Attivare tasto sport su Fiat 500 (1.2/1.3)
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
- Oggi vi spiego come modificare il tasto city per convertirlo in tasto sport!
Dalle mie impressioni personali la differenza è minima se non nulla, a voi ulteriori analisi!
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Sei bravissimo grazie
Ma funziona sulla 1.2 8v cambio manuale ? O rischio di perdere il city e basta ?
Ciao, sapete dirmi se funziona su lancia ypsilon 843 del 2010? 1.3 mjt 75cv
Ciao buonasera ma se prendo un altro odb2 può lostesso funzionare ho pure cambia aspetto una vostra risposta grazie?
So, what happens when Sport mode is enabled? Does the steering get heavier and accelerator more responsive like on 1.4 model?
On my model no, if you read the comments on other models some people find out some changes
Oggi mi è arrivata la OBD e il cavo.😀, Ora il problema è capire bene come fare.
Pietro, potresti fare un video corso per noi?😀
Ciao perché non si connette con obdusb?
Alfa Obd non c’è su play store per iPhone ... ma se uso una normale obd tipo quelle che trovi sui siti che costano 10-15€ funziona lo stesso ?
Con iPhone non si può fare, l'applicazione è disponibile solo su android
Ciao io ho una Fiat 500 del 2008 cambia anche a me la prestazione o cambia solo il nome da city a sport?
Complimenti per il canale, sai se funziona anche sulla 2019/2020?
Sisi, funziona su tutte anche le TFT , ovviamente a seconda della versione del cruscotto potrebbe variare la grafica ma comunque si passa da city a sport
Ciao, dopo 3 mesi di utilizzo, sai dirci se è cambiato qualcosa in modalità Sport? Soprattutto se l'acceleratore elettronico risulta più reattivo tipo come sul 1.4 Grazie mille!
Per quanto riguarda il 1.2 non vi sono differenze, molti affermano che sul 1.3 la differenza è notevole ma non ho mai provato e non so dirti
Dovrebbe cambiare risposta del gas e sterzo, ma forse solo la risposta del gas. Ho avuto una 1.3 75, un Abarth e a breve una cabrio 1.3 95
Ti ringrazio Alessio, ma come dice @thecessi forse il cambiamento di avverte solo sul 1.3 mjet.
@@carmine.86 si appunto per questo dicevo che mi sa che cambia la risposta del gas o la pressione turbina. Lo sterzo resta uguale
Funziona anche sulla punto 1.4 t jet 120cv turbo benzina?
Non saprei, in teoria si, sull'app la macchina è supportata quindi in linea di massima si
Ciao, ho acquistato cavo e interfaccia, ho fatto tutti i passaggi, ma una volta entrato nel car configuration, mi da una lista bianca... Ci sono molte righe/caselle senza descrizione, quindi non posso portare a termine la procedura...
Sbaglio qualcosa?
È strano, credo sia un problema dell'applicazione poiché quella lista compare anche se non si collega nulla, se hai la possibilità prova con un altro telefono
@@PFPietroForzani Uhm... no, non ho un altro telefono e momentaneamente sono isolato...
Peccato, perchè fino a quel passaggio va tutto bene
Ho anche provato a selezionare l'altro tipo di centralina, ma nulla. Tra l'altro, la mia è una 1.3 mjt 95CV del 2011, sai per caso che tipo di centralina monta? Non ho trovato nulla da nessuna parte
Ah, giusto per la cronaca, ho provato ad entrare in una ventina di caselle, la maggior parte da solo la possibilità di abilitare o disabilitare, qualcuna invece parla di tipo lampadine, altre 0, 1 , 2, 3 etc
Quindi ho la sensazione che la procedura funzioni, ma non posso sapere dove intervenire
Ciao, scusa l'ignoranza, a cosa serve il cavo giallo? L'interfaccia non si può connettere direttamente alla presa? Grazie
Il cavo giallo serve per entrare nel body computer, attaccando Direttamente l'interfaccia non avrai tutte le funzioni disponibili
Grazie
ciao, è possibile installare la barra comandi con le quattro frecce con la scritta sport anche se non è sport ?
Certo, bisogna smontare la plancia e sostituire l'interruttore
Posso farlo su una 1.2 pop del 2018?
Certo
Il city funziona ma la differenza è che esce scritto sport?
Si
Funziona la modifica? 🙂
Ciao, una domanda sai per caso dov'è posizionata la centralina SGW.. perché non mi fa entrare con cavo giallo e devo mettere la riduzione SGW.. grazie
Lavorare con il sistema sgw è una rogna, sinceramente non saprei dove viene montata sulla 500, ma è molto complicato aggirarla senza i software ufficiali fiat, in generale comunque si trova vicino alla presa obd quindi ti direi che potrebbe essere sotto il volante ma con precisione non saprei dirtelo
@@PFPietroForzani grazie molto gentile... purtroppo devo farlo, montare una adattatore programmato x centralina...perché non mi fa agire sulla obd
Cambia qualcosa o resta invariato il tasto? Intendo a livello prestazionale
Dipende da modello a modello, nel mio caso non cambia nulla
Se in grado in quel sistema di disattivare le 4 frecce automatiche in caso di frenata brusca?
Ci sono già di serie sulla 500
va fatto per forza l'allineamento proxy? ho visto persone che hanno fatto solo il cambio city/sport
Potrebbe funzionare anche senza ma avresti problemi come ad esempio i chilometri lampeggianti
Ciao, hai provato poi se con il tasto Sport la macchina va meglio!? Io ho una Panda con lo stesso tuo motore, pensi che si possa fare anche sulla mia?
Sulla mia il cambiamento è praticamente nullo, se leggi tra i commenti troverai qualcuno a cui è cambiata completamente la macchina, in teoria sulla panda dovrebbe essere possibile farlo, ma non posso garantirtelo
@@PFPietroForzani Ti ringrazio tantissimo, vedrò se sarà possibile. Eventualmente se non abitiamo troppo lontano potrei chiederti, ovviamente a pagamento di provare a farlo sulla mia Panda? 😀 Dove abiti Tu?
Ciao scusami sai il byte per modificarlo con multiecuscan?
Purtroppo no
Ciao, come faccio a sapere quale tipo di centralina ha la mia 500 1.3 75cv e di conseguenza quale selezionare nell app?
Vai per tentativi, se la centralina è sbagliata semplicemente non si collegherà
Belloooo...la voglio provare, comprerò il tutto. Ma come faccio a sapere il tipo di computer Marelli che ho?
A tentativi dall'app, semplicemente a uno dei due si collega e all'altro no
Ciao ma anche su quelle a gpl 😂 ?
Scusa , posso chiederti un informazione, ho istallato un TFT nuovo modello su 500 del 2009 tramite obd posso fare un allineamento proxy?
Certo, utilizza interfaccia e cavo del video per essere sicuro di non avere problemi 👍🏼
@@PFPietroForzani grazie per la risposta, quindi anche se è un modello restyling?
Sisi dovrebbe funzionare senza problemi 👍🏼👍🏼
@@PFPietroForzani okok , ultima cosa scusami😅, per quanto riguarda l' applicazione, è quella che costa 37 euro nel play store? C'è modo di averla gratis?
In teoria c'era anche una versione gratuita su play store, comunque se cerchi su internet si trova anche gratis
A parte la scritta penso non cambi nulla se non metti mano alla centralina. Ovvio no?
Sulla 500 si ma ad esempio sulla vecchia delta non era così, cambiare il city in sport cambiava la risposta dell'acceleratore e la rigidità dello sterzo
Ah qualcuno che ci è arrivato c’è
E attivabile anche nella nuona versione mild hibrid sport. 2020?
Sinceramente non saprei ma credo proprio di si
Crostata qualche miglioria durante l'uso?
Darò che il video a già da n po' di tempo?
Funziona senza il cavo o bisogna avere per forza?
Grazie e cordiali saluti
No, senza cavo non sia avrà accesso al body computer e non si potrà fare la codifica
Je vous confirme avec le mode sport il y a vraiment une grosse différence je viens de faire une comparaison avec une 500 1.2 sans mode sport et sur un départ arrêté je suis devant
Par contre la jauge gaz à droite ne marche pas
Funziona solo con questa interfaccia obd? Ho intenzione di farlo
Prima di questa ho provato con una cinese da 3€ e non funzionava, questa è tra le originali più economiche
@@PFPietroForzani io ho la obd II elm 327..... Vorrei acquistare il cavo e provare con quella se poi al massimo non va compro quella che hai usato tu tanto per 17€ non si muore 😂
Si prova magari ti va bene
Ciao.scusa è normale che l ' orario i due puntini non rimangono fissi??
Ciao, probabilmente devo fare l'allineamento proxy, i due punti è giusto che lampeggino, l'orario no
ciao, altre modifiche che si possono fare?
Guarda sul canale, trovi un po' di tutto
Ciao, quindi se io attivo il tasto sport sulla mia mi cambia la grafica tengo IL TFT
Esatto
sara possibile attivarla anche sulla nuova 500 1.0 sport hibrid 2020?
In linea di massima si ma non saprei dirtelo con certezza, in quanto modello nuovo non si può averne certezza assoluta
provato la procedura per la nuova 500 2020 hibrid non e possibile fare questa procedura , forse il tipo di centralina non e uguale quando si arriva alla pagina dove cambiare la modalita' city o sport, non da nessuna variante.
Può essere, purtroppo non conosco il modello e non saprei dirti però essendo ibrida potrebbe utilizzare un elettronica diversa
@@PFPietroForzani probabilmete e cosi' tutto e identico fino a arrivare alla pagina di varizaione e e tutta bianca senza nessuna dicitura ne sport ne city, pensavo inizilmente che si fosse disconnesso obd ma ho ricontrollato e tutto era collegato. de trovi altre infornazioni riguardo al mio modello faami sapere
Certamente, magari con qualche aggiornamento futuro dell’applicazione verrà introdotto il supporto per questo modello, in passato era così quindi credo arriverà anche per questo
Ciao, video fantastico! Giusto per sapere, su un auto con mappa una procedura del genere crea problemi?
non credo, la modifica è sul body computer e non sulla centralina ma non ne ho la certezza purtroppo
@@PFPietroForzani ho più paura del riallineamento proxy in realtà. Comunque grazie mille!
Ciao, io ho un problema di connessione all ecu. Non capisco davvero come fare!
Spiegati un attimo, magari riusciamo ad aiutarti
Ciao buongiorno sono interessato a comprarlo ma datemi un consiglio me e proprio necessario prendere anche il cavo da 16pin non può andare direttamente senza comprare il cavetto aspetto una vostra risposta grazie?
No, bisogna per forza usare cavo giallo e adattatore obd di qualità altrimenti non si può accedere al body computer
@@PFPietroForzaniciao buonasera mi serve urgente un consiglio da voi ho comprato obd2 con il cavo da 16 pin L'unica cosa ho preso un cavo che è nero non è gallo sono andato a vedere stasera alla mia 500 per fare questa modifica modalita sport la scritta ho collegato tutto funziona tutto si accende la luce del obd2 però non si riesce a collegare tramite app forse è quello il problema che ho preso il cavo nero da 16pin in vece del cavo giallo da 16 pin può essere quello il problema perché ho provato più di una volta ma non va esce il wifi del obd però non va in app si collega poi dopo si scollega e mi esce nessun risposta da interfaccia può essere il cavo non fa il suo dovere aspetto un consiglio mi serve un risposta orgente perché se non va bene il cavo lo mando in dietro e prendo quello giallo se è necessario aspetto un vostro consiglio grazie in anticipo ?
La procedura funziona solamente con interfaccia e cavo di cui ho lasciato i link in descrizione, per altre interfaccie o cavi diversi da quelli non so dare informazioni precise poiché non conosco i prodotti in questione
Ho comprato l'interfaccia OBD del link ma non riesco a farla funzionare.Io ho una Fiat 500 1.2 del 2010 con stop and start.
Basta inserirla nella presa obd e collegarsi al suo wifi, dopodiché si può usare una qualsiasi app per leggere i valori
@@PFPietroForzani ho preso anche il cavo giallo ma non si collega.Ora ho installato Torque Pro e verifico.
Nel caso prova a fare la prima associazione al telefono senza cavo giallo
@@PFPietroForzani Senza cavo giallo funziona
Il cavo giallo serve solo quando devi connetterti alla linea can
in base a cosa si sceglie il modello di centralina?
Dipende principalmente dall'anno di produzione, si può tranquillamente provare con entrambi, una delle due semplicemente non porterà a termine le modifiche
In alternativa si può andare a leggere sulla centralina posta sotto il cambio, di fianco alla pedaliera, li dovrebbe essere riportato il modello esatto
Credo non cambi nulla. Sulla Abarth cambia il pedale acceleratore, i CV, lo sterzo. Sul 1.2 non credo che la centralina abbia un doppio settaggio.
Nel MIO caso specifico nulla ma se leggi tra i commenti a questo video noterai che molte persone hanno trovato cambiamenti radicali nel comportamento della vettura, a partire dall'acceleratore fino al cambio automatico.
Ciao Pietro, ho acquistato sia l'interfaccia che il cavo ma nel video sei stato troppo veloce a spiegare, potresti farne un altro dove spiegare lentamente tutti i passaggi necessari per terminare la procedura?
Grazie e complimenti! 😀👍
Si fa pure per gp tjet?
Molto probabilmente si
Alla fine è cambiata con il tasto sport?
La mia no ma se leggi tra i commenti avrai molti risconti positivi
Si potrebbe anche codificare il conta km digitale ??
Certo, al posto di entrare nel body computer bisogna entrare nel modulo instrument panel per adattare il contachilometri digitale, di base si avvia e funziona in automatico ma bisogna riscrivere i km totali e fare un allineamento proxy
Ho provato ma non mi riconosce la centralina, sapresti dirmi perché
Che centralina hai preso? Ha i protocolli corretti per agganciarsi?
Conviene perdere il city per la sport?
Scusa ma che senso ha spendere soldi per pagare la scritta Sport....è come avere la cartolina nei raggi della bicicletta per fare rumore...
Su alcuni modelli (1.3) si ha un effettivo miglioramento in termini di prestazioni, o almeno così dicono quelli che lo hanno fatto
Funziona du fiat 500L 1400 95 cv benzina del 2021
Ciao io ho una fiat bravo 1.4 T-Jet 150cv qualcuno di Milano che lo può fare ??
Ciao ma come si fa poi per toglierlo ?
Basta rimettere city e torna tutto alla normalità ?
Esattamente, stesso procedimento ma selezioni city al posto che sport
@@PFPietroForzani ma 500 type 312 è la stessa per la 500 1.3 multijet 2009 ??
Sisi, semplicemente cambia la centralina motore
@@PFPietroForzani posso fare il tuo stesso procedimento allora
Anche scegliendo la centralina tipo 2
Sisi, adesso non so precisamente quali centraline cambino e quali no, comunque se non è la 4 è la 2, comunque il procedimento rimane lo stesso, ho letto sui forum che qualcuno lo ha fatto sulla 1.3 senza problemi usando la stessa app
Hai avuto degli errori nell allineamento proxy?
No, nessuno
Ma se a livello prestazioni non cambia niente a cosa serve questa modifica?!
Sulla MIA non cambia nulla, se leggi tra i commenti troverai che per molti non è così, il video io l'ho fatto a scopo informativo per mostrare come si fa a prescindere se funziona o meno
@@PFPietroForzani interessante, io ho il 1.3 90cv, devo provarci. Grazie mille
Prego, per il 1.3 ho sentito che migliora parecchio sterzo e acceleratore, se chiedi sul gruppo facebook della 500 troverai molte persone che l'hanno fatto
Ma passa a sport o esce solo la scritta sport
E cosa fa tasto sport?
Provato la procedura su una Punto Evo 1.4 turbo non Abarth. Il city resta comunque (lo sterzo si ammorbidisce), ma cambia la risposta dell'acceleratore, che diventa molto più pronto. Da quello che dicono cambia il comportamento sulle versioni turbo, ma a breve dovrei provare su un'aspirato e ti saprò dire
Ciao oggi io ho fatto questa modifica sulla mia Fiat 500 S 1.2 69 cv dualogic. La mia auto é cambiata radicalmente mooooooooolto più pronta mooooolto più veloce.
Comunque la versione alfa obd demo a me personalmente non funzionava e qui l'ho dovuta scaricare craccata. Comunque per il resto continua a fare video del genere che sei bravissimo. Sul mia auto ho anche il filtro K&N che ho messo grazie al tuo tutorial.
Grazie mille, certo continuerò con questi video, di che anno è la tua? La mia è del 2008 manuale pop, mi fa piacere sapere che a qualcuno cambia , fin'ora avevo sentito migliorie solo sulla 1.3
@@PFPietroForzani allora la mia é una 500 S 1.2 69cv dualogic del 2017 forse con il dualogic cambia delle impostazioni non saprei ma il cambiamento é radicale.
Infatti io non ci speravo in questa modifica invece sono rimasto sorpreso
Si in effetti potrebbe dipendere dal duallogic🤔
@@PFPietroForzani anche secondo me...
Tanto prossimamente lo farò su una 500 del 2018 1.2 69 cv manuale di un mio amico e ti faccio sapere
Se magari funziona bene con quelle dopo restyling
Per farti capire quanto é più pronta e veloce ero intenzionato a rimappare la centralina ma dopo questo aggiornamento non ne ha assolutamente bisogno forse anche troppo pronta. Oggi stavo ad un semaforo e con il minimo di gas per ripartire e la macchina a sgommato con entrambe le ruote anteriori
Ciao scusami. Complimenti video.... Scusa devo accedere al body computer 500x ho tutto ma mi chiede cavo Delphi Marelli oltre al lettore odb che ho..sarebbe quello giallo? Fammi sapere grazie molte.
Si esatto dovrebbe essere quello👍🏼
@@PFPietroForzani ok grazie cmq provato ma non riesco ad accedere mi dice cavo Delphi Marelli ma nn faceva vedere colore. Ma cmq non va
Eh, può essere che su auto più recenti sia un'altro cavo, se non sbaglio se cerchi sul sito di alfaobd c'era l'elenco delle auto con i relativi cavi specifici per ognuna
@@PFPietroForzani grazie saluti
bonjour je suis du sud de la France j'ai une petite fiat 500 1.2 s de 2014 avec écran tft j'ai effectuer la manipulation pour le passage en mode sport et il y a bien une différence ( modification de l'affichage de l'écran et plus de nervosité sur les trois premier rapport )
A savoir que j'ai un filtre green dessus
Hai notato differenze in termini di prestazioni?
Minime, quasi impercettibili
The Cessi Delphi2 sarebbe il cavo? Io ho il 1.2 vorrei farlo nella speranza di migliorare l’erogazione?
Delphi 2 è la centralina, per capire quale hai basta che provi a connetterti, se la tua è una delphi 2 riuscirai a connetterti solo a quella
The Cessi ok grazie
@@PFPietroForzani le prestazioni non cambiano.. hai soltanto cambiato il nome da city a sport diciamo che hai modificato le impostazioni di fabbrica ora cliccando vai in city
Su Fiat 500 1.2 è cambiata radicalmente, il TFT digitale diventa quello della Abarth. Unico problema che le tacche della benzina non scendono più, non so se è un bene o un male ahahah
Nel senso che non segna più in modo corretto la benzina?
Com’è possibile che il tft diventa abarth?!
Il body computer è del 1.2 non può diventare abarth.
Forse se monti un quadro già abarth senza fare allineamento ne nulla lui resterà abarth.
Abarth e 500 normale condividono la maggior parte dei pezzi, il TFT é lo stesso e contiene al suo interno la programmazione per entrambe
Ok alla fine a che serve? A niente
praticamente la funzione ti ha cambiato la scritta sul quadro le prestazioni sono le stesse
Nel mio modello si ma se leggi gli altri commenti troverai che a qualcuno sono cambiate anche le prestazioni
Si ma alla fine è la scritta e basta
Si sulla 1.4 100 hp c'è lo sport
cambia solo la scritta! fidati
E così perdi la funzione del city...
Si, è quello lo scopo del video😅
Si ma il senso?? Solo per visualizzare sport al posto di city? Ahahahhaha mah della serie vorrei ma non posso
Su molte auto vi è un cambiamento a livello di gestione dell'acceleratore e della turbina ( bravo, delta, 500 1.3 e 500 1.2 automatica) ovviamente cambia molto a seconda dell'auto, se leggi i commenti troverai che molti trovano una differenza netta
@@PFPietroForzani ma cosa cacchio vuoi che cambi su un 1200 con la coppia di un cacciavite?
La gabbia dei polli
hahahahahaahha Sampei avrebbe fatto strage!
Conviene perdere il city per la sport?
Il city è di serie su ogni 500, il tasto sport è presente solo sulla 1.4 da 100 CV e sull'abarth
@@PFPietroForzani non è una risposta. Lo sterzo non indurisce, la risposta del gas non cambia, che perdi a fare il city?
Per la 1.2 cambia solo la grafica, per 1.3 qualcuno ha riportato cambiamenti, attivare la funzione sport non implica la perdita della funzione city, la funzione city rimarrà comunque attiva insieme alla modalità sport
@@PFPietroForzani quindi sterzp molliccio e turbina aperta? No dai seriamente vorrei capirlo perché ieri ho preso una 1.3 95cv e vorrei capire se cambia la risposta del gas o la pressione turbo come la mia vecchia abarth, che in normal girava a 0.9, in sport a 1.2
Guarda ti conviene cercare nel gruppo facebook della 500, io non ho mai provato la 1.3 e non saprei dirti ma sul gruppo c'è gente che ci ha "giocato" parecchio e sicuramente saprà dirti qualcosa in più