Avensis T25 - szybko, dobrze i tanio.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @boaska111
    @boaska111 8 หลายเดือนก่อน +2

    Te samochody są niesamowite prędzej wahacz pęknie niż sworzeń nabierze luzu

  • @andrzej6608
    @andrzej6608 ปีที่แล้ว +4

    I o co chodzi ! Jak na Toyotę Avensis jest dobrze ! Nie przesadzajmy !!!!Właściciele Avensisów nie przejmujcie się ! Jak macie tak pod podłogą ! Jest git !!!

  • @izaak.salomon5048
    @izaak.salomon5048 2 ปีที่แล้ว +3

    Plastikowy zbiornik też fachmani zabezpieczyli 😃😃😃💪

  • @kubamedrek
    @kubamedrek 4 ปีที่แล้ว +3

    Czego oczy nie widzą... ale potem ktoś powie, że za 3 tysiące zrobisz, więc po co. Zupełnie jak w moim - tłumacza zawodzie. Przecież Google przetłumaczy, a z resztą jaka to filozofia, przepisać z jednego języka na drugi albo zakońserwować samochód.
    Szybko, tanio, dobrze... kiedyś się mówiło: wybierz dwa. W 2020 myślę, że wybierz jedno.
    A Starszy konserwator niech będzie zdrów. Zbieram kasę :)

    • @stacja.konserwacja
      @stacja.konserwacja  4 ปีที่แล้ว

      Będzie - nie ma wyjścia. I wzajemnie :) Ludzie teraz sami nie potrafią zdania poprawnie złożyć, bo autokorekta im pomoże. Im to nie przeszkadza we własnym języku, a Ty oczekujesz, że im będzie wadzić kulawe tłumaczenie.

  • @andrzej_panasiuk
    @andrzej_panasiuk 2 ปีที่แล้ว

    A te toyoty t25 mają blachy ocynkowane?

  • @karolzabielski
    @karolzabielski 4 ปีที่แล้ว

    Myslalem ze akurat avensis nie koroduje.
    To co nie koroduje?
    Focus od 2005?
    Astra od 2005?
    Fabia od 2008?
    Szukam coś dla szwagierki.
    Chyba poszukam auta we Włoszech

    • @stacja.konserwacja
      @stacja.konserwacja  4 ปีที่แล้ว +2

      Poliamid nie koroduje :) Włochy dobry kierunek tylko bardziej południe niż północ, bo się można bardzo zdziwić. Sprowadzić, zakonserwować, jeździć.

    • @sebastianbednarz185
      @sebastianbednarz185 3 ปีที่แล้ว

      A Francja ?

    • @boaska111
      @boaska111 8 หลายเดือนก่อน

      A4 b5

  • @AmatorElektronik
    @AmatorElektronik 4 ปีที่แล้ว +1

    Ojtam.

  • @rivaldowordcup9896
    @rivaldowordcup9896 3 ปีที่แล้ว +1

    Po piaskowaniu to by wiekszosc zeszlo tego "baranko-smoły" jak to wszystko na rdze polozone

  • @monipaczynska9957
    @monipaczynska9957 3 ปีที่แล้ว +2

    Pewnie nawet podwozia nie umyli przed pseudo konserwacją

  • @adamczarnota2442
    @adamczarnota2442 4 ปีที่แล้ว +1

    Bitum ... for export.

  • @TheDevilek1983
    @TheDevilek1983 3 ปีที่แล้ว +2

    Nie ma co konserwować jak rdza już żre tylko sprzedać.

    • @rivaldowordcup9896
      @rivaldowordcup9896 3 ปีที่แล้ว

      To kazde auto po 2 latach do zyda. Po wszystkie koroduja no chyba ze z Wloch czy USA cieplych stanów

    • @TheDevilek1983
      @TheDevilek1983 3 ปีที่แล้ว +1

      @@rivaldowordcup9896 konserwacja zardzewiałego sztrucla, to pudrowanie syfa... chronić przed rdzą należy to co jeszcze nie zardzewiało.

    • @rivaldowordcup9896
      @rivaldowordcup9896 3 ปีที่แล้ว

      @@TheDevilek1983 a co tej rdzy nie idze usunac? Oczywiscie ze mozna usunac (pomijam kwestie ekonomiczne) miedzy zgrzewami tez mozna odwiercic i usunac rdze wiem ze to nie ma sensu w tym przypadku ale dac sie da. Poza tym poki nie ma dziur jezdzic mozna jezeli technicznie sprawny a toyoty raczej sa niezawodne to mozna jeszcze ze 2-3 lata polatac. Ja użytkuje od nowosci ciągnik siodlowy volvo fh4 i uwierz nie da sie ochronic przed rdza musislbys w garazu trzymac i jezdzic tylko jak jest cieplo. Odskakuje ocynk, zaczyna rdzewiec odskakuje farba, w wielu miejscach jest coś skrecone i potem pomalowane i od wewnatrz zre rdza. I to jest auto bezwypadkowe i jeszcze mlode 2017rok po roku gdzies rdza zaczela wychodzic tak widocznie a potem juz poszlo. Szczególnie ta zima jak bylo -30 oraz duze opady sniegu sol itd. Kolejna sprawa lakieru to daja bardzo bardzo cienko. Oczywiscie to nie ma wplywu na stan auta i tak te volvo zrobi milion i nowe bo potem to koszty zacznie generowac. A instslacja elektryczna kable itd to wsztstko opor cienkie. Zeby przejedzil ten milon a potem to ma byc nowy taka tera filozofia ;)

    • @TheDevilek1983
      @TheDevilek1983 3 ปีที่แล้ว

      @@rivaldowordcup9896 mam Golfa IV, 2003r i po ubiegłej zimie rdza zaczęła chrupać błotnik lewy. Poza tym nigdzie na nadwoziu nie zobaczysz nawet "kalafiora". Jak go kupiłem kilka lat temu to narożnik drzwi miał zdarty kawałek lakieru i była goła blacha i wygląda to tak samo do tej pory, widać tylko ocynk. Mam też 308 2012r i żre go od spodu strasznie, jak FSO, już prawy "próg" był wymieniany.

  • @ukaszsiewiera854
    @ukaszsiewiera854 3 ปีที่แล้ว

    Tragedia...

  • @drakeTSA
    @drakeTSA 2 ปีที่แล้ว +2

    To nie lepiej kupić sobię coś co ma lepsze blachy? Ludzie dają się nabrać na mit nie zawodności toyoty a później okazuję się że ich niezawodna toyota po 15 latach nadaję się na złom...

    • @dejvveed
      @dejvveed 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      No jak widac wiele ma grubo ponad 20 lat i dalej jeździ. Sasiad ma corolle 2002r i wcale nie zgnita a zawieszenie ma orginalne oprocz lacznikow stabilizatora. Za to moj byly seat, w ktorym rdzewialy blotniki, maska, klapa tylna przy szybie, drzwi i psulo sie co chwila cos. To juz chyba wole zabezpieczyc podloge i jezdzic bez problemow 😁

    • @drakeTSA
      @drakeTSA 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @dejvveed ciekawe co chcesz zabezpieczać w 20 letniej Toyocie, jak to psu w dupę robota. Mam w domu leona 2003, kropki rdzy nie ma nigdzie, a nawet garażowany nie jest, ale psuje się non stop, pierdoły jakieś ale jednak. Widziałem sporo starych japonców i samej miałem 3 hondy, więc doskonale wiem jak te auta gniją, daletego dzisiaj jeżdżę audi.

    • @dejvveed
      @dejvveed 29 นาทีที่ผ่านมา

      @@drakeTSA w przypadku 20 letnich to mozna tylko odwlec to co nieuchronne. Ale mi chodzilo ze wole kupic nowszego japońca, zabezpieczyc i mieć spokój z korozją i z ciągłymi awariami. Chociaz swoja droga widzialem juz kilka mocno pordzewialych japońców i o dziwo jezdza juz z 8 lat od tamtej pory i niewiele sie ta korozja posunęła