Mas que qualidade!... O relógio O vinho! O vídeo e claro o carro... O carro nem teria a mesma imagem caso não fosse apresentado por ti. Parabéns! Excelente
A concorrência que se apresse porque a meu ver, neste momento, não há marca nenhuma que esteja à frente da Mercedes na qualidade dos materiais escolhidos, detalhe, e claro no design. Continuação de um excelente trabalho! P.S.: Gostei do cumprimento quando passei por vocês enquanto filmavam a máquina! :-)
Benvindo de volta Pedro! Já sentíamos a falta dos teus vídeos. O preço do carro é uma exorbitância para quem tem pouco como eu, mas se há quem o possa despender, certamente ficará muito bem servido. Quem pode ter um bicho desses pode ir à Boutique dos Relógios e comprar um relógio desses para quando sair do carro continuar a espalhar classe 😉😉
Excelente vídeo. Muito bom. Só uma anotação. O Pedro mencionou gostar de testar o Cls Amg 63. Pois a Mercedes neste novo modelo de 2018, não criou o 63, mas existe sim o 53.
Penso que não vai sair o 63 amg pois iria competir diretamente com o amg gt de 4 portas. Ficará na versão 53 amg v6 com motor elétrico de ajuda 😏 Excelente video mais uma vez.
Muito bom Pedro já tinha saudades dos teus vídeos e já aguardava por este vídeo há algum tempo. Nota positiva e tens de começar a fazer videos de degustação de vinhos 😀
Pedro, ainda me faz confusão que tenhas tão poucas visualizações, com a qualidade do conteúdo do canal. Mas também todo o reconhecimento, a seu tempo devido chega. Quanto a vinhos não percebo nada, mas agradece à Boutique dos Relógios o patrocínio que eu não me importo nada de continuar a ver os IWC no canal. Se eles mantiverem o patrocínio, palavra de honra que quando voltar a existir uma versão em condições e que valorize do OMEGA Speedmaster eu irei lá para o adquirir, somente por tua causa porque o atendimento no Norteshopping é muito fraco. Aliás se não for com nenhum dos meus Rolex, Datejust 41mm ou GMT Master 2 BLNR (Batman) eles nem me atendem em condições... Desculpa o aparte
concordo com quase tudo, apenas acho a insonorização no ralentim um pouco fraca. notei vibrações acima da média no pára/arranca. bom review como sempre. parabéns e obrigado.
O Pedro Bastos está perdoado pela prolongada ausência (mas não repita!😁). Nota-se que esta ausência veio arrefecer o grau de perfeição nos testes que vinha a atingir antes. Vídeo curto, pouco elaborado, vago no estilo, deixando muitas "features and corks" do carro por esgrimir. Valeu pelos últimos segundos, a partir do minuto 11:35, com imensa piada 😂. Abraço
Muito bom vídeo uma vez mais embora o carro para mim não seja muito bonito Caro Pedro trás o x trail sff quero comprar um e ter informação de quem sabe abraço
@@OcanaldoPedroBastos sim sim caro amigo feito pelo Hugo mas para mim um pouco curto e mal explorado se faço entender Abraço ao Hugo que é um excelente car online
Olá amigo. Excelente trabalho mais uma vez. O habitual. Se me permites um pequeno senão. O patrocínio a bebidas alcoólicas não combina com Automoveis. Abraço
Excelente reportagem, mas sinto que o nível está a subir, este programa a meu ver começa a interessar a um certo nincho de clientes, no qual me revejo, boa continuação pelo seu profissionalismo.
Ora nem mais para mim é totalmente incompreensivel alguem dar 80 mil euros por um carro a diesel mesmo com 340 cv que hoje n é nada, quando se vê hatchbacks com 400! N percebo!
miguel teixeira 340ps hoje em dia nao é nada hás de me dizer onde é o teu caixote do lixo, não se pode comparar o binário de um diesel para um motor 4 cilindros com 380/400 ps, o Diesel na minha opinião é a melhor opção para comer kilometros, por exemplo eu vou de stuttgart ao Porto por 200€ em um diesel com 320ps Stock e na autobahn não fico atrás de um modelo a gasolina com 400ps porque sem o limitador consigo passar dos 280, e dos 0/100 em 5 segundos com o limitador não passava dos 250 km/h mas mesmo assim é a mesma velocidade de um amg 45 , e 80.000€ não chega para comprar o modelo ensaiado
O novo CLS de bonito não tem nada... Este, rompe quase na totalidade com todos factores diferenciadores, que lhe trouxeram sucesso perante os restantes modelos do construtor e, que permitiram ao modelo original, o W218, alcançar um tal sucesso, que originou um novo "nicho de mercado", o que implicou, que todos os outros construtores, ditos "Premium", seguissem o seu exemplo. Afim de extinguir a produção da "Shooting Brake", desvirtuaram por completo o conceito de "Coupé de 4 lugares" e inventaram um quase inexistente 5º lugar, que outrora, seria sobre" a consola central... A longo prazo, o painel digital de grandes dimensões, vai ser o primeiro componente do automóvel a dar problemas, nem quero imaginar como vai estar daqui a 10 anos... As motorizações existentes neste modelo do CLS, são as seguintes; Diesel: 300d; 350d; 350d 4Matic; 400d 4Matic; Gasolina: 450 4Matic; 53 AMG 4Matic+ As motorizações 63 e 63S AMG, estão única e exclusivamente reservadas ao AMG GT 4 Door Coupe...
Concordo. Acho que o primeiro continua a ser o mais bonito de todos. É de uma elegância incrivel, o unico que é mesmo diferente. Na segunda geração há algumas combinações que lhe assentam bem mas perdeu o espírito CLS da primeira geração. Nesta terceira é como dizes, tem uma frente muito bonita mas não há harmonia de linhas, com o interior a mesma coisa, os grafismos são muito bons e acredito que a qualidade corresponda ao que a Mercedes nos tem habituado mas as marcas têm-se esquecido de uma coisa. Vistoso não é igual a bonito e elegante. Estes novos mercedes são muito vistosos mas não os acho particularmente elegantes, parece que estão a tentar demasiado ser alguma coisa... com as suas jantes sem contexto em alguns modelos e o tal sistema de dois ecrãs que está ali espetado e parece uma adaptação... até a VW fez melhor serviço no Arteon ou a Volvo no S90....
Parei de ver aos 5m quando vi pela decima vez (nao contei , se calhar foi mais) a dita garrafa de vinho. Bastava mostrar 1 vez e ate falar um pouco sobre ele ou como poderia casar bem com um pic nic em boa companhia , montados no Mercedes.
Era suposto ser uma coisa com piada, ironizando a publicidade exagerada com a qual somos bombardeados todos os dias... Mas para isso é preciso algum sentido de humor.... ;-)
Um verdadeiro carro de magnata! Carro que só não é mais belo, porque falta-lhe brilho na pintura. A meu ver, pintura que é pintura tem de ter brilho. Volta e meia cruzo-me com um C coupé de última geração nessa cor e não consigo gostar. Venha o A7!
Um carro muito bonito e uma excelente máquina sem duvida! Mas às vezes pergunto-me como é possivel alguem dar 80 mil € por um carro a diesel! N consigo perceber! Mas secalhar sou eu!
ola boa tarde venho salientar o excelente trabalho realizado pela vossa equipa, adoro o vosso programa quem me dera ver vos na TV, mas não posso deixar de vos corrigir os acentos são em pele sintética uma vergonha tanto o classe C E e SLC é uma vergonha para mercedes.
Mas que qualidade!...
O relógio
O vinho!
O vídeo e claro o carro...
O carro nem teria a mesma imagem caso não fosse apresentado por ti.
Parabéns!
Excelente
Muito Obrigado por tão simpático feedback! :-D
Esse é o meu carro favorito.. Boa demonstração.. Abraço
;-) Abc
Pedro, mais obra prima sobre rodas em um luxuoso vídeo e também um excelente refrigerante de muito boa qualidade, pena só bebemos água! Parabéns!
Água....da boa!!! :-D
Abc
Bom carro com linhas muito bonitas.. Bom video.
Desde já os meus maiores sentimentos e parabéns por mais um excelente trabalho.
;-)
Já tinhas saudades! Grande video!
Mt Obrigado! Abc
Vídeo tão aguardo. Muito bom
Obrigado pelo feedback ;-)
já tinha saudades dos vídeos do The Car Loung. voltou em grande.👌👌
Abc
A concorrência que se apresse porque a meu ver, neste momento, não há marca nenhuma que esteja à frente da Mercedes na qualidade dos materiais escolhidos, detalhe, e claro no design. Continuação de um excelente trabalho! P.S.: Gostei do cumprimento quando passei por vocês enquanto filmavam a máquina! :-)
Grande abraço e passe sempre!! :-)
Benvindo de volta Pedro! Já sentíamos a falta dos teus vídeos. O preço do carro é uma exorbitância para quem tem pouco como eu, mas se há quem o possa despender, certamente ficará muito bem servido. Quem pode ter um bicho desses pode ir à Boutique dos Relógios e comprar um relógio desses para quando sair do carro continuar a espalhar classe 😉😉
:-D Dois itens de distinta classe!
Gostei...
Excelente vídeo. Muito bom. Só uma anotação. O Pedro mencionou gostar de testar o Cls Amg 63. Pois a Mercedes neste novo modelo de 2018, não criou o 63, mas existe sim o 53.
Acabou por dar lugar no AMG GT de 4 portas ;-)
Penso que não vai sair o 63 amg pois iria competir diretamente com o amg gt de 4 portas. Ficará na versão 53 amg v6 com motor elétrico de ajuda 😏
Excelente video mais uma vez.
Grd Abraço!
Muito bom Pedro já tinha saudades dos teus vídeos e já aguardava por este vídeo há algum tempo.
Nota positiva e tens de começar a fazer videos de degustação de vinhos 😀
Ahahahah, quem sabe? ;-)
@@OcanaldoPedroBastos esse vinho parece ser de boa qualidade.
Não só 'parece' como 'sabe' ;-)
Pedro, ainda me faz confusão que tenhas tão poucas visualizações, com a qualidade do conteúdo do canal. Mas também todo o reconhecimento, a seu tempo devido chega. Quanto a vinhos não percebo nada, mas agradece à Boutique dos Relógios o patrocínio que eu não me importo nada de continuar a ver os IWC no canal. Se eles mantiverem o patrocínio, palavra de honra que quando voltar a existir uma versão em condições e que valorize do OMEGA Speedmaster eu irei lá para o adquirir, somente por tua causa porque o atendimento no Norteshopping é muito fraco. Aliás se não for com nenhum dos meus Rolex, Datejust 41mm ou GMT Master 2 BLNR (Batman) eles nem me atendem em condições... Desculpa o aparte
Meu caro amigo! É todo um prazer receber esse feedback!
Grande Abraço ;-)
A frente é lindissima, mas nao gosto da traseira.
Tirando isso é um carro perfeito para mim 😁
Gostei do vídeo. Em relação há publicidade, não me faz confusão nenhuma.
;-) Abc
concordo com quase tudo, apenas acho a insonorização no ralentim um pouco fraca. notei vibrações acima da média no pára/arranca. bom review como sempre. parabéns e obrigado.
;-) Abc
O Pedro Bastos está perdoado pela prolongada ausência (mas não repita!😁). Nota-se que esta ausência veio arrefecer o grau de perfeição nos testes que vinha a atingir antes. Vídeo curto, pouco elaborado, vago no estilo, deixando muitas "features and corks" do carro por esgrimir. Valeu pelos últimos segundos, a partir do minuto 11:35, com imensa piada 😂. Abraço
Obrigado pelo feedback ;-)
Muito bom vídeo uma vez mais embora o carro para mim não seja muito bonito
Caro Pedro trás o x trail sff quero comprar um e ter informação de quem sabe abraço
Mas já existe um vídeo sobre o X-Trail no canal....
@@OcanaldoPedroBastos sim sim caro amigo feito pelo Hugo mas para mim um pouco curto e mal explorado se faço entender
Abraço ao Hugo que é um excelente car online
Olá amigo.
Excelente trabalho mais uma vez.
O habitual.
Se me permites um pequeno senão. O patrocínio a bebidas alcoólicas não combina com Automoveis.
Abraço
Obrigado pelo feedback.
Só não combina quando ambos são utilizados em timings coincidentes :)
Excelente reportagem, mas sinto que o nível está a subir, este programa a meu ver começa a interessar a um certo nincho de clientes, no qual me revejo, boa continuação pelo seu profissionalismo.
Obrigado pelo feedback ;-)
Esperamos para quando ensaio 53 amg
;-)
Entao os videos dos teus carros?
Oi?
ola jovem
Pedro, é um carro bonito mas para valores destes, não percebo as motorizações diesel...
Ora nem mais para mim é totalmente incompreensivel alguem dar 80 mil euros por um carro a diesel mesmo com 340 cv que hoje n é nada, quando se vê hatchbacks com 400! N percebo!
A marca vende... as pessoas compram.... 'Nuff said!
@@OcanaldoPedroBastos Pois tal e qual como os porche motor VAG e pior Diesel e Mercedes motor Renault! A culpa n e de quem vende mas de quem compra😂😂😂
miguel teixeira 340ps hoje em dia nao é nada hás de me dizer onde é o teu caixote do lixo, não se pode comparar o binário de um diesel para um motor 4 cilindros com 380/400 ps, o Diesel na minha opinião é a melhor opção para comer kilometros, por exemplo eu vou de stuttgart ao Porto por 200€ em um diesel com 320ps Stock e na autobahn não fico atrás de um modelo a gasolina com 400ps porque sem o limitador consigo passar dos 280, e dos 0/100 em 5 segundos com o limitador não passava dos 250 km/h mas mesmo assim é a mesma velocidade de um amg 45 , e 80.000€ não chega para comprar o modelo ensaiado
O novo CLS de bonito não tem nada... Este, rompe quase na totalidade com todos factores diferenciadores, que lhe trouxeram sucesso perante os restantes modelos do construtor e, que permitiram ao modelo original, o W218, alcançar um tal sucesso, que originou um novo "nicho de mercado", o que implicou, que todos os outros construtores, ditos "Premium", seguissem o seu exemplo.
Afim de extinguir a produção da "Shooting Brake", desvirtuaram por completo o conceito de "Coupé de 4 lugares" e inventaram um quase inexistente 5º lugar, que outrora, seria sobre" a consola central...
A longo prazo, o painel digital de grandes dimensões, vai ser o primeiro componente do automóvel a dar problemas, nem quero imaginar como vai estar daqui a 10 anos...
As motorizações existentes neste modelo do CLS, são as seguintes;
Diesel: 300d; 350d; 350d 4Matic; 400d 4Matic;
Gasolina: 450 4Matic; 53 AMG 4Matic+
As motorizações 63 e 63S AMG, estão única e exclusivamente reservadas ao AMG GT 4 Door Coupe...
E com seguidores deste rigor e disponibilidade, só posso ser um tipo de sorte! :D
grd Abc
Concordo. Acho que o primeiro continua a ser o mais bonito de todos. É de uma elegância incrivel, o unico que é mesmo diferente.
Na segunda geração há algumas combinações que lhe assentam bem mas perdeu o espírito CLS da primeira geração.
Nesta terceira é como dizes, tem uma frente muito bonita mas não há harmonia de linhas, com o interior a mesma coisa, os grafismos são muito bons e acredito que a qualidade corresponda ao que a Mercedes nos tem habituado mas as marcas têm-se esquecido de uma coisa. Vistoso não é igual a bonito e elegante. Estes novos mercedes são muito vistosos mas não os acho particularmente elegantes, parece que estão a tentar demasiado ser alguma coisa... com as suas jantes sem contexto em alguns modelos e o tal sistema de dois ecrãs que está ali espetado e parece uma adaptação... até a VW fez melhor serviço no Arteon ou a Volvo no S90....
O modelo original foi o W219, ESTE SIM LINDÍSSIMO AINDA HOJE!
FDS é lindo ,desculpa lá a asneira Pedro😀
Tás perdoado! ;-)
Tornou-se chato a garrafa de vinho
Mas se não fosse pela garrafa de vinho, tb não havia este vídeo... ;-)
Parei de ver aos 5m quando vi pela decima vez (nao contei , se calhar foi mais) a dita garrafa de vinho. Bastava mostrar 1 vez e ate falar um pouco sobre ele ou como poderia casar bem com um pic nic em boa companhia , montados no Mercedes.
Era suposto ser uma coisa com piada, ironizando a publicidade exagerada com a qual somos bombardeados todos os dias... Mas para isso é preciso algum sentido de humor.... ;-)
Não gostei dessa tela flutuante
Fdx num país de tesos, quem é k dá o dinheiro de uma casa por um carro? Incompreensível lol
Oh Hugo.... Há por aí muito mais dinheiro do que julgava ser possível num país como Portugal ;-)
Sim Pedro, eu sei, está é mal dividido 🤔 Bom video e bom canal abraço
Um verdadeiro carro de magnata! Carro que só não é mais belo, porque falta-lhe brilho na pintura. A meu ver, pintura que é pintura tem de ter brilho. Volta e meia cruzo-me com um C coupé de última geração nessa cor e não consigo gostar. Venha o A7!
A7 na forja.... ;-)
É insólito o preço desse carro!
É o que é..... e enquanto houver clientes que os compram, porque há-de a marca baixar?
@@OcanaldoPedroBastos
O reino do desejo é irracional!
Um carro muito bonito e uma excelente máquina sem duvida! Mas às vezes pergunto-me como é possivel alguem dar 80 mil € por um carro a diesel! N consigo perceber! Mas secalhar sou eu!
Neste caso são 125.000€ :-D
@@OcanaldoPedroBastos ainda pior! Eu só se elouquece-se!
ola boa tarde venho salientar o excelente trabalho realizado pela vossa equipa, adoro o vosso programa quem me dera ver vos na TV, mas não posso deixar de vos corrigir os acentos são em pele sintética uma vergonha tanto o classe C E e SLC é uma vergonha para mercedes.
;-) Abc e Obgd
Por esses preços compras 4 carros.
Ou 10!
Mercedes class A versão banheira. Não gosto muito da frente, da traseira nem se fala, acho horrível...
Já os interiores são soberbos...
Em imagem, este CLS está muito longe de ser bonito…
Tanta publicidade
Impossível ver
Para a próxima uso um swatch e mostro uma garrafa de Fanta laranja... :-D