Renault Kardian: como um SUV compacto é o MELHOR Renault nacional desde o Megane
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- เผยแพร่เมื่อ 4 มิ.ย. 2024
- O Renault Kardian é o primeiro carro de uma nova linha de produtos (que ainda contemplará um SUV cupê médio e uma picape com o porte da Toro, ambos híbridos) que buscará agregar valor aos carros da marca. Não foi fácil, tiveram que mudar tudo. Da plataforma ao motor, passando pelas metas de padrões de qualidade do acabamento e da dinâmica do carro. Confira!
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Kardian surpreende e é o melhor Renault nacional desde o Megane
quatrorodas.abril.com.br/test...
Versões e preços do Renault Kardian
Kardian Evolution - R$ 112.790
Kardian Tecno - R$ 122.990
Kardian Premiere Edition - R$ 132.790
Ficha técnica - Renault Kardian
Preço: R$ 132.790
Motor: flex, dianteiro, transversal, 3 cilindros, 12V, 999 cm³, 120/125 cv a 5.750 rpm (etanol), 20,4/22,4 kgfm entre 2.000 e 4.000 rpm Câmbio: dupla embreagem, 6 m.,tração dianteira
Direção: elétrica
Suspensão: ind. McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)Freios: disco ventilado (diant.), tambor (tras.)
Pneus: 205/55 R17
Dimensões: comprimento, 411,9 cm; largura, 202,5 cm; altura, 159,5 cm; entre-eixos, 260,4 cm; porta-malas, 358 l; vão livre, 21 cm
Consumo*:
Urbano: 13,1 km/l
Rodoviário: 13,9 km
*Inmetro, com gasolina
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Retificando o que eu disse: o Pulse só tem freio de estacionamento eletrônico na versão Abarth. O irmão dele, Fastback, é o Fiat que tem em todas as versões como o Kardian.
Onde foi gravado esta reportagem??? Lugar top.
@@odilonjr50 Parque Olivas, Gramado
Bom, só de olhar (4 parafusos nas rodas, alças de apoio fixas -bom, ao menos tem, ao contrário de outros-, volante “que cai”, tampa traseira na lata, etc.), é mais um carro na linha do medonho fastback, feito exclusivamente para o terceiro-mundo, o que não teria problema se não tivesse um preço exorbitante. Espero q não tenham recortado o airbag lateral como fizeram com o sandero -uma vergonha-.
Seus vídeos são muito bons!!! Parabéns!!!!
❤❤❤o melhor dessa revista...
O melhor apresentador, de longe, da quatro rodas. Os demais parecem não gostar de carros. Parabéns ao Henrique Rodriguez!!
Concordo que ele é o melhor mas não concordo que outros não gostam de carros pra mim a quatro rodas faz o melhor trabalho com o jornalismo automobilistico no brasil.
Cara, eu sei que você deve tá relatando a apresentação da Titano, mas sinceramente o carro é realmente uma decepção, influenciou até a apresentação do cara kkkkkk
O carro trepidando absurdamente depois do 110km/h em uma apresentacao. Isso é ABSURDO
Isabela TB é boa nas apresentações!!
Aquela moça é muito boa também.
O Japa da FlatOut tem bastante conhecimento e um formato bacana. E as análises do @comprecartv são impecáveis.
Toda vez q o vídeo é com esse cara eu já sei que o jantar vai ser bom
Jantar essa hora?
Mlk é bom nos vídeos, salvando a 4 rodas que estava bem ruim
Demais
Realmente. Ele é bom.
vdd
Vacilaram... não colocaram ele para apresentar a titano... colocaram um cara que parece que nem gosta de carro!
Galera falando que parece Sandero como se o Sandero não tivesse sido UM BAITA carro feito pro nosso subasfalto. Falem o que quiser, mas a Renault acertou no nosso país com o Sandero/Logan, carro honesto, sempre entregou mais que todos na mesma categoria....Eu vi o Kardian, a frente é LINDA, a traseira lembra sim um Stepway, parte de dentro tb Top na versão intermediária p/ frente, achei lindo, e se mantiver o sucesso do Sandero com as novas E MUITAS tecnologias que agregaram, só sucesso. Vida longa!
Como é prazeroso assistir os vídeos que o Henrique Rodriguez apresenta, é de uma competência ímpar. Todas as ponderações são feitas de forma pra te prender no vídeo. Uma aula no segmento do jornalismo automotivo brasileiro.
Não me canso de falar:
O Henrique dá AULA de jornalismo automotivo. Deixa a turma no chinelo. Que evolução.
Henrique Rodriguez o melhor jornalista automotivo, parabéns!!!
Que saudade do meu Sandero 1.0 de R$ 36 mil. Peças baratas, resistente, tanque de guerra, espaçoso.
Esse apresentador salvou a 4 rodas, muito bom ele eo carro tbm kkk
Renault acertou demais com esse carro. Tanto em design quanto em Powertrain.
A alça do motorista seria essencial. Existem pessoas com mobilidade reduzida, e ajuda muito para idosos.
Se apoia no volante.
Verdade. Eu senti muita falta dessa alça quando operei o quadril.
Volante.... volante....volante
Esse apresentador eh fera!!
Se o Henrique começasse seu próprio canal avaliativo, ia bombar. O melhor apresentador do Quatro Rodas, é gente como a gente. 👏🏾
Agora, meu único questionamento. Se usassem a lanterna do Taliant casaria melhor com o design. Melhor que essas do Kiger…
Concordo
Com certeza o Kardian supera em praticamente tudo o Nivus, a começar pela plataforma. Alguns "leigos" denigrem a marca Dacia, mas desconhecem que o Dacia Sandero, a mais de um ano está no top 5 europeu; faz tempo que superou o Golf, mesmo a Alemanha sendo o maior mercado automotivo da Europa, e seus consumidores optarem em grande número pelo modelo VW, visando protegerem sua indústria. Temos sorte da Renault ter lançado um veículo com os padrões europeus e adaptado para o nosso mercado. Será sucesso sem dúvidas!
É um bom carro, mas a Renault precisa ser mais agressiva nos preços, eu prefiro ir no Tiggo 7 Sport por 130 mil..
O kardian é bem mais barato 112.790
Ir com qual quer Tiggo é perder dinheiro na revenda e na qualidade depois que ele passar dos 40 mil KM rodados. Vai aparecer vários defeitinhos de montagem, dois amigos meus já vendeu por esses problemas. Um dele o teto descolo por inteiro enquanto ele tinha 7 meses e menos de 35 mil rodado.
@@ivanobs Só manter ele na garantia, qualquer carro pode dar problemas. Confio no Grupo Caoa.
Até na garantia você vai se lascar todo! E vai pôr na justiça! Pelo menos se for no RJ ... Atendimento lixo em Botafogo@@JohnsonLeal
@@ivanobsrenault também é horrível de revenda
Gostei da Renault ainda manter os ajustes de radio num comando satélite atrás do volante, é uma coisa que eu sinto falta nos nossos antigos Clio e Logan e é muito mais prático e confortável que os comandos no volante.
Concordo completamentamente! Esse comando é muito prático
O melhor apresentador da empresa e talvez o melhor do TH-cam sobre carros!
Achei muito interessante; sem sombra de dúvidas melhor que o pulse (nao curto a gambiarra que a fiat faz), e o custo benefício bate muito o Nivus. Espero que venda bem, quanto mais concorrência, melhor.
O câmbio DCT complicou um pouco a vida do Kardian no mercado brasileiro.
@@zigfrietztazogh5647 assim, acredito que em termos de confiabilidade mecânica, ele está até que bem. O problema é o preconceito em si.
Câmbio automatizado de 6 marchas..
Sandero é um baita carro, nao sei porque algumas pessoas falam de forma pejorativa dele. Estou no meu segundo e so nao troco por outro por descotinuidade da linha. Renault nunca me deu problema
cara, depois que essa geração de carros chineses chegaram ao Brasil, todos esses remendos que a gente sempre comprou parecem verdadeiras carroças
será que essa geração de carros chineses terá custo benefício a médio prazo? Irá durar até o fim da garantia? Aguarde 10 anos de uso para uma avaliação justa.
Fato. Byd é CAOA sao muito superiores a qualquer outro carro. Custo benefício superior
@@canalreclameja 10 anos? Kkkkkkk
@@canalreclamejavocê não sabe nem se estará vivo daqui 10 anos 😂
@@vagner0107tem que ser MUITO JEGUE pra comentar uma estupidez dessas, comedor de capim.
Henrique esperava você no vídeo da Fiat Titano 😢, espero que no próximo video sobre a Pick-up seja contigo meu parceiro! Obrigado pelo ótimo vídeo, você e a Isabela são os melhores do canal! Um abraço!
O jeito q esse apresentador leva a conversa é agradável de assistir
7:59 pelo contrário, você representa um modelo de corpo compatível com a maior parte do povo brasileiro.
Torço bastante pra Renault no Brasil pois gosto dos seus produtos Robustos e com durabilidade. Parabéns
Esse apresentador é ótimo, melhorou o nível dos vídeos de 4 Rodas. Nota 10!
Parabéns Henrique e equipe! O repórter que fez o vídeo da titano parecia não gostar muito de carros...
Sim. O ambiente dele é motocicleta. Mas a camionete ajudou a piorar as coisas
Sobre o suporte para celular. Na Europa o Dacia é um carro popular sendo muito utilizado para motoristas de app. Por isso o suporte nesse local e de série.
Será que é fácil de comprar?
Mto bom assistir quem gosta de carro. Parabens henrique, salvando a 4 rodas com vídeos incríveis.
traz o Tiggo7 sport ai 4rodas
Estamos pedindo há tempos. Queremos muito saber seu desempenho e seu consumo em nosso teste. Alô Caoa Chery!
Seria top uma longa duração de um tiggo 7 pro outro tiggo 8
Primeiro a Caoa quer vender bastante Tiggo7 e só depois disponibilizar para teste, porque depois dos testes vai ficar evidente que é um carro com alto consumo e fraco... fazendo a diferença de preço ser gasta no consumo em menos de um anos e com o mico na hora da revenda
Dois amigos meus já venderam os seus por problemas.
Vcs estão de parabéns pela avaliação do carro !! Dando aula pra galera que so sabe que falar de plásssssstico na porta kkkkkkk
Grande repórter, idôneo e esclarecedor.
Depois que a caoa cherry lançou o tigo 7 sport fica nítido a cada lançamento da concorrência a percepção de qualidade beleza e preço justo a favor do tigo 7 sport.
Não sou fã dos carros da Renault, MAS sou MUITO fã da assistência técnica que a Renault presta. Excepcional!!
Não é a primeira vez que ouço falar bem do pós venda da Renault.
Excelente reportagem!!!!!!!! Show!!!!
Gosto muito das avaliações do Henrique Rodriguez. Muito bom!
Essa questão do Subchassis...para mim, já era normal na maioria dos carros, inclusive os populares...fixar a suspensão e o powertrain diretamente no monobloco é coisa de carros até anos 90.
Não condeno tanto a falta de câmera pra Lane Assis, já que o concorrente modelo não tem e vende bem.
Mas, um sensorzinho de chuva, fica estranho não ter. Olhando para os concorrentes
Gostei bastante do teste. Quem sabe, pagando bem no meu Sandero, vou para o Kardian...
Só vendendo para particular
Pra mim vc é o melhor reporter ,afinal vc me representa se o carro cabe um gordinho de 1,75 com conforto vai caber qualquer outro motorista.
Na verdade todo review de carro deveria ser de pessoas reais mesmo .😊
Parabéns pelo conteúdo.
Parabéns ao apresentador, ao cinegrafista e ao diretor de fotografia. Excelente equipe!
Esse cara é muito bom nos vídeos, apresentador top, mesmo sendo um vídeo de meia hora eu assiti inteiro sem pular, pois ele explica muito bem sem cansar rsrsrsrss.
O cara é bom !!!! Faz uma diferença enorme no vídeo.
A qualidade técnica e a linguagem utilizada nesse vídeo é muito acertiva. Cara vc é um excelente jornalista. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Sabe um detalhe muito bacana? Ter a ventilação no lugar que vai o celular.
É bom assistir uma avaliação com quem, realmente, entende de carro! Mas a 4Rodas é isso, a melhor Revista de Carros!
Apresentador muito profissional! Excelente trabalho.
Parabéns!
👏🏿👏🏼👏🏽👏🏾👏🏻
Henrique, parabéns pelo seu trabalho bastante técnico e em alguns momentos descontraídos. Sempre tiro um tempo para acompanhar o seu trabalho que por sinal merece o nosso respeito. As suas explicações abre nos um novo horizonte em relação ao conhecimento do carro sempre que tem um lançamento, ficou bom demais, antes era luta para um lançamento de um carro hoje quase todo mês temos um novo para ser apresentado.
Parabéns Excelente Vídeo os Engenheiros Brasileiros souberam escutar nossos questionamentos!
Henrique Rodriguez como sempre fazendo ótimos, sou fã dele desde o blog Primeira Marcha! Análise muito boa, completa, didatica e elucidativa. Acho q faltou só um pouquinho mais de comparativo de dirigibilidade entre Nivus e Pulse. No mais, show de bola!
Adoro tanto que assino a revista quatro rodas ....o carrinho fixou legal demais ..❤❤❤ mais de o valor de entrada fosse ao menos ums 93 mil ja vender mais
Ótima apresentação.. vi muitos TH-cams testando o carro e na minha opinião vc foi o melhor … a maioria só estava falando do desempenho do carro, oq não é a missão do carro ele não é um carro esportivo, viajaram demais
Vc é fera apresenta muito cria seu canal segue solo vai ser estouro
Concordo plenamente
Muito boa a avaliação, parabéns.
Finalmente um Renault interessante no mercado
Parabéns pela apresentação
Excelente avaliação, parabéns meu nobre.
Ótimo vídeo. Parabéns.
Muito boa sua explanação, 👏👏👏
Gostei muito legal obrigado 👍👏
Olivas de gramado, lugar maravilhoso. Esse carro aí vai ser uma ótima opção seminovo.
Parabéns pelo vídeo
Esse carro ficou top
Excelente apresentação !!!
O carro realmente está sensacional. Fiz o teste drive e adorei de verdade.
É um ótimo Carro, mas vou esperar o Lançamento do YARIS CROSS da Toyota e também do Novo Nissan Kicks para decidir trocar o meu Kicks 2021/2022.
Sabia decisao
Esse é o melhor apresentador!!!
Apresentação primorosa, de um carro que venderia MT por 110k versão Top!!
Cara, parabéns!! Tu é o melhor jornalista automotivo. Te acompanho desde que tinha canal próprio e você só melhora!
Juliano Barata mandou um abraço!
pensei que estava desmaiando no 01:39 quando uma nuvem passou e escureceu momentaneamente o vídeo rsrsrs
😂😂😂😂
Lilian, concordo com você, eu já tive Sandero Stepway, gostei muito!
Esse meu xará é fera demais!
Eu gosto desse gordao. Cara é muito explicativo
Gostei da apresentação
Antigamente, a imprensa especializada nos apresentava os lançamentos. Hoje, a imprensa faz propaganda dos lançamentos. Grana acima de tudo!!!
Parabéns meu amigo
Henrique, parabéns pelo ótimo trabalho. Sobre o carro, fico feliz em ver a Renault respirando, nos últimos tempos tem sido triste passar em frente a uma loja da Renault e nao ver quase nada agradável lá dentro.
Ja tive dois carros da Renault, um Sandero e um Duster, ambos quase me fizeram infartar de raiva de tantos problemas e dor de cabeça por 3 anos. Meu irmão já vem a dois anos passando raiva com Pegeout 3008.
Renault e Pegeout NUNCA mais na minha vida!!
Cupim de ferro, tive um sandero e conheço muitos que tem , e a pr8ncipal qualidade dele é a durabilidade mecânica, um deles já tinha o carro a 3 anos e nunca tinha trocado o óleo, só completava, o carro continuava funcionando perfeitamente, depois que trocou o óleo a vida seguiu normalmente.
O problema do tigo é a desvalorização
Que carro lindo
Diferenciado da marca vendidos por aqui!
Parabéns pelo vídeo! Muito bem feito! E o apresentador também está de parabéns.
Quanto ao carro, eu fico com o Nivus. Tem um desenho mais estiloso!
bom vídeo!
Henrique e foda ! assisto com prazer 👏👏
É pq na verdade o "modo Sport" dele, como em vários outros, na real é um modo "esportivado" onde mexe levemente no mapa de câmbio e acelerador
To pensando em pegar um fox xtreme 2022,alguma opiniao sobre ele?,ou eu devo pegar uma honda adv
Poderia colocar o Link para o suporte de Celular da Dacia que tem o encaixe para usar atrás da multimídia?
Aguardamos um teste comparativo, ao mesmo tempo (nada de pegar dados de testes antigos, por favor) entre Nivus, Pulse e Kardian (será com gasolina, um equívoco da 4 Rodas, seria muito melhor se fosse com álcool, combustível com o qual os carros ficam mais rápidos e contribuem para a descarbonização).
Parece bem a frente dos outros carros brasileiros, mas um rascunho do Captur que aluguei aqui na Europa.
Muito legal você frizar o quão torcudo é esse motor, pois essa é a grande qualidade que a Renault sempre entregou. Ansioso aqui para dirigir um exemplar desse.
O comportamento nas subidas (serra), como ficou?
O túnel central incomoda a perna direita? Em outros canais disseram que sim. Você sentiu isso?
O melhor apresentador da 4 rodas
Acho que só é interessante na versão de entrada
A Renault podia vender o SUV Compacto Kardian na Europa , especialmente no mercado francês.
Sera que vai ser possível colocar Suporte de Carretilha no fundo?
Tem correia banhada a oléo??ou corrente de comando?
Se tem Henrique no vídeo o play é automático. Parabéns
Tá na hora de colocar os caoa Chery nos comparativos
Fila de esperar q nunca acaba por isso.nao sai comparativo
Parabéns pela matéria ...dalhe serra gaucha
Parabéns
Acertaram os erros do Stepway, melhoraram e muito,ficou um carro muito bom mesmo a versão intermediária vai vender muito, bonito ele é, quanto a reportagem impecável...