Tive conhecimento deste canal pela página do facebook Supercars in Portugal. Quero dizer que estou surpreendido: adoro este estilo de reportagem descontraído, que até agora nunca tinha visto a não ser em canais estrangeiros do género. Ainda não vi todos os vídeos, mas já estou a ver que estão a dar a conhecer carros mais exclusivos.. não é sempre aquela conversa do "motor diesel pequeno, adequado aos tempos que correm, bla bla bla". Quem vê estes canais é porque gosta de carros e para descontrair, e acho que nesse sentido está aqui um excelente trabalho. Os meus parabéns a esta equipa!
Existem pequenas irritações nestes Mercedes baseados na nteriores plataformas da Mercedes, como o peso geral do carro e a ergonomia de algumas soluções (ex: o pedal do travão de parque ou os comandos do radio com imensos botões pequenos...). Tirando isso, é lindo e bem feito. Mais uma excelente review.
Uma vez uma excelente apresentação! Parabéns! Apenas tenho uma questão, nessa categoria definida como "espada" onde entra o VW CC e qual a opinião à cerca do mesmo face à concorrência?
O VW CC, na minha opinião, ao pé deste CLS é um 'aspirante' a espada :-D Não posso dar uma opinião mt fundamentada, dado que nunca tive oportunidade de conduzir nenhum, lamento. No entanto, testamos recentemente a versão GTE do Passat e convido-o desde já a ver o vídeo ;-)
CarOnline.tv ser "aspirante" pode ser um pouco excessivo, apenas poderei concordar se estivermos a falar da entrada de gama e a versão que apresentou que realmente pareceu-me extraordinária! Mas sendo para mim, o CC o "pai" desta configuração automóvel penso que tenha algum crédito, nomeadamente nas versões mais poderosas do 6 cilindros repletas de tecnologia e equipamento equivalente ao CLS e com um preço, provavelmente, mais aceitável. Já assisti ao vídeo. :) Uma vez parabéns pelo trabalho e só peço que não cometam o mesmo erro de outros programas, quero eu com isto dizer, mantenham a idoneidade, não é por ser um BMW Série 5 que é a excelência por natureza, quando pelo menos valor temos a Lexus ou a Jaguar. Parabéns e que assim continuem! Fogo à peça!
Lamento informá-lo, mas foi mesmo o CLS que em 2004 iniciou a moda dos coupés de 4 portas.... o 'CC' é, sem qq desprimor para o carro em questão, um entre muitos 'copy&paste' que se seguiram ;-) Obrigado por nos seguir e pelas simpáticas palavras :-)
ola boa noite, tenho de te contrariar num só apontamento que é de lamentar os estofos são de pele sintética mais conhecida por "napa" vergonha para Mercedes
Este é um carro Um "espada" como eu também ouvia dizer um miúdo... Não sei onde se goram inspirar para essa analogia, até porque o Lamborguini que tinha um modelo com esse nome, ainda não existia... Na Lamborguini o Feruccio inspirava-se no nome dado a toros de lide de invulgar bravura e lealdade no combate. O seu pai e o meu não sei onde foram buscar a ideia. E já agora que falamos dos termos que existem no Alentejo... o oposto... o carro fraco... chamava-se... "Caga-e-tosse" se lia rapidamente e soava como isto "caguítosse". Depois desta passagem pelo dialeto a ideia do coupé de 4 portas foi excelente, mas acho que do ponto de vista estético lhe faltou irem chamar um Italiano. Há algo a melhorar na traseira... Acho que o som de um 4 cilindros é uma heresia. É som de táxi!
Para mim este especialista é o melhor que alguma vez conheci a falar de automóveis. Parabéns. Abraço
Obrigado pelo elogio ;-)
Tive conhecimento deste canal pela página do facebook Supercars in Portugal. Quero dizer que estou surpreendido: adoro este estilo de reportagem descontraído, que até agora nunca tinha visto a não ser em canais estrangeiros do género. Ainda não vi todos os vídeos, mas já estou a ver que estão a dar a conhecer carros mais exclusivos.. não é sempre aquela conversa do "motor diesel pequeno, adequado aos tempos que correm, bla bla bla". Quem vê estes canais é porque gosta de carros e para descontrair, e acho que nesse sentido está aqui um excelente trabalho. Os meus parabéns a esta equipa!
Obrigado Alex! ;-)
Gostei do estilo, da imagem, drone+gopro e o à vontade.
Venham mais.
Obrigado pelo feedback! ;-)
Um estradista por excelência, muito conforto e luxo. Um excelente automóvel 👍🏻
Mais um belo trabalho. Continuem! Gostei do "toque" final no vídeo.
Obrigado João! ;-)
Bom trabalho, passei por si em troia no domingo em que estava a fazer este trabalho.
O mundo é mesmo pequeno Nuno! Abraço ;-)
(mais um) excelente vídeo, precisamos de mais projectos destes em portugal
Obrigado Rodrigo! ;-)
Excelente video, excelente reportagem como sempre :D
Muito bom.
Continuem assim.
Obrigado Rui! ;-)
5:17 Esta conclusão de vídeo é qualquer coisa de sublime
;-) Obrigado
Onde foi filmado? Bonitas paisagens e grande vídeo. 😊
+Gonçalo Peixoto Estrada de Tróia para a Comporta e arredores. Obrigado pelo feedback ;-)
Bela máquina!! Um estradista!! Façam o teste ao novo classe E
+João Freire Assim ele saia, faremos concerteza. Também estamos ansiosos para ver como está!
Existem pequenas irritações nestes Mercedes baseados na nteriores plataformas da Mercedes, como o peso geral do carro e a ergonomia de algumas soluções (ex: o pedal do travão de parque ou os comandos do radio com imensos botões pequenos...).
Tirando isso, é lindo e bem feito.
Mais uma excelente review.
Uma vez uma excelente apresentação! Parabéns! Apenas tenho uma questão, nessa categoria definida como "espada" onde entra o VW CC e qual a opinião à cerca do mesmo face à concorrência?
O VW CC, na minha opinião, ao pé deste CLS é um 'aspirante' a espada :-D Não posso dar uma opinião mt fundamentada, dado que nunca tive oportunidade de conduzir nenhum, lamento. No entanto, testamos recentemente a versão GTE do Passat e convido-o desde já a ver o vídeo ;-)
CarOnline.tv ser "aspirante" pode ser um pouco excessivo, apenas poderei concordar se estivermos a falar da entrada de gama e a versão que apresentou que realmente pareceu-me extraordinária! Mas sendo para mim, o CC o "pai" desta configuração automóvel penso que tenha algum crédito, nomeadamente nas versões mais poderosas do 6 cilindros repletas de tecnologia e equipamento equivalente ao CLS e com um preço, provavelmente, mais aceitável. Já assisti ao vídeo. :)
Uma vez parabéns pelo trabalho e só peço que não cometam o mesmo erro de outros programas, quero eu com isto dizer, mantenham a idoneidade, não é por ser um BMW Série 5 que é a excelência por natureza, quando pelo menos valor temos a Lexus ou a Jaguar. Parabéns e que assim continuem! Fogo à peça!
Lamento informá-lo, mas foi mesmo o CLS que em 2004 iniciou a moda dos coupés de 4 portas.... o 'CC' é, sem qq desprimor para o carro em questão, um entre muitos 'copy&paste' que se seguiram ;-)
Obrigado por nos seguir e pelas simpáticas palavras :-)
CarOnline.tv vivendo e apreendendo! Obrigado pela nota. Continuem assim, Bravo Zulu!
ola boa noite, tenho de te contrariar num só apontamento que é de lamentar os estofos são de pele sintética mais conhecida por "napa" vergonha para Mercedes
Este é um carro Um "espada" como eu também ouvia dizer um miúdo... Não sei onde se goram inspirar para essa analogia, até porque o Lamborguini que tinha um modelo com esse nome, ainda não existia... Na Lamborguini o Feruccio inspirava-se no nome dado a toros de lide de invulgar bravura e lealdade no combate. O seu pai e o meu não sei onde foram buscar a ideia. E já agora que falamos dos termos que existem no Alentejo... o oposto... o carro fraco... chamava-se... "Caga-e-tosse" se lia rapidamente e soava como isto "caguítosse". Depois desta passagem pelo dialeto a ideia do coupé de 4 portas foi excelente, mas acho que do ponto de vista estético lhe faltou irem chamar um Italiano. Há algo a melhorar na traseira... Acho que o som de um 4 cilindros é uma heresia. É som de táxi!
É claro que o meu Pai como bom Alentejano que era (Elvas), usava, a miúde, a célebre expressão do 'caguitosse'!! :-D