Ford Focus vs Peugeot 308 Comparison Speed | Acceleration Battle
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.พ. 2022
- Dans cette vidéo on compare la Ford Focus contre la Peugeot 308. Bon visionnage!
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Fiche technique Ford Focus IV 1.0 EcoBoost 125ch ST-Line
Moteur
Nombre de cylindres :3
Nombre de soupapes par cylindre :4
Cylindrée :999 cc
Puissance réelle maxi :125 ch / 92 kW au régime de6 000 tr/min
Couple maxi :170 Nm
Consommation
Consommation urbaine :6.2 L / 100 km
Consommation autoroute :6.0 L / 100 km
Autonomie carburant :670 km
Performances
Vitesse maximum :200 km/h
Accélération 0/100km/h :10 sec
Transmission
Transmission :Avant
Boite :Mécanique
Nb. vitesses :6
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Fiche technique Peugeot 308 II 1.5 BLUEHDI 130 ch 7CV GT LINE EAT8
Moteur
Nombre de cylindres :4
Nombre de soupapes par cylindre :4
Cylindrée :1499 cc
Puissance din :130 ch au régime de 3750 tr/min
Couple moteur :300 Nm au régime de 1750 tr/min
Consommation
Consommation urbaine :5.6L/100 km
Consommation autoroute :5.4L/100 km
Autonomie :890 km
Performances
Vitesse maximum :206 km/h
Accélération 0/100km/h :9.4 sec
Transmission
Transmission :Avant
Boite :Automatique
Nb. vitesses :8
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In this video we compare the Ford Focus vs Peugeot 308. Enjoy it!
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Technical details Ford Focus IV 1.0 EcoBoost 125hp ST-Line
Engine
Number of cylinders: 3
Number of valves per cylinder: 4
Displacement: 999cc
Maximum real power: 125 hp / 92 kW at 6,000 rpm
Maximum torque: 170 Nm
Consumption
Urban consumption: 6.2 L / 100 km
Highway consumption: 6.0 L / 100 km
Range: 670 km
Performance
Top speed: 200 km/h
Acceleration 0/100km/h: 10 sec
Transmission
Transmission: Front
Box: Mechanical
No. speeds: 6
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Technical details Peugeot 308 II 1.5 BLUEHDI 130 hp GT LINE EAT8
Engine
Number of cylinders: 4
Number of valves per cylinder: 4
Displacement: 1499 cc
Din power: 130 hp at 3750 rpm
Engine torque: 300 Nm at 1750 rpm
Consumption
Urban consumption: 5.6L / 100 km
Highway consumption: 5.4L / 100 km
Range: 890 km
Performances
Top Speed: 206 km / h
Acceleration 0 / 100km / h: 9.4 sec
Transmission
Transmission: Front
Automatic box
Nb. speeds: 8 - ยานยนต์และพาหนะ
Focus is amazing!!! The 1.0 125ps engine is a diamont!!!
Il faudrait comparer le 1.2 THP 130 plutôt que le bluehdi contre le Ecoboost..
Nice comparison speed thanks !
Thanks man 👍🏾
Bizarre la comparaison 🤔
3 cylindres essence boîte mécanique 6 rapports VS 4 cylindres diesel boîte auto 8 rapports
Pourquoi ne pas opposer des produits comparable en terme de caractéristiques ?
Il rester un rapport à passer sur la 308 !
Super vidéo !
Merci pour ton commentaire 👍🏾
Wow trop bien est ce que si vous pouvez testé la ford kuga 2021 hybride 190 chevaux contre une autre Peugeot du même style ( suv)
you are reving the focus too much. The 4k rpm is not launch control, is rpm limiter in neutral. That is why you get so much wheelspin. You need to launch it a bit under 3k rpm and will launch much better
C'est dingue quand même une voiture de 125ch en boîte manuelle être plus puissante que une 130ch boîte auto 😳
J'ai toujours aimer Ford leur moteur sont juste parfait ❤️
Belle video !
Merci pour ton commentaire Raphael 😁👍🏾
La puissance ne fait pas tout. Le 1.5 bluehdi est plus lourd que le 1.0 ecoboost. La boite auto aussi est plus lourde qu'une boîte manuelle. 80 kilos d'écart sur une voiture est énorme pour des tests d'accélération il aurait fallu faire le même test mais a moteur et boite équivalent.
Oui exact étant propriétaire d’une Ford je peine péniblement à monter à 2000 tours meme en étant à 130 km/h sur un 1.5 tdci. Même si c’est une essence c’est à peu près équivalent.
C’est pratique pour la consommation par contre quand tu as besoin de faire des reprises ça tire long, très long !
Dis toi que j’arrive sur une boîte 6 en troisième à monter jusqu’a 120-130 km/h.
Je pense qu’ils auraient dû privilégier une boîte plus courte ou une boîte auto étagé pour vraiment tirer profit du moteur.
Après perso mis à part ce détail, j’en suis très content elle marche super bien et pas de problème particulier à signaler dessus
That really isn't a good way of using the gearbox.
ford 0-100 going from 1st to 2nd gear randomly without even considering tyres slipping. Peugeot
top speed test changing gears almost at "mechanical limiter" on diesel engine.
the accel test going with 4th gear or so on ford and in auto with peugeot instead of locking it in manual.
What are we comparing here?
Gasoline Vs Diesel... Gasoline first and better, ever... 💪💪
Malgré que la Focus est une essence et en boîte mécanique la Peugeot n'est pas si à la traîne que ca. Jolie comparatif entre une mécanique et boîte auto et essence diesel 👍
👌🏾
Moi je ne trouve pas une grosse différence entre les deux malgré que ce ne sont pas les mêmes carburants et boîte de vitesse
Ya un problème sur que ces voitures ont plus de 120ch😱🤔🤔🤔
Not great deal on it , it seems they loose and gain ground against each other over a distance it looks as though the diesel May just be the slightly better performer overall
Often the diesel gains in power at high speed compared to the gasoline but the 2 are almost equal
Peugeot Is HDi very good!
Se fier aux valeurs du compteur de vitesse des voitures testées est déjà une belle erreur: les compteurs PSA sont plutôt juste, les Ford assez optimistes...
Pourquoi pas l'inverse tu justifie comment, C est vrai qu il faut prendre ça en compte, je suis surpris que le turbo d ne soit pas au dessus, en tout cas il manque le plus important C est les reprises 80v120
😂😂😂😂
Peugeot 308 All day every day
Elles ont un top speed similaire
Prenez les mêmes caractéristiques. Mêmes motorisations. Mêmes boîtes de vitesses. Mêmes carburants.
Cet essai n est pas crédible. :(
Sympa le test mais bon à savoir que le 3 cylindres qui est chez Ford est fabriqué par PSA donc il a été plus logique de tester la 308 3 cylindres 130 chevaux avec la Ford Focus 3 cylindres les deux même moteur le plus comique dans tout ça c'est que le 3 cylindres sur la Ford Focus peut rouler au bioethanol le même moteur sur la 308 3 cylindres Peugeot refuse catégoriquement de rouler au bioéthanol chercher l'erreur
C'est faux, le 3 cylindres 1.0 ecoboost n'est pas fabriqué par PSA/Stellantis, ce n'est pas le même bloc que le 1.2 puretech.
D'où le fait qu'un accepte l'ethanol et pas l'autre...
@@hugogerard1134 Bonjour vous êtes sûr je suis allée la semaine dernière chez Ford ils m'ont confirmé que le moteur c'était un moteur PSA et je suis allé dans la foulée chez Peugeot ils m'ont dit la même chose ils m'ont confirmé que c'était le moteur PSA là je comprends plus
Mdr l eco boost na rien à voir avec peugeot
@@titofcricri3069 nn c les diésel qui sont fait par Peugeot
Le bloc ford essence n a rien à voir avec le moteur essence peugeot, et par le passé ford avait un partenariat avec psa pour les bloc diesel, mais plus maintenant c'est terminé finis le partenariat.
1.5l 4 cylindre automatique contre 1l. 3cylindre manuel franchement
Äpfel und Birnen Vergleiche
Gasoline vs diesel not a true race
Faudrait texte contre une golf 4,tdi115 boite6
Dire que ma mondeo de 2001 en 1.8i 125cv prends 230 au compteur en étant full origine.. maintenant ça se traine avec leurs moteurs de tondeuse a gazon !
Quand je vois que ma ds3 1.6 hdi 90 prend du 245 au compteur waze, ta mondeo me fait bien rire.
Ford ❤❤❤ better than Peugeot