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こんな丁寧で細やかな説明と作業は初めてです。ありがとうございました。
今日、この動画を参考にしながらやってみました😊 非常に助かりました❤ ありがとうございます😆💕✨
お疲れ様です綿棒ナイスアイデアです
最初、動画を見る前までは動画時間が長いなと思いましたが、そんな事はない。とても丁寧な仕事ぶり＆分かりやすい説明であっという間に見られてしまいました。為になる動画ありがとうございました！
ご視聴有難う御座います。moto medicoにユーザー様がバイク整備に預けて頂く際に作業の目安となる様にとTH-cam動画を始めました。従来から個々のユーザー様の整備は、作業工程を静止画ですが記録し、納車説明の際に観れるようにしております。評価して頂き本来の仕事にも励みになります。
ここまで分かりやすく 見やすい動画は初めてだ👍👌🙆
自分で出来そうですよね。
貫通しているブーツの取り方参考になりました！ありがとうございます！
細かいところまでとてもわかりやすい動画でした。ブレーキパッドを交換して困っていたので本当に参考になり助かりました。ちなみにですが、ガイドパッド（パッドガイド？）が取れてしまったのですがこれがないと何が危険なのでしょうか
ご視聴有難う御座います。ガイドパッド？とはキャリパーの奥にハメ込まれている「スプリング、パッド」の事でしょうか？ブレーキキャリパーに装着されている各部品はスプリング、パッドに限らず、それぞれに重要な役割が有り、他の部品に影響を及ぼし「異常な消耗や破損の恐れあり」非常に危険ですのでシッカリと装着をして下さい。 安全で楽しいバイクライフを願っております。
انته فنان ومبدع أنا من العراق ومن متابعيك ولدي دراجه أدرس لمتد أيضاً
何回かレバー握ってもブレーキが全く効かないんですけどなぜでしょうか？さらに何回か握ってれば効くようになりますか？
セパレーター使ってもピストンが戻りません。どうしたら良いですか？？？
انا من العراق.. وانا معجب جدآ بما تقوم به. وانا من محبي ساسوكي ادرس ١٢٥. سيدي. هل لديك مازنجر. اخب التواصل معك
شكرا لمشاهدتك. أنا آسف ليس لدي برنامج مراسلة متوافق مع TH-cam.شكرا لك على الاستمتاع بالفيديو الخاص بي.
タイヤ交換の際に外したのですがそのまま付けようとするとパットが開かなくて付けれないです。コツとかありますでしょうか。。
ご視聴有難う御座います。ブレーキパットが遊んでしまい開口したままになりにくい状態のときは、長めのマイナスドライバーや1cm位の幅で細長く短冊状にカットした段ボール紙をパットの間に挿み込み、ディスクローター装着しながら引き抜くと楽かと思います。無理に抉るのはお勧めしません。頑張って下さい。
なんのペーパーですか？
th-cam.com/video/sir17q_9B8w/w-d-xo.html↑新品パットのエッヂ取り作業時のペーパーの事で良いでしょうか？「布ペーパー」になります。スイマセン説明不足でした。
昔から思うんですが、4輪だと必ずキャリパーピストンにダストブーツが付いててキャリパーピストンが腐食しにくくなってるのに、なんで2輪はダストブーツが付いてないんですか？ブーツを追加する設計は簡単だと思うのですが、2輪メーカーの闇を感じます。
Y los domi !!
「Y los domi !!」？？？
@@motomedicotv6170 regáleme una Suzuki ádress porfa 🙏. Quiero una desde hace mucho Tienen muchas
@@reyesff5853 El Address V125 es un muy buen scooter.Espero poder montarlo algún día.
パーツクリーナーの方が落ちませんか？
パーツクリーナー使用の場合ブレーキフルードへの溶解性やダストシールやオイルシールへの攻撃性が強い物が以外に多く存在し、キャリパーピストンの作動不良やフルードの漏れのトラブル要因となる事もあります。メーカー公表示で使用に適している商品と確認出来れば、ピストンやシール部に直噴しなければ使用するのも良いかも知れませんがmoto medicoでは、動画の手順で永年トラブル無く作業させて頂いており、ご紹介させて頂いております。参考になれば幸いです。
経費削減だよ。
こんな丁寧で細やかな説明と作業は初めてです。ありがとうございました。
今日、この動画を参考にしながらやってみました😊 非常に助かりました❤ ありがとうございます😆💕✨
お疲れ様です
綿棒ナイスアイデアです
最初、動画を見る前までは動画時間が長いなと思いましたが、そんな事はない。
とても丁寧な仕事ぶり＆分かりやすい説明であっという間に見られてしまいました。
為になる動画ありがとうございました！
ご視聴有難う御座います。
moto medicoにユーザー様がバイク整備に預けて頂く際に
作業の目安となる様にとTH-cam動画を始めました。
従来から個々のユーザー様の整備は、作業工程を静止画ですが
記録し、納車説明の際に観れるようにしております。
評価して頂き本来の仕事にも励みになります。
ここまで分かりやすく 見やすい動画は初めてだ👍👌🙆
自分で出来そうですよね。
貫通しているブーツの取り方参考になりました！ありがとうございます！
細かいところまでとてもわかりやすい動画でした。
ブレーキパッドを交換して困っていたので本当に参考になり助かりました。
ちなみにですが、ガイドパッド（パッドガイド？）が取れてしまったのですがこれがないと何が危険なのでしょうか
ご視聴有難う御座います。
ガイドパッド？とはキャリパーの奥にハメ込まれている
「スプリング、パッド」の事でしょうか？
ブレーキキャリパーに装着されている各部品はスプリング、パッドに限らず、それぞれに重要な役割が有り、他の部品に影響を及ぼし「異常な消耗や破損の恐れあり」非常に危険ですのでシッカリと装着をして下さい。 安全で楽しいバイクライフを願っております。
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何回かレバー握ってもブレーキが全く効かないんですけどなぜでしょうか？さらに何回か握ってれば効くようになりますか？
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شكرا لمشاهدتك. أنا آسف ليس لدي برنامج مراسلة متوافق مع TH-cam.
شكرا لك على الاستمتاع بالفيديو الخاص بي.
タイヤ交換の際に外したのですがそのまま付けようとするとパットが開かなくて付けれないです。コツとかありますでしょうか。。
ご視聴有難う御座います。
ブレーキパットが遊んでしまい開口したままになりにくい状態のときは、長めのマイナスドライバーや1cm位の幅で細長く短冊状にカットした段ボール紙をパットの間に挿み込み、ディスクローター装着しながら引き抜くと楽かと思います。
無理に抉るのはお勧めしません。
頑張って下さい。
なんのペーパーですか？
th-cam.com/video/sir17q_9B8w/w-d-xo.html
↑新品パットのエッヂ取り作業時のペーパーの事で良いでしょうか？
「布ペーパー」になります。
スイマセン説明不足でした。
昔から思うんですが、4輪だと必ずキャリパーピストンにダストブーツが付いててキャリパーピストンが腐食しにくくなってるのに、なんで2輪はダストブーツが付いてないんですか？
ブーツを追加する設計は簡単だと思うのですが、2輪メーカーの闇を感じます。
Y los domi !!
「Y los domi !!」？？？
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Espero poder montarlo algún día.
パーツクリーナーの方が落ちませんか？
パーツクリーナー使用の場合
ブレーキフルードへの溶解性やダストシールやオイルシールへの攻撃性が強い物が
以外に多く存在し、キャリパーピストンの作動不良やフルードの漏れのトラブル要因と
なる事もあります。
メーカー公表示で使用に適している商品と確認出来れば、ピストンやシール部に
直噴しなければ使用するのも良いかも知れませんが
moto medicoでは、動画の手順で永年トラブル無く作業させて頂いており、
ご紹介させて頂いております。
参考になれば幸いです。
経費削減だよ。