Наглядное подтверждение что - если на машине нормально ездить, давать ей просраться и следить за ней то и головка домиком не становиться... И блок не убивает. А если пенсионерить как на М-20 - то все сдохнет еще не выезжая от дилера.
Есть прогресс,Александр прекратил свои опыты с водой,начал снимать толковые видосы,и экономитель,шляпу эту тоже за борт,хороший,приятный,видос, всё прекрасно рассказано,и показано,сам захотел свой старый движок немного поковырять.
У него в коллектор датчик кислорода бош 133 стоит, в бешеным сопротивлением, вместо 537го. До конца видео не смотрел еще, быть может об этом говорится далее
Это не паук а вставка катализатора без понтовая, если ставить паук то равно длинный тогда будет толк, а от этого один вред. Могу спорить что расход масла начался именно из за него! Насчет газпрома… был опыт использования на прошлой машине. Масло в принципе не плохое… Не мазутит, но максимум на 5 тысяч километров, портится быстро. На то оно и стоит тысячу реблей.
@@АндрейГюрева зачем полез? Масла жрала? Расход бензина не увеличился? У меня 200тыс сейчас. Немного жрать начала. 1литр подливаю на 8 тыс теперь. И как будто немного хуже тянуть стала. Эндоскопом смотрели. Хон есть ещё. Может конечно не идеальный, но есть
У меня такой же мотор. Суть вопроса какая, я меняю масло каждые 8000-9000 тысяч. Пробег у меня 309573 т км. Машина у меня три года. Сама суть проблемы что какой бы фирмы масло я не заливал, после замены масла с фильтром. На пробеге 6000-7000т половина между минимум и максимум. Хотя до пробега 6-7т км максимум. Ну я и заливаю по максимуму и стараюсь держать на всякий случай...
У меня на Калине 2,стоит такой же двигатель, правда пробег 83.000 за 10 лет,по поводу моторного масла Газпромнефть не плохое масло но густое даже 5W40 синтетика и отмывает двигло не плохо, а сейчас залил Синтек 5W40 но оно по веселее 😁, чем Газпромнефть.
@@nevagend4178в запуске холодного старта, Газпромнефть хорошо бы заливать где нибудь на югах, а в Сибири заливать тоже можно и при -35 можешь забыть о машине.А Синтек оно жидковое масло и соответственно и крутит велелей стартер и масленка гаснет ещё на старте.
В 127 мотор Газпром н 5w40 залита,даже в - 10 и в -3 гидрики минуты 2 стучат,до этого лил Генезис Арм 5w40 и было идеально,даже в -26 гидриков не слышал)
Проверяйте клапана. Для начала регулировку их. Ар после герметичность. Съездите на "пневмотестер" он и покажет утечку по клапанам. Разное расширение металлов. Вот и поведение мотора такое
Добрый вечер. Нашел почему Так? У меня тоже так на холодную двигаюсь на нетралке троит .поеду на передаче норм . Прогреется тоже норм . Именно по утрам так у меня.
Здравствуйте а я в приору без замеров воткнул группу Е и всё норм масло не жрёт едит отлично. Поршня по сравнению с родными туговато были обкатал потихоньку масло через 1000 сменил и всё
александр,у меня ваз 2114 мотор кадина 11118,подскажите по допускам зазора для газа на клапанах))езжу на газу и очень не хотелось бы чтоб зажало клапана и далее прогар
Вся проблема этих моторов в его поршневой, я уже раньше писал, я при ремонте таких моторов выкидываю эту поршневую и ставлю от 08 или 2110 и больше ПРОБЛЕМ НЕТ.
Что-то непонятные измерения блока и поршня. В жаровом поясе поршни всегда будут болтаться - кто же там измеряет зазор. Тем более поперек (по оси пальца). Кольца хоть немного сбили вершинки напильника и сами сдохли. Так сказать пожертвовали собой ради поршня. Еще куда нешло поставить широкие маслосъемные чем восстанавливать хон только потому, что так лохотрон (антинаука требует, чтобы опять кольца быстро стерло и масложор по новой. Не способны самостоятельно думать, так научитесь думать - никогда не поздно начинать.
Здравствуйте, у меня тоже расход масло 0.5литр на 500км год назад делал капитальный ремонт. Были заменены кольца,сальники клапанов. Кольца были не оригинал узнал у одного продавца. Попробую заменить сальники клапанов. Потом если дальше будет жрать рассточить цилиндры. Ремонтные зазоры в цилиндрах были в допуске максимально было 0.45мм проверял так положил новые кольца в цилиндры и стык было 0.45мм. В самом вверху цилиндра. Как вы думаете из за чего жрёт масло вроде ни где не течет
Колпачки дают расход масла при езде по городу. А кольца при езде по трассе. Так же, можете дать на холостом ходу 3 000 оборотов и резко сбросить газ. Если в момент сброса газа плюнет дымком, то может быть колпачки неисправны. А вообще, если вы их недавно меняли, это вряд ли. Тем более цилиндры вы растачивали. Там скорее всего неравномерный износ типа бочка-эллипс. Замеряйте индикатором часового типа внутренние размеры цилиндров и все будет ясно.
@@иваниванов-ю9н9ю нет я цилиндры не расстачивал но были задиры на цилиндрах хона нету вообще. Но самое интересное то что до капитального ремонта не жрал масло а после жрёт. До замены колец менял сальники на эрлинг. А когда капиталил были самые дешёвые сальники.
Летят осколки нехило,менял недавно сцепу на Гранте всё побито было и колокол внутри и корзина,и даже болтам досталось крепления корзины шляпки все побитые первый раз ,такое увидел.
@@СергейФедосеев-л6ф причем ты ездишь и никак этого не замечаешь. Если только выжим становится чуть потуже! Как батя у Сани говорит (сцепление как на кразе)
Да у Сани расценки божеские. И делает все по уму. А сажают на бабки рукожопые мастера , за которыми все переделывать приходится, или сами себя экономные клиенты.
все мотористы всея интернета любят болтать поршни в цилиндрах в районе днища поршня а они в курсе что поршень идет конусом и это самое узкое место поршня и болтанка там будет всегда но тем немение все умничают
Первый владелец 140 тыс км масло не менял а доливал, этот не вскрывая крышки налил Бордаль, открыл крышку через 500 км пробега и ужаснулся количеству гуталина🤦♂️ идиоты? Причем тут Бордаль?
@@Иван-й2л3ф вот сам и не смеши людей, Фольксвагены и Ауди вон досихпор бодрячком ездят, моторам сноса нет, как впртнципе и всему автомобилю, если владелец не далбаёб
Саша, не пытайся усидеть на двух стульях! Не Луганская область, а Луганская Народная Республика!!! Не веди себя как девушка с низкой социальной позицией!
Если на то пошло мы рождены в Ворошиловградской области,а вот укр правительство сделало историческое название,и я тоже говорю и буду говорить Луганская область нас на старость лет не переделаеш.
@@ivangame2919 у тебя даже ник радужный, и ты других называешь такими, какой ты есть! А что там ты думаешь, то насрать, по факту Луганск не Украина, вы все пролюбили.... Можешь щёлкать зубами от злости, я твой вой отсюда слышу... Твой партнёр тебя утешит...
www.ozon.ru/seller/vmpavto-106736/products/?miniapp=seller_106736
Спасибо, Саша. Молодцы. Бензоколонки Подсолнух- это Роснефть. Удачи и здоровья.😊
Когда на корзине лепестки не в ряд, это диафрагменная пружина радиально лопнула. Посмотрите внутрь, отлично будет видно.
Как всегда молодцы
Наглядное подтверждение что - если на машине нормально ездить, давать ей просраться и следить за ней то и головка домиком не становиться... И блок не убивает. А если пенсионерить как на М-20 - то все сдохнет еще не выезжая от дилера.
Это к психиатру однозначно
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР you're welcome
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР не, само пройдет, со временем.
Есть прогресс,Александр прекратил свои опыты с водой,начал снимать толковые видосы,и экономитель,шляпу эту тоже за борт,хороший,приятный,видос, всё прекрасно рассказано,и показано,сам захотел свой старый движок немного поковырять.
Больше Серёги в кадр! Респект 🚗🚗🚗👍👍👍
У него в коллектор датчик кислорода бош 133 стоит, в бешеным сопротивлением, вместо 537го. До конца видео не смотрел еще, быть может об этом говорится далее
Как всегда молодцы. Только не пойму почему Лада Гранта 2, такой не было, если только FL, но у вас обычная Гранта)
Тоже так подумал, какая гранта 2 🤔😅
В точку ! ВБардак надо переименовать 😂,, а так вроде Бардаль это
Это не паук а вставка катализатора без понтовая, если ставить паук то равно длинный тогда будет толк, а от этого один вред. Могу спорить что расход масла начался именно из за него! Насчет газпрома… был опыт использования на прошлой машине. Масло в принципе не плохое… Не мазутит, но максимум на 5 тысяч километров, портится быстро. На то оно и стоит тысячу реблей.
Я на 224к просто отмыл бошку и клапана от гари , кое как . и поставил без втык поршни с новыми кольцами следующей группы. Все, итого 7к
Судя по сумме,масло и прокладки остались старые😊.Себе можно и с грязью собрать,а тут человек работает,и зачем ему нужны рекламации?
@@александрзамулко-р3к , цена за поршни и кольца . в них и проблема , остальное расходник
@@АндрейГюрев тогда понятно.🙂
@@АндрейГюрева зачем полез? Масла жрала? Расход бензина не увеличился? У меня 200тыс сейчас. Немного жрать начала. 1литр подливаю на 8 тыс теперь. И как будто немного хуже тянуть стала. Эндоскопом смотрели. Хон есть ещё. Может конечно не идеальный, но есть
@@I-gj1bq масло жрала, на горячую детонация , клуб дыма . щас уже 60к прошел. Масло не ест
Здравствуйте Александр где продолжение видео?
Поршневую какого производителя предпочитаете ставить, СТК, Мотордеталь,Federal Reserve...?
На просвет если посмотреть втулку на шатуне то очень хорошо видно щель если втулка изношена
Афигеть химия как отмыла гбц хорошо👍
По-моему клапана нужно было оставить на крайний случай в станок их ,втулки раскатать
Доброго дня маю до вас питання калина 1.6 восьмиклапанная стоять форсунки Siemens deka чи можна їх поміняти на Bosch
Странно - нашли абсолютно мертвый, дохлый клапан и промолчали, как будто так и надо. Зачем тогда и мерили?
У меня такой же мотор. Суть вопроса какая, я меняю масло каждые 8000-9000 тысяч. Пробег у меня 309573 т км. Машина у меня три года.
Сама суть проблемы что какой бы фирмы масло я не заливал, после замены масла с фильтром. На пробеге 6000-7000т половина между минимум и максимум. Хотя до пробега 6-7т км максимум.
Ну я и заливаю по максимуму и стараюсь держать на всякий случай...
У Вас мотор свой ресурс отходил. Проблемы как таковой нет)
Масло стареет и начинает угорать. Ну и колечки то уже своё поработали. В целом, еще сотню-полторы может отбегать. А может и нет.
Да, скорее всего моторчик скоро потребуется вмешательства в плане ремонта)
У меня на Калине 2,стоит такой же двигатель, правда пробег 83.000 за 10 лет,по поводу моторного масла Газпромнефть не плохое масло но густое даже 5W40 синтетика и отмывает двигло не плохо, а сейчас залил Синтек 5W40 но оно по веселее 😁, чем Газпромнефть.
Повеселей в чем ?
@@nevagend4178в запуске холодного старта, Газпромнефть хорошо бы заливать где нибудь на югах, а в Сибири заливать тоже можно и при -35 можешь забыть о машине.А Синтек оно жидковое масло и соответственно и крутит велелей стартер и масленка гаснет ещё на старте.
В 127 мотор Газпром н 5w40 залита,даже в - 10 и в -3 гидрики минуты 2 стучат,до этого лил Генезис Арм 5w40 и было идеально,даже в -26 гидриков не слышал)
У меня такая проблема, после запуску на холодную после 30 градусов начинает пропуски зажигания, после прогрева до 70 изчизают
Сделай раскоксовку, скорее всего кольца залегли.
@@СергейБаскаков-ф9т так если я до 30 градусов или сразу поеду пропусков не будет, только на холостом ходу...
Проверяйте клапана. Для начала регулировку их. Ар после герметичность. Съездите на "пневмотестер" он и покажет утечку по клапанам.
Разное расширение металлов. Вот и поведение мотора такое
Добрый вечер. Нашел почему Так? У меня тоже так на холодную двигаюсь на нетралке троит .поеду на передаче норм . Прогреется тоже норм . Именно по утрам так у меня.
@@АхмедМусаев-ф8в не нашол сменил все, клапана в идеале, компресия в идеале остались форсунки
Здравствуйте а я в приору без замеров воткнул группу Е и всё норм масло не жрёт едит отлично. Поршня по сравнению с родными туговато были обкатал потихоньку масло через 1000 сменил и всё
Это не надолго 😊
Так же поступил, на 224к, щас 283 все норм масло не ест
александр,у меня ваз 2114 мотор кадина 11118,подскажите по допускам зазора для газа на клапанах))езжу на газу и очень не хотелось бы чтоб зажало клапана и далее прогар
0,40 выпуск 0,30 впуск
Он видимо медлено ехал,ну,не как все джигито-автодебилоиды лнр под знакк 60 ехал не 150,а 60 и мотор не прогрелся видимо
С таким расходом, масло вообще можно было не менять.
Иномарки не делают ?
скажите какое масло залить в гранту 8кл авто новое первая замена масла пробег 2тыс.км?
Я с новая лью Роснефть ультра 5в40
Лей ЛИКВИ МОЛИ 5w40,не ошибёшься.
в ниву попробовал татнефть 5 /40 пока до 15 мороза проблем нет.
Любое
Лью везде 5w30
Хоть Синтек
Лукойл Армотек, к примеру
Менять почаще(ну, 8.000км)
Надо менять шатуны и ставить 8поршни🤷🙂
Есть варианты и с поршнями и с шатунами... старая 08-10 уж очень тяжёлая...
@@normaldyn3692 зато рабочаяааа🤷😀
@@ДятловВалерий ...скучно!
@@ДятловВалерийглупости не говори
Че когда видео?????
Вся проблема этих моторов в его поршневой, я уже раньше писал, я при ремонте таких моторов выкидываю эту поршневую и ставлю от 08 или 2110 и больше ПРОБЛЕМ НЕТ.
Ну и лошадок меньше соответственно
@@irkut6499 и что, на 5 лс? Это даже не чувствуют, зато получаем проверенный ресурсный мотор.
А шатуны?
@@игорьиванов-в6д7ц и шатуны СООТВЕТСТВЕННО! 2108 или 2110 кому как нравится, мне нравится 2110
@@pokki7449это зависит от наличия денег. 8 шатуны дешевле.
Что-то непонятные измерения блока и поршня. В жаровом поясе поршни всегда будут болтаться - кто же там измеряет зазор. Тем более поперек (по оси пальца). Кольца хоть немного сбили вершинки напильника и сами сдохли. Так сказать пожертвовали собой ради поршня. Еще куда нешло поставить широкие маслосъемные чем восстанавливать хон только потому, что так лохотрон (антинаука требует, чтобы опять кольца быстро стерло и масложор по новой.
Не способны самостоятельно думать, так научитесь думать - никогда не поздно начинать.
На подсолнухе продаётся Роснефть масло, а не Газпром
Бардаль...народ во всякую дичь верит.
Спасибо.
Как можно поднимать головку за пластмассовый коллектор!?!?!?!?
Здравствуйте, у меня тоже расход масло 0.5литр на 500км год назад делал капитальный ремонт. Были заменены кольца,сальники клапанов. Кольца были не оригинал узнал у одного продавца. Попробую заменить сальники клапанов. Потом если дальше будет жрать рассточить цилиндры. Ремонтные зазоры в цилиндрах были в допуске максимально было 0.45мм проверял так положил новые кольца в цилиндры и стык было 0.45мм. В самом вверху цилиндра. Как вы думаете из за чего жрёт масло вроде ни где не течет
Гильза изнашивается элипсом! Кольцом не промерить так как оно будет стоять по меньшему диаметру гильзы где нет износа!
Цилиндр необходимо измерять микрометром. Он изнашивается эллипсом в горизонтальной плоскости и бочкой в вертикальной.
Колпачки дают расход масла при езде по городу. А кольца при езде по трассе. Так же, можете дать на холостом ходу 3 000 оборотов и резко сбросить газ. Если в момент сброса газа плюнет дымком, то может быть колпачки неисправны. А вообще, если вы их недавно меняли, это вряд ли. Тем более цилиндры вы растачивали. Там скорее всего неравномерный износ типа бочка-эллипс. Замеряйте индикатором часового типа внутренние размеры цилиндров и все будет ясно.
@@иваниванов-ю9н9ю нет я цилиндры не расстачивал но были задиры на цилиндрах хона нету вообще. Но самое интересное то что до капитального ремонта не жрал масло а после жрёт. До замены колец менял сальники на эрлинг. А когда капиталил были самые дешёвые сальники.
@@karoche-tv у вас цилиндр эллипсом поэтому новые кольца не держат!
Выжимной так разваливается у них! У меня такое было, поэтому так и побило все
Летят осколки нехило,менял недавно сцепу на Гранте всё побито было и колокол внутри и корзина,и даже болтам досталось крепления корзины шляпки все побитые первый раз ,такое увидел.
@@СергейФедосеев-л6ф причем ты ездишь и никак этого не замечаешь. Если только выжим становится чуть потуже! Как батя у Сани говорит (сцепление как на кразе)
@@МихаилКириченко-р4х Да тугое было,очень и выжима мало.
как отмыли мое почьтение
Как что сразу блок вытаскивать и и клиента сажать на бабки
Да у Сани расценки божеские. И делает все по уму. А сажают на бабки рукожопые мастера , за которыми все переделывать приходится, или сами себя экономные клиенты.
Просто надо было сделать ремонт головки и подкинуть 08 поршня с 010 шатунами поршни проставить 82.0 е
По сути можно было просто заменить кольца и ездить дальше.
550000 тыс было 300 грамм брало
С чего решили что это гранта 2
Первый раз увидел жучкин двигун, какой-то ветерок 8 е&учий, не этого тысячелетия двигатель, под пирамидами откопали.😮
Масло в жёлтых канистрах, имеется ввиду Роснефть или Лукойл?
Bardahl как я понял...
Масло Бардаль.
все мотористы всея интернета любят болтать поршни в цилиндрах в районе днища поршня а они в курсе что поршень идет конусом и это самое узкое место поршня и болтанка там будет всегда но тем немение все умничают
На первом поршне на днище поршня как будто силует лица проглядывается... Наверное я идиот...😂
Распутин😂
Скинь таймкод
@@samdelai 7:00
@@ОлегВещий-э2ь да шайтан какой то нарисован 😂
@@samdelai А если с 3:05 смотреть - на ТГ Шевченко похож.:)
Название видосика: ...снизили расход масла ...,
Было бы правильным полностью устранить))
Урал усто -40
Да где Гранта 2, это же Гранта 1 !!!
Бардаль норм масло,
Первый владелец 140 тыс км масло не менял а доливал, этот не вскрывая крышки налил Бордаль, открыл крышку через 500 км пробега и ужаснулся количеству гуталина🤦♂️ идиоты? Причем тут Бордаль?
Расточник без денег останется , не порядок . ....
У сцепы явно проблемы, это не валео
На военном производстве делают клапана,я смотрел как их делают,можно верить.
🙋🔥💪👋👌👏👍
А почему владелец не приехал к вам делать регулировку клапанов, ишак это а не шофёр
Неужели у вас там нормальных машин нет, все на тазах ездят, неужели нет нормальных немцев 90-х годов!?
Не смеши людей от немцев 90 годов один хлам ржавый остался.
@@Иван-й2л3ф вот сам и не смеши людей, Фольксвагены и Ауди вон досихпор бодрячком ездят, моторам сноса нет, как впртнципе и всему автомобилю, если владелец не далбаёб
они 10 лет как освобождены от нормальных автомобилей и доходов)
@@sergeypawlyshyn5353 если не больше
@@sergeypawlyshyn5353 да я бы не сказал, всего полно как говна, и машину любую можно купить, хоть мерседес новый без проблем и с доходами все отлично.
В своей 2014г меняю раз в 20000. Пробег 82000
!!!!!
Саша, не пытайся усидеть на двух стульях! Не Луганская область, а Луганская Народная Республика!!! Не веди себя как девушка с низкой социальной позицией!
Если на то пошло мы рождены в Ворошиловградской области,а вот укр правительство сделало историческое название,и я тоже говорю и буду говорить Луганская область нас на старость лет не переделаеш.
Это вы себя ведёте как баба базарная
Луганськ це Україна
Та же давно ни....
@@ГольцовАлександр-и6д для вас підарів ні, а для мене Луганськ це Україна
@@ivangame2919 у тебя даже ник радужный, и ты других называешь такими, какой ты есть! А что там ты думаешь, то насрать, по факту Луганск не Украина, вы все пролюбили.... Можешь щёлкать зубами от злости, я твой вой отсюда слышу... Твой партнёр тебя утешит...
@@ГольцовАлександр-и6д підар мало я вас їбашив в 2014 і зараз їбашу і до тебе доберуся
...otsosi pidar...@@ГольцовАлександр-и6д
Наверное не Луганская область а ЛНР(луганская народная республика)!? 🤔
...otsosi u chujla...
Основная причина- это ВАЗ!!!!!
Здравствуйте.Дайте ваш номер телефона я сам из Свердловска.Ищу маториста.