新型NX400 高速道路で知りたい情報全てわかる動画です！V stromと比べてどのくらいのアドバンテージがあるの？【まさチャンネル】

[@IzunokuniZ]

NX400　３９９cc　６７×５６．６　４６馬力　３．９ｋｇｍ　１９６ｋｇ
CL500　４７１cc　６７×６６．８　４６馬力　４．４ｋｇｍ　１９２ｋｇ
・僕がギヤ比から計算したCL500の回転数と速度は、今回のマサさんの回転数と、同じでした。つまり、NX400は高回転高出力型　９千の７．５千　CL500は低回転トルク型　８．５千の６．２５千。という事が、明確に判りました。　　　・ゼロヨンはほぼ同タイムだが、各ギヤの追い越し加速はCLが速い＝オプション風防着ければ＝ＧＧｉ向け。シフトダウンすればNXの方が愉しい＝ヤング向け。という少しの性格差ですね。素晴らしいインプレ、有難いです♡。　　　　・まだ不明な点。サスストロークｍｍ　NX　F＝１３５　R＝１３５　CL　F＝１５０　R＝１４５、オフロード性能は、数字だけだとＣＬが優れているのか？。ＣＢＲとレブルのフレームの差。以上２点が、判りません。　　　　・僕の主観　ＮＸには、オンロードもこなすアドヴェンチャータイヤが（ボデイが強いＣＢＲ）　ＣＬにはオフロードもこなすセミブロックタイヤ（ボデイが柔らかい）が、合っている感じします。

[@masa_channel]

@@IzunokuniZ スゴイ‼️
めっちゃ参考になる‼️
これ見た視聴者様、だいぶ喜んでるんじゃないですか❓

[@IzunokuniZ]

追記、ＣＬ５００は１２０km/hの時に、前輪から「ワー〜〜ン」という風の共鳴音が聞こえます。１２５km/h以上に成ると聞こえ無く成ります。エンジンが静かだから相対的に聞こえるのか?。速度が上がりヘルメット辺りの風の音が聞こえ無くしているのか?。400ＸとＣＬ500は同じホイールでしたが、ＮＸ400（500）の新ホイールは改善したのか?。は、不明です😊。

[@moore1999jp]

お疲れ様です。
オープンフェイスヘルメットで120でこれだけ風切り音がしないって、ウインドプロテクションかなり効いてますね。あと動画見てて思いましたが、他のバイクよりメーター見やすいですね。

[@masa_channel]

純正のスクリーンすごく良きです👍
そしてメーターはスゴイ‼️
みやすい👍

[@ktbtkustoknop]

確かに高速では排気量に余裕がある方がいいのは理解できますし、カウルやバイザーの効果は絶大です。
が、高速走行の割合が僅かな人って意外と多いんじゃないかと思います。
なので単純に高速走行で有利だからと考えず、一般道と高速道をどの程度の割合で使うかの自分のライティングスタイルを考えて選ぶといいのではないでしょうか。

[@masa_channel]

@@ktbtkustoknop 高速走行がわずかな方は大きな排気量はいらないと思いますし、取り回しが軽い方が良いと思うので・・・・・
ということですよね。
そう思います。

[@yama95611]

バイクて趣味の乗り物だから、高速が楽とか一般道が多いとか考えなくて良いのではないかな。自分が乗りたいものを、買えばいいよね。

[@nobys6556]

ＮＸ500が出たら買う。サスストロークも海外向けそのままでね。どちらにせよ航続距離が魅力的。

[@masa_channel]

航続距離は魅力ですね〜〜
日本人向けに車高低くしたりしないでそのまま出してほしいですね〜

[@zeenpark]

안녕하세요, 한국에서 NX500을 타고있는 한국인 바이커입니다. 금년 가을 일본에서의 투어링을 계획하고 있어서 고속도로에서의 주행영상을 참고할수 있게해주셔서 감사 드립니다. 많은 도움이 될 것 같습니다. 앞으로 더 멋진 동영상 기대하겠습니다. 감사합니다.

[@masa_channel]

감사합니다!
NX500 최고입니다!
일본을 즐기세요!

[@mikan_hcy8736]

400X2019に乗っていたけど、下道なら最強でした。山道でZX14R煽ってやったくらいに。。高速では120で限界を感じた。で、結局飽きて売っちゃいまいた。

[@masa_channel]

コーナーも曲がりやすい、そして速かったですよ👍

[@takaoyag9340]

お疲れ様です。
好感触の車両ですが、排気量で下のクラス、上のクラスそれぞれのメリットも説明していて
安易に購入を進めない解説は流石ですね😊

[@masa_channel]

@@takaoyag9340 この車両だけでしたらマジで素晴らしいです👍👍
ただ・・・・・
ジャストでハマる人がどのくらいいるのか？
普通二輪免許の方は250の方が車検なくていいだろうし、大型免許の人は650とかに行く可能性が高いし・・・・・って感じのを、日曜日に総評として投稿します🙇

[@放浪オヤヂ]

やっぱり超優等生ですね。ただ、欲を言えばもう少しサスストロークが有れば未舗装林道も楽しめるかな😊

[@masa_channel]

@@放浪オヤヂ オンロードを走ることを考えていればフロント17インチなんでしょうけど、多少走れるよ！的な感じで19インチなのか、ただの見た目なのか・・・・・
Vスト250SXみたいにオフ感が強い感じではないですね。
あまりオフは考えてない感じがしますね。

[@futabatoshiaki]

大型バイクまでになると逆にパワーがありすぎて
速度出せなくてイライラしてしまう😢

[@masa_channel]

大型は開けられませんからね・・・・・
そんなときはクロスカブです笑笑

[@km3g20]

オンロード専用車。

[@masa_channel]

だと思います🙏

[@yama95611]

それで、充分