4 puntos que debes saber sobre la distribución variable.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- El libro está disponible en el canal de telegram: t.me/mecanicas...
El libro lo voy a analizar en vivo proximamente, si quieres participar en la transmision ingresa aqui
• Video
Contactos/Negocios: correo mecanicasintonterias@gmail.com
Instagram: @mecanicasintonterias
Video de reparacion piñon:
• reparacion piñon vvt m...
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? ( part : 1/2 ) [โกงไหมครับ ep.89 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
Excelente tus videos. Soy técnico mecánico automotriz en Estados Unidos y reconozco la calidad de persona que eres como ser humano profesional en la materia.
Muy profesional usted sabe claramente de que habla con respeto te digo que este vídeo me sirvió de mucho ahora voy a seguir tu consejo boy a investigar cada sistema
Saludos hermano venezolano desde Bogota colombia
Gracias maracucho muy sabio tu explicación te felicito colega saludos desde Táchira
felicitaciones. por fin un mecánico profesional hablando con sinceridad.
Muchas gracias por su explicación tengo 63 años y 25 años en el giro, tengo un taller desde hace 24 años y estoy en total acuerdo
saludos amigo soy Jorge de Buenos Aires Argentina,la verdad que si me gustan sus charlas , y me veo identificado con usted, tiene mucha razón de ser ,sus palabras, la principal que dijo los mecánicos no tienen ganas de aprender y nutrirse de conocimientos, convengamos que juega un papel especial lo económico por lo menos acá en mí lugar,tengo una amargura, que me produjo un mecánico al tener 7 meses mí auto y no me lo arreglo, más allá de la plata que me saco , le decís todo lo mejor a usted y es lindo escucharlo ,si tuviera unos años menos me pondría un taller grande de mecánica.un fuertes abrazo
Gracias muy buen vídeo tenía la idea del funcionamiento pero me aclaraste varios puntos lo felicito
Eres muy bueno para explicar,el que no te haya entendido...ruega por el porque esta muy claro todo
Yo conozco un poco soy camionero ak en México
Te felicito.tienes esa virtud de ser un maestro
Y no cualquiera es maestro,
Puedes ser una biblioteca de conocimientos pero si no los sabes transmitir de nada sirve.tu eres muy bueno
Felicidades
Que bueno es tener gente como vos con tanta pasión por la profesión y con esa sed permanente de conocimiento q te lleva siempre a estar un paso adelante. Eso hacen los mejores entre los cuales yo me quiero contar... Un saludo y Dios te conceda éxito en todo lo q emprendas.
Muy buena la explicación
Consulta los,piñones del sonic pueden,perder aceite
Gracias por darnos esa clínica de mecánica hermano!
Mi nombre es Erasmo González! Saludos desde Panamá! 🇵🇦
Muy buena explicación!!en mí país argentina,los mecánicos en su mayoría son cambia piezas.saludos desde concordia entre Ríos Argentina!!
Saludos desde Costa Rica.
Excelente enseñanza. Bendiciones
muy buena informacion, no soy mecanico pero si un aficionado a la mecanica, y tus videos dejan muy en claro muchas dudas saludos desde lima - peru
Muchisimas gracias por compartir tus conocimientos!!.. te envio un afectuoso saludo desde el Estado de Morelos, Mexico.
Saludos cordiales para ti, exelente tus explicaciones con respecto a la distribución variable, porque también ciertos motores diésel lo usan, habemos muchos mecánicos que no buscamos la causa del porqué se dañó la pieza. Yo soy mecánico Diesel y trabajo con bombas hidráulicas de pistones de caudal variable, en una oportunidad llegó un cliente con una bomba hidráulica muy dañada, le dije al cliente que la reparación era costosa porque estaba muy dañada, el cliente aceptó el costo de reparación y procedí a la reparación de la bomba, una vez reparada y probada, llamé al cliente para decirle que su bomba hidráulica yá estaba reparada, llegó el cliente y me exigió todo tipo de garantía, porque ésa bomba hidráulica ya había sido reparada 3 veces y seguía con el mismo problema, para mí mejor cuando el cliente me informó ése detalle, le participé al cliente que tenía que revisar el sistema de distribución de presión de aceite, osea el mando de válvulas, porque había una sobre presión de aceite y dañaba los pistones, y al romper los pistones daña casi todo internamente, y le manifesté de que yo podía ir, ponerle los manómetros y ver dónde estaba el problema, era alrededor de 4 horas en ir y venir, le pedí una cantidad de dinero (50$) por ir a revisarle el jumbo y lo vió muy costoso, no aceptó, que en el sitio habían buenos mecánicos, le describí en la factura de cancelación las condiciones en la cuál debían montar la bomba y que tenían que revisar las válvulas reguladoras de presión, el cliente aceptó y firmó la factura de conforme, el cliente después de mirar la prueba de la bomba se marchó y antes de irse le volví a manifestar que tenía que revisar las presiones hidráulicas, al cabo de los 11 días el cliente regresó muy molesto reclamando que éso no había servido que ésa reparación no había servido, volví a desarmar y encontré el mismo problema, volví a reparar la bomba bajo mi financiamiento con la condición de que Yo voy a montarla y a ponerle los manómetros, y sí era lo que Yo le había comentado el me cancelaría todos los costos, accedió, cuando estoy en la máquina, coloqué los manómetros con la bomba ya instalada, cuando echaron a andar el motor, las presiones estaban sobre las 5600 libras y habían momentos que sobrepasaban las 10000 libras, osea mucha presión, y había problemas con el mando de válvulas, con la aceptación del cliente se le hizo servicio al mando de válvulas y todo marchó bien, y el cliente aceptó y canceló los gastos, y éso sucede por no buscar las causas de los daños, saludos cordiales y continúa de ésa manera, MUY Bien Felicitaciones por tu programa
Excelente narración, 👍
Ese lente video gracias
Muy buena explicación tiene mucho valor está información , saludos de el estado grande Chihuahua México
Saludos Jorvani es un gusto realmente que tocaras este tema y te agradezco ya que pude aclarar ciertas dudas que tenía acerca de el, ya sabes que en esto de la mecánica y en todo lo conocido es finito y lo desconocido infinito.
Gracias hermano fue muy buena y me ayudó de mucho
Muy convincente y Ud ESTA MUY CLARO. Gracias desde IBIZA Islas Baleares
Hermano usted es un grande oyó, gracias por compartir tanta información con nosotros, gracias a ti mis trabajos han sido menos complicado porque ahora estoy mas informado en ciertos aspectos gracias a ti y tu valiosa informacion...no tengo palabras para agradecerte por tus vídeos
Saludos desde la ciudad del sol amada, tu tierra Maracaibo, Saludos y bendiciones mi hermano
amigo lo felicito es usted muy bueno en lo que hace y no solo en lo que hace sino como lo explica ,excito amigo lo merece persona como usted son lo que necesitamos en you to
Totalmente de acuerdo.. exelente explicación y mucho conocimiento hermano gracias paisano..
Yo soy de México y magnífica información mi compa gracias por compartir tu experiencia.
Excelente video!!! 👏🏼👌🏽No cambiar el aceite y filtro cuando se debe es otra causa, para mi (FALTA DE MANTENIMIENTO). Saludos desde Quilmes👍🏼
Muchas gracias hermano.
Más clarito que el Agua.
Millones de infinitas bendiciones hoy mañana y siempre.
Desde quito sur Ecuador venezolano zuliano. Levi Camacaro. Mil gracias.
Saludos! no soy mecánico,sin embargo tienes toda la razón.No había pensado q el factor humano,también es parte d un trabajo bien,o mal hecho!...
Mucha verdad y sinceridad !.....
Te felicito por compartir tus conocimientos, se aprende mucho.
Luis zelaya osorio
Nicaragua
Compadre, son pasada la media noche, tengo un sólo ojo abierto pero sigo viendo (x momentos) o escuchando el video. Como siempre "único" "particular" y extremadamente adictivo. Un saludo desde la provincia de salta. Tengo q cambiar el celular para poder seguirte en Instagram x q el q tengo no da más. Un abrazo y q tengas un exelente día.
Gracias por la explicación muy buena,me tocó cambiar una correa de distribución de este tipo variable la investigue que era y tener idea a que enfrentó,la cambien y bien sin problema arranco y todo bien satisfacción para uno,y con esta info que diste más seguro estoy... Gracias.
Agradesco por explicación a ud.le aprecioa amigo saludos dios lo be
Excelente vídeo viejo muy practico
excelente me gustó mucho ,aprendí algo que no sabía excelente video
@@joseluispizarro1815 gracias por tu enceñansa yo soy m.ecanico tengo 73 años travajo en maguinas Amari y en toda clace de marca de veiculo me justo su clace me yamo. Orlando Martinez calero me gustari gue me mande algunos foyetos de torgueado de culatas de distintas marca de veiculo estA es mi direccion nicragua tipitpa varrio san Rafael el trapiche 1 primera entrada 2 c. Al sur 1 c. Arriva 1\ 2 al sur porton negro orlando m. C
Tremenda explicación. Tengo un cx7 que compré de segunda y me ha llevado a estudiar el sistema. Gracias por compartir tus conocimientos.
Exelente video, un gran Maestro es usted, gracias por compartir sus conocimientos. Estoy estudiando Mecanica y de verdad me admiro de la tecnologia que se a aplicado a los automoviles... una hermosa profesion. Un saludo especial desde Monterrey, Mexico.
ES LA PRIMERA VES QUE LO OIGO Y PA QUE EXCELENTE EXPLICACION ......MUCHAS GRACIAS POR LO QUE UD AH DICHO
Excelente hermano, saludos desde Venezuela.
Hola muy buena tu información saludos
Lo felicito hno desde Venezuela le envío 🤗 la inf me pareció muy buena por q ya m he topado con estas fallas gracias hno
EXELENTE INFORMACION SÍ SR. GRACIAS DESDE ESPAÑA ISLAS CANARIAS......SALUDOS....
Querido recién veo el video y necesito comunicarme con vos como lo puedo hacer
Excelente , Gracias por compartir una muy buena informacion. Saludos desde Chile.
Gracias que existieran personas con ganas de enseñar como ud este mundo fuera mejor éxito maestro
Me gusta tu video y la fundamentacion técnica lo mismo con el obsequio de tu experiencia solidaria. Gracias y Saludos desde Nicaragua
Felicidades usted por compartir conocimiento gracias
Gracias por habrirme los ojos attamente puerto c
Exelente video ilustrativo para la comunidad automotriz , m gusta la mecánica y estos vídeos amplían muchos mis conocimientos 👍👍👍👍
Muchas gracias por la información. Tienes mucha razon en cuanto a lo mecánicos aquí en Venezuela el 90% son unos chapuceros
Tenes un don que no todos las personas que afirman ser maestros creen que tienen y ése don es el de enseñar tu explicación no pudo aver sido mas clara ojalá todos los maestros graduados como ASE PUDIERAN ENSEÑAR ASÍ BIEN SENCILLO Y CLARO tendríamos muchísimo mejores mecánicos en está nuestra industria automotriz colega te felicito sigue adelante
Mi amigo mande a reparar una ranger 4,0 modelo 91 el problema es que no arranca le echan un poquito de gasolina y nomas contra dispara cual sera la falla
Saludos desde los mochis sinaloa mexico.
Muy buenos sus consejos mi pana ..le juro que al principio no quería terminar de ver el vídeo .. pero como usted dice ..yo si quiero aprender y para aprender tienes que saber las funciones de todos y sus propósitos.. me alegra mucho más xq eres paisano mío de Venezuela 🇻🇪🇻🇪🇻🇪y yo hechando le ala mecánica en ecuador ..
Q buen conocimiento mi pana desde ecuador
Exelente aprendiendo de mecánica con tus charlas.Gracias
Saludos estimado, excelente explicación y aporte. Estoy interesado en aprender , y me gustaria contactarte si dictas cursos online. Gracias.
Admito que en el inicio del video lo iva a brincar pero lodeje correr por in istante y segui escuchandote y poco a poco me fue paresiendo mas interesante asta que lo vi todo y ahora no solo me interesa mas de tus videos sino que tambien me suscribi, me siento agredesido y pribiligiado el poder tener acseso a informacion como la que presentas.
Gracias por tu interes de querer compartir tu experiencia y conosimiento.
Saludos Profe. Desde cumaná edo Sucre. Ese tipo de mecanicos mata de mango. Aqui hay que jode. Me he conseguido con fallas locas provenientes de otros mecanicos de esos. Solo por un cable o conector. Le dan a un carro perdida total. La mecanica es como la medicina. Uno nunca termina de aprender. Siempre hay que ir actualizandose en la materia. AQUI TODOS QUIEREN SOLUCIONARLO CON PONERLE UN CARBURADOR, cuando no dan con una falla de un full inyeccion. Hajajja saludos
Excelente video.
Excelente información.Saludos.
Gracias por el video y muy bien esplicado el sistema de actuadores y avances de los motores lo felicito desde colombia q Dios lo bendiga
Gracias x la información va q voy empezando a prender esto de la mecánica y quiero ser uno de pocos técnicos q quiere hacer su trabajo bien como lo dices tú mecánica sin tonterías ojalá puedas seguir ilustrandonos con tu sabiduría en los videos gracias
Hermano y colega q bien admiro mucho tu entusiasmo gracias por este video te escribo desde colombia
Buen dia amigo excelente video gracias por la informacion. Tuve muchisimo problemas con los actuadores de una ford fx4 me volvieron loco, soy mecanico solo para mí y mi familia, el primer oficio que aprendi porque mi padre nos enseño a mi y a mis hermanos pero el ahora en la actualidad sufre de una enfermedad llamada glaucoma y no pudo seguir con el oficio. Yo practico el oficio solo para la familia porque la situacion esta muy ruda aca en venezuela hermano solo tengo en este momento un problemita con un motor toyota 4.0 esta super bien todo marcha excelente cero fallas pero cuando acelero en cierta velocidad en adelante me genera un ruidito muy similar al de el escape cuando tiene el sello dañado como si fugara pero todo esto esta descartado no se realmente que tiene pero preferi parar el vehículo y me encuentro en diagnostico pero aun nada que doy con lo que es. Despues de escuchar tu video el cual te felicito y te agradezco muy completo claro y preciso temo que sea por alli la cosa amigo ya que realmente con los actuadores no tengo mucha experiencia. Le voy a cambiar los microfiltros ya que nunca los he cambiado y no sabia de su excistencia pero no se si eso realmente tenga o no que ver con la falla. Te agradezco nuevamente por la informacion y si pudieras ayudarme con esta falla. Ah, solo la hace del lado izquierdo y cuando se acelera a velocidad el vehiulo ejemplo en la autopista en minimo e incluso rodando a baja velocidad no hace el ruidito. Que tenga un excelente dia.
Saludos, te felicito muy buen video, gracias desde Venezuela.
Exelente..la verdad me gusta la mentalidad y la profundidad con que analiza..me identifico un poco con usted....yo un poco mas en electrico y programaciones......y este sistema quiero aprender al 100......y tambien lo entiendi cuando dice que algunos mecanicos cambian o manipulan componentes ..sin saber en realidad su. Funcion....que corage cuando pasa eso....saludos yo soy de matamoros tamaulipas mexico...pero radico en brownsville tx ..usa
Muy bueno el video y muy umilde el compartir tu sabiduría bendiciones y gracias Carlos
Excelente su explicación,fue muy importante para mí ya que tengo un vehículo con este problema, gracias
Bendiciones hermano, con tus enseñanzas he puesto en su sitio a otros colegas mecánicos.
Excelente video,saludos desde Panamá, gracias por compartir tu conocimiento.
gracias, muy buena su informacion.particularmente admiro a quien disgrega el conocimiento sin egoismo ni mediocridad. dios le acompañe siempre
Muchas gracias por su video me ayuda mucho a entender mejor este sistema variable te escribo desde venezuela🙏🙏
Pedazo de maestro, abocado a preocuparse por los q menos sabemos entusiasta de la enseñanza dedicado y gran ser humano !!!!!!!
Saludos hermanazo desde Carúpano Venezuela tengo 2años trajando como mecánico arduamente anteriormente sólo reparaba mi carro y uno que otro de algún amigo..!! Hoy en día he solucionado fallas q ni yo mismo lo creo tanto mecánicas como electrónicas.. cada día un mundo por aprender en este universo mecánico Dios te bendiga🙏🏻 te seguiré por Instagram espero pueda enseñarte algo alguna vez para devolverte el favor 👍🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Sube contenido mano
Amigo de mecánicasintonterias muchas gracias por tu dedicación y explicación. He podido comprender más este sistema. Vengo de la vieja mecánica y poco poco evolucionando hacia la moderna y he tenido que actualizarme para poder hacer un mejor trabajo. Gracias por tu enseñanza.
Dios te bendiga!
Hermano lo felicito tremenda exposicion de verdad muy claro muy entendible gracias por el tema enseña muchisimo muy claro gracias
Eres honesto y muy responsable con lo que dices, saludos desde Colombia
Gracias Amigo intelectual...usted ya es un gran Técnico en la Mecánica Automotriz. *Nosotros todabia estamos dando pasitos pequeños*** Algún día soñamos en grande... Un cordial saludo mi pana,desde aquí desde El Salvador, Centroamérica. 👋 Bendiciones mi pana,le deseo un millar de bendiciones. 🙏
Que tal Jovani, que bien explicas, me gustaría que fueras el mecánico de la esquina cerca de mi área, te aseguro que te daría toda mi confianza para reparar mis vehículos. Ya me inscribí a tu canal. Acabo de comprar un Toyota Camry 2017, y hace ruido al arrancar después de haber estado apagado un rato. Yo no conocía nada sobre las válvulas vvti, mi vehículo anterior era el mismo modelo, pero 2006. Esto para mí es totalmente nuevo. Yo no busco conocer sobre el tema para hacer yo mismo la reparación, sino para entender que es lo que implica, para que los mecánicos no me cuenteen tan fácil, que por estos rumbos es lo que suelen hacer. Muchas gracias; saludos desde Tijuana México.
EXCELENTE HERMANO , TODO LO QUE DICES ES LA REALIDAD PURA UN ABRAZO DESDE MATURIN MONAGAS
Buenos te felicito por tus buenos videos son muy buenos y cada. Día se aprende más yo soy mecánico y veo mucho tus vídeos desde Caracas te saluda Néstor Valladares gracias
El hombre tiene el componente idea,l la simplicidad y honestidad y lo más importante se entiende todo,muy bueno saludos desde Chile.
Muchas Grasias MAESTRO, un saludo desde PERÚ. jorge flores,lo saluda excelente comentario sobre las válvulas variables,
Exelente explicación sobre el tema soy José Valentín desde Perú saludos cordiales y siga lanzando más video
Grasias por tan exelente informacion que gusto tener personas como usted felicidades y grasias por compartir sus grandes conosimientos en sus videos muchicimas grasias cuidese mucho
Excelente Jorvany, vi tu vídeo hasta el final...soy mecánico más de maquinarias, tengo mis amperes ya 58, pero siempre trato de aprender de los que saben como tú, hago las reparaciones de los vehículos de la familia solamente, y tengo un detalle en mi Chevrolet Zafira, me arroja árbol de admisión fuera de tiempo....está calado con las herramientas de sincronización, al arrancar después de varios días suena un cascabeleo en la zona de válvulas que se quita pronto, este detalle me ha obligado a interiorizarme en el tema, así que te agradezco este conocimiento compartido...un gran saludo desde el país vecino... suerte..
Que motor tiene?
Exelente aporte, saludos desde El Salvador 👍
Muchicimas gracias y felicidades por esta disertación, cada día me doy cuenta que los mecánicos lo que hacen es inflar glovos sin tener el conocimiento previo de cada situación millones de vendiciones para usted. Y quiero seguir aprendiendo de usted .gracias desde cuba me llamo roberto
Excelente informacio,muchas gracias por compartir tus conocimientos ,Dios te bendiga mi hermano,desde phx az EU 😁👍no cabe duda que la mecanica no deja de sorprendernos,
Me encantan tus explicaciones ... Muchas gracias por compartir tus conocimientos son de mucha ayuda para mí
Soy de República Dominicana en verdad estoy muy agradecido por tu explicación
saludos mi hermano .le cuento que el video que publicaste esta calida muy buena imformacion soy mecanico automotriz tengo un taller en el estado tachira y me forme en un concesionario ford . lo saludo fuerte mente asi es hay que prepararse mucho grasias por ayudar a orientar saludos
Gracias por compartir, saludos desde méxico te mando un fuerte abrazo
Que bueno claro muchas bendiciones amigo Dios te bendiga para recibir más conocimientos desde San José de Costa Rica
Hola, no soy mecánico, miré el vídeo porque mi auto tiene vvti y como no se nada
Más allá del tiempo de apertura de válvulas das información muy buena.
Aparte de esto sos claro y muy cálido en el trato.
Un abrazo y éxitos.
Gracias hermano por sus ganas de enseñar agradecido, yo estoy en Venezuela Anaco Estado Anzoátegui mis respeto para usted , lo felicito donde quiera que se encuentre Dios lo Bendiga
Excelente aporte y conocimientos, gracias por compartir, yo terminé de estudiar al año 1987 , desde ahí no conozco estos sistemas, así que llegó la hora de retomar, por la pandemia quede sin trabajo, así que me he puesto el overol de nuevo , esto me obliga a estudiar nuevamente, te felicito estimado , te Saludo desde Santiago Chile !
Ok muy bien eres genial aun estoy estudiando mecanic automotriz save antes este oficio m aficionado bastante mas ya evisto par d tus video veo k ers un mecanico d verdad,,y m gusta y mas ahora veo este video y dice k este video lo hace un finial mecabico ,,grax por tu gran talento
Me encanta ver sus videos por el gran aporte que nos brinda en cuanto al conocimiento.
Conocer y saber son los fundamentos para entender y luego poder reparar. Muchas gracias le dejo un gran abrazo.
Excelente explicación amigo saludos de Perú.
Gracias may por su enseñanza es de gran ayuda para los que nos gusta meter las manos a los motores
Excelente información y esa es la mejor manera de satisfacer a los clientes, dando un diagnóstico acertado y honesto, lo felicito.
Eres el puto amo.... Por que te gusta entender las cosas y por que las explicas para entenderlas no para lucirte, felicidades.... Por cierto yo ya acabo en breve mi grado de mecanica y yo jamas he dejado de leer al margén de las clases... A mi las cosas por que si no me gustan nada.... Las cosas son por algo y se diseñan con una función,por eso te feliciti tambien.
Saludos mano desde puerto Ordaz Venezuela muy buena tu explicación Soy mecánico y tengo un mazda 6 justamente con problema en el piñón actuador y siempre me gusta aprender mucho más
Gracias hermano por impartir tus conocimientos desde Caracas Venezuela un gran abrazo es para mí de gran ayuda contar con profesionales como tú hermano dios te cuide
Gracias por excelente explicación del tema 👍 saludos desde el SALVADOR
Gracias el que sabe sabe; muy profesional sencillo y práctico
Saludos desde Hidalgo México, yo no sé nada de mecánica, pero tus videos me facinan,das una explicación tan perfecta y así ya he aprendido varías cosas,y siempre veo tus videos, sigue adelante y que tus conocimientos sea superados cada vez más por ti mismo, bueno me despido y que Dios te llene siempre de bendiciones 🙏
Muchísimas gracias Compa Saludos desde México para todos.
Excelente forma y práctica de compartir con experiencia y ejemplos, desde Asunción paraguay saludos cordiales.
Hola buenas tardes, le saludó desde Bogotá Colombia. Excelente su exposición total. Gracias por su aporte
Muy claro hermano mis felicitaciones... Tu forma de impartir tu conocimiento es claro, conciso y de mucha ayuda... Gracias 🤝👏
Excelente mensaje y no menos la explicación...mucha gracias a ti por enseñar y bien