Ca fait plaisir de voir que vous avez accès aux nouveautés, comme les journalistes pros! Bravo pour vos essais toujours diversifiés. (encore un petit SUV avec une autonomie inférieure à 400 kms, c'est un peu juste vu les tarifs).
@@unefilleauvolant : Bien, c'est pour ça qu'a chaque fin de vidéo on voit écrit journaliste Marie. Vous avez une approche qui donne envie de s'intéresser à l'automobile🛻
Ford on vous vois venir😂 vous nous avez déjà fait le coup avec la Mustang puis la Capri et maintenant la Puma (qui étaient tous des coupés si mes souvenirs sont bons 🤔) alors après quoi... la Ka la Sierra la Mondéo l'Escort la Focus .... 🤣
Une étude de Geotab portant sur 10 000 voitures électriques s’intéresse à la durée de vie des batteries. L’analyse révèle une dégradation d’à peine 1,8 % par an. Concrètement, cela pourrait se traduire par une durée de vie de 20 ans. En effet, la grande majorité des batteries dureront plus longtemps que le véhicule lui-même, et n’auront jamais besoin d’être remplacées (sauf panne bien entendu). Bref, si une batterie se dégrade à raison de 1,8 % par an, son état de santé sera encore supérieur à 80 % après 12 ans. Sur un panel de plus de 40 000 véhicules avec un kilométrage moyen de 88 000 km, 94% des véhicules conservent un SoH supérieur à 80%. La crainte de devoir remplacer la batterie s’avère largement infondée. En réalité, vous avez 94% de chances d’acheter un véhicule avec une batterie en bon état de fonctionnement.
Ca fait plaisir de voir que vous avez accès aux nouveautés, comme les journalistes pros! Bravo pour vos essais toujours diversifiés. (encore un petit SUV avec une autonomie inférieure à 400 kms, c'est un peu juste vu les tarifs).
Merci ! À vrai dire, je suis vraiment journaliste pro, c'est mon métier ☺️
@@unefilleauvolant : Bien, c'est pour ça qu'a chaque fin de vidéo on voit écrit journaliste Marie. Vous avez une approche qui donne envie de s'intéresser à l'automobile🛻
@ Et bien merci beaucoup, je suis ravie que mes vidéos vous plaisent, ça me fait très plaisir ☺️
Salut à toi , j'aime bien ta chaine , alors je m'abonne , à bientôt.....
@@VictorDUBOIS-w4t merci beaucoup 🤗
Ford on vous vois venir😂 vous nous avez déjà fait le coup avec la Mustang puis la Capri et maintenant la Puma (qui étaient tous des coupés si mes souvenirs sont bons 🤔) alors après quoi... la Ka la Sierra la Mondéo l'Escort la Focus .... 🤣
Une étude de Geotab portant sur 10 000 voitures électriques s’intéresse à la durée de vie des batteries. L’analyse révèle une dégradation d’à peine 1,8 % par an. Concrètement, cela pourrait se traduire par une durée de vie de 20 ans. En effet, la grande majorité des batteries dureront plus longtemps que le véhicule lui-même, et n’auront jamais besoin d’être remplacées (sauf panne bien entendu). Bref, si une batterie se dégrade à raison de 1,8 % par an, son état de santé sera encore supérieur à 80 % après 12 ans.
Sur un panel de plus de 40 000 véhicules avec un kilométrage moyen de 88 000 km, 94% des véhicules conservent un SoH supérieur à 80%.
La crainte de devoir remplacer la batterie s’avère largement infondée. En réalité, vous avez 94% de chances d’acheter un véhicule avec une batterie en bon état de fonctionnement.
on en veut pas