Ciekawostki 477. Maluszek z silnikiem Abartha
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2019
- Wymiana silnika w moim kaszlaczku, czyli kolejny film z cyklu "Jak nie naprawiać..."
Silnik: mrfiat.com/italian/fiat/fiat-...
Stronki Fiat 126 Sport na FB: / waldemar.morawiec.58
/ fiat126sport
#maluch #fiat126p #kaszlak - ยานยนต์และพาหนะ
Takiego mechanika z tak wielkimi poczuciem humoru nie słyszałem supr pasja pozdrawiam i dużo zdrowia dla całej rodziny
Super zmontowane, fajnie się ogląda ;)
Szacunek że Ci się chciało :) i chodzi :)
*_Wreszcie! Świetny film! 😃_*
Miałem maluszka w w latach 1998-2000 dzielnie mi służył zepsuło się chyba wszystko co mogło łącznie z blachą. Ale dzięki temu nauczyłem się naprawiać samodzielnie auta. Pozdrawiam.
Kurde. Fajnie się te zmagania ogladalo👍
Szacunek za to że masz świadomość fuszerki i braku fachowości. Brawo przypomniały mi się moje początki w motoryzacji i remont silniczka w piwnicy !!!
Bo, widzisz, tu chodzi o zabawę, a nie o poradnictwo, czy jakieś perfekcyjne wykonanie pracy. Niestety wielu widzów tego nie rozumie, ale może to wynika z faktu, że są młodzi i zbyt serio podchodzą do życia. Z wiekiem im przejdzie. :D
Uwielbiam ten dźwięk, brum brum ;)
Dużo zdrowia film super 👌 👌 pozdrawiam
Spx ale widać maluszek Ci chodzi fajnie i ok 😎 satysfakcją jest zawsze jak się coś samemu zrobi ..
Nie ma to jak maluch trzy klucze śrubokręt i można zrobić kapitalny remont siniaka na parkingu . W nowych autach zapomnij . Brawo Hiobie świetna robota 👍
Dobrze idzie maluszek.
Witam, jestem mistrzem mechanikiem z zawodu.
Nie chce być złośliwy a raczej postarać się doradzić ;)
Te trąbki od gaźnika można przykręcić z powrotem, to jest tylko przedłużenie dolotu powietrza i nie ma nic wspólnego z benzyną .
Co do wycieku benzyny raczej gaźnik się przelewa, za duża dawka paliwa a w efekcie silnik nie nadąża spalać.
Wyreguluj kolego gaźnik, na wolnych ma za duże obroty, pobaw się tymi regulacjami na gaźniku kręcąc maksymalnie do lewej strony a potem do prawej obserwując i nasłuchując prace silnika.
Zawory ustawione książkowo i reszta tak samo pomijając kwestie BHP w niektórych minutach walki z montażem silnika haha
Do 7 tysięcy KM przebiegu zalecał bym nie przekraczać 4 - 4,5 tys obrotów, ponieważ silnik musi się dotrzeć a słyszałem, że podczas jazdy próbnej te obroty były troszkę wyższe, co będzie wpływać na żywotność tego silnika.
Po za tym pozdrawiam i życzę miłego wieczoru! =D
Trąbek nie można przykręcić z dwóch powodów: Wspornik gaźnika ma otwory o mniejszej średnicy i doszedł teraz filtr powietrza.
Trąbki są nieważne. Zobacz jak są złożone laski popychaczy. Nie wspierają się na śrubach tylko na krawędzi popychacza. Nie jestem mechanikiem a takie coś widzę i ten silnik zaraz się rozleci. Mistrz mechanik nie widział tego, a elektryk zobaczył. Pozdrowienia
"nabyliśmy drogą kupna" ;) super robota !
Elegancka robota
Szacunek.Najwazniejsze to realizowac nasze marzenia i pomysly. Prosze sie nie zniechecac.Super 38.53 minuty.Prosze jesli to mozliwe o podanie ceny zakupy silnika.
Link do silnika w opisie filmu, mnie się udało urwać z tej ceny 10%.
Silnik wyglda świętnie 👍 Ale również bym tłumik wymienił, bo oryginalny ma splaszczenie co ogranicza przepływ spalin. A jak on się tetaz kręci do 8000 obr, to musi mieć czym oddychać. Osobiście bym jeszcze poprawił hamulce, i będzie fajny kaszlaczek 😊
3.55min mów i że zamówił inny wydech.
Dobrze się ogląda. Patenty z piekła rodem Ale kto miał Maleriana tylko się uśmiechnie.
super sprawa wymiana sinika , ale jak słyszę to to gaźnik jeszcze do regulacji. a tak to super no tyle że maluszkowi przydała by się polerka nadwozia
Dopiero co wstałem do pracy i takie miłe zaskoczenie :)
Witam Hiobie super Maluszek chodzi.Brawo dla Pana,za pracę włożoną w maluszka;)
Polecam załozyc przy okazji z przodu hamulce tarczowe z fiata seicento :D
Ja miałem w swoim maluchu licznik od fiata cinquecento sporting. Z obrotomierzem. Żeby go zainstalować, trzeba wymienić linkę prędkościomierza na taką od malucha EL, lekko dociąć jakiś tam plastik licznika i wymienić chyba kwarc w obrotomierzu, bo pokazuje 2x za mało. Wszystkie lampki pokazują dobrze, bez przerabiania wtyczek.
Bomba! Czekam na następny film i następną furę, którą będziesz robił.
Dzień dobry. Brawo maluszek złożony i jezdzi . :)
Stare czasy mi sie przypomnialy
Na tylnej szybie oryginalne logo CPN-u ??? Bomba 😀
U mnie w Rybniku młody chłopak zrobil z silnikiem fiata punto 1 i zrobił tył przód ham tarczowe maluszek śmiga rewelacyjnie 😆😎
łatwiej podstawić pod silnik i skrzynię jakaś podstawkę, odkręcić mocowania i odepchnąć budę, która odjedzie od zespołu napędowego :) montaż w odwrotnej kolejności, metoda prosta i szybka
prosiłeś żeby nie hejtować ale trza było bagaznik dachowy do malucha zamontować. niewiem ile paczka wazyła. a wogóle to jesteś mój idol i zapuszczam brode!
W Krakowie był kiedyś do sprzedania Maluszek z silnikiem od Seicento 1.1 55 koni. Nawet chciałem go kupić, byłem na ogledzinach i się nim przejechałem. Kuchnia to był istny szatan! Już samo SC 1.1 w miarę się odpycha, bo buda bardzo lekka. A w mega lekkim Maluszku i przy oryginalnej bardzo krótkiej skrzyni biegów można było doganiac współczesne fury i to na zaledwie średnich obrotach silnika. Ostatecznie go nie kupiłem, za miękka faja chyba jestem by jeździć takim cudakiem na co dzień, bałem się że w razie czego nikt tego nie będzie chciał naprawiać. No i rdza.
Nowy silnik jest, to pasuje zadbać jeszcze o hamulce ;) W Polsce da się kupić adaptery pod zaciski z Cinquecento i wtedy spokojnie można tarcze zamontować do 126p - tylko trzeba wtedy felgi 13-stki (choć podobno jest też opcja pod 12-stki). Niemniej jakbyś rozważał taką opcję, to dobrze byłoby kogoś w Polsce znaleźć do skompletowania całości (tarcze, klocki, zaciski, przewody, adaptery i cała reszta potrzebna do poskładania) :)
Tutaj można kupić komplety tarczowych hamulców do 126.mrfiat.com/italian/fiat/fiat-500/brakes.html?dir=desc&order=price Może w przyszłości się na to zdecyduję, choć nie bardzo widzę taką potrzebę.
Jestem nowym fanem
Witam, witam.
To następny silnik 1.2 😁
Zabawa przednia ;) Niemniej nie chciałbym być w tym pojeździe gdy trzeba będzie kiedyś hamować awaryjnie z prędkości powyżej 120 km. W latach 90 tych miałem takiego FL. 120km/h rozwijał bez najmniejszego problemu. Spod świateł ruszałem zawsze pierwszy. Ale dwa razy byłem zmuszony do ostrego hamowania. Nie mogę powiedzieć bym miał zbyt wielki wpływ na tor jazdy. Raczej opatrzności mogę zawdzięczać brak poważnych konsekwencji.
Super
Słychać, że fajnie wkręca się na obroty. Teraz będzie brakowało albo dłuższych przełożeń albo piątego biegu :)
Fakt, że przydałby się piąty bieg, ale to ciągle będzie miejski samochód, więc jakoś damy radę. :D
Albo otworzyć drzwi i będzie mini samolot
Brawo
Nienawidzę tego samochodu ale za razem bardzo zazdroszczę :D Nienawidzę dlatego, że jako dziecko byłem nim wożony i to zawsze z tyłu i co się osłuchałem tego warkotu to moje
Ciekawy silnik, w swojej niedługiej ale i nie krótkiej "karierze" mechanika nigdy takiego nie widziałem. Z moich obserwacji wynika że gaźnik przy większym bujnięciu silnikiem stuka o blachę nad nim. Lepiej niech Pan coś zaradzi bo może uszkodzić korpus albo nawet kolektor urwać. Zamiast tych trąbek założył bym też jakieś gąbkowe filtry, ale to tylko moje przemyślenie. W stożki nie ma się co pchać bo nie są nic warte, do swojego silnika WSK 125 zrobiłem własny filtr i śmiga jak rakieta.
no rzeczywiście, musiałeś się nasłuchać paniczu hehehe, jak dla mnie to o to w tym chodzi, tak prostego wręcz prymitywnego samochodziku juz nigdy nie bedzie a wspomnienia są piękne, warkot silnika niezapomniany, nieprzewidywalny wręcz samochodzik z duszą.
@@123Maurusce Bynajmniej, paniczem nie jestem a bardziej wiejskim biedakiem. A tego samochodu nie lubię tak po prostu, a po drugie byłem wyśmiewany z jego powodu w szkole. Co do prostoty to również nie jestem zwolennikiem zbyt wielu "kompjuterów" w samochodzie ale bez przesady i również nie sprawia mi większego problemu naprawienie takiego przeciętnego wozu z lat 90. bo nie jestem ciemną masą, ale żeby nie było, też nie alfą i omegą, i nie potrafię zrobić niektórych bardzo poważnych rzeczy przez brak wiedzy czy wyposażenia. Także dla mnie prosty samochód to jakiś tam golf a dla Ciebie fiat i jeśli ktoś miłuje się w tych wozach i się z nich cieszy to nie stoję mu na drodze ale i niech on daruje sobie uszczypliwe docinki w moją stronę.
Hiob ale Ci się maluch trafił, naprawdę masz szczęście, rzadko o taki nic nie zgnity egzemplarz
Świetnie dobrany silnik , :) trochę tłuką się gaźniki o blachę.
Bez "trabek" nie wyglada juz tak dobrze ;)
Hiobie jak się już silnik dotrze to zrób jakiś test przyśpieszenia, bo jestem ciekawy jak wypadnie w porównaniu do mojego 650 turbo 😁
Paliwo leci z trąbek ponieważ gaźniki są nie ustawione, być może ich ustawienia są pod luźniejszy wydech stąd zbyt duża dawka paliwa i sie leje :)
Tak sobie jeszcze pomyślałem Hiobie, jakbyś go oddał na korekte lakieru tj. Polerkę żeby odświeżyć lakier to maluszek dopiero by robotę zrobił 😉
Wystarczyłoby go umyć... :D A tak serio, to czerwone lakiery najszybciej się starzeją i ten jest już mocno wyblakły, ale mnie to w ogóle nie przeszkadza,
Polerka nawet teczka przywróciła by mu trochę blasku 😁
@@KampervanemPrzezAmerykę witam gdzie można kupić taki silnik
@@marcinszczepanski6383 Wystarczy sprawdzić opis
Najważniejsze to wyreguluj gaźnik bo po samym dźwięku słychać że jest masakra ;)
Ten silnik z tym tłumikiem nigdy nie będzie dobrze chodził. Tu w zestawie powinni sprzedawać bredę.
Pięknie panie majster. 👍
jeszcze skrzynia ze skody rapid 5 biegow , i tripody przeguby
Ale piękny gang silnika.... 👍
Skoro silnik kręci się do 8000 obrotów to może warto zainstalować obrotomierz :)
@@daszbordholoo8292 zatem jesteś księdzem proboszczem 🤣
@@daszbordholoo8292 ksiądz to nie zawód.
@@daszbordholoo8292 ten silnik może się kręcić do 8k.Teraz go dla wielu wydech ,ale to nie problem zakręcić ten silnik do 8k
@@daszbordholoo8292 Zwyczajny fabryczny 1.1 od Seicento kreci się fabrycznie do 7 tysięcy, to co w tym dziwnego że inny silnik może do 8? Nie tylko Hondy maja monopol na tak wysokie maksymalne obroty xD
Albo LPG 😂
Hiob prawdziwy Polak - instrukcja jest dla słabych nie zaglądamy :) Coś czuje, że na modyfikacji silnika się w Maluszku nie skończy znając Hiobie Twoje zacięcie :)
Tak prawdziwy polak z usa
@@wujekalfred15 Polak z USA, nie "polak z usa".
👌👌👌
czekam na kolejny film aż pokażesz jak to idzie z kamerą na licznik. a teraz cammaro zamiełem na mazde speed 3 i kombinuje bo coś jest nie tak jak powinno. przedtem ax 1.1 gaźnik zrobiłem że 155 max. fajne podoba mi sie. ale daj link jak biegi zmieniasz w kenworth chyba albo inny manual bez symchronizatora.
Hiobie zrób pomiar prędkości w maluszku od 0-100km/h
I tak nie będzie szybszy od 328i, ani nawet od LEAFa, a w takim teście można urwać przeguby i spalić sprzęgło. Mnie wystarcza, że on teraz jeździ "normalnie", a to, czy ma setkę w 10, czy 15 sekund, nie ma większego znaczenia.
Jaka cena?
@@lepio126p
Google bana na opis filmu dało? Masz w opisie linka , więc jaki problem wejść i spr...
do odmywania rąk polecam ludwik jest the best !
Witam jaki to jest dokładnie silnik pojemność pozdrawiam świetna robota!
No to jeszcze wymiana płynu chłodzącego i filtra oleju i można śmigać 😜😜😜😂🤣😂🤣🖐😁😁😁
Nie myślałeś Hiobie o lepszych fotelach do maluszka w związku z mocniejszym silnikiem, np. popularne w latach '90 Inter Groclin?
Ciekawi mnie czy taki silnik można nabyć też w Europie, no i czy pasował by do eleganta, który posiadał w pełni elektroniczną pompę paliwa oraz inny zapłon.
Myślę, że silnik pochodzi z Europy i tam można go kupić znacznie taniej, albo po prostu "bebechy" i przełożyć do swojego silnika. W Polsce na pewno są fachowcy zajmujący się takimi przeróbkami. Zobacz stronki na FB podlinkowane pod filmem.
Może słabo Ci pali bo zapłon jest źle ustawiony.Fabrycznie jest na 10 stopni ale jak pojawia się stukanie przy prYspieszaniu na nagrzanym.silniku to zrób mu 8 stopni. Potrzebujesz lampę stroboskopowa albo kontrolę z żarówka.Wez załóż jakieś filtry na te gaźnik, a najlepeij jakoś dedykowany box z filtrem jeśli występuje
BO INACZEJ PO 500KM PRZEBIEGU,JUZ BĘDZIESZ MIAŁ PIERŚCIENIE DO WYMIANY.Objawi się to dużym zużyciem oleju oraz dużymi przedmuchac w układzie korbowym tłokowych. Odkręcić korek wlewu oleju, jak silnik chodzi na wolnych obrotach i przyłożyć rękę i sprawdź jakie nadciśnienie wydobywa się przykładając rękę. Następnie zobacz jak nadciśnienie zwiększy się po przebiegu przykładowo 500km.
Inna kwestia jest to ze te gaźnik są niedostrojone.Ten motor nie ma teraz nawet 30km według mojego ucha. Pierwsza sprawa to w minucie 3.16 pojawia się stukanie (spalanie stukowe) wiec sprawdź kat wyprzedzenie zapłonu.Nastepnie weź załóż mu głośniejszy wydech i na koniec ustawić trzeba gaźnik, ale nie mam doświadczenia z tymi gaźnik ami abarth
Troche mnie tu nie było, w ktorym odcinku mówiłeś o sprzedaży bmw? Chce poznac powody itp... szok
Powód jest taki, że to auto za szybko jeździło i mnie kusiło do złego. ;-)
170km/h maluchem, człowiek dużej wiary:)
@Damian Kursa moj 207km/h przy odcieciu na 6 biegu planuje zarzucic przelozenie 2,5 :D
Aż się prosi pod ten silnik dać jakiegoś wupexa, lub inny luźniejszy wydech.
Witam serdecznie.
Z uwagi, że tworzę podobny projekt, prośba o informację jaki konkretnie silnik Pan zakładał, z góry dziękuje za informacje /Tom
Teraz to mały ale wariat 😉.
Coś pieknego:)
A filtr powietrza?
Serce mnie zabolało jak za gaźnik go niósł... PS. Sprzedawca jak zobaczył gdzie jedzie to i ładnie zapakował😆
Dobry jest gościu.Partyzantka we krwi.
@@marcinwywial570
Taki cwaniak i filozof jesteś? Proszę bardzo - masz okazję się popisać co potrafisz i przed kamerą pokazać jak to się robi poprawnie... Do krytykowania i pouczania to wszyscy są pierwsi, ale jak trzeba robić to nie ma komu...
@@PiotrK2022 SWIETE SLOWA
Witam i tak ma byc super pomysl ,pozdrawiam polakuw poza krajem pozytywnie zakreconych
Dzięki, ale nie wiem kogo pozdrawiasz. Jakich "polakuw"? Miałeś na myśli Polaków?
@@KampervanemPrzezAmerykę a sorry to ty nie jestes polakiem
@@darkoszwast9804 To prawda, nie jestem polakiem. Jestem Polakiem, dlatego staram się pisać poprawnie po polsku.
@@KampervanemPrzezAmerykę tak wiem bo lubisz krytykowac tak jak typowy polak,a nie pomyslales ze moge byc niemcem i nie posiadam polskich znakuw ech....
@@darkoszwast9804 Zawsze będę poprawiał błędy ortograficzne innych i zawsze będę wdzięczny za poprawianie moich. Niezależnie od tego, czy jesteś Niemcem, czy Polakiem, i czy masz polskie znaki, czy nie, to zawsze możesz pisać Niemiec i Polak wielką literą. Poza tym polskie znaki są we wszystkich komputerach i telefonach od dobrych kilkunastu lat. Wystarczy tę funkcję włączyć.
Poza tym... Jak nie mamy polskiego "ó", to go zamieniamy na "o", nie na "u" i piszemy "Polakow", a nie "polakuw", "znakow", a nie "znakuw". Błędne pisanie świadczy albo o tym, że jesteś nieukiem, albo. że olewasz swojego rozmówcę. Ani jedno, ani drugie nie świadczy dobrze o Tobie,
😂😂😂i love
Bardzo podoba mi się Pana podejście ażeby w swoich pojazdach coś zmieniać, usprawniać, nie bać się wziąć klucza do ręki. Jakby wszyscy mieli takie podejście jak ortodoksyjni zwolennicy oryginałów czy co gorsza konserwatorzy zabytków w Polsce to świat byłby strasznie nudny. Raz tak zostało zaprojektowane [przez innego człowieka, który nie jest przecież nieomylny] a poza tym klapki na oczy. Z tego typu mentalnością fabryki nie zmieniałyby nic w swoich wyrobach a krzyżackie zamki czy stare kamienice po dziś dzień nie miałyby bieżącej wody czy elektryczności i nie służyłyby ludziom jako urzędy, muzea czy hotele. Zmiany przeprowadzane z głową są dobre, szczególnie w takich samochodach jak maluch, których natłuczono miliony egzemplarzy i nie są unikatami na skalę światową... Pozdrawiam
Zgadzam się. Na pewno swap silnika w oryginalnym Bugatti Royale byłby skandalem, ale taka sama przeróbka w Chevrolecie Bel Air z 57 roku jest już czymś normalnym, wręcz oczywistym - jeśli jest to samochód do jazdy, a nie do podziwiania w muzeum. Anmój kaszlaczek jest autem do jazdy.
Witam pozdrawiam a filtr powietrza?
tam niema zanieczyszczeń w powietrzu :))
Może czas dać znać Dougowi Demuro o tym wynalazku? Myślę że chętnie wpadłby nagrać film o PF ;)
Potwierdzam. Maluszek u Douga to by było coś...
Jak będzie w okolicy, niech wpadnie. Przy okazji może nagrać film o tym, jak wyglądał luksusowy samochód 70 lat temu.
Fajny Maluszek :)
Coś pięknego😍 niech pan mi powie gdzie dostać te gaźnik Webber? Planuję założyć taki jeden lub dwa do silnika 1,1 seicento
W Polsce nie wiem, spytaj na FB na kanale podlinkowanym pod filmem.
A czy ta skrzynia biegów seryjna wytrzyma większą moc i oraz większy moment obrotowy. Proponowałbym też dokupić wzmocnione sprzęgło. W Polsce dużo firm się zajmuje wzmacnianiem w sprzęgieł.
U mnie silnik z uno 1.1 byl spiety z ori skrzynią i wytrzymala wiec ten wytrzyma na 100%
No to przeguby polecą albo już poleciały przy tych 50 KM ?
Spoko ziomek jesteś B-) PL
Już wiem co będę robił na emeryturze.Pamietam jak wozilem ze sobą sprezynki do gaznika bo tak strzelały szczegolnie w zimie hehe.Wyczytałem ze ten silnik wymaga przeglądu zerowego i jest cacy .Włosi jak to Włosi
Ja bym jeszcze sprawdził czy gaźnik jest dobrze poskręcany.
witam. to ten sam maluch co w starych filmach maluch w usa? nie spodziewałem się iż wymieni pan silnik z orginalnego pierdka na inny. to był urok malucha. jak podskakiwał na zbyt wolnych obrotach na postoju :)
Filtr powietrza zaloz
Witam Hiobie - oglądając ten materiał podzielę się swoim pomysłem - nie myślałeś może o ściągnięciu za ocean Fiata 125 P ?Takie coś mi się wyobraziło na podstawie kadrów z filmu.Na drugim planie to czerwone BMW a zamiast Maluszka "kant" w kolorze "kość słoniowa". Wiem że 126 jak i 125 na drogach w USA są pojazdami dość "egzotycznymi"">Ale to taka moja skromna sugestia i przemyślenie.
Ja jestem wlasnie w trakcie sprowadzania fiata 125p do usa a konkretnie do new jersey...jest on bialy i czeka na kontener...moze bedzie taka okazja ze kiedys sie spotkamy z panem Hiobem
Dodam tez ze w okolicy nowego jorku i new jersey jest juz kilka 125p i maluchow oraz polonezow...sprawdzcie na fb auta prl new york.ppzdrawiam
@@robertokn96nknbkn.lmokonie48 Proszę, pisz poprawnie po polsku, nazwy własne wielką literą. Polskie literki też pomagają - masz je i w komputerze i w telefonie. A spotkanie zawsze jakieś można zorganizować.
Ładnie chodzi nie ten maluszek 😁👍👊
Cześć Hiobie, a powiedz co zrobisz z oryginalnym silnikiem malucha ? Oddasz komuś, sprzedaż czy po prostu trafi w kąt garażu?
Zostanie na pamiątkę. Jeśli kiedyś będę sprzedawał maluszka, oddam go nowemu właścicielowi.
Polski maister druciarz na obczyźnie ☺
Witam. Wiem co Pan mówił na początku filmu.. Jednak czy nie zastanawiał się Pan nad innym wydechem dla polepszenia osiągów oraz zamontowania chłodnicy oleju?
Inny wydech już zakupiony i chyba nawet wspominałem o tym na filmie.
16:16 😂😀
Fajne... Ale nie wiem czy bym chciał jeździć maluchem na co dzień... Standard bezpieczeństwa w razie wypadku jest zbyt za słaby na dzisiejsze czasy i do tego za szybko się to auto zuzyje.
Ja też już się szybko zużywam. ;-)
Zwróćcie uwagę w 21:02 pierwsza i druga laska popychacza nie jest włożona w miejsce popychacza zaworu a pan dokręca, to jak miał zapalić skoro zawory się nie otwierały?
Zwróć uwagę w 21:27 - już jest.
@@KampervanemPrzezAmerykę A tak faktycznie :D zwracam honor , kurczę gdzie pan dostał taką wersję silnika bo ogólnie to ciężko jest znaleźć nawet miskę olejową z tej wersji oraz gaźnik.
Link do sklepu w opisie filmu, ale to są silniki sprowadzane z Europy, więc tam pewnie można je kupić taniej. Trzeba by tylko znaleźć tego producenta, bo wątpię, czy to faktycznie robi "prawdziwy" Abarth.
@@KampervanemPrzezAmerykę dziękuję za info
Drogi Hiobie, nie jestem pewien, czy Abarth w ogóle robił silniki do małego fiata, słyszałem, że 126p Abarth był jedynie prototypem we Włoszech i nigdy oficjalnie nie był produkowany (proszę mnie poprawić jeśli się mylę) ;) Ciekawi mnie również z którego roku jest Twój samochód, ponieważ dźwignia ssania i ogrzewania wygląda jak ta z wersji EL/ELX (od 1994 roku). Mam nadzieję, że oryginalny silnik zostawisz, bo jednak prawdziwy maluch to musi mieć fabryczne serce ;) Sam jestem właścicielem fiata 126 ELX z 2000 roku.
Pozdrawiam
Fabrycznych 126 Abarth rzeczywiście nigdy nie było, tzn. nigdy ich nie produkowali w jakiś seriach, nawet krótkich, tak, jak produkowali kiedyś Fiaty Abarthy bazujące na Fiatach 500, 600, czy 850. Moje autko to FL z roku 88, ale właściciel kiedyś pracował w Polmozbycie, potem miał sklep z częściami, więc mógł powymieniać niektóre rzeczy, np. wykładzina chyba nie jest oryginalna - nie zgadza się kolor.
Maluch musi mieć fabryczne serce? A po co? Czy 57 Chevy musi mieć? A Ford T, czy Ford Coupe z 32 roku? większość tych aut jest przerobionych na hot rody i świat nie tylko nic nie stracił, ale wiele zyskał. Kaszlaczek po tuningu wzbogaca nas, nie zubaża, bo tych oryginalnych, czasem z bardzo niewielkim przebiegiem, mamy ciągle bardzo wiele, a mój to nie muzealny eksponat, ale autko do jazdy na co dzień.
To jest prawdziwy karbon ? :D Przepraszam nie jestem z filmami na bieżąco, co się stało z sercem maluszka? Umarło, czy po prostu taki swapik dla zabawy.
Swap dla zabawy. Karbon prawdziwy, choć, w sumie, od picu. Nic nie daje, poza paroma gramami oszczędności na wadze. Oryginalny silnik OK.
Fabryczne bębny okładziny hamulcowe się spalą 😂😂😳👌
czy w scenie z myciem rak był oldsmobile cutlass?
Nie. To chyba Mercury Cougar z 72 roku.
Tarcze sprzęgłowe różnią sie tym ze jedna jest z tłumikiem drgań skrętnych a druga jest bez czyli na sztywno
no te sprzęgła napewno mu wytrzymają przy tym silniku.:-)
A wydech seryjny zostawiłeś?
Będzie zmieniony.
Hej! Jeśli auto ma teraz służyć do jazdy na codzień, to czy planujesz w przyszłości klimę?
W tym autku musi wystarczyć wiatraczek.
@@KampervanemPrzezAmerykę Myślałem, że mają tam już patenty na takie niecodzienne rozwiązania, gdzie silnik jest z tył a do umieszczenia chłodnicy trzeba by się wykazać inżynierską wyobraźnią ;) Z drugiej strony na tyle na ile pamiętam efektywność wentylacji w maluchu to i najlepsza klima mogła by się nie sprawdzić.
Ja uważam, że jak na zupełnego laika, tak to określmy to poszło Ci nieźle 😉 i przyjemność mimo wszystko była przy pracy ?
Trąbki w gaźniku muszą być. A to ze silnik Ci stuka to dlatego że masz za wczesny zapłon Nawet jak go gasisz to jeszcze przez chwilę silnik chodzi bo dostaje mieszanka samozaplony od za bardzo przegranej komory spalania,przyczyną jest źle ustawiony zapłon. Również zawory powinieneś znowu ustawić drugi raz na zimnym silniku.Tym.bardziej jeśli motor był składany.
VA AIR...Not VIA IR lol
Sugeruję, abyś skontaktował się ze Stalową Flotą. Gość konstruuje takie cuda do aut z epoki PRL, że się włos na głowie jeży. Np. zrobił wtrysk z komputerem oraz elektroniczny zapłon do Malczana.
th-cam.com/users/MetalRipper650videos
facebook.com/OgnistyKazimierz/
facebook.com/Unitryumf/