Автор видео, как владелец крупного поточного ремонтного цеха, заинтересован в схеме бизнеса когда со всей страны коробки Aisin будут слать ему. Тогда бизнес становится рентабельным и даже приносит прибыль. Эта схема давно работает в Штатах, когда со всех уголков шлют в специализированное предприятие. Курс обучения в Смарте не может быть хорошим, потому что автор видео останется без работы. Он прошел слишком долгий путь и ему нужна прибыль, учить конкурентов никто не будет. Я его прекрасно понимаю😉
Так не только в США, в Европе тоже самое. Причем эти специализированные сервисы находятся не в мегаполисах, а в деревнях или маленьких городах в 30-50км от мегаполисов. Так удобнее и дешевле получается. Если есть Интернет, логистика и эвакуаторы, то какой смысл держать сервис в центре мегаполиса?
Вам не кажется, в регионах в самом деле одно жулье. Невозможно без всего описанного в этом ролике качественно починить автоматическую коробку. Вначале нужно вложить деньги на оборудование и обученный персонал, а потом где-то набрать 500 клиентов каждый месяц. Где в регионе набрать столько клиентов?
И личного опыта-9 из 10 сервисов по ремонту акпп,любым способом пытаются наебать клиента.От фейкового диагноза на капремонт,до постановки бушных комплектующик акпп под видом новых,постановки неоригинала на вашу акпп при том,что ценник выставляют за оригинал..ну и еще масса способов наебалова..при том,что современные акпп практически 90% не ходят больше 200т.км,а парк машин с акпп наверное 70%,это самый прибыльные бизнес по ремонту машин вообще,ну может кроме тонировки)))
Все верно, раньше было 10 т за одну машину, сейчас 15. Мы раньше переводили 100 т.р и этот Стас присылал нам 10 машин, а там как хочешь ,но машины нужно было затянуть в ремонт
@@АлександрШведов-д9и Добрый вечер, Александр. В каждой аудитории, в каждой памятке слушателя курсов и рабочей тетради есть телефон службы контроля качества. Если у кого-то вдруг возникают какие-то вопросы, они звонят по этому номеру, и вопросы оперативно решаются. Учились ли Вы у нас? Позвонили, и Вам отказались помочь?
Автор видео, как владелец крупного поточного ремонтного цеха, заинтересован в схеме бизнеса когда со всей страны коробки Aisin будут слать ему. Тогда бизнес становится рентабельным и даже приносит прибыль. Эта схема давно работает в Штатах, когда со всех уголков шлют в специализированное предприятие. Курс обучения в Смарте не может быть хорошим, потому что автор видео останется без работы. Он прошел слишком долгий путь и ему нужна прибыль, учить конкурентов никто не будет. Я его прекрасно понимаю😉
Так не только в США, в Европе тоже самое. Причем эти специализированные сервисы находятся не в мегаполисах, а в деревнях или маленьких городах в 30-50км от мегаполисов. Так удобнее и дешевле получается. Если есть Интернет, логистика и эвакуаторы, то какой смысл держать сервис в центре мегаполиса?
А нам в регионах совсем туго, нет среди ремонтеров никакой конкуренции, только сплошные накручивания цены. Иногда кажется, одно жулье. Вот и мучаемся.
Вам не кажется, в регионах в самом деле одно жулье. Невозможно без всего описанного в этом ролике качественно починить автоматическую коробку. Вначале нужно вложить деньги на оборудование и обученный персонал, а потом где-то набрать 500 клиентов каждый месяц. Где в регионе набрать столько клиентов?
Никита добрый день у вас есть курс обученый ремонт Акпп сколько стоить и сколько время нужен учитса
Никита - большой спец!
А если я один сколько будет стоить
И личного опыта-9 из 10 сервисов по ремонту акпп,любым способом пытаются наебать клиента.От фейкового диагноза на капремонт,до постановки бушных комплектующик акпп под видом новых,постановки неоригинала на вашу акпп при том,что ценник выставляют за оригинал..ну и еще масса способов наебалова..при том,что современные акпп практически 90% не ходят больше 200т.км,а парк машин с акпп наверное 70%,это самый прибыльные бизнес по ремонту машин вообще,ну может кроме тонировки)))
Все верно, раньше было 10 т за одну машину, сейчас 15. Мы раньше переводили 100 т.р и этот Стас присылал нам 10 машин, а там как хочешь ,но машины нужно было затянуть в ремонт
За полчаса о бизнесе ремонта акпп
Ну припрусь к вам учится
Приезжайте, ждем :)
Самое главное бабло не забудь, а научишся или нет, им по кую.
@@АлександрШведов-д9и Добрый вечер, Александр. В каждой аудитории, в каждой памятке слушателя курсов и рабочей тетради есть телефон службы контроля качества. Если у кого-то вдруг возникают какие-то вопросы, они звонят по этому номеру, и вопросы оперативно решаются. Учились ли Вы у нас? Позвонили, и Вам отказались помочь?
@@ecSMART_777 добры вечер. Хотелось бы пройтти у вас курс. Как с вами связатся.
Ну че прошел обучение?
Вообще ремонт коробок,это такой гемор, постоянно нервы и враньё
Верно по этому ремонтироват 1или 2 модели будет легче!