Drodzy Państwo. W pełni rozumiem słuszne oburzenie tych z Państwa, którzy dostrzegli drastyczne przekroczenie przepisów przy prezentacji osiągów e-malucha. Niestety emocje związane z nagrywaniem filmu spowodowały, że przeoczyłem znak. i zupełnie nie wziąłem pod uwagę, że poruszam się w terenie zabudowanym zdecydowanie za szybko. Zapewniam, że w zwykłych warunkach nigdy tego nie robię. To mnie jednak nie usprawiedliwia i dlatego wszystkich Państwa za moje zachowanie ze wstydem przepraszam. / Sławek Wysmyk
Ten maluch to mistrzostwo! Jestem w szoku, nie spodziewalem się że ktoś podjął temat tak profesjonalnej przeróbki malucha na elektryka. Gratuluję pasji i wytrwałości
@MJD Slowo sie rzeklo,kobylka u plotu. Badz tak laskaw,i zademonstruj nam,wlasna konstrukcjie. Stawiam dolary przeciw orzechom ze nie jestes wstanie zbudowac cepa,czy sie myle?
@MJD no i co ciebie to obchodzi? Ten człowiek jest starszy od ciebie. Wyrażaj się z szacunkiem! Potrzeba matką wynalazku. Przyjdzie pora na przeróbkę obudowy.
@MJD no. W tym sensie to masz rację. Patrząc pod kątem bezpieczeństwa to faktycznie aku źle dobrany/użytkowany/obsługiqany może stanowić zagrożenie. Może zwyczajnie wybuchnąć. Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu.
-"po naukie" w ruchu miejskim lepiej zostawic sprzeglo,by moc wykorzystywac energie wirujacego silnjka +kolo zamachowe do startu z miejsca... zatrzymany silnik elektryczny pobiera energie elektryczna i zamienia ja na grzanie ukladu. ŚP Kol.Ryszard zwiekszyl w ten sposob zasieg swojego (zoltego) E-MALUCHA! PS=przy okazji zagadka=czy dwa chlopa moga za jeden ŁykEnd przerobic (konwersja ?) TRABANTa 600 na naped HYBBRIDowy ??? zrozumiale jest,ze najpierw musieli by sie zrzucic na 2x 100 flaszek !
Dawno nie oglądałem tak fajnego reportażu. Zrobiony na bardzo dobrym poziomie. Gratuluję autorowi, a Pan Sławek to naprawdę pozytywnie zakręcony GOŚĆ. Bardzo lubię takich ludzi. Jeśli chodzi o komentarze o prędkości, to niech ten, który pierwszy rzucił kamień uderzy się w pierś czy kiedykolwiek nie przekroczył.
Maluszka może nie zazdroszczę (nigdy nikomu nic nie zazdrościłem), ale ciesze się ze są jeszcze ludzie z zapalę zęby coś zrobić i to bardzo profesjonalnie, stara dobra szkoła. POZDRAWIAM i życzę wielu następnych udanych pomysłów.
Dalej szczęka mi opada na podłogę pod wrażeniem tego projektu. Wielkie słowa uznania dla Panów Inżynierów(celowo z dużej litery) za profesjonalizm i dopracowanie wszelkich szczegółów!
Ten maluch jest zrobiony na tyle profesjonalnie, że można by go wprowadzić do seryjnej produkcji i podejrzewam że w Polsce by się naprawdę dobrze sprzedawał.
Bardzo profesjonalnie przerobione auto. Gratulacje, a co do kosztów to pasja kosztuje. Ale dzięki pasji się rozwijamy i spełniamy własne marzenia, więc zyskujemy a nie tracimy.
@MJD można rzeczywiście skontaktować się z autorem projektu i odbyć rzeczową rozmowę dwóch specjalistów. To co uskuteczniasz w komentarzach to twoje dziecinne ego, które nikomu nic nie udowadnia. Dorosnij człowieku
@MJD Jasne, że nie pogadasz...skończ studia najlepiej z dyplomem i potem się odzywaj .. Ludzie z dyplomem wyższej uczelni mają szerszy ogląd świata niż człowiek po maturze albo z tytułem Technik Włókiennik! Widac i czuc, ze strasznie Cie boli ze jednak na uczelni nie byłeś !? Moze to wielka strata dla polskiej myśli technicznej??
Fantastyczny materiał! Oby wszyscy młodzi ludzie zarazili się podobnymi tematami i tworzyli własne pomysły! Gratulacje dla pomysłodawcy tego projektu. Dziękuję za wspaniały materiał. Pozdrawiam👍😊
Polski elektryk który mało pracował w zawodzie, zrobił auto które ma osiągi niemal porównywalne z projektami wielkich koncernów niemieckich kosztujących fortunę ;) gratuluję!!!!!!
Trafiłem tutaj przypadkiem i obejrzałem całość. Świetni goście! Nie nudzą się w domu. Maluch super, a o tym że Stig jechał elektrycznym maluchem słyszałem chyba w TV.
Rewelacyjny materiał! Oby więcej takich ludzi, z pasja, wiedzą i chęcią do podobnych projektów! Ponadto świetnie się Pana słucha Panie Sławku!:) Pozdrawiam!
Super projekt. Jestem pod wrażeniem ze mozna tak ladnie to wykonać. A opisuj te filmy, bo patrzę opis elektryczny maluch,to pomyslalem ze znow ten sam co wcześniej a tu zaskoczenie. Mialem nie wchodzic bo pomyślałem co tam moze byc nowego a jednak wszedłem i nie żałuję 😁
Właśnie oglądałem film trochę po łebkach, później szukałem fragmentu w którym była mowa o zasięgu i nie mogę znaleźć nic na ten temat. Jaki zasięg auta został podany w filmie?
MJD 50% ?? Skąd takie dane? Wszystkie długoterminowe testy starych konstrukcji bez „thermal battery management” np. Nissan Leaf pierwszej generacji, wskazują na 10% po 6 latach normalnego używania. Źródło: storage.googleapis.com/geotab-sandbox/ev-battery-degradation/index.html en.m.wikipedia.org/wiki/Nissan_Leaf
Wielkie brawa za świetny film i ciekawą prezentację. Film pokazuje ,że my Polacy potrafimy tworzyć dużo oryginalnych rzeczy bez wielkich pieniędzy. Widać tu wielką pasję tworzenia. Gratuluję . Wiecej takich ludzi i samochodów.
Doskonały projekt, super materiał, który obejrzałem z wielką przyjemnością. Zawsze podziwiam pasjonatów, którzy z wytrwałością realizują swoje pasje. Gratuluję obu Panom realizacji pomysłu i życzę powodzenia w trakcie jego udoskonalania. Pozdrowienia.
Coś pięknego, szkoda tylko nie jest tak słaby rozgłos o takich cudach i wspaniałych konstruktorów. Ps. przypadkiem trafiłem na ten materiał . Gratuluje i pozdrawiam
Dla udających ,ze coś robią na wiejskiej z elektromobilnością, taki działający maluch jest bardzo niewygodnym tworem elektrycznym, sprawnym i jerzdzącym.
Brawo!Genialny projekt!Az serce rosnie.Powinni z takich ludzi stworzyć zespół do projektu Polski samochód elektryczny i wprowadzic coś w oparciu o taki pomysł bo to już jest jeździ,jest kompletne. skoro indyjskie mini cary są dopuszczone do sprzedaży u nas to dlaczego taki maluch nie miałby dostać homologacji?
Dopiero teraz mi wpadł ten Twój materiał. Ale ludzie mają pasje i chęci i możliwości no i mają gdzie to robić .A garaż to najodpowiedniejsze miejsce to tam powstają pomysły projekty. Dziękuję za materiał
2 lata temu był na Mobile. DE. Przerobiony przez niemiecką firmę. I to dość ładnie zrobiony. Ten też ciekawe i ładny. No 70km/h na 40. A potem więcej. Tak się podłożyć. 😋
Unbelivable simple very good Idea! That's the way to create an E-Car for not so rich people. My full respect! // I did not understand a single word, but pictures tells enough //
Długo szukałem rozwiązania i w końcu znalazłem: "Pokazuje miliwolty spadku napięcia na przewodzie zasilającym, które są proporcjonalne do prądu." Dzięki!:)
Piękny materiał. Z przyjemnością obejrzałem cały. Bardzo lubię widzieć jak ludzie podchodzą do tematu z uczuciami wyższymi, jak wdzięczność, radość. W końcu to człowiek i jego nauka i wrażenia są tu ważne! :) Bo to to zaraża innych do twórczego eksperymentowania i konstruowania. Brawo za sposób realizacji materiału. Dopiero znalazłem ten kanał. Subscribe ze względu na osobowość i sposób pracy prowadzącego. :)
Dla mnie super i wielki szacun dla twórców. Chyba dołożyłbym jakąś osłonę spodu pod samym silnikiem z tyłu bo przy kałużach to chyba za mocno tam może chlapać.
Kozak maluch ! Wyjątkowo bardzo profesjonalny projekt.. wykonany z miłości do motoryzacji PRL-u Jeszcze jakieś fajne alufelgi i naprawdę miejskie autko idealne .
Pieniądze to nie wszystko, ale bez pieniędzy ten projekt powstawałby dużo dłużej i dużo biedniej. Szanuję zarówno Pana Sławka jak i Pana Jacka za ten projekt.
@Nifares _ Boja wiem czy wiedza , taki większy rower elektryczny . Potencjometr , przetwornica , akumulator , silnik . Tylko tam to jest burdel w kablach .
@Nifares _ A skąd wiesz jaką wiedzę posiadam ? Ja wykonuję instalację i przychodzi jej odbiór , mówią że jest zrobiona na odwal sie i mam poprawić to poprawiam a nie gadam : zrób lepiej . Tu nie projektują samochodu tylko kawałek instalacji jak już się czepiać dalej .
![Elektryczny FIAT 126el z Bielska Białej [zarejestrowany]](http://i.ytimg.com/vi/Y1kP8zy8GXE/mqdefault.jpg)
Drodzy Państwo.
W pełni rozumiem słuszne oburzenie tych z Państwa, którzy dostrzegli drastyczne przekroczenie przepisów przy prezentacji osiągów e-malucha. Niestety emocje związane z nagrywaniem filmu spowodowały, że przeoczyłem znak. i zupełnie nie wziąłem pod uwagę, że poruszam się w terenie zabudowanym zdecydowanie za szybko. Zapewniam, że w zwykłych warunkach nigdy tego nie robię. To mnie jednak nie usprawiedliwia i dlatego wszystkich Państwa za moje zachowanie ze wstydem przepraszam. / Sławek Wysmyk
Umiejętność przyznania się do błędu. To dzisiaj niespotykane.
Każdemu się zdarza. A autka zazdroszczę. Widać masę pracy i serca zainwestowane w ten cudowny egzemplarz. Pozdrawiam
Wybaczam i rozumiem
jestem zainteresowany fajny pomysł i chciałbym się skontaktować z twórcą
Wszystko jest ok tylko trzeba bylo zamazac podczas. Obróbki prędkosciomierz jak robia. To chlopaki. Z kanalow motocyklowych
Ten maluch to mistrzostwo! Jestem w szoku, nie spodziewalem się że ktoś podjął temat tak profesjonalnej przeróbki malucha na elektryka. Gratuluję pasji i wytrwałości
Jest jeszcze heden
Zapoznaj linka
@MJD
Slowo sie rzeklo,kobylka u plotu.
Badz tak laskaw,i zademonstruj nam,wlasna konstrukcjie.
Stawiam dolary przeciw orzechom ze nie jestes wstanie zbudowac cepa,czy sie myle?
@MJD no i co ciebie to obchodzi?
Ten człowiek jest starszy od ciebie. Wyrażaj się z szacunkiem!
Potrzeba matką wynalazku.
Przyjdzie pora na przeróbkę obudowy.
@MJD no. W tym sensie to masz rację.
Patrząc pod kątem bezpieczeństwa to faktycznie aku źle dobrany/użytkowany/obsługiqany może stanowić zagrożenie.
Może zwyczajnie wybuchnąć.
Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu.
Bardzo sympatyczny właściciel. Widać że jest w temacie i wie o czym mówi. Brawo za projekt
@MJD człowieku...
Daj spokój.
Przecież nie wiesz co jest wewnątrz obudowy.
@MJD Akurat brak aktywnego chłodzenia ogniw w Leafie wynika z oszczędności, a nie przemoczenia inżynierów.
@MJD A no taka, że samochód mniej kosztuje i o to mi chodziło.
@MJD ty do każdego komentarza dodasz swój?
Wielkie ukłony dla Pana Sławka, uwielbiam tak rzeczowych w wypowiedziach i pewnie działaniu ludzi. Jeszcze raz chapeau bas. Pozdrawiam
@MJD wtedy nalezy zregenerować najsłabsze ogniwa w aku..
Tacy ludzie to sól tej ziemi.
@@easycooking6267 ok okay
B.
Bardzo sympatyczny człowiek , ciekawie opowiada . Reportaż na poziomie .
"Zima przyszła i człowiek zaczął się nudzić" :) ile życia w tych dziadkach. gratuluje projektu właścicielom . Piękne AUTO
-"po naukie" w ruchu miejskim lepiej zostawic sprzeglo,by moc wykorzystywac energie
wirujacego silnjka +kolo zamachowe do startu z miejsca...
zatrzymany silnik elektryczny pobiera energie elektryczna i zamienia ja na grzanie ukladu.
ŚP Kol.Ryszard zwiekszyl w ten sposob zasieg swojego (zoltego) E-MALUCHA!
PS=przy okazji zagadka=czy dwa chlopa moga za jeden ŁykEnd przerobic (konwersja ?)
TRABANTa 600 na naped HYBBRIDowy ???
zrozumiale jest,ze najpierw musieli by sie zrzucic na 2x 100 flaszek !
Dawno nie oglądałem tak fajnego reportażu. Zrobiony na bardzo dobrym poziomie. Gratuluję autorowi, a Pan Sławek to naprawdę pozytywnie zakręcony GOŚĆ. Bardzo lubię takich ludzi. Jeśli chodzi o komentarze o prędkości, to niech ten, który pierwszy rzucił kamień uderzy się w pierś czy kiedykolwiek nie przekroczył.
Bez żartów - z większą ciekawością oglądam malucha niż tesle . !!
Mariusz J mam tak samo.ale wiem dlaczego. bo tesle można kupić a to trzeba zrobić samemu 😁 i tesla jest "ich" a maluch "nasz"😉😎
@@jacekgruby8518 . No i pewnie malucha to się ,,czuje,, że sie prowadzi.😉
@@jacekgruby8518 maluch jest nasz? Od kiedy?
@Michał Michał - Polski FIAT 126p
10/10
Genialny projekt, i wielki szacunek dla właściciela. Cieszy też fakt, że maluch jest zarejestrowany i można nim się normalnie poruszać
1
Jest super!!!!
Wow, niesamowicie elokwentny i ogarnięty gość. Brawa dla Sławka! ^^
Pan Slawek i Jego syn to wspaniali ludzie.Jakże by się chciało spotykać tylko takich.... .Szacunek i powodzenia!
Maluszka może nie zazdroszczę (nigdy nikomu nic nie zazdrościłem), ale ciesze się ze są jeszcze ludzie z zapalę zęby coś zrobić i to bardzo profesjonalnie, stara dobra szkoła. POZDRAWIAM i życzę wielu następnych udanych pomysłów.
Niesamowity samochód. Brawo i szacunek dla konstruktorów!
Dalej szczęka mi opada na podłogę pod wrażeniem tego projektu. Wielkie słowa uznania dla Panów Inżynierów(celowo z dużej litery) za profesjonalizm i dopracowanie wszelkich szczegółów!
Super że istnieją tacy ludzie którzy interesują się elektryczną motoryzacją
Super dzieło. Przez takich ludzi nasza Polska jest coraz lepsza. Pozdrawiam
Ten maluch jest zrobiony na tyle profesjonalnie, że można by go wprowadzić do seryjnej produkcji i podejrzewam że w Polsce by się naprawdę dobrze sprzedawał.
Jestem tego pewien
nie przeszedł by zapewne dzisiejszych testów bezpieczeństwa
@@kakakakamilllo6333 Musielibyśmy wyjść z UE
Ale ma zerową emisję CO2 :)
@@nemasmmm Jestem za
Profeska. Auto jak z fabryki. Wszystko przemyślane i bardzo ładnie zrobione. Gratulacje dla Panów i oby maluszek służył jak najdłużej.
Bardzo profesjonalnie przerobione auto. Gratulacje, a co do kosztów to pasja kosztuje. Ale dzięki pasji się rozwijamy i spełniamy własne marzenia, więc zyskujemy a nie tracimy.
@MJD no nie!
Przesadzasz.
Każdemu to powiesz?
Weź kontakt do pana Sławka i pokaż mu jak najlepiej zrobić aku.
Tylko pamiętaj o szacunku!
@MJD można rzeczywiście skontaktować się z autorem projektu i odbyć rzeczową rozmowę dwóch specjalistów. To co uskuteczniasz w komentarzach to twoje dziecinne ego, które nikomu nic nie udowadnia. Dorosnij człowieku
@MJD Jasne, że nie pogadasz...skończ studia najlepiej z dyplomem i potem się odzywaj .. Ludzie z dyplomem wyższej uczelni mają szerszy ogląd świata niż człowiek po maturze albo z tytułem Technik Włókiennik! Widac i czuc, ze strasznie Cie boli ze jednak na uczelni nie byłeś !? Moze to wielka strata dla polskiej myśli technicznej??
Fantastyczny materiał! Oby wszyscy młodzi ludzie zarazili się podobnymi tematami i tworzyli własne pomysły! Gratulacje dla pomysłodawcy tego projektu. Dziękuję za wspaniały materiał. Pozdrawiam👍😊
Podziwiam takich ludzi. Pasjonatów, konstruktorów 👏😄
Szanuje ludzi którzy robią dobrą robotę , Sławku byle do przodu :)
Gratuluje pomysłu pasji
Miło było posłuchać ludzi dzielących się wiedzą i umiejętnościami 👍
Szacun pierwszy konstruktor który nie zdrutował auta, widać sens i szyk tej konstrukcji, pozdrawiam i wytrwałości życzę.
Polski elektryk który mało pracował w zawodzie, zrobił auto które ma osiągi niemal porównywalne z projektami wielkich koncernów niemieckich kosztujących fortunę ;) gratuluję!!!!!!
Super materiał, wielcy ludzie. Dzięki takim ludziom świat się nadal kręci.
Pozdrawiam
Bardzo profesjonalna robota. Dziękuję za promowanie tego typu ludzi i pomysłów.
Witam kolegę ze Szczecina :D
Wielki szacunek dla Pana Sławka, coś pięknego taki maluszek
Bardzo fajnie zrobione. Tez podobają mi sie ludzie ,którzy cos robią mimo,ze większość powie ,ze z tyle kasy to będą mieli ze trzy passaty w dieslu.
Grzeniu Pastuchy w gnojowicy ;)
Trafiłem tutaj przypadkiem i obejrzałem całość. Świetni goście! Nie nudzą się w domu. Maluch super, a o tym że Stig jechał elektrycznym maluchem słyszałem chyba w TV.
Rewelacyjny materiał! Oby więcej takich ludzi, z pasja, wiedzą i chęcią do podobnych projektów! Ponadto świetnie się Pana słucha Panie Sławku!:) Pozdrawiam!
Super odcinek. Uwielbiam takich pasjonatów i taki filmik trwający ponad 30min ogląda sie "krócej" niż niejedno 5min pierdzielenie
Super projekt. Jestem pod wrażeniem ze mozna tak ladnie to wykonać. A opisuj te filmy, bo patrzę opis elektryczny maluch,to pomyslalem ze znow ten sam co wcześniej a tu zaskoczenie. Mialem nie wchodzic bo pomyślałem co tam moze byc nowego a jednak wszedłem i nie żałuję 😁
Ludzie z pasją i umiejętnościami, bardzo profesjonalnie wykonane autko, podziwiam i pozdrawiam.
Coraz fajniejsze te maluchy elektryczne :) Całkiem niezły zasięg. Ciekawe przesłanie w ostatnich 2 minutach filmu.
Właśnie oglądałem film trochę po łebkach, później szukałem fragmentu w którym była mowa o zasięgu i nie mogę znaleźć nic na ten temat. Jaki zasięg auta został podany w filmie?
@@MrProminister Około 100km.
@@inspektorelektron
Dzięki.
MJD 50% ?? Skąd takie dane? Wszystkie długoterminowe testy starych konstrukcji bez „thermal battery management” np. Nissan Leaf pierwszej generacji, wskazują na 10% po 6 latach normalnego używania.
Źródło: storage.googleapis.com/geotab-sandbox/ev-battery-degradation/index.html
en.m.wikipedia.org/wiki/Nissan_Leaf
@@inspektorelektron yyyyyy to lipny zasięg
no panowie szacun wielki za osiągnięcia.... i gratuluję projektu, który naprawdę zachwyca...
Wielkie brawa za świetny projekt, pasje i profesjonalizm
Wielkie brawa za świetny film i ciekawą prezentację. Film pokazuje ,że my Polacy potrafimy tworzyć dużo oryginalnych rzeczy bez wielkich pieniędzy. Widać tu wielką pasję tworzenia. Gratuluję . Wiecej takich ludzi i samochodów.
Gratuje sukcesu! Ciekawe i do rzeczy sprawozdanie bez owijania w bawelne. Pozdrawiam i uklony dla pana Slawka.
Doskonały projekt, super materiał, który obejrzałem z wielką przyjemnością. Zawsze podziwiam pasjonatów, którzy z wytrwałością realizują swoje pasje. Gratuluję obu Panom realizacji pomysłu i życzę powodzenia w trakcie jego udoskonalania. Pozdrowienia.
Coś pięknego, szkoda tylko nie jest tak słaby rozgłos o takich cudach i wspaniałych konstruktorów.
Ps. przypadkiem trafiłem na ten materiał .
Gratuluje i pozdrawiam
Niezwykła kultura języka, słuchałem z największą przyjemnością.
To jak oddychanie czystym górskim powietrzem. Dzięki!
Dla udających ,ze coś robią na wiejskiej z elektromobilnością, taki działający maluch jest bardzo niewygodnym tworem elektrycznym, sprawnym i jerzdzącym.
Super maluszek, profesjonalnie przerobiony.Pan konstruktor bardzo sympatyczny.
Brawo!Genialny projekt!Az serce rosnie.Powinni z takich ludzi stworzyć zespół do projektu Polski samochód elektryczny i wprowadzic coś w oparciu o taki pomysł bo to już jest jeździ,jest kompletne. skoro indyjskie mini cary są dopuszczone do sprzedaży u nas to dlaczego taki maluch nie miałby dostać homologacji?
super reportaż i szacun dla autora projektu malucha na baterię
Jeszcze jedna zaleta to lepsze rozłożenie masy na osie niż w oryginale.
Dopiero teraz mi wpadł ten Twój materiał. Ale ludzie mają pasje i chęci i możliwości no i mają gdzie to robić .A garaż to najodpowiedniejsze miejsce to tam powstają pomysły projekty.
Dziękuję za materiał
2 lata temu był na Mobile. DE. Przerobiony przez niemiecką firmę. I to dość ładnie zrobiony. Ten też ciekawe i ładny.
No 70km/h na 40. A potem więcej. Tak się podłożyć. 😋
I z kolesiem co prawo studiował haha :)
@@lacost7740 No, jako dobry obywatel od razu donos powinien zrobić. Dowody sfilmowane. 😁
Elektrykiem można!
@@martiniwolf2168 w sumie to do dziś elektryką mandaty z fotoradaru nie przychodzą przez błąd w systemie.
Pozdrawiamy fabrykę i dziękujemy za otwarty umysł.
Brawo to był super filmik o pasji ludzi dla mnie pełen relaks
Gratuluje Kolegom i zycze dalszych sukcesow jak i przyjemnosci z jazdy i konstruowania nowych pojazdow.
Unbelivable simple very good Idea! That's the way to create an E-Car for not so rich people. My full respect! // I did not understand a single word, but pictures tells enough //
Konstruktorzy, ludzie na poziomie.
Kompetencja, kultura, humor.
w koncu, Polak obala "cuda" Tesli udowadniajac ze umiemy , pozdrawiam serdecznie polskie umysly technologiczne,
Brawo wy. Brawo.
Coraz mniej takich ludzi pozytywnie zakręconych.
super, super i super. ...
wielkie brawa! !!!
pasja, pomysł i chęć to sie liczy. .
Konkretna robota. Dopracowane wszytko i schludnie. Szacunek dla Państwa.
Mistrzostwo! Wielkie brawo za taki projekt! Pozdrawiam!
Długo szukałem rozwiązania i w końcu znalazłem: "Pokazuje miliwolty spadku napięcia na przewodzie zasilającym, które są proporcjonalne do prądu." Dzięki!:)
Sławek ma głowę
super film,no i sympatyczny pan Sławek,podziwiam...
Szacunek! Wiadomo, to daleko do homologacji, wiadomo, że jest opór... Ale mimo wszystko - dobra robota!
Kolejny świetny projekt, aż dziwne że ludzie mają na to takie świetne pomysły !!!
Wspaniały projekt , oby powstawało więcej takich projektów . Elektryfikacja przeciętnego samochodu jest naprawdę w zasięgu wielu osób.
Bardzo Gratuluje! Pana pomysl i projekt jest inspiracja dla innych i mam nadzieje ze jakis inwestor przyczyni sie do produkcji seryjnej !!!
I oto chodzi, super projekt, dopracowany, mega maluch, a predkosciami to nie ma sie co przejmować, w takim aucie nie ma ograniczen ;)
Jeszcze ten smaczek na początku:
Prowadzący: "...charakterystyczny dźwięk silnika..."
P. Sławek: "tak, tak, tak..." (-:
KASZLAK ;o))))
Piękny przykład Polskiej determinacji i pasji brawo!
super, brawo dla panów inżynierów :)
Piękny materiał. Z przyjemnością obejrzałem cały. Bardzo lubię widzieć jak ludzie podchodzą do tematu z uczuciami wyższymi, jak wdzięczność, radość. W końcu to człowiek i jego nauka i wrażenia są tu ważne! :) Bo to to zaraża innych do twórczego eksperymentowania i konstruowania. Brawo za sposób realizacji materiału. Dopiero znalazłem ten kanał. Subscribe ze względu na osobowość i sposób pracy prowadzącego. :)
Świetne autko miejskie !! Gratuluję pomysłu i wykonania !! Naprawdę pełen profesjonalizm !!!!
Panie Sławku! Panie Jacku! Biję czołem o ziemię z szacunku dla Was!!! Życzę Wielu sukcesów!
Dla mnie super i wielki szacun dla twórców. Chyba dołożyłbym jakąś osłonę spodu pod samym silnikiem z tyłu bo przy kałużach to chyba za mocno tam może chlapać.
Kozak maluch ! Wyjątkowo bardzo profesjonalny projekt.. wykonany z miłości do motoryzacji PRL-u
Jeszcze jakieś fajne alufelgi i naprawdę miejskie autko idealne .
Szacunek ! Gratulacje projektu dla ekipy od Malucha ! Polski produkt !!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
💯 Lat 💯 lat !!!!
Brawo !
Super, szacunek wielki.
brawo :) Stara dobra szkoła, aż miło się oglądało :)
Fantastyczni ludzie. Szacunek i wyrazu uznania panowie, 👍
Super ! ! ! Brawa dla konstruktorów !!!
I da się? Jasne ze się da!!!
Genialna konstrukcja, gratulacje za projekt !
Profesjonalna robota, GRATULUJĘ
Wielki szacunek dla panów 👍 mocno poprawili fabrykę 😁
ależ to jest dobrze zrobiony maluch coś pięknego podziwiam
Jestem pod dużym wrażeniem , są jeszcze ludzie pozytywnie zakręceni .
MEGA zajebisty materiał i mega zajebisty maluch! OMG! Coś Kurna Pieknego!
FAJNY PROJEKT POZDRAWIAM , sympatyczni goście z zacięciem technicznym . Świetnie się oglądało .
b sympatyczne prowadzenie wywiadu, miło słuchać obydwu panów :)
Pozdrawiamy Pana Wesołowskiego. Otwarty i dobry człowiek. Dziękuję.
Super filmik! Powodzenia chłopie! Pozdrawiam z Paryża!
Brawa dla pana Slawka.
Super wywiad. Pozdrowienia z Kalifornii
Szacunek i jeszcze raz szacunek :-)
Realizacja moje marzenie zobaczyłem w Tobie Sławku .Jestem pełen uznania i rób tak dalej Benek
28:04 poprawka... 300mV spadku na przewodzie, fajna konstrukcja. pozdro. łapka do góry,
Pieniądze to nie wszystko, ale bez pieniędzy ten projekt powstawałby dużo dłużej i dużo biedniej. Szanuję zarówno Pana Sławka jak i Pana Jacka za ten projekt.
Cudo! Tamte maluchy w porównaniu z tą maszyną to ulepy:)
@Nifares _ Może za ostro się wyraziłem ale jednak wizualnie to przepaść. PS kibicuje wszystkim pasjonatom którzy robią fajne rzeczy.
@Nifares _ Boja wiem czy wiedza , taki większy rower elektryczny . Potencjometr , przetwornica , akumulator , silnik . Tylko tam to jest burdel w kablach .
@Nifares _ A skąd wiesz jaką wiedzę posiadam ? Ja wykonuję instalację i przychodzi jej odbiór , mówią że jest zrobiona na odwal sie i mam poprawić to poprawiam a nie gadam : zrób lepiej . Tu nie projektują samochodu tylko kawałek instalacji jak już się czepiać dalej .
Brawo !!! Cos wspanialego. Wielkie uznanie dla tych panów.
Starsi Panowie .Starsi Panowie dwaj już szron na głowie już nie to zdrowie a w sercu ciągle Maj Super projekt Panowie jesteście świetni
super sprawa i pomysł pozdrawiam i życzę powodzenia w planach...
Świetny Maluch! Pozdrawiam konstruktora i życzę kolejnych sukcesów.
Brawo Panie Sławku! Wielki szacun!