Novo Renault Kardian - Teste dirigindo e todos os detalhes do modelo
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- เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2024
- Nesse vídeo mostramos todos os detalhes do novo Renault Kardian e como é dirigir o modelo.
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00:00 - Introdução
01:53 - Painel digital
03:02 - Ar-condicionado
03:57 - Central Multimídia
04:53 - Câmbio
05:43 - Botões do motorista e detalhes
08:07 - Porta-objetos
08:55 - Início da viagem teste
10:36 - Disponibilidade de torque
12:11 - Suspensão na estrada e troca de marcha
14:02 - Teste de Assistência a condução
16:02 - Parciais de consumo
17:10 - Teste em estrada de terra
19:57 - Fim da viagem
20:45 - Espaço no banco traseiro
22:29 - Entrevista com o presidente da Renault
26:12 - Posicionamento do Kardian no mercado (Diretor de marketing)
34:14 - Plataformas atuais da Renault no mercado (Vice-presidente de Engenharia)
35:55 - Plataforma Kardian
38:44 - Segurança da plataforma
39:44 - Motorização Kardian
48:17 - Final - ยานยนต์และพาหนะ
O nível de suas apresentações é altíssimo, impecável nos detalhes e na parte técnica. Acompanho há muito tempo o canal e merecidamente já passou do meio milhão de inscritos, não a toa.
Quando precisa criticar algo, sabe fazê-lo respeitosamente e sem denegrir a imagem do carro. Avaliação direta e objetiva, sem gracinhas, sem piadinhas e sem querer aparecer mais que o carro, como alguns fazem.
Parabéns, você passa muita credibilidade nas informações. Sucesso.
Verdade. Tem sempre os "experts" que adoram detonar carros sem nem saber do que falam. Este canal é muito bom!
@@maurobottino6241 é isso mesmo, amigo.
Eu vejo os vídeos e observo que o jornalista é consistente na fala e tem conhecimento do produto. Sem enrolação e bem objetivo. Vejo todos os vídeos!
Obrigado
Com toda certeza, esse é o melhor canal automotivo! O profissionalismo é exemplar!
O carro em si ficou maneiro, mas prefiro esperar uns 7/8 meses pra ver qual é a desse câmbio automatizado de dupla embreagem.✌🏾👍🏾
Quanto a isso não vejo problemas, pois é banhado a óleo.
praticamente todos os carros europeus usam este câmbio , CVT é coisa de 3 mundo
Tb quero esperar um pouco ,gostei muito desse carro
@@antonioestevaocarvalho5875 Imotions da vida que o digam, duraram exatos 3:47 segundos no mercado, com vários casos de solavancos, trocas de marchas indevidas e por aí vai...
Assim sendo, prefiro o CVT de terceiro mundo
Já é usado na Europa em mais de um milhão de carros.
Que aula de mecânica hem..pareceu uma sabático.
Muita informação relevante.
O único canal que mostra tudo do carro , e ainda troca umas ideias com a equipe de engenharia kkkkk ❤ Jorge Augusto, não tem pra ninguém .
Estou pensando neste carro na minha próxima troca.
Como sempre, este canal deu um show de informação e tirou minha principal dúvida: o câmbio.
Obrigado, Jorge Augusto. Você esbanja competência no que faz!
Esse câmbio é sensacional no uso. Fiz o test drive e me impressionei.
Baita avaliação, agora com 2k a mais da pra pegar o Tiggo 7 Sport que é um suv médio.. essa traseira ficou parecendo do Sandeiro kk..gostei desse carro, teria, o consumo tmbm muito bom 11.9 no etanol tá ótimo 👍🏻
Aí, depende. O Tiggo é um baita carrão, mas pra mim não serve exatamente por ser grande. Moro em prédio com vagas pequenas, e além disso minha mãe é idosa, baixinha e tem artrose, só entra em Tiggo com escada, e acho que a artrose dela não ia deixar... o Kardian vem na medida pro meu caso.
Carro novo no Brasil, plataforma nova e moderna. Cambio novo pros brasileiros, porém na Europa ja é muito usado em marcas premiuns. Viva a concorrência, e viva a Renault que trouxe belo carro pra nós aqui no BR. Já é sucesso!!
Sempre Jorge Augusto nos mostra o que precisamos ver..
👍👍👍🚜🚜
Jorge Renault deu um grande salto de qualidade com o lançamento do kardian, parabéns pela sua apresentação sempre muito técnica no novo carro para o mercado brasileiro
Melhor trabalho feito até agora , parabéns, você é um baita profissional.
Melhor apresentação automotiva !! Jorge Augusto e Júlio Barata 👏
Ansioso pra ver seu teste de suspensão, passando as lombadas, manobra de fim de rua, 0 a 100 e teste de consumo na gasolina
Gostaria que você fizesse um vídeo testando principalmente um recurso, o assistente de frenagem em manobras,
aquele que freia automaticamente o veículo quando você está estacionando e evita uma colisão dianteira ou traseira,
esse recurso está presente no Nivus e na T-Cross Comfortline.
O ACC todo mundo já conhece e todos já sabem como funciona.
Ah! Antes que esqueça, seus vídeos são os melhores do TH-cam, devido a clareza e conhecimento.
Parabéns pelo belo trabalho.
Pena os números de gasolina não serem os mesmos de etanol, mas ainda assim bons.
Simplesmente o Melhor Renault vendido aqui.
Se a marca continuar com tal capricho e qualidade nos demais lançamentos daqui pra frente, vai sim alavancar em vendas!
Terminei de assisti o vídeo de 49:34 cheio de detalhes, foi o único canal que trouxe um detalhamento no volante e seus detalhes, e as pessoas pra falar do carro...
muito top mesmo vou comprar um pra mim. Mais 5 estrelas *****
Renault mostrando capricho e uma certa esportividade nesse novo carro. Já considero como próximo carro, se for a combustão..
Eu tbm. Tava pra pegar um nivus no meio do ano... Mas acho que vou de Kardian
Façam o test-drive. Esse carro tem uma dirigibilidade sensacional. Nenhum anda melhor nessa faixa de preço.
Parabéns! Informações muito mais amplas e qualitativas que os canais concorrentes. Destaque especial para as informações de consumo, sempre muito relevantes.
Isso que eu chamo de apresentação completa. Sem comparações.
Comprecar está com moral 👏👏👏
Parabéns Jorge Augusto, brilhante apresentação. Aliás, trabalho de altíssimo nível, qualidade que lhe é peculiar. Abraços.
Seus vídeos são os melhores. Estrada de terra, suspensão, sempre bem detalhado. Parabéns!
Melhor apresentação de um carro, meus parabéns, muito bom
Nossa! Me surpreendeu!
Eu achei ele bonito, mas confesso que eu esperava que ele fosse mais altinho. Esse novo logo da Renault tá perfeito.
Como sempre, a melhor apresentação do produto. Trouxe tanto o DMKT como o presidente para falarem e posicionarem o Kardian. Parabéns!
Opa Jorge Augusto, estava próximo a minha cidade natal, Igrejinha RS, que fica a poucos quilômetros de Gramado. Parabéns pelo ótimo trabalho, abraço de Esteio RS.
Tenho um duster iconic 1.6 a um ano e três meses e gosto muito dele e do consumo na gasolina que é de 11/12km por litro aqui em Brasília, para o porte do carro tá muito bom. Gostei do kardian que é um lindo lançamento da Renault, mas ainda quero curtir meu duster e esperar a nova versão do duster daqui a dois anos.
Como sempre suas explicação e muito importante, continue melhorando ❤❤❤
Bela análise e apresentação. Carro fantástico. Se não fosse flex, diria que é um Renault europeu. Pra quem acha que é um Sandero Review, indico comprar pulse e nivus, assim não inflaciona o preço do melhor do segmento. Próxima compra com certeza.🎉❤
Ja comprei o meu, na versão premiere. Peguei a 6 dias.
Não posso te falar pra comprar sem medo, pq a gente sabe que problemas podem acontecer.
Mas o carro é EXCELENTE e não tem NADA a ver com o Sandero (outro patamar).
Que vídeo, chegou onde ngm chegou, o câmbio. Parabéns👏👏👏👏
Carro muito bonito, cor extraordinária.👏
Eu o vi numa cegonheira parara ontem. Top !
Entrei nesse carro hoje. Gostei do acabamento. Achei espaço interno apertado (tenho 1,75m). De modo geral, tive boa impressão.
Melhor canal automotivo! Profissional sério e entende do que fala, diferente outros grandes canais.
E essa apresentação tecnica é muito diferenciada
Boa noite, excelente apresentação. Carro bonito e com novas tecnologias. Vamos ver a frente a durabilidade... Tenho receio de motores tres cilindros. Jorge, parabens pelo trabalho.
Boa tarde Jorge Augusto. Top seu canal e o melhor que acompanho. Parabéns pelo o seu comentário e conhecimento em todos níveis de em que se refere automóveis
Parabéns, os seus vídeos são os melhores.
Acho q o Kardian vai mudar a Renault de patamar, tem tudo pra ser bom de venda.
Jorge parabéns pelo trabalho!!
Isso que é matéria! Parabéns ao canal.
Bela materia. Primeira vez que vejo um canal levar o carro sem pretensão off road para condução em estradinhas de terra. Parabéns.
Excelente video! Sempre muito bom essas entrevistas
Que vídeo perfeito! Parabéns pelo cuidado e conteúdo rico e relevante.
Parabéns pelo trabalho Jorge Augusto,perfeito abraço
Parabéns pela matéria,vc faz diferença, canal excepcional merece toda audiências!
Melhor canal automotivo, parabéns pelo conteúdo
Jorge, como sempre teus vídeos são diferenciados. Nota 1000! Parabéns e obrigado por trazer tanta informação pra gente.
Parabéns, assisti várias apresentações desse carro mas você como sempre deu um show!
Parabéns pelo ótimo trabalho.
Jorge Augusto domina o conteúdo, sabe muito de carro!! Parabéns.
Excelente análise do carro, ganhou mais um inscrito!
Sensacional a parte de engenharia!!por isso esse canal é o melhor
melhor vídeo de lançamento do kardian e pronto simples assim.... parabéns.
Parabéns pelo vídeo, completo explorando pontos importantes para nós consumidoras, ja fiz o teste drive e realmente é surpreendente. Muito conforto e performance. Gostei bastante.
Melhor video sobre esse carro! Parabens!
Muito bom.,o melhor video dentre os canais que cobriram o lancamento do carro...faça o review completo urgente !! ab
Um destes Kardian ficou estacionado vários dias em meu condomínio embaixo de uma capa antes do lançamento, as proporções são as mesmas do Pulse, o quê pensei que fosse pois tem funcionários da Fiat local residentes aqui.
O carro parece muito bom.
Parabéns.
Gostei das informações sobre o câmbio e o motor, em tese, de fácil manutenção e possível longevidade.
Parabéns pela matéria.
Conhecer a construção do início de um carro, foi uma sacada genial.
Por acaso, Você vai fazer um vídeo, ou já fez, de todos os mecanismos da mídia? Obrigado
O melhor raio-x do Kardian. O carro é bonito demais.
Gostei muito do vídeo e também do carro. O representante de Marketing fala que o público alvo é da faixa etária de 35 a 45 anos. Eu tenho 75 e compraria esse carro.
Eu tenho 74 anos e também compraria.
Jorge, seu trabalho é incrível, impecável e sensacional! Certamente, é o melhor jornalista automotivo. Parabéns.
Veículo muito bem apresentado . Gostei bastante !
Quw show de apresentação com informações para ajudar conhecer melhor o Kardian.
Gostei muito.
Parabéns!!!
Obrigado pelo elogio
parabéns p apresentação
Olá Jorge!
Parabéns pela matéria. Muita informação relevante e pertinente.
Gostaria de saber se esta plataforma do Kardian permite a utilização de engates?
Boa tarde!
Gostei muito do vídeo e das informações abordadas do novo modelo da Renault.
Gostei muito da forma como você abordou e explorou as informações sobre o câmbio, que também é novo e claro, é identificado como "Câmbio Robotizado de Dupla Embreagem", o que já deu muitas dores de cabeça com outras montadoras...
Desta forma e como este é banhado a óleo... Por gentileza, gostaria de saber com é feita a refrigeração deste óleo. Se com radiador e que tipo de radiador?
Parabéns e muito obrigado!!
Sucesso!!!
Abs,
Muito bom! Parabéns!!!
Ótimas explicações! Conhece muito!
Obrigado pelo elogio
Parabéns pelo Vídeo, gostaria de fosse possível fazer o teste de frenagem automática, como vc fez com o Creta, Tracker, Toro...
PARABÉNS POR ESSE VÍDEO
Neste dias fui na concecionaria da Renault para 2ªRevisão do meu Captur Iconic 1.3 ano 2022, aproveitei o momento para dar uma olha neste novo Kardian, observei de que este novo veículo é apenas 1.0 turbo, olha pensei que teria a opção 1.3 turbo como o meu Captur, possui rack no teto, mas é um SUV ou um carro? Seu cumprimento é menor, olha não entendi porque ainda não trouxeram o Captur Europeu para o Brasil, dizem que o daqui é feito pela Dacia e, da Europa pela própria Renault, há um explicação para isto?
Mil Parabéns
Excelente apresentação desse incomparável Kardian
Obrigado pelo elogio :)
Bom tenho acompanhado na Opinão Sincera daqui de P .Alegre desde o começo ,mais achei a novidade do carro muito boa a a sua entrevista com engenheiros da Renault me parece de tirar o chapeu só comprando o carro pra verificar e compprovar o carro .
Olá Jorge Augusto esse carro vai incomodar a concorrência
E muito, justamente pelas opções em cores.👏
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
Vc é o melhor Jorge
Obrigado
Sugestão ao canal: fazer um comparativo entre as versões intermediárias (melhor custo-benefício) de Nivus, Pulse e Kardian.
O Kardian entra bem nessa briga. Com preços de lançamento próximos ao Pulse, a Renault deixa claro que não pretende fazer nenhuma revolução no mercado, mas trouxeram uma opção competitiva (enquanto mantiverem os preços). Minha maior dúvida sobre o Kardian é com relação à confiabilidade desse novo conjunto motor/câmbio (mas aí só com tempo pra saber).
A pergunta sobre a manutenção do cambio foi muito boa, agora sabemos que com a troca do óleo, teremos um cambio com maior durabilidade. Uma pergunta interessante para o engenheiro seria a durabilidade do motor 3 cilindros, visto que muitos mecanicos condenam e falam mal dos motores 3 cilindros
Em Brasília respeitamos as rotatórias!
4:12 Show de bola
Parabéns pelo conteúdo! Tenho uma duvida sobre o sistema de freio de mão eletrônico do Kardian, vi que o freio traseiro é a tambor, você teria a informação do funcionamento desse freio e se é seguro?
Bom dia
Esse cambio não tem a opção sport?
Fiquei impressionado vom consumo e por ter acc, ficou bem atrativo, porem preços tem sem melhor, me parece plataforma bem melhor, só J.A tem nível detalhes e mostra plataforma parte técnica mecanica e elétrica.
Essa embreagem ou melhor obcambio não tem nada a ver com aquele dualogic não né jorge?? Obrigado pelo serviço que vc presta. Sempre acompanho suas avaliações.
Maravilha este vídeo
Primeiro parabéns, maravilha esta apresentação, esperamos o comparativo com Nivus e Pulse , seria maravilhoso,
Abraços e sucesso sempre.
Muito em breve no Comprecar TV
O ACC do Kardian tem a função Stop and Go?
Muito bom vídeo. Longo mas detalhado. Agora largar ele na do locão!
Primeiramente parabéns a Renault, legal novos produtos, legal essa concorrência, admiro o custo das peças na concessionária ser mais barato que mercadolivre as vezes, eu comprovei quando a Renault me salvava, na epoca que tinha um Sentra 2009 e muita peça era compartilhada! Agora dupla embreagem, robotizado, sei não hein, já tivemos uns "traumas" na família.
CVT pode não ser o mais rápido, o mais esportivo ou x,y ou z, mas a questão é a durabilidade, confiabilidade!
Até hoje o CVT do fluence não tem problemas cronicos, agora quando falamos de dupla embreagem, robotizado, dentre outros, a historia só se repetiu! Se nao for problematico, o custo de manutenção cobra muito alto por isso!
Não estou falando que Renault é ruim, etc. Mas ainda tenho pé atrás com determinados cambios! Sem sombra de duvidas, CVT, conversor de torque são mais "tranquilos" de manter.
Vi que o motor Renault desempenha quase 50% há mais de autonomia na gasolina, 40 e pouco, só prova como o etanol além de oxidar e dar mais manutenção, não compensa! E como a regra dos 70% ou multiplicar por 0,7 está obsoleto!
praticamente todos os carros europeus usam este câmbio
Ótimo vídeo.
Obrigado 🙂
Caramba, já sabia que Dupla embreagem já usava mesmo Megane RS, durabilidade muito, mesmo uso Kardian para adicionar banho de óleo melhor bem e consumo economizar combustível é melhor e conforto bem.
Renault é top projeto melhor e suv é compatível no Brasil, eu preciso alguns requisito do carro atende Kardian mais completo e causa 6 airbag importante muito e segurança bem e Polo é menos não SUV.
Por isso já confio o renault, já tive Sandero nunca problema.
Carro completo bom e barato frete a concorrência..
Mais uma bela opção para o consumidor
Eu gostaria de saber, como são vendidos esses carros que são disponibilizados para os youtubers.
Ouvi dizer que esses carros vão para as concessionárias, para uso em teste drive.
Será mesmo, ou depois voltam para as montadoras, são maquiados e vendidos como zero km? Curiosade
E as câmeras de trilha, você vai usar aí também?
Gostaria de ver o teste de lombadas e tachões.
Fiz um teste drive nesse carro, gostei muito. Fiquei na dúvida, se alguém puder me esclarecer. Acionei o ACC, e enquanto tinha o carro na frente, o Kardian acelerava e freiava tudo corretamente, porém quando o kardian perdia a referencia da frente eu tinha que retomar o controle do carro. O que eu gostaria de saber é: O Kardian só mantem a aceleração qnd tem um veículo na frente de referencia? Sem um veículo a frente ele não funciona como um Cruise control? Não sei se fui claro. Mas se alguém puder tirar a minha dúvida, serei grato.