Démontage moteur Promo Vario - Haut Moteur - Partie 2

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @lallemandmickael3496
    @lallemandmickael3496 6 ปีที่แล้ว

    Mets de la CAF rouge pour la rotule.

  • @lallemandmickael3496
    @lallemandmickael3496 6 ปีที่แล้ว

    coupe la boucle des circlips de pistons.. tu verras le jour ou tu en avalera un dans les tranferts ça fera mal!

  • @moteurmusique1497
    @moteurmusique1497 6 ปีที่แล้ว

    c est étrange sur un piston non raccourci ça indique une inclinaison du piston au pmb oscillations usure et arrachement mais la qualité joue beaucoup

  • @mordudemob8755
    @mordudemob8755 6 ปีที่แล้ว

    salut super vidéo dommage pour la fin ou sa à coupé . Sinon pour le cylindre Doppler c vrai que c bisare après en compète aussi tu en bouffe un sacré paquet de pièce

  • @pascalausselin7992
    @pascalausselin7992 6 ปีที่แล้ว

    Merci pour ces videos !! J ai vu ton poste sur fb. Reviens nous vite !!!

  • @nicorallysport
    @nicorallysport 6 ปีที่แล้ว

    A non c'est bon partie 1 de nouveau disponible 😉

  • @nicorallysport
    @nicorallysport 6 ปีที่แล้ว

    Partie 1 supprimée !?

  • @kiricou515151
    @kiricou515151 4 ปีที่แล้ว

    salut , les gants bleu , la gamelle en inox sur l'etabli , la go pro sur le tors bref un air de deja vu ! tu peux parler en anglais de temps en temps pour voir . ça va me revenir .