Yamaha FZS 1.000 FAZER (2005). Change engine oil and oil filter.

Set of videos related to various tasks of repair and maintenance of the Yamaha FZS 1000 FAZER of the 2005, last carburation model.
The links of the different videos in this series are as follows:
1. Remove complete engine.
• Yamaha Fazer 1000 (200...
2. Assembly engine.
• Yamaha FZS 1.000 FAZER...
3. Cleaning carburetors line.
• Yamaha Fazer 1000 (200...
4. Removal / Installation Engine (Photo sequence).
• Yamaha FZS 1000 Fazer ...
5. Brake Caliper Maintenance.
• Yamaha FZS 1.000 FAZER...
6. Replace rear brakes pad.
• Yamaha FZS 1.000 FAZER...
7. Adjustment steering.
• Cómo ajustar la direcc...
8. Carburetors timing.
• Cómo sincronizar los c...
9. Chain tensioning.
• Cómo tensar la cadena ...
10. Fork oil and fork seals change.
• Cómo cambiar el aceite...
11. Change engine oil and oil filter.
• Yamaha FZS 1.000 FAZER...
12. Various.
• Yamaha FZS 1.000 FAZER...
13. Chain tension after 5,000 km. of the last tension.
• Cómo evaluar el estado...
14. The dashboard sometimes does not work.
• Yamaha FZS 1.000 FAZER...
15. Testing mountain road with Go Pro.
• Prueba carretera con G...

[@felixnavas4071]

Para el cambio de aceite de la fazer 1000 2006

[@user-el3pq7ye3q]

Super bien explicado campeon

[@criaderoelembrujo7470]

buenos dias desde colombia envio un gran saludo queria saber si me podrias ayudar con un problema que tiene mi yamaha fzs 1000 del año 2005 mi moto esta pasando mucha gasolina y se rebosan los carburadores y el mecanico me dice que es por que la moto no tiene el grifo de gasolina original y queria saber si me puedes regalar una foto del grifo o llave de paso de gasolina como la llamamos aca en colombia gracias.

[@davidrenteria5584]

Se deve checar la moto derecha parada en las dos yantas o parada en las dos patitas

[@miguelangelmontano624]

Hola buenas tardes, tengo un problema con mi Yamaha Fazer 1000 de 2004, el ventilador salta a veces si y a veces no, cuando no Salta se calienta tanto que el agua sale por las gomas del sobrante del bote expansor, me dicen que eso es culpa del termostato,