Bei der Verarbeitung hat sich Tesla in den letzten Monaten stark gemacht. Ich bin erst letztens wieder in einem relativ neuen Model S mitgefahren und kann nur sagen, ich konnte nichts negatives feststellen. Und ja, das Tesla Model X ist mit Sicherheit trotzdem nicht das perfekte Auto, was Verarbeitung und Fahrverhalten (gemessen an der Preisklasse) angeht und auch über das Design darf man sich gerne streiten, aber wer schon mal in einem Tesla mitgefahren ist weiß, dass es einfach ein einzigartiges Auto ist. Die Beschleunigung ist einfach unglaublich und da gibt es auch nichts vergleichbares, was selbst von 0 km/h so derbe zieht. Features wie das jede Tür zugeht, wenn man die Bremse drückt, Easter-Eggs wie der "Christmas Show", die Tatsache das man Softwareupdates für sein Fahrzeug kriegt, das riesige Tablet in der Mitte oder einfach die absolut spacigen Heavy Falcon Doors usw. machen dieses Fahrzeug einfach so besonders. Natürlich kann man jetzt sagen, dass man das alles nicht braucht und das es einfach nur überflüssig ist. Aber ich finde, selbst wenn man Tesla nicht mag sollte man neidlos anerkennen, dass sie ihre Fahrzeuge in vielen Sachen einfach revolutioniert haben. Wenn man einen Tesla besitzt, hat man einfach ein Auto hat, dass aus der Masse heraussticht und was es so von anderen Herstellern nicht (oder nur bedingt) gibt. Und das ganze, von einem Hersteller, der est seit einigen Jahren wirklich Autos in größeren Stückzahlen produziert. Ich glaube das ist, was den Tesla-Hype ausmacht.
Übrigens, in ganz engen Parklücken sind die Flügeltüren besser als normale, denn auch normale Türen gehen in engsten Parklücken nicht weit auf, auch die Flügeltüren nur ein Stück, dort kann man dann aber besser ins Auto rein schlüpfen als bei normalen Türen.
Schiebetüren bauen aber auf. Heißt dass das Auto nochmal so 30 cm breiter wird, je nach Verkleidung. Die Falcon Wings ziehen sich zuerst nach oben und klappen dann soweit es geht auf. Ergo: Schiebetüren sind nicht besser
Wo sind die Flügeltüren bitte ein "Wichtigmachfaktor"? Ich verstehe es einfach nicht. Als wir mit dem Model X in Österreich waren, in Frankreich, in Spanien und in Dänemark, alle Leute, die es überhaupt interessiert hat, fanden das faszinierend, haben gefragt, ob sie ein Foto machen dürften. In Deutschland? Man fährt einkaufen, die Türen geht auf, kommt irgendeiner vorbei und schnauzt Prollkarre. I mean wtf?
Hey vielen Dank für das tolle Video. Habe am nächsten Samstag Termin bei Tesla in Zürich und werde mir genau dieses Modell kaufen, einfach ohne die weissen Sitze :-) In dem Video hast Du echt alle wichtigen Fakten auf den Punkt gebracht...ohne das ganze auf 2 Stunden in die Länge zu ziehen wie viele andere. In diesem Sinne ein Merci und herzliche Grüsse aus Zürich !
Autophorie Ja genau...X 100D in midnight silver, diese Felgen und 6-Sitzer. Weiss noch nicht ob mit oder ohne Mittelkonsole auf der zweiten Sitzreihe. Da gehen die Meinungen auseinander und muss ich life sehen und sitzen. Jedoch ohne Leder...ich mag kein Leder im Auto. Anhängerkupplung muss ich haben, will auch noch ein E-Motorrad kaufen und mitnehmen können, denn ich fahre jeden Monat 1-2 Mal nach Valencia. Evtl mache ich dann ein paar kleine Videos über regelmässiges Langstreckenfahren mit dem X...falls das jemanden interessieren sollte :-) Cheers and take care, Marco
Sodele...Model X wurde gestern bestellt. Liefertermin August 2018, doch ich rechne lieber mal mit September :-) Habe nun doch den 5 Plätzer gekauft. Beim Probezitzen habe ich festgestellt, dass beim 6-Sitzer die Sitze in der zweiten Reihe wesentliche schmaler (10cm) sind als die beiden Vordersitze. Für Kids sicher absolut kein Problem, doch für Erwachsene (Oma etc.) ist das auf längeren Fahrten weniger bequem. Bin auf jeden Fall sehr gespannt auf den Wagen und vorallem wie sich das ganze dann real auf vielen Langstrecken auswirken und anfühlen wird. Cheers an take care, Marco
Ich empfehle beim nächsten Mail einen Tesla Fahrer hinzuzählen oder vorher zu kontaktieren. AP2 hat keine Verkehrszeichenerkennung, nur der AP1. Somit zieht er sich die Daten aus dem Kartenmaterial. Reichweite kann man die Anzeige zwischen Typisch und Nominal einstellen. Dann kommt es näher an die Realität ran. Das Display wechselt die Farben nachts, dadurch blendet dort nichts. Das LED Licht ist im Basispreis enthalten...... und und und. Ach ja, für den Spurwechsel muss man den Blinker nur antippen, nicht auf blinken arretieren.
Super Review. Danke dafür. :) Für mir wäre das Model S eher was, mag keine SUVs. (Preislich aber zu teuer) Wird wohl das Model 3 werden. :) In den bin ich sogar schon gesessen (US-Modell), gefällt mir gut auch wenn das einzelne Display etwas gewöhnungsbedürftig ist. Was aber nach kurzer Eingewöhnung wohl kein Problem ist. :)
Danke dir :) Man gewöhnt sich doch recht schnell als das einzelne Display. Nur eben mit mehreren Passagieren (im Winter) ist es wohl etwas umständlich. Aber ansonsten, waren auch andere Mitfahrer begeistert
Bei diesem Test passte die von euch gern gewählte Location wie die Faust auf's Auge. ;) Die hintere Sitzreihe beim 6-Sitzer finde ich für Personen ab einer gewissen Körpergröße bedenklich. Bei einem Unfall, egal ob Front- oder Heckaufprall, hat der Kopf nichts mehr zu lachen. Interessantes Konzept für viel Geld. "Mein" Auto wäre es nicht, aber der Elektromobilität gehört wohl die Zukunft. Bis dahin erfreue ich mich noch an echten Auspuffrohren und Motorsound.
Hans-Peter Gerlach keine Sorge, ein Tesla ist darauf ausgelegt und ist auch das sicherste Auto in seiner Klasse. Das ganze war dem CEO Elon Musk wichtig.
Hans-Peter Gerlach die Knautschzonen sind im Model S, 3 und X super, da kein Motor und so viel Technik im „Motorraum“ ist. Daher kann die Energie dort ausgelassen werden und die Fahrgastzelle bleibt sogar unversehrt. Einfach Crashvideos angucken, oder einfach einfach Unfallfahrzeuge angucken. Du wirst erstaunt sein, wie sicher die Fahrzeuge sind.
Naja, ich verstehe nicht, warum immer bei solchen Tests bzw. Kommentaren angenommen wird, wenn 6 Leute in so einem Auto fahren, sind alle 6 1,80m groß oder größer. Kann vereinzelt vorkommen, aber viel wahrscheinlicher ist normalerweise wohl der Fall, dass unter den 6 Leuten auch Kinder dabei sind oder Erwachsene, die unter 1,80m sind und dann gibt es KEIN Problem. Eine Basketballmanschaft fährt sowieso mit einem Minibus.
Sehr tolles video ich habe nur eine frage bezüglich der Mittelkonsole Meine Frage ist wo (kann man due mittelkonsole order ?) und die teuer die Mittelkonsole ist . Ah und könnten sie es vielleicht mal in einem video zeigen.
Die sog. "Autopilot" Funktion hat sich bei Langstreckenfahrten bei mir sehr bewährt. Aber in der Tat: Geschwindigkeitsbegrenzungen werden oft nicht (oder spät) "erkannt", oder es erscheinen Phantombegrenzungen, wie auch im Video bemerkt. Dank Tempomat (wie bei jedem Auto) kann man auch gut bemerken, wie wenige sich - vor allem auf deutschen Autobahnen - sich an Geschwindigkeitsbegrenzungen halten..
Tesla hat aktuell keine Verkehrsschildererkennung. Die Geschwindigkeitslimiten sind reine Navi-Daten. Wird aber wohl irgendwann mit einem kostenlosen Update dazukommen.
peischtipeir Stimmt für die AP2 und 2.5 Autos, bei denen die Tesla-eigene Software noch immer nicht fertig ist. Die "alten" AP1 Modelle haben eine kamerabasierte Verkehrsschildererkennung. Das System war jedoch damals noch zugekauft.
Möglicherweise das große Burmester-System im Mercedes? Übrigens kommt das Tesla-Soundsystem ebenfalls aus Deutschland...von der Firma Sinn aus Schwaben!
Ich verstehe immer noch nicht, wo da genau Tesla bei der Technologie nun so viel besser sein soll als andere? Das wird zwar oft gesagt, aber nicht wirklich genau erklärt. Einen großen Akku und ein völlig übertrieben starken Motor in ein 2,5 Tonnen Auto einzubauen, scheint mir kein besonderes Kunststück. Bei den hinteren Sitzen sieht mir das im Falle eines Unfall sehr gefährlich aus mit dem Kopf. Gibt es eventuell Vorgaben für eine max Personengröße auf den hinteren Sitzen ? Ach und in einer Garage ist man meist nicht nur seitlich, sondern auch nach oben begrenzt. Da die hinteren Türen (bzw Teile davon) einiges nach oben schwingen, kann es da schwierig werden.
In Europa ist das villeicht nicht so wichtig da unsere Autos relativ sparsam sind, aber in Amerika wo ein Auto mal schnell 30l auf 100km verbrennt muss irgendwann so etwas her
Erwin Oberkofler Tesla ist aktuell „unerreichbar“ 🤣 Das Model X wurde erst im April 2019 „aktualisiert“.... also erstmal soll angeblich nichts neues kommen, die Firmenpolitik bei Tesla ist ja auch die stetige Verbesserung ohne Modelwechsel
For one Batterie you need 20.000l of Groundwater. Lets say in Germany they produce 80 Mio. E-Cars. You need an amount of 1.600.000.000.000l of Groundwater ..
Persönlich wollen wir auf jeden Fall Mal die Performance Variante fahren. Aber notwendig, naja. Da muss ja die Batterie etc. erst auf Temperatur sein, bevor du die volle Power nutzen kannst. Der 100D kann vom Start weg die volle Power nutzen. Von daher "ausreichen" tut der in 99% der Fälle.
Ich kann dir aus erster Hand garantieren, dass die P Variante unnötig ist und den Preis (zumindest meiner Meinung nach) nicht rechtfertigt. Klar, wenn man das Geld hat, kann das ganz nett sein, aber ich kann dir sagen, unser 75D geht schon echt krass ab und das braucht 1,1 Sekunden länger für 0-100km/h
Was würde ich nicht alles tun um mir dieses Auto oder das Model S kaufen zu können. Wie du schon sagst, Tesla ist einfach was Technologie, Reichweite und ähnliches betrifft ein ganzes Stück vorn. Und ich gebe ehrlich zu, ich würde einen Tesla jedem E-Golf, Leaf, Ioniq oder weiß der Geier vorziehen.
Das Ding ist: Ich kann es nicht mehr hören von unseren Herstellern. Studie, Studie, Concept, Studie........so KÖNNTE es mal aussehen, vielleicht bringen wir den so. Nur hohle Phrasen ohne Inhalt und vorallem ohne Perspektive. Wenn das Model 3 hoffentlich gegen Ende diesen Jahres in Deutschland nach und nach einfährt, werden wir das Tesla-Logo seeeeeeehhhhrrrr viel öfter auf unseren Straßen sehen. Auch wenn es unserer Autowirtschaft schaden würde, aber ich hoffe wirklich dass das Model 3 für viele Konzerne ein Denkzettel wird. Dass Tesla aktuell etwas Produktionsprobleme hat, ist nichts besonderes. Jeder andere Hersteller hat hier und da auch Probleme, nur werden diese bei Tesla eben überall rumposaunt als gäbe es nichts wichtigeres. Um deine Frage zu beantworten: Ja diese Haltung bleibt. Mein nächster wird mit ziemlicher Sicherheit ein Model 3.
Der 100d hat im Zustand niedrig eine tolle Strassenlage ! Da fahre ich Porsches aus , sowieso durch die Beschleunigung in allen Lebenslagen... Es gibt noch sehr niedrig..... Ich freue mich auf Eingesparte Dieselliter. Ich bin kein stinker mehr Das gefällt mir sehr !
Ha, Ha,... da bin ich schon 20km weiter. ;-)) "Halbgas"- welch Retrowort. ;-) Mein schwarzes Monster (ModX100d ) hat übrigens einen besseren CW als die meisten Porsches.Die Verbrenner haben fertig, die hatten Ihre Zeit, jetzt hat es sich aus emittiert, Die Abgase sind echt unerträglich (vor allem in Städten) und schaden unserer Gesundheit (NOx, Feinstaub, HC, Ozon, CO2, ecet..
Ein Riesenschiff. Eher Van als SUV. Für die Grossfamilie. Der feststehende Bürzel (Spoiler) verdirbt die Optik gründlich. Schilder werden leider immer noch nicht erkannt (gelesen), das Tempolimit wird lediglich aus den Google Daten genommen. ☹️ Preis zwischenzeitlich stark reduziert, Testwagen ca. 108.000 einschl. der unsinnig grossen 22’ Räder.
Dieses Auto ist niemals ein SUV! Soweit weg von einem echten SUV, wie man nur sein kann... Und die Falcon-Doors sind total bescheuert und unpraktisch im Alltag! Eigentlich ist es nur eine Hippe Großraum-Elektroschleuder für zuviel Geld... Elon Musk muss man seine Kreativität lassen, aber man muss nicht jeden Scheiß kaufen...😉
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Eines der besseren. Gäbe noch ein paar Punkte, die zu verbessern wären, etwa die Meckerei, wenn man voll auf dem Strompedal ist. Da will er einfach Antrieb und Batterie schonen. Das wird etwa für den "Massenmarkt" an E-Autos nicht unbedingt funktionieren.
Naja, da fliest dann enorm viel Strom was unweigerlich auch Hitze bedeutet und da muss man dann eingreifen oder noch besser kühlen bzw noch dickere Leitungen verbauen.. Bei "normalen" Motorleistungen sollte es da weniger Probleme geben.
Bleibt an Tesla dran...sobald ihr das Model 3 mal in US oder später in DE testen könnt, werden Eure Clickzahlen explodieren. 😉 Siehe die Videos der deutsche Tesla-Tuber, die kürzlich ein importiertes Model 3 hier in Deutschland fahren konnten...
Wesentliches wie dass 0% nicht gleich kein Kilometer zu fahren heißt. Dass rekuperieren und nicht 160 fahren sehr viel Reichweite bringt. Dass man sich jede Woche an die tanke fahren spart wenn man logischerweise daheim oder in der Firma lädt. Etc etc
Mein ModX 100d kostete 118 KEUro . Ohne Service braucht man nicht ! mit kostenlosen Superchargern 8 Jahre garantie und man gewinnt die Ampelsrints auch bei 2,6 To... Alle anderen sowieso..
Jedes andere sowieso? Bitte? Kein einziges vollwertiges Rennen würde Er gegen einen Verbrenner gewinnen. Nach ´nen paar Minuten heizen geht Ihm die Luft aus
Also bei eurem "makellosen Auto" sehe ich auf den ersten Blick, dass die silbernen Türgriffe nicht wirklich bündig zueinander sitzen, die Türgriffe der hinteren Türen sind immer ein Stück höher gelegen. Sieht man bei 0:32, 0:44 oder 1:17 sehr gut. Vielleicht waren die Türen nicht genau genug justiert? Zu den "Phantom-Geschwindigkeitsschildern" habe ich die Theorie, dass sich das Auto nicht nur Schilder über die Kamera abruft, sondern auch aus den Daten des Navis, wo an manchen Stellen vielleicht noch alte Daten vorliegen und eine alte Baustelle mit Geschwindigkeitsbegrenzung bspw. garnicht mehr existiert
Kopfcineast das ist richtig, noch werden die Schilder nicht erkannt, da greifen die noch auf Kartenmaterial zu. Per einem kostenlosen Update übers Internet kommt die Funktion demnächst.
Autophorie dazu gibt es auch eine Funktion, einfach per Sprachsteuerung „bug Report“ und den Fehler sagen und es wird nachgeschaut und dieser Fehler wird per Update oder direkt behoben.
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Habe hier gerade eine Diskussion am Laufen! Dieses Auto ist doch kein echtes SUV!!! Ich erkenne nichts an diesem Auto, was ein Offroad-fähiges Auto ausmacht!🧐🤔 Dieses Auto ist einfach ein modernes, etwas höheres Lifestyle-Auto! Kein Mensch würde mit diesem Auto ernsthaft in's Gelände fahren! Es führt die "SUV-Idee" quasi einfach nur durch eine etwas höhere Sitzposition fort. Ein Feature bzw. Kaufargument, welches denke ich auch fast alle Käufer eines echten SUV's ausmacht!😉
Welches SUV kann schon "Offroad". "Früher" wurde SUV von Crossover mal durch "Allrad-Antrieb und Bodenfreiheit" definiert. Nun haben viele SUV nicht mal mehr Allrad-Antrieb, sondern primär Kunststoff zum "Rammen" drum herum. Das war es. Ich hab noch nie einen SUV-Kunden im Gelände gesehen. Es sei denn Waldparkplatz zählt auch schon dazu :D
Richtig Dennis. Am übelsten finde ich die Flügeltüren, das ist nur Show aber in der Praxis grauenhaft. Schaut mal bei T&T Tesla, Ove hat die Türen mal getestet. Ich bin auch sicher dass nach einem Jahr oder zwei die filigrane aber hoch belastete Mechanik massiv Probleme machen wird.
Dennis Nguyen finde das X auch nicht so pralle, kann aber auch daran liegen das ich SUVs generell nicht so toll finde, es ist nur für jemanden interessant der einen Hänger ziehen muss
Wir haben ein Model X (75D) und ich muss sagen, ja, das Model S sieht von außen schon schicker aus, keine Frage, auch wenn ich das Model X jetzt nicht als "grauenhaft" bezeichnen möchte. Die Flügeltüren sind super praktisch, öffnen sich überall, wo sie müssen und machen das einsteigen so viel komfortabler, es ist wunderbar. Und nein, die Mechanik läuft jetzt 2 Jahre lang hoch belastet und zeigt keinerlei Schwäche. Btw, wir ziehen keinen Hänger und haben uns trotzdem für ein Model X entschieden :p
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Marco di Renzo Nein, es handelt sich hierbei um ein lackiertes, offenporiges Esche-Echtholzfurnier, das mit Klarlack überzogen ist. Es gibt übrigens auch andere Holz- bzw. Klavierlackvarianten...alles eine Frage des persönlichen Geschmacks. 🙂
Marco di Renzo Das Echtholzfurnier wird üblicherweise auf einen Kunststoffträger aufgebracht...oder glaubst Du, die schnitzen die Leisten aus dem vollen Stamm? 😂
Manche Sachen setzen die Amis einfach nicht praktisch um - siehe Sitzheizungssteuerung und elektrische Sitze rundum. Letzteres klingt komfortabel, aber komplett umlegen lassen sich die Sitze scheinbar nicht.
Bei aktuellen Modellen sind die Sitze in der zweiten Reihe jetzt auch umlegbar, die Sitze sind übrigens von Recaro also doch nicht so viel Ammi wie viele denke. Bosch, Bilstein, Conti, ZV, Mercedes usw. verbauen ihre Technik im Tesla also im Grunde ziemlich Europäisch das Fahrzeug.
Alles zentral zu steuern ist effektiver. Ich finde das gut.... da fummeln die Kinder da nicht ständig daran rum 😊 Und bei den „amis“ Siemens kuka ZF natürlich auch die fertigungslinien pressen von schuler usw usw Ein Auto von uns, gebaut in den USA das Fahrwerk von Continental ist sich klasse
Bei 5- und 7- Sitzer bekommst du in der Mitte eine normale Rückbank, die sich komplett umlegen lässt. Nur beim 6-Sitzer hast du die fixen Schalensitze. Der 7-Sitzer hat deshalb bei umgeklappten Sitzen auch massiv mehr Kofferraum als der 6-Sitzer. Nur der Zugang in die hinterste Reihe ist da etwas mühsamer, weil die Bank nur manuell beweglich ist.
Ich würde in diesem Fall eher zum Lamborghini Urus greifen... Macht sicher mehr Spsß und ich muss nicht nach Superchargern suchen, die es hier eh nicht gibt... :-) Sonnige Grüße, Kai
Zuhause Laden wäre möglich, Ladestationen gibt es jeoch gar keine. Und Kanister "für den schnellen Stron zwischendurch" sind - soweit mir bekannt - noch nicht auf dem Markt.
Naja, wer Spaß daran hat so ein riesen Teil durch die Gegend zu fahren und zu parken 😂 Für deutsche Straßenverhältnisse sind Tesla Model S und X einfach zu groß.
Hundetrainingjochen Und um enge Kurven in Parkhäusern wo ich mit meinem 30 cm kürzeren Auto schon rangieren muss fährt der auch alleine? Und auf 1,80 Meter breiten Straßenparkplätzen parkt er auch alleine ein? Echt cool!
Hans Wurst Die meisten hätten gerne ein 1,50m breites und 3m langes Auto, das 300 km/h schnell ist, eine Reichweite von 1000km hat und Energiekosten unter 2,50EUR/100km. Dazu sollte es noch Platz für 7 Personen und Gepäck bieten, und idealerweise geländegängig sein :-) :-) :-) Mit anderen Worten: Wenn Du nach einem Kleinwagen suchst, dann war das hier das falsche Video für Dich! ...Waschen ohne nass machen ist echt schwierig...
Ich finde das Tesla Design irgend wie langweilig 🤔 und im Innenraum das Riesen Display gefällt mir auch nicht .... ist irgend wie nicht mein Auto 😊 ich glaube in der nächsten Zeit wird es noch schönere E Autos geben 😊
Das ist das schöne, bei allem gibt es noch den individuellen Geschmack und keine Zwangsverordnungen in diesem Bereich. Ich mag z.B. das Model X sehr, aber das Model S im Vergleich zu den meisten anderen gar nicht, auch zu langweilig. (Das Model S ist mir innen sitzend einfach zu flach in der Dachlinie und dadurch beklemmend, ich mag innen luftige Autos.) (Beim Model X interessiert mich gar nicht so sehr die Optik, sondern das Praktische, mit so einem möchte ich mal in einen Strandurlaub fahren, für alles massig Platz und nach einem Strandtag kannst du es eine halbe Stunde, bevor du los fährst, klimatisieren, ohne dass ein Motor angeht, und das von der App aus gesteuert. Das ist schon klasse.
Go Peace Ich habe diesen Traum gelebt und garantiere dir, dass es schöner ist, als du es dir wahrscheinlich vorstellst und die Ersparnis wert ist, wenn du es denn willst.
Hervorragend abgestimmtes und sportlich ausgelegtes Fahrwerk, nicht zu leichtgängige Lenkung mit guter Rückmeldung, guter Druckpunkt bei Gas, Brems, und Kupplungspedal, schön knackige Handschaltung mit kurzen Schaltwegen, möglichst tiefe Sitzposition, sportlich eng geschnittener und Fahrer orientierter Innenraum, nicht so viel Klimbim damit sich Alles schnell, leicht und direkt bedienen lässt, und man sich aufs Fahren konzentrieren kann, eine schöne schnittige Formensprache der Karosserie, ein großvolumiger Benzinmortor mit vernümpfigen Sound, und eine kapitale Soundanlage mit ordentlich Druck, damit auch möglichst Alle was davon haben. Also auf gut Deutsch, ein Auto!
Ich find Teslas einfach nur langweilig (optisch) und viel zu teuer... Und SO weit ist Tesla anderen marken nicht vorraus und es gibt genug alternativen zu Tesla bzw wird es in naher zukunft geben durch audi e-tron Mercedes EQ usw
Da muss ich dir leider widersprechen. In dem Segment in dem sich Tesla (sowohl Model S als auch Model X) befindet, gab es bis vor kurzem noch gar keine Konkurrenz. Das einzige Fahrzeug, was man vielleicht als Konkurrenzprodukt zum Model X sehen könnte, is der I-Pace Von Jaguar, der erst vor kurzem dazukam. Der E-Tron kommt erst Ende dieses Jahres, wann der dann aber tatsächlich in größerer Auflage bestellbar ist bleibt abzuwarten. Und Mercedes startet erst 2019. Wenn man jetzt bedenkt, dass es das Tesla Model X schon ne Weile gibt und es das Model S noch viel länger, dann ist Tesla der Konkurrenz tatsächlich um Jahre voraus.
dynax78 Das ist n allgemeinproblem von elektroautos... Tesla war halt schneller als alle andern... Mal sehn wie das in zukunft aussieht mit flächendeckendem schnellladenetz...
raphael sie haben geschrieben : " soo Weit ist Tesla den anderen Automarken nicht voraus" hmm wenn Audi und Mercedes die ersten Modelle Rausbringen, also in frühestens 3-4 Jahren, hat sich der Vorsprung von Tesla noch weiter ausgebaut. Nach aktuellem Stand ist kein Elektroauto, was man momentan kaufen kann, so fortschrittlich wie ein Tesla. Punkt
Bei der Verarbeitung hat sich Tesla in den letzten Monaten stark gemacht. Ich bin erst letztens wieder in einem relativ neuen Model S mitgefahren und kann nur sagen, ich konnte nichts negatives feststellen. Und ja, das Tesla Model X ist mit Sicherheit trotzdem nicht das perfekte Auto, was Verarbeitung und Fahrverhalten (gemessen an der Preisklasse) angeht und auch über das Design darf man sich gerne streiten, aber wer schon mal in einem Tesla mitgefahren ist weiß, dass es einfach ein einzigartiges Auto ist. Die Beschleunigung ist einfach unglaublich und da gibt es auch nichts vergleichbares, was selbst von 0 km/h so derbe zieht. Features wie das jede Tür zugeht, wenn man die Bremse drückt, Easter-Eggs wie der "Christmas Show", die Tatsache das man Softwareupdates für sein Fahrzeug kriegt, das riesige Tablet in der Mitte oder einfach die absolut spacigen Heavy Falcon Doors usw. machen dieses Fahrzeug einfach so besonders. Natürlich kann man jetzt sagen, dass man das alles nicht braucht und das es einfach nur überflüssig ist. Aber ich finde, selbst wenn man Tesla nicht mag sollte man neidlos anerkennen, dass sie ihre Fahrzeuge in vielen Sachen einfach revolutioniert haben. Wenn man einen Tesla besitzt, hat man einfach ein Auto hat, dass aus der Masse heraussticht und was es so von anderen Herstellern nicht (oder nur bedingt) gibt. Und das ganze, von einem Hersteller, der est seit einigen Jahren wirklich Autos in größeren Stückzahlen produziert. Ich glaube das ist, was den Tesla-Hype ausmacht.
Selten gibt es zu Teslas Reviews, die in einem Review alles kompakt besprechen. Dies ist hier der Fall, top gemacht, schön neutral dazu!
Danke dir dafür :) Hat noch was gefehlt oder war etwas unklar?
Übrigens, in ganz engen Parklücken sind die Flügeltüren besser als normale, denn auch normale Türen gehen in engsten Parklücken nicht weit auf, auch die Flügeltüren nur ein Stück, dort kann man dann aber besser ins Auto rein schlüpfen als bei normalen Türen.
viel besser wären Schiebetüren gewesen, aber da fehlt dann der Wichtigmachfaktor...
Schiebetüren bauen aber auf. Heißt dass das Auto nochmal so 30 cm breiter wird, je nach Verkleidung. Die Falcon Wings ziehen sich zuerst nach oben und klappen dann soweit es geht auf. Ergo: Schiebetüren sind nicht besser
Wo sind die Flügeltüren bitte ein "Wichtigmachfaktor"?
Ich verstehe es einfach nicht. Als wir mit dem Model X in Österreich waren, in Frankreich, in Spanien und in Dänemark, alle Leute, die es überhaupt interessiert hat, fanden das faszinierend, haben gefragt, ob sie ein Foto machen dürften. In Deutschland? Man fährt einkaufen, die Türen geht auf, kommt irgendeiner vorbei und schnauzt Prollkarre. I mean wtf?
find den test sehr gut und sehr objektiv
Besten Dank :) Hat noch was gefehlt an Infos?
Autophorie ne meiner Meinung nach nicht
Was für ein geiles Auto! 👍
Schöner Test des Model X. =)
Danke :)
Wenn E-Fahrzeug...; dann kommt für mich nur TESLA Model X P100D in Frage. Ist für mich das schönste E-Fahrzeug :-)
Super Video, Klasse! Danke! 👍🏻
Besten Dank :)
Hi, Geschwindigkeitsanzeige ist (noch) Kartenbasiert, nicht über Kamera.
Ah das erklärt einiges aber auch nicht alles :p
Hey vielen Dank für das tolle Video. Habe am nächsten Samstag Termin bei Tesla in Zürich und werde mir genau dieses Modell kaufen, einfach ohne die weissen Sitze :-) In dem Video hast Du echt alle wichtigen Fakten auf den Punkt gebracht...ohne das ganze auf 2 Stunden in die Länge zu ziehen wie viele andere. In diesem Sinne ein Merci und herzliche Grüsse aus Zürich !
Ja vielen Dank dafür :) Genau dieses Modell, also auch den 6-Sitzer?
Autophorie Ja genau...X 100D in midnight silver, diese Felgen und 6-Sitzer. Weiss noch nicht ob mit oder ohne Mittelkonsole auf der zweiten Sitzreihe. Da gehen die Meinungen auseinander und muss ich life sehen und sitzen. Jedoch ohne Leder...ich mag kein Leder im Auto. Anhängerkupplung muss ich haben, will auch noch ein E-Motorrad kaufen und mitnehmen können, denn ich fahre jeden Monat 1-2 Mal nach Valencia. Evtl mache ich dann ein paar kleine Videos über regelmässiges Langstreckenfahren mit dem X...falls das jemanden interessieren sollte :-) Cheers and take care, Marco
Coole Idee :)
Subjektiv würde ich die Konsole weglassen, macht die zweite Reihe sehr edel und luftig.
Autophorie Bin ganz Deiner Meinung❗️Freundin kommt jedoch mit Morgen zur Konfiguration. Zudem sitze ich eh immer vorne Links :-)
Sodele...Model X wurde gestern bestellt. Liefertermin August 2018, doch ich rechne lieber mal mit September :-) Habe nun doch den 5 Plätzer gekauft. Beim Probezitzen habe ich festgestellt, dass beim 6-Sitzer die Sitze in der zweiten Reihe wesentliche schmaler (10cm) sind als die beiden Vordersitze. Für Kids sicher absolut kein Problem, doch für Erwachsene (Oma etc.) ist das auf längeren Fahrten weniger bequem. Bin auf jeden Fall sehr gespannt auf den Wagen und vorallem wie sich das ganze dann real auf vielen Langstrecken auswirken und anfühlen wird. Cheers an take care, Marco
Ich empfehle beim nächsten Mail einen Tesla Fahrer hinzuzählen oder vorher zu kontaktieren. AP2 hat keine Verkehrszeichenerkennung, nur der AP1. Somit zieht er sich die Daten aus dem Kartenmaterial. Reichweite kann man die Anzeige zwischen Typisch und Nominal einstellen. Dann kommt es näher an die Realität ran. Das Display wechselt die Farben nachts, dadurch blendet dort nichts. Das LED Licht ist im Basispreis enthalten...... und und und. Ach ja, für den Spurwechsel muss man den Blinker nur antippen, nicht auf blinken arretieren.
Super Review. Danke dafür. :)
Für mir wäre das Model S eher was, mag keine SUVs. (Preislich aber zu teuer)
Wird wohl das Model 3 werden. :) In den bin ich sogar schon gesessen (US-Modell), gefällt mir gut auch wenn das einzelne Display etwas gewöhnungsbedürftig ist. Was aber nach kurzer Eingewöhnung wohl kein Problem ist. :)
Danke dir :)
Man gewöhnt sich doch recht schnell als das einzelne Display. Nur eben mit mehreren Passagieren (im Winter) ist es wohl etwas umständlich. Aber ansonsten, waren auch andere Mitfahrer begeistert
Bei diesem Test passte die von euch gern gewählte Location wie die Faust auf's Auge. ;) Die hintere Sitzreihe beim 6-Sitzer finde ich für Personen ab einer gewissen Körpergröße bedenklich. Bei einem Unfall, egal ob Front- oder Heckaufprall, hat der Kopf nichts mehr zu lachen. Interessantes Konzept für viel Geld. "Mein" Auto wäre es nicht, aber der Elektromobilität gehört wohl die Zukunft. Bis dahin erfreue ich mich noch an echten Auspuffrohren und Motorsound.
Hans-Peter Gerlach keine Sorge, ein Tesla ist darauf ausgelegt und ist auch das sicherste Auto in seiner Klasse. Das ganze war dem CEO Elon Musk wichtig.
Hans-Peter Gerlach die Knautschzonen sind im Model S, 3 und X super, da kein Motor und so viel Technik im „Motorraum“ ist. Daher kann die Energie dort ausgelassen werden und die Fahrgastzelle bleibt sogar unversehrt. Einfach Crashvideos angucken, oder einfach einfach Unfallfahrzeuge angucken. Du wirst erstaunt sein, wie sicher die Fahrzeuge sind.
Wahrscheinlich gibt es eine Vorgabe, wie groß man maximal sein darf, um hinten zu sitzen. Und wir haben es einfach nur übersehen :)
Naja, ich verstehe nicht, warum immer bei solchen Tests bzw. Kommentaren angenommen wird, wenn 6 Leute in so einem Auto fahren, sind alle 6 1,80m groß oder größer. Kann vereinzelt vorkommen, aber viel wahrscheinlicher ist normalerweise wohl der Fall, dass unter den 6 Leuten auch Kinder dabei sind oder Erwachsene, die unter 1,80m sind und dann gibt es KEIN Problem. Eine Basketballmanschaft fährt sowieso mit einem Minibus.
Sehr tolles video ich habe nur eine frage bezüglich der Mittelkonsole
Meine Frage ist wo (kann man due mittelkonsole order ?) und die teuer die Mittelkonsole ist .
Ah und könnten sie es vielleicht mal in einem video zeigen.
Können wir leider nicht mehr zeigen : (
@@Autophorie aber könnten sie vielleicht den link der Mittelkonsole ind die videobeschreibung packen
Die sog. "Autopilot" Funktion hat sich bei Langstreckenfahrten bei mir sehr bewährt. Aber in der Tat: Geschwindigkeitsbegrenzungen werden oft nicht (oder spät) "erkannt", oder es erscheinen Phantombegrenzungen, wie auch im Video bemerkt. Dank Tempomat (wie bei jedem Auto) kann man auch gut bemerken, wie wenige sich - vor allem auf deutschen Autobahnen - sich an Geschwindigkeitsbegrenzungen halten..
Ein entsprechendes Update soll ja wohl kommen. Wie meinst du wie wenige sich an die Begrenzung halten? Unsere Raser?
13:09 Am besten kann man dieses Effekt erfahren, wenn einem alles aus der Konsole fällt sobald man auf die Tube drück. :D lol
Tesla hat aktuell keine Verkehrsschildererkennung. Die Geschwindigkeitslimiten sind reine Navi-Daten. Wird aber wohl irgendwann mit einem kostenlosen Update dazukommen.
peischtipeir Stimmt für die AP2 und 2.5 Autos, bei denen die Tesla-eigene Software noch immer nicht fertig ist. Die "alten" AP1 Modelle haben eine kamerabasierte Verkehrsschildererkennung. Das System war jedoch damals noch zugekauft.
Frage: in welchem Auto gibts denn ein besseres Soundsystem?
Möglicherweise das große Burmester-System im Mercedes?
Übrigens kommt das Tesla-Soundsystem ebenfalls aus Deutschland...von der Firma Sinn aus Schwaben!
BMW 5er (7er), Volvo XC90, S-Klasse / E-Klasse
Danke für die Info! Fürs nächste mal: Hätte auch schon im Video Erwähnung finden sollen;)
dynax78 nö hätte nicht. Da du deine Info beantwortet bekommen hast muss sie nicht zwangsweise im Video erwähnt sein :p
Der echte Norden ä
Stell sich Mal einer vor das VW 8 Jahre Garantie ohne Zusatzkosten gibt. Fantasie ;-)
Die Außenoptik finde ich SUV-typisch grausam, die Technik hingegen spannend.
Hat der eigentlich eine Anhängerkupplung serienmäßig? Das hab ich mal gehört , weil man nichts aufs Dach laden darf.
Carsten Wilkening ja hat er
Ich verstehe immer noch nicht, wo da genau Tesla bei der Technologie nun so viel besser sein soll als andere? Das wird zwar oft gesagt, aber nicht wirklich genau erklärt. Einen großen Akku und ein völlig übertrieben starken Motor in ein 2,5 Tonnen Auto einzubauen, scheint mir kein besonderes Kunststück.
Bei den hinteren Sitzen sieht mir das im Falle eines Unfall sehr gefährlich aus mit dem Kopf. Gibt es eventuell Vorgaben für eine max Personengröße auf den hinteren Sitzen ?
Ach und in einer Garage ist man meist nicht nur seitlich, sondern auch nach oben begrenzt. Da die hinteren Türen (bzw Teile davon) einiges nach oben schwingen, kann es da schwierig werden.
wenn es keine große Leistung ist wieso machen es dann keine anderen Marken?
Ja weißt du es ist halt ein Tesla, und darum ist er besser. ( :
Die Frage ist wohl weniger ob die anderen das können, sondern ob es sich lohnt das zu tun.
schorni wenn es niemand macht fährt man in 100 jahren immer noch verbrenner
In Europa ist das villeicht nicht so wichtig da unsere Autos relativ sparsam sind, aber in Amerika wo ein Auto mal schnell 30l auf 100km verbrennt muss irgendwann so etwas her
Wann kommt den das neue Model ?
Musst du Tesla fragen, wir haben keinen Draht mehr zu denen
Autophorie Wieso keinen Draht mehr?
Erwin Oberkofler
Tesla ist aktuell „unerreichbar“ 🤣
Das Model X wurde erst im April 2019 „aktualisiert“.... also erstmal soll angeblich nichts neues kommen, die Firmenpolitik bei Tesla ist ja auch die stetige Verbesserung ohne Modelwechsel
Niklas Ok, vielen Dank!
For one Batterie you need 20.000l of Groundwater.
Lets say in Germany they produce 80 Mio. E-Cars.
You need an amount of 1.600.000.000.000l of Groundwater ..
Reicht der 100d oder würdest du trotz des hohen Aufpreises zur Performance-Variante greifen, ohne diese je gefahren zu sein?
Persönlich wollen wir auf jeden Fall Mal die Performance Variante fahren. Aber notwendig, naja. Da muss ja die Batterie etc. erst auf Temperatur sein, bevor du die volle Power nutzen kannst. Der 100D kann vom Start weg die volle Power nutzen. Von daher "ausreichen" tut der in 99% der Fälle.
Ich kann dir aus erster Hand garantieren, dass die P Variante unnötig ist und den Preis (zumindest meiner Meinung nach) nicht rechtfertigt. Klar, wenn man das Geld hat, kann das ganz nett sein, aber ich kann dir sagen, unser 75D geht schon echt krass ab und das braucht 1,1 Sekunden länger für 0-100km/h
Was würde ich nicht alles tun um mir dieses Auto oder das Model S kaufen zu können.
Wie du schon sagst, Tesla ist einfach was Technologie, Reichweite und ähnliches betrifft ein ganzes Stück vorn. Und ich gebe ehrlich zu, ich würde einen Tesla jedem E-Golf, Leaf, Ioniq oder weiß der Geier vorziehen.
Meinst du die Haltung bleibt auch noch so, wenn nun die europäischen Hersteller in den nächsten sechs bis zwölf Monaten mit ihren Version raus kommen?
Das Ding ist: Ich kann es nicht mehr hören von unseren Herstellern. Studie, Studie, Concept, Studie........so KÖNNTE es mal aussehen, vielleicht bringen wir den so. Nur hohle Phrasen ohne Inhalt und vorallem ohne Perspektive.
Wenn das Model 3 hoffentlich gegen Ende diesen Jahres in Deutschland nach und nach einfährt, werden wir das Tesla-Logo seeeeeeehhhhrrrr viel öfter auf unseren Straßen sehen. Auch wenn es unserer Autowirtschaft schaden würde, aber ich hoffe wirklich dass das Model 3 für viele Konzerne ein Denkzettel wird.
Dass Tesla aktuell etwas Produktionsprobleme hat, ist nichts besonderes. Jeder andere Hersteller hat hier und da auch Probleme, nur werden diese bei Tesla eben überall rumposaunt als gäbe es nichts wichtigeres.
Um deine Frage zu beantworten: Ja diese Haltung bleibt. Mein nächster wird mit ziemlicher Sicherheit ein Model 3.
Okay. Auch als preiswerte Basis oder mit allem Klimm-Bimm. Da wird er ja doch schnell so teuer wie ein Model S 75D
Wenn schon richtig mit allem was es gibt. Soll ja angeblich dann bei 50 bis 55 Tausend kosten. Man kann ja noch bissel Geld bei Seite legen :)
Der 100d hat im Zustand niedrig eine tolle Strassenlage ! Da fahre ich Porsches aus , sowieso durch die Beschleunigung in allen Lebenslagen... Es gibt noch sehr niedrig..... Ich freue mich auf Eingesparte Dieselliter. Ich bin kein stinker mehr Das gefällt mir sehr !
Bis die Kurve kommt, dann überholt dich der Porsche auf Halbgas :)
Ha, Ha,... da bin ich schon 20km weiter. ;-)) "Halbgas"- welch Retrowort. ;-)
Mein schwarzes Monster (ModX100d ) hat übrigens einen besseren CW als die meisten Porsches.Die Verbrenner haben fertig, die hatten Ihre Zeit, jetzt hat es sich aus emittiert,
Die Abgase sind echt unerträglich (vor allem in Städten) und schaden unserer Gesundheit (NOx, Feinstaub, HC, Ozon, CO2, ecet..
Woll, selbst die deutsche Automobielriesen lenken ein. Die Weichen sind gestellt.
Ich glaube der Porschefahrer schläft trotzdem gut 😅
Is it Dutch or Deutsch?
"Deutsch" :)
Ein Riesenschiff. Eher Van als SUV. Für die Grossfamilie. Der feststehende Bürzel (Spoiler) verdirbt die Optik gründlich.
Schilder werden leider immer noch nicht erkannt (gelesen), das Tempolimit wird lediglich aus den Google Daten genommen. ☹️
Preis zwischenzeitlich stark reduziert, Testwagen ca. 108.000 einschl. der unsinnig grossen 22’ Räder.
käthe kollwitz Woher weißt du was der Testwagen kostet?
Der Typ hat anscheinend auch noch nie was von Softwareupdates gehört😂😂🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Internet ist für ihn warscheinlich neuland ;)
Just Kidding ich?
Dieses Auto ist niemals ein SUV! Soweit weg von einem echten SUV, wie man nur sein kann... Und die Falcon-Doors sind total bescheuert und unpraktisch im Alltag!
Eigentlich ist es nur eine Hippe Großraum-Elektroschleuder für zuviel Geld...
Elon Musk muss man seine Kreativität lassen, aber man muss nicht jeden Scheiß kaufen...😉
Ist das große Teil vorne in der Mitte das Ambiente Licht? 😂😉👍
Sorry, musste jetzt sein. Ich bin ja ein Tesla Fan, habe nur das Geld nicht dafür 🙏😉👋
:D
For one Batterie you need 20.000l of Groundwater.
Lets say in Germany they produce 80 Mio. E-Cars.
You need an amount of 1.600.000.000.000l of Groundwater ..
Ich würde mich ziemlich schämen um sowas zu mögen
I would like to und warum? 😉
Würdest du sagen "das beste Auto dass du je gefahren bist"? Oder eines der besten...?
Eines der besseren. Gäbe noch ein paar Punkte, die zu verbessern wären, etwa die Meckerei, wenn man voll auf dem Strompedal ist. Da will er einfach Antrieb und Batterie schonen. Das wird etwa für den "Massenmarkt" an E-Autos nicht unbedingt funktionieren.
Naja, da fliest dann enorm viel Strom was unweigerlich auch Hitze bedeutet und da muss man dann eingreifen oder noch besser kühlen bzw noch dickere Leitungen verbauen.. Bei "normalen" Motorleistungen sollte es da weniger Probleme geben.
Bleibt an Tesla dran...sobald ihr das Model 3 mal in US oder später in DE testen könnt, werden Eure Clickzahlen explodieren. 😉
Siehe die Videos der deutsche Tesla-Tuber, die kürzlich ein importiertes Model 3 hier in Deutschland fahren konnten...
Hehe...na mal sehen. Gibt ja doch schon einige Model 3 in DE. Wo die nur immer herkommen ist die Frage.
Ja das Model 3 ist ein Traum. Leider ist er das wirklich für mich. :/
Autophorie : aus Amerika
Brüller
Man merkt das er nur wenig Elektro Autos testet...
Begründung?
Wesentliches wie dass 0% nicht gleich kein Kilometer zu fahren heißt. Dass rekuperieren und nicht 160 fahren sehr viel Reichweite bringt. Dass man sich jede Woche an die tanke fahren spart wenn man logischerweise daheim oder in der Firma lädt. Etc etc
Tesla hat sich also erbarmt?😅
Ist nicht von Tesla.
Tesla's Kennzeichen ist TM
Erbarmt würde ich nun nicht sagen. Wir sind wieder in einen Dialog gekommen. Mehr per Zufall, aber nun schauen wir mal wie es weitergeht
Ok. Dann fragen wir mal, wo der Tesla-Mitarbeiter den Wagen geklaut hat. Danke für den Hinweis :)
Puh, wenn ihr jetzt noch mit Hyundai... :D
Autophorie Also für das Tesla sich ja so rühmt, mit seine E-Autos sind sie ganz schön knickrig 🙃
Mein ModX 100d kostete 118 KEUro . Ohne Service braucht man nicht ! mit kostenlosen Superchargern 8 Jahre garantie und man gewinnt die Ampelsrints auch bei 2,6 To... Alle anderen sowieso..
Aso!?...man kauft sich das Auto wegen der Ampelsprints?!
Ja nee...is klar🤦
Jedes andere sowieso? Bitte? Kein einziges vollwertiges Rennen würde Er gegen einen Verbrenner gewinnen. Nach ´nen paar Minuten heizen geht Ihm die Luft aus
Ich habe einen neuen Tesla Model X P100D und der Schafft in einer vollständigen Aufladung 531 km
Gut für dich :)
Da wird man ja weggefilmt vor lauter Kameras 😂
Also bei eurem "makellosen Auto" sehe ich auf den ersten Blick, dass die silbernen Türgriffe nicht wirklich bündig zueinander sitzen, die Türgriffe der hinteren Türen sind immer ein Stück höher gelegen. Sieht man bei 0:32, 0:44 oder 1:17 sehr gut. Vielleicht waren die Türen nicht genau genug justiert?
Zu den "Phantom-Geschwindigkeitsschildern" habe ich die Theorie, dass sich das Auto nicht nur Schilder über die Kamera abruft, sondern auch aus den Daten des Navis, wo an manchen Stellen vielleicht noch alte Daten vorliegen und eine alte Baustelle mit Geschwindigkeitsbegrenzung bspw. garnicht mehr existiert
Kopfcineast das ist richtig, noch werden die Schilder nicht erkannt, da greifen die noch auf Kartenmaterial zu. Per einem kostenlosen Update übers Internet kommt die Funktion demnächst.
ok....ein My daneben. Da gibt's aber auch ganz andere Fehlerchen bei Tesla Modellen :D
Autophorie am besten die Fehler melden, dann können die auch über das Update behoben werden.
Autophorie dazu gibt es auch eine Funktion, einfach per Sprachsteuerung „bug Report“ und den Fehler sagen und es wird nachgeschaut und dieser Fehler wird per Update oder direkt behoben.
Gut zu wissen. Dann für den nächsten Tesla
Ok
Auf der Autobahn war ein 120er Schild
ich habe keins gesehen.
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Where did you get this information from xd. Why should the amount of needed water be static?
1kg meat needs 15000l water, what’s your argument again?
Habe hier gerade eine Diskussion am Laufen!
Dieses Auto ist doch kein echtes SUV!!!
Ich erkenne nichts an diesem Auto, was ein Offroad-fähiges Auto ausmacht!🧐🤔
Dieses Auto ist einfach ein modernes, etwas höheres Lifestyle-Auto! Kein Mensch würde mit diesem Auto ernsthaft in's Gelände fahren! Es führt die "SUV-Idee" quasi einfach nur durch eine etwas höhere Sitzposition fort. Ein Feature bzw. Kaufargument, welches denke ich auch fast alle Käufer eines echten SUV's ausmacht!😉
Welches SUV kann schon "Offroad". "Früher" wurde SUV von Crossover mal durch "Allrad-Antrieb und Bodenfreiheit" definiert. Nun haben viele SUV nicht mal mehr Allrad-Antrieb, sondern primär Kunststoff zum "Rammen" drum herum. Das war es.
Ich hab noch nie einen SUV-Kunden im Gelände gesehen. Es sei denn Waldparkplatz zählt auch schon dazu :D
@@Autophorie Hi! Das mein ich doch: Sie sahen wenigstens nach Geländewagen aus... DAS hier ist mMn nur ein Crossover...🤔
@@einautofan6685 hmmm ja wie gesagt Crossover wird "offiziell" durch FWD definiert...aber naja das ist alles so wischi-waschi inzwischen
Naja lieber ein Model S wenn schon Tesla. Ich finde die Linien des Model X sind grauenhaft guter CW-Wert hin oder her.
Richtig Dennis. Am übelsten finde ich die Flügeltüren, das ist nur Show aber in der Praxis grauenhaft. Schaut mal bei T&T Tesla, Ove hat die Türen mal getestet. Ich bin auch sicher dass nach einem Jahr oder zwei die filigrane aber hoch belastete Mechanik massiv Probleme machen wird.
Dennis Nguyen finde das X auch nicht so pralle, kann aber auch daran liegen das ich SUVs generell nicht so toll finde, es ist nur für jemanden interessant der einen Hänger ziehen muss
Wir haben ein Model X (75D) und ich muss sagen, ja, das Model S sieht von außen schon schicker aus, keine Frage, auch wenn ich das Model X jetzt nicht als "grauenhaft" bezeichnen möchte. Die Flügeltüren sind super praktisch, öffnen sich überall, wo sie müssen und machen das einsteigen so viel komfortabler, es ist wunderbar. Und nein, die Mechanik läuft jetzt 2 Jahre lang hoch belastet und zeigt keinerlei Schwäche.
Btw, wir ziehen keinen Hänger und haben uns trotzdem für ein Model X entschieden :p
Wie kam es denn jetzt dazu, dass Du doch Tesla testen durftest. Ich dachte Tesla und Hyundai waren nicht bereit Dir ein Auto zu geben.
Dazu werden wir wohl noch einen kurzen Clip machen. Hat sich einiges hinter den Kulissen getan in den letzten sechs Monaten :)
Autophorie Vielleicht klappt es dann ja auch bald mal mit dem Hyundai Ioniq. Nachdem Ihr schon Videos zum Technikbruder Kia Niro gemacht habt.
Ioniq ist es nun nicht geworden, legen den Fokus auf zwei andere Modelle :) Kommt bald mehr dazu
Okay mal gucken was kommt.
Sehr schön gemachtes Video!
Hier hab ich schon mal ein Model3 vor die Linse bekommen:
th-cam.com/video/BwgwViZrGT0/w-d-xo.html
Ich finde Tesla cool ich habe nämlich auch einen Tesla Model X mit sieben Sitzen
Nett. Und wie viel schaffst du so auf einer Ladung?
470 KM wenn er voll aufgeladen ist
For one Batterie you need 20.000l of Groundwater.
Lets say in Germany they produce 80 Mio. E-Cars.
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Ich habe einen neuen Tesla Model X P100D und der Schafft in einer vollständigen Aufladung 531 km
Hallo
Potthässlich und noch lange kein Auto für die Allgemeinheit!
Einen Verbrenner mit solchem Design würde niemand kaufen.
Wird eigentlich nur gekauft weil Tesla draufsteht. Ist wie bei Apple!
AMS ROCK Zu Apple gibt es Alternativen, zum Tesla nicht!
Doch jedes andere Auto!
Letzteres könnte gut sein, aber Hype läuft
Eugene Brown Nicht wirklich, wer professionell arbeitet 😂
Holz? Wo ist da Holz? Das ist ein Holzimitat aus Plastik mit Klavierlack überzogen.
Marco di Renzo Nein, es handelt sich hierbei um ein lackiertes, offenporiges Esche-Echtholzfurnier, das mit Klarlack überzogen ist. Es gibt übrigens auch andere Holz- bzw. Klavierlackvarianten...alles eine Frage des persönlichen Geschmacks. 🙂
Der echte Norden Und warum knarzt es dann so wie Plastk, wenn ich beim Tesla meines Vaters etwas dagegen drücke?
Wahrscheinlich knarren Halterungen oder andere Teile, die dahinter sitzen.
Marco di Renzo Das Echtholzfurnier wird üblicherweise auf einen Kunststoffträger aufgebracht...oder glaubst Du, die schnitzen die Leisten aus dem vollen Stamm? 😂
Manche Sachen setzen die Amis einfach nicht praktisch um - siehe Sitzheizungssteuerung und elektrische Sitze rundum. Letzteres klingt komfortabel, aber komplett umlegen lassen sich die Sitze scheinbar nicht.
Die zweite Reihe lässt sich nicht umlegen nein. Die sind als L fixiert
Bei aktuellen Modellen sind die Sitze in der zweiten Reihe jetzt auch umlegbar, die Sitze sind übrigens von Recaro also doch nicht so viel Ammi wie viele denke. Bosch, Bilstein, Conti, ZV, Mercedes usw. verbauen ihre Technik im Tesla also im Grunde ziemlich Europäisch das Fahrzeug.
Alles zentral zu steuern ist effektiver.
Ich finde das gut.... da fummeln die Kinder da nicht ständig daran rum 😊
Und bei den „amis“ Siemens kuka ZF natürlich auch die fertigungslinien pressen von schuler usw usw
Ein Auto von uns, gebaut in den USA das Fahrwerk von Continental ist sich klasse
Egal ob 5-Sitzer oder 6-Sitzer mit den umlegbaren Sitzen?
Bei 5- und 7- Sitzer bekommst du in der Mitte eine normale Rückbank, die sich komplett umlegen lässt. Nur beim 6-Sitzer hast du die fixen Schalensitze. Der 7-Sitzer hat deshalb bei umgeklappten Sitzen auch massiv mehr Kofferraum als der 6-Sitzer. Nur der Zugang in die hinterste Reihe ist da etwas mühsamer, weil die Bank nur manuell beweglich ist.
Ich würde in diesem Fall eher zum Lamborghini Urus greifen... Macht sicher mehr Spsß und ich muss nicht nach Superchargern suchen, die es hier eh nicht gibt... :-)
Sonnige Grüße, Kai
Wenn es bei ihnen in der Nähe keine Supercharger gibt: man kann auch an normalen Ladestationen oder zuhause laden.
Auch eine Möglichkeit. Hat aber auch etwas von Äpfel und Birnen :P
Wow was ein brillanter Kommentar (schön gespickt mit Ignoranz und Unwissen🤦♂️) Chapeau!
Vielen Dank! Das Kompliment gebe ich gerne zurück.
Zuhause Laden wäre möglich, Ladestationen gibt es jeoch gar keine. Und Kanister "für den schnellen Stron zwischendurch" sind - soweit mir bekannt - noch nicht auf dem Markt.
Zum Glück kann man den Mist mit der Tür im Menü abstellen 🤨
Veganer Leder , drehst mir jedesmal die Zehennägel hoch ... KUNST-Leder
wir Ossis kennen das auch nur als Kunstleder :)
Welchen Mist mit der Tür meinst du nochmal? Das vollkommen optionale Close-per-Peadle Feature? Welches man btw nicht *mehr* abbestellen kann?
Ja denn Mist mit den Vordertüren -> abstellen, daß sie nicht von alleine aufgehen
Naja, wer Spaß daran hat so ein riesen Teil durch die Gegend zu fahren und zu parken 😂
Für deutsche Straßenverhältnisse sind Tesla Model S und X einfach zu groß.
Es geht ehrlich gesagt. Ist schon relativ breit das Gerät, aber es passt doch in 95% aller Parkplätze hinein.
Hundetrainingjochen Und um enge Kurven in Parkhäusern wo ich mit meinem 30 cm kürzeren Auto schon rangieren muss fährt der auch alleine? Und auf 1,80 Meter breiten Straßenparkplätzen parkt er auch alleine ein? Echt cool!
Hans Wurst Die meisten hätten gerne ein 1,50m breites und 3m langes Auto, das 300 km/h schnell ist, eine Reichweite von 1000km hat und Energiekosten unter 2,50EUR/100km. Dazu sollte es noch Platz für 7 Personen und Gepäck bieten, und idealerweise geländegängig sein :-) :-) :-)
Mit anderen Worten: Wenn Du nach einem Kleinwagen suchst, dann war das hier das falsche Video für Dich!
...Waschen ohne nass machen ist echt schwierig...
Wenn Du es anstrengend findest die Autotür selbst zu schließen solltest du über den Zustand deines Körpers nachdenken.
Den Satz hast du wohl nicht ganz verstanden, aber keine Sorge, mein Körper schafft das noch ;)
Ich finde das Tesla Design irgend wie langweilig 🤔 und im Innenraum das Riesen Display gefällt mir auch nicht .... ist irgend wie nicht mein Auto 😊 ich glaube in der nächsten Zeit wird es noch schönere E Autos geben 😊
Mal sehen, was so kommt in den nächsten sechs Monaten ;)
Das ist das schöne, bei allem gibt es noch den individuellen Geschmack und keine Zwangsverordnungen in diesem Bereich. Ich mag z.B. das Model X sehr, aber das Model S im Vergleich zu den meisten anderen gar nicht, auch zu langweilig. (Das Model S ist mir innen sitzend einfach zu flach in der Dachlinie und dadurch beklemmend, ich mag innen luftige Autos.) (Beim Model X interessiert mich gar nicht so sehr die Optik, sondern das Praktische, mit so einem möchte ich mal in einen Strandurlaub fahren, für alles massig Platz und nach einem Strandtag kannst du es eine halbe Stunde, bevor du los fährst, klimatisieren, ohne dass ein Motor angeht, und das von der App aus gesteuert. Das ist schon klasse.
Go Peace Ich habe diesen Traum gelebt und garantiere dir, dass es schöner ist, als du es dir wahrscheinlich vorstellst und die Ersparnis wert ist, wenn du es denn willst.
😊Deine☺️Meinung😘ist😊Trash😚😊 und was auch immer du fährst ist eh 100x hässliger das der Tesla 😂😂🤦♂️
Ja innen PC außen Mini Van, eigentlich alles was ich bei Autos nicht mag!
:D was wär denn besser?
Hervorragend abgestimmtes und sportlich ausgelegtes Fahrwerk, nicht zu leichtgängige Lenkung mit guter Rückmeldung, guter Druckpunkt bei Gas, Brems, und Kupplungspedal, schön knackige Handschaltung mit kurzen Schaltwegen, möglichst tiefe Sitzposition, sportlich eng geschnittener und Fahrer orientierter Innenraum, nicht so viel Klimbim damit sich Alles schnell, leicht und direkt bedienen lässt, und man sich aufs Fahren konzentrieren kann, eine schöne schnittige Formensprache der Karosserie, ein großvolumiger Benzinmortor mit vernümpfigen Sound, und eine kapitale Soundanlage mit ordentlich Druck, damit auch möglichst Alle was davon haben. Also auf gut Deutsch, ein Auto!
Dann ist doch der Ka+ drüben beim Kollegen doch genau das richtige für dich :D
Der erfüllt nicht mal die Hälfte der hier genannten Dinge! ^^
Dann solltest du eher nach einem Sportwagen als nach einem Elektrisch angetriebenem Crossover schauen...
Ich find Teslas einfach nur langweilig (optisch) und viel zu teuer... Und SO weit ist Tesla anderen marken nicht vorraus und es gibt genug alternativen zu Tesla bzw wird es in naher zukunft geben durch audi e-tron Mercedes EQ usw
Da muss ich dir leider widersprechen. In dem Segment in dem sich Tesla (sowohl Model S als auch Model X) befindet, gab es bis vor kurzem noch gar keine Konkurrenz. Das einzige Fahrzeug, was man vielleicht als Konkurrenzprodukt zum Model X sehen könnte, is der I-Pace Von Jaguar, der erst vor kurzem dazukam. Der E-Tron kommt erst Ende dieses Jahres, wann der dann aber tatsächlich in größerer Auflage bestellbar ist bleibt abzuwarten. Und Mercedes startet erst 2019. Wenn man jetzt bedenkt, dass es das Tesla Model X schon ne Weile gibt und es das Model S noch viel länger, dann ist Tesla der Konkurrenz tatsächlich um Jahre voraus.
You got it
Und wo genau ist die vergleichbar gute Ladeinfrastruktur von Mercedes und Co??
dynax78 Das ist n allgemeinproblem von elektroautos... Tesla war halt schneller als alle andern... Mal sehn wie das in zukunft aussieht mit flächendeckendem schnellladenetz...
raphael sie haben geschrieben : " soo Weit ist Tesla den anderen Automarken nicht voraus" hmm wenn Audi und Mercedes die ersten Modelle Rausbringen, also in frühestens 3-4 Jahren, hat sich der Vorsprung von Tesla noch weiter ausgebaut. Nach aktuellem Stand ist kein Elektroauto, was man momentan kaufen kann, so fortschrittlich wie ein Tesla. Punkt