Remontage moteur Peugeot 103 / Étape 1

Suite à vos remarques, les vidéos seront découpées pour un visionnage facilité. L'avantage, c'est qu'il y a en aura plus souvent ;-)
Première étape du remontage du moteur Peugeot 103, les simmerings.

[@RatonTM]

vidéo bien expliquer et de qualité , vivement la suite ...
merci

[@user-tr6hw5me5y]

Salut comment on met le vilebrequin quand les roulements sont dans les carters ? Merci

[@lolovintagemoped6333]

Quand je sert le carter sa se block sur le mp one

[@maximecailbaut3339]

Salut j ai une question. J avais une rondelle en feutrine derrière le joint spi entre le joint et le carter est ce normal ? Dois je la remettre ?

[@turbojallard]

Si elle est en bon état ou que tu en as une sous la main, tu peux la remettre. Mais elle n'est pas présente sur tous les montages donc pas indispensable...

[@pierresimon5824]

J’ai la même chose j’hésite a la remonter avez vous essayer ?

[@turbojallard]

Ne t'inquiète pas Pierre, tu ne risque rien si elle est absente.

[@pierresimon5824]

turbojallard merci de votre réponse vous avez essayer ?

[@turbojallard]

Oui et même Peugeot a essayé 😉 si c'était indispensable, ça serait monté sur tous les modèles.

[@zohirusmba951]

maratna bach tfahamna g3at grib am

[@mrf7275]

Trop de blabla