Здравствуйте,подскажите пожалуйста,какие жиклеры нужны на славуту 1.2? Купил ремкомплект 21081-1107336. В нем топливные как и старые стояли 95,воздушные старые остались. Продают ли их отдельно и какие воздушные нужны по нормальному и жиклер хх?
Смотрю вас давно нравятся ваши ролики,смотрел и других карбюраторщиков изучал материал,решил отремонтировать свой автомобиль славута 1.2,машина была отца он ездил по разных карбюраторщиках с переменным успехом жаловался помню расход по городу 8л. Отец с очень большим опытом вождения. Когда я вскрыл карбюратор естественно оба слоника стыдливо смотрели в первую камеру,выходит такая ситуация при нажатии на газ срабатывает емр +ускор насос+главная доз система=205 жиклер,не многовато ли для славуты весом 800кг ? в общем вопрос решил так слоники в две камеры , 1 камера 92,5 на 165, 2камера 95 на 145, емр заглушил,холостой ход 39 и заглушка, двигатель работает без провалов и подьоргивания,расход по городу режим 30 летний парень до 7л, режим дедушка 70л до 5л, когда замерял ставил бутылку под капот 0,5л на сухой карбюратор по городу проехал 11,3км мой рекорд, доробатывал не только карбюратор,а и резину давление, Масло в КПП двигатель, ступицы в общем всё что мешает накату пробег 43тыс,свечи bosch с оринтировкой, бензин okko wog 95
Посмотрел. Льёт не первая камера, а вторая. Я аообще подумал что там жиклёров нет, а тут винтик открутил и всё заработало. Зто всё проделки Светлова с его ЗМР. На что он только этот ЗМР не ставил, себе на лбу только. Не нужен никакой ЗМР, я аот его заглушил и радуюсь. По крайней мере топливо регулируется и карбюратор не заливает. Для моего тошнотик - мобиля этот режим работы удоалетоворителен.
Жикльори збільшувати не рекомендую Вам, вони і так жирні, я довго розбирався з соліксом, багато експериментів а потім все вирнув до завода кроми емульсионної трубки і емр , в неті є хороше пошагове відео я к парень для оки солекс 08 налаштував, доработав емульсионні трубки, я тех зробив и радуюсь.
Доброго дня, поклав електробензонасос, переливає, нагріється до нормальної температурі і якщо пауза 5 хв і більше то не заводиться бо переливає, що порадите?
авто ваз классика,подскажите карб озон сделал мех привод 2 камеры,но открывается через раз особенно на скорости,когда жмеш в пол бывает бодро разгонается в бывает как кто то за зад держит.в чем проблема??а на пневмо приводе вообще не откривается.
@@DimensonHeavenly вообщем плавают обороты при включении нагрузки. Когда выше 85 температура поднимается, включается вентилятор. И слышно падают обороты двигателя. Потом когда охладится до 80 вентилятор отключается и обороты возрастают. По этому настраивал так: включил все энергопотребителя по максимум, печка, дальний свет фар, вентилятор с вкл тумблером в режиме "постоянно" Затем регулировал верхний винт - количества по достижении которых слышно стабильные обороты. На мультиметре в районе 14 вольт.
@@ЮрийЕгоров-т9х там неправильная регулировка была и все. Солекс работал только через переходную щель а винт подачи топлива был полностью закручен. Через это, заслонка открыта и топливо тянуло из поплавковой камери.
@@bogdan7398 Пересмотрите полностью карб, нормальна ли резина канала холостого, потом только електроклапан и сам жиклёр, может там отверстие не 40 а 37 такое тоже бывает.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
Дим,сделаный вами карбюратор радует. Спасибо огромное.
И Вам спасибо!! Вы хозяин?
@@DimensonHeavenly да пассат б3 1,8 синий. Геннадий.
@@gen634 ааа понял)))
Молодец и бьяснит как надо всегда приятно смотреть
спасибо
Понятно и доступно. Спасибо!)))
спасибо и Вам Анатолий, всего хорошего
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,какие жиклеры нужны на славуту 1.2? Купил ремкомплект 21081-1107336. В нем топливные как и старые стояли 95,воздушные старые остались. Продают ли их отдельно и какие воздушные нужны по нормальному и жиклер хх?
здравствуйте. нужна калибровка отверстий перед установкой. Славута: 155/23х95, 145/ZCх95, эмр 35 растянуть, ХХ 40 всё под калибр
@@DimensonHeavenly Понял, спасибо большое.
Смотрю вас давно нравятся ваши ролики,смотрел и других карбюраторщиков изучал материал,решил отремонтировать свой автомобиль славута 1.2,машина была отца он ездил по разных карбюраторщиках с переменным успехом жаловался помню расход по городу 8л. Отец с очень большим опытом вождения. Когда я вскрыл карбюратор естественно оба слоника стыдливо смотрели в первую камеру,выходит такая ситуация при нажатии на газ срабатывает емр +ускор насос+главная доз система=205 жиклер,не многовато ли для славуты весом 800кг ? в общем вопрос решил так слоники в две камеры , 1 камера 92,5 на 165, 2камера 95 на 145, емр заглушил,холостой ход 39 и заглушка, двигатель работает без провалов и подьоргивания,расход по городу режим 30 летний парень до 7л, режим дедушка 70л до 5л, когда замерял ставил бутылку под капот 0,5л на сухой карбюратор по городу проехал 11,3км мой рекорд, доробатывал не только карбюратор,а и резину давление, Масло в КПП двигатель, ступицы в общем всё что мешает накату пробег 43тыс,свечи bosch с оринтировкой, бензин okko wog 95
А если большой расход и на бензе и на газе? газ подключен сверху (не врезка в карб)
всё нужно видеть
Посмотрел. Льёт не первая камера, а вторая. Я аообще подумал что там жиклёров нет, а тут винтик открутил и всё заработало. Зто всё проделки Светлова с его ЗМР. На что он только этот ЗМР не ставил, себе на лбу только. Не нужен никакой ЗМР, я аот его заглушил и радуюсь. По крайней мере топливо регулируется и карбюратор не заливает. Для моего тошнотик - мобиля этот режим работы удоалетоворителен.
та изучите вы карбюраторы и сразу перестанете нести такой бред)))
Дімон превет ,я тебе не забуваю .нормальний ти пачик.
А если льет уже как машину заглушил, в чем проблема???
игла не держит
th-cam.com/video/ZeJlrzCxQ_k/w-d-xo.html
у меня на даз 2107 так было
Добрий вечір! Які жикльори порадите на 08 1,3. Шоб резва була. Мотор зроблений а більше розігнать як 110 неможна, тапок в полу а їхать не хоче
Жикльори збільшувати не рекомендую Вам, вони і так жирні, я довго розбирався з соліксом, багато експериментів а потім все вирнув до завода кроми емульсионної трубки і емр , в неті є хороше пошагове відео я к парень для оки солекс 08 налаштував, доработав емульсионні трубки, я тех зробив и радуюсь.
Комі якої трубки
да не всё правильно он делал на Оке
Доброго дня, поклав електробензонасос, переливає, нагріється до нормальної температурі і якщо пауза 5 хв і більше то не заводиться бо переливає, що порадите?
Доброго. поставити нормального насосу
В каком вы городе?
Ещё можно на таких ракетах чуть подзаработать.
Здравствуйте, а если нету питания на электромагнитном клапане можна ездить без него? И как лучше просто снять жиклер или нужно его заглушить?
здравствуйте! тищу раз вже казали. можно без него, но не без жиклёра!
@@DimensonHeavenly а носик нужно обрезать на клапане или нет?
@@aleksandr3183 обязательно отрежте носик, но жиклёр что бы осталься
👍
Можна к Вам на настройку?
приезжайте
Доброго дня підкажіть будь ласка, а коли заглушив двигун і починає капати, яка причина? Іглу замінив на нову нічого не змінилося
доброго. уровень завышен, перекачивает насос
авто ваз классика,подскажите карб озон сделал мех привод 2 камеры,но открывается через раз особенно на скорости,когда жмеш в пол бывает бодро разгонается в бывает как кто то за зад держит.в чем проблема??а на пневмо приводе вообще не откривается.
делать карб
Есть настройки холостого хода?
есть
@@DimensonHeavenly вообщем плавают обороты при включении нагрузки. Когда выше 85 температура поднимается, включается вентилятор. И слышно падают обороты двигателя. Потом когда охладится до 80 вентилятор отключается и обороты возрастают. По этому настраивал так: включил все энергопотребителя по максимум, печка, дальний свет фар, вентилятор с вкл тумблером в режиме "постоянно" Затем регулировал верхний винт - количества по достижении которых слышно стабильные обороты. На мультиметре в районе 14 вольт.
@@cs1.6 проверить массы генератора
А почему лило?
А ви смотрели вообще ролик???)))😅😅😅
@@nickolaswinner3367 это из за системы хх
@@ЮрийЕгоров-т9х там неправильная регулировка была и все.
Солекс работал только через переходную щель а винт подачи топлива был полностью закручен. Через это, заслонка открыта и топливо тянуло из поплавковой камери.
ТОЧНО!!!
Это не Боярка?
не знаю
Таврия 1.1 розхід бенза 9л по трасі. Що робити?
робити треба карбюратор
дякую@@DimensonHeavenly
У мене питання,поставив новий карб на Славута 1.2,на скорості 70-80 дьоргає,жикльори .95/165,97,5/125 в чому може бути причина.
это жиклёры не для Славуты
А які краще всього для славути
ну так обычные, для Славуты
@@DimensonHeavenly у старому стояли 165 95,145 95,хол39. Матор правда об'єм не1,2а1,1.
@@salmyr4630 ну и вот, у Вас стоят в первой на 1.1, а во второй от 2108
А що робити коли немає холостих і переливає через край
насос перекачивает
Вы по новой почте не работаете если прислать карбюратор?
да
@@DimensonHeavenly а как свами связаться?
@@СлаваУкраїні-м7ь читайте описание
Дайте контакти ? Ви звідки????
Киев 093 092 57 89
У меня при откручивании электроклапана, появляется нормальный холостой, почему так?
вы канал смотрите? Тысячами раз уже сказано
@@DimensonHeavenly Не смотрел до этого, вот в рекомендациях видео ваше всплыло, решили спросить.
@@bogdan7398 маленький жиклёр холостого или неправильная регулировка.
@@nickolaswinner3367 жиклёр 40, двигатель Таврия 1.2
@@bogdan7398 Пересмотрите полностью карб, нормальна ли резина канала холостого, потом только електроклапан и сам жиклёр, может там отверстие не 40 а 37 такое тоже бывает.
Дима, работай и никого не слушай. Все время приходят чмони, что разговаривают через губу и строят из себя "эксперта"
Здравствуйте! Спасибо!! Подписан на Вас, очень нравится Ваша подача видео))) Спасибо
@@DimensonHeavenly Приятно. Спасибо. Удачи.
не понял)открутили не капает-потом же его обратно закрутили