Теория ДВС: Сцепление и стартёр (обзор)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2024
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![[TH] 2024 PMWC x EWC Main Tournament Day 2 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/TgEFw285vXA/mqdefault.jpg)
![โกหกเธอทั้งนั้น (Pinocchio) - SERIOUS BACON [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/P1HhTYwrR5A/mqdefault.jpg)
Приятный человек, аргументированно, спокойно, толково. Очень нравится подаса материала и качество видео. Спасибо, успехов!!!
Молодец Женя все хорошо показываешь и объясняешь. Всегда интересно смотреть, продолжай в том же духе ))))
ВИС это ваз интер сервис один из основных поставщиков автоваза.У нас в Казани очень много запчастей этого производителя.Сам недавно менял сцепление на своей калине поставил ВИС. предыдущее kraft прошло около 60 тыс.
Прежде всего хочется сказать Евгений Огромное Спасибо за видео! Поделюсь и я опытом поиска сцепления на 2114, начал поиски сцепления в небольшом магазине возле дома, цена крафта примерно 80$, (подшипник на пласт основе), съездил в крупный магазин, там цена этого-же сцепления 70$ (то-же страшная коробка(печать,не заклеена) подшипник на пласт. основе). Вспомнил про магазин времен СССР в нем крафт 45$ - стальной выжимной, нитки не торчат, коробка 5+, закаленный "шатер", взял за 45$ ходит отлично.
О-о, дядя Женя, спасибо!
О сцеплении хотелось бы прослушать полный курс, и теорию. и как снимать (с классики), и как ставить, и ньюансы там разные... по возможности, просветите, пожайлуйста.
Ну так потому что по инструкции меняется комплект: корзина, диск и выжимной. Если ты сам отказался от этого, то никто тебе не виноват. Потому что перед заменой сцепления должен был мастер выдать рекомендацию. Хотя если человек приходит и уверенно говорит: "поменяйте мне диск сцепления", то так и поступают, чтоб потом опять денег взять.
Спасибо, автор продолжайте !
Про надежное крепление силовых клемм --это в точку! Было у меня проблемы с этим!
Спасибо за обзор!
На моей семерке, 1,6 мотор! Стояла сцепка сакс , очень достойно показало себя! Более ста тысяч отходило! Причем в режиме спортивного авто! А на Волге у меня валео , тоже хорошая сцепа! Насчет стартеров это вообще отдельная тема 5 штук за год на Волге сменил, один внутри проржавел)) за 2 недели) взял искру все нормально вроде ! Уже пол года ходит
А искал стартер вообще целая история- На сайте завода нашёл офф импортёров в Украину.Вызвонил импортера и еле еле добился инфы розничной точки продажи, обьездил, а их нету. Хорошая весчь:), а продавать нехотят (сказали бери хороший Китай)предложили на вид такой же как на видео.
в итоге нашёл контабас то что искал. Но заранее фотки заводские изучил
штампы, цвет металла, ВСЁ проверил на 95 проц уверен что оригинал
Но квест пройти пришлось :)
Хорошо рассказываешь.
Да, подойдёт (только всё вместе с корзиной и диском)
Конкретно при выборе сцепления нужно смотреть на производителя сцеплений-завод ТРАНСМАШ. Классные сцепления. Остальное это кот в мешке.
На экзисте выбрать можно. А на счёт сцеплене - нужно смотреть, вообще я сторонник более простых (классически) вариантов сцепления.
на счёт затяжки болтов на стартерах на 100% прав,сам сталкивался( на шниве).именно из-за этого потом менял.
Спасибо) Посмотрю.
Глубокоуважаемый ЕВГЕНИЙ. Ответь МНЕ (неграмотному) пожалуйста.... ЗАЧЕМ смазывать бендикс(он вскоре начнёт пробуксовывать), ЗАЧЕМ смазывать втулки (они меднографитовые)
Жду обоснования. С уважением_АНДРЕЙ
Спасибо!
Это хорошо ещё, что окисляются. У меня от тряски они ослабли, и провода начали соединяться между собой. Как результат, иногда крутился стартер при езде.
здравствуйте, подскажите пожалуйста, какие допуски зазоров между втулкой и якорям на стартере? У меня выработка на якоре, новые втулки люфтят.
Я поставил корзину от валео, диск от сакса, выжимной подшипник от люка и отлично всё ездит! Не знаю что всем так не нравиться!
Ок, так и сделаю :)
Евгений Очень бы хотелось чтобы вы сделали видео капитального ремонта вазовских коробок
Здравствуйте, не подскажите пожалуйста, при езде на авто при нажиме на сцепление сзади слышен стук или даже скорее перекат чего то...это диск сцепления менять надо?
ВИС? я о таком даже не слышал.
А по поводу магазинов и базара - ввозят в страну крупные импортёры, а у них уже всё расходится по магазикм и базарам
Здравствуйте, Евгений! Третий год занимаюсь запчастями на китайские автомобили и непосредственно 2-й год пошел, как импортирую их из Китая, закупая самостоятельно. То что в Китае можно купить комплект сцепления на классику за 2$ это бред и еще больший бред если утверждать, что в Китае можно купить его за 1$. Даже если взять в учет 2007 год то все равно это бред.
Я бы ролик перезаписал, чтоб не врать людям, таких цен в 2007 году и сейчас нет, и инфляции нет и цены практически там такие же как и 5 лет назад. Читайте экономическую статистику за те года и сейчас.
Теперь по существу. Можно купить в Китае качественную деталь если знаешь где и если есть у тебя хороший друг в Китае, который найдет хорошего поставщика из под земли но найдет, а можно купить ее заказав на предприятии, которое проффилируется на том или ином сегменте. Так вот если наши придурки-импортеры приезжают туда и на корзину стоит цена 21 доллар то наш придурок-импортер попросит, чтоб сделали корзину за 14 долларов. От суда и качество, а внешне они практически одинаковы будут. Чаще всего у таких импортеров или вымышленные бренды или их полное отсутствие, и как раз очень редко заказывают бренды у нас известные. Что касается подделки брендов то для растомаживания нужны разрешительные документы от компаний чьи бренды вывозятся с Китая, а это естественно не реально потому как компания не даст сертификатов на чужую продукцию.
Мой Вам совет, давайте информацию техническую, мне в частности она интересна и уверен многим тоже. Многое буду воплощать в свою Джили СК. А вот басни пересказывать типа, как на Чери Амулет стояло крыло выштампованное из бочки Лукойл или Шелл не нужно. Мне еще ни один рассказчик не дал доказательств такого факта. И вы не дадите доказательств такой стоимости корзин в Китае. Тем не менее басни эта ходит страной уже с 2006 года и никак не умрет. Любит народ наш басни не только от президента.
Мое почтение!!!
+Александр Божко (GeelyFakt) Доброго часу доби . Скажіть як тоді потрапляють підробки на наш ринок якщо для розтаможки треба документи від фірми виробника власника бренду ?
+lukachl2l2, Ви в якій країні живете?
Покажіть документ в якому таке написано, а після того як покажете документ перегляньте декілька випусків програми "Гроші". І не хватайтесь за голову бо в нас ще пів біди. В РФ такі мутки в 10 разів більше. Мабуть я загнув. Не в 10, а в 30 разів точно.
Одно неизменно - всё это производства Китай.
@@vitalin5953 , изменилось кое что все таки. Уже есть много производителей с китайским именем и с твердым бюджетным качеством, а по лицензии именитые бренды делают не хуже чем в стране первоисточника. И тут включается маркетинг от знатока продавалы: я брал сделано в Китае, при установке сцепление развалилось или еще вариант: знакомый бабушки моей взял и на авто не смогли поставить, и турецкая тоже фигня, нужно искать только сделанную в Корее. Знатоки утверждать будут обратное - я даже не буду спорить с таким экспертами :).
спасибо за ответ. У меня на Октавии 1,8 turbo AGU двухмассовое сцепление, можно ли поставить одномассовое или это чревато ремонтом коробки передач? Можно ли на экзисте выбрать хорошее и недорогое сцепление для моего авто?
Подскажите пожалуйста возможно ли поставить диск,корзину и маховик от Шнивы на классику. преследую цель уменьшить усилие, которое нужно приложить к педали для вкл/выкл сцепления
Отличное видео, спасибо!!! Только про не закручивание болтов на тех. станциях я не согласен, даже немного обидно. Я работая на тех. станции никогда себе такого не позволял.
Добрый день подскажите стоит ли в место двихмассового сцепление ставить одномассовое , так как у меня сеат альхамбро мотор auy купил новое сцепление с махавиком sachs шышло из строя через 70 тыс. не знаю что выброть одно. мас. или 2 массовое
Как нивовод на более менее подготовленной ниве скажу так, у валео отличные корзины но мягкие диски сцепления. Использую корзину валео и диск от сакса.
Здравствуйте, Евгений! Пожалуйста, помогите с проблемой: купил комплект сцепления (диск, корзина, выжимной). Все поставил, установил, прикрутил коробку. Ставлю 5 передачу, кручу колесо, а оно блокируется, ход градусов 90(влево и вправо так же). Когда коробку немного открутить от двигателя, колесо нормально крутится.
Про закупку сцеплений в Китае - байка 100%. Хотя лично встречал LUK алиекспрессе.
Привет, ответь пожалуйста на вопрос. Зачем выставлять маховик и шкив по меткам? Возможно я чего то не понимаю, они же круглые и зубцы одинаковые по всему маховику.
Круть...
добрый день подскажите пожалуйста,подойдет ли маховик с сцеплением от шевроле нивы на классику ваз 2106
у меня как раз сцепа подходит, возьму ВИС))
Корзины хорошие, просто у нас в Киеве они не распространены сильно, а так отличные (у меня такие стояли).
если через интернет заказывать стоит проверять ? какой сайт посоветуешь?
Евгений пару вопросов: в магазинах тот же китай что и на рынках? И что можно плохого или хорошего сказать про сцепление ВИС?
Спасибо за хорошее и доступное видео ,несоглашусь по поводу смазки в стартере на втулках,так как в очинь хороших стартерах стоят хитрые втулки при нагревании они выделяют чтото вроде смазки,попробуйте сами нагрейте зажигалкой втулку и увидите,из сопственой практики говору,потому как снимал очень дорогие (бош,денсо)стартера,то там смазки небыло никогда,мое мнение таково что смазка притягивает пыл,и поэтому туда немци смазку неложат,а что касается китая я недумаю что у них есть хитрые втулки,
Добрый день . Выбираю сцепление на Гольф 4 , 1.6 ATN 5ступка . Механик предложил 3 варианта : SACHS , Valeo , и какой-то NK . Сакс и валео примерно в одну цену , НК на треть дешевле . Сам механик говорит что не видит смысла переплачивать , но я колеблюсь ... Боюсь чтоб не пришлось платить 2 раза ... Какой выбор будет правильным ?
С одной стороны хочется взять хорошую вещь , с другой стороны - если сакс пройдет 200000 км а НК 170000 имеет ли смысл переплачивать ?, я вряд ли столько проеду на этом авто и через 170к-200к это уже будут не мои проблемы .
хм...цікаво, багато для себе почерпнув.
Хотів спитати, маю потребу в заміні комплекту сцеплення, валео коштує в районі 500 грн весь коплект, а з заводу на сенс десь 700-800 буде.
В чому різниця такої ціни ?
дякую
Можно, но нужен и маховик Ш-Нивовский
такое на 7ке было, корзина сломалась, лепестки погнуты и она дергается. У меня это произошло из за езды по пробкам, движение 10 км.ч с частыми остановками - перегрелось, и постоянно оставленнои на педали сцепления ноги(чуток выжато было).
я тоже брал корзину на оку, там 1 лепесток выше чем остальные.
Нуты гении как столка веши на голове сохраниш я в шоке
Евгений, добрый день! Хотел бы узнать ваше мнение у меня бмв е30 двс м10(карб), при трогание с места начинаются сильные рывки. Это происходит когда педаль сцепление уже почти отпущена, на любых оборотах и только на передних передачах, на задней все хорошо... В чем причина? Что смотреть?
Евгений, а есть ли какие либо отличия в самой конфигурации корзин?
Евгений,подскажи такую ситуацию. На ваз 2108 при трогании иногда буксует сцепление,примерно раза 3 из 10. Проверял работоспособность сцепы так: выжал педаль сцепы,вкл-1-ю передачу,вытянул на всю подсос,жму правой ногой на тормоз и плавно отпускаю педаль сцепы. Так вот,на сильно ревущем моторе,мотор всегда глохнет. Вывод- сцепление исправно? Посторонних шумов нет. В итоге- непонятная камасутра:) Буду благодарен хоть за капельку правильной информации. К стати на подъемах скорость не теряет....
Да... На тех станциях много фуфла толкают. С одними такими у нас уже были переговоры с разборочкой (вариантом в зубы).
Ну я ж не говарю что все такие, например мне в 2004 году когда по гарантии на своём Соболе меняли стартёр, то болты не затянули, и еще масса подобных приколов встречалось у других людей.
Класс
сегодня сцепуху менял(дрыгун уаз451) прикупил заранее корзину пекар и ведомый Триал усиленный(лучшее что мог найти) Короче начал собирать, а на ведомом диске Триал 2 пружины из шести болтаются в посадочном месте, вот вам и Изготовлено в России
Подскажите, пожалуйста, а где можно купить сцепление на Skoda Octavia в Киеве? Чтобы было подешевле. А то двухмассовое очень дорогое...
Все запчасти на иномарки я заказываю на экзисте
Подскажите, пожалуйста, на каком сайте лучше заказывать запчасти на отечественные авто. Заранее спасибо
а какую смазку закладывают во втулки стартера ??
Здправствуйте. У меня появилась проблема. При троганьи с места при спокойных оборотах как бы в натяжечку ( 1200-1500) бывает немножко а бывает так начнет колбасить машину что аж страх берет. Такое ощущение что щас или кардан или мотор вырвет. А если при небольшой перегазовке и обороты 2000-2500 не трясет. Передачи включаются нормально, выжымной не гудит, крестовины и подвесной в норме.
Евгвний если не трудно подскажите с какого конца начинать поиск неисправности. Спасибо.
Хорошее сцепление, у нас в Киеве прост о оно не распространено
Женя, а какой у тебя е-мейл?
Бракованный комплект поставил, скорее всего корзина бракованная (реже бывает бракованным диск).
Добрый день. Пришло время менять сцепление (авто Ланос 1,5), взял комплект Валео (синяя коробка). Изначально всё отлично, а через месяц появилась проблема, после прогрева двигателя, при трогании появились рывки. На СТО сказали брак корзины и заменили её, через неделю проблема опять появилась. Систему прокачали и отрегулировали, ничего не изменилось, дёргается при трогании на горячем двигателе. Посоветуйте в чём ещё может быть причина (все только разводят руками).
У меня есть не было, вообще АВТОВАЗ нормальные сцепления, работает хорошо
Здравствуите, а если после смены сцепления засвистел выжимнои, при том что само оно работает отлично? чуток нажимаешь педать и свистит. Ремонтник пытается взять с меня дополнительно денег?
меня карзину и посмотрел на состояние подшипника и вилки. внешнему виду видно что новое (машина была куплена бу в 2009 а я делал ремонт 2012)! но вилка на шарнирном уоре продавилась и на подшипнике место куда упкраетса вилка была сильная выработка как бутто развальцовано. метал как пластелин выдавлен. нашол со старой машины подшипник и вилку (у етих деталей состояние просто класс). вот теперь катаюсь. умелиж делать!!! куда оно всё делось!
Тут :)
Жека подскажи пожалуйста что делать? Купил классику новую прошла где-то 20 000 и когда трогаешься машину трясет. Поставил новую в зборе корзину проблема ушла но примерно через 30 000 вернулась. Одни советуют подпалить диск сцепления другие советуют моховик отнести токарю. Что скажеш?
а на рено редукторние стартери начали ставить чуть не с начала випуска автомобилей!!!! а до ваз начали только што!))) прикольно!) революция!
Сколько людей столько мнение
Добрый день. Можете сказать что-нибуть про корзину на славуту AV Autotechnik. Заранее спасибо.
Евгений, со сцеплением Valeo/LUK/SACHS на Волгу ситуация такая же как и на ВАЗ?
Евгений доброго времени суток!!!Такая ситуация. Авто Ваз 21043(пробег около 100т км), после замены диска сцепления и подшипника, пороисходит следующее. При трогании с места, рычаг не знает куда деться(в руках не удержишь), машина трясется. В общем трогаться с места мучение, по пробкам ездить вобще не возможно. В жару ситуация усугубляется....жесть....заменил корзину, ситуация не изменилась. что можеть буть???Еще раз диск заменить?
В Киеве на базаре - да, но на Волку я на базаре запчасти никогда не брал, есть у нас АИС и АГРОСОЮЗ
Здравствуйте Евгений скажите пожалуйста в чем причина, машина трогается без рывков плавно при умеренной езде, но в пробках и стартах на светофорах, машина трясется.
Женя ты делал обзор по свечам? Если да, то напиши ссылку! В переди зима не охото брать ерунду.
Евгений, здравствуйте.Стал счастливым обладателем ВАЗ 21013, такая беда: при пуске, слышен звук,как мне кажется бендекса о маховик.на маховике были слизаны зубья.Поменял новое втягивающее,новый бендекс,перевернули венец на маховике на "горячую".Проблема стала реже,но не исчезла.добавил массу от АКБ на болт крепления стартера, не исчезла. Подскажите пожалуйста что еще может быть причиной. Нервы уже на пределе.
Смотрю с двигателем Ибадулаева у вас активно продвигается, на сколько % уже выполнено и будет ли видео что уже сделано? А то очень интересно)
он говорит правду, менял сцепление били рывки при старте , разобрал и как он говорит лепестки били не все ровные согнутые
используй ту что -60 +120(литол,графитовая по-моему и пр.) солидол не держит такие температуры - вытечет. смазка для ШРУС хорошая но боится влаги,опять таки это мои данные, потому её накладывают и пыльниками глухо закрывают. но выше человек пишет что нормально ходит,в этом случае не подскажу.
почему выбор пал на китайский стартер? цена?
Честно говоря сколько я видел стартёров и втулок к ним, максимум это была бронза.
А у меня корзина заводская еще, это самый надежный вариант! Ей 32 года, пробег 190 тыс. км. и работает без проблем! Правда, на педали сцепления я никогда не "сижу".
"Сидение" на педали сильно на само сцепление не влияет. Влияет скорее всего на выработку в опорных подшипниках коленвала.
Я вот, например, "сижу"., а 300тыс уже проехал и пока даже намека нет на износ.
По поводу ремонта у дилера, это вообще отдельная тема. Не раз приходилось после них переделывать.
Здравствуйте, ответьте на мой вопрос пожалуйста : мкпп , если выжать сцепление и сразу включить передачу 1-2-3 например задевает что-то и туго включается, иногда с маленьким хрустом включается передача, как буд-то не до конца выжал сцепление, но оно в полу.Но! если выжать сцепление и подождать хотя-бы 3 сек , то все передачи включаются мягко.(сцепление прокачали, масло в коробке поменяли, кулису смазали-все без изменений) В чем может быть проблема?
Это из за оборотов. Тоесть ты когда разгоняешь машину выжимаешь сцепление то обороты двигла падают, но при этом обороты коробки остаются высокими. Ну а виноваты при этом в основном синхроны или снихронизаторы ( не помню как там по научному называется ) что в коробке стоят, если они конечно у тебя, просто смотря какая машина, на некоторых типах может не стоят. И то если действительно у тебя сцепление нормально работает, тоесть отсоеденяет коробку от движка полностью
И все таки стартер или стартёр?
Даже не удивлён, по поводу Китая...
Брал, Sachs- нормально ходит.
Добрый день, Евгений. Что скажете за тольяттинское ВИС? Именно как-раз таки в этом и есть его плюс, что его делают не китайцы. Но опять же, лучше ли у нас делают, чем "плохой китай"? Какое вообще взять лучше на 1 самару?
Ну, раз бронза, тогда другой вопрос. Медно-графитка не смазывается. Согласен?
Сейчас всё производится в Китае (легально и не легально)
Евгений, ясно, конечно плохо, потому как сцепление хорошее, хоть и бывают плохие комплекты. Мне казалось так как богдан 2110 на украине собирают, запчасти может с завода должны же как то просачиваться, в тольятти же просачиваюцц)) P.S. очень интересно смотреть ваши лекции)
Пиши на е-мейл
Евгений. ваще мнение фирмы Kraft ? норм?
Да в типографии у нас заказывают упаковку любой фирмы, и нафиг никакие документы не нужны.
По стартеру добавлю (хотя может быть я один идиот на планете, кто так умудрился сделать :) ): при разборке и последующей сборке положение втягивающего реле имеет значение. По крайней мере прикручивать клемму от аккумулятора надо к той шпильке,к которой она прикручивалась, иначе будет щёлкать и не крутиться. Перебирал у себя такое же практически (только от Импрезы), собрал наоборот (кстати наоборот было бы даже удобнее сажать управляющий проводок на втягивающее), - пришлось переделывать :). Удачи
Если честно, то у нас в Украине, в частности в Киеве, найти что-то оригинальное ВАЗ практически не реально. Его просто не возят, потому что "оно типа не очень и людям не нравится и его не берут"... А это плохо.
Зачем на Китайском сцеплении писать маде ин Словения? Как это понять?
сцепление valeo скорее всего подделка. слишком ярко-зеленая, хотя может и камера врет по цвету
Скорее всего оборвало подушку двигателя и он сильно тресётся.