Le péplum (mot latin péplum, emprunté au mot grec ancien péplos signifiant «une toile de tissu servant à se draper pour faire une "toge" ») est un genre cinématographique de fiction historique dont l'action se déroule dans l'Antiquité.
@@DimDum92 Plein de gens font des vidéos sans autodoc , lui le problème c'est que il disait qu il préférait faire marcher le revendeur local , fleurot. Je retourne ma veste...
@@remi6375 de mémoire il n'a pas dit qu'il cessait de travailler avec Fleureau. On prend l'argent ou elle vient comme on dit. Je n'aime pas particulièrement autodoc mais si ça aide à faire vivre la chaîne et les deux mecs qui prennent plaisir à ce lever le matin, aller bosser, rentrer le soir et raconter leur journée avec le sourire, ça me suffit personnellement.
Beau boulot. N’hésitez pas à remplacer la durite d’essence qui relie les deux rampes d’injecteurs. 😉 Bien vu de remplacer les joints d’injecteur, j’ai failli prendre feu à cause de ça.
Chapeau , vous êtes honnête , car en Loire Atlantique les garagiste multimarque jamais il ferait autant de réparation et d'entretien avant de revendre leur occasion sur le bon coin mais jamais en rêve , d'ailleurs il suffit de regarder les commentaires Google de leur garage , faut que sa débite et que se soit rentable , il font uniquement la vidange .- le reste ses pour le client , les clients reparte avec des pneu gonfler a la bombe anti crevaison qui ont 20 ans d'âge , rotule embrayage frein hs , et ces épave passe le contrôle technique haut la ✋, et tous sa a moins de 5km de Nantes ...
Bon, je voulais vous faire part de mon avis : continuez les gars c'est top, c'est mon feuilletons du dimanche et mercredi quand il y a, même si les placements autodoc me sorte des yeux mais bon c'est votre gagne pain. Merci pour le contenu P.S Si vous cherchez un préparateur esthétique je suis là !! :p
Un péplum c'est souvent un film avec des Romains ou des gladiateurs. l'Antiquité se termine avec la chute de l'empire romain... Bref, une superbe vidéo avec autodoc. Une entreprise allemande qui livre toutes les pièces de voiture française qu'on ne trouve même pas en France !!!
J ai un V6 esl et il y a les mêmes pièces chez Oscaro, une entreprise française. D ailleurs autodoc m a envoye le mauvais capteur pmh pour ce moteur... donc bon
Quel précision de pose du carter de la part de Joris 😉👍 bonne séance de mécanique messieurs. Auto doc par ci auto doc par là... Pas toujours les moins chers même avec les 2% lpdd. Je dois tout de même admettre que l'on peut par moment faire des achats coup de poing à prix cassé : pour cela faire ses achats en début de semaine ! N'avez-vous jamais remarqué la fluctuation du prix "promotionnels" entre le dimanche et les autres jours ? 🤔 Bref ! Auto doc oui mais pas tous les jours, comme à ma zone... Histoire de partager le gâteau ! Sinon c'est toujours le même qui mange ! 🤣 Et les autres crèvent de faim 😉 À bon entendeur ✌️ Belle journée !
Fait le weekend dernier sur mon coupé la distribution 😉 finalement pas si compliqué que ça 🙏 évidemment je n'ai pas refait les joints de cache culbuteur vu que je n'avais pas de fuite 😊 mais belle et instructive vidéo que j'ai mis en favoris au cas où 👍👍
Franchement vidéo bien sympathique. Tellement sympa j'ai l'impression quelle est trop courte😁👍🏾👌🏾(j'aime beaucoup les musiques sur la video sa colle bien avec les images👌🏾👌🏾👌🏾)
"La suite au prochain episode" ... déjà fini 😪 On s'en lasse pas surtout quand c'est une auto qu'on vénère. Je suis bien intéressé de voir à quel prix vous la vendez... pour voir si je peut la ramener en Normandie 😍
ah, toujours un grand moment l'ouverture du carton de pièces. Et là tu te dis "dans quoi je me suis lancé ?" xD j'adore le moment où vous vous rendez compte que tout est monté à l'envers, toujours un grand moment !
J'aurais (Joris ?) bien vu un bain d'ultrasons pour vos injecteurs. Quitte à les avoirs en main 😉 et pour d'autres lavage de pièces mécaniques ça peut être intéressant vu les rénovations que vous faites 👍
Plutôt qu'un pouce bleu, dommage qu'on ne puisse pas mettre un gros coeur rouge vif comme ça : ♥️ Super vos vidéos de grosse mécanique, miam, on en reveut !
Oh punaise, j'ai fait exactement la même chose aujourd'hui (joint carter huile) sur ma C5 V6 et ce qui me rassure c'est que j'ai fait le même joint. Au début j'ai eu peur de me rendre compte que j'avais pas fait comme il faut. Par contre, vachement plus facile moteur déposé, parce que par dessous c'était sport. Dans ma RTA c'est serrage 8Nm une vis sur deux en faisant le tour. Petite question (si vous la voyez), j'ai du refaire un joint de cache d'arbre à came, celui en plastique à l'arrière. J'avais laissé l'ancien joint et juste mis de la patte au bord mais visiblement ça n'a pas suffit (peut être pas mis assez), cette fois j'ai mis du joint dans la rigole et remonté comme ça. Vous faite comment de votre coté ? Une autre en prime, vous avez pas changé les joints spi des arbres à cames, c'est pas risqué ?
Je m'attendais à plus que 350e pour changer toutes les vis. Vous avez un lien pour les retrouver ? Vu la tronche des miennes et de l'âge/usure j'aime autant changer
Belle vidéo auto doc 2 pour cent de remise ca me saoul voila juste ça sinon les vidéos c est pas mal moi auto doc jamais je vais sur place je paye et repart avec mes pièces voila
Bonjour à tous, sauriez vous où je pourrai trouver un bloc phare à gauche (donc côté conducteur) ainsi qu'un boîtier abs ( défaut abs esp au tableau de bord). Plus un souci température: Après 25km, 1H de pause, au redémarrage température moteur trop élevée, et cela même après quelques heures de repos. Une sonde neuve a été testée sans résultat Merci
vous ne faites pas les coussinets ? moi perso je les aurais fait, car vous avez aucune idée de comment ce moteur a été entretenu et utilisé (ce nest pas une critique, mais un simple conseil)
À lire tous les coms , il faudrait refaire tout le moteur , entre celui qui parle du joint spi, l'autre de la culasse, l'autre des coussinets! Faut qu'ils rentrent un peu dans leurs frais aussi , un moteur de 170 000 km, ta pas besoin de tout refaire non plus , même si il a pas tourné depuis un moment, ça repart tranquille ...ce sont des moteurs fait pour faire 400 ou 500 000 km sans aucun prb...
bonjour, quelqu'un à la ref des joints injecteurs? pas les topran on voit la ref mais les gros orange. je les trouve nulle part. c'est dommage de ne pas mettre les ref des pieces dans le descriptif, c'est des videos speciales avec des voitures rare et toute info est vitale quand on refait ce vehicule :) je cherche la ref aussi du petit tuyau coupé à 90 degre du collecteur. merci
Qu'est ce qu'il a fait pour les vis, elles ont trempées dans quoi? ? Le carter d'origine n'a pas un joint intégré ? Vous pourriez donner des détails sur les étapes? Le couple de serrage etc s'il vous plaît? Merci de prendre soin d'une 406.
Donner 2% de réduction, franchement ils se moque de qui chez Autodoc. Je préfère encore aller où je vais chercher mes pièces et là comme bon client c'est au moins 20% et on me le fait comme un compte professionnel donc des prix encore plus aventageux.
un régal cette vidéo, 18min qui sont passées bien trop vite
Jte jure je suis resté sur ma faim quand j'ai vu suite prochaine épisode j'ai crus à une blague
Le péplum (mot latin péplum, emprunté au mot grec ancien péplos signifiant «une toile de tissu servant à se draper pour faire une "toge" ») est un genre cinématographique de fiction historique dont l'action se déroule dans l'Antiquité.
Vivement dimanche prochain j'espère qu'il va ronronner le V6
Sacré niveau de mécanique bravo 👍
Salut baba,salut jojo, dit moi baba... T'as le slip "AUTODOC" ou pas!? LOL. TCHUSS
j'en ai marre de voir autodoc partout pfoooo, heureusement que le contenue de tes videos vaut le coup x)
Tant que c'est pas nordvpn...
Ou Carvertical 🤮
Sans Autodoc y aurait pas de vidéo... alors moi je les aime bien Autodoc
@@DimDum92 Plein de gens font des vidéos sans autodoc , lui le problème c'est que il disait qu il préférait faire marcher le revendeur local , fleurot.
Je retourne ma veste...
@@remi6375 de mémoire il n'a pas dit qu'il cessait de travailler avec Fleureau. On prend l'argent ou elle vient comme on dit. Je n'aime pas particulièrement autodoc mais si ça aide à faire vivre la chaîne et les deux mecs qui prennent plaisir à ce lever le matin, aller bosser, rentrer le soir et raconter leur journée avec le sourire, ça me suffit personnellement.
Super vidéo comme dab !!! personnellement
j'aurais déculasser et changer les joints
de culasse
Pareil je l'avais déjà dit 🙄
Dépouillé comme il l'était c'était pas long
20vis de culasse+ 2 jdc et comme ça tranquille 👌
@@davidyannick5452 oui exactement :)
Vous faites pas le joint de culasse? Ou j'ai loupé un episode?
un vrai puzzle ce moteur comme quoi ça a du bon d être deux et d avoir filmé le démontage super vidéo encore une fois merci l équipe lpdd
Je suis en train de refaire le même moteur j'avoue que vos vidéos me sont bien utiles.
Merci et bonne continuation.
Toujours un régal de suivre vos vidéos 😁
Beau boulot. N’hésitez pas à remplacer la durite d’essence qui relie les deux rampes d’injecteurs. 😉
Bien vu de remplacer les joints d’injecteur, j’ai failli prendre feu à cause de ça.
Chapeau , vous êtes honnête , car en Loire Atlantique les garagiste multimarque jamais il ferait autant de réparation et d'entretien avant de revendre leur occasion sur le bon coin mais jamais en rêve , d'ailleurs il suffit de regarder les commentaires Google de leur garage , faut que sa débite et que se soit rentable , il font uniquement la vidange .- le reste ses pour le client , les clients reparte avec des pneu gonfler a la bombe anti crevaison qui ont 20 ans d'âge , rotule embrayage frein hs , et ces épave passe le contrôle technique haut la ✋, et tous sa a moins de 5km de Nantes ...
L'incontournable du dimanche!
Bon, je voulais vous faire part de mon avis : continuez les gars c'est top, c'est mon feuilletons du dimanche et mercredi quand il y a, même si les placements autodoc me sorte des yeux mais bon c'est votre gagne pain. Merci pour le contenu
P.S Si vous cherchez un préparateur esthétique je suis là !! :p
Un péplum c'est souvent un film avec des Romains ou des gladiateurs. l'Antiquité se termine avec la chute de l'empire romain...
Bref, une superbe vidéo avec autodoc. Une entreprise allemande qui livre toutes les pièces de voiture française qu'on ne trouve même pas en France !!!
J ai un V6 esl et il y a les mêmes pièces chez Oscaro, une entreprise française. D ailleurs autodoc m a envoye le mauvais capteur pmh pour ce moteur... donc bon
Autodoc ça va on a compris
Super bonne vidéo comme d hab très instructive je kifferai être apprentie dans votre garage
Quel précision de pose du carter de la part de Joris 😉👍 bonne séance de mécanique messieurs.
Auto doc par ci auto doc par là... Pas toujours les moins chers même avec les 2% lpdd. Je dois tout de même admettre que l'on peut par moment faire des achats coup de poing à prix cassé : pour cela faire ses achats en début de semaine ! N'avez-vous jamais remarqué la fluctuation du prix "promotionnels" entre le dimanche et les autres jours ? 🤔
Bref ! Auto doc oui mais pas tous les jours, comme à ma zone... Histoire de partager le gâteau ! Sinon c'est toujours le même qui mange ! 🤣 Et les autres crèvent de faim 😉
À bon entendeur ✌️
Belle journée !
Fait le weekend dernier sur mon coupé la distribution 😉 finalement pas si compliqué que ça 🙏 évidemment je n'ai pas refait les joints de cache culbuteur vu que je n'avais pas de fuite 😊 mais belle et instructive vidéo que j'ai mis en favoris au cas où 👍👍
Super format de vidéo, je suis fan !!!!!! Merci
Je suis souvent les vidéos, mais entre les blagues de mauvais goût et les commentaires pas utiles ... Je me lasse
Je valide, ce vouvoiement entre eux infernal et cet humour de chio... 😔
Super boulot , comme d habitudes .
Mécanique , images et montage ....
👍👍👍👍
Qu’est-ce que c’est plaisant à regarder !!!! Merci
Bravo Joris pour tout le boulot que tu réalises
Franchement vidéo bien sympathique. Tellement sympa j'ai l'impression quelle est trop courte😁👍🏾👌🏾(j'aime beaucoup les musiques sur la video sa colle bien avec les images👌🏾👌🏾👌🏾)
travailler sur un moteur sorti de la caisse c'est vraiment agréable, et tu fais un boulot nickel.
Excellente vidéo , j'adore le remontage d'un moteur ,au top !
Toujours au top ces vidéos ! Le soin apporté à toutes vos opérations est dingue ! La 406 va être une tuerie !
Que c'est beau un moteur tout propre 👍
Top vidéo comme à l’accoutumée 👌🏼
Super taf les gars !!!
Dommage le spam de autodoc à chaque fois .. pour ma part j’avance toujours le vidéo de 3 mn 😅
Tout cela prend forme ! On attend la suite avec impatience !
"La suite au prochain episode"
... déjà fini 😪
On s'en lasse pas surtout quand c'est une auto qu'on vénère.
Je suis bien intéressé de voir à quel prix vous la vendez... pour voir si je peut la ramener en Normandie 😍
J’adore cette série sur la 406 je rate pas une vidéo depuis longtemps de toute façon mais là avec la 406 on est au top👍👍
Vivement la suite, j'aime beaucoup ces épisodes. Merci a vous 👍🙏
Chapeau à tous les deux, sacré chantier !
Pas mal Tic et Tac le remontage du moteur avance bien , super boulot 😉👍
Qu’est-ce que ça passe vite 18 min quand c’est intéressant !!! Continue comme ça !
Tellement passionnante c vidéo
TOP ces vidéos mécanique sur ce v6
ah, toujours un grand moment l'ouverture du carton de pièces. Et là tu te dis "dans quoi je me suis lancé ?" xD
j'adore le moment où vous vous rendez compte que tout est monté à l'envers, toujours un grand moment !
J'aurais (Joris ?) bien vu un bain d'ultrasons pour vos injecteurs. Quitte à les avoirs en main 😉 et pour d'autres lavage de pièces mécaniques ça peut être intéressant vu les rénovations que vous faites 👍
ils passent trop vite ses épisodes. Excellent comme a chaque fois
Comme toujours le top moteur tout neuf bon boulot Joris 👍et continuer
Comme ça c'est top .
Bonne vidéo et bon travail les gars à mercredi et bon courage à plus
Salut super travail bon courage pour la suite
La petite vidéo qui fait plaisir!!!😁
La vidéo de la 406 fais vraiment plaisir
Bravo les gars c’est du bon boulot👍🏻👍🏻
Waw c'est beau quand c'est propre !
Excellent la boite de chocolat, j y ai cru...🤣🤣
Au T.O.P ces vidéos !!! 👌
Pour l’étanchéité plane (Alu/alu), c’est mieux d’utiliser de la Loctite 518 rouge.
Sinon c’est propre ce que vous faites !
Autodoc, juste l'image ça suffirait (à moins que contractuellement non), pour le reste c'est propre!
peut être investir dans nettoyeur a ultrason pour les injecteurs, vis etc...super vidéo vivement le prochain épisode
Bien joué les gars, bon taff
Ah ouai super ça se régale avec une sponso mais nous on y gagne que 2 balle sur 100€ 😂😂😂
Plutôt qu'un pouce bleu, dommage qu'on ne puisse pas mettre un gros coeur rouge vif comme ça : ♥️
Super vos vidéos de grosse mécanique, miam, on en reveut !
L'instru sur la fin est top!!!
En effet je me suis reconnu…..🤣🤣🤣…le plénum c’est la vie
Et si tu veut faire en limace 🤣🤣🤣
Baptiste tu ma fait ma soirée 🤣
J'aime pas regarder les gens travailler sans donner un coup de main. Mais là c'est un vrai plaisir pour les yeux et le cerveau.
2% sur des pièce déjà pas chère je trouve que ces top continuer comme sa 😚😚
Super intéressant j’aime beaucoup
Super taff aurais tu la ref de la petite clé dynamométrique ? Merci et continuer c'est top👍👍👍👍👍👍
Super tes vidéos par contre tu aurais pu faire les joints Spy d'arbre à cames pour le prix 😉
Oh punaise, j'ai fait exactement la même chose aujourd'hui (joint carter huile) sur ma C5 V6 et ce qui me rassure c'est que j'ai fait le même joint.
Au début j'ai eu peur de me rendre compte que j'avais pas fait comme il faut.
Par contre, vachement plus facile moteur déposé, parce que par dessous c'était sport.
Dans ma RTA c'est serrage 8Nm une vis sur deux en faisant le tour.
Petite question (si vous la voyez), j'ai du refaire un joint de cache d'arbre à came, celui en plastique à l'arrière. J'avais laissé l'ancien joint et juste mis de la patte au bord mais visiblement ça n'a pas suffit (peut être pas mis assez), cette fois j'ai mis du joint dans la rigole et remonté comme ça. Vous faite comment de votre coté ?
Une autre en prime, vous avez pas changé les joints spi des arbres à cames, c'est pas risqué ?
En tout cas j avais bien rigolé avec le péplum d admission,........... Jean Michel à peu près !!!!!!
Salut a tous, c est quoi le logiciel utilisé pour avoir les couples dans la video ? merxi
Il manque des opérations non ? Dommage.
chouette vidéo beau montage !!
Je m'attendais à plus que 350e pour changer toutes les vis. Vous avez un lien pour les retrouver ?
Vu la tronche des miennes et de l'âge/usure j'aime autant changer
Vivement la suite 😱
Super vidéo !!!
Bonjour,
Vous consultez une documentation électronique pour les couples de serrage , pouvez me dire où se procurer cette doc ?
Merci d’avance
Je dis juste 👏👏👏comme d'hab
Super vidéo ❤️
Ça va lui faire du bien à ce moteur un peu de soin... Il en avait besoin... 👌
Je sais pas pourquoi mais j'aime le son du cliquetis de la clé (de douille, je crois, enfin, j'y connais pas grand chose)
👍 super vidéo 👍👏❤️
Belle vidéo auto doc 2 pour cent de remise ca me saoul voila juste ça sinon les vidéos c est pas mal moi auto doc jamais je vais sur place je paye et repart avec mes pièces voila
Good Job les gars
La minute sponso elle est de moins en moins sponsorisante 🤣🤣🤣🤣
J'en connais un il s'est pas fait chier, il a une séquence vidéo qu'il rajoute au montage vidéo et basta 😅
Bonjour à tous, sauriez vous où je pourrai trouver un bloc phare à gauche (donc côté conducteur) ainsi qu'un boîtier abs ( défaut abs esp au tableau de bord).
Plus un souci température: Après 25km, 1H de pause, au redémarrage température moteur trop élevée, et cela même après quelques heures de repos. Une sonde neuve a été testée sans résultat
Merci
Bonjour 👋
vivement mercredi pour la prochaine vidéo
.
C'est juste BoooOOO !
pas mal !!pas mal !!
super travaille
Super vidéo
vous ne faites pas les coussinets ? moi perso je les aurais fait, car vous avez aucune idée de comment ce moteur a été entretenu et utilisé (ce nest pas une critique, mais un simple conseil)
À lire tous les coms , il faudrait refaire tout le moteur , entre celui qui parle du joint spi, l'autre de la culasse, l'autre des coussinets! Faut qu'ils rentrent un peu dans leurs frais aussi , un moteur de 170 000 km, ta pas besoin de tout refaire non plus , même si il a pas tourné depuis un moment, ça repart tranquille ...ce sont des moteurs fait pour faire 400 ou 500 000 km sans aucun prb...
Cool une bonne vidéo
bonjour, quelqu'un à la ref des joints injecteurs? pas les topran on voit la ref mais les gros orange. je les trouve nulle part. c'est dommage de ne pas mettre les ref des pieces dans le descriptif, c'est des videos speciales avec des voitures rare et toute info est vitale quand on refait ce vehicule :) je cherche la ref aussi du petit tuyau coupé à 90 degre du collecteur. merci
Pas d'ultrasons pour les injos ??
Qu'est ce qu'il a fait pour les vis, elles ont trempées dans quoi? ? Le carter d'origine n'a pas un joint intégré ?
Vous pourriez donner des détails sur les étapes? Le couple de serrage etc s'il vous plaît?
Merci de prendre soin d'une 406.
Les vis tu met ça dans une boîte de conserve avec de l'essence tu laisse baigner un peu.tu remue et c'est bon 👌
haaa cool encore une video sponsorisée par autofock!!
Quand est-ce que vous aller vous occupé d’une petite yougtimer ?
Donner 2% de réduction, franchement ils se moque de qui chez Autodoc. Je préfère encore aller où je vais chercher mes pièces et là comme bon client c'est au moins 20% et on me le fait comme un compte professionnel donc des prix encore plus aventageux.
Salut tu compte en demande combien de cet coupe? Moi elle m’intéresse à condition qu’elle ne soit pas à 18000€