【超高速】史上初の直行便!?新幹線よりも速い"最強航路"に乗ってみた!
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- 新幹線よりも速く結んでくれて乗換なしなら使うっきゃない!!!
サムネイル画像:KATSUMI YAMAMOTO様
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このチャンネルでは、鉄道・バス・船舶・航空機などの公共交通機関を取り上げております。マニアの世界を一般の方にも楽しんでいただけるような動画作りを心がけています。また、マニア要素を取り除き旅の楽しさを味わっていただく事を目的として運営しているチャンネル「泊静蓮 旅行チャンネル」もご用意しておりますので気が向いた際にご覧いただけると幸いです。
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東京から西伊豆への最速アクセスには新幹線より船のほうが便利っていうのがすごく面白いですね!もしある程度定期的に運航されるようになったら、竹芝まで出るのちょっと面倒くさいけどこの船で西伊豆に行ってみたいです
横浜から出たら良いのに
なかなかアクセスしにくい西伊豆エリアまで直行してくれるのはありがたいですね。しかも松崎新港では水中翼を海面上に出してくれるサービスまでするなんて驚きました。西伊豆には東伊豆とはまた違う魅力がたくさんあるんでしょうね、旅行チャンネルの動画も楽しみにしてます!
40分遅れの状態で東京同発の特急踊り子と並走=特急踊り子よりも40分速い、ってことか…いや信じられん速さだ建造費51億円かかるのも納得します
航海中に見える景色に逐一しっかりした濃い中身の解説を入れてくれるので飽きずに見られました!浦賀水道を抜けるあたりまではいつでもみられる光景ですが、その先東伊豆の海岸線沿いを航行するなんてのは普段やらないでしょうからね、見ていてとてもおもしろそうな船だと思いました
久里浜沖でいきなり着水した時はさぞびっくりしたかと思います。先日もセブンアイランド愛がエンジン壊して外洋まで漂流してましたけど、無事に松崎にたどり着けて良かったですね
4:50 この船ですかね?
新幹線は確かに速いですが、乗り継ぐバスがどうしても地形や道路の関係で遅いのでそこでジェット船との時間差を逆転されてしまうんでしょうね
モーダルシフトは昔から言われているけど、なかなか実現していませんね 2000年に国が高速艇の開発を行ったけど、尻切れトンボになりました 地震が多い日本では、交通機関を陸上だけに依存すると、経済が麻痺します 多少冗長であっても、代替交通手段があるべきだと思います
11:32 A350の離陸のアングルめちゃくちゃカッコよくて感動
解説うまい🎉
特急客船と呼ばれるだけあってすごい速さですね!見た目もカッコいいし性能も素晴らしいし、今後も日本の海で活躍してほしい船です。建造費が高く付くのは仕方ないですが、これもたくさんお客さんが乗って会社が儲かれば、そのうち新しいジェット船を建造するお金が生まれるでしょう
めちゃくちゃ面白い動画でした。ナレーションもプロ並みの知識で凄かったです
海面を滑るように高速で航行する様子がよくわかる動画ですね。移りゆく景色をよどみなく解説するナレーションも秀逸です。
37:08 神子元島灯台ですね。17:50 観音崎灯台を紹介していますが、これらは明治最初期に明治政府により建造された洋式灯台8基のうちの二つです。もっとも、これら灯台の建設は明治政府の発意によるわけではなく、先に江戸幕府により諸外国(米、英、仏、蘭)と結ばれた、いわゆる江戸条約により、貿易を安全に遂行するために日本側に求められた航路標識設置義務に従ったものです。「囚人服みたいな」という白黒の模様は、建造後十数年して施されたということです(文化庁による)。神子元島は、日本地図スケールで見れば江戸湾入口を案内する航路標識となり得るものですが、同時に下田湾入口に前衛のように横たわる島でもあり、下田港が安政元年の下田条約により日本最初に開港された経緯が、このときはまだ重要な貿易港として認識されていた所以であろうと私は思うのです。
動画でも言及されているように、西伊豆は陸上交通の便が悪く、特に鉄道の不在が西伊豆へのアクセスを消極的にしているようなので、東京~松崎の直行便は盲点を突いた西伊豆希望の光となるかも知れませんね。
新幹線より速いってどういうこと?と思いましたが、なるほど確かにこれは新幹線を利用するより速く到着できますね!西伊豆はなかなか観光しようにも陸路でのアクセスが難しい土地なので行ったことがなく…船であれば渋滞も乗り換えも運転スキルも何もいらないので楽だし、ジェット船は乗り心地が良いし、新しい観光需要の創出には良い試みかもしれませんね
まさか前に動画で紹介されていたあの会社が出てくるとは…もしかして「東京航路も持っている」って言ってたのはこの伏線?(なわけ)
そう考えると新日本海フェリーの速さは異常(56Km/h)
懐かしい❗️45年前、東京から西伊豆はとても不便でした。あの頃この航路があったら!鏝絵の長八、風景、美味しい魚、今でも忘れません❗️
12:30にとびたったANAの飛行機は、車輪が、3つありますので、
ボーイング767じゃなく、ボーイング777です。
横から失礼します
タイヤは1脚に6個ですね、これは3軸6輪の主脚で777や最近ではエアバスA350-1000に使用されていますね
ちなみに最後部の3軸目の車輪は急カーブを曲がるときは向きが変えられるようになってますね。
以上、細かい突込み失礼いたしました。
東京湾西岸はずっと街が広がっているので、景色の移り変わりが激しく見てて全然飽きることがないですね!東京都心から羽田、川崎、横浜、横須賀とそれぞれの違いを楽しむのも一興でしょう
最近有名になったセブンアイランドですね☺乗ってみたいと思っていたのですが、油圧装置が故障した時の船酔い地獄の対応が下手過ぎたので・・・
ガイドトークとても上手ですね可愛らしさもあり、楽しみましたありがとうございます。
これは定期船にすると、それなりに乗りそう
東京から車で四時間かかりますからね
便利になるといいですね
西伊豆に行くんだったらこのジェットホイルに乗ろう。眺めもいいし浮き上がりが大きくて波しぶきがなく、まさに海上ジェット船というのだろうな。アナウンス,、語りが楽しかった。
この手の船 5年ぐらい前に 鹿児島~屋久島の往復で利用しました。
速かったですが 何気に外を眺めてたら・・なんかがいる?
トビウオが船を追い越していきました。
せっかちなワシが珍しく46分余りの動画を楽しく拝見しました。
面白かったです。
いやこれめっちゃ面白そう!こんなツアーあったんですね知りませんでした
立て板に水の様に、水中翼船の様に,よどみなく流れる解説、
気持ち良く動画拝聴できました、素晴らしい!!
膨大な関連知識を網羅して大変にためになりました、グッドジョブ!!
素晴らしい動画アップ有難うございました。
感動しましたよ!
乗った事あるけど、音といい乗り心地といいジェット機に乗っているような気分だよね。
Jet Foilですね、Boeing929。川崎造船で試乗したことがありますが、速く、乗り心地最高ですよね。旋回するときは船体が傾くので船とは思えません!もっと多くの航路で採用できればいいねすね。
ジェット船は昔、香港で乗ったな〜🚤
西伊豆は良い所だけど鉄道が無いからある程度時間的な覚悟をして行く事になる、松崎へは週一で良いので運行して欲しいですね👍
松崎と言えば、TV版『世界の中心で愛をさけぶ』のロケ地ですな
西伊豆に回り込んだとたんの富士山の景色、素晴らしーですね
かつて沼津港⚓️から出ていた、“こばるとあろー”の終着港⚓️ですね。
川崎重工は生産継続したいみたいですね。ボーイングの元々の設計が古いですが、資金援助により、改良され、特に事故の主原因の1つである海獣や漂流物を事前に探知できれば利用価値高いと思います。
「伊豆の踊子」の主人公の青年は東大生ではなく、一高校生である。
近くに住んでいて竹芝埠頭を散歩はしても船に乗る機会が有りませんでした。このチケットまだ買えるなら乗ってみたいです。
水上を80㌔で走るジェット船
幼少期に佐渡汽船で毎年乗ってました。
この手の船に乗るとトビウオなんかが飛んでくのがちょいちょい見えたりします
自分が小生の頃は、水中翼船と呼ばれていました〜‼️
海上の富士だけでも雪の残る春先とかは価値あるかもね
子供の頃に淡路島か小豆島から神戸へ乗ったのと同じ原理の船だと思います。乗り物酔いでフラフラになった記憶があります。
今でも乗りたくない船です。
久里浜沖で停船したときは、確かな情報が入らないと不安だったでしょう。
ソマリア海賊みたいなのに止められたとしたら怖いし。
アップありがとうございます👍山田邦子のバスガイドのようなコントのような楽しい解説。才能?
相撲、競馬、の実況報道 感覚にはまった❗
対馬~釜山もジェットフォイルですね。
ガイドさんの様な動画🎥とても良かったです^_^…😊。
松崎の近くの波勝崎の野猿公園に行ってきました。お猿さんが紳士的で驚きました。
この船は前回漂流した船ですね
ヒコーキ詳しいなー、さすがですねー。
大分のホーバークラフトもジェットフォイル採用すれば良いのにねぇ~!!
しかし、ナレーションが凄いな〜❗️台本がないと無理の様な喋り、これアドリブでその場でナレーションしてるなら天晴れやね。
へ〰 すばらしい! たまたま誘われて伊豆まで旅行できた気分ですよ、、しかも無料👍
尖閣諸島、釣り大会ツアーいかがでしょうか
秘境中の秘境大東諸島!島オタクツアー参加者募集する予定です。
いいなぁーー乗ってみたい ❣ 沖縄に100位島があるの、クルーズしたい。
有事の時は避難用にも good ‼川重さん、沢山作って沖縄に売り付けて。
防衛庁に話した方が早いですよ。
どうしてジェット船は需要が少ないんでしょう? 高いからでしょうか?
昔大阪南港から高松路線があって新幹線とマリンライナー乗り継ぎと変わらなかったです。
MAX85km/hくらい出していたような
シートベルト着用するようになっていましたよね
何回か乗りましたが船体が浮いて翼走になると全く揺れません(波高2ḿくらいまででしたっけ)
大阪港内は制限があるようで普通の船になりめっちゃ揺れました
※船体が飛行機と同じアルミ合金で出来ていて軽いのでたらい船みたいに
松崎に、食堂で、サクラが在ります❗刺し身定食を食べる為に何度も行ったのを思い出しました、
川崎重工業の社員が乗らない❗、って言うジェットホイル😅
技術継承の点からもゆい建造には意味があったわけですね。戦後GHQの占領政策によって途絶え大きく出遅れてしまった日本の航空機産業は大変苦労していますから。
東京←→西伊豆は定期便になって欲しい✨
できれば、
西伊豆←→南伊豆←→東京 で。
確かに速いですね、信号機も無いし乗り換えもないが、営業的には赤字ですね😂
38:02 灯台が見える海面から魚が飛び出しています。真上にジャンプは飛魚ですか?
多分、ウォータージェットの事をジェットエンジンと勘違いされてるのかな?東海汽船のホームページにもジェットエンジンと記載されてますが、正確にはウォータージェットですね。
動力はガスタービンですね。
ホバークラフトと水中翼船は新造して欲しい。
ボーイングの船?ですか。?😀🌊🚢🌊
静岡県で最も人口が少ない町だ
安定性とキャパシティー・乗り換え含めれば、新幹線に勝てる処なし!遊び限定。
夏場は台風・冬場、天候荒れたら、冗談でなく辛いぞ!
200km/h超で走る新幹線が表面上では速く見えても、
三島から修善寺及びバスでの松崎港までの所要時間で
逆転してしまうんですね!(^^)v
老朽化で故障が怖いので、乗るとしたらこれですね。
楽しみしてたのに、故障とは残念だなぁ。
ボーイング929
塗装は、赤いやつだったと思いますよ。
福岡~韓国のビートル思い出した
エンジ色の船ってこの間、舵が壊れて漂流した船ですな。
ダイビングしてる時、航行してるの見たよ
早口言葉かよ
ジェット船は、どうして信号管制を受けないのでしょうか?
昔からの言い方だと、水中翼船になるんでしょうね?
伊東ー小田原にフェリー欲しい
水中翼ちっさ!
ジェットフォイルは最速80kmですけど?早いのはノンストップで目的地に行くからでは?
それと海上なので直線的にコース取れます
松崎はイントネーション違うかな。
動画は面白かったけど、新幹線が行っていないエリアを目的地として新幹線より速いというのは。。。目的地が静岡だったら?
追加、この船が悪いということではなくて、わたくし本人がバスやローカル線の電車や昭和初期のエレベーターでも酔う位乗り物に弱かったということです。高速で移動できる船自体は画期的な乗り物だと思います。
浜松町と言えば貿易の町、個人で貿易を学ぶなら浜松町*\(^o^)/*
速いじゃなくて早いじゃない?高速船が200km以上だせると思った。
この前故障して漂流したのはこの船ですか?
漂流したのは、船体がピンクのセブンアイランド愛です。
泊静連?怪しい
構成、ナレーションがまるでスーツだなぁ😢
新幹線よりも早いとの課題で見てみたら80キロ?300キロじゃないじゃんと、眠くなる説明で馬鹿馬鹿しい
Faster than Shinkaisen. Bullshit !
早口で色々しゃべるから聞きづらいよ、情報は要らないからゆっくり喋り映像を見せて欲しい😢
高速船は窮屈で波に変化があると上下左右に身体が揺すられる。実に不愉快な乗り物である。一度だけ瀬戸内海で利用したことがあるが、我が家ではそれ以後利用したことはない。陸上の移動は自家用車で、海上移動はなるべく大型フェリーを利用します。
文字無したからすぐ別の動画に・・・