【Y51フーガ】運転に楽しさを求める方に最適。クラウンやGSよりも絶対的に楽しめる高級FRセダン!!試乗「フーガ250GT」

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • では次の動画でお会いしましょう。
    #Y51フーガ #フーガ250GT #フーガ
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ความคิดเห็น • 44

  • @飯島未雪
    @飯島未雪 ปีที่แล้ว +5

    こんな豪華で高級感あって走りも楽しめる車とか最高やん

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว +1

      ハイブリッドは通常時静かで、踏めば楽しい音が出る。フーガのイチオシです✨

  • @user-kn7co4oy2l
    @user-kn7co4oy2l ปีที่แล้ว +9

    ここでCセグEセグくらいのセダン出してくれる勇者国産メーカー無いかな〜笑

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว +2

      SUV流行の中、セダンが出てきたら間違いなく注目度はありますね!!

  • @GWL10GS450hVerL
    @GWL10GS450hVerL ปีที่แล้ว +1

    フーガとクラウンって値段が2,5比較だと425万、444万と近くてフーガは1700キロで225馬力、クラウンは1610キロで後期のアスリートはレギュラーでパワーが落ちて203馬力で高回転まで踏めると言う点では確かに2,5も踏める楽しみが増えるんですね~🍎
    フーガはノーマルでも高級感とカッコ良さがあってカスタムでより迫力が増しているのでこれ位の音でも似合っていて良い音なら楽しめるので加速の音も良いんですがトンネルの減速の音が確かに良いですね~🎵

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว

      ノーマルでも他と比べて結構カスタム感ある見た目でもあるので、どちらでも良いかもですね!!

  • @RoarCapyE
    @RoarCapyE ปีที่แล้ว +1

    3.7 KNY51フーガ 乗ってます  😅
    フーガ紹介動画ありがとうございます🎉

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว +1

      3.7いいですね!

  • @bleedr146ify
    @bleedr146ify ปีที่แล้ว +1

    去年までY51前期に乗ってましたが、マフラー変えてトンネルで聞くV6サウンドは痺れますよね👍
    そこにECU書換えをしてるとフーガも結構な加速をしますよ🤭

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว

      乗られてた方のご意見助かります!

  • @suv4011
    @suv4011 ปีที่แล้ว +2

    2.5リッターなかなかスポーティーですね💨やっぱりパワーありますね👀

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว +1

      理想はやはりハイブリッドか3.7でしょうかね😂

  • @小林昭二-m2q
    @小林昭二-m2q ปีที่แล้ว +1

    リョウと嫁さん、お疲れ様今日の動画楽しく見さしてもらいましたまたの動画楽しみにしてます。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊

  • @遠藤-s6l
    @遠藤-s6l ปีที่แล้ว +2

    もうすぐ自分車検です😂シーマがフーガに勝ってるとこが知りたい😎後部座席の広さしか分からん!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว

      ロングロングロングボディ!!!!!!!

  • @70ヴォクシー
    @70ヴォクシー ปีที่แล้ว +2

    インフィニティエンブレムが好きです

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว +1

      エンブレム最高ですよね!

  • @RyotoYome
    @RyotoYome  ปีที่แล้ว +3

    イチコメ。
    白身フライって美味しい。

  • @user-eu8vo1kf2s
    @user-eu8vo1kf2s ปีที่แล้ว +2

    HVの銀目こそ真骨頂、欧州向けディーゼルのQ70が欲しいな

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว +1

      Qシリーズが日本に来たら一気に高級志向になりますよね!

  • @youkyung7777
    @youkyung7777 ปีที่แล้ว +1

    話出すタイミングをもう少し遅らせていただけるとマフラーサウンドがよく聞こえていいかも。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว

      参考になります🙇‍♂️🙇‍♂️

  • @af8354
    @af8354 ปีที่แล้ว +3

    2.5乗ってましたがさすがにパワー無さすぎですよw
    高速しんどいですし、馬力は正義です

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว

      元オーナーさんのお言葉参考になります!

  • @ピョンピョコ太郎
    @ピョンピョコ太郎 10 หลายเดือนก่อน

    吸気系統も変えればまた変わるかも知れないですね😊

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  10 หลายเดือนก่อน

      e-POWERフーガとか見たかったですね😶

  • @user-ej2ul6mg8j
    @user-ej2ul6mg8j ปีที่แล้ว

    前期型のフーガなら乗り出し120あればまだ程度のいいの見つかるからアリですよ。
    いじるのもいいし、そのまま乗っても悪く無い。
    燃費は正直悪いけど、中古車体価格が軽より安いんだからトレードオフ出来る話。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว

      フーガって高年式でも比較的安く買えるメリットはありますね!

  • @user-rv2ge7sv8g
    @user-rv2ge7sv8g ปีที่แล้ว +2

    やっぱり、2,5じゃいまいち!トルク不足ですね!ここは3.0L以上の大排気量がほしいですね?

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว +1

      クラウンだと2.5がギリでしたが、フーガの2.5はちときついかもですね😂

  • @エビス-w4k
    @エビス-w4k ปีที่แล้ว

    マフラーはリアストレートでしょうか?

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว

      確かリアピースはストレートだと仰られてた気もします🙇‍♂️🙇‍♂️

  • @maak29
    @maak29 ปีที่แล้ว +2

    フーガのような高級感を求めないなら、v36スカイラインの250gtもいいかもですね

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว +1

      フーガの高級感は過剰なまであります笑

  • @kou8480
    @kou8480 ปีที่แล้ว

    2:09
    これはマジ。
    お礼見たくて譲るようにしてる。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว

      バイクに譲るのは譲った方も気分良いですね!

  • @m.garage3474
    @m.garage3474 ปีที่แล้ว +1

    ナビさえ使いやすければ価格諸々含めコスパ最強なんだけどなあ

    • @c35na28
      @c35na28 ปีที่แล้ว

      ナビって実際に使うやつおるんか?
      俺は最新のナビついててもスマホのGoogle Mapしか使わんわ。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว

      使い勝手も大事になりますよね😂

  • @OCRR-vu4gy
    @OCRR-vu4gy ปีที่แล้ว

    音割れ万歳

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว

      ノー万歳😇😇

  • @のりたろう-u9m
    @のりたろう-u9m ปีที่แล้ว +1

    いいね

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  ปีที่แล้ว +1

      👍👍👍