Volkswagen ID.Buzz vs. Combi T2: le match sur 1000 km
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ค. 2023
- Modèle le plus charismatique de la gamme électrique Volkswagen, l’ID.Buzz suscite d’emblée la sympathie. Pour autant, est-il véritablement à la hauteur du mythique Combi dont il revendique l’héritage? Seul moyen de le savoir, un match entre l’aïeul et le jeune premier durant un road-trip d’un millier de kilomètres entre Paris et les Sables d’Olonne. Autonomie réelle, coût du carburant, nombre de ravitaillements et temps de trajet : ce voyage nous a réservé son lot de surprises, et démontré que si l’ID.Buzz avait de nombreux atouts, l’ancien en avait encore sous la pédale!
- ยานยนต์และพาหนะ
Super format, l'essence a encore de beaux jours 🤣
J’adore ce format. Surtout ne l’arrêtez pas ! 😊
Mettez vous à la page sur l’impact de l’électrique avant d’avancer les bienfaits environnementaux
Exactement
génial ! j'ai passé un bon moment ! Stéphane est excellent ! 😂
23:03 "je trouve ça d'un ennui mortel.... le mien est mortel aussi mais pas à cause de l'ennui" 😂 il m'a fait ma journée !!
POM trouve que le trajet lui a couté cher... alors que Stéphane a payé le double. Je pense qu'il devait parler des recharges sur autoroute... 🤔
Normalement il faut le comparer avec le nouveau Multivan T7 !
Sur des critères objectifs, ce véhicule n'a strictement aucun intérêt.
Trop trop cher chez nous en Belgique sa n'a pas la côte vue son prix et son gabarit.
Super format
Très bonne vidéo
Sauf que sur un trajet avec juste les arrêts carburant, là le thermique lui aurait mis 45 minutes dans la vue.
vous donnez de vos personnes ! merci
super ce concept. pourquoi ne pas en faire souvent?
J’adore ce genre de format, Stéphane être POM sont excellents !
Ah pour le prêter a tout le monde ca ca marche mais sinon ils le vendent vraiment ?
Merci pour cet essai très très sympa! Beaucoup d’humour et de convivialité.
Pour l’essai de l’Idbuz, j’en retiens que pour lui donner sa chance il aura fallu lui trouver un adversaire vieux de plus de 50 ans ! 🤔
Définitivement nulle cette idbuz !
Complètement d’accord avec vous Stéphane! Engin rigolo, certes mais pas fait pour des longs trajets autoroutiers… un comble pour une familiale à vocation pour partir en vacances…
Le journaliste ds le vrai combien excellent, au top sur chaque format d'essai. Id Buzz est sympathique jusqu'à voir son intérieur autonomie et surtout son prix
Mais c'est quoi l'intérêt au retour de faire passer un par les routes de campagnes et l'autre par l'autoroute ?
L électrique est une ineptie totale, a part en ville ou le tps de recharge et le km n est pas un soucis!
Sans compter le rcyclage des batteries, peut-être un désastre eco dans les annees avenir
d accord avec toi
c est mieux de garder son auto dans le temps.c est bien plus ecolo
Surtout quand tu regardes les prix des voitures, et ce que tu as pour se prix
« la conduite un pied ». Belle formule pour prendre son pied.
Sympa la comparaison. Le jeu des duetistes est amusant mais mériterait d'être plus écrit. Sinon je prends le T2.
Vu le style et la philosophie du id buzz je me demande si une grande autonomie est importante et est ce qu'ils n'ont pas eu raison.
C'est clair que 2700 kilos pour déplacer un blaireau de 70 kilos pour 70k, vw a raison 😂😂😂
Une grosse brique de 2,7 tonner pour déplacer un blaireau de 70 kilos 🤦♂️. Il est beau le progrès 😂😂😂
Cette IDBuzz ne marquera pas l'histoire. Esthétiquement elle est déjà dépassée. Le combi sera encore beau dans 50 ans, et on en croisera encore. Les IDBuzz iront à la casse dans 15 ans.
Un véhicule sans intérêt, moche 😮et extrêmement cher pour ce que c'est....... BEURK...... 😢😠😠😠
tout comme les pseudos françaises
@@lekaiser1 moi je suis pour l'hybridation.
@@laurenthamon7393 ou hybride rechargeable
Citroën a beaucoup perdu n'apporte pas Tubik
Beaucoup le dénigre pour sa conso. Perso j'ai acheter un cargo. Comparé avec la concurrence ? C'est simple la concurrence existe très très peux et quand elle existe les conso sont encore pire et l'autonomie avec 100 km de moins. Concernant le prix un kangoo van E-Tech avec 330 km autonomie va vous coûter 35000€ ht et un ID Buzz Cargo qui joue dans la cour du dessus avec une bonne négociation vous coûtera autour de 42-44000€. Bref avec des arguments le tableau est déjà beaucoup plus vert pour l'ID Buzz.
N'importe quoi. 2700 kilos pour déplacer un blaireau de 70 kilos, c'est vraiment la classe
@@TheDiger32 les autres ne font pas mieux !
@@vincentpastoureau2250 🤣🤣🤣 tellement ridicule comme réponse
@@TheDiger32 c'est toi qu'est ridicule sans arguments. Déjà c'est 2400 kg et non 2700 kg. Une Tesla model 3 c'est 1900 kg avec une batterie 60 kw. La c'est pas du tout le même gabarits et y'a 77 kw donc c'est bien de dénigré mais sans arguments faut pas la ramener. Tout véhicule électrique frôle les 2T et c'est pas nouveau. T'a hiberner 15 ans ?
@@vincentpastoureau2250 crois ce que tu veux, mais cette id crotte est une aberration comme toutes les électriques
La voiture est hyper moche et surcotte. Volkswagen de la grosse DAUBE dieselgat next 👎❌