Ruido VVT toyota corolla (teorico)
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2018
- Luego de subir el video del ruido del vvt de mazda me han pedido mucha informacion con respecto al mismo problema pero en el toyota corolla new sensation, en vista de que no me ha llega un paciente con el problema y me siguen pidiendo informacon sobre este carro decidi grabar un video con explicacion teorica mientras llega la oportunidad de grabar un video practico. Espero les ayude a resolver el problema
- ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ลูกหมี-ลิลลี่ เหงียน เปิดใจฟาด ปู มัณฑนา I คนดังนั่งเคลียร์ I 15 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/FKQ60Y7bJ6s/mqdefault.jpg)
muy agradecido por aportar conocimiento, eso dice la calidad de persona que usted es, así como el resto de su equipos cuando se entrega de la manera mas humilde y sin egoísmo lo que se sabe, mi respeto, éxitos, aquí estamos en esta tierra de gracias, Venezuela... aportando y apostando lo mejor de uno para ayudar a nuestros clientes.
eres un verdadero maestro nadie se toma el tiempo de esplicarlo de esa forma, esa es la combinacion de una ingenieria con la practica felicidades q sigas teniendo exito
Muy buena explicacion hace 3 dias solucione un problema de un CX7 y era que el agujero del empaque estaba obturado y gracias a tus videos me guio para reparar el drama.
paz ingeniero mi nombre es Jacinto Reyes Barrios, tengo 65 años y estoy aprendiendo con ud. mi carro es un toyota rav4 2005, motor 1az gasolina y es vvt-i. para mi es todo sus enseñanzas. estoy desarmandolo empaque de cabezote y necesito de su conocimiento.
se burlan de mi pero yo si le creo, con sus enseñanzas lo voy a lograr es mi unico carro y lo estoy necesitando, siga por favor y gracias.
Te agradezco el tiempo que te das para realizar tus videos, son muy gráficos y claros,
Excelente explicación colega no se como hay gente q le da mano abajo donde un vídeo de este tipo es de gran importancia saludos de tu país Venezuela
Excelente y muy fácil de entender. Cuánto conocimiento se desborda en sus videos. Tengo un Chevrolet traverse y me ha costado mucho dinero por equivocarme de mecánico.
Todavía le queda un ruido de arrastre por tres segundos más o menos al arrancarlo en frío, en el área de árboles de levas. Luego se quita y no suena más, ni hay fallas. Parece que uno de los cuatro piñones variables se está quedando sin aceite cuando pasa un buen tiempo. Ya pudiera haber comprado un carro de uso con lo que me ha costado todos los trabajos.
Muchas gracias ingeniero.
Eres lo máximo mi estimado. Un fuerte abrazo y sigue así tan exitoso.
No te preocupes por el vídeo.
Para construir una catedral primero se diseñó en una mesa, una explicación magistral.
Muy buen video y muy buena información, un saludo desde España
saludos desde COSTA RICA linda esplicacion q Dios te bendiga
Eres lo máximo explicando Dios te bendiga entendí muy bien y no enreda a uno gracias hermano
Buen tardes amigo... tranquilo la explicacion esta lo mas claro posible el esfuerzo se admira y sigue asi hazta lo mas minimo que tu creas conveniente dios te bendiga mi esposa y yo te felicitamos
+jorge garcia saludos gracias ya volvió el internet estaré subiendo mas videos proximamente
Bien hecho y gracias por compartir lo que tu dominas con claridad yo veo tus videos que son buenos desde CHicalotes 🚘🚕
FELICIDADES eres un buen mecánico y explicas todo muy bien y yo siendo mujer entiendo muy fácilmente Saludos desde Brownsville Tx
Muy buena explicacion ami carro se le daño esa valvula lo rode asi y alos meses se me dañaron las bielas del motor muy bueno
Gracias mi hermano por su tiempo y su aporte
Gracias amigo me gusta tu disposición de ayudarnos
Gracias por ilustrarnos,por tù desprendimiento de conocimientos,por decirnos de la importancia del aceite, cambiarlo religiosamente a los 5,000 kms,,respetar la numeracion del fabricate, el SAE ,NO hacer caso de los vendedores o asistentes en las refaccionarias que nos dicen " si tu vehículo tiene demasiado kilometraje metele un aceite más grueso" no respetando la indicaciones del fabricante causandole un daño mecánico al motor y por ende a nuestra economia
Gracias mi chatel que Dios te bendiga y Dios quiera Venezuela sea libre como antes lo ha sido.... saludos desde Nicaragua
+enoc vega pronto hermano saludos
Excelente explicación gracias buen mecánico. No me pierdo TUS videos.
Excelente clase amigo muy buen tema muchos saludos desde chile
buena explicacion del vvti saludos desde PERU
Muy buena explicación saludos desde Carolina de el Sur USA
Excelente video muy bien explicado y fácil de entender.
Buenas, quería hacer un comentario respecto al ejemplo de la manguera, con un restriccion aumentas la presión antes de la salida de la manguera y lo que se consigue con eso es aumentar la velocidad del chorro a la salida, el agua no sale con más presión sale con más velocidad. La presión se queda en la manguera. Para repasar esto habría que tirar de ecuaciones de bernouilli. Más sección más presión y menos velocidad, menos sección menos presión y más velocidad. Solo quería hacer una anotación de esto sin merecer para nada este fabuloso video.
Gracias amigo buena información Dios te bendiga y saludos desde honduras
Excelente explicación!!!! Desde Argentina abrazo
Hermano... definitivamente NO ERES PROFESOR PANA PERO LO QUE TE FALTA ES NADA...
HE VISTO DOS DE TUS VIDEOS Y DE PANA QUE NOSON BUENOS...!!
"SON EXCELENTES " Entre lo que somos y palabras técnicas como debe ser sin rodeos y al grano con los detalles que se requieren siempre buscando alcanzar el objetivo... me fue de gran ayuda... tienes un nuevo seguidor ... Saludos
Saludos desde Costa Rica. Sos un maestro!
Tu dices que no eres pofre....para mi si lo eres, excelente explicacion las mejores vibras desde chile...saludos
Buen día compa te comprendo tu explicación excelente gracias éxitos
Grasias amigo por esforzarte para muchos grasias saludos desde Atlacomulco edo de mex. 👍
buena informacion amogp saludos de Perú.
muy buen video me saco de dudas que tenia ,,,pequeños detalles que hacen la diferencia ..saludos desde arica-chile
Saludos amigo
Gracias señor x la información un saludo desde cancun mexico
Estubo bien la explicación...me sirvió con mi na Toyota Hilux 2.7 VVTi
gracias amigo por darme buenos consejos tengo un problema igual se oye ruido en las elevas y luego se quita cuando el aceite lubrica todas las levas gracias por tu video desde guatemala
Una pregunta . Lo resolviste ? O se puede dejar así ? Saludos desde RD
saludos de ciudad ojeda a 1 hora de maracaibo muy buenos videos para aprender mas no hay nada mejor q aprender para saber y no ser timado xq algunos mecanicos no todos por eso es siempre bueno llevar su carro a alguien con experiencia y reputación ... y claro saber un poco del tema éxito mi pana"
+mario rodriguez saludos yo nací en ciudad Ojeda
que bueno al menos sabes de donde soy jajaja ey te admiro se ve q que eres buen mecánico yo conduzco una ford ecosport 4x4 2007 moto duratec 2.0 por hay tengo una duda con respecto ala cadena y a una bujia q se me moja de aceite pero solo es esa y creo q son los sellos de las válvulas o la empacadura de tapa valvulas yo se algo de mecanica pero no soy experto como tu ...
muy bien explicado saludos maestro
Muy buen vídeo maestro, bien explicado, gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde el edo Barinas
Temazo, muy buen video.
clase magistral.
Excelente oportunidad para entender gracias
Excelente video. Sigue así
Muy bien explicado hermano
No carnal ni te agüites explicas a la perfección Saludos desde México Tengo un problema similar pero con un tida 2007
Te agradecería muchísimo es el mismo procedimiento con el tira 2007 toda la cabeza se encuentra llena de lodo y sedimentos gracias te lo agradezco de antemano hermano
Amigo villegas disculpa la intromisión pero tengo un Tiida ex taxi y en ocasiones no arranca en la mañana hasta acabarme la pila es necesario que tenga una de respaldo y darle marcha hasta por 15 segundos o mas y asi logro arranque, ha mejorado haciendole lavado de cuerpo de aceleración pero el problema es que en ocasiones no arranca y se eacucha un cascabeleo o ruido parecido y no tiene potencia ya lo he escaneado y no tiene codigos almacenados, tengo datos de avance apagado y caliente que en realidad no tengo referencias de ka marca pero sospecho que el problema va por ahi a menos que algun dato que me pudieras dar para resolver este problema, soy tecnico automotriz y conozco Ford y Honda ya que preste mis servicios a esas empresas. Saludos.
Exelente explicación, muchas gracias .
Tanta seriedad me confunde! Jajajaja. Excelente explicación .
A mi me gusta ver tus videos son comprensibles
Saludos hermano.la marca del rache siempre tienen que coincidir las dos marcas, yo saqué el tapa válvulas y están un milímetro sin coincidir eso produce falla. Gracias y bendiciones para ud.
Amigo si algún dia viene ha chile avisenos !!!!
Buena la indicación. Podría explicar el funcionamiento de sistema VVTi del Toyota tundra con motor 4.7cc año 2007
Muy bueno el video.
yo tngo un caso asi ahorita tu video m abierto la mente un poco, pienso q son los busos de las valvulas q no estan cargando bien pero seguire examinando...gracias x la catedra
+Roger Alvarez M. Si hay demasiado desgaste ahí debes cambiar la camara
+Mecanica Automotriz sin tOnTeRiAs al referirte ala camara t refieres a los buzos hidrauicos (16) o la culata entera?
si se desarma el piñon se le puede hacer un mantenimiento alos orificios d lubricacion??
culata complerta
Sos grande brother gracias
Buen video colega lo felicito saludos
Que buen video saludos desde Panamá
muy buena explicacion
Gracias por usar de tu tiempo,para ayudar
Muy buen video muy diferente a los que visto del vvt ogala y me pudieras pudieras atudar tengo en rav4 2010 2.5L le canbie el empaque de la cavesa y me quedo con ese ruido al prender en frio e pensado canbiar el piñon pero al ver tu video ya estoy con la duda gracias
Muy buen video
Eres un maestro
HERMANO BENDICIONES PARA TI, EXCELENTE TUS VIDEOS EXPLICANDO TODO, DE VERDAD QUE SOLO PALABRAS DE AGRADECIMIENTO POR LO QUE HACES, DE CASUALIDAD TENDRAS ALGUN VIDEO EXPLICANDO ALGUNA SOLUCION A UNA FALLA MUY PARECDIA A ESTO QUE EXPLICAS EN CHEVROLET AVEO, SONIDO DE TAQUETES Y TITILEO DE LUZ DE PRESION DE ACITE CON EL MOTOR CALIENTE, ES MUY PARECIDO A LO QUE EXPLICAS ACA, SE LE CAMBIAM BOMBAS, CONCHAS A CIGUENAL, SE RECTFICA EL MISMO, SE CAMBIA ACEITE Y FLITROS Y LOS AVEOS SIGUEN IGUAL, NO SE SI SON ESOS FILTROS INTERNOS EN LA CAMARA? DESGASTE DE LEVAS? SOLUCION CAMBIAR CAMARA COMPLETA? MUCHAS GRACIAS SI PUDIERAS RESPONDER
Hola, perfecto tu video , muy claro tu desarrollo . Necesito saber donde está ese famoso filtro que impide el paso de aceite al piñón variable de las levas. Toyota Corolla 2009 . Ruido mala presión. Tardía. Saludos !!!
lograste solucionarlo?
Excelente amigo.
Buenas tardes le saludo cordialmente desde Guatemala, hace un par de días que me suscribí a su canal muy bien explicados sus videos; es por eso que quisiera un consejo como profesional que se ve que es, tuve un problema reciente con Toyota Corolla año 2005 me dio falla de código P606 que me aconseja.
De antemano muchas gracias por responder
Muchas Gracias por ese vídeo ya que fue muy informativo, precisamente mi corolla 2009 hace ese ruido, lo lleve a arreglar y sigue el mismo ruido, ya no se que hacer, me preocupa que el motor se dane y tenga que comprar otro.
Cuando llegue el internet subo un video de un corolla q hice solucionando ese priblema de ruido
Mi corolla 2009 hace ese mismo ruido ya hice de todo limpie el motor de arranque, cambie cadena de distribucion, cambie aceite de caja y aun lo hace estoy muy preocupada porque no se que mas hacer.😢
Lo mismo me pasa en un Toyota cotilla LE 2010 y no se que hacer
Llegaste a dar solución a tu Corolla?
@@ivaniaalas7176 hola Ivania pudo encontrar el problema
gracias gracias amigo .. desde guateamala
Impecable!!
Que buen video, Felicitaciones, aprovechando quisiera consultarte, tengo una toyota premio 2.0 vvt-i D4, original de japón, que tiene este tipo de ruido, mi pregunta es, si es a causa del tipo de aceite que lleva el motor, al comprar recientemente el vehiculo, le hicieron el mantenimiento con el aceite 20w-50, y revisando el manual veo que ese aceite no es el recomendable, para el motor 1AZ-FSE, el mismo motor del Avensis 2.0. Agradecería cualquier consejo tuyo. Saludos!
Excelente explicacion, una pregunta entonces no se cambia el piñon?
Hola amigo muy bien explicado 👍 yo tengo ese problema aorita mismo con un corolla 1zz al ensenderlo suena un momento despue sele quita pero rapido talbes 10 segundo tarda en quitarsse ese ruido
Dime lo solucionaste
M gusta aprender más sobre vvti
Exelente video
Waoooo tremenda explicación yo tengo ese problema en el Corolla 2010 cuando el motor lleva varias horas apagado y lo enciendo hace ese ruido bien feo está como 2 segundo y lo deja me dijeron que le cambiara el kit de la cadena de tiempo otros mecánicos me han dicho que es el piñón del vvti que no se queda cargado. Y ahora que veo este video si tiene mucha lógica lo que explica alguna sugerencia de cómo puedo empezar a buscarle el problema empiezo verificando el piñón del vvti o que me sugieren
Lograste solucionar el problema
Lograste dar con la solución del vvti?
El mismo problema
Hola mui buena informasion lo felisito.
Tengo un for fiesta 2012. i ce rompio un reten del heje de admisión de los levas. i ce arranca el aceite. Puede mostrar una culata como esa. Grasias desde chile.
En comparación del motor vvt con uno normal,,, ( que no es vvt) cual es mas probable que se descomponga,,, partiendo de que,,, tomamos ambos vehículos con cero kilometraje,,y cual es mas difícil de reparar!!! De antemano muchas gracias por compartir su sabiduría
Saludos mi pana!!!!
Gran vídeo
Buena explicación, tengo una duda, si mido la vvt, cuantos ohmss debería marcar el multimetro? Saludos desde chile
Que tal muy bueno su explicacion tengo una haima 7 motor 2.0 ne suena al prender en frio solo 2 segundos o menos pero el.motor trabaja normal sin fallas el usa 2 piñones me dicen que estan dañados pierden presion que debo cambiarlos o repararlos
Gracias 🙏 gracias
Estas hablando que el piñon es el engrane de las cadenas de tiempo y es el que posible mente no le llegue buena lubricacion por el filtrito tapado o por baja precion de la bomba del aceito correcto?
Pana que te as echo aún estás en Maracaibo tengo un Corolla sensación con el mismo problema.
Si también se llama válvula ocv (oil control valve) en toyota, aparte de los 1zz, 3zz corollas, los 1nz, 2nz de los yaris tienen ese problema, tu explicación es excelente, presión de aceite, ¿pudiera ser colador del cárter donde succiona tapado y no permite el libre recorrido de aceite?
+Antonio Benitez absolutamente todo lo q se te ocurra, puede ser. Hay q revisar todo
+Mecanica Automotriz sin tOnTeRiAs hace poco estuve buscando la válvula ocv de un fusión y me tocó buscarla afuera, en el fusión no se llama ocv y no sabía cómo explicarle al vendedor q no sabía nada de mecánica solo sabía buscar en sistema y facturar, a la final no recuerdo cómo es q se llama en Ford pero no era ocv era otro nombre
hermano explicas de una manera muy metodica, eh visto varios videos y son de alta calidad, tengo una pregunta, que carrera estudiaste o tus conocimientos los adquiriste en cursos de alguna marca en especifico. saludos
Estudie ing en mtto mecanico pero no termine la Carrera, me gradue de tecnico Superior en mantenimiento mecanico y he hecho algunos cursos
Que lástima qud te fuiste de Venezuela, ven yo te espero para que me arregles mi carro.
Soy el paciente indicado llegate a Valencia
Hola ,me podria dar tu opinión de un corolla 2011, cuando lo pongo en marcha y saco el clutch o pongo reversa se escucha un chillido , que será?????
buenas tienes algun taller donde llevarte el carro a revisar
Por favor, anteriormente vi un video tuyo sobre los ruidos de los motores toyota 3zz, sobre ruidos en el motor cuando arranca y la forma de ir probando paso a paso
Indicame en que pagina lo puedo encontrar.
Excelente video.. por favor ayudame😂
Arme un motor de esos que estoy volviendo me loco y me hace admisión y escape al mismo tiempo giro la leva de admisión y no gira el engranaje casi 1/4 devuelta.. está roto el engranaje variable? O solo es porque no está cargado de aceite.. cuánto debe oscilar el avance.. yo creonque es mucho.. arranca pero su marcha es inestable como si me hubiera quedado mal la sincronización... Y cuando volví a desaramar para controlar me encontré con esto😢😢😢
Like!
Excelente.... l
Amigo muy buen vídeo, te has encontrado que el tensor de la cadena de tiempo del 3zz y 1zz tambien sifre, e inclusi puede partirse por mal funcionamiento de la OCV?
No hermano, si la OCV no funciona eso no afecta en nada a la cadena, simplemente el piñon no activa pero eso es un sistema independiente, no hay relacion
Una pregunta amigo si tensor idraulico de la cadena está malo eso puede ser causa del sonido del piñon..
Hola espero una ayuda . Tengo un toyota corolla 2006 suena al encenderlo .en que me dejo fijar ,o ver ,, o que prueba deba aser para saber si el piñon ya no esta asiendo su funcion ..
Amigo una pregunta como debe estar el pinon vvt antes de montar la cadena de tiempo laqueado o deslaqueado
Hola en el Toyota Yaris con motor 2nZ VVT-i también lleva el filtro? Donde puedo encontrarlo?