Eh gli approfondimenti? Andiamo al pezzo forte. Sotto il cofano si cela il nulla .. o meglio un nulla strano che consuma anche da fermo 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂EV è sinonimo di evoluzione? e Voi pagate....
@@ffsschecosa dai andiamo al pezzo forte, non hai la minima idea di cosa sia, dovresti riascoltarti l'intro perche' parla proprio di te e per concludere sei te che paghi...... tante tante accise del tuo capitano 😂😂😂😂😂😂😂😂
Sono un appassionato di auto e guardo video recensioni come spasso personale e devo dirti che tu non hai nulla in meno ai più grandi giornalisti di auto in Italia, (per quanto riguarda il video recensione auto) riesci a farmi piacere anche la recensione di un'auto che magari non mi piace.
Vedi Dario, grazie alla tua prova (oggettiva) del dicembre scorso, sono al volante da quattro mesi di una Tesla M3 RWD… e ne sono pienamente soddisfatto! Gestisci un bel canale e offri contenuti di qualità. I detrattori ci saranno sempre, così come le persone poco obiettive, tuttavia non influenzano né le tue prove, né tantomeno il pensiero di chi ti segue. Continua così.
Intro top, considerazioni sui "no-watt" super condivisibili. Sei un esempio per tutti per obiettività....tutti dovrebbero ascoltarti e vedere questo video..... Complimenti Dario! Applausi!
Ciao Dario…. Lascia perdere chi critica il tuo lavoro. Continua così … e non ti curar di loro. Come le racconti tu le auto le fai vivere anche a noi…. Grazie.
Purtroppo anche di espressione. Commento che non riguarda te ovviamente. Dico in generale è un gran peccato venga dato spazio pubblico a chi parla senza sapere, dunque da ignorante, perché così facendo condiziona il giudizio di chi come lui non sa nulla.@@passionefiatlanciaalfaromeo
@@dariovolpin1309 è così da entrambe le parti. Ci sono anche tanti proprietari di auto elettriche che ignorano le problematiche di chi non si avvicina all'elettrico perché guarda solo a casa propria
@@passionefiatlanciaalfaromeoni, diciamo che la situazione è molto sbilanciata verso gli ignoranti che parlano di cose che non sanno, poi c’è qualche ciarlatano anche tra i proprietari di ev
Mitico Dario!!!!! Come te ho un ND 184 roaster, guido una 320d Sport tutti i giorni e guiderei volentieri anche una Tesla M3, provata e mi è piaciuta molto. Chi è appassionato di auto è in grado di apprezzare la tecnica e le emozioni che ogni mezzo può donare, dal monopattino al John Deere, senza belare commenti a vanvera.
Quelli che continuano a perpetrare quel paragone senza senso col microonde sono deliranti paranoidi, e lo dico da possessore di un TDI 2.0 come daily. Pieno di gente che non capisce una sega.
Un commento equilibrato che denota una persona di larghe vedute...le EV hanno pregi e difetti come tutte le cose e devo ancora capire perché tante persone si sentano in dovere di denigrarle
Come direbbe qualcuno.. chapeau!!! Sei indubbiamente il migliore in quello che fai e proponi nei tuoi contenuti Vai avanti così Da possessore dì Tesla model Y ma pur sempre appassionato di auto in ogni genere di rifornimento
Bellissima intro per un’ottima auto. Non commento spesso ma questo è il canale di auto più obiettivo che ci sia. Cito solo la Tonale diesel, la Ioniq 5, le prove di auto usate… peccato che in Italia l’automobile sia come il calcio e quindi nei commenti si commenti solo per partito preso
Oramai è tutto così. Forse Netanyahu sta esagerando = sei un nazista e ti piacciono i terroristi Forse il greenpass era esagerato = sei contro la scienzah Tesla è carina = ah tu sei uno di quelli che crede al cambiamento climatico? Poi mi dici com'è che per fare il pieno devi star fermo 8 ore Quest'anno ad ottobre sembra più freddo = sei un negazionista climatico Mi chiedo se bisognerebbe assecondare qualcosa di Putin e sedersi al tavolo con lui per far terminare la guerra in ucraina = ah e far finire le nostre libertà per farci comandare da un dittatore?
Grande Dario! Il fatto che tu ti sia sentito in dovere di iniziare un video su un’auto elettrica con tale preambolo la dice tutta sul livello culturale del nostro popolo! Che piaccia o no questo mezzo è un capolavoro di ingegneria. Poi ognuno è libero di comprarsi ciò che vuole. Continua così!
@@passionefiatlanciaalfaromeo pure nel commento sopra e nel video dicono appunto che non deve piacere a tutti come non sparlare a prescindere, qualsiasi tipo di auto sia! Ripeto, non capisco il tuo commento "come se dovesse piacere a tutti"
Dario, continuo ad essere sempre più convinto che il tuo canale è veramente completo e dice sempre la verità. Grazie per questo ennesimo video del mondo Tesla. Un mondo che adoro e che spero sarà il mio futuro di acquisto a meno che non ci sarà qualcosa allo stesso livello.
Dario sempre Numero 1 Quell’ auto è un mostro, io guido la sorella piccola perché non mi interessano le prestazioni, ma l’ho provata e fa davvero paura. 🚀
Like subito ancor prima che parta il video! Ti dò ragione sui preconcetti infondati sulle auto elettriche. Avendo la possibilità di cambiare auto ogni circa 2 anni, dopo aver avuto VW Golf GTD e GTI, Audi A3 quattro 200cv diesel, e BMW (Z4 3.0 6 cilindri aspirato, serie 1 120d, serie 3 320d ultima gen, serie 5 penultima gen…) ho deciso per curiosità di provare un prodotto elettrico, Audi Q4 45 sportback. Seppur con 286cv e una stazza notevole sia lontana anni luce da questa Model 3, posso dire che una volta abituato a come sfruttare i momenti ideali per ricaricare, con più di 500km di autonomia per una carica full, non rimpiango nulla rispetto alle auto termiche che ho avuto. Spazio in abbondanza, silenziosità massima, comfort assoluto, coppia abbondante, paragonabile ad un 3.0 diesel. Unico neo, se si va in vacanza non si ha la piena libertà di poter fare il pieno in meno di 5 minuti e ripartire subito. Come dinamica di guida, grazie alla trazione posteriore, forse una delle Audi (non S o RS) migliori che abbia avuto e guidato, meglio di A4 e A5, e anche di A3 quattro 200cv che ho avuto fino a pochi mesi fa (my2023) e che soffriva di sottosterzo come una Punto del 2001. Questa Model 3 Performance la comprerei domani se potessi. Probabilmente l’anno prossimo la valuterò. Troppo curioso di provarla.
E quando fai vacanza in macchina andando, per esempio, in Liguria come fai? Zero colonnine. Costi alti per la ricarica. Attese lunghe. Mi sembra molto scomodo
@@Mr995pippo hai perfettamente ragiono. Fortunatamente in famiglia abbiamo due auto, e l’altra non è elettrica. Le zone in cui mi muovo per lavoro comunque sono ben servite.
@@Mr995pippo al contrario di tutti quelli che commentano a caso senza averne una e senza averne neanche mai provata una, io l'ho da quattro anni e di scomodo sai cosa c'e'? I diesel che pargheggiano apposta nelle aree delle colonnine, fa un po' te
Hai proprio colto tutti i lati giusti dell’ elettrico, La montagna, la guidabilità quotidiana, i costi di gestione piuttosto bassi. Io la guido da 4 anni, 150.000 km (nel 2022 ho aggiornato il modello nuovo) e sono davvero contento. I critici… che continuino a chiacchierare!
Grazie Dario per la consueta obiettività e per gli scenari meravigliosi delle tue prove. Per me il tuo canale è un punto di riferimento ed una delle tue prove è stata preziosa fonte di informazioni per scegliere l'auto che guido ora.
1:10 Istruzioni poco chiare ho acquistato il John Deere al prezzo di una 918 spyder. In compenso, è molto più lento, consuma 8 volte tanto e mannaggia a dio i cingoli costano più dei pneumatici della chiron 😭
Grazie Dario! Grande obiettività e saggezza nel commentare soprattutto il No-paragon con le auto iper sportive. Sono due prodotti diversi che hanno caratteristiche diverse pur facendo divertire i proprietari. Ottimo lavoro.
90 minuti di applausi per le considerazioni su chi critica le ev!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Personalmente dal Giugno 2022 guido una i4M50 e solo il pensiero di riprendermi una termica (a nafta visto che faccio circa 30.000km all'anno) mi mette tristezza. E prima avevo una 530d quindi ero comunque abituato bene. Le differenze sono talmente abissali per uno a cui piace avere un certo tipo di risposta dal motore che i 2 prodotti sono distanti anni luce! Io poi faccio il90% delle ricariche a casa (senza fotovoltaico) quindi sono anche molto comodo. Se sta gente che parla a vanvera almeno ne provasse una vorrei proprio vedere 😏 Bellissime parole! Bravo!! 🤟🏼😎
@@francocastelvedere7835 parli di un'auto sportiva. Dove il motore termico è una componente fondamentale. Il 90% delle persone non guida auto sportive (vere) come la tua RS3. Hanno la Golf diesel da 150cv. O un 320d da 190cv. La RS3 difficile comprarla x fare 30.000km all'anno
Apprezzo la tua onesta' e competenza,caratteristica sempre piu' rara in questa soceta' che sembra aver perso la bussola,ecco perche' nn mi perdo mai un tuo video,BRAVO!!!! CONTINUA COSI.... !!!!😉
Dario fottitene degli haters, chi ti segue sa come sei e come la pensi, non hai bisogno di giustificarti. Anzi, ti dico che sei tra i pochi che continuo a seguire con costanza, anche per auto che "non me ne può fregar di meno". PS: ognuno ha il proprio accento, fanculo chi critica quello degli altri
Dario sei tra gli influencer del mondo auto più equilibrati, complimenti! La tua analisi riguardo la faida elettrico/termico mi trova assolutamente d'accordo. Bravo e complimenti!
Ciao Dario. Complimenti per questo video e per quello che hai detto. Concordo in pieno su tutto e devo dire che ti dimostri un professionista che con passione ed obiettività racconti i pregi ed i difetti delle auto che provi. Un saluto.
Grande Grande Dario in 28 minuti mi hai fatto pentire di aver appena solo sostituito la Model 3 LR del 2019 con la stessa Highland. Quasi quasi vado a cambiarla con la Performance!!! In ogni caso un Grande Grazie per la Tua prova e spiegazioni...!!!
il punto non è essere contro l'auto elettrica, il punto è l'imposizione dell'Europa a farla comprare a tutti, solo noi... 1/10 della popolazione mondiale, gli altri no!
e pensare che il traffico delle auto è la quarta causa dei cambiamenti climatici, la prima sono gli allevamenti intensi ma, chiaramente, intervenire su quella causa non porta denaro, non svuota i conti correnti come l'obbligo di cambiare auto e come l'obbligo di efficentare casa. Siamo governati da cialtroni, ci mettiamo i bastoni tra le ruote mentre altre superpotenze ci asfaltano e fanno chiudere le nostre aziende 👏🏻👏🏻👏🏻
@@FabioSempreboniperché parlate sempre della risultante di questa transizione verso una energia più sostenibile quando il motivo principale è l’indipendenza energetica.
@@SEmanelit l'indipendendenza energetica attraverso il litio e le terre rare non è possibile (le ha la Cina). Forse col nucleare e i carburanti sintetici sarebbe possibile ma tra 15 anni (se partissimo ora)
@@FabioSempreboni indipendenza energetica di produzione di elettricità senza uso del gas che in buona parte arriverebbe dalla Russia. Una forte diminuzione dell’uso del petrolio, arrivassimo a una diminuzione dell’80% sarebbe un buon traguardo. L’Europa ha abbastanza litio per il fabbisogno. Tutto dipende dal costo dell’estrazione . Arrivando dalla Cina costano di meno.Sicuramente costerà meno acquistare le materie prime dalla Cina per fare le batterie per 40 milioni di veicoli che comprare petrolio. Tenga conto che la Francia vende 70 Terawattora annui di energia elettrica ai paesi limitrofi con un ricavo netto di 7 miliardi.Abbiamo in conto di costruire altri 13 reattori nucleari. 4 reattori nucleari inizieranno a costruirli questo anno 2024 per entrare in servizio nel 2035. Perciò in Italia non farete nulla per l’indipendenza energetica perché il litio arriva dalla Cina? I carburanti sintetici non li producono in Europa se non sbaglio , a che prezzo verranno venduti.Il litio che compri dalla Cina per fare le batterie si ricicla.
@@FabioSempreboni Le terre rare nei motori elettrici non servono più . In Germania sta aprendo una miniera di litio che potrà fornire litio a tutta la produzione Europea per decenni .
Considerazioni sempre di alto livello😉 con batteria carica fai 3,3 sullo 0-100, provato più volte con il Dragy. Ti ho mandato una mail un paio di settimane fa.. 😢
Grandissimo per l’intro. Grazie ai tuoi video mi hai convinto ancora di più a comprare una a3 gtron. Mi trovo benissimo. E questo video mi piace altrettanto
Bellissima auto, ottimo prezzo divertente, il grosso problema che sfugge spesso è il valore dell usato e la rivendibilita: come x i cellulari in pratica! Dopo 4 anni chi ha pagato il vecchio modello 60.000 ed ha perso magari un 15% di autonomia non ha speranza di recuperare qualcosa rispetto al nuovo aggiornato soprattutto in autonomia. Una cosa da valutare attentamente. E x tesla va meglio che x qualsiasi altra elettrica...
Se si svaluta subito, perché non comprarla direttamente usata? 😅 (è solo una battuta provocatoria) Io ho sempre preso auto usate per portarle a fine vita e 3 anni fa ho preso un'auto nuova sempre per portarla a fine vita😊
@@toffonardi7037 no. Se leggessi articoli e statistiche vedresti che l'elettrico si svaluta molto di più. Quelle che reggono tanto sono le full hybrid, per esempio.
Io non ti insulto perché ti stimo. Presumo che il grande fastidio che stanno dando le elettriche è causato dall' atteggiamento delle istituzioni con il "forzare" il passaggio forzato all' elettrico
Dal 2035, se non cambia la legge troverai in vendita solo elettrico, a meno che non abiti in Africa 🤷♀️💃👠secondo alcuni costruttori anche prima...forse ti è sfuggito il passaggio.....griiin 🚦⚰️
Per sapere dove andare a trovare i fiori di zucca in questo periodo, le consiglio di chiedere al mercato delle donne, quelle con le bancarelle sotto i portici di via Valoria.
Ottimo intro e complimenti anche per la recensione! Avrei solo qualcosa da ridire sulle leve al volante, ma bisogna solo cambiare punto di riferimento 😉 Ottimo lavoro!
Non si può guardare ...di 3 originale é solo bmw ...un camion vestito elegante rimane un camion ...interni un ambulatorio ha più stile ....la libertà del termico non ci sarà elettrico che ti darà ...
Mantenere una M3 o una AMG è comunque 3 volte più costoso di questa, anche per fare soltanto 15k km annuali. Quest' auto è dedicata, ma non lo capite, a chi si è rotto di tenersi una 100-150cv anteriori ICE perché nell' arco vita costano uguale (12-15anni), ma hai un auto su un livello completamente diverso. Non ti piace, ti piace altro, hai gli schei, compra altro, pace.
@@Dobermannn892 dura 30 anni facendoci 10k km all anno, se ne fai 35000 come me ogni anno ti assicuro che la M3 BMW ne dura 10, una model 3 ne dura 15... Il valore residuo a fine motore per la ice e a fine batteria per la Ev, è sempre di 5-8k euro giusto per la meccanica intorno, se si è un buon tecnico meccanico o meccatronico, con 10-15k euro tutte e due ci ridai altri 15 anni di vita, con la scusa che una ice consumerà sempre materiali e benzine, una ev andra' avanti anche aggratis tramite rinnovabili, siamo sempre lì, i costi di esercizio saranno sempre piu in divario anche dopo 30 anni... Siamo su prodotti simili ma completamente da capire sotto altri aspetti, non vi piacciono, beh tenetevi le 100cv anteriori ma non dite ad altri cosa dovrebbero scegliere perché non sapete nulla della vita degli altri
La Hyundai ha creato un mostro. Che replica quasi perfettamente un motore termico. Poi dato il deprezzamento dell'elettrico guarderei anche all'usato con tutti i vantaggi e i rischi che comporta. Bellissimo video comunque. Io andrei meno sulla difensiva non ti devi giustificare che hai un manuale termico leggero. Ma chissenefrega se la gente critica. Bel video complimenti
Dario sei sicuramente il riferimento da seguire per farsi un’idea di un auto in 10-15 minuti. Bisogna essere appassionati per capire un po’ tutte le tue osservazioni e sensazioni di guida. A volte sono pignolerie ( e te lo dice un pignolo 😂😂) Ho 2 auto che hai provato e ho riscontrato moltissime delle osservazioni / sensazioni da te citate nei video. Sei il riferimento nel settore e hai un canale fantastico. Lascia perdere chi critica… altrimenti i tuoi bellissimi video perdono di fascino.
@14:00 Concordo perfettamente, è un'auto semplicemente meravigliosa da guidare, sia in modalità relax sia in Race attack 😁 Non ho scelto la 3 solo per un'esigenza di capacità di carico, altrimenti non avrei avuto dubbi. Già mi manca 😢
Bravo Dario, ottima prova … e da ex-possessore della precedente versione e da 3 mesi di questa performance non posso essere che accordo con tutto quello che hai illustrato . 👌
Sempre un piacere seguirti 😊 Da possesore di BYD Dolphin (😮) Punto evo Multijet (😮) Parco auto aziendale da oltre 1000 mezzi di ogni genere... Evito di esprimere la mia personale preferenza x evitare insulti....... 😂😂😂😂😂😂
Meno male che sei uscito solo ora con la prova della M3 Performance, ho risparmiato 10.000€ tra modello e colore. Dopo due Mazda MX5 tra cui l’ultima ND 184CV con upgrade Öhlins, ho deciso di cambiare mondo ed ho acquistato una M3 dual motor (cercando di rimanere razionale). Complimenti per tutti i contenuti che pubblichi (anche per il mondo elettrico) e per la tua analisi oggettiva ed assolutamente reale dove evidenzi che un mondo non esclude l’altro!
Bravo Dario!!! Avendo avuto auto tedesche, inglesi, francesi ecc, anche over 200cv... dovendo acquistare elettrico prenderei una Tesla. Ma per ora non le vedo adatte alle mie necessità. Ma sono comode nella guida e prestazioni. Alla massa piace e necessitano qualcuno con cui litigare, Gente che una gran auto è la Punto Sporting, incapaci di vedere le cose in modo personale ma solo per sentito dire.
Parto da un principio. Sul proprio canale ognuno pubblica ciò che vuole e nessuno è obbligato a guardarlo. Il perché delle polemiche non le capisco e non le voglio capire. Apprezzo il tuo lavoro Dario, per qualita, luoghi e accento, tutto in comune a me. Questa tesla è stupenda, ma punterei sicuro su rwd, questione di costi acquisto. Tesla ad oggi resta l'unico vero competitor con le termiche, l'unica elettrica che per me ha senso acquistare, specie dopo il restyling.Avanti così Dario e continua a portarci ogni settimana contenuti nuovi e vari.
Una delle piu recensioni piu chiare ed a fuoco. Grande Dario Mi trovo con una m3h long range. E penso la performance sia desiderabile. Quasi tutti quelli che avevano la vecchia long range (specie chi è che aveva il boost) non sentiva il desiderio della performance
Ottimo video e le tue considerazioni sull’elettrico sono sacrosante. La Giulia Quadrifoglio è una supercar da sogno e per comprarla e permettertela bisogna essere molto benestanti, una Model 3P la puoi prendere al posto di un qualunque auto che costi anche 10k in meno tanto li recuperi.
Non è una Supercar la quadrifoglio, è solo una sportiva. Per essere Supercar deve avere caratteristiche uniche, la Giulia non ha nulla di unico. Dovevano farla con le porti a farfalla e un telaio diverso 😂 per avere questo titolo
Già la sola introduzione vale tutto il video! Applausi!
Eh gli approfondimenti? Andiamo al pezzo forte. Sotto il cofano si cela il nulla .. o meglio un nulla strano che consuma anche da fermo 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂EV è sinonimo di evoluzione? e Voi pagate....
@@ffsschecosa ma voi chi che ho una Giulia diesel? Che noia sto fanboy-ismo! La vita è breve!
@@ffsschecosapovero analfabeta funzionale 😂😂😂 un saluto alla famiglia 😂😂😂
@@ffsschecosatu sei TUTTOSCEMO🤦🏻♂️
@@ffsschecosa dai andiamo al pezzo forte, non hai la minima idea di cosa sia, dovresti riascoltarti l'intro perche' parla proprio di te e per concludere sei te che paghi...... tante tante accise del tuo capitano 😂😂😂😂😂😂😂😂
Sono un appassionato di auto e guardo video recensioni come spasso personale e devo dirti che tu non hai nulla in meno ai più grandi giornalisti di auto in Italia, (per quanto riguarda il video recensione auto) riesci a farmi piacere anche la recensione di un'auto che magari non mi piace.
Vedi Dario, grazie alla tua prova (oggettiva) del dicembre scorso, sono al volante da quattro mesi di una Tesla M3 RWD… e ne sono pienamente soddisfatto!
Gestisci un bel canale e offri contenuti di qualità. I detrattori ci saranno sempre, così come le persone poco obiettive, tuttavia non influenzano né le tue prove, né tantomeno il pensiero di chi ti segue.
Continua così.
Grazie!
Intro top, considerazioni sui "no-watt" super condivisibili. Sei un esempio per tutti per obiettività....tutti dovrebbero ascoltarti e vedere questo video..... Complimenti Dario! Applausi!
Ciao Dario…. Lascia perdere chi critica il tuo lavoro. Continua così … e non ti curar di loro. Come le racconti tu le auto le fai vivere anche a noi…. Grazie.
😂 il preambolo di sarcasmo è semplicemente fantastico! Peccato che l'ignoranza di chi ti critica non permetterà loro di cogliere
Fortunatamente c'è la libertà di pensiero
Purtroppo anche di espressione. Commento che non riguarda te ovviamente. Dico in generale è un gran peccato venga dato spazio pubblico a chi parla senza sapere, dunque da ignorante, perché così facendo condiziona il giudizio di chi come lui non sa nulla.@@passionefiatlanciaalfaromeo
@@dariovolpin1309 è così da entrambe le parti. Ci sono anche tanti proprietari di auto elettriche che ignorano le problematiche di chi non si avvicina all'elettrico perché guarda solo a casa propria
@@passionefiatlanciaalfaromeoni, diciamo che la situazione è molto sbilanciata verso gli ignoranti che parlano di cose che non sanno, poi c’è qualche ciarlatano anche tra i proprietari di ev
@@dariovolpin1309 ps quando si creano schieramenti netti non ci sono migliori e peggiori
Mitico Dario!!!!! Come te ho un ND 184 roaster, guido una 320d Sport tutti i giorni e guiderei volentieri anche una Tesla M3, provata e mi è piaciuta molto. Chi è appassionato di auto è in grado di apprezzare la tecnica e le emozioni che ogni mezzo può donare, dal monopattino al John Deere, senza belare commenti a vanvera.
intervento da incorniciare
pensa io guido una MG4 elettrica tutto i giorni e una Exige nel fine settimana. E adoro entrambe.
Quelli che continuano a perpetrare quel paragone senza senso col microonde sono deliranti paranoidi, e lo dico da possessore di un TDI 2.0 come daily. Pieno di gente che non capisce una sega.
Un commento equilibrato che denota una persona di larghe vedute...le EV hanno pregi e difetti come tutte le cose e devo ancora capire perché tante persone si sentano in dovere di denigrarle
vai a cagher
Un’ora di applausi! Complimenti davvero per la sincerità della recensione, altro che italioti che vivono solo di preconcetti! BRAVO!
Il tuo è tra i primi 3 canali tematici di TH-cam e per quanto mi riguarda il tuo accento è un valore aggiunto.
Come direbbe qualcuno.. chapeau!!!
Sei indubbiamente il migliore in quello che fai e proponi nei tuoi contenuti
Vai avanti così
Da possessore dì Tesla model Y ma pur sempre appassionato di auto in ogni genere di rifornimento
Già l’intro meritava il like, i recensori in Italia , specialmente di tesla , hanno solo da imparare, N1
Bellissima intro per un’ottima auto. Non commento spesso ma questo è il canale di auto più obiettivo che ci sia. Cito solo la Tonale diesel, la Ioniq 5, le prove di auto usate… peccato che in Italia l’automobile sia come il calcio e quindi nei commenti si commenti solo per partito preso
Oramai è tutto così.
Forse Netanyahu sta esagerando = sei un nazista e ti piacciono i terroristi
Forse il greenpass era esagerato = sei contro la scienzah
Tesla è carina = ah tu sei uno di quelli che crede al cambiamento climatico? Poi mi dici com'è che per fare il pieno devi star fermo 8 ore
Quest'anno ad ottobre sembra più freddo = sei un negazionista climatico
Mi chiedo se bisognerebbe assecondare qualcosa di Putin e sedersi al tavolo con lui per far terminare la guerra in ucraina = ah e far finire le nostre libertà per farci comandare da un dittatore?
Io presi quasi 4 anni fa una LR. 120.000km fatti ai detto bene da dipendenza auto fantastica bravo grazie
Stesso tuo problema. Dalla Performance non scenderei mai. Crea davvero dipendenza.
Grande Dario! Il fatto che tu ti sia sentito in dovere di iniziare un video su un’auto elettrica con tale preambolo la dice tutta sul livello culturale del nostro popolo! Che piaccia o no questo mezzo è un capolavoro di ingegneria. Poi ognuno è libero di comprarsi ciò che vuole. Continua così!
@@matteo592 come se dovesse piacere a tutti i costi. Si prende complimenti critiche giudizi pregiudizi come tutte le auto
@@passionefiatlanciaalfaromeorileggi il messaggio, ha scritto "che piaccia o no" e te commenti con "come se dovesse piacere a tutti"
@@Crucifion quindi? È riferito alla prima parte del commento e l'introduzione del video. Quindi?
@@passionefiatlanciaalfaromeo pure nel commento sopra e nel video dicono appunto che non deve piacere a tutti come non sparlare a prescindere, qualsiasi tipo di auto sia! Ripeto, non capisco il tuo commento "come se dovesse piacere a tutti"
@@Crucifion ma guarda passare per uno che ha un livello culturale basso solo perché non apprezza una Tesla non mi pare normale
Dario, continuo ad essere sempre più convinto che il tuo canale è veramente completo e dice sempre la verità. Grazie per questo ennesimo video del mondo Tesla. Un mondo che adoro e che spero sarà il mio futuro di acquisto a meno che non ci sarà qualcosa allo stesso livello.
Conoscenza....manca la conoscenza...del mondo elettrico....tutto qui.
Hai fatto un ottimo lavoro...bravo.
Complimenti Dario, sei sempre un’ispirazione per i nostri video!
Grazie.
Grazie a te!
Dario sempre Numero 1
Quell’ auto è un mostro, io guido la sorella piccola perché non mi interessano le prestazioni, ma l’ho provata e fa davvero paura.
🚀
Finalmente qualcuno che è obiettivo. Complimenti!
Like subito ancor prima che parta il video! Ti dò ragione sui preconcetti infondati sulle auto elettriche. Avendo la possibilità di cambiare auto ogni circa 2 anni, dopo aver avuto VW Golf GTD e GTI, Audi A3 quattro 200cv diesel, e BMW (Z4 3.0 6 cilindri aspirato, serie 1 120d, serie 3 320d ultima gen, serie 5 penultima gen…) ho deciso per curiosità di provare un prodotto elettrico, Audi Q4 45 sportback. Seppur con 286cv e una stazza notevole sia lontana anni luce da questa Model 3, posso dire che una volta abituato a come sfruttare i momenti ideali per ricaricare, con più di 500km di autonomia per una carica full, non rimpiango nulla rispetto alle auto termiche che ho avuto. Spazio in abbondanza, silenziosità massima, comfort assoluto, coppia abbondante, paragonabile ad un 3.0 diesel. Unico neo, se si va in vacanza non si ha la piena libertà di poter fare il pieno in meno di 5 minuti e ripartire subito. Come dinamica di guida, grazie alla trazione posteriore, forse una delle Audi (non S o RS) migliori che abbia avuto e guidato, meglio di A4 e A5, e anche di A3 quattro 200cv che ho avuto fino a pochi mesi fa (my2023) e che soffriva di sottosterzo come una Punto del 2001.
Questa Model 3 Performance la comprerei domani se potessi. Probabilmente l’anno prossimo la valuterò. Troppo curioso di provarla.
E quando fai vacanza in macchina andando, per esempio, in Liguria come fai? Zero colonnine. Costi alti per la ricarica. Attese lunghe.
Mi sembra molto scomodo
@@Mr995pippo hai perfettamente ragiono. Fortunatamente in famiglia abbiamo due auto, e l’altra non è elettrica. Le zone in cui mi muovo per lavoro comunque sono ben servite.
@@Mr995pippo al contrario di tutti quelli che commentano a caso senza averne una e senza averne neanche mai provata una, io l'ho da quattro anni e di scomodo sai cosa c'e'? I diesel che pargheggiano apposta nelle aree delle colonnine, fa un po' te
Minchia!
Ho letto le auto che hai posseduto..
Sei di bocca buona va..!!!
Hai proprio colto tutti i lati giusti dell’ elettrico, La montagna, la guidabilità quotidiana, i costi di gestione piuttosto bassi. Io la guido da 4 anni, 150.000 km (nel 2022 ho aggiornato il modello nuovo) e sono davvero contento. I critici… che continuino a chiacchierare!
Intro da numero 1! Grande!
Grazie Dario per la consueta obiettività e per gli scenari meravigliosi delle tue prove. Per me il tuo canale è un punto di riferimento ed una delle tue prove è stata preziosa fonte di informazioni per scegliere l'auto che guido ora.
1:10 Istruzioni poco chiare ho acquistato il John Deere al prezzo di una 918 spyder. In compenso, è molto più lento, consuma 8 volte tanto e mannaggia a dio i cingoli costano più dei pneumatici della chiron 😭
Ma grazie alla guida rialzata e all’incredibile assorbimento dei crateri in urbano, sei il re del centro abitato 👑
Vero, però parcheggi tranquillo, se qualche ciaparat ti suona gli passi sopra e non te ne accorgi.
Grazie Dario! Grande obiettività e saggezza nel commentare soprattutto il No-paragon con le auto iper sportive. Sono due prodotti diversi che hanno caratteristiche diverse pur facendo divertire i proprietari. Ottimo lavoro.
Che passo/strada è quella in montagna che fai vedere? Grazie 😊
Complimenti per come hai descritto questa prova, ero scettico su questo prodotto, e invece mi hai aperto gli occhi!
Applausi per l'intro 😂
Da parte, di un felice possessore di una Model 3 LR, ottimo video. Fantastica l'introduzione iniziale
90 minuti di applausi per le considerazioni su chi critica le ev!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Personalmente dal Giugno 2022 guido una i4M50 e solo il pensiero di riprendermi una termica (a nafta visto che faccio circa 30.000km all'anno) mi mette tristezza. E prima avevo una 530d quindi ero comunque abituato bene. Le differenze sono talmente abissali per uno a cui piace avere un certo tipo di risposta dal motore che i 2 prodotti sono distanti anni luce! Io poi faccio il90% delle ricariche a casa (senza fotovoltaico) quindi sono anche molto comodo. Se sta gente che parla a vanvera almeno ne provasse una vorrei proprio vedere 😏
Bellissime parole! Bravo!! 🤟🏼😎
Grande giustissimo… io ho una model 3 mai e poi mai tornerei al termico
carichi con i 3 kw?
Guido una Rs3 ultimo modello ed ho provato più di una elettrica... ecco no grazie, mi tengo la mia termica. Grazie.
@@francocastelvedere7835 parli di un'auto sportiva. Dove il motore termico è una componente fondamentale. Il 90% delle persone non guida auto sportive (vere) come la tua RS3. Hanno la Golf diesel da 150cv. O un 320d da 190cv. La RS3 difficile comprarla x fare 30.000km all'anno
@@MrZante981 ciao, hai quindi box? La carichi a 3kw?
Ascolto con attenzione i tuoi commenti alla guida come del resto ascolto quelli dei tuoi tanti “concorrenti” . Devo dire che tu sei il migliore.
Bella intro 😂😂😂 adatta al fruitore di contenuti medio italiano 😂
“Ogni riferimento a cose e persone è puramente casuale” 😆
Sappiamo che il tuo cuoricino ❤è per la giulia quadrifoglio, 😊tutto il resto è lavoro 😮😂🤷♀️💃👠🙄@@DarioZani
Apprezzo la tua onesta' e competenza,caratteristica sempre piu' rara in questa soceta' che sembra aver perso la bussola,ecco perche' nn mi perdo mai un tuo video,BRAVO!!!! CONTINUA COSI.... !!!!😉
Introduzione epica, posso fermarmi qui 😂😂😂🔝🔝🔝
@24:55 Finalmente un'indicazione di utilizzo autostradale reale. Nel rispetto dei limiti ma realmente significativo. Grazie!
Dario fottitene degli haters, chi ti segue sa come sei e come la pensi, non hai bisogno di giustificarti.
Anzi, ti dico che sei tra i pochi che continuo a seguire con costanza, anche per auto che "non me ne può fregar di meno".
PS: ognuno ha il proprio accento, fanculo chi critica quello degli altri
Già con la intro ti sei meritato un like... Vai avanti così che sei uno dei migliori sul web
Solo la intro merita la visione del video 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Adoro i tuoi video, così completi su qualsiasi prodotto tu possa portare, non ho ancora trovato.
Ti seguo con piacere.
Sei il migliore. A 29.877 euro una best buy
La performance non credo che parta da 30k
se fosse davvero 29k sarebbe il best buy dei best buy
Questa parte da 57.490 euri
Sti cazzi ... 60k ... 😂
Dario sei tra gli influencer del mondo auto più equilibrati, complimenti! La tua analisi riguardo la faida elettrico/termico mi trova assolutamente d'accordo. Bravo e complimenti!
Hai detto bene, la maggior parte dei criticoni, non ha mai guidato elettrico, guida un "rottamone" di 15 anni tipo vecchie fiat o renault datate...
Esiste la democrazia e la libertà di pensiero
@@passionefiatlanciaalfaromeoinfatti esistono anche gli ignoranti e i maleducati
@@filippo3783 sia da una parte che dall'altra, non credere che chi compra Tesla sia superiore
Appunto auto pensata per donne e per metrosessuali (che sono donne)con beauty case , rossetto e cipria
@@filippo3783e forse anche i saccenti? 🤔
Ciao Dario.
Complimenti per questo video e per quello che hai detto.
Concordo in pieno su tutto e devo dire che ti dimostri un professionista che con passione ed obiettività racconti i pregi ed i difetti delle auto che provi.
Un saluto.
Il miglior tester con la miglior macchina 👍👍👍
Grande Grande Dario in 28 minuti mi hai fatto pentire di aver appena solo sostituito la Model 3 LR del 2019 con la stessa Highland. Quasi quasi vado a cambiarla con la Performance!!! In ogni caso un Grande Grazie per la Tua prova e spiegazioni...!!!
il punto non è essere contro l'auto elettrica, il punto è l'imposizione dell'Europa a farla comprare a tutti, solo noi... 1/10 della popolazione mondiale, gli altri no!
e pensare che il traffico delle auto è la quarta causa dei cambiamenti climatici, la prima sono gli allevamenti intensi ma, chiaramente, intervenire su quella causa non porta denaro, non svuota i conti correnti come l'obbligo di cambiare auto e come l'obbligo di efficentare casa. Siamo governati da cialtroni, ci mettiamo i bastoni tra le ruote mentre altre superpotenze ci asfaltano e fanno chiudere le nostre aziende 👏🏻👏🏻👏🏻
@@FabioSempreboniperché parlate sempre della risultante di questa transizione verso una energia più sostenibile quando il motivo principale è l’indipendenza energetica.
@@SEmanelit l'indipendendenza energetica attraverso il litio e le terre rare non è possibile (le ha la Cina). Forse col nucleare e i carburanti sintetici sarebbe possibile ma tra 15 anni (se partissimo ora)
@@FabioSempreboni indipendenza energetica di produzione di elettricità senza uso del gas che in buona parte arriverebbe dalla Russia. Una forte diminuzione dell’uso del petrolio, arrivassimo a una diminuzione dell’80% sarebbe un buon traguardo. L’Europa ha abbastanza litio per il fabbisogno. Tutto dipende dal costo dell’estrazione . Arrivando dalla Cina costano di meno.Sicuramente costerà meno acquistare le materie prime dalla Cina per fare le batterie per 40 milioni di veicoli che comprare petrolio. Tenga conto che la Francia vende 70 Terawattora annui di energia elettrica ai paesi limitrofi con un ricavo netto di 7 miliardi.Abbiamo in conto di costruire altri 13 reattori nucleari. 4 reattori nucleari inizieranno a costruirli questo anno 2024 per entrare in servizio nel 2035. Perciò in Italia non farete nulla per l’indipendenza energetica perché il litio arriva dalla Cina? I carburanti sintetici non li producono in Europa se non sbaglio , a che prezzo verranno venduti.Il litio che compri dalla Cina per fare le batterie si ricicla.
@@FabioSempreboni Le terre rare nei motori elettrici non servono più . In Germania sta aprendo una miniera di litio che potrà fornire litio a tutta la produzione Europea per decenni .
Dario continua così e farai tanta strada in tutti i sensi. Sempre obiettivo e uno dei migliori recensori
Considerazioni sempre di alto livello😉 con batteria carica fai 3,3 sullo 0-100, provato più volte con il Dragy. Ti ho mandato una mail un paio di settimane fa.. 😢
@@lampiditesla 15k di iscritti non ti cagano ancora. Minimo 100k per contare qualcosa :P
@@_Phoenix_. potrei avere anche 1M di iscritti, ma perché Tesla dovrebbe darmi retta? Io non ho alcun rapporto con Tesla
Non dovrebbe essere 3,1? 3,3 li fa la mia Performance precedente.
@@Yzebi2 fa 3,1 (e anche meno) senza il rollout, esattamente come dichiarato. 3,3 da fermo. La vecchia faceva 3,3 senza il rollout
@@lampiditesla la ringrazio.
Grandissimo per l’intro. Grazie ai tuoi video mi hai convinto ancora di più a comprare una a3 gtron. Mi trovo benissimo. E questo video mi piace altrettanto
Bellissima auto, ottimo prezzo divertente, il grosso problema che sfugge spesso è il valore dell usato e la rivendibilita: come x i cellulari in pratica! Dopo 4 anni chi ha pagato il vecchio modello 60.000 ed ha perso magari un 15% di autonomia non ha speranza di recuperare qualcosa rispetto al nuovo aggiornato soprattutto in autonomia. Una cosa da valutare attentamente. E x tesla va meglio che x qualsiasi altra elettrica...
Se si svaluta subito, perché non comprarla direttamente usata? 😅 (è solo una battuta provocatoria)
Io ho sempre preso auto usate per portarle a fine vita e 3 anni fa ho preso un'auto nuova sempre per portarla a fine vita😊
le auto normali quanto si svalutano?? uguale se non di più. e poi appunto se veramente te le regalassero usate perchè non ne prendi una usata?
@@toffonardi7037 per gli stessi motivi che ho scritto rileggi sopra e poi non devo cambiare macchina e soprattutto non mi servirebbe una berlina
@@mauriziocattivelli6454 quindi che cazzo commenti la recensione di una berlina????
@@toffonardi7037 no. Se leggessi articoli e statistiche vedresti che l'elettrico si svaluta molto di più.
Quelle che reggono tanto sono le full hybrid, per esempio.
Bel video! bellissimo modo di affrontare la questione gran video gran macchina e gran persona👊🏻
Io non ti insulto perché ti stimo.
Presumo che il grande fastidio che stanno dando le elettriche è causato dall' atteggiamento delle istituzioni con il "forzare" il passaggio forzato all' elettrico
E la gente si trattiene 😮dal 2035 sarà guerr@😮🤷♀️💃👠☔️
Non c'è nessun passaggio forzato alle elettriche, nessuno è obbligato da nessuno a comprarle.
Dal 2035, se non cambia la legge troverai in vendita solo elettrico, a meno che non abiti in Africa 🤷♀️💃👠secondo alcuni costruttori anche prima...forse ti è sfuggito il passaggio.....griiin 🚦⚰️
Per sapere dove andare a trovare i fiori di zucca in questo periodo, le consiglio di chiedere al mercato delle donne, quelle con le bancarelle sotto i portici di via Valoria.
@@aleperbo come no? Dal 2035 sti pazzi vogliono totalmente bloccare le vendite delle endotermiche senza considerare i vari "fermi" che impongono
Ottimo intro e complimenti anche per la recensione! Avrei solo qualcosa da ridire sulle leve al volante, ma bisogna solo cambiare punto di riferimento 😉 Ottimo lavoro!
Sarebbe bello un video per vedere l'usura dei componenti e della vernice dopo 20000km
Ho model y da quasi 3 anni, circa 45k km. Usura ancora zero. Come nuova
@@Sebastianusification hai una honda civic 11?
Automoto ha solo da imparare da te, complimenti. Recensione imparziale. TOP
Non si può guardare ...di 3 originale é solo bmw ...un camion vestito elegante rimane un camion ...interni un ambulatorio ha più stile ....la libertà del termico non ci sarà elettrico che ti darà ...
Mantenere una M3 o una AMG è comunque 3 volte più costoso di questa, anche per fare soltanto 15k km annuali. Quest' auto è dedicata, ma non lo capite, a chi si è rotto di tenersi una 100-150cv anteriori ICE perché nell' arco vita costano uguale (12-15anni), ma hai un auto su un livello completamente diverso. Non ti piace, ti piace altro, hai gli schei, compra altro, pace.
Questa ci dura 30anni ...? E che valore tiene dopo 10anni
@@Dobermannn892 dura 30 anni facendoci 10k km all anno, se ne fai 35000 come me ogni anno ti assicuro che la M3 BMW ne dura 10, una model 3 ne dura 15... Il valore residuo a fine motore per la ice e a fine batteria per la Ev, è sempre di 5-8k euro giusto per la meccanica intorno, se si è un buon tecnico meccanico o meccatronico, con 10-15k euro tutte e due ci ridai altri 15 anni di vita, con la scusa che una ice consumerà sempre materiali e benzine, una ev andra' avanti anche aggratis tramite rinnovabili, siamo sempre lì, i costi di esercizio saranno sempre piu in divario anche dopo 30 anni... Siamo su prodotti simili ma completamente da capire sotto altri aspetti, non vi piacciono, beh tenetevi le 100cv anteriori ma non dite ad altri cosa dovrebbero scegliere perché non sapete nulla della vita degli altri
le elettriche rotte sono spazzatura ...le termiche riparate gieranno in eterno ...non paragonare un elettrodomestico con un mito
Fammi indovinare :sei del sud Italia ,vivi in un paesino disperso ,hai una certa età ,sei un no vax ,mi fermo qui .
L'intro migliore che abbia mai visto 👏🏼👏🏼💪🏼
Minuto 15:00 ….analisi perfetta! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Porti un super lavoro e le tue recensioni sono oggettive e senza filtri
Hai spiegato perfettamente la SACROSANTA VERITÀ !!! Bravissimo Dario! Complimenti x la Review. ❤
La Hyundai ha creato un mostro. Che replica quasi perfettamente un motore termico. Poi dato il deprezzamento dell'elettrico guarderei anche all'usato con tutti i vantaggi e i rischi che comporta. Bellissimo video comunque. Io andrei meno sulla difensiva non ti devi giustificare che hai un manuale termico leggero. Ma chissenefrega se la gente critica. Bel video complimenti
Introduzione impeccabile....a prova di qualsiasi opinione!!
Non ti conoscevo, iscritto sulla fiducia dopo l'introduzione del video. È questo il modo corretto di argomentare, bravo!
Benvenuto tra noi!
Buongiorno Dario, la reputo un vero professionista...complimenti.
Sei il numero uno assoluto, un piacere i tuoi video…
Avanti cosi 💥💥👍🏼
Dario sei sicuramente il riferimento da seguire per farsi un’idea di un auto in 10-15 minuti.
Bisogna essere appassionati per capire un po’ tutte le tue osservazioni e sensazioni di guida. A volte sono pignolerie ( e te lo dice un pignolo 😂😂)
Ho 2 auto che hai provato e ho riscontrato moltissime delle osservazioni / sensazioni da te citate nei video.
Sei il riferimento nel settore e hai un canale fantastico.
Lascia perdere chi critica… altrimenti i tuoi bellissimi video perdono di fascino.
Video fantastico e molto equilibrato. Avanti così!
Solo per l’intro ti metto “mi piace” 😅 sei bravissimo continua così 👍
Bravo! Continua così e fregatene delle critiche ❤
Grandissimo Dario👍👍ti seguo sempre con piacere perché sei competente,obiettivo e perché no?anche super simpatico👍👍ciao e continua così
bravo la tua considerazione su chi chi critica approvo al 100% non se ne può +
Non riesco a non trovarmi d'accordo su ciò che dici in ogni video😅 il migliore in italia
Intro top
La qualità video è impressionante, gran gran lavoro. Oltre ovviamente alla professionalità della recensione
@14:00 Concordo perfettamente, è un'auto semplicemente meravigliosa da guidare, sia in modalità relax sia in Race attack 😁 Non ho scelto la 3 solo per un'esigenza di capacità di carico, altrimenti non avrei avuto dubbi. Già mi manca 😢
La giacca con il logo NASA calza a pennello in questa prova. Complimenti Dario, avanti così!❤❤❤👏👏👏👏👋
bravissimo, prova davvero molto esaustiva ed equilibrata!!
Bravo Dario, ottima prova … e da ex-possessore della precedente versione e da 3 mesi di questa performance non posso essere che accordo con tutto quello che hai illustrato . 👌
Sempre un piacere seguirti 😊
Da possesore di BYD Dolphin (😮)
Punto evo Multijet (😮)
Parco auto aziendale da oltre 1000 mezzi di ogni genere...
Evito di esprimere la mia personale preferenza x evitare insulti.......
😂😂😂😂😂😂
Dario, sei il migliore tester che propone il web
Gran bel ferro e come sempre ottimo video... MA IL JOHN DEERE!
Meno male che sei uscito solo ora con la prova della M3 Performance, ho risparmiato 10.000€ tra modello e colore.
Dopo due Mazda MX5 tra cui l’ultima ND 184CV con upgrade Öhlins, ho deciso di cambiare mondo ed ho acquistato una M3 dual motor (cercando di rimanere razionale).
Complimenti per tutti i contenuti che pubblichi (anche per il mondo elettrico) e per la tua analisi oggettiva ed assolutamente reale dove evidenzi che un mondo non esclude l’altro!
Bravissimo! Macchina eccezzionale! Il giorno che diventerò autonomo nella ricarica ne porterò a casa una, da affiancare al mio turbodiesel.
😂😂 FANTASTICO!
intro meravigliosa 😊
Vai avanti per il tuo è non ti curare del DISAGIO altrui…
Grande video. Complimenti.
Bravo Dario!!!
Avendo avuto auto tedesche, inglesi, francesi ecc, anche over 200cv... dovendo acquistare elettrico prenderei una Tesla.
Ma per ora non le vedo adatte alle mie necessità.
Ma sono comode nella guida e prestazioni.
Alla massa piace e necessitano qualcuno con cui litigare,
Gente che una gran auto è la Punto Sporting, incapaci di vedere le cose in modo personale ma solo per sentito dire.
Bravissimo come sempre, 10 e lode
Grande video Dario questa si che è informazione! Top intro AHAHAHAHAHAHAH
Parto da un principio. Sul proprio canale ognuno pubblica ciò che vuole e nessuno è obbligato a guardarlo. Il perché delle polemiche non le capisco e non le voglio capire. Apprezzo il tuo lavoro Dario, per qualita, luoghi e accento, tutto in comune a me. Questa tesla è stupenda, ma punterei sicuro su rwd, questione di costi acquisto. Tesla ad oggi resta l'unico vero competitor con le termiche, l'unica elettrica che per me ha senso acquistare, specie dopo il restyling.Avanti così Dario e continua a portarci ogni settimana contenuti nuovi e vari.
Grazie!
Una delle piu recensioni piu chiare ed a fuoco.
Grande Dario
Mi trovo con una m3h long range.
E penso la performance sia desiderabile.
Quasi tutti quelli che avevano la vecchia long range (specie chi è che aveva il boost) non sentiva il desiderio della performance
Al minuto 15 standing ovation per te!!!🎉🎉🎉
Complimenti per info !!!
Seimsempre eccezionale nelle tue considerazioni e prove
Bravo e Grazie
Ottimo video e le tue considerazioni sull’elettrico sono sacrosante. La Giulia Quadrifoglio è una supercar da sogno e per comprarla e permettertela bisogna essere molto benestanti, una Model 3P la puoi prendere al posto di un qualunque auto che costi anche 10k in meno tanto li recuperi.
Non è una Supercar la quadrifoglio, è solo una sportiva. Per essere Supercar deve avere caratteristiche uniche, la Giulia non ha nulla di unico. Dovevano farla con le porti a farfalla e un telaio diverso 😂 per avere questo titolo
Dario sei sempre tra i migliori in ogni caso. 👏🏻
..sono "termico".. ma questa mi piace...
Al minuto 27.30 mi hai quasi convinto all'acquisto!! Complimenti, ottima prova.
Grandissimo Dario. Like dopo solo 1 minuto. Top ! 💪👍
Il primo minuto del video è magico... Bravissimo sempre Dario😂🤜🏻🤛🏻🎉✨
Intro da Oscar! Grande Dario!
Bravo Dario...bella recensione stra-centrata...