Maniobras en puerto. Primera Parte

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @elvandammedegandia
    @elvandammedegandia ปีที่แล้ว +1

    Tienes una voz y una didáctica estupendo para explicar las cosas, gracias

  • @marty1347
    @marty1347 2 ปีที่แล้ว

    Perfecto como siempre la mejor escuela!!

  • @MrBorradito
    @MrBorradito 2 ปีที่แล้ว

    EXELENTE EXPLICACIÓN.

  • @francesccortes6398
    @francesccortes6398 6 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por tus magnificos videos

    • @JuanMaErrea
      @JuanMaErrea  6 ปีที่แล้ว +1

      Francesc Cortès Santacruz Gracias a ti. Un cordial saludo desde el Quinto Real

  • @oscarmanriquez4094
    @oscarmanriquez4094 6 ปีที่แล้ว

    Gracias.Muy bien explicado todo.

  • @maiouk1
    @maiouk1 6 ปีที่แล้ว +3

    Genial Juanma, pero algo hay que hacer algo con el audio!!, un saludo y muchas gracias por estos videos.

  • @gustavoalvarez4411
    @gustavoalvarez4411 2 ปีที่แล้ว

    Gracias

  • @philipdonegan9716
    @philipdonegan9716 6 ปีที่แล้ว

    Hola
    Muy buena serie de vídeos. Veo como has cambiado la palanca de control del motor. Me gustaría que explices que cambios hiciste con los cables de control. No veo en el vídeo que el accionamiento es muy diferente de lo que recuerdo del Hanse 350 que tenía antes.
    Gracias de antemano
    Philip

    • @JuanMaErrea
      @JuanMaErrea  6 ปีที่แล้ว

      Simplemente: lo que hemos hecho es cambiar el mando por un mando Vetus y unos cables especiales, también de Vetus, que tienen un inoxidable muy bueno y camisas de teflón, no son caros y es una gran idea. Un saludo y gracias

    • @philipdonegan9716
      @philipdonegan9716 6 ปีที่แล้ว

      Gracias a ti

  • @cesarcordobaferreira368
    @cesarcordobaferreira368 4 ปีที่แล้ว

    Yes I like so much 👋

  • @mustafapeker1686
    @mustafapeker1686 5 ปีที่แล้ว

    Hermano mio ,de que no usas calcetines. Mucho gracias por estos videos, Que te mejores FELİZ.

  • @christian_sauro492
    @christian_sauro492 5 ปีที่แล้ว

    Vivaaaaa salvatore e Cristian senza h