Привет из Альметьевска Саня здорова, тебя учителем работать надо,конкретно обьесняешь молодец, приятно смотреть твои видосы,главный без мата, удачи жду продолжение !
У меня знакомый также из хлама на скоряк собрал 409 движок из 3х конченных, не чего не взвешивал кольца,вкладыши,колпачки новые, клапана сам дрелью принтер запустил движок и продал его сразу, через два года встретил на заправке покупателя и тот сказал что с двигателем проблем нету даже масло не жрёт пробег 76 тыс. Вот так сборка на скоряк а работает аппарат до сих пор
Конечно будет работать, может если небольшая вибрация будет, да и не заметишь даже, видать вес шатунов не сильно разный был. Недавно в Перми когда запчасти искал, мужика видел на авторынке, искал шатун, их нету нигде, говорит один нашёл, по весу легче на 40 грамм чем 3 других... 40 грамм это уже хз....
Насколько я знаю и слышал вывешивается поршень в сборе с шатуном Лично я взвешивал сначала всё отдельно компоновал поршня с весом шатуна чтобы более-менее близко подходила по весу а потом э подтачивал подгонял под вес именно на поршни на поршне специальные отливы есть для этой цели а чтобы шатуны точили первый раз об этом слышу
В итоге двигатель у меня работал тише чем на иномарке первое время даже непонятно было заведенная машина или нет Очень частенько в следующий раз ещё раз пытался заведенный двигатель стартером завести потом уже начал это контролировать тахометром заведённая она или нет никакой детонации абсолютно не было идеально получился двигатель
Ну и запчасти правда ставил все новые в том числе и головку в итоге не пожалел что перебирал ремонтировал даже обошлось дороже чем новый двигатель купить но по крайней мере он работал у меня идеально и я сам знал что в нём косяков никаких нет всё идеально вымерено всё все зазоры всё отрегулировано и то что там стоят и клапана качественные и всё всё в таком духе
Приветствую Саня! У меня тоже буханка с змз 409 евро 2. Проблема при наборе оборотов, когда разгоняешься звук такой пердящий, как будто глушитель где то сечет, но он целый. На холостых и на малых работает стабильно. На свечах белый налёт, что говорит о бедной смеси, подсоса воздуха нет проверял. Слабо набирает как будто не хватает мощности. Ошибка горит неисправность в цепи датчика положения коленвала, может ли датчик влиять на количество топлива подскажи Саня?
У меня такая хрень была, сними приёмную трубу и прокладку. На прокладке между кольцами сделай прорезь, или купи прокладку с прорезью, ставь и пердёжь ройдёт. Я на приёмной трубе ещё болгаркой между трубами прорезь сделал 3мм. глубиной
Здравствуйте.Товарищ Александр Обливин.У меня здесь грузовик Урал.У меня к вам много вопросов.Как с вами связаться? 您好.Александр Обливин同志.我这里有一辆乌拉尔卡车.我有很多的问题想请教您.我如何联系您？
Да не... Когда заливал, был норм. цвет масла, а когда сливал, то оно было коричнево-красноватое какое-то... Я такое с другими маслами ни разу не видел.
Ты решил японский мотор собрать из отечественного?🤣🤣🤣.Там на блок такой моторесурс не заложен инженерами,сколько должны проходить твои шатуны с клапанами😅😅😅
На конторе новых патриотов накупили, они через год сыпатся начали, цепь однорядная на ГРМ стояла у всех 70 тыщ пробега лязгать начала, ставили с ЗМЗ 406 звеньевую с конусами, мотор ЗМЗ 409 гавно ещё то
Есть блогеры братья они занимаются ремонтом дв раз точкой и сборкой я им задал вопро почему они не делают развесовкой болансировкой, был ответ все это фигна и сказки, зато они себя считают гуру и многих мотаристов обсирают.
Пробки пробки то не забудь закрутить на коленвале!!!)
Саня , деталь взвешивается ЦЕЛИКОМ ! без твоей " развессовки " )
Это не так. При одинаковой массе она может быть распределена очень по-разному. Дисбаланс, повышенная вибрация, ускореный износ
На работе буханку собирали. Три поршня и шатуна старые, один поршень и шатун новые. Максимальная разница была 70 с небольшим грамм.
Привет из Альметьевска Саня здорова, тебя учителем работать надо,конкретно обьесняешь молодец, приятно смотреть твои видосы,главный без мата, удачи жду продолжение !
Саня Молодец, мужик с большой буквы👍👍👍
Удачи тебе тёзка!!!! Всё получится у тебя...
Так сказать опасная ситуация
Саня салам с Екатеринбурга ПРОБКИ НЕ ЗАБУДЬ!!!
Привет Александр 👋🏻! Хорошая работа ! Всегда очень интересно посмотреть на сборку двигателя ! Это отличное видео 👍🏻👍🏻👍🏻
Санька молоток!!! 💪💪💪💪👍👍👍✋
Привет тёзка на коленвале пробки не забудь протянуть. Удачи тебе
Привет дядь саш
У меня знакомый также из хлама на скоряк собрал 409 движок из 3х конченных, не чего не взвешивал кольца,вкладыши,колпачки новые, клапана сам дрелью принтер запустил движок и продал его сразу, через два года встретил на заправке покупателя и тот сказал что с двигателем проблем нету даже масло не жрёт пробег 76 тыс. Вот так сборка на скоряк а работает аппарат до сих пор
Конечно будет работать, может если небольшая вибрация будет, да и не заметишь даже, видать вес шатунов не сильно разный был. Недавно в Перми когда запчасти искал, мужика видел на авторынке, искал шатун, их нету нигде, говорит один нашёл, по весу легче на 40 грамм чем 3 других... 40 грамм это уже хз....
Санёк удачи тебе в сборке -формула =1-- 100-за 3
Не зря усиление ( доп. Отливка)на верхних точках шатунов , я бы не стал их стачивать, в дальнейшем может растянуть.
Тоже такая мысль была.
Здравствуйте, первый запуск снимите пожалуйста потом
Конечно...
СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Молодец, уже смотрел на дзене
Насколько я знаю и слышал вывешивается поршень в сборе с шатуном Лично я взвешивал сначала всё отдельно компоновал поршня с весом шатуна чтобы более-менее близко подходила по весу а потом э подтачивал подгонял под вес именно на поршни на поршне специальные отливы есть для этой цели а чтобы шатуны точили первый раз об этом слышу
В итоге двигатель у меня работал тише чем на иномарке первое время даже непонятно было заведенная машина или нет Очень частенько в следующий раз ещё раз пытался заведенный двигатель стартером завести потом уже начал это контролировать тахометром заведённая она или нет никакой детонации абсолютно не было идеально получился двигатель
Ну и запчасти правда ставил все новые в том числе и головку в итоге не пожалел что перебирал ремонтировал даже обошлось дороже чем новый двигатель купить но по крайней мере он работал у меня идеально и я сам знал что в нём косяков никаких нет всё идеально вымерено всё все зазоры всё отрегулировано и то что там стоят и клапана качественные и всё всё в таком духе
Ну, Саш, мотор соберёшь - ещё 300тыс проходит! Главное чтоб кузова хватило! Спасибо за видос! Какой мотор проще - ямз238 или 409й?
238-й))))
238-й уже сколько раз разбирался, собирался. А с 409-м в первый раз дело имеется
Кольца не там меряешь. Ниже надо, там где кольца работают. Там у гильзы износ происходит
цвет и3-3а масло, повсей видимости е3дил на костроле, он дает такой 3олотоватый цвет.
Снимай все лучше. И давай Урал тоже. С новой резиной дисками видом как ставишь . Снимай каждую деталь как и чё лучше
Не тут вы смотрите это еще тот ездок и спец...
Саня у тебя машина на газу. Она не лакируется. И не загрязняется. Ездил бы на бензине кольца бы уже лежали все
Александр, неужели за столько лет в гараж наждаком не обзавёлся?
Вес весом но ослабленна конструкция шатуна
Сборочная ситуация
🙂👍👍👍🤝
У одного шатуна у головки галтель сточил ...может оторвать...головку...
@@ПетрМарченко-ц5ж Посмотрим...
лукойл хорошо моет двигатель
Два центра вращения.
Вся нагрузка идет на ети точки
Приветствую Саня! У меня тоже буханка с змз 409 евро 2. Проблема при наборе оборотов, когда разгоняешься звук такой пердящий, как будто глушитель где то сечет, но он целый. На холостых и на малых работает стабильно. На свечах белый налёт, что говорит о бедной смеси, подсоса воздуха нет проверял. Слабо набирает как будто не хватает мощности. Ошибка горит неисправность в цепи датчика положения коленвала, может ли датчик влиять на количество топлива подскажи Саня?
Навряд ли,д.колена,может дтож мозги парит.
У меня такая хрень была, сними приёмную трубу и прокладку. На прокладке между кольцами сделай прорезь, или купи прокладку с прорезью, ставь и пердёжь ройдёт. Я на приёмной трубе ещё болгаркой между трубами прорезь сделал 3мм. глубиной
@@ДимонЛимон-ш8я 🤔 д тож влияет на работу двс?
@@александриванов-л2я2р надо попробовать
@@bair_chimitov974 смесь через температуру вообще то делается
🙋♂️🇰🇿👍
Здравствуйте.Товарищ Александр Обливин.У меня здесь грузовик Урал.У меня к вам много вопросов.Как с вами связаться? 您好.Александр Обливин同志.我这里有一辆乌拉尔卡车.我有很多的问题想请教您.我如何联系您？
Я бы такие шатунов не ставил
Привет саня. Как в анекдоте : напильником подработать...
Это к шоме🤣🤣🤣
@@Старательскиебудни тоже смотрю 👍
!
Первый наверно!
Красный eneos это случаем не жижа для коробки автомата была?
Возможно .
Да не... Когда заливал, был норм. цвет масла, а когда сливал, то оно было коричнево-красноватое какое-то... Я такое с другими маслами ни разу не видел.
Поставь теплообменник вместо радиатора масляного, лузар ваг
Не показал, но надеюсь вкладыши мазал чем ? Или я просмотрел
Да, конечно...
Ты решил японский мотор собрать из отечественного?🤣🤣🤣.Там на блок такой моторесурс не заложен инженерами,сколько должны проходить твои шатуны с клапанами😅😅😅
Сашок так шатуны не взвешивают, у шатуна два центра массы.
А как ещё по другому?
@@aleksandr_oblivin Посмотри в интернете, я когда капиталил свой змз 409 взвешивал с опорой.
а на УАЗе полукольца не по зазору подбираются?
Есть ремонтные, но их не найти....
Поршня в задирах , и так сойдёт )))
Да он еще тот ездок ...
На конторе новых патриотов накупили, они через год сыпатся начали, цепь однорядная на ГРМ стояла у всех 70 тыщ пробега лязгать начала, ставили с ЗМЗ 406 звеньевую с конусами, мотор ЗМЗ 409 гавно ещё то
С болгаркой опасно работаешь, очки надо
уже вроде не первый раз..
+++
в таких моторах и пол кило пойдет зря ты мучаешься с ними
Бля тож про это подумал, как будто немецкий AMG собирает. Не ужели на УЗе будут вот так е&атится с шатунами. Да там пох чо подруку попало то и втыкают
😁🇺🇦😁
Есть блогеры братья они занимаются ремонтом дв раз точкой и сборкой я им задал вопро почему они не делают развесовкой болансировкой, был ответ все это фигна и сказки, зато они себя считают гуру и многих мотаристов обсирают.
Да точности подгонять не надо , а взвешивать надо собранный шатун с поршнями пальцами и кольцами!
Автор так шатуны не развешивают, если не знаеш как правельно то не снимай об этом кантент... Не води людей в заблуждение..
@@angerferst верно! Этот шантесо вобще вкладыши молотком гнёт и ставит вместо родных!
Так и взвешивают... А как ещё по другому?
Так сними видос как правильно развешивать шатуны, это не на диване лежать кнопки на телефоне давить....
Не нравится не смотри, дофига вас таких умных
@@aleksandr_oblivin нет не правельно сначало на висах низ шатуна а только потом общий вес шатуна и разбег должен быть в 0.5 грамма.