Davide Cironi, ragazzo Aquilano, innamorato delle auto e con tanto cuore. Con tanta umiltà ha iniziato a provare le a112. Ad oggi è l’unico nel mondo in grado di incontrare personaggi unici, che fanno parte della nostra storia e porgli le stesse domande che noi appassionati gli avremmo rivolto. Ricrea il mito di case costruttrici dimenticate, ci fa ascoltare le voci dal collaudatore al presidente e infine viene invitato dalla Bugatti di oggi in fondo per ringraziarlo. Grande Davide, felice di essere tuo amico.
Andando oltre il video (bellissimo e pazzescamente sentimentale), vorrei evidenziare come tutti questi "prodotti" che Davide crea, credo che al mondo ne esistano... ma non cosi. Qua andiamo oltre ai soliti Top Gear, Grand Tour e amici vari. Qua l'emozione la si VEDE e SENTE. Complimenti davvero.
A che serve coprire l'auto se tutto intorno hai foto in A3 dell'auto in questione, sai che sorpresa. Dei pessimi attori insomma che spiegano bene però.
Guardi le review di youtuber americani che sono tutte un urlare, toni esagerato, "OH MY GOOOOODNEEEESSSSA", "IT'S FUCKING AWESOMEEEEEE", musica di merda che sfonda i timpani, sfollate da fermi e un fiume di parole che non dicono niente. Un'ottima dimostrazione di marketing: rumore, colore, nessun contenuto concreto. E poi arrivano loro, Davide e la sua squadra: poche parole, riprese lente, fluide, ti danno il tempo di cogliere il dettaglio da lontano, toni sommessi, da museo, come si conviene con un'auto del genere con una storia del genere. Niente urla, niente sensazionalismo (perché certe auto non ne hanno bisogno), tutto in un punta di piedi che non è inadeguatezza o insicurezza ma rispetto per ciò che c'è davanti. Un perfetto uso dei silenzi. Questo è l'opposto del marketing, questo è materiale che si vende senza bisogno di pubblicità: qualità, contenuto e forma che si fondono perfettamente e che alla fine ti lasciano con la voglia di averne ancora. Complimenti a tutti quelli che lavorano al canale, nel tempo state dimostrando di essere parecchio al di sopra di altri canali ben più blasonati e finanziati. Questo video è probabilmente il migliore mai fatto finora. Bravissimi.
Leggete l'articolo completo qui per altri approfondimenti: www.driveexperience.it/via-il-velo-alla-nuova-bugatti-centodieci-il-tributo-allitaliana-eb110-di-campogalliano/
The EB110 is the only acceptable non-original (Ettore) Bugatti car! Allways was! All VAG Bugatti are basically Monster Beetles/Bugs... way too heavy too...
Il bello del Drive Experience non sta nelle recensioni pure e semplici, non è un canale dedicato alle auto. Il Drive Experience è un viaggio nella mente di Davide Cironi, nella "sua" personalissima passione per le auto. E' questo che rende tutto magico: non sono le auto, quanto piuttosto come le vede e le sente Davie. Ecco perchè il tutto ha un tocco decisamente poetico. Davide smuove qualcosa dentro ciascuno di noi, sa parlare al cuore, delle volte senza pronunciare una sola parola. Grazie, a nome di tutti.
Hai esattamente racchiuso ciò che volevo scrivere. È uno, se non l'unico, canale così serio, trasmette emozioni in ogni video, cosa che raramente vedo.
La EB110 è sta un’auto talmente innovativa alla sua epoca da far sfigurare questo tributo in chiave moderna. La quantità di esperimenti che sono stati fatti per ottenere i risultati che la EB110 ha raggiunto, fanno impallidire una qualsiasi auto moderna. Bella l’idea, però per eguagliare lo sforzo fatto all’origine di quel progetto, questa nuova fiammante bugatti o vola oltre il muro del suono o è un’esercizio di stile e basta. Grazie Davide per aver condiviso con noi una bugatti nuova nel tempio ☺️
Sono pochi i video che commento.. anzi forse quasi nessuno ma dopo aver visto questo video e ad aver avuto la pelle d'oca fino alla fine mi sento di dover esprimere un complimento.. ormai di contenuti cosi se ne vedono pochi ormai molti badano molto sull'apparire e non sul trasmettere un emozione, un emozione che mi ha accompagnato dall'inizio alla fine.. COMPLIMENTI...
Penso che la cosa più bella di questi ultimi video sia vedere Davide sempre più coinvolto in questi progetti. Per chi come me segue Davide praticamente dal Video della Giulia GTA è una sensazione stupenda. Se non avesse intervistato lui i vari Bicocchi, Artioli ecc non sarebbe mai esistita. Chissà che non porti fortuna e si possa veder rinascere qualche marchio italiano allo stesso modo!
@@fuocodipaglia4831 Il "se" non ipotetico regge il condizionale, porcodio. www.treccani.it/magazine/lingua_italiana/domande_e_risposte/grammatica/grammatica_1476.html
I marchi italiani ormai sono fottuti, come il paese,facciamocene una ragione. Supersportive a parte, nelle prime 100 auto vendute al mondo quest anno l unica Italiana è la panda 99esima.
Per quelli come me che ti seguono nel bene e nel male dagli inizi è quasi un orgoglio anche nostro vedere tu e questa bugatti li a ricongiungere una storia spesso volutamente snobbata con il presente di bugatti...bravo
Quanto sei fortunato Davide, la cosa migliore di te è che, riesci a farci sentire a ogni modo fortunati anche noi... con le tue espressioni, le tue reazioni da pelle d’oca,mamma mia! Grazie davvero Davide Grazie
Che onore per te averla vista prima di tanti...... Complimenti Davide ....questo video ci fa capire a che livello sei arrivato... Grazie e complimenti di cuore Davide... Continua così....
Ciao Davide penso che questa cosa ti abbia ripagato di tutti i tuoi anni di lavoro. È come ricevere l'alta onorificenza del lavoro. Io credo che tu possa meritare questo premio di Cavaliere del Lavoro per aver portato avanti la passione delle auto come simbolo italiano di impegno nel lavoro. Se hanno riconosciuto in te queste doti dalla Bugatti non più italiana purtroppo, sono certo che arriverà anche questa onorificenza. Spero presto te lo auguro. Sono veramente emozionato ho rivisto 2 volte il tuo video e mi sono sentito come un bimbo che scarta la sua bicicletta in regalo alla prima comunione.
Apprezzo questa Bugatti alla follia non solo per l'estetica o per le prestazioni del motore, ma per l'intenzione con la quale è stata fatta. Finalmente non hanno tirato fuori l'ennesima "auto più veloce del mondo", ma un vero e proprio capolavoro che ne riporta alla memoria alla sola vista un altro altrettanto magnifico. Spettacolo. Complimenti Davide bel lavoro, non posso immaginare quello che hai provato te quel giorno anche se hai trasmesso tanta emozione...
@@Virtuoso23 perché per esprimere un parere personale bisogna averle guidate entrambi? Visto che tu le hai guidate allora attendo con ansia una tua accurata recensione che mi faccia cambiare idea. Grazie
Virtuoso23 ma che ragionamento è il tuo scusa? Qui si tratta per lo più di design e credo che lui si riferisca a quello tra le due auto... se dovessimo seguire il tuo ragionamento per poter esprimere un giudizio estetico tra moto e vetture o siamo tutti lo sceicco del Brunei oppure spariscono i pareri personali. Io mi accollo al suo pensiero e dico pure io che preferisco la 110originale, questa è una bellissima bigatti ma poteva avere un suo nome proprio, Non sono un amante delle auto tributo.
@@nicolamiorin2787 io non mi sono pronunciato apposta. A me questa nuova "riedizione" non dispiace. Prendiamola per quello che è: un omaggio. Tanto, se rifacessero la EB110 tale e quale, ci sarebbe comunque un sacco di gente a dire che è meglio quella vecchia.
Il luogo, la creatura, la filosofia, l’anima..... io come Davide, come molti di noi saremmo stati proprio così: in rigoroso silenzio..... io avrei aggiunto tachicardia e forse sarei pure svenuto...... basito! Orgasmo puro ...... grazie per avermi emozionato, se è un sogno, non svegliatemi ancora.....
Vorrei bestemmiare per rafforzare la mia espressione di felicità ma per questa volta cercherò di essere più educato quindi mi limiterò a dire: GRANDE DAVIDE!
Madonna! A parte che la macchina è eccezionale per me. Un lavoro perfetto nel rendere omaggio all'originale ma dargli un aspetto moderno. Grosso onore da Bugatti, questa l'hanno appena presentata in America. This is by far the best video introduction about the Centodieci on TH-cam right now
Uno dei canali più belli sul panorama internazionale, video e contenuti prodotti col cuore. E le cose fatte col cuore, si sa, fanno sempre strada. Grazie
L'originale "è la EB110". Questa è la "bugatti centodieci" (pronuncia con accento tedesco)... È un po' come la 500 degli anni 30 e quella di oggi, la nuova è una commemorazione della classica ma non È quella classica Resto comunque dell'idea che se mi volessero regalare una centodieci non la rifiuterei 😁
Bravo Davide...sei riuscito in un'impresa incredibile...sai una cosa?...tutto questo è partito da te... sei un'uomo d'altri tempi...con grandi sentimenti e grandi potenzialità..grazie per le forti emozioni che risvegliano in me i ricordi...un forte abbraccio.
Ho rivisto il primo e ora questo. Chi dice che le auto servono solo per andare da A a B dovrebbe vedere questi due capolavori. Ho la pelle d’oca, complimenti, hai trasmesso emozioni uniche.
Special, sincere, pensive film. As for the design itself, it looks impressive, with some nice references to the original, but 3/4 view (2:57) I can’t help but think the wheels and diffuser stand out too much, from this angle there is too much asking for attention. Also, as a hommage, wouldn’t blue - or otherwise silver - be the right color?
Che emozione Davide! Complimenti continua così! Ti seguo da quando hai aperto il canale e mai avrei immaginato che il DE sarebbe arrivato a questo livello di prestigio... per un appassionato di auto come me questi video sono ossigeno, respiro passione ogni volta come la prima. Top🔝
ma come ca--o ho fatto a perdermi questo video? Di lato c'è tutto il genio di di Gandini,, il retro è avvolgernte, molto bello, i deviatori di flusso parlano di un aerodinamica raffinata..., Davide è chiaro che eri stato debitamente preparato, eprchè al tuo posto mi sarei messo a piangere .... Un auto che è un omaggio a tutte quelle persone che hanno creduto nel sogno della Bugatti. Grazie Davide!
questa opera d'arte qui è nata solo grazie a Davide e al lavoro di tutto il drive Experience, ricoinvolgendo tutti gli ingegneri piloti e collaudatori stessi che avevano reso grande la bugatti,senza Davide tutto ciò ce lo scordavamo e la verità è questa, ne sono convinto. ne faranno 10 e sono già state vendute per 8 milioni l'una, Davide e il drive Experience dovrebbero avere almeno il 20% dei ricavi, senza di loro, ripeto, questo progetto non era nemmeno aria fritta
Boh, sono percorso da sensazioni decisamente contrastanti.. Da un lato felicissimo per te Davide, che professionalmente ti stai elevando una spanna sopra a molti youtuber del mondo automotive, nonostante tu faccia mille altre cose.. Dall altro, penso che, dato che i tedeschi hanno ''strappato l identità Bugatti all' Italia, e hanno più che altro estremizzato un concetto, invece che renderlo innovativo, mentre l'idea di Artrioli al tempo lo era eccome, ora sono tornati, per ricordare un auto, che con le loro non c entra proprio niente, e che ha una linea che giustificano tributo, x qualche accenno, giustificato certamente, ma come una ricerca di chi deve fare i compiti per casa...impersonale insomma...e lo dimostra anche il fatto che non sarà un auto fatta da 0, ma una chiron ricarrozata... È una trovata commerciale, niente più...la Bugatti di Campogalliano non esiste più e muore senza eredi...Fine
riesci sempre a mandarmi in estasi! ti vedevo perdutamente innamorato! penso sia la prima volta che vedo quel tuo sguardo su un'auto moderna, quello di quando hai visto la Miura Nera per dirne una! ;) le auto vere, sono qualcosa che vanno ben oltre la carrozzeria e il motore... sono puro sogno; uno di quelli non vorresti finissero mai! tutto il resto svanisce; godendoti istante per istante! Davide sei pura POESIA fatta persona! :)
Per scalzare quello che è stato e che è tuttora la EB 110 per gli appassionati di auto,anche grazie ai lavori di Davide,ce ne vuole..comunque un omaggio come questo è tanta roba..
Adoro la Centodieci dal primo secondo in cui l'ho vista. Sono di L'Aquila e mi sono trasferito a solo per imparare a creare cose simili con il transportation design, immagina quanto possa essere importante per me un'auto simile. Veramente eseguita alla perfezione, grazie mille per il video, perfetto come sempre Davide! :)
@@elvin4732 ma si tutti dicono siano bellissime queste auto ... Solo si potevano evitare paragoni con i miti del passato. L' eb110 è stata troppo mitica per essere imitata ... E ricordiamoci che i tedeschi hanno sfanculato l Italia e chiuso lo stabilimento
@@elvin4732 non possedendo né l'una né l'altra non vedo dove possa essere l'invidia. Questa nuova EB110 non si distingue dal resto del mondo come faceva l'originale, c'è poco da fare... È certamente bellissima ma forse andava chiamata in qualche altro modo.
Video stupendo...complimenti. E complimenti per tutto il lavoro che Davide ha fatto per riportare alla luce la storia di uno dei più grandi progetti automobilistici italiani. Solo una cosa mi ha lasciato l’amaro in bocca: sebbene l’architetto Benedini abbia avuto una parte rilevante nella definizione delle linee finali, non è stato menzionato il grande Gandini che nel bene o nel male ha dato alla EB110 la sua prima è inconfondibile impronta.
Davide sembra un ragazzino di fronte alla ragazza di cui è innamorato...che quando la incontra perde il dono della parola!!!😁 Grande video come sempre! Sei il numero uno!
Davide ogni volta che vedo un tuo video non posso fare altro che emozionarmi; da amante delle auto rimango sempre estasiato dalla tua competenza, dalla passione che ci metti, dalla bellezza delle vostre riprese, da tutto quanto! meriti un programma tutto tuo su una rete maggiore!
Con questo video confermi ancora una volta quella che credo sia la tua maggiore capacità, trasmettere emozioni attraverso i tuoi video che diventano inevitabilmente personali e unici. Bravo Davide.
Fenomenale, bellissima. Omaggio sorprendente alla storia italiana di Bugatti e senza dubbio l'evento a Campogalliano è anche un regalo per quanto fatto da Davide Cironi per mantenere vivo il ricordo di questa avventura.
E cosa devo dirti caro Davide.. Mi ripeto come nello scorso video sulla "progenitrice": stai alzando il livelloooo!!!! Fantastico...continua così, tu ed il tuo team vi meritate ogni bene
Video fantastico, carico di emozioni e di una qualità estrema. Sono molto contento per te Davide, stai migliorando sempre di più e stai arrivando sempre più in alto.. Orgoglio abruzzese!
La Eb110, puramente 100%🇮🇹 è una delle auto più belle, più emozionante, ma anche questa è stupenda. La Madre non si batte, però speriamo che in questa non spiattellano il tricolore francese, ma quello italiano.
Non comprendo tutto questo astio verso questo progetto, il progetto d'origine era di gran lunga superiore dei progetti sviluppati a quel tempo e il merito di riuscire a realizzare un'opera d'arte a dir poco incredibile va tutto a Bugatti che ha saputo superarsi. Ora questo prototipo a livello prestazionale non so cosa proponga e se non erro hanno solo accennato qualcosa in merito ai cavalli sviluppati ma a livello stilistico la trovo qualcosa di veramente unico.... Era da tempo che non vedevo una Bugatti così accattivante e onestamente queste linee attirano nuovamente l'interesse che ultimamente era venuto meno verso questo marchio. Complimenti!
Rispetto l'entusiasmo generale, ma a me sinceramente non piace, specie il retro della vettura. Il frontale già bello. Trovo la linea della EB110 molto più bella e, per rimanere in tempi moderni, trovo la Chiron un design più elegante e coerente con l'identità della vettura. Con questa auto non comprendo dove vogliono andare a parare, visto che è ricca di linee arzigogolate mentre la EB110 era l'emblema della linea semplice.
@Shao Khan e tu impara un po' di storia dell'arte, non c'è dubbio che in fatto di arte design il popolo tedesco sia inferiore a quello italiano, è così da un paio di millenni,.
Corrado C. in realtà una delle scuole d’arte più importanti del 900 è stata proprio creata in Germania, il Bauhaus ( citata nel video). Ogni elemento di design aveva una specifica funzione, quindi tutte le supercar seguono questo concetto.
Auto a parte, sono felice che sia data visibilità allo stabilimento dismesso Bugatti di Campogalliano; un luogo che trasmette passione e dedizione ed è un colpo al cuore vederlo così "vuoto".
Nowadays most of this super cars have no soul. This car looks soo complicated. The rear soo big...full of lights It s like justin bieber with steroids, does not scare anyone
Ma di tutti voi che avete commentato ce n'è uno che ha almeno una volta nella vita comprato una Bugatti? O una macchina che costi più di 100k euro? Sennò state zitti che fate una figura migliore, chi compra queste auto non compra solo la macchina, compra anche l'esperienza, il lusso, la qualità e l'esclusività che solo un marchio del genere può darti.
ma cos'è questo coso? veyron e chiron non hanno nulla dell'eb 110 .La fabbrica di campogalliano dovrebbe diventare un museo per qualcosa che è stato che non sarà mai più...non un set pubblicitario per remake finti.
Aldilà dei pareri personali e soggetivi sulla macchina, qua c'è da fare solo i complimenti a Davide e prenderlo come esempio dove la vera passione e la perseveranza possono portare. 1 di 20, non c'è da aggiungere altro. Sei un grande Davide oltre che di ispirazione, continua così!
Peccato per me è un'occasione persa invece di usare il w16 della chiron potevano prendere un v12 Lamborghini metterci qualche turbo avrebbe avuto più senso così è solo una chiron ricarrozzata ispirandosi in alcuni dettagli alla eb110 peccato
First of all complimeti a Davide !!! non sono un esperto di video e/o cinematografia, ma i video di Davide mi arrivano prima al cuore che alla vista, percepisco una enorme, romantica e sincera passione per l'Auto, scusate questa lunga introduzione... Tornando alla nuova EB 110, ovvio che trattasi di pura operazione di marketing, io comunque lo ritengo un doveroso omaggio a chi ha riportato in vita il marchio Bugatti, ovvero Romano Artioli, e con lui a tutti quelli che contribuirono alla nascita della EB 110, a 110 anni (appunto) dalla nascita di Ettore Bugatti, ovvio poi che un'operazione di marketing simile non la si può fare ispirandosi alla Seat Pamplona, per questo mi fa piacere un simile tributo con tanta malinconia per quello che avrebbe potuto rappresentare Campogalliano. Grazie a Davide per il suo lavoro, sursum corda!
Complimenti come sempre!! Vedo vari tipi di commenti!! Ma ricordate sempre una cosa : il piacere e soggettivo, la bellezza è oggettiva!! Qualsiasi cosa può piacere o non piacere, soggettivamente parlando ad ognuno di noi!! Ma bisogna riconoscere quando oggettivamente una cosa è bella!! Questo è un caso!! Può non piacere soggettivamente, ma oggettivamente, è semplicemente spettacolare!!
Ma se ogni parete di qell'atrio ne portava la foto da ogni angolazione! Rispetto il progetto, l'auto é bella ma a me sembra una Veyron travestita da sua Madre. E allora parliamo di una bellezza nemica di ogni paragone
Mi spiace,ma io vedo un ricarrozzamento con base chiron,che di eb110 purtroppo ha ben poco...certi nomi è meglio lasciarli nell'olimpo della nostra storia automobilistica
Davide Cironi, ragazzo Aquilano, innamorato delle auto e con tanto cuore. Con tanta umiltà ha iniziato a provare le a112. Ad oggi è l’unico nel mondo in grado di incontrare personaggi unici, che fanno parte della nostra storia e porgli le stesse domande che noi appassionati gli avremmo rivolto. Ricrea il mito di case costruttrici dimenticate, ci fa ascoltare le voci dal collaudatore al presidente e infine viene invitato dalla Bugatti di oggi in fondo per ringraziarlo. Grande Davide, felice di essere tuo amico.
Andando oltre il video (bellissimo e pazzescamente sentimentale), vorrei evidenziare come tutti questi "prodotti" che Davide crea, credo che al mondo ne esistano... ma non cosi. Qua andiamo oltre ai soliti Top Gear, Grand Tour e amici vari. Qua l'emozione la si VEDE e SENTE. Complimenti davvero.
Quelli sono show dove l' auto è un contorno ad uno spettacolo. Non li puoi prendere a paragone con questi video
@@teobtube Infatti: non CON l'auto, ma PER l'auto.
Vero
A che serve coprire l'auto se tutto intorno hai foto in A3 dell'auto in questione, sai che sorpresa. Dei pessimi attori insomma che spiegano bene però.
Guardi le review di youtuber americani che sono tutte un urlare, toni esagerato, "OH MY GOOOOODNEEEESSSSA", "IT'S FUCKING AWESOMEEEEEE", musica di merda che sfonda i timpani, sfollate da fermi e un fiume di parole che non dicono niente. Un'ottima dimostrazione di marketing: rumore, colore, nessun contenuto concreto.
E poi arrivano loro, Davide e la sua squadra: poche parole, riprese lente, fluide, ti danno il tempo di cogliere il dettaglio da lontano, toni sommessi, da museo, come si conviene con un'auto del genere con una storia del genere. Niente urla, niente sensazionalismo (perché certe auto non ne hanno bisogno), tutto in un punta di piedi che non è inadeguatezza o insicurezza ma rispetto per ciò che c'è davanti. Un perfetto uso dei silenzi.
Questo è l'opposto del marketing, questo è materiale che si vende senza bisogno di pubblicità: qualità, contenuto e forma che si fondono perfettamente e che alla fine ti lasciano con la voglia di averne ancora.
Complimenti a tutti quelli che lavorano al canale, nel tempo state dimostrando di essere parecchio al di sopra di altri canali ben più blasonati e finanziati. Questo video è probabilmente il migliore mai fatto finora. Bravissimi.
Yes
Sembra quasi ASMR
@@aaronrockefeller5077 davvero!
A se ma come cazzo parli
Le reazioni più sincere❤️
Leggete l'articolo completo qui per altri approfondimenti: www.driveexperience.it/via-il-velo-alla-nuova-bugatti-centodieci-il-tributo-allitaliana-eb110-di-campogalliano/
Davide una domanda soltanto, ma quest'auto ha il marchio ufficiale della Bugatti?
Ma certo, è costruita da Bugatti!
About time the EB110 is seen as a true Bugatti legend, I’d still prefer an EB110 SS over any of the new Bugatti.
+1 here.
Yeh agreed although do like the veyron to , chiron and onwards are all pretty horrible looking
The EB110 is the only acceptable non-original (Ettore) Bugatti car! Allways was! All VAG Bugatti are basically Monster Beetles/Bugs... way too heavy too...
@@einautofan6685 Chirons will be the most coveted cars of our generation in 50 years watch, greatest engine ever made
The right location & definitely the right man to pull the covers back on this car.
Thumbs up.
Hard work pays off!
Il bello del Drive Experience non sta nelle recensioni pure e semplici, non è un canale dedicato alle auto. Il Drive Experience è un viaggio nella mente di Davide Cironi, nella "sua" personalissima passione per le auto. E' questo che rende tutto magico: non sono le auto, quanto piuttosto come le vede e le sente Davie. Ecco perchè il tutto ha un tocco decisamente poetico. Davide smuove qualcosa dentro ciascuno di noi, sa parlare al cuore, delle volte senza pronunciare una sola parola. Grazie, a nome di tutti.
Hai esattamente racchiuso ciò che volevo scrivere. È uno, se non l'unico, canale così serio, trasmette emozioni in ogni video, cosa che raramente vedo.
La EB110 è sta un’auto talmente innovativa alla sua epoca da far sfigurare questo tributo in chiave moderna.
La quantità di esperimenti che sono stati fatti per ottenere i risultati che la EB110 ha raggiunto, fanno impallidire una qualsiasi auto moderna.
Bella l’idea, però per eguagliare lo sforzo fatto all’origine di quel progetto, questa nuova fiammante bugatti o vola oltre il muro del suono o è un’esercizio di stile e basta.
Grazie Davide per aver condiviso con noi una bugatti nuova nel tempio ☺️
Shao Khan be si certo non era gestita dalla famiglia Agnelli
Love the simplicity/"rawness" and calm of the video. No pointless intro, no over chatting to say nothing, you nailed it !
Sono pochi i video che commento.. anzi forse quasi nessuno ma dopo aver visto questo video e ad aver avuto la pelle d'oca fino alla fine mi sento di dover esprimere un complimento.. ormai di contenuti cosi se ne vedono pochi ormai molti badano molto sull'apparire e non sul trasmettere un emozione, un emozione che mi ha accompagnato dall'inizio alla fine.. COMPLIMENTI...
Penso che la cosa più bella di questi ultimi video sia vedere Davide sempre più coinvolto in questi progetti. Per chi come me segue Davide praticamente dal Video della Giulia GTA è una sensazione stupenda. Se non avesse intervistato lui i vari Bicocchi, Artioli ecc non sarebbe mai esistita.
Chissà che non porti fortuna e si possa veder rinascere qualche marchio italiano allo stesso modo!
A parte il sarebbe sono d'accordissimo con te
@@fuocodipaglia4831 Il "se" non ipotetico regge il condizionale, porcodio.
www.treccani.it/magazine/lingua_italiana/domande_e_risposte/grammatica/grammatica_1476.html
I marchi italiani ormai sono fottuti, come il paese,facciamocene una ragione. Supersportive a parte, nelle prime 100 auto vendute al mondo quest anno l unica Italiana è la panda 99esima.
Da napoletano nel 2010 ancora se sarebbe e che c...🤣
@@fuocodipaglia4831 perdonatemi, corretto.
Per quelli come me che ti seguono nel bene e nel male dagli inizi è quasi un orgoglio anche nostro vedere tu e questa bugatti li a ricongiungere una storia spesso volutamente snobbata con il presente di bugatti...bravo
Quanto sei fortunato Davide, la cosa migliore di te è che, riesci a farci sentire a ogni modo fortunati anche noi... con le tue espressioni, le tue reazioni da pelle d’oca,mamma mia!
Grazie davvero Davide Grazie
Non sono convinto che siano riusciti nello scopo, ma rimane fondamentale che anche i teutonici abbiano onorato la EB110, e la Bugatti made in Italy
A mio parere l'anteriore e le fiancate sono veramente belli,il dietro è molto pacchiano...il faro unico ci può stare ma la griglia e gli scarichi meh
Che onore per te averla vista prima di tanti......
Complimenti Davide ....questo video ci fa capire a che livello sei arrivato...
Grazie e complimenti di cuore Davide...
Continua così....
Altro che Shmee! Te si che sai dare emozione ai tuoi unici video! Grazie Davide! Continua cosí che sei un grande
Ciao Davide penso che questa cosa ti abbia ripagato di tutti i tuoi anni di lavoro. È come ricevere l'alta onorificenza del lavoro. Io credo che tu possa meritare questo premio di Cavaliere del Lavoro per aver portato avanti la passione delle auto come simbolo italiano di impegno nel lavoro. Se hanno riconosciuto in te queste doti dalla Bugatti non più italiana purtroppo, sono certo che arriverà anche questa onorificenza. Spero presto te lo auguro. Sono veramente emozionato ho rivisto 2 volte il tuo video e mi sono sentito come un bimbo che scarta la sua bicicletta in regalo alla prima comunione.
Grande Davide, ho messo mi piace sulla fiducia. Me lo gusterò con calma al rientro dal lavoro.
Apprezzo questa Bugatti alla follia non solo per l'estetica o per le prestazioni del motore, ma per l'intenzione con la quale è stata fatta. Finalmente non hanno tirato fuori l'ennesima "auto più veloce del mondo", ma un vero e proprio capolavoro che ne riporta alla memoria alla sola vista un altro altrettanto magnifico. Spettacolo.
Complimenti Davide bel lavoro, non posso immaginare quello che hai provato te quel giorno anche se hai trasmesso tanta emozione...
Bravo Davide... And thank you again for letting us share that moment with you !
Davvero bellissimi tutti i tuoi video. Rilassanti ed allo stesso tempo utili ed informativi. Per veri appassionati. Complimenti.
Ok quindi il primo car journalist che vede la nuova bugatti ce l’abbiamo noi?? Top gear spostati!!
Davvero orgoglioso di te Davide, stai realizzando sempre più sogni e li condividi con tutti noi. Si percepisce tutta la tua emozione
Meglio la "vecchia":
Di un' altro pianeta.
🇮🇹
La EB 110 è la vera, la capostipite, l'originale e unica interprete delle rinascita Bugatti firmata Romano Artioli.
Non c'è dubbio che, per dire questo, le hai guidate tutte e due.
@@Virtuoso23 perché per esprimere un parere personale bisogna averle guidate entrambi? Visto che tu le hai guidate allora attendo con ansia una tua accurata recensione che mi faccia cambiare idea. Grazie
Virtuoso23 ma che ragionamento è il tuo scusa?
Qui si tratta per lo più di design e credo che lui si riferisca a quello tra le due auto... se dovessimo seguire il tuo ragionamento per poter esprimere un giudizio estetico tra moto e vetture o siamo tutti lo sceicco del Brunei oppure spariscono i pareri personali. Io mi accollo al suo pensiero e dico pure io che preferisco la 110originale, questa è una bellissima bigatti ma poteva avere un suo nome proprio, Non sono un amante delle auto tributo.
@@nicolamiorin2787 io non mi sono pronunciato apposta. A me questa nuova "riedizione" non dispiace. Prendiamola per quello che è: un omaggio.
Tanto, se rifacessero la EB110 tale e quale, ci sarebbe comunque un sacco di gente a dire che è meglio quella vecchia.
Il luogo, la creatura, la filosofia, l’anima..... io come Davide, come molti di noi saremmo stati proprio così: in rigoroso silenzio..... io avrei aggiunto tachicardia e forse sarei pure svenuto...... basito! Orgasmo puro ...... grazie per avermi emozionato, se è un sogno, non svegliatemi ancora.....
Vorrei bestemmiare per rafforzare la mia espressione di felicità ma per questa volta cercherò di essere più educato quindi mi limiterò a dire: GRANDE DAVIDE!
Madonna! A parte che la macchina è eccezionale per me. Un lavoro perfetto nel rendere omaggio all'originale ma dargli un aspetto moderno. Grosso onore da Bugatti, questa l'hanno appena presentata in America.
This is by far the best video introduction about the Centodieci on TH-cam right now
Che meraviglia... io sto piangendo. Non ho altro da aggiungere .
Te lo sei meritato DAVIDE. Che onore -!
Uno dei canali più belli sul panorama internazionale, video e contenuti prodotti col cuore.
E le cose fatte col cuore, si sa, fanno sempre strada.
Grazie
Immagino che dal vivo sia ancora più bella!
Complimenti anche a te ed allo staff.
È uno dei pochi video che mi ha fatto venire la pelle d'oca dall'inizio fino alla fine. Chapeau Davide!!
Personalmente preferisco l originale EB 110 ma devo dire che questa Bugatti è la più bella di quelle attualmente in produzione...
L'originale "è la EB110". Questa è la "bugatti centodieci" (pronuncia con accento tedesco)...
È un po' come la 500 degli anni 30 e quella di oggi, la nuova è una commemorazione della classica ma non È quella classica
Resto comunque dell'idea che se mi volessero regalare una centodieci non la rifiuterei 😁
Bene,non fa una piega
Pure il prezzo 8 milioni di euro 😊😊
Bravo Davide...sei riuscito in un'impresa incredibile...sai una cosa?...tutto questo è partito da te... sei un'uomo d'altri tempi...con grandi sentimenti e grandi potenzialità..grazie per le forti emozioni che risvegliano in me i ricordi...un forte abbraccio.
Ciao Davide, spettacolare vettura anche se il mio cuore batte per le "vecchiette"
Ho rivisto il primo e ora questo. Chi dice che le auto servono solo per andare da A a B dovrebbe vedere questi due capolavori. Ho la pelle d’oca, complimenti, hai trasmesso emozioni uniche.
Team senza ferie. 👌
Altri ucciderebbero per avere le ”ferie” di Davide...
Saimir Hydi fai in modo
In anteprima mondiale ce l'hai mostrata.. dio can che emozione (づ｡◕‿‿◕｡)づ
Special, sincere, pensive film. As for the design itself, it looks impressive, with some nice references to the original, but 3/4 view (2:57) I can’t help but think the wheels and diffuser stand out too much, from this angle there is too much asking for attention. Also, as a hommage, wouldn’t blue - or otherwise silver - be the right color?
Che emozione Davide! Complimenti continua così! Ti seguo da quando hai aperto il canale e mai avrei immaginato che il DE sarebbe arrivato a questo livello di prestigio... per un appassionato di auto come me questi video sono ossigeno, respiro passione ogni volta come la prima. Top🔝
Vorrei dire agli esperti di automobili e stile che questo è un tributo alla 110, niente di più, non scaldatevi
E' come se in Ferrari facessero una F40 ricarrozzando una 488. Un po' di amaro in bocca ci sta
@@aronnepiperno E se "ricorazzassero" una La Ferrari?
@@usergenerici se rinominassero F40 tributo una "La Ferrari" ridisegnata manderei il 118 a Maranello
È semplicemente l'ennnesima bestemmia automobilistica
@@sickboyundici Illustra le tue motivazioni
ma come ca--o ho fatto a perdermi questo video? Di lato c'è tutto il genio di di Gandini,, il retro è avvolgernte, molto bello, i deviatori di flusso parlano di un aerodinamica raffinata..., Davide è chiaro che eri stato debitamente preparato, eprchè al tuo posto mi sarei messo a piangere .... Un auto che è un omaggio a tutte quelle persone che hanno creduto nel sogno della Bugatti.
Grazie Davide!
Questa è la continuità che cerco nei tuoi video un video a settimana !😉
Se son tutti così anche no... dopo 5 minuti volevo stccare... Ma per rispetto ho guardato e ascoltato il manichino fino alla fine.
questa opera d'arte qui è nata solo grazie a Davide e al lavoro di tutto il drive Experience, ricoinvolgendo tutti gli ingegneri piloti e collaudatori stessi che avevano reso grande la bugatti,senza Davide tutto ciò ce lo scordavamo e la verità è questa, ne sono convinto. ne faranno 10 e sono già state vendute per 8 milioni l'una, Davide e il drive Experience dovrebbero avere almeno il 20% dei ricavi, senza di loro, ripeto, questo progetto non era nemmeno aria fritta
Boh, sono percorso da sensazioni decisamente contrastanti..
Da un lato felicissimo per te Davide, che professionalmente ti stai elevando una spanna sopra a molti youtuber del mondo automotive, nonostante tu faccia mille altre cose..
Dall altro, penso che, dato che i tedeschi hanno ''strappato l identità Bugatti all' Italia, e hanno più che altro estremizzato un concetto, invece che renderlo innovativo, mentre l'idea di Artrioli al tempo lo era eccome, ora sono tornati, per ricordare un auto, che con le loro non c entra proprio niente, e che ha una linea che giustificano tributo, x qualche accenno, giustificato certamente, ma come una ricerca di chi deve fare i compiti per casa...impersonale insomma...e lo dimostra anche il fatto che non sarà un auto fatta da 0, ma una chiron ricarrozata... È una trovata commerciale, niente più...la Bugatti di Campogalliano non esiste più e muore senza eredi...Fine
Mamma EB110,che figlia hai fatto! . Che meraviglia BUGATTI CENTODIECI! Grazie Davide per tutte queste emozioni!
Beautiful car, wonderful video. Thanks Davide
riesci sempre a mandarmi in estasi! ti vedevo perdutamente innamorato! penso sia la prima volta che vedo quel tuo sguardo su un'auto moderna, quello di quando hai visto la Miura Nera per dirne una! ;)
le auto vere, sono qualcosa che vanno ben oltre la carrozzeria e il motore... sono puro sogno; uno di quelli non vorresti finissero mai! tutto il resto svanisce; godendoti istante per istante!
Davide sei pura POESIA fatta persona! :)
Quando la madre è meglio della figlia...
Quando la madre è milf c'è poco da fare, ma nemmeno la figlia scherza eh😉
Per scalzare quello che è stato e che è tuttora la EB 110 per gli appassionati di auto,anche grazie ai lavori di Davide,ce ne vuole..comunque un omaggio come questo è tanta roba..
@@usergenerici no no la figlia é Popo na merda
Dò ragione a quel fascista bastardo di Michelone.. questa volta ha ragione
Adoro la Centodieci dal primo secondo in cui l'ho vista. Sono di L'Aquila e mi sono trasferito a solo per imparare a creare cose simili con il transportation design, immagina quanto possa essere importante per me un'auto simile. Veramente eseguita alla perfezione, grazie mille per il video, perfetto come sempre Davide! :)
you sir are the best car guy on the whole internet !
You've done it again Davide. Great job on this exclusive!
Meglio l'originale per me.
Assolutamente ... Questa è si bellaa è una porcata totale . Lasciate stare la eb110 unica ed inimitabile .... Non sfregiate la con queste caricature
A Mani basse
Invidiosi. Sono bellissime entrambe.
@@elvin4732 ma si tutti dicono siano bellissime queste auto ... Solo si potevano evitare paragoni con i miti del passato. L' eb110 è stata troppo mitica per essere imitata ... E ricordiamoci che i tedeschi hanno sfanculato l Italia e chiuso lo stabilimento
@@elvin4732 non possedendo né l'una né l'altra non vedo dove possa essere l'invidia.
Questa nuova EB110 non si distingue dal resto del mondo come faceva l'originale, c'è poco da fare... È certamente bellissima ma forse andava chiamata in qualche altro modo.
Video stupendo...complimenti. E complimenti per tutto il lavoro che Davide ha fatto per riportare alla luce la storia di uno dei più grandi progetti automobilistici italiani. Solo una cosa mi ha lasciato l’amaro in bocca: sebbene l’architetto Benedini abbia avuto una parte rilevante nella definizione delle linee finali, non è stato menzionato il grande Gandini che nel bene o nel male ha dato alla EB110 la sua prima è inconfondibile impronta.
Davide sembra un ragazzino di fronte alla ragazza di cui è innamorato...che quando la incontra perde il dono della parola!!!😁
Grande video come sempre! Sei il numero uno!
Marchettino ti fa guidare ma Davide cironi ti fa vivere l’esperienza , l’emozione come se stessi li dal vivo
not bad vw.........but still so much voyage left for you to travel to attain the true BUGATTI purity......EB110 is still the king!
Grande!👏👏
Non ho mai commentato in questi anni un tuo contributo ma adesso è venuto il momento: Davide" the best drive".
As with so many things, the original is impossible to improve
Davide ogni volta che vedo un tuo video non posso fare altro che emozionarmi; da amante delle auto rimango sempre estasiato dalla tua competenza, dalla passione che ci metti, dalla bellezza delle vostre riprese, da tutto quanto! meriti un programma tutto tuo su una rete maggiore!
Is just a rebodyed Chiron. I'm dissapointed for the styling
Sei l’orgoglio del nostro paese, ogni video è un’emozione 👏🏼
YEAH! ( Davide, you know Alfa155 is much better, better... )
You have a fantastic youtube channel. Your enthusiam for cars is second to none. Thank you very much!!!
Rifate ripartire la Fabbrica Blu, è stupenda ancora oggi
Con questo video confermi ancora una volta quella che credo sia la tua maggiore capacità, trasmettere emozioni attraverso i tuoi video che diventano inevitabilmente personali e unici. Bravo Davide.
It isn't a real EB110... It's only a Chiron
From italian is true
It's a Hommage to the EB110! Means, a modern interpretation!😉
@@einautofan6685 only One car is eb110 ... The rest Is bad copy
Fenomenale, bellissima. Omaggio sorprendente alla storia italiana di Bugatti e senza dubbio l'evento a Campogalliano è anche un regalo per quanto fatto da Davide Cironi per mantenere vivo il ricordo di questa avventura.
Beh, senza dubbio la più bella Bugatti della nuova Era.
Waaa ci voleva davvero poco... Far meglio di Veyron e Chiron... Sai che fatica.
@@T2OJANcom beh accomodati al tavolo da disegno allora.
@@D007F50GT1 Ahahahahaha toooop numero uno
@@D007F50GT1 bhe come dici tu la più bella Bugatti della nuova era si è dovuta ispirare alla.piu bella Bugatti di sempre
@@teobtube Concordo.
E cosa devo dirti caro Davide.. Mi ripeto come nello scorso video sulla "progenitrice": stai alzando il livelloooo!!!! Fantastico...continua così, tu ed il tuo team vi meritate ogni bene
So beautiful absolutely stunning! My favorite Bugatti design to date
Video fantastico, carico di emozioni e di una qualità estrema. Sono molto contento per te Davide, stai migliorando sempre di più e stai arrivando sempre più in alto..
Orgoglio abruzzese!
La Eb110, puramente 100%🇮🇹 è una delle auto più belle, più emozionante, ma anche questa è stupenda. La Madre non si batte, però speriamo che in questa non spiattellano il tricolore francese, ma quello italiano.
Non comprendo tutto questo astio verso questo progetto, il progetto d'origine era di gran lunga superiore dei progetti sviluppati a quel tempo e il merito di riuscire a realizzare un'opera d'arte a dir poco incredibile va tutto a Bugatti che ha saputo superarsi. Ora questo prototipo a livello prestazionale non so cosa proponga e se non erro hanno solo accennato qualcosa in merito ai cavalli sviluppati ma a livello stilistico la trovo qualcosa di veramente unico.... Era da tempo che non vedevo una Bugatti così accattivante e onestamente queste linee attirano nuovamente l'interesse che ultimamente era venuto meno verso questo marchio. Complimenti!
È meglio la EB110.E basta!
Felice che non si siano scordati del passato. Grazie Davide
Rispetto l'entusiasmo generale, ma a me sinceramente non piace, specie il retro della vettura.
Il frontale già bello.
Trovo la linea della EB110 molto più bella e, per rimanere in tempi moderni, trovo la Chiron un design più elegante e coerente con l'identità della vettura. Con questa auto non comprendo dove vogliono andare a parare, visto che è ricca di linee arzigogolate mentre la EB110 era l'emblema della linea semplice.
È tutto marketing.
l EB 110 e stata fatta da Stanzani e Benedini...Questa da un tedesco! ho detto tutto :)
@@Jessie88ITA 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏...HAI VINTO!!
@Shao Khan e tu impara un po' di storia dell'arte, non c'è dubbio che in fatto di arte design il popolo tedesco sia inferiore a quello italiano, è così da un paio di millenni,.
Corrado C. in realtà una delle scuole d’arte più importanti del 900 è stata proprio creata in Germania, il Bauhaus ( citata nel video). Ogni elemento di design aveva una specifica funzione, quindi tutte le supercar seguono questo concetto.
Bellissimo tributo e complimenti per la qualità del canale.
Davide sei andato a letto con il nemico 😂
Auto a parte, sono felice che sia data visibilità allo stabilimento dismesso Bugatti di Campogalliano; un luogo che trasmette passione e dedizione ed è un colpo al cuore vederlo così "vuoto".
Nowadays most of this super cars have no soul. This car looks soo complicated. The rear soo big...full of lights
It s like justin bieber with steroids, does not scare anyone
Senza parole. Si può solo ammirare e contemplare in silenzio! :) Ottimo video!
Il progetto Veyron va ammortizzato. Cambi la carrozzeria e trovi russi e arabi pronti a fare follie. Va bene così per VW AG
Tutte le auto del mondo sono fatte per essere vendute.
Tristemente vero.
@DMT come vorrei far parte di questi imbecilli, invece faccio parte dei furbi e acculturati che girano in toyota
Ma di tutti voi che avete commentato ce n'è uno che ha almeno una volta nella vita comprato una Bugatti? O una macchina che costi più di 100k euro? Sennò state zitti che fate una figura migliore, chi compra queste auto non compra solo la macchina, compra anche l'esperienza, il lusso, la qualità e l'esclusività che solo un marchio del genere può darti.
@DMT Ascolta, fatti un bel giro in Bugatti un giorno e poi torni qui a commentare.
Beh che dire Davide...GRAZIE...per tutto quello che fai
ma cos'è questo coso? veyron e chiron non hanno nulla dell'eb 110 .La fabbrica di campogalliano dovrebbe diventare un museo per qualcosa che è stato che non sarà mai più...non un set pubblicitario per remake finti.
Aldilà dei pareri personali e soggetivi sulla macchina, qua c'è da fare solo i complimenti a Davide e prenderlo come esempio dove la vera passione e la perseveranza possono portare. 1 di 20, non c'è da aggiungere altro. Sei un grande Davide oltre che di ispirazione, continua così!
quello che ha fatto Davide è fuori discussione
Speechless... the creature speaks by itself.
È destino, mi ero giusto visto oggi pomeriggio i tuoi tre video sulla eb110, video da brividi
Meglio la vecchia, non c'è paragone.
Però meglio delle altre moderne bugatti, avrei voluto vederla blu
@@shadow6687 il che dice quanto poco ne sai di Bugatti. Il colore originale di fabbrica non è il blu.
Questo è il solito aborto francese
@@xpredx91 di francese qui non c'è assolutamente nulla, se non il nome del marchio e i primi 2 centimetri di frontale.
Mascal bugatti è nata italiana c’è poco da fare
E sei un grande! Primo a mostrarla su youtube!! Prima di tutti i vari youtuber con milioni di subs! Mitico!!
Peccato per me è un'occasione persa invece di usare il w16 della chiron potevano prendere un v12 Lamborghini metterci qualche turbo avrebbe avuto più senso così è solo una chiron ricarrozzata ispirandosi in alcuni dettagli alla eb110 peccato
First of all complimeti a Davide !!! non sono un esperto di video e/o cinematografia, ma i video di Davide mi arrivano prima al cuore che alla vista, percepisco una enorme, romantica e sincera passione per l'Auto, scusate questa lunga introduzione...
Tornando alla nuova EB 110, ovvio che trattasi di pura operazione di marketing, io comunque lo ritengo un doveroso omaggio a chi ha riportato in vita il marchio Bugatti, ovvero Romano Artioli, e con lui a tutti quelli che contribuirono alla nascita della EB 110, a 110 anni (appunto) dalla nascita di Ettore Bugatti, ovvio poi che un'operazione di marketing simile non la si può fare ispirandosi alla Seat Pamplona, per questo mi fa piacere un simile tributo con tanta malinconia per quello che avrebbe potuto rappresentare Campogalliano.
Grazie a Davide per il suo lavoro, sursum corda!
Honestly, I didn't like it. Maybe I look crazy but it's the truth. Looks like an electric car ..
Complimenti come sempre!!
Vedo vari tipi di commenti!!
Ma ricordate sempre una cosa : il piacere e soggettivo, la bellezza è oggettiva!!
Qualsiasi cosa può piacere o non piacere, soggettivamente parlando ad ognuno di noi!!
Ma bisogna riconoscere quando oggettivamente una cosa è bella!!
Questo è un caso!!
Può non piacere soggettivamente, ma oggettivamente, è semplicemente spettacolare!!
E' una bella macchina ma NON E' UNA EB110. Si tratta di Chiron ridisegnata male (secondo me) che lascia ancora più l'amaro in bocca
Malissimo direi. Piena di orpelli. Pesantissima. La pulizia estetica: questa sconosciuta.
Evitismo questi aborti. Il mondo ringrazierà.
Amazing work as always, this is the best video out about the Centodieci.
Quando ha tolto il telo un brivido mi è corso lungo la schiena, auto assurda...
Influenza?
ho avuto la tua stessa sensazione
Ma se ogni parete di qell'atrio ne portava la foto da ogni angolazione! Rispetto il progetto, l'auto é bella ma a me sembra una Veyron travestita da sua Madre. E allora parliamo di una bellezza nemica di ogni paragone
Che video Davide! Da brividi! Complimenti!
Mi spiace,ma io vedo un ricarrozzamento con base chiron,che di eb110 purtroppo ha ben poco...certi nomi è meglio lasciarli nell'olimpo della nostra storia automobilistica
Stupenda ancor più bello il video Davide 👏🏼👏🏼👏🏼