速いだけ?リニア中央新幹線を作る理由と驚きの工事内容とは

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2024
  • 2027年開業が難しいリニア。混沌とする工事計画のなか速いだけのイメージが先行するリニアとはどんな存在なのか、その整備効果と工事の様子を品川駅・神奈川県橋本駅・リニア見学センター・名古屋駅から観察。
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 547

  • @akatu283
    @akatu283 4 หลายเดือนก่อน +101

    動画の構成からCG技術まで全てにおいてここまで素晴らしい動画は久々に見ました
    もっと評価されて欲しい...

  • @user-ew1ts2zg2c
    @user-ew1ts2zg2c หลายเดือนก่อน +11

    鉄道オタクでも何でもないただの一般人ですが、
    凄い見入ってしまいました。
    リニア新幹線には興味がありましたが、
    ここまで分かりやすく作り込まれるのは、
    やはり投稿主が好きだから出来るんだろうなぁ、と感銘しました。
    地上波のニュースレベル、いやそれ以上に投稿主様が好きだからこそこのような動画が作れると感動しました。
    これからも頑張ってください。

  • @mtsmts3996
    @mtsmts3996 4 หลายเดือนก่อน +217

    君やっぱスゴイよね。調査・CG作成・編集。なによりその声。なんかやさしい気持ちになれる声ですね。

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +47

      めちゃくちゃ嬉しいですありがとうございます。本当は神奈川県駅をサクッと紹介するつもりだったのですが背景を調べてしまうとどうも追究したくなってしまい...笑。また制作頑張ります!

    • @2-oj1we
      @2-oj1we 2 หลายเดือนก่อน +16

      NHKで放送されてても全く違和感が無いクオリティ…

    • @nonsho2538
      @nonsho2538 2 วันที่ผ่านมา +1

      ほんとにこの声に癒やされるよ.

  • @user-yn9qv2mw6x
    @user-yn9qv2mw6x 2 หลายเดือนก่อน +14

    素晴らしい動画有難うございました。
    CG、取材、考察等、TV番組以上のクォリティーに驚きました。
    今後も、この様な動画配信よろしくお願いします。

  • @kt-wq7fi
    @kt-wq7fi 2 หลายเดือนก่อน +16

    テレビ番組かと思いました。
    リニアもすごいですが、この動画もすごいです!

  • @user-ib1so8wp5c
    @user-ib1so8wp5c 2 หลายเดือนก่อน +36

    この映像を一人で作ったんですか?
    本当にすごい

  • @user-vi4ec5gc9c
    @user-vi4ec5gc9c 4 หลายเดือนก่อน +86

    素晴らしい動画でした。
    一日でも早くリニアが開通することを願っています。

  • @NHiro-xf6dp
    @NHiro-xf6dp 4 หลายเดือนก่อน +105

    すごいですね、他の動画もそうですが「そこに行った事が無い人が理解できる」、
    動画を作成する者としてそうありたいし手本とすべき動画です(はい
    内容の素晴らしさは言うまでもありませんが、
    これを製作される為に収集されたデータで採用されなかった動画・画像・データ容量も凄そうですねw

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +28

      バレましたか...w。使ってない素材かなりあります笑。本当は神奈川県駅をサラッとのつもりでしたが社会的効果が高い事業だと分かったのでいつの間にかこんなことに、、笑。コメントありがとうございます嬉しいです。

  • @user-ej7bm7iy3o
    @user-ej7bm7iy3o 4 หลายเดือนก่อน +51

    素晴らしい動画ありがとうございます。あっという間の30分でした!
    東海道線の歴史からリニアの経済効果に至るまで詳しく説明されており、とても勉強になりました。
    リニアというと静岡県の動向に焦点が当たりがちですが、名駅周辺の大規模な工事など着実に進んでいるのですね。
    広範囲にわたるので観察を続けるのはたいへんだと思いますが、これからもパンタさんの動画を楽しみにしています😊

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +7

      嬉しいコメントありがとうございます😊リニアの流れを見るとなんとなく過去をなぞっている部分があり紹介してみました👍。本当に広範囲なので頻繁にはできませんが観察できなかった部分もあるのでまとめたら投稿しますね👍

    • @user-ir2wd4uv4c
      @user-ir2wd4uv4c หลายเดือนก่อน

      そんなに急いでどうするんだよ!
      20年後は乗る人が居なくなるよ。
       ・少子化とリモートワーク。
       ・日本人の貧乏化。
      JR東海は赤字転落。
      在来線も新幹線も値上げしないといけなくなる。
      JR北海道と同じで借金漬け。
      葛西とあぺのとんでもない置き土産。

  • @user-xz9do1eh6k
    @user-xz9do1eh6k 2 หลายเดือนก่อน +12

    JR東海の広報映像より分かりやすくて見応えがありました。
    特に工事手順のCGは素晴らしい👍
    面白かったです。ありがとう!

  • @user-om5xw1nf8o
    @user-om5xw1nf8o 4 หลายเดือนก่อน +20

    観察とまとめが素晴らしく、とても理解しやすい動画でした。
    未来に希望が持てる内容で良かったです。

  • @user-ek9mp8nx8t
    @user-ek9mp8nx8t 4 หลายเดือนก่อน +26

    すごい...個人で作ってるとは思えないクオリティ...!!
    色んな場所行くのもすごく大変だろうし...
    素晴らしいです

  • @takashiro7277
    @takashiro7277 4 หลายเดือนก่อน +20

    リニア長野県駅が出来る飯田市在住の者です。
    素晴らしい編集と分かりやすい解説動画、とても楽しく拝見させて頂きました♪
    長野県内の地上区間では、高架橋や天竜川橋梁の橋脚が立ち始め、一部高架橋区間では今年の夏頃には上部工へと移る予定だそうです。
    駅部区間においても、現在土曽川橋梁の橋脚基礎部の工事が進められてますが、今年のうちには(おそらく今年の前半のうちには…)駅部高架橋の着工が予定されてるようです。
    動画の最後にもありましたが、更に駅部の工事が本格化した頃にでも、是非長野県駅工事の様子も取材しにお越し下さいね♪
    山梨、長野、岐阜県駅工事の動画も楽しみにしてます(^^)

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +1

      上部工であれば橋桁が現れてだいぶ実感的になりますね👍
      丁寧に教えてくださりありがとうございます。本当に貴重な高架区間なので行ってみますね😊

  • @antan4199
    @antan4199 4 หลายเดือนก่อน +24

    こんだけの熱量を持って包括的な説明をしている動画に接したことがなかったのですごいのひとことに尽きる。

  • @LoveEngineHiroyan
    @LoveEngineHiroyan 4 หลายเดือนก่อน +25

    編集お疲れ様です!
    30分のなかに様々なことがわかりやすくまとめられて、あっという間でした。
    改めてリニアができれば経済的効果や災害時のう回路にもなりますが、就職に関しても変わるなぁと思ってます。
    関東圏で生まれ育っても、関西圏に住んで、働いたりしても、
    何かあったらすぐに帰れる環境が整うという安心感というのが大きいと思っています。

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +3

      コメント嬉しいですありがとうございます!確かに職場の自由もかなり上がりますね。人によっては単身赴任する必要がなくなると思うので家族一緒に過ごせる時間が増えそうです

  • @bread319
    @bread319 4 หลายเดือนก่อน +17

    素晴らしい動画ですね。
    思ったのですが、この動画の英語バージョンを作ったら良いかと思いました。
    海外の鉄道・建築・都市計画の各マニアには工事中の動画はとても興味があると思います。
    勿論日本人にも大変興味深い内容でした。

  • @K2MGN
    @K2MGN หลายเดือนก่อน +8

    CG分かりやすくて取材もしっかりされた素晴らしい動画です。

  • @tiestolee9887
    @tiestolee9887 4 หลายเดือนก่อน +44

    リニア新幹線に関心が高い韓国人です。 こんなにたくさんの情報と高クオリティーCG映像を見ることができるようにしてくださって本当にありがとうございます! まだ翻訳機を使っています

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +8

      日本語でのコメント嬉しいですありがとうございます。リニアは夢の乗り物という認識が強いですが実感的になるようにCGや情報を作ってみました。韓国でもリニア新幹線が知られていることに驚きました。

  • @user-kj9he3qm7i
    @user-kj9he3qm7i 4 หลายเดือนก่อน +18

    JRのプロモーションビデオかと思う内容ですね😅 よく出来ていて分かりやすかったですよ👍

  • @Bluelite2012
    @Bluelite2012 4 หลายเดือนก่อน +15

    こんな見学スペース作ってくれるなんて粋な計らいですね💕︎

  • @_fumifumi
    @_fumifumi 4 หลายเดือนก่อน +16

    リニアの工事内容がさまざまな角度から撮影されており、また工事内容だけではなく、リニアの仕組みや、実物を観察し、CGも多用して、リニアの動画はいくつか見ていましたが、ここまで分かり易い動画は初めてでした!!!!すごく分かりやすくて、おもろしかったです!!!!周りにもオススメします!!次回の動画も楽しみにしております!!☺︎

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +5

      おすすめして頂けるの嬉しいですありがとうございます😭
      自分の中でリニアが漠然とした乗り物だったので具体的に追究してみました!また制作頑張ります👍

  • @mjclub77
    @mjclub77 4 หลายเดือนก่อน +55

    韓国の視聴者です。 立派なCGとともに歴史まで詳細な動画を楽しく見ました! 1時間内で名古屋に行けるなんてすごいです! リニア新幹線、楽しみですね!

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +8

      韓国からコメントありがとうございます!日本初の鉄道とリニアの現状が似ている気がして紹介してみました。名古屋に1時間以内で着いちゃうのは凄いですね

    • @TUUKUU
      @TUUKUU 4 หลายเดือนก่อน +1

      飛行機が終わった後、釜山から博多まで高速船で行って博多から広島まで夜行を作ってもらうと       
      広島から新幹線の始発に乗って名古屋でリニアに乗り換えると10時までには東京に着けるようになりますね

    • @yokomee9454
      @yokomee9454 4 หลายเดือนก่อน

      朝鮮人には関係ない。こっちみんな、くんな

    • @user-bo3qy1jh9x
      @user-bo3qy1jh9x 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@TUUKUU現在の時刻表によりますと福岡バスターミナル22:35発広島駅新幹線口6:11着の夜行バスあります。広福ライナーといいます。値段は繁忙期とオフ期で変わってきますが4,000円から6,000円です。

  • @user-rm1sw7oi9t
    @user-rm1sw7oi9t 3 หลายเดือนก่อน +19

    スーツ交通よりも遥かに内容が濃いのに登録者数が少ないのは意外ですね

    • @user-dq3yq4lf3n
      @user-dq3yq4lf3n หลายเดือนก่อน +1

      動画スタンスが違いすぎる

  • @user-dt4tj4hc3j
    @user-dt4tj4hc3j 4 หลายเดือนก่อน +17

    とても説明が解りやすいですね。
    リニア鉄道館とかで流れていそうな解説スタイルですね。
    引き込まれるというか、内容がすーっと入っていくようなーーー
    ありがとうございます。

  • @RosaGigantess
    @RosaGigantess 3 หลายเดือนก่อน +11

    なんですか、このドキュメンタリー番組は…! 感動しました(^^)

  • @YH-jw9hx
    @YH-jw9hx 4 หลายเดือนก่อน +41

    大作ありがとうございます!こんなに分かりやすい動画ないですよ!
    京王線高架化の動画も気長に待ってます。

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +4

      檻バン主義さんスーパーサンクスありがとうございます!
      本当大作になってしまいました。。嬉しいコメントありがとうございます。京王線の方もそろそろ観察はじめますね👍

  • @loveless07707nm7
    @loveless07707nm7 4 หลายเดือนก่อน +19

    なんかNHKのEテレで放送していいんじゃないかって位、わかりやすさと楽しさがいっぱいで素晴らしいと思いました!
    そして時間短くなると大阪→品川の終電遅く発車出来るから日帰りの選択肢増えますねぇ。夢がある!
    あと地味に山梨とか行きやすくなりそうw

  • @kaidnu
    @kaidnu 4 หลายเดือนก่อน +11

    CG交えて非常に分かり易かったです。
    なにかの引用かと思いきや、CG自作されているとは凄いですね。
    2/10公開とあるのに真夏に撮影されたものもあり、これはCG製作期間が長期に渡ったのではと思います。お疲れさまでした。
    リニアは最終的には東京~大阪間網なので関わらない地域の方にはどうでもいい話かもしれませんが、丁寧に説明していない証拠と捉えられなくもないですよね。

  • @masaharutake1620
    @masaharutake1620 3 หลายเดือนก่อน +7

    素晴らしい動画でした❣TV番組かと思う程の完成度!作者の知見と情熱を感じます。
    CG制作やナレーション、台本作成や画像編集等とっても力作ですよね、パンダさんの人としての魅力も感じます。
    JR東海の単独事業で、、、国策としてもっとスムーズに建設できないのか疑問です。
    次世代を創造する人材ですね!頑張って下さい!応援します。

  • @mikanjob
    @mikanjob 4 หลายเดือนก่อน +21

    すごいクオリティの動画。TV見ない人が増えるはずだわ。

  • @tokimunehojo5355
    @tokimunehojo5355 4 หลายเดือนก่อน +41

    日本の技の高さを、さらに1つ見せていただきました。私は老いています。私が命あるうちに、この新幹線が走り出してほしい。

  • @tkng17
    @tkng17 4 หลายเดือนก่อน +15

    凄いです。いとも簡単に説得されちゃいました。前から思っていた事ですが例えばもし今、リニアが開通したとして乗客は既存の新幹線から引っ張ってくるだけだから売り上げが新幹線の方が減る分がリニアの儲けなら作る意味があるのかなぁ、とか思っていました。見る機会がほとんどなかった建設に携わってる人たちについても多分現場の人たちは当たり前に粛々とやってるだけなんだろうけど俯瞰で見る巨大な地下構築現場では人は点のよう小さいけどとてつもなく大きな事をやっているんだなって、凄いです。リニアの現状と意匠をソフトなナレーションと映像美で魅せていらしゃいます。凄いです。

  • @sportfulvia6975
    @sportfulvia6975 2 หลายเดือนก่อน +5

    とても勉強になりました。動画の構成が良くテレビ番組のように分かりやすかったです。

  • @user-ql3sk3ok2c
    @user-ql3sk3ok2c 4 หลายเดือนก่อน +71

    そっか、つまりリニア出来たらお金さえあれば放課後ディズニー行こうぜの感覚で放課後大阪行こうぜができるのかwww

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +13

      なんか流行りそうww

    • @NT-zf8dx
      @NT-zf8dx 4 หลายเดือนก่อน +14

      放課後ディズニー派とユニバ派で戦争が

    • @user-id9wf9lf9y
      @user-id9wf9lf9y 3 หลายเดือนก่อน +5

      @@NT-zf8dx 名古屋在住の人で特に起こりそうです。

  • @Bluelite2012
    @Bluelite2012 4 หลายเดือนก่อน +10

    日本ってすげーねー。いつでもどこでも一斉に仕事が進められる環境があるんですねー。

    • @user-zo8hp2ef4u
      @user-zo8hp2ef4u 3 หลายเดือนก่อน

      赤石山脈掘るんや‼️ドキドキするわ  
      日本の竜脈に穴開けるんや❗半村良思い出す😃💡日本沈没や

  • @user-ru9sj7vu5u
    @user-ru9sj7vu5u 4 หลายเดือนก่อน +11

    名鉄名古屋駅の4線化は利用者側からメリットもあるけど乗り継ぎでホーム移動が強いられるデメリットもでてきそう。

  • @user-taka729
    @user-taka729 4 หลายเดือนก่อน +8

    凄く分かりやすい説明、たいしたもんです。ある意味tv局のクオリティに近い、頭いいね。素晴らしい。

  • @user-nn9vg8hr4p
    @user-nn9vg8hr4p 3 หลายเดือนก่อน +7

    素晴らしい完成度とクオリティです!ありがとうございます

  • @tkx7575
    @tkx7575 4 หลายเดือนก่อน +9

    リニアについてこんなにわかりやすく、かつワクワクさせる動画を作ってくださってありがとうございます!楽しく見れました!

  • @user-bj5uf5wj6x
    @user-bj5uf5wj6x 2 หลายเดือนก่อน +4

    素晴らしい動画でした!構成と取材力すごすぎます!とてもよくわかる内容でした。リニアを反対している方にも是非観てもらいたいと思いました!

  • @tarabayumi
    @tarabayumi หลายเดือนก่อน +2

    ありがとうございました。
    素晴らしい動画でした。
    5月26日の静岡県知事選にむけて、リニアの勉強をしています。
    とても参考になりました。
    感謝です。

  • @egawatakuma
    @egawatakuma 4 หลายเดือนก่อน +17

    長期間の撮影と編集お疲れ様でした。各地点の工事状況がわかり面白かったです😊
    工事で抱える問題もありますが、東海道新幹線は開業50年を超えており高架橋などの補修もしないと先日の新幹線架線事故のようにあらゆる問題も起きてくると思います。
    新幹線の補修と、地震に備えたバックアップを考えるとリニアは繋がって欲しいです。
    まだまだ時間はかかると思いますが、リニアについても進捗があったら取り上げてもらえると嬉しいです。

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +5

      takumaさんいつもコメント嬉しいです👍、確かにあの架線を張っていた重りは開業当初から使っていたものだそうでJR東日本が交換を怠っていたとしても劣化によるトラブルが同時多発的に起きれば大変なことになるのでバックアップは必要ですね🚄

  • @Alwaysmac
    @Alwaysmac 3 หลายเดือนก่อน +4

    個人による投稿とは思えないクオリティですね。素晴らしいです。

  • @user-cs9ip5dc6y
    @user-cs9ip5dc6y 15 วันที่ผ่านมา +3

    すごく解りやすくて、クオリティの高い動画でビックリしました!
    リニア計画成功して欲しいですね☆

  • @user-gh4oq5gv6d
    @user-gh4oq5gv6d 4 หลายเดือนก่อน +14

    パ、パンタさんは何者ですか?😅
    すごく分かりやすくてびっくりしました。特に上からの映像👏とか。
    息子が山梨でリニアの仕事をしてます。気が遠くなる程の作業等、みんな強い志を持って取り組んでいます❣️この様な動画はとても有り難いです😭

  • @user-sn3nq1hk5v
    @user-sn3nq1hk5v หลายเดือนก่อน +4

    良いものを見せていただきました!同人誌、同人DVDならこれくらいはお支払いしたい内容とクオリティ

    • @pantasan
      @pantasan  หลายเดือนก่อน

      嬉しいお言葉ありがとうございます!活動費に使わせて頂きます。

  • @user-wt3ye9ei6c
    @user-wt3ye9ei6c 4 หลายเดือนก่อน +4

    ありがとう。行動力のあるパンダさんのおかげでたくさん知ることができた。

  • @fg20445
    @fg20445 4 หลายเดือนก่อน +9

    TVのドキュメンタリー番組見ているようでした
    素晴らしい編集と構成ですね
    他の人の動画が大まかな建設機械説明をしているのに、ちゃんと調べて注釈入れているのも良かった
    このままTVで放映できる程のクオリティーでぶったまげましたよ
    因みに金属の筒が回っていた映像ありましたが、あれは全周機と言われるもので、障害撤去(ビルの基礎)する工事です
    あと、梶が谷より発進するシールドマシーンから出る汚泥は、脱水処理されて敷地内にあるJR貨物線路から扇町まで輸送されるんですよ
    動画にしたら面白いかも

  • @mic_magic23
    @mic_magic23 4 หลายเดือนก่อน +10

    すごい、まるでNHKのようなクオリティ!
    間違いなく鉄道系TH-camrでNo.1です!!

  • @Takeuchi025
    @Takeuchi025 4 หลายเดือนก่อน +25

    NHK観てるみたい。
    丁寧な編集でわかりやすいです。

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +3

      嬉しいですありがとうございます👍

  • @makaiouzi
    @makaiouzi 2 หลายเดือนก่อน +4

    わかりやすい説明でした。
    すごい土木技術による駅舎の建設なのですね。

  • @ch-lo2vr
    @ch-lo2vr หลายเดือนก่อน +3

    CGが凄すぎて即高評価押しました!

  • @deers009
    @deers009 3 หลายเดือนก่อน +5

    京王電鉄や京浜急行でのノリをリニアで発揮、いやいや、素晴らしい。
    皆さんの評価に賛同します。
    東北新幹線ができる前の東北本線の逼迫状況が話題になっていたことを思い出しました。
    賛成反対は世の常。
    いろいろな意見が折り合う状況にこそ、国家的プロジェクトを観察していく醍醐味があるのかもしれません。
    しかし、橋本には見学台があるんですね。
    ネタの挟み方も秀逸です😊😊😊

  • @JamTaro0917
    @JamTaro0917 2 หลายเดือนก่อน +8

    シニアのおじさんです。この動画を見てすぐにでも、山梨県のリニア見学センターに行きたくなりました。本当によくできた分かりやすい動画で、CGはプロ級の画像ですね。驚きました。解説の声がすーっと染み渡るような動画で、何度でも見たくなりますね(*^_^*) 
    静岡県知事も変わることですので、早期開通を心より願っておりますm(__)m

  • @user-gz2ti3qj1f
    @user-gz2ti3qj1f 4 หลายเดือนก่อน +11

    東京から伊勢神宮と岐阜城が日帰りでややゆったり行ける!!

  • @gm10yukkuri
    @gm10yukkuri 4 หลายเดือนก่อน +24

    自分が小さい時は夢のまた夢って感じだったリニアが徐々に現実に近づいてきていることに驚きを隠せない。

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +3

      夢の乗り物がじわじわと近づいていますね🚄

  • @user-ri6ci4jt4q
    @user-ri6ci4jt4q หลายเดือนก่อน +2

    意識低かった者には、眼からうろこの連続です。現在の日本の技術力の凄さ、素晴らしさを感じました😮😅❤
    。日本技術力、世界各国に生かされる、事を願います。

    • @user-ri6ci4jt4q
      @user-ri6ci4jt4q หลายเดือนก่อน +1

      この工事の経験者技術者方々が、少しでも多く世界各国に生かさる?事を期待し願います😅😢😂❤。ガラパゴス技工にならない事を願います。生かされる未来を願います。

  • @loveupperarm
    @loveupperarm 4 หลายเดือนก่อน +7

    足で稼いだ取材力に脱帽
    JR東海さん、このうp主にリニアの体験乗車当選を(祈

  • @のんのん-m1z
    @のんのん-m1z 4 หลายเดือนก่อน +12

    名古屋駅ずいぶん工事しているね〜♪
    名古屋駅も最終的には新しく作り変わるのも楽しみである♪
    ( 名古屋市民より )

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +4

      名古屋の工事は大々的に実施していて凄かったです!名古屋は万博の時以来だったんですが色々変わってて驚きました👀

    • @のんのん-m1z
      @のんのん-m1z 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@pantasan
      個人的には万博の時に作られた
      リニア の リニモ を繁華街の栄
      ( テレビ塔 ある場所 )と名古屋駅まで延長をして欲しい所。

  • @GO-ts1nu
    @GO-ts1nu 4 หลายเดือนก่อน +45

    上司「大阪支店に転勤を言い渡す」
    部下「橋本にマイホーム買ったばかりだけど、近くで良かった〜」

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +9

      物理「これがリニアの力か...」

    • @shamrock6378
      @shamrock6378 4 หลายเดือนก่อน +10

      (南海)橋本

    • @user-fb6ip4bf4u
      @user-fb6ip4bf4u 4 หลายเดือนก่อน +5

      @@shamrock6378🤣🤣🤣

    • @user-ws5ee9dl8c
      @user-ws5ee9dl8c 4 หลายเดือนก่อน +1

      大阪開通予定は2045年でっせ。

    • @midgetdwarfno1439
      @midgetdwarfno1439 2 หลายเดือนก่อน

      「リニアでの通勤交通費は認めない」(会社)

  • @user-gf9nq9lg2d
    @user-gf9nq9lg2d 4 หลายเดือนก่อน +6

    素晴らしい解説ですね
    お見事です

  • @ux-ss6ds
    @ux-ss6ds 4 หลายเดือนก่อน +33

    超力作ですね

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +4

      ありがとうございます!かなり気合い入れて作っちゃいました

  • @user-vh9dh6xx5r
    @user-vh9dh6xx5r หลายเดือนก่อน +1

    普段、地表からしか見ることのできない土木建築の現場の説明が非常にわかりやすいですね。
    都市の現場はやはり大変そうだ。

  • @aki0701
    @aki0701 หลายเดือนก่อน +1

    内容もさることながらCGが凄すぎます。工事の現場をみに行きたくなりました。

  • @YRKMAX
    @YRKMAX 4 หลายเดือนก่อน +10

    京王線の高架化工事も楽しみに待ってます。2月になっているので。

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +2

      そうですね!そろそろ見に行こうかなと思います!

  • @user-sz5ic5lg9m
    @user-sz5ic5lg9m 4 หลายเดือนก่อน +3

    説明は非常に分かりやすいですね。

  • @user-ut8qw2cl4d
    @user-ut8qw2cl4d 4 หลายเดือนก่อน +15

    すごい詳しく解説されて、見やすく、聞きやすく、わかりやすいです。とても感銘を受けました!
    これからも頑張ってください❗️応援してます‼️

  • @user-sd1jv6mr8c
    @user-sd1jv6mr8c 4 หลายเดือนก่อน +5

    素晴らしい動画をアップしていただきましてありがとうございます。その努力と苦労に本当に感謝します 。これからも視聴させていただきたいと思います。

  • @oshaka2977
    @oshaka2977 4 หลายเดือนก่อน +6

    なにをやっているのかとてもわかりやすかったです。ありがとう。

  • @rococo_creative
    @rococo_creative 4 หลายเดือนก่อน +11

    すごくハイクオリティな内容でした。
    感動しました。
    わたし自身は早くリニアができないかと一日千秋の思いです。
    しょーもないことを言って邪魔している知事が恨めしいです。
    早く東京--名古屋が繋がり、さらに大阪も繋がれば日帰りがもっともっと楽になります。
    早く完成して欲しい。

  • @onitank4498
    @onitank4498 4 หลายเดือนก่อน +10

    名古屋駅の工事ヤバいな…
    難易度高すぎて考えたくもないわ😅

  • @jtaro2006
    @jtaro2006 2 หลายเดือนก่อน +3

    とてもわかりやすかったです😊ありがとうございます😊

  • @user-kb5qu6tt2o
    @user-kb5qu6tt2o หลายเดือนก่อน +3

    CGがわかりやすくてすごい

  • @user-dq6oh4gc9v
    @user-dq6oh4gc9v 2 หลายเดือนก่อน +3

    素晴らしい解説有難うございました。非常に解り易かったです。20年位前でしょうか、リニアの基礎となる高圧を加えた磁場の実験成功にたまたま立ち会った者です(笑)。
    ^_^

  • @user-ey7lq3zo9j
    @user-ey7lq3zo9j 2 หลายเดือนก่อน +3

    子供とお爺ちゃんお婆ちゃんのリアクション好き😊思わず笑っちゃいました😊

    • @pantasan
      @pantasan  2 หลายเดือนก่อน +1

      この他にも何組かいてみんな童心に返ったようなリアクションをしていて面白かったです😊

  • @tasutake
    @tasutake 4 หลายเดือนก่อน +6

    パンタさんのつぶやきみたいなのが入ってるのがすごく良いです

  • @kopo2140
    @kopo2140 3 หลายเดือนก่อน +5

    このままテレビで流せるレベル

  • @backhandblow2024
    @backhandblow2024 4 หลายเดือนก่อน +4

    懐かしいNHK教育テレビの番組みたいでいいですね
    現在の中央リニアの有り様わかりやすかったです

  • @user-ih3pm7eu2t
    @user-ih3pm7eu2t 4 หลายเดือนก่อน +16

    30分?!編集お疲れ様です!

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +3

      ありがとうございます!今回は長いですね笑、休みながらor気になるところ中心に観ていただけると嬉しいです👍

    • @user-ih3pm7eu2t
      @user-ih3pm7eu2t 4 หลายเดือนก่อน +6

      @@pantasan
      楽しくて一気に見ちゃいましたよー!
      工事が確実に進んでいることを実感出来て
      今から乗るのが楽しみになりますね!

  • @_GdayMate
    @_GdayMate 4 หลายเดือนก่อน +3

    ペリーの「開国してくださいヨ〜」はめっっっちゃくちゃ懐かしw

  • @Mame-cv7xz
    @Mame-cv7xz 4 หลายเดือนก่อน +13

    開通したら東京から名古屋が40分か〜
    日帰りできますね

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +3

      余裕でできちゃいますね!
      生活が一変する人多そうです

  • @user-sx5ph2cy9m
    @user-sx5ph2cy9m 4 หลายเดือนก่อน +8

    過去動画の焼直しの様な動画が多い中、この動画の様な中味の詰まった動画に出会すと、ほんと嬉しくなります。無理なさらずこれからも続けて下さい。

  • @user-ic3bj4rx6l
    @user-ic3bj4rx6l 4 หลายเดือนก่อน +5

    京王線の時と違って撮影時ポイントの距離が長いと思います県またぎ撮影お疲れ様でした。
    興味深く拝見させてもらいました

  • @sunsetdaddy1961
    @sunsetdaddy1961 2 หลายเดือนก่อน +7

    リニアもすごいが、この動画撮影のスペックはすんごいですね。リニアに乗りたくなる動画です。某知事の妨害にもめげず、早く完成することを願います。

  • @vivace-okaD115
    @vivace-okaD115 4 หลายเดือนก่อน +14

    開業したら品川から名古屋まで乗りたいと思っています(開業が待ち遠しい...)
    私が持っている音楽CDに遠い未来のリニア新幹線、"卯酉東海道新幹線"という、東京京都間を57分で結び、東京京都間を通勤圏にする路線が登場していて、中央新幹線を彷彿とさせてくるのが好きです(東京京都間ノンストップらしい...)。

    • @pantasan
      @pantasan  4 หลายเดือนก่อน +2

      待ち遠しいですね〜品川名古屋40分は速いものです。。面白い曲ですね?57分という数字もかなりリアルです🎷

    • @vivace-okaD115
      @vivace-okaD115 4 หลายเดือนก่อน

      @@pantasan 「卯酉東海道」というCDの「ヒロシゲ36号」という曲です。
      *57分じゃなくて53分でした(マチガイ)

    • @SWORD_219
      @SWORD_219 4 หลายเดือนก่อน +2

      おっ、良いサークルの良い音楽CDですね!
      卯酉東海道は53分じゃなかったかな、東海道五十三次に合わせてわざと低速走行してるとか

    • @vivace-okaD115
      @vivace-okaD115 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@SWORD_219  ええ、7と3間違えましたw53であってます(高速走行したらどのくらいかかるか気になるところ...)

    • @SWORD_219
      @SWORD_219 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@vivace-okaD115
      計算しましたが品川~新大阪間438km÷550km/h≒47.78…分ですので加減速考えると50分が精々かなぁと
      これ以上の地上走行は今の所考えれそうにないですね…

  • @millsa-yj9zc
    @millsa-yj9zc 3 หลายเดือนก่อน +1

    こんな工事思いつく人も実行、計画する人もマジで尊敬する

  • @sawatetsu
    @sawatetsu 4 หลายเดือนก่อน +9

    パンタさん、動画にしましたね。
    早速見ました!

  • @tmomo5560
    @tmomo5560 4 หลายเดือนก่อน +5

    良く出来た動画だな~。企画・取材力・CG・編集そして想像力。地上波の地方局は勿論Key局より完成度が高いですね。
    また、手作り感を忘れてないのも素敵です。

  • @user-gk8sl7rf2k
    @user-gk8sl7rf2k 4 หลายเดือนก่อน +9

    地元である隣の八王子市だと、北部も南部もちょこっと電車乗ってれば橋本に着くから、リニアが出来れば八王子も恩恵を受けられると期待してます。
    個人的にも、2030年以降はたまに大阪や岡山に所用のために、朝4時前に起きて一番列車の横浜線に、一番列車の新幹線に乗らなくて済むから早く完成してくれって思ってるw
    新幹線がまだ無い時代東京駅から寝台列車で大阪行ってた親父の苦労を最近知ったからあんま贅沢言えなくなっちゃうけど、それでも早朝は早朝で違う質で辛いんよぉ・・・新幹線乗れるのは嬉しいんだけどね。

  • @user-tu4hk3bo7r
    @user-tu4hk3bo7r 4 หลายเดือนก่อน +8

    色々な話があるけど、はやく乗ってみたい! が、一番の想い。

  • @user-ye4ks3rr9v
    @user-ye4ks3rr9v 4 หลายเดือนก่อน

    すごい動画ありがとうございます

  • @bb4884
    @bb4884 3 หลายเดือนก่อน +3

    鉄道は当然ながら建築・土木の名称も間違ってなくて凄いですね

  • @tootoo8754
    @tootoo8754 3 หลายเดือนก่อน +8

    地上波ではなかなか見れない素晴らしい動画を、本当に有難うございました。南海トラフ地震の前に一日も早く完成して、東西の動脈が確保されると良いなぁと思ってます。
    そして、個人的には生きてる間に乗りたいなぁw

  • @user-lt8cu5uq8k
    @user-lt8cu5uq8k 2 หลายเดือนก่อน +2

    経済効果は素人ではわからないが夢を国民が持つことは計り知れない高価だな

  • @sagacomonmagpie
    @sagacomonmagpie 3 หลายเดือนก่อน +5

    かなり前だが、千葉でマンション工事を見に行きました。その時に作業員の方含めて通勤3時間とか言ってました。汚れた服から人によってはスーツに着替えて、帰り着くのは9時とか。リニアが早く伸びれば、通勤い時間は飛躍的に短縮するわけだから、家族との時間も増えるというものです。もっと遠くに田舎に家を建てても。通勤出来ます、まわりまわれば少子化にも効果あるかもですね。珍しいところ見られました、お疲れ様です。あー静岡県は迂回してでも早くお願いします。

  • @midr7658
    @midr7658 4 วันที่ผ่านมา +2

    リニア開発初期では超電導により電力の大幅削減が見込まれていた。
    しかし、技術的に『超電導』を断念し『常電導』で走らせることで電力消費が非常に大きいモノになっている。
    超電導では磁石とするコイルを液体窒素で冷却すると電気抵抗がゼロになり、始めに高電圧を掛ければ掛け続ける必要がなくなり、省電力となる。

  • @user-iv1ty3pu6b
    @user-iv1ty3pu6b 4 หลายเดือนก่อน +3

    めっちゃ分かりやすい!!すごい!モデルも作ってるんですか・・・?

  • @user-wh2nd8ef9n
    @user-wh2nd8ef9n 4 หลายเดือนก่อน +12

    パンタさん。凄い動画です!判り易い丁寧な動画。
    もっとみんなに観てほしい動画です。再生回数が少なすぎ!(24/02/12時点)
    他の駅も出来たらお願い致します。
    何卒ぉ〜 o(_ _o)

  • @bribritish1563
    @bribritish1563 4 หลายเดือนก่อน +16

    開業後は、経済圏(都市圏)としては圧倒的世界一になるね。

    • @sinji1341scarlet
      @sinji1341scarlet 4 หลายเดือนก่อน +5

      開業妨害をしている静岡の断末魔が聞こえる。

    • @user-th8bi9ib8s
      @user-th8bi9ib8s 4 หลายเดือนก่อน +2

      品川。名古屋って超過密地帯なのに。やってしまう凄さ。半端ない。

  • @user-qw1uj6mx7p
    @user-qw1uj6mx7p 2 หลายเดือนก่อน +1

    日本の土木建築技術の凄さに感心します。