Здравствуйте Александр! Я тоже ваш коллега, мне нравится твой подход к делу, манера общения, чувствуется что порядочный человек. Думаю подружиться у нас общаяя работа и тема для разговора найдется, ведь одна голова хорошо, а две еще лучше. Мне 62 года 30 с лишним отдал любимому делу и до сих пор помогаю , людям делюсь своими знаниями и опытом .
Здравствуйте дядя Саша! Мерседес w124 с пирбургом 2ее,проблема с холостыми оборотами на холодную все в норме,на горячую обороты поднимаются до 1000 после остановки на светофоре,если выключить зажигание и включить обороты падают на 800.Подскажите причину,спасибо!
У меня ауди80 1/8 пирбург 2 ее при холодном запуске мотор троит а из глушителя чёрный дым и запах бензина а после прогрева работает чисто вчем причина мастеров у нас нет обротится неккому
Дядя Саша здравствуйте! Такая проблема Машина заводится нормально, чуть прогреется и при увеличении оборотов двигателя, начинает то резко повышать обороты и сбрасывать их, при этом в блоке управления слышны щелчки, поставил б/у блок управления, щелчки перестали, но не работает воздушная заслонка, причина нерабочей заслонки,вышедший из строя кислородный датчик, заменил датчик…заработала заслонка,но щелчки не пропали, также то повышаются то сбрасывается обороты,холостых не держит
так что делать то? где взять такую иглу и пробочку? у моего тоже выработка в этом месте... столько бился с этим карбюратором , мне и в голову не шло , что эта палочка на что то влиять может...
@@ДядяСаша-ь4п подумал - подумал , сделал шайбочку и подложил снизу под пружину , пружина тоже кстати была обломаная , поставил от ручки , эффект на лицо... теперь надо сервопривод отыскать и поставить на место (машина стояла лет семь-восемь)... в общем огромное спасибо за информацию
@@ИванВерлин-ъ7п это вы про вакуумный сервопривод? ну вообще у меня их было две штуки , но сходу найти не вышло... куча хлама и деталья распихана по разным местам , в общем беглый осмотр двух гаражей и двух подвалов не помог , надо копать глубже ))
Думаю обзор системы холостого хода не полный. Одна из неисправностей этого карбюратора это неисправность позиционера. Загрязнение клапанов или разрушение диафрагмы. В таких случаях обороты растут до 1500 а то и больше. Причина, открытие дроссельной заслонки пружиной штока позиционера , который более не удерживается вакуумом. Хотелось бы понять как добраться до клапанов что бы их почистить. Там всё такое хрупкое что не мудрено и сломать... Если что ответьте пожалуйста. Заранее благодарен.
Здраствуйте, подскажите как вы выкрутили этот жеклёр??? я круглогубцами мучался и ничего не вышло. На Драйве видел человек изготовил у токаря такой новый жеклер. Но никто не может внятно объяснить как его и чем выкрутить. Как выглядит тот самый ВОЛШЕБНЫЙ ключ??? Где взять или какие то чертежи его изготовления. Машина ездит, но напрягает плавающий, хоть и не сильно холостой ход. Выработка есть и видна невооружённым глазом. Помогите пожалуйста...
Здравствуйте. Хотел бы узнать как вы решили проблему подачи газа в карбюратор. Сам уже 12 лет катаюсь с Pierburg 2ee. После установки гбо (смеситель ставился тоже сверху) много кушала, плохо тянула, оказывается при резком нажатии на педаль газа, карбюратор прикрывает верхнюю заслонку, тем самым уменьшая подачю воздуха и обогащяет смесь, но ведь наш гбо смеситель стоит над этой заслонкой. Получается что при разгоне, верхняя заслонка прикрываетья, обогащяет смесь и тем самым затрудняеться попадания газа в сам карбюратор. Я это решил установкой реле, которая при включении газа отключает серво привод верхней заслонки. Как вы себе сделали? Или она у вас работает и на бензине и на газу?
Александр. Здравствуйте. Такая проблема на карбюраторе пиербург 2е-е на холодную немогу завести. Может есть правильнаю технология заводки( ну как бы педаль газа до упора а потом отпустить). Заранее спасибо!
Добрый вечер, Артем. Никаких технологий нет, ничего нажимать не надо, если система исправна, достаточно вставить ключ и завести машину. При включении стартера на холодном моторе воздушная заслонка должна полностью закрыться и будет закрыта, пока мотор не заработает.
@@ДядяСаша-ь4п спасибо большое. А не в курсе что может служить неисправностью, после того ка двигатель заведёться в моём случаи что на газу что на бензине давишь на педаль газа обороты повишаються и высвечиваеться чек.
@@ДядяСаша-ь4п пробовал читать ошыбки но чтото не понятно как их прочесть. 3-ри раза ето вход в систему правильно,потом следует 5-ть раз 8-м в общем (3-5-8) вот так
@@ДядяСаша-ь4п насколько я знаю японцы выпускали инжектор с начала 70-х. А немцы несмотря на то что уже был инжектор выпускали параллельно и вот такие чудесные карбюраторы, мне не понятно зачем, типо дешевле комплектация шла с карбюратором. Хотя немцы впервые придумали инжектор ещё на самолете messerchmitt
здраствуйте ,помогите на пирбург 2ее не жужит привод воздушной заслонки ,и по этому не могу завестись ,до этого менял помпу как все собрал ивсе привод не жужит а двигатель просто крутит
1) Пропало питание системы вообще, т. е. блок управления системы обесточен.2) Нарушена проводка, ослаб какой- нибудь разъем, оборваны провода. 3) вышел из строя сам привод.
Привет Уменя мерс пирбург 2ее У меня тоже было на холодном не зовадилься жена держала заслонку прижимало. Потом искал мастеров никто не незнает потом я сам пробирал проводку через тестром на мозг(ЭБУ) реле перегрузку тоже припоял окончание был не испровен ЭБУ замена и встало норме
Надо проверить герметичность мембраны, исправность клапанов и исправность датчика положения штока. Нужен источник питания 6-12 вольт, омметр и вакуумный насос. Если насоса нет- можно ртом тянуть через трубочку.
добрый день! у меня джетта2 1,8 стоит тоже 2ее, начала поднимать обороты до 3т. и пропал звук дребижжания заслонки, обратился я до месного кулибина он сказал что пропал пллюс на дачики и пустил по прямой от клемы как не странно машина заработала нормально и появился звук дребижжания заслонки, проехал примерно 100км и все обратно. Он мог мне спалить блок управления?
Виктор Валериевич, Вы навязываете мне роль гадалки: мог- не мог. Грамотный автоэлектрик сможет ответить на Ваш вопрос после диагностики. В интернете можно найти электросхемы. У меня есть видео про отказ этой системы на МБ 124. Ситуация, как у Вас. Там причиной была отгоревшая дорожка в главном реле.
Дядя Саша был у автоелектрика никакой конкретики ходил он возле машины час разабрал блок нюхал его как пёс))) сказал что какойто посторонний запах и сказал ставь солекс и непарся.)))
Здравствуйте. Если просто "висят" большие обороты, то значит, по какой- то причине позиционер не втягивает шток. Если обороты "плавают", то- есть машина сама бессистемно повышает обороты, подгазовывает, то надо проверять холостой ход, может просто жиклер засорился..
Здравствуйте Александр! Я тоже ваш коллега, мне нравится твой подход к делу, манера общения, чувствуется что порядочный человек. Думаю подружиться у нас общаяя работа и тема для разговора найдется, ведь одна голова хорошо, а две еще лучше. Мне 62 года 30 с лишним отдал любимому делу и до сих пор помогаю , людям делюсь своими знаниями и опытом .
Здравствуйте, давайте дружить.
Дядя Саша Извиняюсь дела семейные. С наступающим Новым годом !!! Желаю здоровья .Мой телефон 87011314881 Агали
Agali IS Ismail могу ли я позвонить вам по вашему тут указанному номеру?
Руслан Ингушский да! Пожалуйста, вы с какого города?
Agali IS Ismail я с Астаны
Спасибо вам большое вам респект и дай бог здоровья
Молодец. Хоть кто то все ясно и понятно объяснил.
Ви просто молодец. Первиј раз вижу такое. Просто в шоке од позитива. Привет из Белграда, Сербии, и желају Вам здоровља . Простите за мој рускиј.
Спасибо. Приятно читать такое:)
Я сам работаю карбюратор шиком но 2ее впервые ремонтировал и кстати в Баку нет на них ремкомплектов
Спасибо, всё кратко и ясно, а воздушный жикрел нельзя ли подобрать со старых жиклеров
С донора?
5 с плюсом 👍
Привет. С новым годом. Хочу попрость помощи по карбюратору 2ее на гольф2 1,6. Не сильно побеспокою?
Где купить Рем комплект
Дядя Саша карбюратор 2е-е главный топливный жиклёр первичной камеры маркировка какая? И вторичной камеры
Холостой ход- самый маленький. Главный второй камеры- самый большой.
Вот где взять воздушный жиклер на этот карбюратор? Или как то это все переделать? Подскажите
Взять с донора, выточить на токарном станке.
Нашли жиклер?
Здравствуйте дядя Саша! Мерседес w124 с пирбургом 2ее,проблема с холостыми оборотами на холодную все в норме,на горячую обороты поднимаются до 1000 после остановки на светофоре,если выключить зажигание и включить обороты падают на 800.Подскажите причину,спасибо!
Такая же проблема ,кто бы ответил
Не разобрался в чем причина?
Здраствуйте Александр уменя Ауди 80 карбюратор 2ее сам посебе газует немогу найтти причину спасибо
Нестабильный холостой ход западает что делать подскажите пожалуйста
У меня ауди80 1/8 пирбург 2 ее при холодном запуске мотор троит а из глушителя чёрный дым и запах бензина а после прогрева работает чисто вчем причина мастеров у нас нет обротится неккому
Александр, к сожалению, заочно, только по описанию, я не могу вам дать конкретную помощь
Дядя Саша здравствуйте! Такая проблема Машина заводится нормально, чуть прогреется и при увеличении оборотов двигателя, начинает то резко повышать обороты и сбрасывать их, при этом в блоке управления слышны щелчки, поставил б/у блок управления, щелчки перестали, но не работает воздушная заслонка, причина нерабочей заслонки,вышедший из строя кислородный датчик, заменил датчик…заработала заслонка,но щелчки не пропали, также то повышаются то сбрасывается обороты,холостых не держит
Позвоните мне завтра на вайбер
@@ДядяСаша-ь4пваш номер?
@@user-up2vi9qm7r th-cam.com/channels/mp5bp99ReYYend0PDIFqBg.htmlabout
Мне интересно в первичной камере главный топливный жиклёр меньше должен быть или больше?
Меньше.
так что делать то? где взять такую иглу и пробочку? у моего тоже выработка в этом месте... столько бился с этим карбюратором , мне и в голову не шло , что эта палочка на что то влиять может...
"Пробочку" можно выточить на токарном станке. Потом закалить до 60 единиц. Можно точить из шестигранника.
@@ДядяСаша-ь4п подумал - подумал , сделал шайбочку и подложил снизу под пружину , пружина тоже кстати была обломаная , поставил от ручки , эффект на лицо... теперь надо сервопривод отыскать и поставить на место (машина стояла лет семь-восемь)... в общем огромное спасибо за информацию
@@andreykor8862 Пожалуйста
Нашли?
@@ИванВерлин-ъ7п это вы про вакуумный сервопривод? ну вообще у меня их было две штуки , но сходу найти не вышло... куча хлама и деталья распихана по разным местам , в общем беглый осмотр двух гаражей и двух подвалов не помог , надо копать глубже ))
Думаю обзор системы холостого хода не полный. Одна из неисправностей этого карбюратора это неисправность позиционера. Загрязнение клапанов или разрушение диафрагмы. В таких случаях обороты растут до 1500 а то и больше. Причина, открытие дроссельной заслонки пружиной штока позиционера , который более не удерживается вакуумом. Хотелось бы понять как добраться до клапанов что бы их почистить. Там всё такое хрупкое что не мудрено и сломать... Если что ответьте пожалуйста. Заранее благодарен.
Обзор такой получился.
Здраствуйте Дядь Саш. А если машина на газу этот воздушный жиклёр влияет на работу холостого хода? Спасибо.
Здравствуйте. Нет, не влияет.
Здраствуйте, подскажите как вы выкрутили этот жеклёр??? я круглогубцами мучался и ничего не вышло. На Драйве видел человек изготовил у токаря такой новый жеклер. Но никто не может внятно объяснить как его и чем выкрутить. Как выглядит тот самый ВОЛШЕБНЫЙ ключ??? Где взять или какие то чертежи его изготовления. Машина ездит, но напрягает плавающий, хоть и не сильно холостой ход. Выработка есть и видна невооружённым глазом. Помогите пожалуйста...
Привет. Вы знаете как выглядит ключ для замены кругов на болгарке? Здесь примерно тоже самое. Только гораздо меньше и торцовый.
здравствуйте дядя Саша когда к вам можно приехать ? Когда вы работаете
Позвоните мне.
Здравствуйте. Хотел бы узнать как вы решили проблему подачи газа в карбюратор. Сам уже 12 лет катаюсь с Pierburg 2ee. После установки гбо (смеситель ставился тоже сверху) много кушала, плохо тянула, оказывается при резком нажатии на педаль газа, карбюратор прикрывает верхнюю заслонку, тем самым уменьшая подачю воздуха и обогащяет смесь, но ведь наш гбо смеситель стоит над этой заслонкой. Получается что при разгоне, верхняя заслонка прикрываетья, обогащяет смесь и тем самым затрудняеться попадания газа в сам карбюратор. Я это решил установкой реле, которая при включении газа отключает серво привод верхней заслонки. Как вы себе сделали? Или она у вас работает и на бензине и на газу?
Здравствуйте. Мои знакомые газовщики тоже отключают сервопривод.
Здравствуйте, может подскажите, такая проблема: резко увеличиваются обороты хх до больших значений и держаться, пока не заглушишь мотор
Проверьте привод 1й дроссельной заслонки /позиционер.
хорошо, спасибо. Это не могут быть какие-нибудь датчики? или лямбда?
Может и электроника.
Точно такая проблема даже и на ходу, сам добавляет, скорость, потом сбрасывает, и на холостом, в чем проблема?
@@user-hr4sy9ts8y пробуйте чистить карбюратор. Мне вроде как помогало))
Дядя Саша у вас есть ещё ролики про пирбург 2ее?
Да, был. Как на 124м мерседесе пропало питание и карбюратор разобрался.
Здраствуйте! Может подскажите на холодную троит а прогреется работает хорошо и холостой нормальный пирбург 2е
Здравствуйте, такое бывает, когда не работает диафрагма пускового устройства. Ее еще называют пулдаун.
Здравствуйте. В алмате есть карбюраторщик у меня мерс 190 пиртбург 2ее карбюратор
Жанан Рысбекова какеленде бар Агали
Привет скажите пожалуйста в Алматы вы нашли карбюраторщика
Александр. Здравствуйте. Такая проблема на карбюраторе пиербург 2е-е на холодную немогу завести. Может есть правильнаю технология заводки( ну как бы педаль газа до упора а потом отпустить). Заранее спасибо!
Добрый вечер, Артем. Никаких технологий нет, ничего нажимать не надо, если система исправна, достаточно вставить ключ и завести машину. При включении стартера на холодном моторе воздушная заслонка должна полностью закрыться и будет закрыта, пока мотор не заработает.
@@ДядяСаша-ь4п спасибо большое. А не в курсе что может служить неисправностью, после того ка двигатель заведёться в моём случаи что на газу что на бензине давишь на педаль газа обороты повишаються и высвечиваеться чек.
@@lipivskyiartem5038 Не видя машины глупо гадать. Почитайте ошибки.
@@ДядяСаша-ь4п пробовал читать ошыбки но чтото не понятно как их прочесть. 3-ри раза ето вход в систему правильно,потом следует 5-ть раз 8-м в общем (3-5-8) вот так
Интересно, зачем немцы делали карбюраторы с такими приблудами, если с таким же успехом могли бы делать инжектор? Вот же извращенцы!
Сейчас мы видим, что инжекторы везде, а в те годы (время не выпуска, а разработки), все выглядело не так однозначно.
@@ДядяСаша-ь4п насколько я знаю японцы выпускали инжектор с начала 70-х. А немцы несмотря на то что уже был инжектор выпускали параллельно и вот такие чудесные карбюраторы, мне не понятно зачем, типо дешевле комплектация шла с карбюратором. Хотя немцы впервые придумали инжектор ещё на самолете messerchmitt
На омегу а ставили и инжектор, и моновпрыск. Но почему так не знаю, это уже только сумрачным немецким гениям одним известно наверное.
У меня тоже такая же проблема что делать
То же, что и я.
Здрастуйте, почему уменя подсоной клапан играет,? Помогите пожалуйста... Спасибо.
Здравствуйте. Не понял вопроса.
Я много искал видио про 2ЕЕ и итоге поставил жигулевский карбюратор.Электронным была проблема повышенных оборотов.Так и не нашел причину
привет, такая же проблема холостые- 2000об, жрет 23 литра, ВОПРОС сложно ли переводить на жилугевский карб? как расход?
Привет всем. У меня пирбург 2 ее. Я потерял винт качества, что мне делать подскажите пожалуйста?!!
Привет. Вытащи с другого карбюратора. Можно также с 2Е3.
@@ДядяСаша-ь4п с русских не подойдёт?
@@vavan.p459 Нет.
@@ДядяСаша-ь4п а заказать можно где нить? Или вы сможете отправить?
@@vavan.p459 Отправить не могу. Заказать новый не получится, я таких мест не знаю для пирбурга. Надо искать донора
здраствуте. пиербург свечи какие надо поставит номер какой .
Посмотрите мануал на машину.
@@ДядяСаша-ь4п спосибо
Привет Дядя Саша машина когда нагреетса наченаєт поднимать обороти на холостом
Решил,чи не?
у меня нету вашего телофона
th-cam.com/channels/mp5bp99ReYYend0PDIFqBg.htmlabout
здраствуйте ,помогите на пирбург 2ее не жужит привод воздушной заслонки ,и по этому не могу завестись ,до этого менял помпу как все собрал ивсе привод не жужит а двигатель просто крутит
1) Пропало питание системы вообще, т. е. блок управления системы обесточен.2) Нарушена проводка, ослаб какой- нибудь разъем, оборваны провода. 3) вышел из строя сам привод.
Привет Уменя мерс пирбург 2ее У меня тоже было на холодном не зовадилься жена держала заслонку прижимало. Потом искал мастеров никто не незнает потом я сам пробирал проводку через тестром
на мозг(ЭБУ) реле перегрузку тоже припоял окончание был не испровен ЭБУ замена и встало норме
С ЭБУ нет питания
всем привет проблема такая .на холодном работает хорошо но как прогреется хх глохнет подскажите что делать
Посмотрите это видео.
Как проверить позиционер
Надо проверить герметичность мембраны, исправность клапанов и исправность датчика положения штока. Нужен источник питания 6-12 вольт, омметр и вакуумный насос. Если насоса нет- можно ртом тянуть через трубочку.
добрый день! у меня джетта2 1,8 стоит тоже 2ее, начала поднимать обороты до 3т. и пропал звук дребижжания заслонки, обратился я до месного кулибина он сказал что пропал пллюс на дачики и пустил по прямой от клемы как не странно машина заработала нормально и появился звук дребижжания заслонки, проехал примерно 100км и все обратно. Он мог мне спалить блок управления?
Виктор Валериевич, Вы навязываете мне роль гадалки: мог- не мог. Грамотный автоэлектрик сможет ответить на Ваш вопрос после диагностики. В интернете можно найти электросхемы. У меня есть видео про отказ этой системы на МБ 124. Ситуация, как у Вас. Там причиной была отгоревшая дорожка в главном реле.
Дядя Саша был у автоелектрика никакой конкретики ходил он возле машины час разабрал блок нюхал его как пёс))) сказал что какойто посторонний запах и сказал ставь солекс и непарся.)))
А больше нету электриков?.... Вот Агали меняет 2ЕЕ на 2Е3, он без ЭБУ: th-cam.com/video/8upUqkKL4Ck/w-d-xo.html
електриков много, но есть ли смысл восстанавливать этот карб или просто купить 2е, цена б\у блока такая как и б/у карбиратора
Вы уже точно знаете, что ЭБУ накрылся?
Пирбург 2ее отсуствуют прогревочные обороты в чем может быть причина
По переписке можно только гадать
?
Здраствуйте Александр уменя Ауди 80 карбюратор 2ее сам посебе газует немогу найтти причину спасибо
Здравствуйте. Если просто "висят" большие обороты, то значит, по какой- то причине позиционер не втягивает шток. Если обороты "плавают", то- есть машина сама бессистемно повышает обороты, подгазовывает, то надо проверять холостой ход, может просто жиклер засорился..
Нестабильный холостой ход западает что делать подскажите пожалуйста
Надо проверить позиционер.