7 - Forfait, coût EDF...Le vrai PRIX de l'électrique à la maison !
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2021
- En juin dernier, j'ai franchi le pas ! Voiture électrique, installation de borne, changement de forfait EDF, abonnement à des pass de bornes publique... La totale !
De très bonnes surprise, mais aussi des mauvaises !
Une expérience intéressante que je souhaite partager avec vous dans une petite série de TUTO très spéciaux.
Passé cette petite intro, vous pourrez trouver les tuto suivants :
- Réalité sur l'autonomie des batteries et des temps de charge.
- La vérité sur la charge rapide
- Charger en 30mn... Arnaque ?
- Comparatif de Pass d'abonnement aux bornes publiques
- L'installation de ma borne à domicile
- Le coût réel de la recharge à la maison avec les forfaits EDF
- L'utilisation d'une borne publique
De nombreux points, sans tabous, pour vous parler de mes expériences.
Quelques conseils pour ne pas se faire avoir, et surtout bien comprendre les tenants et les aboutissants de tout ce système.
J'espère que cela vous plaira.
Partagez, abonnez-vous, Likez et commentez vos expériences ou vos questions, pour que nous soyons une chouette communauté active sur le sujet.
Et pour tout vous dire.. ça me change des arts martiaux ;) ! - ยานยนต์และพาหนะ
Voici plusieurs jours que je regardes des vidéos de journalistes spécialisés sur le choix de véhicules électriques, vos tutos sont ce que j'ai trouvé de plus clair et utile Merci
une mis a jours de la video serais la bien venu car tous les tarif ont augmanté
Très bon sujet que les abonnements EDF, je ne les ais vu abordés que sur cette chaine. Merci.
Il ne faut pas confondre KW et KVA.
Puissance en kW = U x I x Cos phi (cos phi autour de 0,8)
Puissance en KVA = U x I
A présent quant EDF vous facture votre énergie elle est plus chère de 20% par rapport à avant.
Et oui, il ne prenne plus en compte le cosinus phi. Personne n’en parle, mais c’est pourtant la réalité.
J’ai fait installer des panneaux solaires avec une batterie de stockage et j’ai une application sur smart phone, qui me permet de répartir la charge de la voiture jusqu’à 7KW, en panachant les panneaux solaires, la batterie et le réseaux selon mes désirs.
Dans ce cas l’application a tout son sens.
Bien à toi
Gilles
a Montpellier ils vont installé des bornes gratuites a 3KW/h
les voitures electrique sont quand meme plus cher a l'achet donc !
cc
Et je peux ajouter qu avec un vehicule électrique quand on a une installation photovoltaique , c est vraiment mais vraiment économique.. en plus on s en fout complètement des hausses du carburant fossile !!!
t'as payé combien ton installation électrique supplémentaire ? l'installation photovoltaïque ? Combien de temps (de kms) pour la rentabiliser ? 50 000 ? 100 000 ? Et ensuite dans 5 ans / 15 ans il faudra la changer ? Et le coût supplémentaire du véhicule électrique à l'achat ? (combien de kms - temps) également pour rentabiliser ... ? etc etc ...
@@lili-un3xc quelques explications et mises au point.
1) je n ai aucun intérêt, ni actions dans une entreprise de voitures, ni dans une entreprise de photovoltaiques.
2) je ne fais pas partie des nantis de ce monde. Je suis un simple travailleur qui met de côté pour pouvoir acheter ce qu il souhaite et bien souvent je sollicite la banque pour parvenir à mes fins...
Ceci dit ;
Mon installation photovoltaique est composée de 18 panneaux de 280 Wc, panneaux garantis 25 ans par le constructeur allemand.
Pour les spécialistes, c est une installation équipée d un onduleur 3k ( la plus petite puissance qu on peut installer ) Ces panneaux rechargent quatre batteries de 12,8 v et de 168 Ah, batteries garanties 10 ans mais ayant une durée de vie plus longue ( 15 à 18 ans)
Mon installation date de huit ans...je fonctionne en auto consommation, sans revente.
Le coût total de l installation est de 9000 euros TTC.
je paie ma facture d électricité mensuellement et tous les 12 mois on me régularise en fonction de ma consommation.
Dès ma premiere année ma consommation annuelle a été divisée par 5 ...( suis passé de 5150 k / an à 1090 k / an ! )
J ai ensuite fait l acquisition d un véhicule électrique que je recharge deux fois par semaine, en journée car je suis enseignant ( les mercredi et samedi ou dimanche) pour un coût total de 36 euros mensuels...
Je n ai qu un regret : ne pas avoir opté pour une installation plus puissante avec un onduleur 9k et des batteries plus fortes...
Je ne suis pas très bon en calcul et en projection statistique, mais je peux témoigner de l efficacité de ce genre de combinaisons...j ai fini d enrichir les riches pétroliers et autres arnaqueurs propriétaires de station ! C est une joie sourde !
Mon plus proche voisin, profitant de mon expérience a fait installer un 9k ...avant de s acheter une voiture électrique...
Une précision je réside dans les Pyrénées orientales... Voilà, j espère avoir répondu à vos interrogations... mais n hesitez pas si vous avez d autres questions précises...
7x7 = 14 ???
7X7 = 49
7X7 = 72
C'est bien mais tu mais des h là ou il y en a pas ! risque de confusions energie-puissance ... Arrête de dire que tu as installé une borne de 7kWh, tu as installé une borne de 7kW !