は合計約３９０ｔこんな重いのが、その１／１０ほどの推力でふかしても、スポーツカーのような加速は期待できずかもで、ロケットスタートって表現は大げさじゃない？と思うのはひねくれものでしょうね。
そんな雰囲気であると感じていただければありがたいと思います。実際にロケットのようなスタートをしたら中の人は大変になってしまうでしょうね。
ここに行ってみたい！ジェットエンジンの威力を感じたい
日本だったらあのビーチ絶対に立ち入り禁止区域になっちゃうでしょうね。オイラも飛ばされたい( 〃▽〃)
rei1217 しぬぞw
実際死んだ人いますもんね
前に立っても後ろに立っても死ぬ
ここほどではないですが、伊丹空港の河原の迫力はなかなかですよ！instagram.com/p/B2n2BmaBN5L/?
丘珠に夏期限定で乗り入れるFDAのE170も離陸はこんな感じですね…
丘珠…あんた… 通だね。
地元の名前出るとは思わなかった夏の丘珠はこんなんやってんのか今度見に行こうかな
丘珠って...つどーむの？
@@てんちゃ-b2b そう。つどーむの丘珠。
@@yuubou1986 地元やー！ヾ(°∀° )/
坂道発進の理想形
坂道上りきった後飛んでいきそう()
後ろの車たまったもんじゃないなw
昔の人はよくこんな鉄の塊飛ばそうと思ったよな
フォカッチャ 木と布は軽いから飛ぶやろ←わかるじゃあ鉄も飛ぶよね？←ん？？？今では当たり前なんだけどね
Cele ste 実は木と布の時代にも金属でも飛べるわ！って言った人がおるんや 他の人からできるわけないやろって叩かれまくって学会追放されたけど
鉄ではなくジュラルミンの塊ですな。
逆に木は重量の割に強度が足りないから実は現代の飛行機の方が体積の割に軽かったりする
重いイメージがあるけど確か、ジャンボを20cmぐらいに縮小すると2グラムと聞いたことがある。2グラムなら飛びそうやろ？いつも飛行機に乗るときに入り口のところで外壁？の厚みを見るんだけど2〜3ミリぐらいやな。そのスケール合わせるとアルミ箔ぐらいかな。
濡れた路面でエンジン全開のパワーに耐えてるタイヤもすごいね‼︎
タイヤは摩擦だけだから大した事無いですね。着陸時のいきなり300kmまでの加速よりマシでしょ。
まさよし 実際アレ、タイヤのゴムの一部が煙となって逝ってますからね(笑)
ジェットエンジンのロケットスタート如何にエンジンパワーが凄まじいか‼️路面が濡れてるぶんなおさらその迫力に圧倒される‼️
セント・マーチン島ってビーチが近くにあるところですよね！行ってみたいぞ🤣
いつかＫＬＭジャンボのブラスト浴びに行きたいです(*´▽｀*)
そう思うとマリカーのロケットスタートってすげぇな。
ビーチにも水しぶき噴射ここの事だから見ていた人もいたんじゃないかと思うんだけど
離陸時の滑走路上の水しぶきが、凄まじい！
かなり激しく上がっています。雨の離陸個人的には好きなシーンです。
@@speedbird019さん似たようなのだと、雪の新千歳空港の逆噴射シーンも私は好きです。
なぜあんな所にビーチを作ったし
ナルドマックド 逆じゃないか…？
ビーチ？砂が波に寄せられて出来た砂浜やな。
@@pop-murayoshi そこ？
けーくん ビーチを作ったのは波やな。ただの砂浜。
@@pop-murayoshi 詳しく説明してくれ頭悪いから分からん笑
アメリカン航空ってかっこいい
離島空港の小型ジェット機とかのロケットスタートはある種の娯楽
フルスロットルのエンジンを止めるブレーキとタイヤがすごい
確かにその通りだと思います。
2倍速でみるとパワー全開のロゥンチがかっこいい
この路面で あの速度で走る事自体も凄いよね 車やと怖くてたまらんやろな
車の重量だったらスピンしてもおかしくない雨の量だと思います。
キーボードの掃除が捗る噴射力
迫力のある映像ですね。本当に飛行機のブレーキって凄いですね!
20秒くらいで離陸。ラプターでアフターバーナー使って11秒くらいだかから凄いと思う。
アフタバーナー使ってもそんなもんなんですね。もっと早いのかと思いました。
日本の鹿児島にある喜界島はプロペラ機でのロケットスタートですよ。停止しながらエンジン全開にしてる時は、機体がかなり揺れて、スタートの時にかかるgはなかなか楽しいですよ。初めての人は怖いかも。
これパイロットも冷や汗ものだろうなぁ・・・・。
そんなこと無い きちんと離陸性能を図った上で緻密な計画な元離陸している一か八かな曖昧なことしてない
@@SCP4545kirin うんわかってる。わかってるんすよ？ただね。見ててこわいんすよ。
@@nikkeiheiri6745 パイロットはあなたとは違うんです
@@tatsuhicky833 草
ゆっくりに見えますが、離陸の瞬間は300キロは出てると思います。例えば、隕石が地球に衝突する瞬間がすごくゆっくりに見えるのと同じように、大きい物体ほどゆっくりに見えます。
200キロ以上無いと飛ばないことを考えただけでもそういう結論に至るよね
これってエンジンの噴射を砂浜で浴びると熱いかな？ぬるいくらい？
日本だと丘珠でFDAのロケットスタートみられますよね。
旧石垣空港なき後、どこかないのか探していたのですが、丘珠であるのですね。ぜひ、見に行きたいです。
丘珠も行きたい🤣💖
そんなに丘珠有名なのか
1500ｍ滑走路でジェット機が就航してるの丘珠だけじゃなかったですっけ？
ついでに静浜からも飛んでもらう❓🤣静岡空港より静浜の方が近い‼️🤣
音速に近い速度の噴射が雨のおかげて見れるとテンション上がります(^o^)
離陸時のG凄そう
搭乗したことありますが、なかなかのスタートをします。
旅客機のローンチスタートとか初めて見た！
凄い場所にある空港
実際に行ってみると楽しいですよ。
管制塔との無線も入っているのがいいな。
水ってほんと粘度が高いわ
何が？と聞かれると素人には分からないけど、何かが凄いと言うのは分かる。でも、ブレーキが…タイヤが…エンジンが…とか言ってるけど、それよりも、あのデカイ鉄の塊が空をが飛んでるのが何よりも凄い。
それを支えるエンジンはやっぱりすごいのでしょうね。
エンジンが水吹き出して進んでるのかと思ったわw
燃費どんくらいなんだろう。リッター500mくらい？
この空港凄いところですね。ビーチの
機長は冷静な操縦が重要です。
ほんとすごいもん作ったな人間は
遠くからだからでしょうか⁉️ なんかライト系が見えなかった 昼間はいいとかあるのだろうか？
おおおかっこええ
凄え・・・まるでカタパルトで射出されてるみたいだ。
いや、それは言い過ぎw
naochanroadster 例えだから多少はね？
離陸前の急に来るものすごい加速と、その時タイヤがガタガタしてしばらくするとガタガタしなくなってふわっと来る感じがたまらないそんな飛行機乗る機会もないけど、コロナ治まったらまた乗りたいな
私もこの事態が収まったら飛行機に乗りたい一人です。浮く瞬間はたまりません。
セントマーチン島は人生で一度は行ってみたい場所の筆頭島の真ん中に仏蘭国境があるのも面白い有名なこの空港はオランダ側
何度行っても面白いと思います。私も行きたい。
ジェット料金加算時代ですが、南西航空の離島離陸は、子供には結構エグかった記憶が（笑）
タイヤ３つしか設置してないのに進まないのは、グリップが凄いのか、出力がそれなりなのか。
雨だと揚力を得にくいんですかね？
0:48〜
この空港は2400メートルしか滑走路がない。ジャンボとかはこうでもしないと飛べない
そうだと思います。ジャンボもですが近距離便でもエンジンをスタートさせてからというのが多いですね。
滑走路が短いのにすぐ向こうに山があるんだな。パイロットにとっては圧迫感がありそう・・・
2300mだと十分な気がするけど、結構ギリギリなんだね。
この飛行機やべーなと思ったら2倍速でした笑笑
ありがとうございます。
何がヤバいのって思って、2倍にしてみたやばかった。
まるで戦闘機
２倍速やってみました、いいですね。
二倍速だけで１０分ツボった笑
すごくかっこいい
ぜひ、本物をご覧に行ってください。
このパイロット前の日に絶対ワイルドスピード見てますやん
これでホイールスピンまでしたら面白いのですが。
トップガンも観てると思う。
普通の離陸とどれくらい距離が違うの？
彼の有名なオランダ、シント・マールテンのプリンセス・ジュリアナ空港じゃないですか！！！
一度体験に行ってみてください。
@@speedbird019 行ってみたいです！
聖マーティン島か。
飛行機素人ですが、こういう滑走路が短い空港はパイロット泣かせなんでしょうか？ 神戸空港は六甲おろしや多方面からの風でパイロットはあんまり好きじゃない、と聞きました
いまだになんであんなので飛べるのか不思議でならない
技術の高さを感じます。
男子が好きな奴
行きたい🤣💖
何か鈍く見えたから飛べるのかヒヤヒヤした。ヒヤヒヤした(大事なことなので二回言いました)
滑走路短いですしね。ここ
もっとガツンとスタートすると思った！笑
10トンのものが飛ぶ時点ですごいと思う
10トンじゃ収まらんのじゃないですかね汗 車1台1トンとしたら、飛行機は何百トン？ぐらいありそうですね にしてもハイパワー
@@イェレナ圧倒的非公式 国際線大型は総合計３９０トンが離陸だそうです。びっくりでした。
@@ashims1983 にわかすぎました改めてびっくりしますわ
B737だと何トンあるのか気になるな
V1からのフルブレーキングかと思ったよ。
めっちゃかっこいい
この濡れてる滑走路だとタイヤほとんどグリップしないようにも見えるね自分だったらスロットル全開でも怖いなぁ
エンジン全開でもブレーキ効かせてたら動かないことにビックリ。タイヤの接地少ししかないのにね。
ブレーキでギリ停止できるまでエンジンの回転数あげてブレーキ開放と同時にブレードのピッチを変えているのかな動き出したら水煙の量が一気に増える
これがB777やA380だったら迫力満点だろうなぁ〜
グリップ力も凄い
F-15とかでやると…ブレーキが先に逝くな。
FFR-41-ANM Mave タイヤの摩擦力が負けますよ。
FFR-41-ANM Mave 滑るんじゃね？
ワイルドスピードやん
てぇ焼 なぜワイスピwwwホイールスピンのこと？w
これもうわっかんねぇなぁ
座席に座ってる分には平気かもしれないけど、操縦席のように前が見えていると「いっけーえええっ！」って感じかなあ「アルカディア号 発進！」だね
これ前に進もうとする力をブレーキで抑えてて、後ろから高出力で前に行こうとしてると後方がもち上がらないのかな？って心配になる
ロケットスタートってどのような時にするんでしょうか？
飛行機とpubgが好きな人 十分に女装ができない時ではないでしょうか？
滑走路が短くて、できるだけ短距離にスピードを上げたい時に利用するのではないでしょうか。
なんやそのホテルみたいなとこ、クソウルサソウやな最高かよ
ドスイーオスの頭 騒音問題でこのホテルに迷惑だろうが‼︎‼︎(建前)ええ音やんこのホテルに宿泊してみてーやん
こりゃ凄い！
皆さんブレーキが凄いと仰るけど停止している状態にブロックしてるのだから当たり前の事です。
空港のそばに住んでるけど大抵離陸はこんな感じやけどな〜…
ロケットスタートとあるから、ロケットエンジン補助で離陸するのかと思ったw
なんでこんな重いのが飛ぶねん！！って思う
空に見えないピアノ線が張ってあって飛んでいるですよ！そうでなきゃこんな重いものが飛べるわけないでしょ！
摩擦って凄いんだな
行ってみたいなセントマーチン島
凄っ、、、ガチでロケットスターとてあるんだ、てか飛行機の後ろに立ってたらどのくらい飛ばされるんだろー？
2,300mでもジャンボ機が離発着出来るのか…
ここはやりますね。ただし、離陸は燃料満載ではありませんが・・・
ここってジャンボ飛んでたの？
かっこいいー
意外とゆっくりスタートなのね
そんなようにも見えますね。
昔の石垣空港も短い滑走路だったのでロケットスタートでした。着陸時は、ブレーキが物凄かったです。😊
「そりゃ飛ぶわ」って思うくらいのパワー
逆にこれに耐えれるブレーキに驚きだわwww
空気をスウウッて吐くだけで前に進むって、すごい技術だと思う。
凄い迫力。しかも路面が濡れていたので噴射の凄さが見えた。
この日は偶然、スコールの後でした。
ブレーキでエンジンをフルで回しても止まっていられることが凄いですね！
たしかに。どういう原理なんだろう。
静止摩擦係数と動摩擦係数の違いでは？
静止しているいる物体を動かすのは、動いている物体を動かすより力を要するものです。
@@kakureneko9737 飛行機の重さが80t、タイヤの摩擦係数は雨でも0.5はあるので出せる力は40tf
エンジンの出力は二基で25tfなので、二倍近い余裕がタイヤにはあります
エンジン全開からの離陸を目指しながらのブレーキ解除！
そして、いざという場合の緊急停止も想定に入れてのRTO…
高度なブレーキシステムあっての成せる業ですね‼︎
アメリカン航空のこの垂直尾翼の新しいデザインかっこいいよね
逆にブレーキがすごいね
いや タイヤのグリップがすごい！
どっちもすごい！
いや俺がすごい
@@坂本もんた-g8w 、ん
@@tatsuyafernando3512 ほんまや
降雨時だからかエンジン後の煙がすごい！
いぃぃやブレーキを 褒めよう！！！
東京ホテイソンで草
Thanks for visiting! Its always awesome to see people from all over the world come to enjoy my tiny island :)
I would really like to go there
後半の滑走の加速エグいな
0:49 start 開始
旧石垣空港もロケットスタートありましたよね。
今だと夏の丘珠で見れますね。
よく近くのグランドゴルフ場で見てました...懐かしいです
着陸のブレーキがエグかった記憶
地元
旧石垣空港は1500メートルだったのでここより800メートルも短かったんですね。
JTAは徒歩、ANAはバスで飛行機前まで行ってましたね。
むしろ滑走路がちょっと乾いちゃうくらいの風圧
最強のドライヤー(冷風)
@@wani_yuri7781
多分髪ふっとんでハゲる
もしくはふっとんで死ぬ
その二択だ...さぁ選べ!!
@@wani_yuri7781 排気時は1600℃位あるぞい
時乃空防衛省/official というかエンジン排気が冷たかったら逆に怖い(タービンが燃焼してないことになる)
よくよく考えると飛行機のエンジンて小さいよね。
自動車だと車体の1／4〜1／5くらいは占めるのに。
よく飛ぶよなぁ。
しかも片方止まっても飛べるように設計されてるからね...
しかも音速で飛べるらしい。だけど旅客機だからソニックブーム出したら客がどうなるか分からないから普段はスピードを抑えているらしい。
@@ブラックコーヒーこぼした
“客が”ではなく、“機体が”ですね。
エンジン1発でも飛べる様に最高出力に余裕が有るので理論上出来ますけど、機体が持たないので空中分解します。
(特にエンジンと翼を繋げている所とエンジン前縁の衝撃波が翼に当たるのがヤバイ。)
ボンネットを開けると、最近の車のエンジンもかなり小さくなっているのがわかりますよ。逆にトランスミッションが大きくなっていたりしますが(笑)。
そもそもガソリンエンジンとジェットエンジンは機構が違うからってのもあるかもですね
車だとガソリンの爆発でピストンを押すのに対して飛行機は燃料の燃焼で後ろに噴射してますから
マジレス不快に思ったならすいません
推力重量比の高いエンジン積んだ飛行機だから短い滑走距離で飛べる。
知ったかぶり〜
@@pop-murayoshi 知ったかぶりですか？当たらずとも遠からずでしょう
堀江regulus
まー僕も知ったかぶりで言ってます。
「推力重量比の高い飛行機は短い滑走距離で飛べる」が正解と思います。
エンジンだけ軽くてもね。
よしまさ 推力重量比はエンジン1kgあたりの発生推力のことなので機体重量は計算式に含まれていません。
「飛行機の性能を表す」と言うよりは「エンジンの性能を表す」指標なのです。
ちなみに正味推力(エンジンが実際に飛行機を推進する推力)をエンジン重量で割ったものが推力重量比です。
もちろん機体が軽いのも離陸滑走距離を縮めるポイントになっているはずですが。
Inori Kurusu
トータル重量でしょ。
簡単な事じゃん！
ちょうど梅雨で洗濯物が乾かなくて困ってたんですよ‥助かります。
「母ちゃん、体操服が砂まみれで灯油臭くなってたよぉ～」
スタンティングテイクオフは魅力的でとてもカッコいいです！
調べたら・・・
・ジャンボ機は1分間平均でドラム缶1本(200L)程度を消費
=日本～ヨーロッパ間、飛行10時間で約120kL（約100ton)
・ボーイング777-300ERは規定量約180kL(約144ton)
・他の記述では飛行機の燃費
ボーイング787-9 0.12 km/L
ボーイング777-300ER 0.075km/L
・機体のみで約１８０ｔ、国際線離陸時は合計約３９０ｔ
こんな重いのが、その１／１０ほどの推力でふかしても、スポーツカーのような加速は期待できずかもで、
ロケットスタートって表現は大げさじゃない？と思うのはひねくれものでしょうね。
そんな雰囲気であると感じていただければありがたいと思います。実際にロケットのようなスタートをしたら中の人は大変になってしまうでしょうね。
ここに行ってみたい！
ジェットエンジンの威力を感じたい
日本だったらあのビーチ絶対に立ち入り禁止区域になっちゃうでしょうね。
オイラも飛ばされたい( 〃▽〃)
rei1217 しぬぞw
実際死んだ人いますもんね
前に立っても後ろに立っても死ぬ
ここほどではないですが、伊丹空港の河原の迫力はなかなかですよ！
instagram.com/p/B2n2BmaBN5L/?
丘珠に夏期限定で乗り入れるFDAのE170も離陸はこんな感じですね…
丘珠…
あんた… 通だね。
地元の名前出るとは思わなかった
夏の丘珠はこんなんやってんのか
今度見に行こうかな
丘珠って...つどーむの？
@@てんちゃ-b2b
そう。
つどーむの丘珠。
@@yuubou1986 地元やー！ヾ(°∀° )/
坂道発進の理想形
坂道上りきった後飛んでいきそう()
後ろの車たまったもんじゃないなw
昔の人はよくこんな鉄の塊飛ばそうと思ったよな
フォカッチャ 木と布は軽いから飛ぶやろ←わかる
じゃあ鉄も飛ぶよね？←ん？？？
今では当たり前なんだけどね
Cele ste 実は木と布の時代にも金属でも飛べるわ！って言った人がおるんや 他の人からできるわけないやろって叩かれまくって学会追放されたけど
鉄ではなくジュラルミンの塊ですな。
逆に木は重量の割に強度が足りないから実は現代の飛行機の方が体積の割に軽かったりする
重いイメージがあるけど
確か、ジャンボを20cmぐらいに縮小すると2グラムと聞いたことがある。
2グラムなら飛びそうやろ？
いつも飛行機に乗るときに入り口のところで外壁？の厚みを見るんだけど2〜3ミリぐらいやな。そのスケール合わせるとアルミ箔ぐらいかな。
濡れた路面でエンジン全開のパワーに耐えてるタイヤもすごいね‼︎
タイヤは摩擦だけだから大した事無いですね。着陸時のいきなり300kmまでの加速よりマシでしょ。
まさよし 実際アレ、タイヤのゴムの一部が煙となって逝ってますからね(笑)
ジェットエンジンの
ロケットスタート
如何にエンジンパワーが
凄まじいか‼️
路面が濡れてるぶん
なおさらその迫力に
圧倒される‼️
セント・マーチン島ってビーチが近くにあるところですよね！
行ってみたいぞ🤣
いつかＫＬＭジャンボの
ブラスト浴びに行きたいです(*´▽｀*)
そう思うとマリカーのロケットスタートってすげぇな。
ビーチにも水しぶき噴射
ここの事だから見ていた人もいたんじゃないかと思うんだけど
離陸時の滑走路上の水しぶきが、凄まじい！
かなり激しく上がっています。雨の離陸個人的には好きなシーンです。
@@speedbird019さん
似たようなのだと、雪の新千歳空港の逆噴射シーンも私は好きです。
なぜあんな所にビーチを作ったし
ナルドマックド 逆じゃないか…？
ビーチ？砂が波に寄せられて出来た砂浜やな。
@@pop-murayoshi そこ？
けーくん
ビーチを作ったのは波やな。
ただの砂浜。
@@pop-murayoshi 詳しく説明してくれ頭悪いから分からん笑
アメリカン航空ってかっこいい
離島空港の小型ジェット機とかのロケットスタートはある種の娯楽
フルスロットルのエンジンを止めるブレーキとタイヤがすごい
確かにその通りだと思います。
2倍速でみるとパワー全開のロゥンチがかっこいい
この路面で あの速度で走る事自体も
凄いよね 車やと怖くてたまらんやろな
車の重量だったらスピンしてもおかしくない雨の量だと思います。
キーボードの掃除が捗る噴射力
迫力のある映像ですね。本当に飛行機のブレーキって凄いですね!
20秒くらいで離陸。ラプターでアフターバーナー使って11秒くらいだかから凄いと思う。
アフタバーナー使ってもそんなもんなんですね。もっと早いのかと思いました。
日本の鹿児島にある喜界島はプロペラ機でのロケットスタートですよ。停止しながらエンジン全開にしてる時は、機体がかなり揺れて、スタートの時にかかるgはなかなか楽しいですよ。初めての人は怖いかも。
これパイロットも冷や汗ものだろうなぁ・・・・。
そんなこと無い きちんと離陸性能を図った上で緻密な計画な元離陸している
一か八かな曖昧なことしてない
@@SCP4545kirin うんわかってる。わかってるんすよ？ただね。見ててこわいんすよ。
@@nikkeiheiri6745 パイロットはあなたとは違うんです
@@tatsuhicky833 草
ゆっくりに見えますが、離陸の瞬間は300キロは出てると思います。
例えば、隕石が地球に衝突する瞬間がすごくゆっくりに見えるのと同じように、大きい物体ほどゆっくりに見えます。
200キロ以上無いと飛ばないことを考えただけでもそういう結論に至るよね
これってエンジンの噴射を砂浜で浴びると熱いかな？
ぬるいくらい？
日本だと丘珠でFDAのロケットスタートみられますよね。
旧石垣空港なき後、どこかないのか探していたのですが、丘珠であるのですね。ぜひ、見に行きたいです。
丘珠も行きたい🤣💖
そんなに丘珠有名なのか
1500ｍ滑走路でジェット機が就航してるの丘珠だけじゃなかったですっけ？
ついでに静浜からも飛んでもらう❓🤣
静岡空港より静浜の方が近い‼️🤣
音速に近い速度の噴射が雨のおかげて見れるとテンション上がります(^o^)
離陸時のG凄そう
搭乗したことありますが、なかなかのスタートをします。
旅客機のローンチスタートとか初めて見た！
凄い場所にある空港
実際に行ってみると楽しいですよ。
管制塔との無線も入っているのがいいな。
水ってほんと粘度が高いわ
何が？と聞かれると素人には分からないけど、何かが凄いと言うのは分かる。
でも、ブレーキが…タイヤが…エンジンが…とか言ってるけど、それよりも、あのデカイ鉄の塊が空をが飛んでるのが何よりも凄い。
それを支えるエンジンはやっぱりすごいのでしょうね。
エンジンが水吹き出して進んでるのかと思ったわw
燃費どんくらいなんだろう。
リッター500mくらい？
この空港凄いところですね。ビーチの
機長は冷静な操縦が重要です。
ほんとすごいもん作ったな人間は
遠くからだからでしょうか⁉️ なんかライト系が見えなかった 昼間はいいとかあるのだろうか？
おおお
かっこええ
凄え・・・
まるでカタパルトで
射出されてるみたいだ。
いや、それは言い過ぎw
naochanroadster 例えだから多少はね？
離陸前の急に来るものすごい加速と、その時タイヤがガタガタしてしばらくするとガタガタしなくなってふわっと来る感じがたまらない
そんな飛行機乗る機会もないけど、コロナ治まったらまた乗りたいな
私もこの事態が収まったら飛行機に乗りたい一人です。
浮く瞬間はたまりません。
セントマーチン島は人生で一度は行ってみたい場所の筆頭
島の真ん中に仏蘭国境があるのも面白い
有名なこの空港はオランダ側
何度行っても面白いと思います。私も行きたい。
ジェット料金加算時代ですが、南西航空の離島離陸は、子供には結構エグかった記憶が（笑）
タイヤ３つしか設置してないのに進まないのは、グリップが凄いのか、出力がそれなりなのか。
雨だと揚力を得にくいんですかね？
0:48〜
この空港は2400メートルしか滑走路がない。
ジャンボとかはこうでもしないと飛べない
そうだと思います。ジャンボもですが近距離便でもエンジンをスタートさせてからというのが多いですね。
滑走路が短いのにすぐ向こうに山があるんだな。
パイロットにとっては圧迫感がありそう・・・
2300mだと十分な気がするけど、結構ギリギリなんだね。
この飛行機やべーなと思ったら2倍速でした笑笑
ありがとうございます。
何がヤバいのって思って、2倍にしてみた
やばかった。
まるで戦闘機
２倍速やってみました、いいですね。
二倍速だけで１０分ツボった笑
すごくかっこいい
ぜひ、本物をご覧に行ってください。
このパイロット前の日に絶対ワイルドスピード見てますやん
これでホイールスピンまでしたら面白いのですが。
トップガンも観てると思う。
普通の離陸とどれくらい距離が違うの？
彼の有名なオランダ、シント・マールテンのプリンセス・ジュリアナ空港じゃないですか！！！
一度体験に行ってみてください。
@@speedbird019 行ってみたいです！
聖マーティン島か。
飛行機素人ですが、こういう滑走路が短い空港はパイロット泣かせなんでしょうか？
神戸空港は六甲おろしや多方面からの風でパイロットはあんまり好きじゃない、と聞きました
いまだになんであんなので飛べるのか不思議でならない
技術の高さを感じます。
男子が好きな奴
行きたい🤣💖
何か鈍く見えたから飛べるのかヒヤヒヤした。
ヒヤヒヤした(大事なことなので二回言いました)
滑走路短いですしね。ここ
もっとガツンとスタートすると思った！笑
10トンのものが飛ぶ時点ですごいと思う
10トンじゃ収まらんのじゃないですかね汗 車1台1トンとしたら、飛行機は何百トン？ぐらいありそうですね にしてもハイパワー
@@イェレナ圧倒的非公式 国際線大型は総合計３９０トンが離陸だそうです。びっくりでした。
@@ashims1983 にわかすぎました
改めてびっくりしますわ
B737だと何トンあるのか気になるな
V1からのフルブレーキングかと思ったよ。
めっちゃかっこいい
ありがとうございます。
この濡れてる滑走路だとタイヤほとんどグリップしないようにも見えるね
自分だったらスロットル全開でも怖いなぁ
エンジン全開でもブレーキ効かせてたら動かないことにビックリ。タイヤの接地少ししかないのにね。
ブレーキでギリ停止できるまでエンジンの回転数あげて
ブレーキ開放と同時に
ブレードのピッチを変えているのかな
動き出したら水煙の量が一気に増える
これがB777やA380だったら迫力満点だろうなぁ〜
グリップ力も凄い
F-15とかでやると…ブレーキが先に逝くな。
FFR-41-ANM Mave
タイヤの摩擦力が負けますよ。
FFR-41-ANM Mave 滑るんじゃね？
ワイルドスピードやん
てぇ焼 なぜワイスピwwwホイールスピンのこと？w
これもうわっかんねぇなぁ
座席に座ってる分には平気かもしれないけど、操縦席のように前が見えていると
「いっけーえええっ！」って感じかなあ
「アルカディア号 発進！」だね
これ前に進もうとする力をブレーキで抑えてて、後ろから高出力で前に行こうとしてると後方がもち上がらないのかな？って心配になる
ロケットスタートってどのような時にするんでしょうか？
飛行機とpubgが好きな人
十分に女装ができない時ではないでしょうか？
滑走路が短くて、できるだけ短距離にスピードを上げたい時に利用するのではないでしょうか。
なんやそのホテルみたいなとこ、クソウルサソウやな
最高かよ
ドスイーオスの頭 騒音問題でこのホテルに迷惑だろうが‼︎‼︎(建前)
ええ音やんこのホテルに宿泊してみてーやん
こりゃ凄い！
皆さんブレーキが凄いと仰るけど停止している状態にブロックしてるのだから当たり前の事です。
空港のそばに住んでるけど大抵離陸はこんな感じやけどな〜…
ロケットスタートとあるから、ロケットエンジン補助で離陸するのかと思ったw
なんでこんな重いのが飛ぶねん！！
って思う
空に見えないピアノ線が張ってあって飛んでいるですよ！そうでなきゃこんな重いものが飛べるわけないでしょ！
摩擦って凄いんだな
行ってみたいなセントマーチン島
凄っ、、、ガチでロケットスターとてあるんだ、てか飛行機の後ろに立ってたらどのくらい飛ばされるんだろー？
2,300mでもジャンボ機が離発着出来るのか…
ここはやりますね。ただし、離陸は燃料満載ではありませんが・・・
ここってジャンボ飛んでたの？
かっこいいー
意外とゆっくりスタートなのね
そんなようにも見えますね。