конечно ,не до конца закрытые заслонки это уже не будет нормального холостого хода.а если ещё и гнутая посадочная,то вообще труба.короче очень показательный случай.тот кто до вас делал карб,он напортачил всё что можно напортачить.
@@aser-Obednialka у меня карбюратор стоит пятый двигатель 1.3 попробую поставить в первую камеру 112 топливо на 190 воздух может с етой комбинацией и економичней будет.спасибо что ответили .
Здравствуйте.Такой эффект как вы описали(после отключения сапуна начинает светится лампочка давления масла)может происходить по причине того,что после отключения сапуна холостые обороты становятся меньше так как игла качества была отрегулирована с учётом сапуна.Если вы уж решили отключить сапун,то попутно нужно отрегулировать иглу качества топлива по новой(уже без сапуна),и установите холостые обороты в раене 900. Вообще на классике лампочка начинает моргать чаще всего по причине того что давление масла в системе ниже нормы.Это часто бывает по причине увеличения зазора шток/втулка в маслонасосе. Бывают и другие причины но на жигулях часто именно это влияет.
@@user-fn3lh8vm4t добрый день такой вапрос хочу поменять масло остался масляной фильтр от предыдущёй машины я на нём проехал 150 км потом его снял можна его поставить или надо новый покупать.спасибо за предедущий ответ.
,я же сказал что первая камера😀у меня машине тоже такая проблема.нету охоты ремонтировать😞th-cam.com/users/shorts5unaM1ruAtg?feature=share думал залатник заменил не помогло😠
Сам золотник роль играет,но играет ещё то насколько плотно он прилегает к плоскости,например пружинку нужно чуток розтянуть и смазать ее маслом чуток,чтобы метал чуток впитал жирка,плюс износ прилегающей поверхности.Также важно учесть что в этой области 100процентной герметичности не будит.
@@user-fn3lh8vm4t у меня на карбе шатаетса дроссельная заслонка на лево право думаю у меня тоже такая проблема как на твоём видео.залатник даже я с герметиком поставил не помогло😊
Тахометр не соответствует системе зажигания.Касаемо данного автомобиля,то при включении потребителей обороты холостого хода не падают,это хороший плюс,так бывает далеко не на всех авто
Подскажите, пожалуйста,на карбюраторе дааз 2101-1107010 просвет должен быть в первичной камере?
Почему замерзает низ карбюратора? Хотя калектор и обогревается?
Сколько литров получилось на сто км
конечно ,не до конца закрытые заслонки это уже не будет нормального холостого хода.а если ещё и гнутая посадочная,то вообще труба.короче очень показательный случай.тот кто до вас делал карб,он напортачил всё что можно напортачить.
Сколько получилось литр на сто
Добрый день имеется шестёрка почему если оключаю сапун от каструли картерных газов на холостых моргает давления масла.за ранние спасибо.
@@aser-Obednialka у меня карбюратор стоит пятый двигатель 1.3 попробую поставить в первую камеру 112 топливо на 190 воздух может с етой комбинацией и економичней будет.спасибо что ответили .
Здравствуйте.Такой эффект как вы описали(после отключения сапуна начинает светится лампочка давления масла)может происходить по причине того,что после отключения сапуна холостые обороты становятся меньше так как игла качества была отрегулирована с учётом сапуна.Если вы уж решили отключить сапун,то попутно нужно отрегулировать иглу качества топлива по новой(уже без сапуна),и установите холостые обороты в раене 900.
Вообще на классике лампочка начинает моргать чаще всего по причине того что давление масла в системе ниже нормы.Это часто бывает по причине увеличения зазора шток/втулка в маслонасосе. Бывают и другие причины но на жигулях часто именно это влияет.
@@user-fn3lh8vm4t добрый день такой вапрос хочу поменять масло остался масляной фильтр от предыдущёй машины я на нём проехал 150 км потом его снял можна его поставить или надо новый покупать.спасибо за предедущий ответ.
Если масло там было чистое то можно попробовать
@@user-fn3lh8vm4t а для двигателя 1.3 карбюратор пятый какие жиклёры лучше для экономии 107 на 170 или 112 на 190.
А как еще выпрямить изгиб если не греть фланец?
Все можно,но с умом и осторожно
Никак
Доброго дня, як можна з вами зв'язатися???
Пишите сюда,постараюсь ответить
Привіт.Куда прислати карб для тюнінга.
097-696-68-87(Пишіть в Вайбер або телеграм)
,я же сказал что первая камера😀у меня машине тоже такая проблема.нету охоты ремонтировать😞th-cam.com/users/shorts5unaM1ruAtg?feature=share думал залатник заменил не помогло😠
Сам золотник роль играет,но играет ещё то насколько плотно он прилегает к плоскости,например пружинку нужно чуток розтянуть и смазать ее маслом чуток,чтобы метал чуток впитал жирка,плюс износ прилегающей поверхности.Также важно учесть что в этой области 100процентной герметичности не будит.
@@user-fn3lh8vm4t у меня на карбе шатаетса дроссельная заслонка на лево право думаю у меня тоже такая проблема как на твоём видео.залатник даже я с герметиком поставил не помогло😊
Поищи бу карб с целым дроссельным узлом,не пожалеешь
@@user-fn3lh8vm4t спасибо .я тоже так думаю надо найти
Машина прогрета, обороты 900 должны быть, а у тебя там стрелка тахометра почти упала, свет включить так вообще до нуля упадёт
Тахометр не соответствует системе зажигания.Касаемо данного автомобиля,то при включении потребителей обороты холостого хода не падают,это хороший плюс,так бывает далеко не на всех авто
Слушать надо. Сказал же по этому поводу.
Под тряхивание двигателя есть!