Así Probamos La Válvula VVT Cuando el Piñón de Árbol de Levas Suena
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Los sistemas de apertura variable de válvulas suelen dar problemas debido a fallos de la válvula VVT, esta puede quedarse atascada (bloqueada por suciedad), no recibir pulso o tener un filtro tapado.
Las especificaciones pueden variar de un vehículo a otro (diseño de la válvula, ubicación del filtro, etc.), pero en este caso tenemos la de un Mazda Demio 2014 que es similar incluso a las de otras marcas de vehículos. El objetivo es que puedas la manera fácil y rápido en que puedes hacer este tipo de pruebas.
Decir que puedes probar si le llega pulso conectando una bombilla de 12 voltios a las terminales (al conector) con el carro en funcionamiento y ver si este parpadea. Ese es el primer paso antes de decidir quitar la tapa de la culata y retirar la válvula VVT.
#Mazda2 #ValvulaVvt #MazdaDemio
hermano saludos desde mexico, una pregunta mi valvula VVT hace un sonido como de matraquita escasos 5 segundos al apagar el vehiculo. sera que ya esta por dañarse?
Cómo tan muchacho, que tal PAL de chicle 😂
JAJAJJAJA CSM
Ademas tienen q revisar El Iddle pulley, es un Valero q tambien hacer ese ruido.
Buen vídeo amigo saludos, una pregunta, es normal que cuándo está encendido el carro se sientan golpes en la válvula vvt? Tengo un ruido como golpes que vienen de la zona de la válvula y si la toco se sienten golpes en el cuerpo de la válvula
Tuve el mismo problema y era porque efectivamente no le estaba llegando aceite al vvt lo cual inicialmente no genera nada más que ese sonido y con el tiempo empezó a persistir todo el rato y a consumir más combustible porque empezó a fallar el funcionamiento de apertura variable de las válvulas de admisión por desgaste en el piñón vvt. Te recomiendo que lo lleves al mecánico de manera preventiva y que verifique que efectivamente el vvt le entre aceite.
@@fabiomejia9836 gracias por el dato amigo, cuál fue la solución a tu problema?
@@fabiomejia9836Cuál fue la solución amigo?
Justo debajo de la válvula VVT tienes que ver un tornillo (de medida 14) agarrado al mismo block, deberías quitarlo y veras un pequeño filtro el cual tendrías que verificar su limpieza correcta, de lo contrario impide la correcta lubricación de la válvula VVT y la pone ruidosa y posiblemente te desgaste las bielas de árbol por mala lubricación.
Saludos mi hermano algun contacto con tigo?