Eu queria entender qual é a necessidade do tal do teto solar. Não me lembro (pelo menos em tempos recentes) de ver alguém andando de teto solar aberto. Pra mim, a utilidade seria de estar bem acompanhado numa noite de céu limpo e estrelado (é muito importante que esteja estrelado) pra observar as estrelas com uma boa música de fundo e (insisto), muito bem acompanhado.
@@marlouco1977 é uma experiência que eu nunca tive (assim como nunca dirigi carro conversível). Mas que deve ser maravilhoso apreciar o céu noturno bem estrelado com uma boa companhia e uma boa música, sem dúvida.
Sensacional, fiz um teste Drive e fiquei impressionado, ao sentar para dirigir ele te convida a andar, super confortável e lindo por dentro e por fora, RENAULT deu show👏👏👏
Esse câmbio não tem nada haver com o ultilizado na Ford e Fiat a alguns anos atrás, são câmbios de dupla embreagem a seco, total diferente desse do kardian que é banhado a óleo da Aisin que é excelente, bora se informar!!
Haver ele não tem nada mesmo não. E nem A VER. Sobre o câmbio automatizado com dupla embreagem a seco, na Suécia dizem que os Volvo FH usam uma versão do câbio I-Shift com dupla embreagem a seco num caminhão com CMT de 250 toneladas. E eu ainda não ouvi falarem mal dele não.
@@adelmofilho742bem observado, mas lá na Europa ele é bom por conta do clima frio, aqui não funciona temperatura muito alta, superaquecimento estraga fácil, o banhado a óleo em país tropical é muito melhor.
@@grawalessandro você diz A EMBREAGEM banhada a óleo é melhor né? Mas nos manuais tradicionais, a embreagem é a seco e não tem grandes problemas a não ser com aqueles que esquecem de tirar o pé do pedal. Eu já vi gente trocar embreagem com 8.000 km por isso, porque não tira o pé do pedal. Mas também já vi embreagem passar de 100.000 km no caso de um carro que o uso era predominantemente rodoviário. O sujeito trabalhava numa cidade e morava em outra.
@@joaomaradona9906 Se vc nunca teve nenhum problema em 20 anos vc é um cliente de muita sorte, minha mãe tem um Logan 2011, o carro é bonzinho mas já deu e dá sim vários problemas!
@@joaomaradona9906 Esse Logan deu problema no braço do pisca, travas das portas, sistema de freios, cabeça da manopla do câmbio sempre quebra, porta do motorista abre e não para aberta, faz barulho de tucho batendo no motor durante acelerações e outros que não lembro agora, faz 4 anos que ela comprou esse carro e o dono anterior é meu amigo e cuidava bem do carro, mas apesar dos problemas que já deu é um carro bonzinho, guerreiro!
Pensando em trocar de carro, fui conhecer o Kardian e me encantei pelo carro. Já tive outros Renault, mas esse deu um salto enorme em qualidade, conforto e tecnologia. Atualmente tenho um Virtus (mesma plataforma do Nivus) e posso garantir pra você... o Kardian tá entregando mais. Ganhou minha preferência pra troca.
Qualquer carro por 99 mil é líder de vendas... ta tudo bem mais caro que isso kkkkkkk mas ai não faria sentido né... Para ser 99 mil, tirariam um monte de coisa... não existe almoço grátis, né amigo.
Tenho cardian premiere ! Estou adorando carro, venho tiggo 8! Não estou sofrendo em nada, carro muito competente ! Bastante satisfeito, obrigado senhor Camanzi, antes de comprar auto, sempre assisto suas opiniões ! Parabens pelo canal !...
Para quem quer um SUV pequeno (mas com espaço decente), bem acabado, bonito e potente, é uma ótima pedida. Se custasse um pouco menos, venderia muito, com certeza. Vamos ver
Muito bom elucidar sobre o câmbio.A edição onde a transição entre carro/ infográficos/paisagem alinhada a sua já conceituada avaliação faz com que seus vídeos de tornem objetivos sem enrolação ...
Carro excelente e com grande conforto! Tem desempenho de 2.0 e ótima condução! Realmente adorei o premier! Comprei mas como no Brasil tudo é caro nem vou comentar do preço! O governo tem que ajudar os brasileiros cobrando menos imposto!
Parabéns pelo vídeo. Bem objetivo e esclarecedor como sempre. Esse carro sem dúvidas e o melhor custo x benefício hj para quem busca segurança, dirigibilidade e praticidade na cidade com economia. Os itens que faltam são apenas detalhes. Ótimo produto da Renault...
Diz isso pq não conhece a dupla embreagem. Pesquise melhor e verá que que o câmbio do Kardian é bem melhor que o Câmbio manco CVT, motor Mercedes super testado. Faz o teste drive.
Parece ser um otimo carro, tivemos um Sandero 1.6 e o carro era muito bom, espaçoso, confortável e confitavel, devia no acabamento, coisa que esse parece ser muito bem acabado
Sinto muita confiança qnd assisto seus vídeos e suas explicações técnicas muito importantes para mim. Estou muito satisfeito com essa nova proposta da Renault. Parabéns Grupo Camanzi..
Depois de anos de Dacia, pela primeira vez um Renault. Só a concorrência para fazer isso. Mais foi muita demora e comodismo. Na Europa esse câmbio de dupla embreagem a óleo é normal.
A.melhor versão é a intermediária no custo benefício. Se o porta- malas fosse um pouco maior seria perfeito. Bonito, câmbio altamente testado na Europa, econômico...comprei um ontem 😅
Neste dias fui na concecionaria da Renault para 2ªRevisão do meu Captur Iconic 1.3 ano 2022, aproveitei o momento para dar uma olha neste novo Kardian, observei de que este novo veículo é apenas 1.0 turbo, olha pensei que teria a opção 1.3 turbo como o meu Captur, possui rack no teto, mas é um SUV ou um carro? Seu cumprimento é menor, olha não entendi porque ainda não trouxeram o Captur Europeu para o Brasil, dizem que o daqui é feito pela Dacia e, da Europa pela própria Renault, há um explicação para isto?
Bom dia sou inscrito no canal e admiro as avaliações, sempre com maestria !!! Uma dica o audio tem ficado abafado e tem momentos que não se escuta mesmo aumentando o volume da TV
No final do ano que vem pretendo trocar meu carro atual, que é um Pulse Audace que comprei em julho de 2022. Isso se a guerra PutinxOtan não tiver acabado com a civilização, se eu estiver vivo, e se todos os outros "ses" tiverem caminhado bem daqui pra lá. O Kardian é um dos candidatos, o Yáris Cross, que vai ser lançado em março do ano que vem, também. Dificilmente vou comprar outro Pulse. Não tenho nada a reclamar do meu carro, até agora não me deu problema. Mas quero experimentar outro veículo e outra marca.
Eh achei muito bonito esse carro estou esperando chegar em Curitiba para avaliar ele ... E o nosso amigo Emilio Camanzi sempre mandando ver nas avaliações ...abraço emilio e camila e Dona vania ...
@@pedrotoczek8500 o próprio pulse tem muitas outras tecnologias que não tem nesse... e está na mesma faixa de preço. Achei que o preço poderia ser mais bem posicionado pra disputar o mercado. Mas, conhecendo a renault, ano que vem ou vão passar a oferecer mais coisas nas versões de entrada por nada ou pouco mais, e negligenciar a versão premium, ou, em breve, terá ofertas com algum desconto que faz mais sentido com o preço desses carros.
Amigo tenho uma duvida, creio que deva ser de todos. Nos outros modelos Intermediario e top de linha ambos tem o modo SPORT , Neste caso o Evolution ( entrada ) não tem a opção de ativar o modo , Pergunto: Neste caso o Modo SPORT já fica ativado nativamente no sistema do carro ou a versão de entrada perde esse plus a mais no motor ( SPORT ) ?
Como sempre Emílio faz uma boa avaliação pra nós, que gostamos de carros, mas sem os seu conhecimento. Uma dúvida é sobre a motorização. São 3 ou 4 cilindros? O torque é igual ao Kappa do Kia Stonic. Então não é o maior da categoria.
Os influencers digital são fera, seguraram toda situação pra abafar a TITANO kkk. Poucos vídeo que vi não me convenceu sobre ser a média mais esperada do momento.
Estou na dúvida se pego uma Oroch Outsider deste ano, aproveitando os "descontos" recentes, ou se espero mais um ano ou dois e pego a picape da Renault baseada nesse plataforma nova. A Oroch atual me pareceu muito pelada pelo preço, um carro de 130/40 mil e não tem nem farol em LED?
Fui na Renault na intenção de pegar um Duster, chegando na loja vi logo de cara um carro cheio de pessoas em volta admirando , e vi que era um desses , realmente um carro muito lindo e potente . Porém não peguei nenhum dos dois e acabei pegando o carro com a minha realidade , o Kwid altsider 😂. Obs: percebi que a Renault ta vendendo muitos carros
Tenho um Duster e sou muito satisfeito com esse carro, mas está na hora de trocar, minha intenção seria outro Duster, porém achei interessante o a Kardian, eu estaria perdendo ou ganhado saindo de um Duster para um Kardian?
Esqueceu de falar, vamos ajudar, cambio dupla embreagem ruim da ford, da VW, da Renault, da fiat, mas agora vamos ver se fizeram um cambio de dupla embreagem bom, assim como o da Hinday no new tucson.
Sinto falta de um câmbio manual, injeção indireta e o amortecedor a gás para segurar o capô. Mas como todo modelo recém lançado é bom esperar uns 2 a 3 anos para ver a maturidade do projeto e correções de eventuais falhas. Mas parece ser um carro honesto para as condições de mercado de hoje. Mas antevejo que irá canibalizar a Duster.
Outra coisa, Camanzi só resta o carro na versão mais cara, sendo que o brasileiro por questão financeira normalmente compra o de entrada ou intermediário..não é uma avaliação correta..deveria ser como outros TH-cam que mostra todas as versões e suas diferenças.
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
Já conhecendo o novo Renault aqui; a melhor e mais assertiva avaliação é com o Camanzi!
Finalmente um Renault de verdade no Brasil. Carro bonito e muito interessante. Design matador! Só faltou um teto solar.
teto solar e retrovisor central fotocromico mas vale a pena ter na garagem
Eu queria entender qual é a necessidade do tal do teto solar. Não me lembro (pelo menos em tempos recentes) de ver alguém andando de teto solar aberto. Pra mim, a utilidade seria de estar bem acompanhado numa noite de céu limpo e estrelado (é muito importante que esteja estrelado) pra observar as estrelas com uma boa música de fundo e (insisto), muito bem acompanhado.
Faltou sensor de chuva
@@adelmofilho742é pq nunca teve um... já tive 2 e me amarro.
@@marlouco1977 é uma experiência que eu nunca tive (assim como nunca dirigi carro conversível). Mas que deve ser maravilhoso apreciar o céu noturno bem estrelado com uma boa companhia e uma boa música, sem dúvida.
Sensacional, fiz um teste Drive e fiquei impressionado, ao sentar para dirigir ele te convida a andar, super confortável e lindo por dentro e por fora, RENAULT deu show👏👏👏
Camanzi é Camanzi. Que aula de conhecimento. Vídeo espetacular, sem delongas e muito claro.
Tenho um Sandero ! Com a avaliação do Sr. Camazi , vou comprar 🏃♀️ Obrigada Sr. CAMAZI .Deus lhe abençoe sempre 🙏🏻
Esse câmbio não tem nada haver com o ultilizado na Ford e Fiat a alguns anos atrás, são câmbios de dupla embreagem a seco, total diferente desse do kardian que é banhado a óleo da Aisin que é excelente, bora se informar!!
Haver ele não tem nada mesmo não. E nem A VER. Sobre o câmbio automatizado com dupla embreagem a seco, na Suécia dizem que os Volvo FH usam uma versão do câbio I-Shift com dupla embreagem a seco num caminhão com CMT de 250 toneladas. E eu ainda não ouvi falarem mal dele não.
@@adelmofilho742bem observado, mas lá na Europa ele é bom por conta do clima frio, aqui não funciona temperatura muito alta, superaquecimento estraga fácil, o banhado a óleo em país tropical é muito melhor.
@@grawalessandro você diz A EMBREAGEM banhada a óleo é melhor né? Mas nos manuais tradicionais, a embreagem é a seco e não tem grandes problemas a não ser com aqueles que esquecem de tirar o pé do pedal. Eu já vi gente trocar embreagem com 8.000 km por isso, porque não tira o pé do pedal. Mas também já vi embreagem passar de 100.000 km no caso de um carro que o uso era predominantemente rodoviário. O sujeito trabalhava numa cidade e morava em outra.
@Zenderix-kl8dp Quem fabrica o câmbio DCT do Kardian é a Magna não a Aisin, e vc ainda manda os outros se informar...
@@elebgomes sou engenheiro mecânico automotivo, tecnologia Aisin
Sigo essas duas feras; Boris e o Emílio Kamanzi. Se vc tem carro ou quer comprar um. Sigam esses caras. Tenho saudades do Vruumm
Carrinho ta demais ...se o conjunto de amortecedores e suspensoes vir próximo do duster. Ja ta otimo pras estradas brasileiras.❤
Até q enfim um produto q aparenta zelo de construção e bom design
Já tenho carro da Renault há 20 anos nunca tive problemas é um ótimo carro 🚗 são muitos robustos mais caros bom da Renault
@@joaomaradona9906 Se vc nunca teve nenhum problema em 20 anos vc é um cliente de muita sorte, minha mãe tem um Logan 2011, o carro é bonzinho mas já deu e dá sim vários problemas!
@@joaomaradona9906 Esse Logan deu problema no braço do pisca, travas das portas, sistema de freios, cabeça da manopla do câmbio sempre quebra, porta do motorista abre e não para aberta, faz barulho de tucho batendo no motor durante acelerações e outros que não lembro agora, faz 4 anos que ela comprou esse carro e o dono anterior é meu amigo e cuidava bem do carro, mas apesar dos problemas que já deu é um carro bonzinho, guerreiro!
GOSTEI NÃO MUITO SIMPLES , TIGO 7 SAI MELHOR
@@Oberheim.OB-XA só comprar
Que coisa legal , projetado e fabricado no Brasil , vou chamar de carro brasileiro, marca renault mas o projeto brasileiro, parabéns a todos .
Pensando em trocar de carro, fui conhecer o Kardian e me encantei pelo carro. Já tive outros Renault, mas esse deu um salto enorme em qualidade, conforto e tecnologia. Atualmente tenho um Virtus (mesma plataforma do Nivus) e posso garantir pra você... o Kardian tá entregando mais. Ganhou minha preferência pra troca.
Se a renault colocasse este carro por 99 mil seria líder de vendas.Parabéns camanzi você é fera👏👏
Qualquer carro por 99 mil é líder de vendas... ta tudo bem mais caro que isso kkkkkkk mas ai não faria sentido né... Para ser 99 mil, tirariam um monte de coisa... não existe almoço grátis, né amigo.
Dá o seu usado na troca que tem R$ 12.000,00 de desconto.
Valor cai para 94.990.
Tenho cardian premiere ! Estou adorando carro, venho tiggo 8! Não estou sofrendo em nada, carro muito competente ! Bastante satisfeito, obrigado senhor Camanzi, antes de comprar auto, sempre assisto suas opiniões ! Parabens pelo canal !...
Colega assisti o vídeo do Camaranzi antes de comprar o meu Kardian Premiere branco e preto. Muito feliz tbm.
Bom no design, segurança e potência. O preço é caro como tudo é no Brasil, mas no geral tem melhor preço da categoria.
Para quem quer um SUV pequeno (mas com espaço decente), bem acabado, bonito e potente, é uma ótima pedida.
Se custasse um pouco menos, venderia muito, com certeza.
Vamos ver
Já estou com o meu novo Kardian é muito feliz! Ele é muito confortável e lindo!!
Fiz o teste e acabei comprando, ansiosa pq parece um excelente carro
Carro top, ótima escolha. Bora fazer test drive. Projeto 100% novo. Mais opções pra nós consumidores.
Fiz o teste drive hoje, excelente carro!
Comentários sempre muito pertinentes e úteis para quem quer conhecer o produto.
Muito bom elucidar sobre o câmbio.A edição onde a transição entre carro/ infográficos/paisagem alinhada a sua já conceituada avaliação faz com que seus vídeos de tornem objetivos sem enrolação ...
Obrigado pelo elogio
Carro excelente e com grande conforto! Tem desempenho de 2.0 e ótima condução! Realmente adorei o premier! Comprei mas como no Brasil tudo é caro nem vou comentar do preço! O governo tem que ajudar os brasileiros cobrando menos imposto!
Parabéns pelo vídeo. Bem objetivo e esclarecedor como sempre. Esse carro sem dúvidas e o melhor custo x benefício hj para quem busca segurança, dirigibilidade e praticidade na cidade com economia. Os itens que faltam são apenas detalhes. Ótimo produto da Renault...
melhor avaliação do TH-cam, porém nesse preço eu vou de CAOA
Chinês? 😂
É… da pra pegar um Tiggo 7 Sport . Briga boa
@@caioquintino123010 mil de sinal e 7 meses pra receber o Tiggo
Boa sorte
Vamos ver se a Renault pensa um pouquinho e decida uma versão esportiva com o motor 1.3 Turbo da Duster.
Ou quem sabe um 2.0 tudo que dá. Chega desse negócio de motor pequeno.
@@adelmofilho742 2.0 esquece não vai ter
RS VAI CHEGAR AGUARDE
@@LucasGiantorno infelizmente.
imagina se tivesse uma nova Duster 2.0 4x4 raiz!!
Fiz um test-drive e gostei muito. Só falta juntar $$$.
Vlw.
Parabéns pela matéria! Camanzi você foi o único até agora que mostrou a nova plataforma do Renault Kardian.
Gostei do Kardian. Não descarto a possibilidade de aquisição num futuro próximo.
RETOMADA HORRIVEL CAMBIO
Consumo é importante, achei normal, mas tem q ser econômico!!!
Se coloca essa frente e taca uma caçamba ia fica uma pickup linda demais
Parabéns sem dúvidas é o melhor canal ... Referência no quesito automobilístico.... Na minha cidade quase não vi esse veículo ainda...
Me animei com o carro!
Desanimei com tipo de câmbio! Poderiam usar um cvt tradicional.
Esse câmbio é usado na Europa há muito tempo, não é aquele das arábias que é refrigerados a ar, esse é refrigerado a óleo.
Cvt deixa o carro manco, esse dupla embreagem é muito superior usado na Europa.
Diz isso pq não conhece a dupla embreagem. Pesquise melhor e verá que que o câmbio do Kardian é bem melhor que o Câmbio manco CVT, motor Mercedes super testado.
Faz o teste drive.
Camanzi passa muita credibilidade , muito bom vídeo… sem enrolation…
Renault em contínua evolução. Muito bom isso.
Bom vídeo Camanzi.
Dentro da categoria parece ser um bom carro.
Lindíssimo, Camanzi !!! Super apresentação do carro !!!
Ficou legal o novo "sandero" ,agora, 133k é extratosferico
@@josenicolinosilva6757 comprei minha versão de entrada do Kardian por 109.000, achei que ficou um valor mais justo
Parece ser um otimo carro, tivemos um Sandero 1.6 e o carro era muito bom, espaçoso, confortável e confitavel, devia no acabamento, coisa que esse parece ser muito bem acabado
Boa tarde emilio camazi lindo carrão da reno vai cer show no Brasil ❤❤❤❤❤❤❤❤
Excelente avaliação, como sempre!
Poderiam colocar esse interior na Duster... lindo.
Esse Kardian tá lindo demais, parabéns Renault.
Que carro lindo. Eu tenho um Sandero e o carro é excelente, Renault me surpreendeu.
Um sedan deste aí deve ficar muito bonito .
Se tivesse formas mais discretas então...
Gostei das informações quando puder faz um vídeo comparando com o T Cross, estou na dúvida de qual comprar OK muito obrigado 24/03/2024 Maringá Paraná
Eu gosto de ver as análises das versões mais básicas, se os fabricantes conseguem entregar o mais simples muito bom, o sofisticado será incrível.
Sinto muita confiança qnd assisto seus vídeos e suas explicações técnicas muito importantes para mim. Estou muito satisfeito com essa nova proposta da Renault. Parabéns Grupo Camanzi..
Parabens camanzini pelo video feito na serra do noso belo rio grande do sul❤❤.❤❤❤❤❤
Adorei o Vídeo. Bem esclarecedor, até porque vc usa uma linguagem bem simples, e isso facilita muito.
Emílio é outro patamar, que baita avaliação!!!
Preço com 12.000 de desconto se der o usado na compra.
Valor à vista cai para R$ 94.990.
Melhor opção rem relação à:
Onix, Pulse, Polo ...
❤ Lindo e confortável ❤
Carro muito bonito. E pelo jeito é muito bem construído.
Depois de anos de Dacia, pela primeira vez um Renault.
Só a concorrência para fazer isso.
Mais foi muita demora e comodismo.
Na Europa esse câmbio de dupla embreagem a óleo é normal.
GOSTEI NÃO MUITO SIMPLES , TIGO 7 SAI MELHOR
Parabéns pelo vídeo camanzi, ficou muito esclacedor vou fazer um teste drive essa semana.
Categoria nas avaliações é com Camanzi! 👏👏👏
A.melhor versão é a intermediária no custo benefício. Se o porta- malas fosse um pouco maior seria perfeito. Bonito, câmbio altamente testado na Europa, econômico...comprei um ontem 😅
Prazer em Te Conhecer amigão,ótimas informações no seu vídeo
Boa noite pela avaliação por Emilio da pra ver que o carro saiu muito bem. parabéns pela a Matéria do carro Renault Kardian
Fiz o test drive, e fiquei muito empolgado com o carro. Finalmente Renault evoluiu de vdd.
Neste dias fui na concecionaria da Renault para 2ªRevisão do meu Captur Iconic 1.3 ano 2022, aproveitei o momento para dar uma olha neste novo Kardian, observei de que este novo veículo é apenas 1.0 turbo, olha pensei que teria a opção 1.3 turbo como o meu Captur, possui rack no teto, mas é um SUV ou um carro? Seu cumprimento é menor, olha não entendi porque ainda não trouxeram o Captur Europeu para o Brasil, dizem que o daqui é feito pela Dacia e, da Europa pela própria Renault, há um explicação para isto?
Bom dia sou inscrito no canal e admiro as avaliações, sempre com maestria !!! Uma dica o audio tem ficado abafado e tem momentos que não se escuta mesmo aumentando o volume da TV
Queria ver a versão de entrada, pra ver se perde muito pra essa. Esperando ...
Avaliação igual o Emílio ninguém faz.parabens.top.
De entrada é bem completa e segura
GOSTEI NÃO MUITO SIMPLES , TIGO 7 SAI MELHOR
No final do ano que vem pretendo trocar meu carro atual, que é um Pulse Audace que comprei em julho de 2022. Isso se a guerra PutinxOtan não tiver acabado com a civilização, se eu estiver vivo, e se todos os outros "ses" tiverem caminhado bem daqui pra lá. O Kardian é um dos candidatos, o Yáris Cross, que vai ser lançado em março do ano que vem, também. Dificilmente vou comprar outro Pulse. Não tenho nada a reclamar do meu carro, até agora não me deu problema. Mas quero experimentar outro veículo e outra marca.
Agora estou na dúvida!!
Professores e profissional Camanzi.
Carro para testes são sempre bons, isolação acústica etc. Enquanto oara venda o assunto é outro.
Obrigado,Boris.
Bom dia! Esse câmbio falando em durabilidade? E manutenção? Melhor que automático?
Eh achei muito bonito esse carro estou esperando chegar em Curitiba para avaliar ele ... E o nosso amigo Emilio Camanzi sempre mandando ver nas avaliações ...abraço emilio e camila e Dona vania ...
Excelente avaliação! Emílio é top!!!
Realmente parece um sandero melhorado,no mercado hoje por este valor tem opção melhores.
A 132.000,00? Com tudo isso de tecnologia? Qual modelo é melhor?
@@pedrotoczek8500 O Virtus. Mas é outro tipo de carro.
@@adelmofilho742 virtus é o Nivus sedan, não é melhor nunca
@@pedrotoczek8500 o próprio pulse tem muitas outras tecnologias que não tem nesse... e está na mesma faixa de preço. Achei que o preço poderia ser mais bem posicionado pra disputar o mercado. Mas, conhecendo a renault, ano que vem ou vão passar a oferecer mais coisas nas versões de entrada por nada ou pouco mais, e negligenciar a versão premium, ou, em breve, terá ofertas com algum desconto que faz mais sentido com o preço desses carros.
O câmbio em modo manual permite subir o giro até o limite do motor, sem subir marcha automaticamente?
Nossa, outro patamar!
Aparentemente um carro muito bonito
Nesse versão há opções de cor ou só essa laranja.porquê o carro é topi como sua apresentação abraço.
Amigo tenho uma duvida, creio que deva ser de todos. Nos outros modelos Intermediario e top de linha ambos tem o modo SPORT , Neste caso o Evolution ( entrada ) não tem a opção de ativar o modo , Pergunto:
Neste caso o Modo SPORT já fica ativado nativamente no sistema do carro ou a versão de entrada perde esse plus a mais no motor ( SPORT ) ?
Agora a Renault acertou 🎉🎉
Faltou o desempenho nas subidas de serra e ultrapassagem . Dá pra informar ?
Tomara que não seja um kwid crescido né,torcer pra se dar bem e trazer alegria de um autêntico Renaut pra nós!
Se o Camanzi gostou, é bom!
Como sempre Emílio faz uma boa avaliação pra nós, que gostamos de carros, mas sem os seu conhecimento. Uma dúvida é sobre a motorização. São 3 ou 4 cilindros? O torque é igual ao Kappa do Kia Stonic. Então não é o maior da categoria.
Os influencers digital são fera, seguraram toda situação pra abafar a TITANO kkk. Poucos vídeo que vi não me convenceu sobre ser a média mais esperada do momento.
Bom dia, entre o Kardian e a Creta que vocês compraram para uso diário qual o Sr. achou melhor! Pergunto em termos de desempenho, retomada.
Os 3 cilindros sao todos identicos em performance. O Kardian eh melhor, mas décimos de segundo. É tudo igual na prática.
o melhor, Camanzi
Estou na dúvida se pego uma Oroch Outsider deste ano, aproveitando os "descontos" recentes, ou se espero mais um ano ou dois e pego a picape da Renault baseada nesse plataforma nova. A Oroch atual me pareceu muito pelada pelo preço, um carro de 130/40 mil e não tem nem farol em LED?
A avaliação que eu estava esperando.
Carro bonito e muito bom, só falta o teto solar.
Fui na Renault na intenção de pegar um Duster, chegando na loja vi logo de cara um carro cheio de pessoas em volta admirando , e vi que era um desses , realmente um carro muito lindo e potente . Porém não peguei nenhum dos dois e acabei pegando o carro com a minha realidade , o Kwid altsider 😂. Obs: percebi que a Renault ta vendendo muitos carros
Kwid é legal! Gosto dele
Tenho um Duster e sou muito satisfeito com esse carro, mas está na hora de trocar, minha intenção seria outro Duster, porém achei interessante o a Kardian, eu estaria perdendo ou ganhado saindo de um Duster para um Kardian?
Análises sempre no ponto. Like.
Sou vendedor de Veículos Renault, acabou de chegar uma carreta aqui na loja. Vamos ter o teste Drive dele no dia 23, sou do Rio de janeiro...
Esqueceu de falar, vamos ajudar, cambio dupla embreagem ruim da ford, da VW, da Renault, da fiat, mas agora vamos ver se fizeram um cambio de dupla embreagem bom, assim como o da Hinday no new tucson.
Camanzi,se vc tivesse que comprar um carro agora, vc optaria pelo Renold Kardian ou pela Nissan kiks ?
Vcs são top
Sinto falta de um câmbio manual, injeção indireta e o amortecedor a gás para segurar o capô. Mas como todo modelo recém lançado é bom esperar uns 2 a 3 anos para ver a maturidade do projeto e correções de eventuais falhas. Mas parece ser um carro honesto para as condições de mercado de hoje. Mas antevejo que irá canibalizar a Duster.
Fechei o meu hoje, mais barato que o preço anunciado no lançamento.
É um ótimo Carro, mas vou esperar o Lançamento do YARIS CROSS da Toyota e também do Novo Nissan Kicks para decidir trocar o meu Kicks 2021/2022.
Troca num Tiggo 7x sport. Mesma faixa de preço desses aí e com qualidade muito superior. Não tem comparação.
GOSTEI NÃO MUITO SIMPLES , TIGO 7 SAI MELHOR
Vi um hoje aqui em Jaguariúna, carro já nasceu velho esse design é muito antiga
Outra coisa, Camanzi só resta o carro na versão mais cara, sendo que o brasileiro por questão financeira normalmente compra o de entrada ou intermediário..não é uma avaliação correta..deveria ser como outros TH-cam que mostra todas as versões e suas diferenças.