Огромный расход топлива! Карбюратор Солекс, ВАЗ 2106.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2019
- Проблема с большим расходом топлива 40 литров на 112 км!
Капремонт карбюраторов, доработки, подключение для газа: Дима +380963449058 (телефон, Вайбер, Телеграм), только для звонков: +380502505171, +380930925789.
Капремонт, доработки редуктора ГБО Валерий Иванович. - ยานยนต์และพาหนะ
Мастер юморист. " Тут хорошо, тут тоже все в порядке, и веревочка замечательная подмотана" Ржал как конь. Спасибо
Хорошее видео,всё коротко,доходчиво. Спасибо большое.
Зачётный стёб, красава! А ведь я только до крышки трамблёра дошёл! КРАСАВА! :) От души!
Молодец. Индивидуальный подход к каждому клиенту. С удовольствием смотрю ваши ролики. Удачи и процветания.
Спасибо!!
Вы. с какого города не видел пока таких мастеров в нашем городе за такую работу бы прилично взяли бы
От кадры молодцы ребята приятно вас слушать
Красава! Видно, парень любит свою работу. А это наверное и есть самое главное, для того что б быть профессионалом!
Супер,то что доктор прописал.
Молодец доходчиво объяснил всё....зачёт！
Винт качества очень удобно доставать куском телескопической антенны от радиоприемника чуть меньшего диаметра чем головка винта. Слегка развальцовываем конец трубки антенны, который вставляем в канал винта и легким ударом набиваем ее на головку винта. Вытягиваем винт.
так и делаю
@@DimensonHeavenly можно ещё трубку для напитков использовать.
Спасибо за материал!!! Залил 6 литров, проехал по городу 30 км. ГАЗ-3110.
Класный видос и результат самое главное.😂
Молодец.мужык
У меня такая тема на холодную заводиться хорошо с первого раза тоже много жрет свечи черные бывает поттраивает
Пропал сигнал, может быть и генератор зарядки не даёт.
Так а в чем дело то было?
Скажите пожалуйста! Озон 2107 и 2105 разница только в жиклерах топлива и воздуха или ещё есть отличия, почему спрашиваю у меня озон 2105 - 10 стоит на 21011 карбюратор в плохом состоянии ,предложили новый дааз 2107 недорого,если я поменяю жиклёры нормально будет.спасибо Заранее за ответ!
для объёма 1300 ДААЗ 2105, для 1500 ДААЗ 2107. Ставить нужно Солекс.
Дима чернота в карбюраторе -это может быть от шланга ,который ты заменил.Я сталкивался с этим.Доброго здоровья. Ценю мастерство(многопрофильное).
Спасибо!
Здравствуйте! А как вы меняли зону разряжения?
Хорошая погода не правдоли Ватсон)
НАИЛЬ,ТВОИ ЖИКЛЁЛЫ НА ОЗОНЕ ХОДЯД!
Дима здравствуйте.
На 2105. с копеечным двигателем.
Какой карбюратор посоветуете? 83 Солекс подойдёт? Или жиклёры там не те?
подойдёт, но нужно смотреть на холостом когда появляются капли бензина. Может изменить зону разряжения.
@@DimensonHeavenly Не совсем понял про зону разряжения... Может я тупой .. Пересмотрел кучу ваших роликов а так толком и не понял..
Но все равно огромное спасибо! Удачи вам и процветания!
@@user-eh9yb2jo1p об этом никому не говорю.
81 нужен карб,либо в 83 менять жиклёры
@@Nikolai80 Здравствуйте. Какие жиклёры посоветуете?
У меня на форд сіерра 35л. На сто
Солекс смотря какой,на жигу идёт из Таврии по.во СССР,его надо подстраивать путем изменения дилеров и воздушных трубок.,я себе с Таврии поставил и подобрал жиклёры с пятого раза,стала заводиться зимой и экономия поднялась по городу 7 литров.
нужно смотреть распыл
Здравствуйте! В наличии ваз 21063 с постоянно увеличивающимся от заправки до заправки расходом. Карб Солекс 2108, бензин. И это после регулировок зажигания, карбюратора двумя разными специалистами. Все, что можно было заменено в начале осени, машиной пользуюсь очень редко раз в неделю 20км. И после последнего спеца был расход по городу 10л/94км. Потом с каждой заправкой начал падать. Сейчас 10л/64км. Все фильтра, провода новые. Клапаны отрегулированы пару месяцев назад. Заправляюсь только на двух заправках и заметил, что конкретный расход начался с наступлением холодов (прогрев не причём). Если появилась такая тенденция к росту потребления топлива с чего начинать? Забились жиклёры из-за хренового качества топлива? Просто нет у нас в городе наверное хороших спецов да и проблема может полевая, что и самому можно решить не выкидывая по 300грн.
Здравствуйте! Если правильно начать, то ДААЗ 2108 разработан для двигателей ВАЗ 2108. Эти двигатели другого типа.
@@DimensonHeavenly В таком случае ставить 53й? Расход будет больше?
@@sergsharin1660 для ваз 2101-2107 есть солекс 21053-20
@@sergsharin1660 Не будет больше если дело конкретно в карбюраторе, там много факторов по поводу расхода. на 53-20 у меня расход 9,5-10л на 100 км мотор 1,5 класика Если говоришь постепенно начал падать расход это не карбюратор, просто совпадение после визита к мастеру
@@user-yd7kz3mz3u Спасибо! Так, а что тогда? С чего начинать?
Номер на блоци под колєктором
У меня была проблема с шлангом отсоса картерных газов, каналы отсоса идут в первую камеру, от туда и лишний воздух после дросселя. Заглушил, проблема ушла.
нельзя глушить
У меня был расход 12л и то это много было) а тут 32 это ужас))
приблизитеьно и у меня на таврии такая проблема расхода. двигатель 1,2 карбюратор 21081 перебрал весь и все. на 10 литрах проехал 25 км. куда лезть? зажигание 5 градусов по стробоскопу, жиклеры 95/155 трубка23 и 95/145 трубка zc. уровень правельный судя по поплавку. гдето на 1500 об начинает течь с гдс 1 камеры, что делать???
Сначала проверить систему ХХ
Мембрану поменять на эконостате нужно
в эконостате нет диафрагмы
Салам брат подскажите у меня двигатель 11 стойт поменять на троику
Привет! нет не нужно, хороший двиг 011
Добрый день,в какой области Вы живете?,чтоб приехать,замена карбюратора.
добрый. Киев
А у меня на москвиче 83 солекс стоит.Расход тоже очень большой,все диафрагмы новые поставил,выставил уровень.Винт количества закручен полностью,холостой хреновый,на подсосе еще хуже,едет даже без прогрева, динамика хорошая,тянет хорошо,емр не течет,свечи черные.Проблема расход сумасшедший
21083 для других типов двигателя. переделывать
катушка от електроного зажигания
привет
шо будет если в вторую камеру я постовлб воздушний жиклер 165 как и в первой стоить такой 165 подскажите
Привет! Будет бедно, вторая камера для мощности, первая для экономии
Dimenson Heavenly а економия не буде тодгда лутше и на другой камере
Dimenson Heavenly у мене така ситуация в мене ваз 2108 1.3 кбм мотор димить и троить
були жиклери 95.97,5 перша камера и 97.5 125 друга електро клапан тот холостого хода я там заглушку пупив є такиє
попщем мотор троить и курить з такими жиклерами я винт качества до упора в право льет у першу камеру но не глохнет и троить
если одкручу винт холостого хода тот маннитний клапан то не льет но його дуже треба одкрутить при движение одвалиться и потечет з носика у першу камеру
я делав так винт холостого до упора легенько доки не починало лить у першу камеру бо там есть нюанс если сильно то льет а потом оборот или два назад то начинает бить сухо но ето не так должно бить
потому шо при таких параметрах винт качества я одкручиваю оборотов на 25 ,30 тогда нормально сухо в обе камерах
но мотор и тат троить и димит
винт количества крутил то в право то в лево обороти єсли в сторону руля то бадають од руля поднимаються но мотор и так трясет
зажигания було чуть ранше в плюс
я зделав так
поклав жиклери
97.5 в обе камери
и 165 тож в обе камери
винт качества закрутил повнестю в право
и винт холостоно тож легенико прижав так як клапан прижимається легенько
зажигания поставив по середине
одкрутив винт качества на 4 оборота та запустив мотор мотор робить плавно и сустойчиво не трасется
если закручу винт качества до упора в право хлохнет (ето нормально когда глохнет?)а одкручу на4 оборота нормально та сухо
если покручу винт количества в сторону од руля то обороти поднимаються но льет у першу камеру но обороти високиє 2000 примерно тогда льет а если 1000 то сухо а если убавляю обороти в сторону руля то обороти падають но тоже сухо
зажинания єсли ранне то обороти поднимаються но вроди не правниє а трясет мотор а если ще в плюс то глохнет падають обороти
а єсли обороти ниже минус то чуть плавнеє робота мотора но обороти чуть малие а если ще в минус то обороти падають и глохнет я поклав по середине
а робить плавно и сухо и не троить и заметил що звук з вихлопа другой и дима стало менше и дим з вихлопа не є таким сорним як був тогда
вот скажите шо я зделал и нормально ли ето не навредить мне ото ище больше потому шо мото и так усталий сапун димить но тепер менше дима
надиюся як мог так описав свою ситуацию
@@mixal6212 купи лошадь и крути ей хвост вправо- влево
привыкай дядя саша платить бабло коль не шурупаешь!
здравствуйте а если капает на холостых первая камера что делать ?
Здравствуйте! Забит жик ХХ, малое отверстие в жик ХХ, подсос воздуха, неправильная регулировка ХХ и т д
Главное что человнк довлен
Двиг 01 011 щюп находится внизу блока двиг от 03 06-213 щюп верху где сапун
Щюп можно переставить.
Расход как у Зил 130, я такого еще не слишал.
так же не слышал, но теперь расход в норме
05 ПОШЛА ПОД 150!вОЛОГОДА!
А какой расход нормальный? Для данного карбюратора?
6 л
@@DimensonHeavenly у меня 10 на копейке жрёт
@@DimensonHeavenly это по трассе
У меня 25 на сто, хз что делать.
Запускается очень легко даже в мороз
смотреть
Вряд ли у меня есть право учить специалиста, но
Я бы в такой ситуации с генератором скинул клемму с возбуждения... В таком случае генератор перестанет выдавать зарядку в принципе, но и нагрузку на двигатель давать не будет )
Карб закопчёный - двигатель в ремонт, однозначно!
Точно!!
@@DimensonHeavenly,
th-cam.com/video/yf6HRZgbzxI/w-d-xo.html
@@scientist4735 речь о закопченной камере, а не потемневших деталях из латуни.
Кулачек надо ставить 4.,обратку то же надо ставить.
хорошо
Здравствуйте,посоветуйте пожалуйста карбюратор на Ваз 2106 1.3 двигатель- стоит озон- газ 12 л на 100...
Солекс бери. У меня стоит. Росход примерно 8-9. От езды, бензина и настройки росход +-
21053-20 бери
Если газа 12 то это а пределах нормы особенно зимой под газ без разницы какой карбюратор с солексом расход не упадет как на бензине
@@domovoy1617 Нет смысла, 53-20 был разработан для моторов 1,5-1,6 для 1,3. Мотора карбюратор 21083 годится или 81тоже ставят
@@user-yd7kz3mz3u а тогда как объясните мне вот у меня ауди двиг. 1.8, стоит солекс не расточенный 83, неделю назад были морозы так вот залил в бутылочку 1 литр и проехал по трассе 14.6 км при скорость 90-100 ( главное правельно подобрать жеклеры под двигатель)
С генератором все отлично он там не причем 🙂
на холостом 14.1-14.7 не нормально
@@DimensonHeavenly АКБ тоже должен соответствовать номиналам генератора В разной литературе пишут по разному. не мене 13 не более 15 В считается допустимо+ прибор погрешность Это очень интересная и долгая тема для дискуссии ваше видео значит и правда ваша. У меня вопрос в другом какое отношение к топливу имеет генератор на карбюраторном двигателе если там только всего один провод 12в подходит к клапану хх хода
@@user-yd7kz3mz3u не причём клапан, разная нагрузка, есть зарядка, нет зарядки, двигатель реагирует на разность нагрузки, от этого и меняется холостой
Бак за 100 с лишним... Это жесть
Бак на 125 км.
И шо так и должно капать на 3000 какой розход у чувака после ремонта
в идеале не капать до 3000
Генератор здесь каким боком ?
обычным
Ты что под герычем ? У тебя всё красивое🤭
да, под ним. пусть всё будет красивое
Дима, при всем уважении к Вам, 165 воздух не о чем. 155 самый раз.
зависит от многих факторов
Кислоту залили в бак
Насос пекаровский, хороший
Да может бак прогнил, или трубка под днищем
точно
я счастливый обладатель ваз 21053 год 2002, карб ОЗОН, и у меня расход больше 20литров!зажигание выставлено правильно!карб на 3 раза перебирали и всё зачищали,жиклеры по таблице,генератор новый и функцианирует хорошо,также новую оригинальную помпу до кучи поставил(та была печальной уже),свечи в отличном состоянии,провода новые!единственное что осталось это вакуумник тормозов,бензонасос оптимально качает,топливо хорошее лью,масло дорогое и подходящее по всем параметрам!может подскажете куда ещё можно копнуть?заранее благодарен!!!!))P.S. машина ездила на газу но при продаже дедушка его снял,ездила исключительно летом и не очень много(последние 2года вообще просто стояла),состояние авто отличное,но этот расход убивает(( наездил уже 4т.км, на данный момент пробег 61тыс.км
приезжайте
Піпіп каже дядя Саша!!!
Да, дядя Саша заделал историю!
Молодец ! Просто нет слов! Как Вы изменяете зону разряжения ?
Игорь Сидорец малый диффузор если больше поставить то разряжение будет меньше и наоборот!
@@dodgedodge2229 Спасибо!
@@user-dy5tx4em9y я делаю по другому, но так тоже верно
@@DimensonHeavenly так как вы это делаете?
@@dimabespalov2410 подрезаю малый диффузор
При этом расход уменьшился,а где замеры???
С двигателем 1.6 на карбюраторе Озон 2107 при скорости 90 км/ч на 4й передаче у меня расход составил 7 литров на 100!!где твои замеры
а твои где?
@@DimensonHeavenly машина уже давно продана,факт остаётся фактом!
Вам не составит труда прикрепить литровую баклашку с бензом и проверить на деле ваши утверждения!в чом я сильно сомневаюсь))
@@Nikolai80 ну тогда расход получился 6 литров
@@DimensonHeavenly в 7 я поверю,а вот 6 будь добр продемонстрируй на 1.6 при скорости 90-100 на 4й,жду
Так какой расход топлива стал после регулировки??
пришёл в норму, клиент пропал навсегда
Двигатель перестал расходовать топливо а начал его производить! Теперь чувак строит свою бензо заправку!
@@DimensonHeavenly ТОПЛИВА НЕ ХВАТАЕТ ДОЕХАТЬ))))
@@Petrovich-hf3ptЗапускает и сразу полный бак уходит😂
Добри вечер мне нада калбилятор 100 км 5 л топли расхот ес такой калбилятор если ес такой как ето дастат?
Купить осла
Кришка красивая!!! Ти мене кладеш
Жена не разрешает сигнал ставить???!!!Умора!
Чтоб бабам меньше сигналил 😊
Холостой нестабильный.где то подсос воздуха.и желательно замерить давление топлива.
Двиг 03 )
Понятно, что 21 диффузор на классике высасывает бензина больше, чем надо. Жиклеры надо уменьшать или диффузор растачивать. А тут ещё дииафрагма ЭМР дырявая. Дополнительный бензин без остановки в ГДС добавляется. ГДС вступает рано и невероятно богатая, вместе с переходной она даже гореть не хочет на малых расколбас идет. Это познавательное видео для желающих ставить карбюратор с маленького объема на больший. Всегда будет богатить
точно! ещё не учитывают отличия двигателей
14:58 сразу вспоминаю свой первый секс с девственницей
дошло, понял))
@@DimensonHeavenly хахахах) это я по неопытности) кстати у меня 21063 и карб правда озон, но то ещё приключение)
Солекс он и должен быть дааз.
так и есть. А в чём проблема?
Ой заводится сам себе удевляется прикольно
Ребята вы о чем мастер мозг засырает там все видно 2 носика в одну камеру нельзя а он дурня клеет
Не надо на классику восьмерошные карбы! Ничего хорошего не даёт
только и солекс нужно ставить
@@DimensonHeavenly 21053 но никак не 83
@@user-iq8ys2no9c именно 83, 08, 81
А как же Нива? ДВС классика, а с завода карб идет Солекс?
@@maxjigalov830 солкс 21073 с диффузорамии если я не ошибаюсь 24/24
По щупу видно 3 движок
Понятно.
3 от 6 только диаметром поршней отличаются , спец бля
Чувак ты заводишся или машина заводится ты слиди за своим базаром.
ты бы писать для начала научился))) неуч безграмотная)) купи букварик себе
солекс это дерьмище, езжу на вебере родном ещё 73 года очень надёжный.
Лучше Солекса карбюратора нет!!!!!!!!
Крышка карбюратора 73?
Чуши много! Ребята учитесь излагать мысли по делу, а не гавнообзор на все косяки машины!
так покажи как нужно!!! Где видео твои!! учителя великие
Пацан ты такой бред несеш.
Так тіж не шаришь нихуя, чего піздеж развіл
Колхоз,Дно
чотко робить
Переходить на рідну мову прошу
У нас такие корыта давно на металлолома без мовы