Habituellement je regarde vos vidéos au fil de l'eau, de temps en temps. Mais là, avec ce projet 406 V6, c'est la première fois que j'attends avec impatiente la vidéo du dimanche. J'espère qu'après la 406 vous enchaînerez sur un nouveau projet. J'avais aussi adoré les vidéos sur la e34.
Truc à savoir pour ceux qui font la distribution d'un ES9A avec admission variable, les vis des poulies d'arbres à cames se dévissent en sens inverse et surtout il ne faut pas déserrer ou serrer les vis des poulies variable (VTC) avec la pige, le risque est d'endommager le mécanisme et c'est pas donné. La solution est d'utiliser une clé plate de 26mm recoupé (genre comme l'outil officiel) pour passer dans le chapeau d'arbre à came et utiliser le méplat de l'arbre à came.
Les vidéo gagnent de nouveau en qualité, bravo pour cela. Il reste une chose qui est dommage cest le fait de vous vouvoyer ! Devant la caméra Tutoyez vous et en privé faites ce que vous voulez ;)
A ouf je vois que vous avez fini par remettre les poulies d'arbres à came dans le bonne ordres. Heuresement qu'il y avait le numéro sur les poulie, mais sa ne vous a pas empêché d'inverser le 3 et le 4.🤣 Super en tous cas. La 306 coupe c'est la première vidéo que j'ai vus de vois et je vais regarderai les autres sa c'est sure.
Hello, merci pour cette série, ayant acheté une 406 coupé 2000 210CV auto quasi en même temps c'est drôle de vous suivre. J'ai un souci, le joint de cache culbuteur à remplacer, Peugeot a dit à mon garage qu'il fallait mettre de la pate. Or ça fait bricolage et mon garage souhaiterait mettre un joint à la place mais ce joint semble compliqué à trouver. Qu'en pensez-vous la communauté ?
Vidéo très passionnante dès le début très hâte pour la suite. Juste une question sur quelle site peut-on trouver tout les couples de serrage svp? @lpdd
Salut, je vois que le projet avance bien. Une question, Pourquoi mettre de la graisse lithium sur un joint et non de la graisse téfloné? Lithium est pour les "charges mécanique" (propriété anti usure) si mes souvenir sont bon. Merci d'avance pour la réponse Au top le duo comme d'habitude, je m'attendais a plus de choses dans cette vidéo. La bise! X)
@@LesPilotesduDimanche les vidéos sont bonnes. Mais pourquoi ne pas avoir changer le joint de culasse ? Et les vis de culasse. La voiture repartait pépère pour 150 000 200 milles km.
Bonjour lpdd j'aurais une question à vous je me suis une Opel Astra j'ai changé de démarreur alternateur et ça fait comme si que mon démarrage on est dans le vide alors que tu es bien tous les fusibles ont été changé est-ce que vous pouvez me dire où il vient le problème
Bonjour, quand je met la clé dans le contact ma voiture ne démarre pas... Vous pouvez me dire d'où vient le problème ? mdr ... on en lis un tas de connerie sur le net Ma voiture fait toc toc alors que ça devrait faire tic tic, ça vient d'où ?? 🤣🤣🤣
Salut Baptiste et Joris Super la vidéo ,trés trés interessante. J'aurais une question a vous posé et la je m'adresse a JOjo Quand on remonte des AAC il faut les remonté pigé ou c'est pas obligé? car si on pige pas et que un piston est en haut il y a risque qu'une soupape vienne dire boujour au piston . J'ai vu que vous aviez démonté toute la distri et que vous faite tourné les AAc comment on peut faire dans ce cas quand toute la distri est retiré donc ce qui ilplique que le bas moteur ne soit plus calé avec le haut moteur pour ne pas avoir de surprise avant de recalé ? J'ai mes poussoir hydro a faire sur un moteur TU et j'ai peur que une fois les AAC démonté que au remontage une soupape vienne en contact avec un piston. Si Joris peut me donné une méthode ça serais cool. Merci en tous cas je suis toutes vos vidéo je mets des pouce bleu et je suis abonné c'est une super chaine tant en méca que en essai c'est Génial ciao les amis continuez vous étes super
《Messieurs les abonnés 》 Je trouve cela choquant que personne ne trouve cela grave de dire " messieurs les abonnés ". Une femme ne peut pas être mécano pour vous ? Raymond
Pareil, c'est ce que j'ai dit lors de la derniere video de la 406, pourquoi enlever le moteur si c'est pour ne pas remplacé les joints de culasse et nettoyé correctement les conduits d'huile...
Que dire auto doc , j'ai un problème de butée embrayage acheter avec un kit complet 3 semaine plus tard fuite . J'ai envoyé message à autodoc faut remplir un document en allemand et preuves pièce qui a fais le montage etc..... Mais pas sur de récupérer ma pièce
Joris c est ZE boss qui a un boss lol, vous cartonnez les gars mm si des fois la pub pour ce d ont je suis déçu m énerve, je me dit je regarderai plus, mais pas possible mm vos blague de m.... me torde lol allez force 💪 a vous .
avec la pub que vous faites pour autodoc ils pourraient nous faire plus de remises sachant que mon fournisseur de pieces ( meme marque meme qualite ) me fais minimum 10% c est pour cette raison que je ne commande pas chez eux ,,2% ridicule je penses qu au lieu de la remise ils devraient faire le port gratuit
Le projet a 25000€ avec la main d’œuvre… TD de saint Denis sur loire doit apprécier la rénovation de la merguez… Au fait, avez vous vu les youngtimer en l’état a l’intérieur de sa boutique??? Des pépites qui ne seront jamais restaurées la bas…
C’était pas le gros foulage de poignet aujordhui 13 minute pour rien au final ont voit presque pareil dans la vidéo d’avant, dommage sa part en video qui servent juste à rentrée la monnaie…
Franchement évitez d'avoir des partenaires comme auto doc je suis mécaniciens automobile et j'ai déjà passez plusieur commande à chaque fois j'ai des soucie avec eux ce sont des escrot même quand nous prenons leur "garanties" bidons
Habituellement je regarde vos vidéos au fil de l'eau, de temps en temps. Mais là, avec ce projet 406 V6, c'est la première fois que j'attends avec impatiente la vidéo du dimanche. J'espère qu'après la 406 vous enchaînerez sur un nouveau projet. J'avais aussi adoré les vidéos sur la e34.
C’est de toute beauté quand vous êtes productif comme ça les gars
On reste sur notre faim aujourd'hui ! Vivement le prochain épisode ;)
🤣🤣🤣il m'a tuer Joris avec la blague de la rigole ! J'l'attendais , j'avais qu'elle allait venir ! 🤣🤣
Bon allez je continue
C'est fou le nettoyage que vous avez fait sur ce bloc, bravo les gars!
c’est dommage d’habitude il y a plus de contenus dans vos vidéos…. J’attends la prochaine avec impatience 😜
Truc à savoir pour ceux qui font la distribution d'un ES9A avec admission variable, les vis des poulies d'arbres à cames se dévissent en sens inverse et surtout il ne faut pas déserrer ou serrer les vis des poulies variable (VTC) avec la pige, le risque est d'endommager le mécanisme et c'est pas donné.
La solution est d'utiliser une clé plate de 26mm recoupé (genre comme l'outil officiel) pour passer dans le chapeau d'arbre à came et utiliser le méplat de l'arbre à came.
Miam on en redemande de la belle mécanique comme ça !!
Sympa le timelapse on voit bien la pièce se mettre en place
J'adore!!!! Cette 4o6 coupé est mon rêve... jai le break si je peux avoir les famille complète 🥰
Joris a du sûrement posé des joints sur toutes les BMW du marché 😁
C'est beau 👍
Ça c'est de la mécanique ! Beau travail.
A la prochaine.
Belle vidéo, qualité d’images nickel. 👌
Les vidéo gagnent de nouveau en qualité, bravo pour cela. Il reste une chose qui est dommage cest le fait de vous vouvoyer ! Devant la caméra Tutoyez vous et en privé faites ce que vous voulez ;)
Faudra déjà chanter les bonnes paroles pour être strike 😂😂😂 bravo à vous pour les vidéos
Vraiment top les vidéos bien détaillées 👍
Toujours de bonne vidéo à mercredi bon courage à mercredi
Autodoc, j'en peux plus !!!!!!!
Il est vrai qu'ils remplaçent souvent les pièces commandées par d'autres automatiquement sans prévenir.
Bravo l équipe ce moteur avance bien !
coucou , pouce bleu polynesien :) quest ce silicone pistolet qui fait les joints, merci POUCE BLEU
magnifique travail quel talent bravo et bien le bonjour , un lyonnais qui vous suis
bonjour à vous
beau travail merci du partage
amitiés et respect ✊
bernard et michèle
On aime cette 406 coupe 😁
A ouf je vois que vous avez fini par remettre les poulies d'arbres à came dans le bonne ordres.
Heuresement qu'il y avait le numéro sur les poulie, mais sa ne vous a pas empêché d'inverser le 3 et le 4.🤣
Super en tous cas. La 306 coupe c'est la première vidéo que j'ai vus de vois et je vais regarderai les autres sa c'est sure.
Va bientôt falloir isolé le garage...lol
Bien cette mini vidéo 406 v6 ...
Les fameux pilotes du dimanche j’aime trop votre nom
Joris , le meilleur lubrificateur de joints 😄😄😄😄😄
On reste sur notre faim avec cette vidéo...franchement la fin aurait put être plus ou plutôt moins cash !! Decu la
Ce petit doigté de Joris , un vrai plaisir a la Jacky et Michel lol
Autodoc c'est bien mais comparer quand même car ils sont souvent plus chère qu'Oscaro.
@@marrtin44 je viens d'acheter 2 triangle de suspension pour Scénic 3 et Oscaro était moins de quelques euros.
il commence à avoir de la gueule ce V6 , vous avez bien bossé les gars .
10:56 bienvenue à la DDE🤣
👍 super vidéo 👍👏❤️
Que c est beau un V6 quand même .
Au top 👍
Hello,
merci pour cette série, ayant acheté une 406 coupé 2000 210CV auto quasi en même temps c'est drôle de vous suivre.
J'ai un souci, le joint de cache culbuteur à remplacer, Peugeot a dit à mon garage qu'il fallait mettre de la pate.
Or ça fait bricolage et mon garage souhaiterait mettre un joint à la place mais ce joint semble compliqué à trouver.
Qu'en pensez-vous la communauté ?
Si en usine ils étaient monté comme ça, il y a pas eu de joint de fabriqué
Vidéo très passionnante dès le début très hâte pour la suite.
Juste une question sur quelle site peut-on trouver tout les couples de serrage svp? @lpdd
L huile que vous utilisez sur les paliers c est de l huile de rodage ou l huile moteur???
Salut, je vois que le projet avance bien.
Une question,
Pourquoi mettre de la graisse lithium sur un joint et non de la graisse téfloné?
Lithium est pour les "charges mécanique" (propriété anti usure) si mes souvenir sont bon.
Merci d'avance pour la réponse
Au top le duo comme d'habitude, je m'attendais a plus de choses dans cette vidéo.
La bise! X)
salut toujours aussi bien .
Beau boulot les gars.part contre pourquoi ne pas avoir a changer les joints spy arbres a cames?
C fait
@@LesPilotesduDimanche 👌 continuez comme sa les videos sont de qualités
@@LesPilotesduDimanche les vidéos sont bonnes. Mais pourquoi ne pas avoir changer le joint de culasse ? Et les vis de culasse. La voiture repartait pépère pour 150 000 200 milles km.
Appelé la chaîne les pilotes d'autodoc ça ira plus vite
Bonjour lpdd j'aurais une question à vous je me suis une Opel Astra j'ai changé de démarreur alternateur et ça fait comme si que mon démarrage on est dans le vide alors que tu es bien tous les fusibles ont été changé est-ce que vous pouvez me dire où il vient le problème
Bonjour, quand je met la clé dans le contact ma voiture ne démarre pas... Vous pouvez me dire d'où vient le problème ? mdr ... on en lis un tas de connerie sur le net
Ma voiture fait toc toc alors que ça devrait faire tic tic, ça vient d'où ??
🤣🤣🤣
Salut Baptiste et Joris
Super la vidéo ,trés trés interessante.
J'aurais une question a vous posé et la je m'adresse a JOjo
Quand on remonte des AAC il faut les remonté pigé ou c'est pas obligé? car si on pige pas et que un piston est en haut il y a risque qu'une soupape vienne dire boujour au piston .
J'ai vu que vous aviez démonté toute la distri et que vous faite tourné les AAc comment on peut faire dans ce cas quand toute la distri est retiré donc ce qui ilplique que le bas moteur ne soit plus calé avec le haut moteur pour ne pas avoir de surprise avant de recalé ?
J'ai mes poussoir hydro a faire sur un moteur TU et j'ai peur que une fois les AAC démonté que au remontage une soupape vienne en contact avec un piston.
Si Joris peut me donné une méthode ça serais cool.
Merci en tous cas je suis toutes vos vidéo je mets des pouce bleu et je suis abonné c'est une super chaine tant en méca que en essai c'est Génial
ciao les amis continuez vous étes super
@@marrtin44 ok mais aprés quand tu veut recalé le bas moteur si tu tourne le vilo ca va taper non?
@@marrtin44 ah ok .on fera ça .Merci pour le renseignement
Lisse sur lisse = resine et non pate a joint 😉
c'est toujours lisse sur lisse
@@tyiytuytyu6918 non si il y a un joint tu peut mettre de la pate a joint mais "metal sur metal" c'est resine. Lit les notice tu verras 😉
@@jc97230ify En principe,si il y a un joint,il n'y a rien de plus a rajouter...La pate a joint ou resine c'est uniquement quand il n'y a pas de joint.
2% les gars?? vous êtes vraiment des Pilotes du Week-end! 😂
et pour le join vert ou brun lol 😂 😂 😉
Les conditions sont bien automnales, mais vous être habillés comme en hiver. Quand as t elle été tournée ?
Déjà fini ? 😭
Ouais apparemment il a pas l'air de faire bien chaud dans le garage .
Bon bah a la prochaine les gars 👍✌️
CA CAILLE j envoie plein de soleil polynesien :)
Il est beau ce V6 d autant plus que ce type de moteur est voué à disparaître... quelle tristesse
Tellement trop courtes les vidéos 🥺
Les bonnets sont de sortie le fois est arrivé chez vous ?
✌✌✌✌✌✌+1
je m'adresse au visionneurs comme moi, l'ambiance musicale vous validez ou pas ? perso j'ai un peu de mal le côté orchestre de bar chic lol
Faire de la mécanique dans un local froid c'est dur.
oui oui on Rigol haha !
《Messieurs les abonnés 》
Je trouve cela choquant que personne ne trouve cela grave de dire " messieurs les abonnés ".
Une femme ne peut pas être mécano pour vous ?
Raymond
de plus en plus court vos vidéos
Ça coûtait rien de changer le joint de culasse et les vis de culasses....
Travail pas très pro
@@joel12O5 je les aime bien. Mais arrivé à ce niveau là. Ils auraient pu enlever la culasse et changer le joint et les vis.
Pareil, c'est ce que j'ai dit lors de la derniere video de la 406, pourquoi enlever le moteur si c'est pour ne pas remplacé les joints de culasse et nettoyé correctement les conduits d'huile...
@@joel12O5 oui c'est dommage. Franchement. Ils auront pas l'air bête s'ils doivent démonter à nouveau lorsque le client a ses 3 mois de garanties.
Mais sa change quoi ? C’est une question
Salut juste pour te prévenir que ton code de réduction ne fonctionne pas 👍
Que dire auto doc , j'ai un problème de butée embrayage acheter avec un kit complet 3 semaine plus tard fuite . J'ai envoyé message à autodoc faut remplir un document en allemand et preuves pièce qui a fais le montage etc.....
Mais pas sur de récupérer ma pièce
@@marrtin44 oui je comprends pas ta question ❓
@@rune591 c'était quel marque ?
@@bresiliafc7390 sachs
@@rune591 purée du Sachs qui fuit c'est hyper rare.
@@bresiliafc7390 je sais pas mon garagiste qui m'as dis cela j'ai même cassé l émetteur suite à ce problème
Joris c est ZE boss qui a un boss lol, vous cartonnez les gars mm si des fois la pub pour ce d ont je suis déçu m énerve, je me dit je regarderai plus, mais pas possible mm vos blague de m.... me torde lol allez force 💪 a vous .
avec la pub que vous faites pour autodoc ils pourraient nous faire plus de remises sachant que mon fournisseur de pieces ( meme marque meme qualite ) me fais minimum 10% c est pour cette raison que je ne commande pas chez eux ,,2% ridicule je penses qu au lieu de la remise ils devraient faire le port gratuit
Ce n’est pas la bonne pompe à eau référence modifiée suite au changement de galet tendeur nouvelle génération
salut, tu connais la bonne réf ? Je suis confronté à ce problème sur mon coupé 194cv
Joris une sorte de Ed China
@Soso soso Non de Dhgate
J'aime vôtre chaîne mais la ridex et Starck je comprends pas démonter pour mettre sa!
Oui... passionnant.. mais trop court.
vous êtes sérieux avec vos 2% de réduc ..??
Video plus courte que d habitude . Ses dommage
2% 😂😂😂😂😂
Le projet a 25000€ avec la main d’œuvre… TD de saint Denis sur loire doit apprécier la rénovation de la merguez… Au fait, avez vous vu les youngtimer en l’état a l’intérieur de sa boutique??? Des pépites qui ne seront jamais restaurées la bas…
C’était pas le gros foulage de poignet aujordhui 13 minute pour rien au final ont voit presque pareil dans la vidéo d’avant, dommage sa part en video qui servent juste à rentrée la monnaie…
C'est cour 14 minutes.
c'est pas bien de ce faire un joint !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Obligé de découper le corps de pompe à eau ?? C’est ouf
c est surtout que ce n'est pas la bonne
@@flo38m salut, tu connais la bonne réf ? Je suis confronté à ce problème sur mon coupé 194cv
2% mdr 🤣
2% sérieux...
@@marrtin44 les sponsors c'est 20%
10 pour celui qui commande et 10 pour celui qui fait la pub..
Donner 2%... c'est de la manche
@@marrtin44 le coup de pub et de commandes que ça représente...
Biensur que oui.. renseigne toi .. ou pas 😉
Franchement évitez d'avoir des partenaires comme auto doc je suis mécaniciens automobile et j'ai déjà passez plusieur commande à chaque fois j'ai des soucie avec eux ce sont des escrot même quand nous prenons leur "garanties" bidons
trop court les videos
Autodoc 🤮🤮