Замена масла и масляного фильтра в АКПП на Toyota Passo 1,0 Тойота Пассо 2009 года
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2023
- Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Yandex Zen - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
масло трансмиссионное Totachi ATF Type T-IV 20204
фильтр АКПП JS Asakashi JT462K
поддержка канала: donate.stream/ya410011935654018
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Замена масла и масляно... - ยานยนต์และพาหนะ
Уважение мастеру за его труд. Дед. 🇷🇺
Вот нормально и смотреть и слушать приятно.👍👍👍
Благодарю Вас за поддержку.
добрый день андрей молодцы класс ролик
Здравствуйте, на пассо 1krfe сталкивались с проблемой генератором с овальной фишкой на 3 контакта
Приму вашу благодарность на Сберкарту 2202 2067 4862 6780
Автор канала подскажите название автомата на этой машине.Да и вообще на сколько он надеже?
Подскажите пожалуйста как отрегулировать тросик АКПП хендай Элантра 2002г включаешь D не едет с места спасибо
Прокладку с этого набора надо сразу выбрасывать на свалку. Там резина дешманская с камеры велосипеда. Очень частое явление запотевание по периметру.
На генераторе с овальной фишкой на 3 контакта можно поменять токосъемные кольца на роторе
Добрый день, да насколько я знаю ребята которым я увожу генераторы и стартеры на переборку, меняют токосъемные кольца на таких генераторах.
Очень интересно Ваше мнение про масло totachi atf ws? Можно ли менять частично заливая тотачи, если в коробке залито тойотовская ws? Спасибо!
Добрый день, так точно заливать можно, единственное это масло нужно менять немного раньше (это моё мнение)
@@user-hd5vp6vl2h Спасибо большое!!!
Здравствуйте! А в качестве промывочной это масло(тотачи) подойдёт? Спасибо.
Добрый день, так точно подойдёт.
Здравствуйте. Первый раз смотрю ваши видео. Очень понравилось качество видео а так же умение грамотно разьяснять. Но у меня родился вопрос! На одном из видео вы говорили что на пассо тянете болты в акпп 9.5нютон а в этом что 7.0. Как я понял что 9.5 это срыв резьбы??? Или какая причина уменьшения нагрузки?
Добрый день, 7 Hm, затягивал поддно с резино-пробковой прокладкой. А 9,5 Hm затягивал поддон с металлической профилированной прокладкой. Из-за прокладок с разными материалами, разный момент затяжек.
Такой же ставил фильтр, но прокладку не стал комплектную ставить, посадил как с завода на герметик, прокладка не известно сколько проходит просто, не стал экспериментировать.
Мазда 6gh
@Трезвый Взгляд у меня мазда, там с завода герметик
Приветствую Андрей. А почему так движок проседает при включении передач?
Добрый день, гидротрансформатор уже в АКПП под уставший, мои предположения.
Андрей, такой же автомобиль, машина прошла 280 тысяч (в основном трасса). Коробка начала гудеть, по ощущениям , под конец каждой передачи (если можно так выразиться) при повышени оборотов. Масло в коробке может быть и менялось после 100 тысяч и то не факт. Цвет масла на вид такой же как на видео. Вопрос - замена масла в коробке может частично устранить или полностью появившийся гул ? Спасибо за ответ.
Добрый день, частично гул уйдёт после замены масла, но нужно понять что именно сосдаёт этот гул (какой из подшипников)
Здравствуйте, по какой метке вы выставили уровень?
Добрый день, там на нижней части щупа есть три отверстия, от нижнего до среднего это на холодную, а от среднего до верхнего отверстия это на горячую.
Андрей добрый день.Подскажите название вашего динамометрического ключа и его рабочий диапазон.Заранее благодарю.
У меня 4 ключа разных размеров. Этот что на видео динамометрический ключ фирмы Ombra A90038 от 5 до 25 Нм на 1/4"
@@user-hd5vp6vl2h ок.спасибо.
@@user-hd5vp6vl2h
Нормальный ключ? Щелчок слышен?
Андрей подскажите пожалуйста. Элантра 3 акпп, летом поменял масло и фильтр. Сейчас при температуре ниже - 15, при включении передачи падают обороты и машина глохнет. Уровень масла а норме. Что может быть? Спасибо
Добрый день, думаю что масло тут не при чём, нужно сделать диагностику. Могу предположить что это Гидротрасформатор.
Тойота масла вообще не производит. Впрочем как и любой из производителей автомобилей. 😄
У меня такая же машина, только с 1.3 двигателем. Там такая же точно АКПП?
Добрый день, нужно посмотреть по программе, быстрее всего коробка такая-же.
Уважаемый Андрей, я всегда смотрю ваши видео по ремонту с большим интересом. Может быть я чего-то не понимаю, поэтому и задаюсь вопросом, а зачем вам было отсасывать масло с коробки, когда там есть сливной болт? Затем снять поддон, снять и поменять фильтр, всё промыть аккуратно и так далее.... Кстати, какая там коробка стояла, очень похожа на коробку , которую ставили на КИА РИО JB ?
Добрый день, всё масло с АКПП слить не возможно (только если разобрав АКПП) Поэтому я меняю масло частичной заменой, для этого для начала откачиваю так как отчивается чуть больше чем сливается через пробку. Зтем заливаю свежее и на заведённом двигателе прогоняю масло по АКПП и смешиваю старое со свежим. А уже только после этого снимаю поддон и меняю фильтр, масло которое остаётся в АКПП уже частично омоложено, или можно сказать что свежее масло частично состарено отработавшим маслом. А произведя замену таким образом пару раз масло в АКПП становится чистым и свежим. Модель АКПП на этом автомобиле 8CP971. А вот какая стоит на Рио не подскажу.
@@user-hd5vp6vl2h , спасибо за ответ. Если не ошибаюсь то на КИА РИО стоит коробка A4AF3/A4BF3 , но она, по поддону очень похожа на эту, даже поддон был посажен на герметик, правда красный. Я не сторонник герметика, предпочитаю прокладку, тем более, что такие прокладки есть. Согласен с вами насчёт того, что всё масло слить сложно. Бытует мнение, что масло в АКПП вообще менять не надо - оно заливается на весь период жизни коробки. Так написано в карте смазки, например моей машины, Авео. Хорошо что у вас есть подъёмник, это решает все проблемы с доступом к мотору ! У моей машины, помимо защиты картера имеются продольные рычаги и левый проходит прямо над АКПП, что затрудняет доступ к сливной пробке, а на вашей машине таких рычагов нет - сливай, не хочу. Это просто мои размышления на тему для меня актуальную. А вообще, на корейских машинах стоят аналоги, как правило японских коробок. Ещё раз спасибо за ответ.
Коробки вполне могут быть похожими, просто каждый производитель переделывая её под себя меняет маркировку. На Киа с завода поддон АКПП ставится на герметик. Так точно в описании написано на весь срок службы агрегата, а так-же есть маленька допись снизу или на 150,000 км пробега. Поэтому сломайся такая АКПП дилер сразу отказывается её ремонтировать или менять по гаранти если превышен пробег. А обслуживая и щедяще с ней обращаясь АКПП ходит и по 400 и 500 тыс км. Но это редкость.
@@user-hd5vp6vl2h , спасибо.
@@user-hd5vp6vl2h , да, вот ещё что мне показалось. Цвет масла, которое вы сначала откачали был достаточно светлый, что может говорить о хорошем состоянии АКПП, если масло до этого не менялось.
Сколько примерно литров в акпп 1kr fe ?
Добрый день, в сухую АКПП заливается 5л. масла
Здравствуйте, подскажите это масло не хуже Тойоты?
Оригинальное масло всё-же будет лучше.