Внезапно. ЛУЧШИЙ из ХАВАЛОВ - 2023 Haval DARGO X с БЛОКИРОВКАМИ. Жесткий Тест.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 432

  • @ДлинныйКот-г6р
    @ДлинныйКот-г6р ปีที่แล้ว +140

    Как по мне, так отсутствие хрома на кузове и пластиковый обвес - отличное решение. Во время летней поездки на водоем об ветки не поцарапаешь, зимой от соли не разъест. Практично и круто.

    • @shuvrole2141
      @shuvrole2141 ปีที่แล้ว +4

      Да, ахрен этот хром. Он уже достал.

    • @Andrey_Bodrey75
      @Andrey_Bodrey75 ปีที่แล้ว +4

      Абсолютно согласен!
      Даже если пластиковый обвес сильно поцарапан он не смотрится так плохо, как поцарапанный обвес, который выкрашен в цвет кузова или хром!

    • @monopolisttoolcompany9410
      @monopolisttoolcompany9410 ปีที่แล้ว +4

      А теперь внимание! Правильный ответ! Пластик не крашеный царапается в сотни раз быстрее и сильнее чем ЛКП, по поводу соли, она очень хорошо жрёт пластик, который превращается в бело-голубой-дымчатый цвет. На большинстве авто детали в чистом пластике второстепенны, а тут пол машины без окраски, как квадрик, но квадрик и делают для леса.
      Мне лично машина нравица! Но я решил подождать , минимум год присутствия этого авто на российском рынке, там видно будет…

    • @slavaWKS_RF
      @slavaWKS_RF ปีที่แล้ว

      Хром придаёт красоту, мне нравится

    • @stardrag1000
      @stardrag1000 ปีที่แล้ว

      поддерживаю!!!!!!!!!!!!!

  • @SergeyProskurnya
    @SergeyProskurnya ปีที่แล้ว +54

    Всем обзорщикам следующая модель нравится больше, чем предыдущая. Как и рекламные бюджеты на новые модели :))

  • @ИванИванов-л3х7г
    @ИванИванов-л3х7г ปีที่แล้ว +204

    Говорят китайцы хотят отказаться от российских дилеров. Все заказы только через китайцев наши дармоеды останутся без без барышей

    • @user-qwerty1237
      @user-qwerty1237 ปีที่แล้ว +20

      Хоть бы так

    • @Sergey_Lit
      @Sergey_Lit ปีที่แล้ว +11

      Так и корейцы о том же речь ведут.

    • @pavelmaksimenko2548
      @pavelmaksimenko2548 ปีที่แล้ว +13

      Уже полгода об этом речь идёт

    • @Dm-zy7yt
      @Dm-zy7yt ปีที่แล้ว +16

      Думаю, не дождёмся!!!

    • @zheka6791
      @zheka6791 ปีที่แล้ว +1

      чинить будут за "коня" гарантийного

  • @МастерскаяВелоЖизньВиктор

    Мне нравится машина, но дорого. Надо отметить наших китайских друзей в том, что они быстро изменяют недочёты, в отличие от наших некоторых производителей) благодарю за видео

  • @Liss575
    @Liss575 ปีที่แล้ว +17

    В таком обвесе авто намного интереснее смотрится и практичней будет.

  • @--Mihail--
    @--Mihail-- ปีที่แล้ว +8

    Спереди додж рам, сбоку инфинити, сзади ленд ровер - не машина, а мечта 😆 За 3,5 лучше взять б/у гранд чероки. И там где зарылся лаваш, черок проскочит не чихая.

  • @МаксАстанинский-й2с
    @МаксАстанинский-й2с ปีที่แล้ว +4

    Я купил в Казахстане в Астане у официального дилера. Комплектация tech plus с доставкой др Калининграда он мне встал в 2800000. И кстати без проблем встал на гарантию у местного дилера. Главное чтобы был оформление первый владелец в сервисной книге.

    • @MrBkmlfh
      @MrBkmlfh ปีที่แล้ว

      Можно подробнее, как процесс покупки выглядел? У меня ближайший город а Казахстане 500 км.... Самому туда ехать? Как границу пройти?

    • @qx80qx_80
      @qx80qx_80 ปีที่แล้ว

      Никак , иностранцам теперь не продаём ! Запрет поставили

  • @jorgevash8973
    @jorgevash8973 3 หลายเดือนก่อน

    Хороший обзор. Интересно. Главное, что в ролике нет рекламы, не связанной с машиной. Это очень важно.

  • @notariusg9535
    @notariusg9535 ปีที่แล้ว +14

    Игорь, а как по посадке за рулём, хватает ли вылета руля, по сравнению с ф7(x)?

    • @КсенияСмирнова-э5к
      @КсенияСмирнова-э5к ปีที่แล้ว

      Да тут руль совсем по другому регулируется. Близко. Но не высоко.

  • @rusmachannel
    @rusmachannel ปีที่แล้ว +17

    Внешне (и салон тоже),у этой машины,мне очень нравится. Но для меня дорого...

    • @ФедотСтрелец-в3н
      @ФедотСтрелец-в3н ปีที่แล้ว +8

      Для всех обычных работяг дорого... При зарплате в 50 тысяч копить 4 миллиона придётся лет 10) Всё как в СССР, всё по просьбам ностальгирующих граждан 😄

  • @dimon_limon89
    @dimon_limon89 ปีที่แล้ว +2

    Ну если смотреть в сравнении на хавел и премиум эксид, то да. Лучше уж чуть дороже, но качественнее и технологичнее. Да и вообще в обслуживании они выгоднее выходят это их большой плюс

  • @Shark941-20
    @Shark941-20 8 หลายเดือนก่อน +1

    Игорь, спасибо за интересный обзор. А нельзя ли сделать тест Дарго Х в комплектации Elite, без панорамы? У меня есть подозрение, что такая машина пройдёт тест на закрытие задней двери при диагональном вывешивании, поскольку у Дарго с панорамой проблемы в этом тесте.

  • @АндрейПащенко-е9ц
    @АндрейПащенко-е9ц ปีที่แล้ว +7

    Игорь, ну так в итоге? Она нужна, блокировка? Вроде так и не поднялся в пригорок. У меня расход после 8000 по трассе 110км.ч. - 10.8. Машину рекомендую.

  • @stork6633
    @stork6633 ปีที่แล้ว +6

    Беру! А Игорю спасибо за живой и откровенный обзор

  • @Kleymon88
    @Kleymon88 ปีที่แล้ว +7

    Ну наконец-то, такая мордочка мне больше нравится 👍

  • @sagiisayev9229
    @sagiisayev9229 ปีที่แล้ว +2

    Так что прошили то и возможна ли установка блокировки на простой дарго?

  • @МаратЗияев
    @МаратЗияев ปีที่แล้ว +4

    Из кроссовера хотят получить внедорожник)он же городской) отличный авто)

  • @Sergei6556
    @Sergei6556 ปีที่แล้ว +10

    Надо было кузов на жесткость проверить ,когда вывешивали , на русской сборки задний проем перекашивало и дверь багажника не закрывалась

    • @Sherlok123
      @Sherlok123 ปีที่แล้ว +3

      У меня на RX350 багажник тоже не закрывается на диагоналке)))

    • @Sergei6556
      @Sergei6556 ปีที่แล้ว +1

      @@Sherlok123 так RX не позиционирует себя как внедорожник

    • @ИразуилПухМорфёнович
      @ИразуилПухМорфёнович ปีที่แล้ว +1

      про дастер было весело на другом канале и про вывешивания) Тут хоть двери закрываются!

    • @ИванПородин-д9т
      @ИванПородин-д9т ปีที่แล้ว +1

      ​@@Sergei6556 это неважно. В первую очередь это показывает жёсткость кузова, а это важный показатель

    • @Sergei6556
      @Sergei6556 ปีที่แล้ว +1

      @@ИванПородин-д9т у нас в семье есть RX и это лучшая машина по надежности среди всех марок , Лексус все годы на 1 месте в рейтингах надежности -это и является главным показателем !

  • @Михаил-и7ы8ж
    @Михаил-и7ы8ж ปีที่แล้ว +5

    Блокировку то они поставили. Но с роботом нельзя буксовать,если нет понижайки. Как я понимаю,на дарго- х ее отродясь не было. Оттого вердикт: места,где даёт о себе знать блокировка межколесная,противопоказаны дарго.

  • @Aleksey61161
    @Aleksey61161 ปีที่แล้ว +13

    Фары на ниву подойдут???

  • @ЮрийПавлов-м7з
    @ЮрийПавлов-м7з 11 หลายเดือนก่อน +1

    Сегодня был на тест драйве сначала прокатился на ф7 потом сразу на дарго, дак вот хотел ф7 но после поездки дарго на порядок лучше во всём, по ходовой по салону да и внешне в живую в белом цвете он очень хороший. Кпп переключает вообще не заметно и полный привод включается не заметно на ф7 с ударами 4 вд включается и ы7 на скорости даже100 начинает плавать и надо подруливать, в дарго все чётко я честно обалбел. Цена в принципе почти одинаковая дарго 3549 в максималке ф7 3379 это на 16 .12.23 год в Барнауле. Конечно не дёшево но машина хорошая.

    • @cergstavcki3353
      @cergstavcki3353 8 หลายเดือนก่อน +1

      Юзаю ф7 с июня 23 года, нестабильность на скорости присутствует но после 170 км.ч. Дарго бы двигун от ф7 и цены бы ему не было, как дастер пошёл бы. А так степень сжатия 12.5 и алюминиевый блок.....

  • @ChevyNiva4X4
    @ChevyNiva4X4 ปีที่แล้ว +4

    И оно не поедет в лес... и оно дорого для этого, да и шасси не располагает... тогда зачем все?

  • @liutyi_bot
    @liutyi_bot ปีที่แล้ว +7

    Вроде и ничего) Всё на месте...
    Но по мне, отдавать за авто 3.5 млн. опрометчивый поступок! Сейчас очень много китайских марок заехали)) в РФ, а цены только растут... Перспективы туманны)....

  • @SergeyProskurnya
    @SergeyProskurnya ปีที่แล้ว +5

    А возможность наклона спинок задних сидений не завезли?

  • @Pasasiji
    @Pasasiji ปีที่แล้ว +2

    Вчера на нём ездил. И посадка удобнее, и руль удобнее, чем в F7, но взял F7. Dargo не едет совсем. Это Джолион с массажем и проекцией. F7 с места подрывает в пробуксовку на 19 колёсах. Но не Х был Dargo, вроде

    • @username-n6r6e
      @username-n6r6e ปีที่แล้ว

      Руль на Дарго это боль!
      Как он мог понравится?
      Ужасно тонкий, дико неудобный, без мест хвата((((

  • @KaJlam6yp
    @KaJlam6yp ปีที่แล้ว +4

    Заехал на кроссовере в говна и удивляется что засел )))

  • @atoshaa
    @atoshaa ปีที่แล้ว +4

    кто бы мог подумать, что сам ШурА будет снимать обзоры на этом канале =)

  • @ГригорийСтародумов-ю8й
    @ГригорийСтародумов-ю8й ปีที่แล้ว +1

    Я, конечно, не эксперт, но Вы мне объясните темному, зачем блокировка на оси, которая подключается через вискомуфту и при перегреве отключается полностью?!

    • @BURTSEV_AUTO
      @BURTSEV_AUTO  ปีที่แล้ว +1

      Немного помогает. Если медленно

    • @ГригорийСтародумов-ю8й
      @ГригорийСтародумов-ю8й ปีที่แล้ว +3

      @@BURTSEV_AUTO очередная китайская неработающая финтифлюшка! Спасибо за обзор! Как всегда на высшем уровне!

  • @sergeygorshenin9321
    @sergeygorshenin9321 9 หลายเดือนก่อน

    Посмотрел Башкирию и зедсь, почитал, пишут что режим Ухабы хорош. В обоих видео ожидал что будут испытаны все режимы

  • @ДлинныйКот-г6р
    @ДлинныйКот-г6р ปีที่แล้ว +2

    Почему предсерийные образцы? Вроде бы в Китае такая версия уже давно имеется.

    • @100rozhToha
      @100rozhToha ปีที่แล้ว

      Китайские машины отличаются от российских настройками и комплектациями. Хавал сильно адаптирует машины которые у нас собирает. Например полноприводный Джолион в Китае и не видели ни разу.

  • @juraska3109
    @juraska3109 ปีที่แล้ว +1

    Узнаю родные Архангельские и Холмогорские просторы 💪

  • @АндрейЛе-у5я
    @АндрейЛе-у5я ปีที่แล้ว +8

    Блокировка по факту у него бесполезная - ничего не дает , кроме прибавки в цене
    🙄
    p.s наушники лажовые - не фиг их рекламировать

  • @ВладимирОрлов-е2ю
    @ВладимирОрлов-е2ю ปีที่แล้ว +2

    Весной по городу Архангельску проехаться надо на этой тачке. Как раз ямы, как после бомбежки). Если пройдёт, то тачка 🔥.

    • @nomadnemo195
      @nomadnemo195 ปีที่แล้ว

      что, неужели со времён воеводы Прозоровского яму так и не засыпали?🤔

    • @user-yy8gf6ve6y
      @user-yy8gf6ve6y ปีที่แล้ว

      Да норм у нас дороги

  • @pavelgaranov7795
    @pavelgaranov7795 ปีที่แล้ว +4

    Вот сделали бы дарго-мини, аля дастер. И подвеску бы слизали 1 в 1 с дастера, идеальнейшая подвеска если ездишь везде по просторам необъятной...

  • @ДлинныйКот-г6р
    @ДлинныйКот-г6р ปีที่แล้ว +3

    Если ехать 110-130 на круизе, сколько потребляет?

    • @ВсеволодКрылов-з8ю
      @ВсеволодКрылов-з8ю ปีที่แล้ว

      12 л

    • @ДлинныйКот-г6р
      @ДлинныйКот-г6р ปีที่แล้ว

      @@ВсеволодКрылов-з8ю много

    • @ВсеволодКрылов-з8ю
      @ВсеволодКрылов-з8ю ปีที่แล้ว

      @@ДлинныйКот-г6р тк и машина новая, пробег небольшой, потом станет меньше

    • @морской-ь9х
      @морской-ь9х ปีที่แล้ว +1

      @@ВсеволодКрылов-з8ю да не станет! все дело в передаточных числах в коробке.
      она "тягловая"
      а не "скоростная"
      потому что бы ехать 120-130 этот двигатель нужно крутить.

    • @cergstavcki3353
      @cergstavcki3353 8 หลายเดือนก่อน

      @@морской-ь9х Там 7 скоростей

  • @SVladimirSergeevich
    @SVladimirSergeevich ปีที่แล้ว +33

    Давайте погоним. У меня зарплата 100-120 тысяч в месяц. Я че должен на тачку четыре года работать и не есть не пить. Чтобы сохранить цену 3,5 млн. Вы серьёзно? Идите нах-й.
    Вчера тестю покупали Ниву тревел в деревню 1млн. без кондея, без подогревов, вёсла сзади. Зашёл в чери, тиго 7 - 8 все по 2,99, если взять кредит, трейдин, переспать с менеджером - 2,59. Я чёт не понимаю - доход в год 1,4 млн. 3,5 машина, 2,5 года работать на тачку, а она дорожает каждый год и чё.

    • @nexusone6004
      @nexusone6004 ปีที่แล้ว +5

      В эфире познавательная математика) Как сказал Дмитрий Медведев когда-то: "если вам не хватает денег - идите в бизнес" 🤣 Видимо покупка нового автомобиля не рассчитана только лишь на зарплату, ну если только вы не топ менеджер компании и получаете от 500к и до 4кк+ 😉

    • @SVladimirSergeevich
      @SVladimirSergeevich ปีที่แล้ว +4

      @@nexusone6004 ну вот и я об этом, ну у меня сейчас салярис 2015 и рапид 2021, рапид в максималке, урвал за 1,35, ну это норм с 21 года моя зарплата выросла на 15%. Но и все расходы выросли, а машины стартанули от 80% и несоответствует. Ну как в прошлом году в Абхазии отдыхал 113 тысяч, без дороги и т.д. а вот теже даты в 2023 172 тысячи. Ваууу.

    • @Stan13501
      @Stan13501 ปีที่แล้ว +10

      Точно также обстоят дела. Зарплата также чуть выше 100 тысяч. Езжу на поло) Смотрю на весь этот Китай за 3+ и не понимаю, как вообще в таких условиях можно купить новый авто. На днях мимо салона жигулей проходил, веста - от 1.8. Буду дальше лучше на поло кататься.

    • @nexusone6004
      @nexusone6004 ปีที่แล้ว +4

      Зато в Еврозоне инфляция двузначная из каждого утюга говорят, а у нас трёхзначная 😊 Цены взлетели на все в 2-4 раза и это только начало. 100+ хорошая зарплата, просто когда экономика гавно - отсюда видим такие цены.

    • @SVladimirSergeevich
      @SVladimirSergeevich ปีที่แล้ว +6

      @@nexusone6004 не просто, я понимаю какая зарплата. У меня есть побочный доход, он непосредственно связан с машиной как средством доставки меня и инструмента к клиенту. У меня была аврия после которой востоновление саляриса обошллсь 680 и в машину я больше не сяду без подушек, т.е. гранта и т.д. отпадают. Остается веста, надеюсь подушки дойдут до неё, джилли эмгранд сейчас появится, салярис с Казахстана. Всё это сейчас около 2 млн. Я поднял цены на услуги, клиенты говорят дорого, я говорю меньше мне нет смысла ехать, а зарплата у клиентов не выросла, соответсвенно мои клиенты должны тоже больше должны зарабатывать и поднимать цены. И мы в 2023 году увидим дикую инфляцию.

  • @vel4965
    @vel4965 ปีที่แล้ว

    Отличный качественный обзор. Спасибо.

  • @сергейкоч-ш4ф
    @сергейкоч-ш4ф ปีที่แล้ว +11

    Игорь там под обшивкой потолка сидел маленький китаец и всё записывал что вы говорили ждем 3 версии Дарго XZ после вашего теста!

  • @sergeievimow2688
    @sergeievimow2688 ปีที่แล้ว +6

    Отличный обзор. Мощная машинка, летом хоть где заедет и не перегреется.

    • @OVERDRIVE_1
      @OVERDRIVE_1 ปีที่แล้ว

      летом awd муфточка перегреется ещё быстрее)

    • @KirillAsad
      @KirillAsad ปีที่แล้ว +1

      ​@@OVERDRIVE_1ни разу не перегорелась даже в +32

  • @4elovek-007
    @4elovek-007 ปีที่แล้ว +4

    Ну всё теперь можно смело за все плюшки и букву Х вешать миллион, а может быть и полтора рублей к цене обычной собаки )))

  • @Andrey-nu3bm
    @Andrey-nu3bm ปีที่แล้ว +3

    Короче говоря, ну его этот дарго, буду дальше на дастере гонять!)

    • @кеторол-р2я
      @кеторол-р2я ปีที่แล้ว

      Вот и гоняй на этом говне, зачем написал то.

  • @АлександрАлександр-ь9б3н
    @АлександрАлександр-ь9б3н ปีที่แล้ว +1

    Зачетный аппарат в свои деньги !!

  • @oleggoogle2898
    @oleggoogle2898 ปีที่แล้ว +5

    Турбодизель двухлитровый бы ему .

  • @mironchik22
    @mironchik22 ปีที่แล้ว

    А мне вот хавал вообще не нравится, но смотреть вас как всегда интересно лайк!

    • @volchok348
      @volchok348 ปีที่แล้ว

      Согласен, среди китайцев есть намного круче вариантики типа того же эксида классный премиум бодрее в разы и внешне и по начинке

    • @mironchik22
      @mironchik22 ปีที่แล้ว

      @@volchok348 Да видел их, но надо на такой еще годик минимум копить

    • @ДенисЗайцев-ф5ш
      @ДенисЗайцев-ф5ш ปีที่แล้ว

      @@volchok348 Ну конечно сравнить Хавел и премиум где лучшие дизайнеры выходцы из бмв и ленд ровера не удивительно что он такой получился

  • @АлексейКарнаухов-ш7ж
    @АлексейКарнаухов-ш7ж ปีที่แล้ว

    Привет! Что за локация с деревянными домами и церквями? Спасибо.

  • @СамарскийШоколад
    @СамарскийШоколад ปีที่แล้ว +1

    Джолион уже стал хитом, посмотрим как Дарго пойдет! Спасибо Игорь!!!

  • @и.и.м.м.а.и
    @и.и.м.м.а.и ปีที่แล้ว

    Игорь! Вам👍с уважухой!

  • @МаратТакеев-п5ж
    @МаратТакеев-п5ж ปีที่แล้ว +1

    Как владелец Дарго скажу: по заявленному вашему "Танк не нужен" ... Дарго по проходимости с Танком рядом не стоит

  • @ДлинныйКот-г6р
    @ДлинныйКот-г6р ปีที่แล้ว +1

    Игорь, расскажите об особенностях комплектаций Х, радар есть, адаптивный круиз?

    • @BURTSEV_AUTO
      @BURTSEV_AUTO  ปีที่แล้ว

      Адаптивный круиз есть. Обзор 360 есть, все обогревы есть, музыка Боуз 10 динамиков. Подогрев и вентиляция кресел спереди. Радар - что имеете в виду?

    • @ДлинныйКот-г6р
      @ДлинныйКот-г6р ปีที่แล้ว

      @@BURTSEV_AUTO На решетке радиатора под камерой появилась площадка, похожая на радар. Раньше на Дарго адаптивка только за счет камер обеспечивалась. Спасибо!

    • @ДлинныйКот-г6р
      @ДлинныйКот-г6р ปีที่แล้ว

      @@BURTSEV_AUTO Все нужное есть!

    • @ВикторПоручиков-ж6ч
      @ВикторПоручиков-ж6ч ปีที่แล้ว

      @@BURTSEV_AUTO то имеем, радар который дистанцию до впереидиедущей машины контролирует

    • @username-n6r6e
      @username-n6r6e ปีที่แล้ว +1

      ​@@BURTSEV_AUTO
      На Х нет адаптивного круиз-контроля.
      Как нет и массажа и кучи эл помощников.

  • @Sergei6556
    @Sergei6556 ปีที่แล้ว +4

    Машина жёстче возможно из за зимы , а летом амортизаторы перегревались и пробивали

    • @Сам-ч4т
      @Сам-ч4т ปีที่แล้ว

      Так и есть. Всё, кроме блока то же, подвеска и настройки одинаковы. За блокировку лишили как личного круиза , автостопа на пешеходов , удержание в полосе, безопасного выезда задом, массажа и проекции на стекло.

  • @denisbogatyrev1
    @denisbogatyrev1 ปีที่แล้ว

    Китай рулит👍 я от Джулиана получаю удовольствие. уже 42000 пробега

  • @shalaqazaq58
    @shalaqazaq58 ปีที่แล้ว +2

    Непонятно почему я купил в Казахстане Дарго вашей сборки за 35 тысяч баксов, а у вас он стоит под 60 тысяч?

  • @flyfishing2809
    @flyfishing2809 ปีที่แล้ว

    Скажите на сколько руль ватный, если сравнивать с аркадной?

    • @BURTSEV_AUTO
      @BURTSEV_AUTO  ปีที่แล้ว

      На Аркане настройки приятнее. Факт. У Дарго скорее Каптюр напоминают

    • @flyfishing2809
      @flyfishing2809 ปีที่แล้ว

      Ну а если сравнивать настройки руля с нисан t-rail, Дарго наверное однозначно в проигрыше?

  • @tonic_7
    @tonic_7 ปีที่แล้ว +1

    Вот интересно, доедет ли он туда и обратно доУэлен? На какие температуры он расчитан....что будет в -65градусов?

    • @KaJlam6yp
      @KaJlam6yp ปีที่แล้ว

      Он рассчитан на езду в городе.

    • @to4kato854
      @to4kato854 ปีที่แล้ว

      Эксплуатировал при -52, полет нормальный.

  • @ЭдуардАзанов-б3р
    @ЭдуардАзанов-б3р ปีที่แล้ว

    14:54 было изящно

  • @abcgfc544
    @abcgfc544 ปีที่แล้ว +4

    Езжу 3 недели на geely tugella. Расход 8.7

  • @ДлинныйКот-г6р
    @ДлинныйКот-г6р ปีที่แล้ว

    Свет ночью нормальный, автдальний не стали ставить?

    • @BURTSEV_AUTO
      @BURTSEV_AUTO  ปีที่แล้ว

      Нормальный свет. За городом мало не показалось. Авто нет.

  • @Carbonic_Cat
    @Carbonic_Cat ปีที่แล้ว +1

    Нужен Х в коvплектации ТечПлюс. Вот тогда ваще тема будет

  • @Misha_Orlov_71
    @Misha_Orlov_71 ปีที่แล้ว +1

    Тест супер!!! Спасибо

  • @BIG_BOSS_8919
    @BIG_BOSS_8919 ปีที่แล้ว

    Он горит так же f7 и f7x ?

  • @МихаилОскольский
    @МихаилОскольский ปีที่แล้ว +1

    Куплю Дарго Х недорого! Игорь, как всегда умничка!

  • @nO3uTuBB
    @nO3uTuBB ปีที่แล้ว +1

    Классный авто.
    Кто подскажет, сколько за него просят?

  • @TimJin-fn6kh
    @TimJin-fn6kh ปีที่แล้ว +3

    I strongly advice if you guys can get HAVAL Tank 300, which can be better choice, or HAVAL Tank 500 too.

    • @Hudozhnik66
      @Hudozhnik66 ปีที่แล้ว

      So it's more expensive, isn't it?

    • @TimJin-fn6kh
      @TimJin-fn6kh ปีที่แล้ว

      @@Hudozhnik66 In China is about 50,000 CNY more (About 522,395.00 RUB), but Tank 300 have better equipments and interior, also is more suitable for off road things, and more fun. Dargo still a city SUV, not that really good on offroads things.

  • @teil182
    @teil182 ปีที่แล้ว +1

    Менеджер уверяет что можно таскать прицеп. И гарантия присутствует. Кто нибудь владеет темой. Машинка прикольная.

  • @ALeXeY58
    @ALeXeY58 ปีที่แล้ว

    Скока стоит?

  • @whiteshark1987
    @whiteshark1987 ปีที่แล้ว

    Сколько же будет он стоить? Танк с тремя блоками 4млн стоит и он на раме

  • @ВасилийЧернин
    @ВасилийЧернин ปีที่แล้ว +3

    Мне вот дарго не зашел, тугелла смотрится круче и едет лучше в разы.

    • @BURTSEV_AUTO
      @BURTSEV_AUTO  ปีที่แล้ว +2

      На вкус и цвет. Едет Тугелла, да, хорошо. Но у Дарго при похожем характере будет и по налогам легче и ТО в 2,5 раза дешевле. Готовы платить 56к за ТО2 на Джили?

    • @serfsea9216
      @serfsea9216 ปีที่แล้ว

      Откуда ТО2 за 56? Недавно был у дилера, там 18 тысяч ТО2

    • @ВасилийЧернин
      @ВасилийЧернин ปีที่แล้ว

      ​@@BURTSEV_AUTO это что за дилер такой интересно?) Впервые слышу про такие цены на ТО2, у всех, кто делал, оно дешевле, около 20-25 вроде бы. 56 это перебор что то)

  • @kansaswellington
    @kansaswellington ปีที่แล้ว +3

    Вся проблема Китайцев что они штампуют новые модели как пирожки и смысл их новинки покупать если через пол года выйдет новая модель

    • @BURTSEV_AUTO
      @BURTSEV_AUTO  ปีที่แล้ว

      Эту производят в Туле. Перенастроить производство - долго и дорого. Можно не переживать за скоротечность

    • @alexshow2890
      @alexshow2890 3 หลายเดือนก่อน

      Купи ваз булку с 45 года не чего не поменялось😂

  • @Владимир-в1в5ш
    @Владимир-в1в5ш ปีที่แล้ว +1

    Оплатил такой за 3.2 оранжевый. Жду выдачу через пару дней )

  • @Arab-chik
    @Arab-chik ปีที่แล้ว

    Зачем добавили межколёсную блокировку, к чахлому Халдексу?
    Что-бы последний перегревался в каждой горке, что и в принципе произошло)

  • @flyfishing2809
    @flyfishing2809 ปีที่แล้ว

    И как прямую держит на скорости?

    • @BURTSEV_AUTO
      @BURTSEV_AUTO  ปีที่แล้ว

      130 по голому льду - ок. Подлавливать почти не надо

  • @TrueVisionYea
    @TrueVisionYea ปีที่แล้ว

    Игорь, по возможности делай акцентированный вывод в конце.

  • @СергейЗакатов-ш3ъ
    @СергейЗакатов-ш3ъ ปีที่แล้ว

    Интересно сколько ему заплатили? И почему именно сейчас??? Не потому ли, что вышла китайская статистика болячек на этом моторе? Не подумайте, что против китайских машин. Нет. Но вот такие совпадения вызывают озабоченности...

  • @pavelvolokitin4802
    @pavelvolokitin4802 ปีที่แล้ว +2

    добавляем 300к и получаем Subaru XV на настоящем постоянном полном приводе без всяких электромагнитных муфт

    • @BURTSEV_AUTO
      @BURTSEV_AUTO  ปีที่แล้ว

      Жесткую с геморным оппозитником, тесную и дорогую в обслуживании.

    • @nek0tnek0t92
      @nek0tnek0t92 ปีที่แล้ว +2

      @@BURTSEV_AUTO очень извиняюсь, а в чём, собственно, состоит «гемор оппозитника» ? И сам езжу на Субару, и немало знакомых - тоже, но геморроя с современными двигателями нет. Как и с приводом. Что может напрячь - цены на обслуживания у официалов. Но они сейчас у всех немаленькие.

    • @Саник
      @Саник ปีที่แล้ว

      @@nek0tnek0t92 я ездил однажды на хв, в жалели 2014-15 годах
      2.0 на механике был. И я просто офигел от шумоизоляции двигателя
      В то время личная была приора, так в ней и шума и вибрации было меньше

    • @username-n6r6e
      @username-n6r6e ปีที่แล้ว

      ​@@nek0tnek0t92
      У меня Форестер на гарантии, нет никаких диких цен у дилера. , стереотипы какие то.

    • @username-n6r6e
      @username-n6r6e ปีที่แล้ว

      ​@@Саник🤣🤣🤣🤣

  • @MiiDosvid
    @MiiDosvid ปีที่แล้ว

    а какой смысл в тесте на дорожных колесах?

  • @277ewo2
    @277ewo2 ปีที่แล้ว +4

    Когда Игорь смотрел под авто, для себя заметил что китайцы мало обращают внимание на антикор. Думаю через год этот авто снизу будет рыжим.

  • @ДжеймсБонд-я6ъ
    @ДжеймсБонд-я6ъ ปีที่แล้ว +2

    Хороший автомобиль)))

  • @Dmitriy360_
    @Dmitriy360_ ปีที่แล้ว

    Сравните его с танк 300, будет интересно

  • @МодунАндреев-е5т
    @МодунАндреев-е5т ปีที่แล้ว +3

    Танк. Нужен, но этот вариант лучший Дарго.

  • @akella1962
    @akella1962 ปีที่แล้ว

    Приветствую. Игорь, лично ты за блокировку или за кучку ассистентов. Твой выбор? Интересен.

  • @boroda4nik
    @boroda4nik ปีที่แล้ว

    Больше всего оранжевый Дарго похож на Хонда Элемент, во!

  • @YapyanVanal
    @YapyanVanal ปีที่แล้ว +3

    Чуда не случилось. Все, чем Dargo X стал лучше предшественника, так это обновленной не хромированной решеткой радиатора. На этом улучшения закончились.

  • @arsehiytihanow625
    @arsehiytihanow625 ปีที่แล้ว

    Итог-в «Х» появилась ненужная блокировка и убрали кучу полезных функций

  • @ДлинныйКот-г6р
    @ДлинныйКот-г6р ปีที่แล้ว

    T-box не собираются возвращать? Это вот прям must have

  • @andreykutin1613
    @andreykutin1613 ปีที่แล้ว +1

    Чтобы он ехал по бездорожью, ему все блокировки нужны. И передних колёс и задних и меж осевая. Вот тогда может он и поедет по нормальному бездорожью.

    • @BURTSEV_AUTO
      @BURTSEV_AUTO  ปีที่แล้ว

      Это ему и не надо. Первые Дарго вообще ничего не могли. Китайцы исправили. И даже немного перестарались, воткнув лишнюю блокировку.

  • @Daniil_spb
    @Daniil_spb ปีที่แล้ว +3

    Уже лучше, но всё-равно дорого

  • @evgen842
    @evgen842 ปีที่แล้ว +2

    Чего то не долго привод работал:( на Хитрили намного лучше, сам проверял (по таким сугробам гонял)

  • @ИгорьПерейро
    @ИгорьПерейро ปีที่แล้ว +5

    Внешний вид лично мне импонирует, но почему я не куплю эту машину. Главная причина непосредственный впрыск топлива,может расход и снижает,но надежность насоса высокого давления у всех производителей всегда была очень низкой, и стоил этот насос очень дорого. Был у меня печальный опыт,за год два насоса по 700$ по тем временам где-то, это 2006 год. Продал и радуюсь до сих пор. Не имею никакого желания проверять надежность китайской топливной системы. И второе,это коробка робот, по опыту тоже вечный геморрой. За эти деньги предпочту старый проверенный Паджеро 4 из ОАЭ.

  • @Dzimon3377
    @Dzimon3377 ปีที่แล้ว +2

    Смотрю на ТВ - хотелось бы в качестве 4К (как раньше).

  • @ДлинныйКот-г6р
    @ДлинныйКот-г6р ปีที่แล้ว

    Проекции нет в Иксе?

  • @АлексейХмелев-ч8о
    @АлексейХмелев-ч8о ปีที่แล้ว

    Как с вами можно связаться. Напишите контакты

  • @alexzukov4847
    @alexzukov4847 ปีที่แล้ว +1

    Наверное хорошо, что китайский автопром развивается. Но пока это не джип а пародия на джип. С кучей "плейстешенов" внутри😆 Эта химера проживет наверное до конца гарантии и всё, начнутся тяжелые испытания для владельца))))

    • @АртёмКраснов-ю8б
      @АртёмКраснов-ю8б ปีที่แล้ว

      Гарантия 6 лет я машины каждые три меняю так что нормальный вариант

  • @ALeXeY58
    @ALeXeY58 ปีที่แล้ว +1

    Зря эти болты наляпали. Выглядит так себе...

  • @olegklimentovsky
    @olegklimentovsky ปีที่แล้ว +1

    Игорь, отмечайте у себя в роликах, что испытываете автомобили на специальных треках, а не уничтожаете сельские дороги.
    С уважением.

  • @erelaction
    @erelaction ปีที่แล้ว +4

    Судя по видео, задняя блокировка не работает от слова совсем.

  • @TheSemenrus
    @TheSemenrus ปีที่แล้ว +1

    Это мило конечно, сколько он стоит 5млн? Не вижу смысла даже интересоваться этим, но учитывая суровую реальность....

    • @BURTSEV_AUTO
      @BURTSEV_AUTO  ปีที่แล้ว +2

      Так 3,5 же…

    • @serfsea9216
      @serfsea9216 ปีที่แล้ว

      И -200 за трейд-ин

  • @ЛехаПарфёнов-г1в
    @ЛехаПарфёнов-г1в ปีที่แล้ว

    Красивая Архангельская область

  • @KOTwasya
    @KOTwasya ปีที่แล้ว

    все это маркетинг! нет никаких блокировок. заходим в ОТТС и видим !две! версии авто: с полным приводом и с передним. есть только дополнительные варианты исполнения: "вариант без боковых подножек" и "вариант с боковыми подножками". вот как раз вариант исполнения "вариант с боковыми подножками" и есть тот "новый" экземпляр. остальное - это все настройки электроники! "блокировка" - это просто ручная "блокировка" муфты полного привода как на Renault-Nissan и т.д.

    • @BURTSEV_AUTO
      @BURTSEV_AUTO  ปีที่แล้ว

      Вы неправы. Их пока нет в прайсах. Блокировка есть. Электромагнитная. Её видно.

    • @KOTwasya
      @KOTwasya ปีที่แล้ว

      @@BURTSEV_AUTO в ОТТС на H9 четко сказано "принудительная
      блокировка заднего межколёсного дифференциала". в ОТТС на DARGO этого нет. значит там все исключительно на усмотрение электроники.

  • @РоманиДистилье
    @РоманиДистилье 5 หลายเดือนก่อน +1

    Танк 300 - это серьёзная машина, сделанная инженерами! А это туфта.

  • @IvanKrasnodarov
    @IvanKrasnodarov ปีที่แล้ว

    Пока параллельный импорт не прикроют, ловить им с такими ценами нечего.