вы супер столько училась у вас и понадобилось на практику я начинающий хочу стать хорошим мотористом и мне помогает ваши все видео спасибо вам за все видео ещё раз очень спасибо
Женя, отличное видео) Кстати, для справки, как раз про щеточку для протирки перед сборкой саму направляющую можно протереть щеткой маленькой для кальяна=) В магазинах табачных продаются) особенно где кальянами торгуют) ну так для справки) может кому пригодится)
Тонкие щетки называются шомпол, и традиционно используются для чистки стволов оружия )) Системы шомполов имеющиеся в продаже имеют модульную систему построения, что позволяет использовать шомпола разной длины (можно собрать и более полуметра), и насадки разного диаметра и жесткости щетки.
Евгений! В любом более - менее крупном табачном магазине продаётся ёршик для чистки шахты кальяна. Его можно использовать для чистки направляющих, стоит у нас около 50 рублей)
Насчёт пружин, может быть надо сделать отдельную тему, мне тут рассказывают: что в магазине хорошие не купишь, в запчасти сбрасывают брак, хорошие, типо, только в новых двигателях. Может поделимся информацией где и какие купить можно
Только что, забрал у Жени свою голову ваз 2101, итог - Женя, огромное спасибо за то что ты делаешь, настолько качественного и дотошного ремонта и усовершенствования двигателя просто наверное не существует!!! Еще раз спасибо! С уважением Семён!
спасибо большое за познавательные видео уроки, очень нравяться все видео уроки которые уже просмотрел, хотелось что бы расматтривались машины как москвич и таврия, но и на этом спасибо))) особенно спасибо за обзор по карбюраторам, некоторые махинации с видео себе сделал, работает отлично, огромное спасибо)))
Женя ! Спасибо огромное за это видео ! Я когда собрал свою ГБЦ и по незнанию все поставил на место у меня мотор еле крутился должно быть из-за того что я не промерил высоту пружин, в блок я не лазил...
Такая проблема. Купил н/о голову в сборе. Не могу завести и нет компрессии. Стал искать причину. Из 8ми клапанов закрыты максимум 3 одновременно (щуп толкал под седло клапанов). Подложил под все 9 мест крепл.распреда шайбы высотой 1.3 мм. и теперь одновременно все закрыты и открытыми стали только 3 клапана. Пришла мысль сточить клапана, ? на сколько. Стал искать вышел на ваш форум. Опять сомнения - может всё дело в ГК. Вот еще важно - из руководства по ремонту и тех.обсл-ю 2019г.выпуска выполнил рекомендацию опустить клапана на 0.8мм для лучшего качания кулачков и проворота клапанов. Может клапана через чур приблизились к кулачкам РВ? Так стоит ли пилить (укорачивать) клапана?
Евгений Добрый вечер! Двигатель ваз 21213 гремит при 2000 оборотов . Выше обороты все нормально. Снимаешь вакуумный шланг от трамблёра всё нормально в чем проблема?
Здравствуйте, Евгений. у меня такой вопрос: у меня автомобиль 21043, на нем стоит двигатель 2106, что если туда поставить распред. вал от нивы, что в итоге получится? и что еще нужно для этого?
Евгений чтоб не использовать резину попробуйте простую пластиковою пробку от бутылки. Я их одеваю на струбцине если надо что то зажать и не повредить поверхность. УДАЧИ !
А пружинки подобранные на Альфе навиты в одну сторону! Есть вероятность что из-за колебаний внутренней пружины витки "друг в друга" попадут... Не зря же на классике в разные стороны намотаны.
добрый день подскажите, можно ли торцевать клапана дабы выставить зазор на двигателе вольво T5 c толкателями. в одном из ваших видио вы говорите что делаете это на несколько соток
Евгений подставляйте ладонь или белую бумагу чтобы показать крупный план. При показе сухаря крупным планом мне стало страшно т.к кулак у вас не маленький и такое чювство что он вот вот мне влепит )))
Добрый день Евгений, я в мягко говоря дилетант в ремонте двигателей, на так как руки вроде не из жопы растут, после просмотра вашего канала(все очень понятно и доступно) я решился на самостоятельный ремонт ГБЦ, а именно замена клапанов направляющих и пружин, в связи с этим у меня к вам есть пара вопросов. Во первых у меня старый ниссановский СА20Е, подскажите от чего на него можно подобрать пружины клапанов? А то оригинальные ниссановские стоят как золотые и ждать их очень долго(((. А во вторых при регулировке натяга пружин названные вами цыфры 34-35 мм это только для вазовских двигателей?
скажите евгении , я одевал маслосёмные калпачки ( без небольшого постукивания не получилось )когда слышен стук метала, тоесть уперлось до упора то калпачок рвался сверху получается втулка направляющая выступает больше чем посадочное место калпачка , мне продали не те сальники или в чем может быть дело , ford escord
Здравствуйте Евгений подскажите пожалуйста из за чего могло оторвать выпускной клапан? Произошло это после замены поршневой на двигателе aeb audi a4 1.8 T , гбц не трогал только пролил клапана керосином и все , оторвало после 5 ти минут работы на холостом ходу? не как не могу найти этому ответ(
хотел спросить можно ли поменять поршни, и оставлять кольца старые, двигатель ваз 126 , оборвал ремень клапана погнуло, старые поршни целые, поршни думаю ставить С выемками без контакта С клапанами.
джон рэмбо Как же вы смогли такую "заумную писанину" осилить? Чудеса! Рекомендую аргументированно перечислить все замеро-размеры которым придет "пипец", дабы не прослыть pizdabolus vulgaris, мсье.
Евгений! получается при установке распредвала с широкой фазой и небольшим подъёмом клапана можно слегка увеличить жёсткость пружин, примерно сделав высоту 32???????????????
хочу спросить. поменял мск и расход масло почти пропал. вопрос, вот если сейчас хорошие колпачки и не пропускают масло, то как клапана в направляющих втулках получается не как не смазываются? думаю может зря поменял колпачки там был расход литр на 10 000 зато может смазывались клапана в этих втулках или направляющих. или как все там устроено?
Здравствуйте. У вас было в практике чтобы срезало клапан в районе сухаря. В мастерской произвели замену клапанов. После 5 - 10 минут работы двигателя пошёл стук. В последствии оказалась выше указанная причина. Погнуло оставшиеся 4 клапана целиндра. Головку пока не сняли, боюсь представить, что там.Буду благодарен за ответ.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста тосол заканчивается быстро дым как с паравоза не троит тяга сумасшедшая летит в чем может быть проблема думали прокладка разобрал а там ничего прокладка упала когда разобрал ну обычно приходится же скрабыват оттуда, поехал гбц щлифанул но изменения нет. Что делать скажите пожалуйста. Ваз 2110 8 клап
Спасибо за подробное видео. Нет ли у Вас информации, какой длинны должна быть ножка клапана, чтобы набирать регулировочные шайбы до момента установки пружины и сухарей? Чтобы не приходилось рассухаривать клапан после измерения высоты пружины.
А как вес шайбы верхней под сухарями влияет на больших обаротах ? Ведь к весу клапан прибовляется и вес шайбы. На малых оборотах понятно что клапан пружину откинет без проблем, а на больших ? С люминтия легче это +
А какая разница в весе дюралевой и стоковой тарелки клапана? И еще объясни момент как правильно ставить внутреннюю пружину клапана по отношению к наружной ведь каждая пружина имеет навивку в одну сторону.
Я ездию на газу машина ваз 2106 и при каждой регулеровке клапанов после 6 тысячь у меня зажимало клапана так как проседало седло клапана , из за газа . На бензине таково не наблюдалось. Я сделал следущее убрал внутренюю пружину маленькую . И мотор заработал на много тише мягче и ровнее на динамике это не отразилось на бензине максимально едет на 4 х ступке 165 км и главное что зазор клапанов остался на прежнем месте даже немного увеличелся вопрос для чего нужны маленькие пружины ?
ЗДОРОВ! Евгений есть вопрос ты какие клапанные сальники используешь для головки 21213 ? а тарелки клапанов подходят то что у тебя на чертеже ? а из какого матерьяла они сделаны ? и ещё вопрос одобряешь ли ты гидрокампенсаторы для ваз 2106? зарание спасибо!
Скажи пожалуйста у меня машина сапунит! я ! решил заменить колпачки на клапанах! во первых ,правильно ли я решил? а во вторых,какие резинки ты посоветуешь? на АУДИ 80, 84г. выпуска(переходная модель) 1,8 движок и если можешь покажи как это делается?
великолепные у вас ролики. хотелось бы увидеть видео про двиг м54в30 и про его голову в частности. у меня вопрос. есть ли смысл сменить поршневые кольца если есть хон на гильзах, просто голову буду чинить в скором будующем. и вот что интересно гаправляющие клапанов и пружины обязательно менять?
Отсутствие сальника на выпуске я еще видел на ЗМЗ-511, подскажите, почему конструктивно есть подобные особенности? Из-за давление на выхлопе масло не подтекает или что?
Евгений подскажите, вот трубочка для установки сальника внутренний диаметр какой должна иметь? (Клапан 8 мм). Никогда заменой их не занимался, в ближайшем будущим предстоит, хочу подготовить инструмент
трубочку ставить не обязательно. Если смазан клапан и с проворотом ставить, аккуратно без резких движений, то все будет ок. И сальник не повредите. С 2000 года работаем, никогда претензий не было.
Я обратил внимание на то, что вы смазали шток клапана маслом, оно не попадает на плоскость втулки на которую садится колпачок? Просто на опелях если они не обезжирены колпачки зачастую слетают.
Если сальник клапана не подделка, не соскочит - гарантия. Мы вообще специально капаем масло, чтобы сальник сел без проблем. Когда попадает подделка (китаезная) - слетает и без масла.
Здравствуйте Евгений! Подскижите пожалуйста про вращение клапанов. Стоит ли етим заниматься? Видел как на координатном станке выбирали вокруг направляющих клапанов, и ставили подшипники под шайбы пружин. На этом доработка не заканчивалась, ещё проходили в масляный канал и устанавливали гидрокомпенсаторы.
Это дело хорошее, но там просто тела в самой головке почти нет чтоб разместить подшипник. То есть можно сделать, но сложно. Вообще в принципе это не критично
Вот именно эти пружины, что лежат у тебя на столе, 2 шт. у меня лопнули и поломались на три части через 4500 км пробега!! (наружние) .... а внутренние мягче чем старые советские!
Жень, правда ли, что внутренняя и наружняя пружины должны иметь разное направление витков, чтобы в случае облома пружины виток не попадал между витками целой пружины?
Купи книгу ваз 2106 -издательство "Третий Рим". То, что в ролике- столько не стыковок.... Большая пружина в свободном состоянии- 50мм; 33,7 мм при 28,9(+-1,5) кгс; 24мм при 46,1(+-2,3) кгс . Малая в свободном- 39,2мм; 29,7мм при 13,9(+-0,7) кгс; 20мм при 28,1(+-1,4) кгс. Проверяются под нагрузкой, а не на глаз :))))
Жень Привет. Вопрос такой. Слышал да и видел что сальники клапанов перед посадкой на направляющие также маслом смазывают. И сможешь рассказать про установку новых направляющих более развернуто?
Евгений. Сколько ходят тарели из д16т? Есть пример тарелок с пробегом тысяч 50, покажите? Всетаки износостойкость сплавов из дюралия не внушает доверия.
на жучке 1.5 снял вн.пружины...отвешал поршня в 1 грамм...отполировал шатуны...1 ремонт поршня...и через 20 000 обкатки...в стоке разгон был круче...где лошади?)) и за мена карбюратора на 6 вместо 7 го хужее разгон!!
Подскажите, а на иномарках в каких случаях стоит менять пружины? Машина Nissan Almera N15, двигатель GA16DE (16кл.). Цена вопроса - кусается =\ 240 тык пробега с 96-го. Чьего производства пружины смотреть / как проверить? Двигатель работает нормально. Масло не уходит. Полез в двигатель из-за того, что прокладка ГБЦ потекла... И заодно меняю к чему есть доступ.
Помогите! Хёндэ Гетц, 1.4, автомат, развалился ролик в ГРМ. Четыре клапана под замену, голову проверили на всякий случай, все ровно. Но! Поменяли 2 прокладки, но антифриз идет в 1 и 2 цилиндры. До обрыва ремня ГРМ такой проблемы не было. Мастера отмахивается, не мы, мол, вези на опрессовку ГБЦ. Может ли повредить ГБЦ при встрече клапанов и поршня? Клапана согнуты 4 штуки впускные. Спасибо.
Евгений помогите пожалуйста, Перебрал сам двигатель на ВАЗ 2107 (двигатель 06), поменял всё что можно: поршня, кольца, направляющие клапанов и тд, многое делал по вашим видио, всё собрал но двигатель на заводится нету компрессии вообще!! в каждом цилиндре 0, искра есть бензин поступает но компрессии 0 что делать не знаю перепробовал всё. Снова притёр клапана прирезал сёдла проверил поршня а компрессия не появилась, ВМТ проверял тоже переставлял несколько раз. ПОМОГИТЕ не знаю что делать!!
Евгений.... ранее было видео в котором рассматривали сальники разных прозводителей.. и как бы там элринга и рейнза нормального не нашлось. сейчас же ты говоришь что их сальники хорошие.. вопрос это только на ВАЗы?
Мне не повезло) я на альфа ромео мотор купил ерлинги - болтались на клапане просто когда рассухарил . машина ела масло много и забрызгивала свечи нагаром. потом купил порядка 10 разных производителей - по моей оценке фиговенькие все в итоге купил оригинал а так же нашел аналогичный сальники от сааба - подходят 1 в 1 но дешевле и качество весьма хорошее.
Жень, написал немного, но перескочило на другое видео. Объясняй со вставками со стрелочками для масс, просто не понимая что к чему, не поймешь что к чему.
Здравствуйте, подскажите можно ли точить верхнюю часть стакана?(толкателя клапанов) или только снизу на легковом авто для тоого чтобы регулировать зазор клапанов?!! На тракторах знаю что сверху делают на шлиф станке!
Снято очень качественно чувствуется большой опыт и хорошая тех. база
очень приятно смотреть ваши познавательные видео, спасибо
повезло тем кто живет в вашем городе. отдают двс на ремонт к умным людям
Спасибо, Евгений, за наглядное и детальное объяснение, очень полезная информация.
вы супер столько училась у вас и понадобилось на практику я начинающий хочу стать хорошим мотористом и мне помогает ваши все видео спасибо вам за все видео ещё раз очень спасибо
Женя, отличное видео) Кстати, для справки, как раз про щеточку для протирки перед сборкой саму направляющую можно протереть щеткой маленькой для кальяна=) В магазинах табачных продаются) особенно где кальянами торгуют) ну так для справки) может кому пригодится)
Женя, сделай видео о влиянии ГБО на двигатель, и какое лучше ставить цена-качество. Думаю многим будет интересно.
Тонкие щетки называются шомпол, и традиционно используются для чистки стволов оружия ))
Системы шомполов имеющиеся в продаже имеют модульную систему построения, что позволяет использовать шомпола разной длины (можно собрать и более полуметра), и насадки разного диаметра и жесткости щетки.
Летом собирал гбц без учёта изложенного. Пожалуй, разберу по теплу, посмотрю, что там с пружинами.
Евгений! В любом более - менее крупном табачном магазине продаётся ёршик для чистки шахты кальяна. Его можно использовать для чистки направляющих, стоит у нас около 50 рублей)
Очень понравился рассухариватель! Как потеплеет пойду в гараж изготовлю себе подобный при помощи сварки и болгарки из того что найду)
Насчёт пружин, может быть надо сделать отдельную тему, мне тут рассказывают: что в магазине хорошие не купишь, в запчасти сбрасывают брак, хорошие, типо, только в новых двигателях. Может поделимся информацией где и какие купить можно
Только что, забрал у Жени свою голову ваз 2101, итог - Женя, огромное спасибо за то что ты делаешь, настолько качественного и дотошного ремонта и усовершенствования двигателя просто наверное не существует!!! Еще раз спасибо! С уважением Семён!
спасибо большое за познавательные видео уроки, очень нравяться все видео уроки которые уже просмотрел, хотелось что бы расматтривались машины как москвич и таврия, но и на этом спасибо))) особенно спасибо за обзор по карбюраторам, некоторые махинации с видео себе сделал, работает отлично, огромное спасибо)))
Спасибо за видео ! Очень хорошее видео ! Уважуха...
Крутой канал , Спасибо , теперь буду тут залипать )
Щетка - ёршик один-в-один как оружейный шомпол для калибра 177 (4.5мм)
есть в любом специализированном магазине пневматики)
Спасибо за Ваш труд!!!
Спасибо за познавательные видео.
Женя ! Спасибо огромное за это видео ! Я когда собрал свою ГБЦ и по незнанию все поставил на место у меня мотор еле крутился должно быть из-за того что я не промерил высоту пружин, в блок я не лазил...
Узкие щетки можно заказать на ebay. Вбить в поиск "Jet Cleaning Cleaner Brushes Tool".
Такая проблема. Купил н/о голову в сборе. Не могу завести и нет компрессии. Стал искать причину. Из 8ми клапанов закрыты максимум 3 одновременно (щуп толкал под седло клапанов). Подложил под все 9 мест крепл.распреда шайбы высотой 1.3 мм. и теперь одновременно все закрыты и открытыми стали только 3 клапана. Пришла мысль сточить клапана, ? на сколько. Стал искать вышел на ваш форум. Опять сомнения - может всё дело в ГК. Вот еще важно - из руководства по ремонту и тех.обсл-ю 2019г.выпуска выполнил рекомендацию опустить клапана на 0.8мм для лучшего качания кулачков и проворота клапанов. Может клапана через чур приблизились к кулачкам РВ? Так стоит ли пилить (укорачивать) клапана?
Евгений Добрый вечер! Двигатель ваз 21213 гремит при 2000 оборотов . Выше обороты все нормально. Снимаешь вакуумный шланг от трамблёра всё нормально в чем проблема?
Поучительное видео!
в качестве щетки для направляющей подойдет щетка любого огнестрельного нарезного оружия, и возможно травматических пистолетов
s90 огонь!
Здравствуйте, Евгений. у меня такой вопрос: у меня автомобиль 21043, на нем стоит двигатель 2106, что если туда поставить распред. вал от нивы, что в итоге получится? и что еще нужно для этого?
Евгений чтоб не использовать резину попробуйте простую пластиковою пробку от бутылки. Я их одеваю на струбцине если надо что то зажать и не повредить поверхность. УДАЧИ !
А пружинки подобранные на Альфе навиты в одну сторону!
Есть вероятность что из-за колебаний внутренней пружины витки "друг в друга" попадут...
Не зря же на классике в разные стороны намотаны.
добрый день подскажите, можно ли торцевать клапана дабы выставить зазор на двигателе вольво T5 c толкателями. в одном из ваших видио вы говорите что делаете это на несколько соток
Как можно добиться такой чистоты? А можно головку мыть и промывать водой с жидкостью по мытие автомобилей
На чом стоят поршни 77деамитра ? Подскажи если знаешь
Евгений подставляйте ладонь или белую бумагу чтобы показать крупный план. При показе сухаря крупным планом мне стало страшно т.к кулак у вас не маленький и такое чювство что он вот вот мне влепит )))
Добрый день Евгений, я в мягко говоря дилетант в ремонте двигателей, на так как руки вроде не из жопы растут, после просмотра вашего канала(все очень понятно и доступно) я решился на самостоятельный ремонт ГБЦ, а именно замена клапанов направляющих и пружин, в связи с этим у меня к вам есть пара вопросов. Во первых у меня старый ниссановский СА20Е, подскажите от чего на него можно подобрать пружины клапанов? А то оригинальные ниссановские стоят как золотые и ждать их очень долго(((.
А во вторых при регулировке натяга пружин названные вами цыфры 34-35 мм это только для вазовских двигателей?
здравствуйте Евгений насколько вожна посадка пружины и начто она вопще влияет?зарание благодарю.
скажите евгении , я одевал маслосёмные калпачки ( без небольшого постукивания не получилось )когда слышен стук метала, тоесть уперлось до упора то калпачок рвался сверху получается втулка направляющая выступает больше чем посадочное место калпачка , мне продали не те сальники или в чем может быть дело , ford escord
Здравствуйте Евгений подскажите пожалуйста из за чего могло оторвать выпускной клапан? Произошло это после замены поршневой на двигателе aeb audi a4 1.8 T , гбц не трогал только пролил клапана керосином и все , оторвало после 5 ти минут работы на холостом ходу? не как не могу найти этому ответ(
хотел спросить можно ли поменять поршни, и оставлять кольца старые, двигатель ваз 126 , оборвал ремень клапана погнуло, старые поршни целые, поршни думаю ставить С выемками без контакта С клапанами.
Здравствуйте Евгений. Скажите стоит ли менять пружины на ГБЦ ауди или фв 1.8 8кл? Авто все таки 90х годов.
При прирезке седел клапанов клапан просаживается и его шток выступает дальше, соответственно и засухаренная пружина распущена.
При прирезке и шлифовке тарелки клапана (адекватной) просадка идет максимум 2 десятки! О каком роспуске идет речь? 2 десятки?
Евгений очень интересно! Спасибо!Смотрел про форд про голову, одноразовая машина! И цены космические никогда больше форд не куплю!
Евгений, если налить масло в неглубокую ванночку и окунать туда клапан то масло не будет течь на пол и будет тратиться меньше времени:)
Тоже об этом подумал. Как вариант кстати.
Масло, налитое в посуду, имеет свойство собирать на своей поверхности всякую грязь из воздуха как магнитом. К тому же опрокинуть проще простого.
джон рэмбо Как же вы смогли такую "заумную писанину" осилить? Чудеса! Рекомендую аргументированно перечислить все замеро-размеры которым придет "пипец", дабы не прослыть pizdabolus vulgaris, мсье.
Евгений! получается при установке распредвала с широкой фазой и небольшим подъёмом клапана можно слегка увеличить жёсткость пружин, примерно сделав высоту 32???????????????
Евгений,скажите вы мериете длину пружины,а если у вас седло клапана просажено??как поступить в таком случае?
Спасибо очень полезные советы !!!!!!
Здравствуйте Евгений. Объясните про пружинки поподробнее какой жесткости до каких оборотов они себя хорошо проявляют!?
хочу спросить. поменял мск и расход масло почти пропал. вопрос, вот если сейчас хорошие колпачки и не пропускают масло, то как клапана в направляющих втулках получается не как не смазываются? думаю может зря поменял колпачки там был расход литр на 10 000 зато может смазывались клапана в этих втулках или направляющих. или как все там устроено?
Подскажите пожалуйста, что такое ЗАД,ПЕРЕД,ВЕЗДЕ,в описании регулировке клапонов мотора sr20ve ?
Здравствуйте. У вас было в практике чтобы срезало клапан в районе сухаря. В мастерской произвели замену клапанов. После 5 - 10 минут работы двигателя пошёл стук. В последствии оказалась выше указанная причина. Погнуло оставшиеся 4 клапана целиндра. Головку пока не сняли, боюсь представить, что там.Буду благодарен за ответ.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста тосол заканчивается быстро дым как с паравоза не троит тяга сумасшедшая летит в чем может быть проблема думали прокладка разобрал а там ничего прокладка упала когда разобрал ну обычно приходится же скрабыват оттуда, поехал гбц щлифанул но изменения нет. Что делать скажите пожалуйста. Ваз 2110 8 клап
Спасибо за подробное видео. Нет ли у Вас информации, какой длинны должна быть ножка клапана, чтобы набирать регулировочные шайбы до момента установки пружины и сухарей? Чтобы не приходилось рассухаривать клапан после измерения высоты пружины.
А как вес шайбы верхней под сухарями влияет на больших обаротах ? Ведь к весу клапан прибовляется и вес шайбы. На малых оборотах понятно что клапан пружину откинет без проблем, а на больших ? С люминтия легче это +
Ну ты вообще красавчик!
спасибо за видео=))
А какая разница в весе дюралевой и стоковой тарелки клапана? И еще объясни момент как правильно ставить внутреннюю пружину клапана по отношению к наружной ведь каждая пружина имеет навивку в одну сторону.
Жека, размер допустимый 34 мм при собраном клапане пружины на 2108 тоже такой же?
Да! и еще ,мне подсказали что от жиги какие то универсальные подходят, это правда?(я имею ввиду (сальники клапанные)!
Я ездию на газу машина ваз 2106 и при каждой регулеровке клапанов после 6 тысячь у меня зажимало клапана так как проседало седло клапана , из за газа . На бензине таково не наблюдалось. Я сделал следущее убрал внутренюю пружину маленькую . И мотор заработал на много тише мягче и ровнее на динамике это не отразилось на бензине максимально едет на 4 х ступке 165 км и главное что зазор клапанов остался на прежнем месте даже немного увеличелся вопрос для чего нужны маленькие пружины ?
Здравствуйте Евгений! Подскажите, должны ли магнититься клапана?
ЗДОРОВ! Евгений есть вопрос ты какие клапанные сальники используешь для головки 21213 ? а тарелки клапанов подходят то что у тебя на чертеже ? а из какого матерьяла они сделаны ? и ещё вопрос одобряешь ли ты гидрокампенсаторы для ваз 2106? зарание спасибо!
Сейчас сальники ставлю Элринг.
Тарелки из Д15т
Компенсаторы не рекомендую
СУПЕР ) АКУСТИКА S 90 вообще Классика
Скажи пожалуйста у меня машина сапунит! я ! решил заменить колпачки на клапанах! во первых ,правильно ли я решил? а во вторых,какие резинки ты посоветуешь? на АУДИ 80, 84г. выпуска(переходная модель) 1,8 движок и если можешь покажи как это делается?
Отлично! Лайк!
великолепные у вас ролики. хотелось бы увидеть видео про двиг м54в30 и про его голову в частности. у меня вопрос. есть ли смысл сменить поршневые кольца если есть хон на гильзах, просто голову буду чинить в скором будующем. и вот что интересно гаправляющие клапанов и пружины обязательно менять?
скажите можно ли двигатель с вектры б 16кл установить на вктру а и как
Отсутствие сальника на выпуске я еще видел на ЗМЗ-511, подскажите, почему конструктивно есть подобные особенности? Из-за давление на выхлопе масло не подтекает или что?
Наоборот, чтобы смазывался выпускной клапан, видимо по конструкции он сильно нагружен.
литр...
Евгений подскажите, вот трубочка для установки сальника внутренний диаметр какой должна иметь? (Клапан 8 мм). Никогда заменой их не занимался, в ближайшем будущим предстоит, хочу подготовить инструмент
трубочку ставить не обязательно. Если смазан клапан и с проворотом ставить, аккуратно без резких движений, то все будет ок. И сальник не повредите. С 2000 года работаем, никогда претензий не было.
Жека пора делать свои запчасти и толкать людям, своя фирма нормальная тема
Я обратил внимание на то, что вы смазали шток клапана маслом, оно не попадает на плоскость втулки на которую садится колпачок? Просто на опелях если они не обезжирены колпачки зачастую слетают.
Если сальник клапана не подделка, не соскочит - гарантия. Мы вообще специально капаем масло, чтобы сальник сел без проблем. Когда попадает подделка (китаезная) - слетает и без масла.
amigo que tipo de óleo é usado nesse motor
Здравствуйте Евгений!
Подскижите пожалуйста про вращение клапанов. Стоит ли етим заниматься?
Видел как на координатном станке выбирали вокруг направляющих клапанов, и ставили подшипники под шайбы пружин.
На этом доработка не заканчивалась, ещё проходили в масляный канал и устанавливали гидрокомпенсаторы.
Это дело хорошее, но там просто тела в самой головке почти нет чтоб разместить подшипник. То есть можно сделать, но сложно. Вообще в принципе это не критично
Я тоже стучу по клапанам после сборки.... Не знаю откуда эта привычка, наверное для проверки и усадки сухарей.
Вот именно эти пружины, что лежат у тебя на столе, 2 шт. у меня лопнули и поломались на три части через 4500 км пробега!! (наружние) .... а внутренние мягче чем старые советские!
Жень, правда ли, что внутренняя и наружняя пружины должны иметь разное направление витков, чтобы в случае облома пружины виток не попадал между витками целой пружины?
По нормальному да, но далеко не на всех моторах соблюдается это условие
Здравствуйте Евгений. Скажите пожалуйста, где Вы берёте информацию по двигателям? Размеры, усилие и т.д.
Купи книгу ваз 2106 -издательство "Третий Рим". То, что в ролике- столько не стыковок.... Большая пружина в свободном состоянии- 50мм; 33,7 мм при 28,9(+-1,5) кгс; 24мм при 46,1(+-2,3) кгс .
Малая в свободном- 39,2мм; 29,7мм при 13,9(+-0,7) кгс; 20мм при 28,1(+-1,4) кгс. Проверяются под нагрузкой, а не на глаз :))))
стенд в котором зажата головка самодельный или готовый купили? он универсальный для всех головок?
ну видно ведь что самодельный.
Отлично
Жень Привет. Вопрос такой. Слышал да и видел что сальники клапанов перед посадкой на направляющие также маслом смазывают. И сможешь рассказать про установку новых направляющих более развернуто?
Можно и так делать, я даже видел в инструкции какой-то что предлагается сальник полностью в масло окунуть. Вообще хватает того что есть на клапане.
Ну в принципе хуже от такой процедуры не будет я так понимаю. Если их полностью обмакнуть
Евгений. Сколько ходят тарели из д16т? Есть пример тарелок с пробегом тысяч 50, покажите? Всетаки износостойкость сплавов из дюралия не внушает доверия.
Пак только 25 тыс км наездили одни (самое больше), полёт нормальный
Ок. Если будет возможность детально показать нам беганые тарелки, будем рады. Сколько выигрыш в массе по отношению к обычным?
на жучке 1.5 снял вн.пружины...отвешал поршня в 1 грамм...отполировал шатуны...1 ремонт поршня...и через 20 000 обкатки...в стоке разгон был круче...где лошади?)) и за мена карбюратора на 6 вместо 7 го хужее разгон!!
А есть ли разница в какой последовательности клапана регулировать? или можно один за одним по очереди, и какие зазоры должны быть? . Спасибо!
Регулировать можно в любой последовательности. Зазор зависит от головы и от типа топлива (бенз. газ)
интересное видео!
Знаю, про двигатель москвича уже есть обзор,, но хотелось бы о форсировке!!!!!!!!!
Подскажите, а на иномарках в каких случаях стоит менять пружины? Машина Nissan Almera N15, двигатель GA16DE (16кл.).
Цена вопроса - кусается =\
240 тык пробега с 96-го.
Чьего производства пружины смотреть / как проверить?
Двигатель работает нормально. Масло не уходит. Полез в двигатель из-за того, что прокладка ГБЦ потекла... И заодно меняю к чему есть доступ.
Если масло не есть зачем что то менять. Работает машина не мешайте ей. Таких запчастей как с завода нет в магазине.
Добрый день, а как вы мерили усилие развиваемое пружиной. Покажите или расскажите. Пожалуийста
Теория ДВС: Пружины клапанов вот
А что заводские тарелки хуже???
Помогите! Хёндэ Гетц, 1.4, автомат, развалился ролик в ГРМ. Четыре клапана под замену, голову проверили на всякий случай, все ровно. Но! Поменяли 2 прокладки, но антифриз идет в 1 и 2 цилиндры. До обрыва ремня ГРМ такой проблемы не было. Мастера отмахивается, не мы, мол, вези на опрессовку ГБЦ. Может ли повредить ГБЦ при встрече клапанов и поршня? Клапана согнуты 4 штуки впускные. Спасибо.
сначала шлифовать обе поверхности..а потом трещину искать..блок естественно демонтировать...проще контрактник купить..
Вооще четко класс Молодца)
на моторе от 3.5.и выше я собираю дизеля струба через тряпку...усилия рычажным не тяну..и там несимметрия..
Евгений помогите пожалуйста, Перебрал сам двигатель на ВАЗ 2107 (двигатель 06), поменял всё что можно: поршня, кольца, направляющие клапанов и тд, многое делал по вашим видио, всё собрал но двигатель на заводится нету компрессии вообще!! в каждом цилиндре 0, искра есть бензин поступает но компрессии 0 что делать не знаю перепробовал всё. Снова притёр клапана прирезал сёдла проверил поршня а компрессия не появилась, ВМТ проверял тоже переставлял несколько раз. ПОМОГИТЕ не знаю что делать!!
Ilya Kvens Помогли?
Вам нужно снять крышку бензобака и вкрутить ее в новый автомобиль...
Почему детали смазываете трансмиссионным маслом а не моторным? Только из-за того что оно гуще?
Женя , кто тебе такую заплатку красивую связал ? :) Видимо футболка любимая (^_^)
А видио класс !!!!!!!!!!!
Мамка связала, кто ж еще :)
Евгений.... ранее было видео в котором рассматривали сальники разных прозводителей.. и как бы там элринга и рейнза нормального не нашлось.
сейчас же ты говоришь что их сальники хорошие.. вопрос это только на ВАЗы?
Елрин я нигде не ругал, всегда сальники нормальные, но не всегда можно было найти.
Мне не повезло)
я на альфа ромео мотор купил ерлинги - болтались на клапане просто когда рассухарил . машина ела масло много и забрызгивала свечи нагаром.
потом купил порядка 10 разных производителей - по моей оценке фиговенькие все
в итоге купил оригинал
а так же нашел аналогичный сальники от сааба - подходят 1 в 1 но дешевле и качество весьма хорошее.
Как связаться с вами ????
Жень, написал немного, но перескочило на другое видео. Объясняй со вставками со стрелочками для масс, просто не понимая что к чему, не поймешь что к чему.
Здравствуйте, подскажите можно ли точить верхнюю часть
стакана?(толкателя клапанов) или только снизу на легковом авто для тоого чтобы регулировать зазор клапанов?!! На
тракторах знаю что сверху делают на шлиф станке!
Что значит дорожный вариант?
непонятно, куда с той стороны ставится упор рассухаривателя
John упирается в сам клапан
Женя какая у тя длина гаража?
длина 10 м
примерно 11 м от ворот до стенки, ну может 10.5 м
Ты хочешь сказать высота пружины различная. .больше и меньше??? А капот растягивать.