Bonjour Merci pour la vidéo, question, est-ce que quelqu’un d’entre vous rencontre des problèmes de chargement d’une Marvel R sur des super chargeurs tesla merci du retour
J'ai un voisin qui n'a que des problèmes avec son Marvel. Il est au garage depuis déjà plusieurs mois et le garage a des problèmes pour résoudre le problème. Je crois que ca a commencé avec des problèmes de chargement
Merci pour ton essai ! Et je confirme que c'est un très bon choix... Après 5000 kms à son volant, j'ai appris à maîtriser l'engin puisque j'arrive à une conso moyenne depuis mon achat à 16,5 kWh/100. J'anticipe beaucoup, je régénère selon le terrain et je glide quand c'est possible. Mon ex ioniq 28 était imbattable niveau conso, mais en appliquant la même façon de conduire sur ce Marvel, j'arrive à des autonomies très correctes, même en hiver. Sur le marché de l'occasion, voire sur le marché du VD, ce Marvel reste bien en dessous du prix du marché de la model Y et c'est donc 1 voiture tout à fait dans le coup niveau tarif. La tablette est correcte, en tout cas comme tu as dit, elle fait le job. Couplée à Android Auto ou Apple car play, elle est même finalement largement suffisante. Niveau vie à bord, je te l'ai déjà dit en commentaire de ta vidéo sur la MG4, mais ce Marvel pour moi se situe au niveau des Allemandes (elle me rappelle en tout cas beaucoup une 525dae39 que j'ai eu le plaisir de conduire il y a quelques années, tant au niveau de sa finition que du ressenti à bord). Bravo MG. Et bravo à toi 😉
Super video ! j'ai commandé le marvel en luxury prism blue également ! je ne voulais pas faire comme tout le monde et prendre un modèle Y ^^ Il est magnifique dans cette couleur. Hâte de le recevoir :)
@@ArmLiTech merci de ton retour. Un point important qui n apparaît dans aucune vidéo (enfin je ne crois pas) c est le prix de l entretien. Je viens de questionner tesla ils sont à 156€/H en main d'œuvre🫣 (mail en réponse à l appui). C est des malades. faut vendre sa tesla avant la fin de la garantie. Pas de prolongement de garantie possible.
Merci pour ton test et ton objectivité sur les points positifs et négatifs. J'ai le Marvel R Luxury depuis 1 an, 20000 km au compteur et c'est un réel plaisir de conduite au quotidien. J'avais une A4 Avant 143ch Ambition Luxe avant et je ne la regrette pas. Les points négatifs que je relève sont l'efficience et l'impossibilité de régler l'equaliseur. Sinon ça reste un véhicule super agréable pour la longue distance.
Bravo pour la vidéo et j'adore le MG Marvel R, je la trouve magnifique c'est dommage que le coffre est tout petit et trop de consommation c'est bien dommage 😉
Merci pour ce nouvelle essai, au top comme d'habitude. Il y a une autre alternative aujourd'hui au même niveau de prix, c'est le xc40 recharge (voir article automobile propre) qui sur le papier est très attirant. Un essai ? 😀
Très belle vidéo et explicite. J'attends cette voiture de là même couleur en prism blue pour septembre. J'ai hâte. On en vois pas beaucoup dans le secteur. Elle passe pas inaperçue
Bjrs Merci pour ta vidéo Cette MG est vraiment très intéressante, mise à part sa puissance de charge Mais 40 minutes au lieu de 25 c est pas grave Superbe affaire en occasion Merci a toi Bonne continuation Armel
bon test mais l'écran qui mets 3s à afficher une page quand on clique dessus c'est limite en 2023, surtout quand pour le même prix on peut choper un modèle Y qui est bien plus premium. Perso je n'échangerai pas mon Y pour ce MG. En revanche avec un petit AMD pour booster les perfs de l'écran, cette MG pourrai être une véritable star.
Bonjour, bonne vidéo merci. Je possède un Marvel et j'en suis très content. J'aurais pu, pour le même prix prendre une Tesla (comme tout le monde) mais leur politique de changement de prix au gré du temps qu'il fait (pour ne pas dire "foutage de gueule des clients") m'a rebuté, et en plus je déteste faire comme tout le monde 😅. On parle de SAV calamiteux mais je connais des personnes en Tesla qui s'en plaignent tout autant et l'ignorer en disant : Tesla ça tombe jamais en panne....on l'a souvent entendu concernant les voitures à l'anneau et pourtant. Après je pense qu'il faut voir en fonction de ses besoins routiers. Pour ma part je ne fais jamais d'autoroute et je pars rarement à plus de 200km de chez moi donc je me fou des recharges à 120000 kW (humour). Et pour sa consommation.... impeccable, ce sont les mêmes que mon véhicule principal, j'ai juste à remplacer KWh par L/100 et c'est nickel😅
Un grand merci pour ton retour qui contraste avec tous les Tesla fan même si j’en suis un peu un, mais tout le monde ne veut pas tesla n’en a pas envie et ce ne serait pas bien qu’il n’y ai que des Tesla
Bonne analyse.le plu chiant quant tu fais des réglages. Ils ne restent jamais 😡franchement très agaçant.. Exact le coffre est trop petit par rapport au gabarit du véhicule. Pour moi il est trop cher,il est pas a la hauteur des concurrents
Très bonne essai. J ai essayé ce SUV et le Tesla . Franchement ce qui ressemble plus a un véhicule traditionnel c'est ce Marvel. J ai 30000km et toujours aucun bruit.. alors que j ai eu beaucoup de voiture neuve . Bien ou moyen neuves et après des bruits partout.. la bravo MG . J'ai été aussi très sensible a la qualité du toit ouvrant.. et l occulteur coupe la sensation de froid l hiver . Manque cruellement sur une tesla.. comme tout le reste .. Juste énorme sujet pas abordé dans cette essai. La radio FM et Dab ne fonctionne pas en dehors des grandes villes.. un Duster fait beaucoup moins en réception radio . C'est incroyable au double du prix et aucune amélioration possible. Mg m explique simplement comment m en passé. Et soit disant normal sur tout les véhicules chinois. Qui n adepte pas les fréquences aux radios francaise . Donc radios faible inutilisable en campagne et oublié les radio autoroute FM et autres radio local de notre belle France. J aurai su cette particularité. J aurai sûrement pris un autre choix.
@@ArmLiTech dommage personne de jeune âge . Utilise la radio. Mais les vieux comme moi la radio est indispensable. Dans certaines vidéos il parle de la radio faible en ville.. mais dès que l'on es sur la route plus rien. Même pas autoroute FM . C'est incroyable de voir avec autemp d électronique une aussi mauvaise fonction.. simplement une véritable escroquerie.. et personne en parle.
Je pense que lorsque j ai essayé le MG4 je l’ai commandé en standard parce que le luxury est trop cher et oui en octobre 2022 j’avais déjà raison puisque dans cette gamme de prix il y a la nouvelle smart #1 j’en ai eu 2 en cabriolet et ma femme c’est niet 😂😂😂 donc elle a voulu essayé le Marvel R alors que je le trouvais pas adapté à sa taille. Bref le rapport qualité prix n’y est pas quand on a la chance d’avoir 7.000 euros de bonus et 3 enfants le meilleur est le model Y, on aurait pu réfléchir si ce véhicule était à moins de 40.000 euros sans bonus, un peu comme un aiways u5 il y a 2 ans. J’attends toujours avec grand impatience d’essayer ce fisker océan vivement que leur Fisker center expérience ouvre sur paris 😊
@@ArmLiTech 🤣🤣🤣 tu abordes une pente glissante, j’ai plusieurs fois le service livraison j’ai une fois eu la GRANDE directrice de MG dans le 11eme de paris heu j’ai rappelé mercredi soir si je pouvais annulé ma commande car à ce jour il n’avait absolument aucune certitude pour le mois d’avril mai ou juin voire septembre ou même 2023 pour la livraison, j’attends toujours le rappel de la GRANDE directrice 🤣🤣🤣 service SAV néant ou inexistant donc tout comme toi ou un taxi a fuir, un professionnel de la route ne peut pas se permettre d’immobiliser un véhicule pendant des mois sans replacement… il suffit de voir sur la page FB mg4 dans l ensemble ça va mais quand ça te tombe dessus t’es mort c’est juste pas possible faut voir les problèmes de fuite d’huile, de problème de puissance du moteur, que tu n’as pas de chauffage en hiver 🥶 ❄️
@@ArmLiTech moi voilà je suis attristé quand j’attends que des personnes ont vendu leur voitures, sont obligés de louer une voiture car il sont toujours en attente de leur MG4 qu’on leur avait promis. Il y a une personne qui attend son Mg4 alors qu’il l’a précommandé en août 2022 et le pire tous ceux qui ont un accident fautif ou non ils n’ont aucune pièce alors c’est vrai que d’autre constructeur ont ses problèmes aussi mais je suis patient pour un véhicule à 22.000 euros après bonus mais à près de 40.000 euros après bonus vas falloir assumer je crois que le groupe SAIC en tout cas en France a vu trop gros il suffit de voir les commanditaires sur leur page YT la dernière vidéo pour leur plan 2023 ils ont supprimés les commentaires 🤣🤣🤣
Bonjour, je l'ai essayé et j'ai vraiment aimé, mais pour le même prix, on peut avoir un model y qui va recharger en 25min. 45min,beaucoup trop long à mon goût.
Et encore, tu l'as échappé bel. J'attendais, l'arme au pied, ton analyse sur les logiciels qui blague dans le coin est l'élément clé de toutes ces chinoises, de mon point de vue. Y a-t-il évolution, stagnation... et rien... rien... J'étais en train de me dire, bon je vais acheter un billet pour Lorient. Ma soeur qui habite Hennebont va venir me prendre et je vais apprendre la vraie valeur des choses à Armelito, parce que "quand les types de 1m90 disent certaines choses, les types d' 1m60 les écoutent." (~Audiard). Tu t'es rattrapé aux branches au tout dernier moment :) Amicalement
J’ai déjà parcouru 5000km avec cette voiture qui est très bien fini, ses bons points toutes options garanties 7 ans très silencieuse et confortable, concernant son temps de recharge la courbe est plutôt bonne malgré une puissance de charge de 95watts ce qui fait un temps d’environ 35 à 40 mn pour le 5 à 80% plutôt correcte vs les concurrents Son plus gros défaut pour moi est le franchissement de ligne que je trouve trop intrusif dès qu’on mord un peu une ligne niveau conso c’est très correcte au vu de son gabarit En bref une bonne voiture pour un prix plus que raisonnable Maintenant les plus efficients restent Tesla après le look est une affaire de goût
Je pense qu'il ne fait pas le poids face au model Y qui est plus spacieux avec plus d'autonomie plus de performance une charge de puissance plus forte l'écosystème Tesla et tout ça pour le même prix !😮
les feux avant c'est la nouvelle prius et l'arrière un copié intégral de l'audi sportback e-tron et donc de très belles références pour la moitié du prix, et la finition intérieure ets largement au niveau des allemandes
Salut ! Je me permets de te dire que tu devrais rajouter le mot "test" (e: mon test : Pourquoi je pourrais acheter la...". C'est même pas pour les vues, mais pour le référencement. En vrai, tes vidéos sont cool et parfois on veut avoir un test d'un utilsiateur... Mais avec ce type de titre on risque peu de tomber sur ta vidéo. /fin du hs, merci pour la vidéo
@@Oli68700 ben vraiment désolé car je ne l’ai pas perçu au montage et j’imagine à quel point ça a été désagréable car les bruits répétitifs me Sont habituellement insupportable … vraiment désolé
@@ArmLiTech Oui, MG gagne beaucoup de part de marché en Europe. On verra aussi prochainement avec le nouveau MG3 et le prochain roadster. La version MGzs (thermique) commence déjà à faire de l'ombre au Dacia Duster. mieux finit et moins cher.
Encore une chinoise avec les mêmes qualités et les mêmes défauts que toutes les autres. Comme la MG4, le tarif, du confort, un intérieur flatteur (pour moi écran trop bas, je ne supporte pas de devoir quitter la route des yeux) MAIS des logiciels à la ramasse, pas de routeur, insupportablement intrusifs, mal réglés (ou réglé à la chinoise), parfois dangereux, bref à fuir.
ahahah en tout cas un grand merci pour ton retour sans concession, tous les gouts sont dans la nature au final mais encore merci pour ton sentiment et avis
Il l’a acheté, le problème c’est qu’il t’a mis comme bénéficiaire pour le bonus de 7.000 euros et une reprise de ton véhicule sur la grande métropole de paris donc 12.000 euros de plus. Merci à toi 🎉
Niveau design, du pare brise à l'arrière du véhicule je trouve que c'est une quasi copie du design de l'Audi Q5. 🤔 Mais le coffre est trop ridicule pour la taille du véhicule 🤨
@@ArmLiTech Ce Marvel R mesure 4m67, il est donc du meme gabarit qu'un Skoda Enyaq (même un chouilla plus long) et sans etre plus habitable, il n'offre un coffre que de 357 litres ... ce qui est même plus petit que le coffre d'une Megane E-tech (440 litres) !! Alors oui il y a un "frunk" et c'est appreciable ... mais on ne va pas se mentir ce n'est pas du tout aussi pratique et logeable que du "volume de coffre". 🤔
![[TEST] Comparatif entre l'autopilot, l'EAP et le pilote en continu par Enhauto (SEXY BUTTON) !!!](http://i.ytimg.com/vi/wklXd03geQM/mqdefault.jpg)
Bonjour
Merci pour la vidéo, question, est-ce que quelqu’un d’entre vous rencontre des problèmes de chargement d’une Marvel R sur des super chargeurs tesla merci du retour
je vais épingler ton post pour qu'il soit plus facilement vu
@@ArmLiTech merci 👍
J'ai un voisin qui n'a que des problèmes avec son Marvel. Il est au garage depuis déjà plusieurs mois et le garage a des problèmes pour résoudre le problème. Je crois que ca a commencé avec des problèmes de chargement
10000 km avec le mien, zéro soucis. Je quite un Volvo XC60 2022 qui n'avait que des soucis avec un grand plaisir pour la moitié du prix!
Bonjour , 17000 Km pour le miens et pour l'instant pas de problemes , meme sur les chargeurs Tesla
Merci pour ton essai !
Et je confirme que c'est un très bon choix...
Après 5000 kms à son volant, j'ai appris à maîtriser l'engin puisque j'arrive à une conso moyenne depuis mon achat à 16,5 kWh/100.
J'anticipe beaucoup, je régénère selon le terrain et je glide quand c'est possible.
Mon ex ioniq 28 était imbattable niveau conso, mais en appliquant la même façon de conduire sur ce Marvel, j'arrive à des autonomies très correctes, même en hiver.
Sur le marché de l'occasion, voire sur le marché du VD, ce Marvel reste bien en dessous du prix du marché de la model Y et c'est donc 1 voiture tout à fait dans le coup niveau tarif.
La tablette est correcte, en tout cas comme tu as dit, elle fait le job.
Couplée à Android Auto ou Apple car play, elle est même finalement largement suffisante.
Niveau vie à bord, je te l'ai déjà dit en commentaire de ta vidéo sur la MG4, mais ce Marvel pour moi se situe au niveau des Allemandes (elle me rappelle en tout cas beaucoup une 525dae39 que j'ai eu le plaisir de conduire il y a quelques années, tant au niveau de sa finition que du ressenti à bord).
Bravo MG.
Et bravo à toi 😉
Merci à toi pour ton retour c’est assez génial
Super video ! j'ai commandé le marvel en luxury prism blue également ! je ne voulais pas faire comme tout le monde et prendre un modèle Y ^^ Il est magnifique dans cette couleur.
Hâte de le recevoir :)
Génial !
merci pour cet essai ;)
Pas de soucis
Bonjour, super vidéo. As tu un tableur receuillant les consommations relevées incluant aussi les temperatures?
non malheureusement
@@ArmLiTech merci de ton retour. Un point important qui n apparaît dans aucune vidéo (enfin je ne crois pas) c est le prix de l entretien. Je viens de questionner tesla ils sont à 156€/H en main d'œuvre🫣 (mail en réponse à l appui). C est des malades. faut vendre sa tesla avant la fin de la garantie. Pas de prolongement de garantie possible.
Merci pour ton test et ton objectivité sur les points positifs et négatifs. J'ai le Marvel R Luxury depuis 1 an, 20000 km au compteur et c'est un réel plaisir de conduite au quotidien. J'avais une A4 Avant 143ch Ambition Luxe avant et je ne la regrette pas. Les points négatifs que je relève sont l'efficience et l'impossibilité de régler l'equaliseur. Sinon ça reste un véhicule super agréable pour la longue distance.
Merci pour ton avis
Bravo pour la vidéo et j'adore le MG Marvel R, je la trouve magnifique c'est dommage que le coffre est tout petit et trop de consommation c'est bien dommage 😉
Oui Qqs défauts
Merci pour ce nouvelle essai, au top comme d'habitude. Il y a une autre alternative aujourd'hui au même niveau de prix, c'est le xc40 recharge (voir article automobile propre) qui sur le papier est très attirant. Un essai ? 😀
A voir l’essai du xc40 est dans les tuyaux mais pour cette version il va falloir attendre mais sur le papier oui elle a l’air top
Très belle vidéo et explicite.
J'attends cette voiture de là même couleur en prism blue pour septembre.
J'ai hâte.
On en vois pas beaucoup dans le secteur.
Elle passe pas inaperçue
Oui j’aime vraiment son style
Bjrs
Merci pour ta vidéo
Cette MG est vraiment très intéressante, mise à part sa puissance de charge
Mais 40 minutes au lieu de 25 c est pas grave
Superbe affaire en occasion
Merci a toi
Bonne continuation Armel
Merci pour ton retour je commence à en croiser plusieurs sur lorient
Coucou Armel, le frunk s'ouvre aussi avec la clé intelligente 😉👍
ah oui excellent ca j'avis pas vu merci pour ton partage
Bonjour vous avez pus regardé une vidéo avec CarPlay sur l écran du Marvel ?
Je n’ai pas testé j’avoue
le vrai service apres vente MG "SAIC MOTOR" se trouve ou ?? pas un simple garage agrée qui vs envoie vs faire voir ....
Bonsoir vous avez eu une mauvaise expérience ?
bon test mais l'écran qui mets 3s à afficher une page quand on clique dessus c'est limite en 2023, surtout quand pour le même prix on peut choper un modèle Y qui est bien plus premium. Perso je n'échangerai pas mon Y pour ce MG. En revanche avec un petit AMD pour booster les perfs de l'écran, cette MG pourrai être une véritable star.
Je suis en accord surtout quand on voie celui de la MG4 plus réactif
Bonjour, bonne vidéo merci. Je possède un Marvel et j'en suis très content. J'aurais pu, pour le même prix prendre une Tesla (comme tout le monde) mais leur politique de changement de prix au gré du temps qu'il fait (pour ne pas dire "foutage de gueule des clients") m'a rebuté, et en plus je déteste faire comme tout le monde 😅. On parle de SAV calamiteux mais je connais des personnes en Tesla qui s'en plaignent tout autant et l'ignorer en disant : Tesla ça tombe jamais en panne....on l'a souvent entendu concernant les voitures à l'anneau et pourtant. Après je pense qu'il faut voir en fonction de ses besoins routiers. Pour ma part je ne fais jamais d'autoroute et je pars rarement à plus de 200km de chez moi donc je me fou des recharges à 120000 kW (humour). Et pour sa consommation.... impeccable, ce sont les mêmes que mon véhicule principal, j'ai juste à remplacer KWh par L/100 et c'est nickel😅
Un grand merci pour ton retour qui contraste avec tous les Tesla fan même si j’en suis un peu un, mais tout le monde ne veut pas tesla n’en a pas envie et ce ne serait pas bien qu’il n’y ai que des Tesla
Moi je pense avec une batterie un peu plus grosse sa sera top
oui a voir
Bonne analyse.le plu chiant quant tu fais des réglages. Ils ne restent jamais 😡franchement très agaçant..
Exact le coffre est trop petit par rapport au gabarit du véhicule. Pour moi il est trop cher,il est pas a la hauteur des concurrents
Beaucoup sont dorénavant trop cher à voir l’évolution du marché
Très bonne essai. J ai essayé ce SUV et le Tesla . Franchement ce qui ressemble plus a un véhicule traditionnel c'est ce Marvel. J ai 30000km et toujours aucun bruit.. alors que j ai eu beaucoup de voiture neuve . Bien ou moyen neuves et après des bruits partout.. la bravo MG . J'ai été aussi très sensible a la qualité du toit ouvrant.. et l occulteur coupe la sensation de froid l hiver . Manque cruellement sur une tesla.. comme tout le reste ..
Juste énorme sujet pas abordé dans cette essai. La radio FM et Dab ne fonctionne pas en dehors des grandes villes.. un Duster fait beaucoup moins en réception radio . C'est incroyable au double du prix et aucune amélioration possible. Mg m explique simplement comment m en passé. Et soit disant normal sur tout les véhicules chinois. Qui n adepte pas les fréquences aux radios francaise . Donc radios faible inutilisable en campagne et oublié les radio autoroute FM et autres radio local de notre belle France. J aurai su cette particularité. J aurai sûrement pris un autre choix.
c'est vrai que j'écoute plus du tout la radio j'ai pas pensé a tester ...
@@ArmLiTech dommage personne de jeune âge . Utilise la radio. Mais les vieux comme moi la radio est indispensable. Dans certaines vidéos il parle de la radio faible en ville.. mais dès que l'on es sur la route plus rien. Même pas autoroute FM . C'est incroyable de voir avec autemp d électronique une aussi mauvaise fonction.. simplement une véritable escroquerie.. et personne en parle.
Une model y est aujourd'hui moins cher 🤔😅.. Donc pourquoi prendre une mg ?
Et oui tourne en février et déjà … useless 😜😂
Je pense que lorsque j ai essayé le MG4 je l’ai commandé en standard parce que le luxury est trop cher et oui en octobre 2022 j’avais déjà raison puisque dans cette gamme de prix il y a la nouvelle smart #1 j’en ai eu 2 en cabriolet et ma femme c’est niet 😂😂😂 donc elle a voulu essayé le Marvel R alors que je le trouvais pas adapté à sa taille. Bref le rapport qualité prix n’y est pas quand on a la chance d’avoir 7.000 euros de bonus et 3 enfants le meilleur est le model Y, on aurait pu réfléchir si ce véhicule était à moins de 40.000 euros sans bonus, un peu comme un aiways u5 il y a 2 ans. J’attends toujours avec grand impatience d’essayer ce fisker océan vivement que leur Fisker center expérience ouvre sur paris 😊
Je sais pas en terme de SAV … certains galèrent à priori rien que sur des maj
@@ArmLiTech 🤣🤣🤣 tu abordes une pente glissante, j’ai plusieurs fois le service livraison j’ai une fois eu la GRANDE directrice de MG dans le 11eme de paris heu j’ai rappelé mercredi soir si je pouvais annulé ma commande car à ce jour il n’avait absolument aucune certitude pour le mois d’avril mai ou juin voire septembre ou même 2023 pour la livraison, j’attends toujours le rappel de la GRANDE directrice 🤣🤣🤣 service SAV néant ou inexistant donc tout comme toi ou un taxi a fuir, un professionnel de la route ne peut pas se permettre d’immobiliser un véhicule pendant des mois sans replacement… il suffit de voir sur la page FB mg4 dans l ensemble ça va mais quand ça te tombe dessus t’es mort c’est juste pas possible faut voir les problèmes de fuite d’huile, de problème de puissance du moteur, que tu n’as pas de chauffage en hiver 🥶 ❄️
@@Yoann-en-VE oui c’est un peu le pari fait
@@ArmLiTech moi voilà je suis attristé quand j’attends que des personnes ont vendu leur voitures, sont obligés de louer une voiture car il sont toujours en attente de leur MG4 qu’on leur avait promis. Il y a une personne qui attend son Mg4 alors qu’il l’a précommandé en août 2022 et le pire tous ceux qui ont un accident fautif ou non ils n’ont aucune pièce alors c’est vrai que d’autre constructeur ont ses problèmes aussi mais je suis patient pour un véhicule à 22.000 euros après bonus mais à près de 40.000 euros après bonus vas falloir assumer je crois que le groupe SAIC en tout cas en France a vu trop gros il suffit de voir les commanditaires sur leur page YT la dernière vidéo pour leur plan 2023 ils ont supprimés les commentaires 🤣🤣🤣
@@ArmLiTech je confirme le sav une cata, par contre la courbe de recharge est vraiment bonne elle ne chute pas rapidement.
Bonjour, je l'ai essayé et j'ai vraiment aimé, mais pour le même prix, on peut avoir un model y qui va recharger en 25min. 45min,beaucoup trop long à mon goût.
C’est sûr après c’est pas le même gabarit
" Luxury " et non " Luxuary " Très bonne vidéo sinon :)
Aïe aïe aïe tu es déjà le 4e à me corriger 😂😂😂 merci pour ta remarque
Bravo vidéo objective, ce Marvel R est très sympa ... L'acheter, si Tesla n'avait pas ... En plus une garantie de 7 ans.
Oui marche compliqué
Et encore, tu l'as échappé bel. J'attendais, l'arme au pied, ton analyse sur les logiciels qui blague dans le coin est l'élément clé de toutes ces chinoises, de mon point de vue. Y a-t-il évolution, stagnation... et rien... rien... J'étais en train de me dire, bon je vais acheter un billet pour Lorient. Ma soeur qui habite Hennebont va venir me prendre et je vais apprendre la vraie valeur des choses à Armelito, parce que "quand les types de 1m90 disent certaines choses, les types d' 1m60 les écoutent." (~Audiard). Tu t'es rattrapé aux branches au tout dernier moment :) Amicalement
Ahahah j’adore ton commentaire sans forcément tout comprendre
Décidément leurs productions méritent de les mettre dans la short liste 👍
Oui vraiment
J’ai déjà parcouru 5000km avec cette voiture qui est très bien fini, ses bons points toutes options garanties 7 ans très silencieuse et confortable, concernant son temps de recharge la courbe est plutôt bonne malgré une puissance de charge de 95watts ce qui fait un temps d’environ 35 à 40 mn pour le 5 à 80% plutôt correcte vs les concurrents
Son plus gros défaut pour moi est le franchissement de ligne que je trouve trop intrusif dès qu’on mord un peu une ligne niveau conso c’est très correcte au vu de son gabarit
En bref une bonne voiture pour un prix plus que raisonnable
Maintenant les plus efficients restent Tesla après le look est une affaire de goût
Merci Marco pour ton partage d’expérience
@@ArmLiTech avec plaisir je suis en Vendée au plaisir de se croiser 😉
Je pense qu'il ne fait pas le poids face au model Y qui est plus spacieux avec plus d'autonomie plus de performance une charge de puissance plus forte l'écosystème Tesla et tout ça pour le même prix !😮
Oui avec les nouveaux tarifs le marché devient compliqué à lire lol
les feux avant c'est la nouvelle prius et l'arrière un copié intégral de l'audi sportback e-tron et donc de très belles références pour la moitié du prix, et la finition intérieure ets largement au niveau des allemandes
Oui ils savent chercher les inspirations clairement
Salut ! Je me permets de te dire que tu devrais rajouter le mot "test" (e: mon test : Pourquoi je pourrais acheter la...".
C'est même pas pour les vues, mais pour le référencement. En vrai, tes vidéos sont cool et parfois on veut avoir un test d'un utilsiateur... Mais avec ce type de titre on risque peu de tomber sur ta vidéo.
/fin du hs, merci pour la vidéo
Merci pour ton conseil je vais y réfléchir c’est pas bête
Non parce que c’est son ressenti et il a je pense eu l’avis de l’acheter mais clairement le Marvel R c’est lol 😝
Tu ne peux que te prendre une claque quand ton principal concurrence c'est Tesla avec leur Model Y (si on reste dans le segment SUV)
Le marché est compliqué et tesla malmené tout le monde et ils auraient tord de ne pas le faire
Toujours pas de chargeur quand 😅 on parle de charge DC 😅
Alors cette vidéo a été filmée en février avant que tu me fasses la remarque 😂
Pour le prix Tesla
oui c'est de pire en pire le marché la...
Merci pour cet essaie mais honnêtement ton micro ma rendu fou ....
Ah Pkoa?
@@ArmLiTech ben le son est rythmé par un bruit de frottement mais je suis peut-être être trop sensible…ou vraiment fou 😜
@@Oli68700 ben vraiment désolé car je ne l’ai pas perçu au montage et j’imagine à quel point ça a été désagréable car les bruits répétitifs me
Sont habituellement insupportable … vraiment désolé
@@ArmLiTech 🙏. Ça ne m’empêchera pas de regarder les vidéos que tu nous proposes 🤩
Finition LUXURY, pas Luxuary !!!
ahahah ouais on me l'a deja aussi signalé merci ;)
@@ArmLiTech Oui, MG gagne beaucoup de part de marché en Europe. On verra aussi prochainement avec le nouveau MG3 et le prochain roadster.
La version MGzs (thermique) commence déjà à faire de l'ombre au Dacia Duster. mieux finit et moins cher.
Rename ta vidéo... Tesla a tué le game aujourd'hui 😂😂
Tesla tue ses actionnaires aussi on dirait 😂
@@ArmLiTech pas grave il m'a permis d'avoir un tmy bleue a 39.6k€ 🤣👀
@@maradas93 félicitations
C’est luxury pas luxuary 😂
😂😂😂 merci je note
Encore une chinoise avec les mêmes qualités et les mêmes défauts que toutes les autres. Comme la MG4, le tarif, du confort, un intérieur flatteur (pour moi écran trop bas, je ne supporte pas de devoir quitter la route des yeux) MAIS des logiciels à la ramasse, pas de routeur, insupportablement intrusifs, mal réglés (ou réglé à la chinoise), parfois dangereux, bref à fuir.
ahahah en tout cas un grand merci pour ton retour sans concession, tous les gouts sont dans la nature au final mais encore merci pour ton sentiment et avis
Bof. Une voiture a piles 🤷 trop chère
Ne pas regarder que le prix facial 😉
Achète t’as Marvel et laisse nous tranquilles 😄
Mais euh 😂🥲
Il l’a acheté, le problème c’est qu’il t’a mis comme bénéficiaire pour le bonus de 7.000 euros et une reprise de ton véhicule sur la grande métropole de paris donc 12.000 euros de plus. Merci à toi 🎉
@@Yoann-en-VE j’ai rien compris 🤣
@@faysselg602 alors il te plaît le Marvel r ??? (Ça doit te changer de ta clio 2) 👍🏼
@@Yoann-en-VE tu as des petits soucis de santé 😅?
Niveau design, du pare brise à l'arrière du véhicule je trouve que c'est une quasi copie du design de l'Audi Q5. 🤔
Mais le coffre est trop ridicule pour la taille du véhicule 🤨
Ils ont privilégié l’espace à bord
Mais le frunk fait une telle differéce
@@ArmLiTech Ce Marvel R mesure 4m67, il est donc du meme gabarit qu'un Skoda Enyaq (même un chouilla plus long) et sans etre plus habitable, il n'offre un coffre que de 357 litres ... ce qui est même plus petit que le coffre d'une Megane E-tech (440 litres) !!
Alors oui il y a un "frunk" et c'est appreciable ... mais on ne va pas se mentir ce n'est pas du tout aussi pratique et logeable que du "volume de coffre". 🤔