ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

УЖАСЫ замены сальников клапанов Змз-40904. Метки ГРМ. Уаз Патриот.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2024
  • Замена слетевших сальников клапанов двиг. Змз-40904 Уаз Патриот.
    Метки Грм Змз-409, смещение метки на шкиве коленвала и прочее...
    Пермский край Красновишерск 13 мая 2024

ความคิดเห็น • 119

  • @Doctor46Vol
    @Doctor46Vol 2 หลายเดือนก่อน +11

    Если часто ремонтировать уазик то автоматически становишься мастером спорта по гимнастике)))

  • @user-ty2eu7os4i
    @user-ty2eu7os4i 2 หลายเดือนก่อน +25

    Я фигею, от этих инженеров... В передней части, стоит диффузор, не вероятной длинны. А задняя часть двигателя, утоплена в салон... Это вообще, супер забота, о покупателях, этих автомобилей.😲😲😲

    • @vitaliyrus4048
      @vitaliyrus4048 2 หลายเดือนก่อน +12

      Чем дальше двигатель внутрь салона, тем лучше развесовка. Инженера всё правильно сделали. Просто снимать головку нужно для таких работ, а не корячиться через зад.

    • @user-ty2eu7os4i
      @user-ty2eu7os4i 2 หลายเดือนก่อน +3

      @@vitaliyrus4048 и головку снимать, тоже удобство, прямо оху..еть. Зачем, вот эти вот, пол метра, никому не нужного еб@л@ сделали перед двигателем?!?

    • @vitaliyrus4048
      @vitaliyrus4048 2 หลายเดือนก่อน +5

      @@user-ty2eu7os4i я же выше ответил ... мотор ближе к морде двигать это нехорошо, это всегда плохо. Тут всё зависит от того где передняя ось, от неё и все пляски с положением мотора.

    • @user-ty2eu7os4i
      @user-ty2eu7os4i 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@vitaliyrus4048 это понятно... Я имею ввиду, зачем вся эта фигня, которая просто так, торчит с переди. Посмотрите, на ту же гранд витару. Там колеса близко к краю бампера. И никто не думал, вытягивать морду, как на УАЗ. Для чего, всё это бесполезное удлинение, из за которого не возможно дотянуться до мотора? Только не нужно говорить про дизайн. Он похож, на какую-то пародию, на нормальный автомобиль...

    • @vitaliyrus4048
      @vitaliyrus4048 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-ty2eu7os4i за свои деньги и возможность починить на коленке и относительно недорого и его характеристики в плане по говнам, он совсем не плох. А то что морда могла быть короче, я хз о чём думали при его (дизайне) разработке, может моторы планировали шестицилиндровые рядные ставить, может об удобстве замены ремней и помпы и вентилятора и компрессора думали ... не знаю. Но думаю что из за того что Саня поленился снять голову для замены колпачков винить инженеров точно не стоит.
      п.с. Витара имхо тоже та ещё красавица)))

  • @dasboot1721
    @dasboot1721 2 หลายเดือนก่อน +6

    Саня чтобы клапана не проваливались надо цилиндр под давлением держать! Перед рассухариванием выкручиваешь свечу вкручиваешь шланг от компрессора и подаешь воздух в цилиндр и только после этого рассухариваешь, клапан будет всё время из-за давления держатся сверху не проваливаясь в цилиндр!

  • @r_r5652
    @r_r5652 2 หลายเดือนก่อน +14

    Мотор работает, дыма пока нет. Пора продавать.
    Хватит йогой заниматься. Всем добра и здоровья.

    • @DMA122
      @DMA122 2 หลายเดือนก่อน +1

      😂😂😂😂

    • @MotoMototo
      @MotoMototo 2 หลายเดือนก่อน

      От йоги польза есть. В отличие от сидения на диване и пивососания.

    • @r_r5652
      @r_r5652 2 หลายเดือนก่อน

      @@MotoMototo Александр трудяга, а не пивососальщик. И всё подписчики это знают.

  • @professor.77
    @professor.77 2 หลายเดือนก่อน +21

    Ладно. Че то делаю дальше.

  • @user-yd3li8lk6m
    @user-yd3li8lk6m 2 หลายเดือนก่อน +13

    Привет Саша,ты молодец, поменять маслосъёмные клапана на УАЗ патриот -это сила,ты молодец, ещё раз скажу!))

  • @user-hb5dq5bi2c
    @user-hb5dq5bi2c 2 หลายเดือนก่อน +15

    Сань ну ты прям хирург какой то

  • @user-ms7pi4cm7e
    @user-ms7pi4cm7e 2 หลายเดือนก่อน +6

    кабель мягкий надо через свечное отверстие заталкать и поршнем поджать клапан, всё быстро и удобно! бери на заметку))

    • @MotoMototo
      @MotoMototo 2 หลายเดือนก่อน +1

      Обычная толстая веревка подходит.

  • @Mark2-90stik
    @Mark2-90stik 2 หลายเดือนก่อน +7

    Друган избавился от этого ведра с болтами, посей день вспоминает как страшный сон😂

  • @leomolleker2464
    @leomolleker2464 2 หลายเดือนก่อน +5

    Привет Александр ! Для этого делают штуцер переходной и ввёртывают вместо свечи - подводя поршень к верху подают давление воздуха компрессором и тогда клапан не опускается и легче можно засухарить .

    • @PETROLEGOVICH...
      @PETROLEGOVICH... 2 หลายเดือนก่อน

      Да из старой свечки сделал штуцер

  • @MrAugurus
    @MrAugurus 2 หลายเดือนก่อน +11

    Саня , оказывается ты ещё и Йогой начал заниматься. В разных позах лезешь на УАЗик

    • @ekszot_UA
      @ekszot_UA 2 หลายเดือนก่อน +4

      Это не йога, а камасутра.

    • @user-ok8jl6ie4u
      @user-ok8jl6ie4u 2 หลายเดือนก่อน

      Попытайся машины все на газ перевести нормально топливо экономия денег на газ и легковую переведи на газ топливо хорошее качество на газ машины

  • @user-gc8be3ym2q
    @user-gc8be3ym2q 2 หลายเดือนก่อน +10

    Сане можно и не говорить , все рукой объяснил 😂

  • @user-vl3kq4wm9w
    @user-vl3kq4wm9w 2 หลายเดือนก่อน +13

    Так тык тык дынь дынь дынь и готово😂

  • @livemoscow262
    @livemoscow262 2 หลายเดือนก่อน +4

    У меня на газеле морда снимается, и доступ к двигателю прям перед тобой.

  • @user-ep8ro2wl6m
    @user-ep8ro2wl6m 2 หลายเดือนก่อน +6

    Ужасная ситуация.

  • @user-md8tr5ku3v
    @user-md8tr5ku3v 2 หลายเดือนก่อน +4

    У хирургов раньше всегда руки тряслись с утра.А потом после стакана спирта уже нет.

  • @JazzManoppozit
    @JazzManoppozit 2 หลายเดือนก่อน +1

    Александр - автомеханик широчайшего профиля: от кузовного ремонта легковушки до ремонта агрегатов большегрузных автомобилей и спецтехники. При запуске затроил - компенсаторы надо было сжать. Слышно было по звуку стартера, что нет компрессии в одном цилиндре. Или соринка попала под клапан, или компенсатор задавил клапан.

  • @livemoscow262
    @livemoscow262 2 หลายเดือนก่อน +5

    Не только у тебя такая проблема с сальниками. Это качество производства и качество запчастей. Их даже приклеивают.

  • @rivonenkopetruha1519
    @rivonenkopetruha1519 2 หลายเดือนก่อน +3

    Датчик абсолютного давления на новых за место датчика дмрв

  • @psix127
    @psix127 2 หลายเดือนก่อน +3

    Я,когда башку на патрике подымал, радиатор вытаскивал и залазил под капот и спереди надо подиум ставить чтоб выше быть

  • @Almaz-ex7hk
    @Almaz-ex7hk 2 หลายเดือนก่อน +4

    Привет Саша,на отечественном одно сделаешь, другие части просятся на ремонт

  • @user-lc8ht9kz6b
    @user-lc8ht9kz6b หลายเดือนก่อน

    Привет Санёк. Фазы ГРМ надо по шаблону выставлять.

  • @user-gu8mx9oh9j
    @user-gu8mx9oh9j หลายเดือนก่อน

    Хорошо ещё что кенгурятника не было))
    Меняете колпачки-снимайте головку, будет гораздо быстрее.
    Снятые колпачки змз

  • @user-de7wv7dl9k
    @user-de7wv7dl9k 2 หลายเดือนก่อน +3

    Нива красавица на улице стояла у соседа!!!

    • @MotoMototo
      @MotoMototo 2 หลายเดือนก่อน

      Нива и красавица в одном предложении это смешно.

    • @user-de7wv7dl9k
      @user-de7wv7dl9k 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@MotoMototo Это ты смешной😄 А нива красотка, на вкус и цвет товарища нет!

  • @ArtemMath
    @ArtemMath 2 หลายเดือนก่อน +1

    Опасная ситуация когда лежат головки на разобраном моторе)

  • @user-cc9il3bv7r
    @user-cc9il3bv7r 2 หลายเดือนก่อน +3

    Я тоже купил уаз Хантер делую для без дорожья

    • @MotoMototo
      @MotoMototo 2 หลายเดือนก่อน

      Лучше бы ты учебник русского языка купил.

  • @user-Kamskiy
    @user-Kamskiy 2 หลายเดือนก่อน +1

    Неудобная ситуация

  • @ekszot_UA
    @ekszot_UA 2 หลายเดือนก่อน +1

    Можно в цилиндры опускать длинную цепочку для ключей, она не даст клапанам проваливаться. Или воздух подают через переходник.

    • @boris9189
      @boris9189 2 หลายเดือนก่อน

      через место для свечи сжатый воздух

  • @yr6165
    @yr6165 2 หลายเดือนก่อน +1

    Дёргается, возможно свечи или катушка из-за этого были и пропуски зажигания

  • @Denis-l4m
    @Denis-l4m 2 หลายเดือนก่อน +1

    У меня один уаз 2014года второй 2021 года на обоих стоит цепь 2х рядная.

  • @user-ll7hh8md4d
    @user-ll7hh8md4d 2 หลายเดือนก่อน +1

    Там даже прокладки под крышкой клапанов три вида и мозги разные,у меня бош,у соседа сименс

  • @user-zl6cw5sy7p
    @user-zl6cw5sy7p 2 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! Может пробег скрученным на УАЗе? В 2007 году покупал новую Волгу с 406м двигателем 31105. Проехал за 4 года 164 тыс км и ничего не делал с мотором.
    И самое главное, что масло он не жрал и покупатель мне даже спасибо сказал. Он как домой доехал, так позвонил, а до дома ему было более 1500 км.

  • @Cabalero24
    @Cabalero24 2 หลายเดือนก่อน

    длинным пинцетом сухари сажай,
    нужен пластиковый или из нержавейки чтоб к нему сухари не магнитились.
    у твоего нового налобного фонарика есть функция вкл/выкл от взмаха руки или если чем угодно рядом провести, удобно когда руки грязные.

  • @user-mw9eh2yc9u
    @user-mw9eh2yc9u 2 หลายเดือนก่อน

    Верёвку бельевую засовываешь через свечное отверстие и поршень в ВМТ ставишь.И клапан не проваливается.

  • @user-dn1sk9em9w
    @user-dn1sk9em9w 2 หลายเดือนก่อน +3

    Раньше при союзе этих колпачков не было,ездили без них лижбы направляющие нормальные были, удачи

    • @PETROLEGOVICH...
      @PETROLEGOVICH... 2 หลายเดือนก่อน

      20 тыс до кап ркмонта🤣🤣🤣🤣

  • @Alex-52-gs
    @Alex-52-gs 2 หลายเดือนก่อน

    Опасная ситуация.

  • @user-cc9il3bv7r
    @user-cc9il3bv7r 2 หลายเดือนก่อน +1

    Привет дядь Саш

  • @EGORblh
    @EGORblh 2 หลายเดือนก่อน

    Походу проше головку снять

  • @user-sd8qo9sd7x
    @user-sd8qo9sd7x หลายเดือนก่อน

    Проще снимать гбц и смотреть в каком состоянии направляющие клапанов

  • @user-tb4ph4qp7i
    @user-tb4ph4qp7i 2 หลายเดือนก่อน

    ТЫК ТЫК ТЫК. ДЗЫН ДЗЫН ДЗЫН! НУ БЛИН КАДР !!!

  • @user-bn5zd3ty5c
    @user-bn5zd3ty5c 2 หลายเดือนก่อน

    Саня привет успехов и здоровья тебе и твоей семье..

  • @user-nu7yu8tw2c
    @user-nu7yu8tw2c หลายเดือนก่อน

    Метра номально все это опережение зажигания.

  • @Darrimbas
    @Darrimbas 2 หลายเดือนก่อน

    Ну ептть, спецы рассухаривают молотком же 😁

  • @psix127
    @psix127 2 หลายเดือนก่อน +1

    Головку торц уронил в поддон через головку, машина отходила года 4 ещё потом и так нечего и непроизршло

    • @Vladimir-lz8fi
      @Vladimir-lz8fi 2 หลายเดือนก่อน

      Знакомый тоже уронил- дырка в моторе

  • @user-rc9bq2zf6v
    @user-rc9bq2zf6v หลายเดือนก่อน

    Ты не пробовал поршень вводить в самый низ укладывать туда капроновую верёвку потом когда поршень поднимаешь эта верёвка поджимает клапана

  • @user-ll7hh8md4d
    @user-ll7hh8md4d 2 หลายเดือนก่อน

    Менял на Хантер,пробег280000,там хотя бы встал на бампер,коленом на крыло.машына 2008грабочая сгнил весь,цепь родная,все мучаются,а я балдею .😅

    • @aleksandr_oblivin
      @aleksandr_oblivin  2 หลายเดือนก่อน +2

      Цепи да, много ходят.

  • @user-mg9ly7nf1n
    @user-mg9ly7nf1n 2 หลายเดือนก่อน

    Так бошку снимают,чтобы это делать.

  • @user-mz1ic9ve1q
    @user-mz1ic9ve1q 2 หลายเดือนก่อน

    🙋🇰🇿👍

  • @user-ch8mb1cg8s
    @user-ch8mb1cg8s 2 หลายเดือนก่อน

    Нада було гідрокомпенсатори здавити

  • @user-mu3xj6vx5g
    @user-mu3xj6vx5g 2 หลายเดือนก่อน

    👍

  • @boris9189
    @boris9189 2 หลายเดือนก่อน

    возможно ли сделать замену кузова?

  • @v.k.8348
    @v.k.8348 2 หลายเดือนก่อน

    🤝👍🔥

  • @user-vo7mr1vj4d
    @user-vo7mr1vj4d 2 หลายเดือนก่อน

    Саша, с траспортиром и школьную геомертию вспомнишь. 😁

  • @proshkai8803
    @proshkai8803 2 หลายเดือนก่อน

    спусти колёса, легче будет

  • @vitaliyrus4048
    @vitaliyrus4048 2 หลายเดือนก่อน

    А снял бы головку и за день поменял и обратно собрал)

  • @user-fn7fq1ui3k
    @user-fn7fq1ui3k 2 หลายเดือนก่อน

    А какая у вас оправка.

  • @lexx7411
    @lexx7411 2 หลายเดือนก่อน

    Бедный уаз.

  • @northeast674
    @northeast674 2 หลายเดือนก่อน

    th-cam.com/video/sq2OZFCuvDk/w-d-xo.htmlsi=E0MRthFLs2ndgS1Q тут меняют колпачки и удерживают клапана воздухом

  • @gerardboulanger3702
    @gerardboulanger3702 15 วันที่ผ่านมา

    🍵🔧🏁

  • @user-ev7pv5fn8e
    @user-ev7pv5fn8e 2 หลายเดือนก่อน

    Когда железо ржавое менять будешь.

  • @user-ri5wq8mn4u
    @user-ri5wq8mn4u 2 หลายเดือนก่อน +4

    А головку снять не проще

    • @user-vl3kq4wm9w
      @user-vl3kq4wm9w 2 หลายเดือนก่อน +5

      Это ж прокладки надо покупать 😂

    • @MrAugurus
      @MrAugurus 2 หลายเดือนก่อน +5

      @@user-vl3kq4wm9w и тосол сливать , половину на пол

    • @user-vl3kq4wm9w
      @user-vl3kq4wm9w 2 หลายเดือนก่อน +4

      @@MrAugurus во во опять расходы

    • @user-ri5wq8mn4u
      @user-ri5wq8mn4u 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-vl3kq4wm9w Надо,за то состояние цилиндров посмотришь.Только всё хорошо вымой и почисти, хорошо даже отлично

    • @user-nn5uo9bq1j
      @user-nn5uo9bq1j 2 หลายเดือนก่อน +3

      И болты гбц новые покупать если старые вытянутые, не есть хорошо просто так снимать гбц

  • @donautoclub5345
    @donautoclub5345 2 หลายเดือนก่อน +1

    Похоже на "подсос' воздуха

    • @boris9189
      @boris9189 2 หลายเดือนก่อน

      отсоединить и заглушить патрубок от воздушного фильтра, вогнать дым во впускной коллектор и смотреть откуда он побежит - там и будет подсос воздуха

  • @user-iq8kr8dg8v
    @user-iq8kr8dg8v 2 หลายเดือนก่อน

    🙃

  • @Vladimir-lz8fi
    @Vladimir-lz8fi 2 หลายเดือนก่อน +1

    Проще башку снять

  • @user-vr1cw2ki5e
    @user-vr1cw2ki5e 2 หลายเดือนก่อน

    Зачем вам это г...вно? Продайте скорее и купит себе москвич 2141! Вы же умете собирать все, москвича вам надо!!!!

  • @user-vo7mr1vj4d
    @user-vo7mr1vj4d 2 หลายเดือนก่อน

    Саша лучший вариант, цепочка от часов, от дедовских карманных, отпускаешь в колодец и проволочкой подвигаешь под клапан поджимаешь поршнем, даже на СТО так делают.

    • @MotoMototo
      @MotoMototo 2 หลายเดือนก่อน

      Ага, надо сходить в антикварный магазин, купить цепочку от дедовских часов. На вашем СТО рукожопы. Поджимать клапана надо чем-то мягким, а не металлической цепочкой.

    • @user-vo7mr1vj4d
      @user-vo7mr1vj4d 2 หลายเดือนก่อน

      @@MotoMototo мягкое? Навоз?

  • @serge8731
    @serge8731 2 หลายเดือนก่อน

    Вот это дроч....

  • @user-hm8su6pw8m
    @user-hm8su6pw8m 2 หลายเดือนก่อน

    проще было головку скинуть

  • @nikolaykutsenko7288
    @nikolaykutsenko7288 2 หลายเดือนก่อน

    ну наконец то пришпа опасная ситуация а то уже давно не было соскучились без неё

  • @vladimirkar2072
    @vladimirkar2072 2 หลายเดือนก่อน

    На Дэлике что б свечи поменять надо под двигателя разобрать, заодно и руки ободрать.И никто не ругает производителя, что он не думает о покупателях😅 До чего ж нежные все стали! Опыту надо набраться а потом что то обсирать!
    Мягкий силиконовый шланг засовываешь и нету проблемы!

  • @live.159
    @live.159 2 หลายเดือนก่อน

    Саня! Ты прям стоматолог... 😉

  • @user-tq6ig3xg8u
    @user-tq6ig3xg8u 2 หลายเดือนก่อน

    Интересто что будут делать когда Алиэкспресс перестанет поставлять всё в рф?

  • @user-mb8rt5tj4i
    @user-mb8rt5tj4i 2 หลายเดือนก่อน

    У меня супруга в опасных ситуациях любит говорить слова "ТРЭШ"😂

  • @donautoclub5345
    @donautoclub5345 2 หลายเดือนก่อน

    Похоже на "подсос' воздуха