Tengo un Ford maverick 6 cilindros en linea 1970 tengo entendido que tiene el mismo motor que el Ford falcón del 67 está información es buena para sacar mas caballitos al motor 💪😎🍻
Buenísimo el vídeo, pero hay un par de datos que están mal, no sé si afectarán el programa o no, el 188, de casualidad llega alas 4500 vueltas por ende en 187, dudo muchísimo que llegue alas 5800 vueltas, si es que entendí bien, no sé si el Sprint llega a las 5800 rom, la suspensión no esv personal, es un paralelogramo deformable y los pistones no son de fundición sino aleación de aluminio, espero te sirva, saludos
Todo muy lindo la simulación pero la realidad es completamente distinta la potencia real se toma con el motor caliente se lleva a 5000 rpm se va cargando hasta ver qué potencia es la que sostiene y no se cae así se mide De nada sirve llevarlo de golpe esa potencia no es real porque no es la que sostiene
Este simulador es para bajar los costos al mínimo y no hacer modificaciones, gastos y de yapa lo rompés y tenes menos potencia. No es el taller de Berta....
MARIANO si si como vos decís es real pero yo trate de mostrar la simulación de como conseguir un motor de 200cv con modificaciones bastantes simples sin cambiar por una tapa sprint con o inyección electrónica ni cambiar por pistones forjados bielas forjaadas
Como te extrañaba locu ra! traes alegria a yutuv!
Hay un progama que se llama Engine Analizer Pro deberias intentar hacer esto con ese SIMULADOR, el Automation es un JUEGUITO
Tengo un Ford maverick 6 cilindros en linea 1970 tengo entendido que tiene el mismo motor que el Ford falcón del 67 está información es buena para sacar mas caballitos al motor 💪😎🍻
me alegra señor que le sirva
Si es un maverick es motor Falcon pero no el 187 4 bancadas ya que es un desarrollo Argentino al igual que los 188 7 bancadas.
@@albertoamprimo8964 si es verdad estas en lo cierto no es exactamente igual pero son muy similares varia las bancadas y la cilindrada
@@albertoamprimo8964 hoooo desconocía ese dato 🧐
Buenísimo el vídeo, pero hay un par de datos que están mal, no sé si afectarán el programa o no, el 188, de casualidad llega alas 4500 vueltas por ende en 187, dudo muchísimo que llegue alas 5800 vueltas, si es que entendí bien, no sé si el Sprint llega a las 5800 rom, la suspensión no esv personal, es un paralelogramo deformable y los pistones no son de fundición sino aleación de aluminio, espero te sirva, saludos
gracias por la data
Si es 69 de septiembre para adelante es 7 bancadas, en esa fecha caducó el 4 bancadas
Serra lima largó una versión que se llamaba VA3000 ,era bien picante. Por los años 68/69
Mi abuelo preparo un cítroen 3cv para carreras y llevo la compresion a 10,5 a 1
Hola muchachos, descargue el simu pero no me deja abrirlo, saben si hay algun problema?
Tengo un ford mustang fox body de 1982 que lleva un motor ford falcon de 6 cilindros en linea 3.3l con un carburador de una garganta
SEGURAMENTE ES EXACTAMENTE EL MISMO
👏👏👏
No está disponible para descargar la aplicación
Este video se deberia llamar: "pierda media hora de su vida mirandome jugar"
Todo muy lindo la simulación pero la realidad es completamente distinta la potencia real se toma con el motor caliente se lleva a 5000 rpm se va cargando hasta ver qué potencia es la que sostiene y no se cae así se mide
De nada sirve llevarlo de golpe esa potencia no es real porque no es la que sostiene
Es un simulador... No calentas nada, temperatura es solo un parametro que elegis. Pones la temperatura operativa y punto.
GRACIAS POR LA OBSERVACION OMAR ES UN SIMULADOR SOLAMENTE
Este simulador es para bajar los costos al mínimo y no hacer modificaciones, gastos y de yapa lo rompés y tenes menos potencia. No es el taller de Berta....
Hola amigo ase como potenciar el fiat 128 1.300
Hola si cambias el sigueñal y árbol de leva de esprint
hola gracias porla info segun entendia el cigueñal del sp es igual al 221, y bien como mencionas la leva de sprint si es diferente
@@CONDERaceLaB se le puede poner leva sprint a un 221 std,
Hola amigo como lo descargo?
SI MAL NO RECUERDO ESTA EL LINK EN LA DESCRIPCION
La forma más fácil, venderlo y comprar un Torino jajjsjs
jejejej tal cual
Sali con la por0nga esa que se vive rompiendo la leva
Para que se parta al medio en la primera acelerada, dejame con el más confiable.
Para que, para que se parta al medio en la primera acelerada....
@@LuisRodriguez-ld4sw Dos veces respondiste lo mismo JDHAJSDHAJS,el torino es muy superior al Falcon,en todo aspecto jaja
Se le puede sacar mucho mas. Hay falcon con 400 cv
MARIANO si si como vos decís es real pero yo trate de mostrar la simulación de como conseguir un motor de 200cv con modificaciones bastantes simples sin cambiar por una tapa sprint con o inyección electrónica ni cambiar por pistones forjados bielas forjaadas
@@CONDERaceLaB entendido. Esta muy bueno ese simulador. Muchas gracias por la explicacion.
En Estados Unidos les sacaban 1000 hp a los motores Falcon 144 4 bancadas.