リョウと嫁
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ความคิดเห็น

  • @user-qv7mo4xc1h
    @user-qv7mo4xc1h 58 นาทีที่ผ่านมา

    全裸?!笑

  • @きなちゃん-p4s
    @きなちゃん-p4s 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    もう前期買って後期顔移植しよかな🤷

  • @c35na28
    @c35na28 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    でもまぁ…安っぽいから絶対にいらない 小回りと加速感が欲しいなら3.5のマークXがいいし質感も200系マジェスタの足元にも及ばない 逆に全てに半端なクラウンというイメージしかない

  • @user-in7ry4uc5
    @user-in7ry4uc5 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    21カッコいいんだけど、何かペラペラなんだよねw重厚感を求めるなら先代の装備良しバリ物探すかなー

    • @c35na28
      @c35na28 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      新型が変だから過大評価されてる感はありますねー。 200系は古すぎて見向きされないから間の21なのかな

  • @mingyupark3591
    @mingyupark3591 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    フーガのコンフォートサスってハイブリッドについてるやつなんですか?

  • @ドライブマン-x3w
    @ドライブマン-x3w 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    年式的にもそこまで差がないから、210の人気グレードと220の不人気前期を比べたら同じ価格帯の中古もあるわなって納得する。 クラウンに限らず、どの車種でもあり得る現象じゃないかな。

  • @loopsbeee142
    @loopsbeee142 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    一昨日家の真ん前の方が18アスリート後期→21アスリート後期黒に乗り換えててタイムリーな動画だなぁと思いました笑 0:27のテロップで笑いました😂

  • @ryou__9981
    @ryou__9981 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    IS300h、GS300hしかりこの世代の2.5のハイブリッドセダンは総じて高い

  • @せいchan
    @せいchan 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ほんまに後席の差別化だけはやめてほしかった😅 200系最強

  • @kiho5932
    @kiho5932 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    緑🟢🚗ランプは恐らく他の通信機器搭載のトヨタ車が近くにいるよってやつですね。22クラウン乗ってるのでマーク🛜似てます。

  • @ひぐちけんと-h7t
    @ひぐちけんと-h7t 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    りょうくん、21好きよな〜! 買っちゃえば?😂

  • @sac1933
    @sac1933 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    内装がめちゃくちゃ2世代前感でるなぁ けどまあ外装は先進的に攻めていたおかげでいまみてもかっけえわ 平成最後のクラウンやなこれが

  • @三反田晴彦
    @三反田晴彦 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    たっか!

  • @zenofex2
    @zenofex2 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    もしかしてもしかすると今後玉数次第では相場が上がってゆく可能性すらある。 高級感があるのに維持費が安くて壊れにくいしセダンなのに実用性(取り回しの良さ)もあるからなかなか手放さないだろうし。

  • @Ritsubou
    @Ritsubou 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    リョウさん言うようにシフト周りかなり高級感ありますよね。個人的にブーツがあるものよりもメッキメッキしてる方が好きです(笑)

  • @菊仁成
    @菊仁成 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    あれ〜クラウンシリーズってあんなんだっけ?

  • @アロンアルファ-p1d
    @アロンアルファ-p1d 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    1年くらい前に210系のJフロンティアリミテッドに乗り始めてから定期的に中古車検索サイトを調べた際に数ヵ月以上前から210アスリート後期で程度が良い個体の弾数が以前よりもかなり減ってると思った。

  • @4444-n6b
    @4444-n6b 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    りょうさんって身長いくつなんだろー🤔言ってたら申し訳ない😅車の内装のサイズ感がわかるから知りたい

  • @グフラト
    @グフラト 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    21はクラウンらしさがギリ残ってる最後のモデルだからなぁ ギリと言ったのは個人的には200系で終わったと思ってるからですw

  • @スーパーサイガワ人
    @スーパーサイガワ人 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    自分は210系のjフロンティアに乗ってますが210系と220系のどちらを買うか?顔面で210系に決めました。普通は新しいのに越したことはないが正論でしょうがそれでも210系にしました。ただハイブリッドバッテリーは10万〜交換時期なので今はそれが一番怖いですね。クロスオーバーがあまり人気ないから逆に値が落ちにくいのでは??

    • @アロンアルファ-p1d
      @アロンアルファ-p1d 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      210系が実質最後の正統派のクラウンなのと、200系やゼロクラよりも質感が低いのと引き換えにコスパが良いから人気があると推測する。

  • @バッツマン-c9h
    @バッツマン-c9h 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ヘッドライト汚す機能おもろ爆笑

  • @TTt-qy4ig
    @TTt-qy4ig 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    いつも楽しい動画をありがとうございます! 素朴な疑問なのですが220系クラウンは各グレードで乗り心地って変わりますか?

  • @MarkII100系
    @MarkII100系 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    5:23 「〜中々古さは感じないと思います」 SD「ブーブー」

  • @MarkII100系
    @MarkII100系 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    2:04 セダンに昔は普通にあったサイドモールですね時代と共に消えましたが僕はあった方が好きです笑

  • @智-o5v
    @智-o5v 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    お疲れ様です 全然、古さ無いと思いますよ👍 まだ現役で結構走ってるし👍 古くても、新しくても自分が気に入って買うのが、ストレスもないし、大事に乗るから、長持ちもすると思うしね👍

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      お疲れ様です! 特に21系はアスリートがゴロゴロ走ってて、現行車だぜ?ってくらい見かけます笑

  • @石丸光三
    @石丸光三 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    27秒のところの字幕が前期でなく全裸になってて噴きました😂 そんなところも大好きです

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      誰も気づかないだろうとあえて似たような漢字の全裸にしましたが、気づいてもらえてよかったです笑

  • @datenshikirisame
    @datenshikirisame 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    唯一無二のイナズマグリル良き👍

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      発売当初は奇抜過ぎるの意見多かったですが、時代がやっと追いつきましたね✨

  • @チビ-n8j
    @チビ-n8j 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    最初22前期が22全裸になってる笑 後期の値段ほんとに下がらないですよねぇ

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      すごい!全裸にしたのは遊び心でやったのですが気づいてもらえてよかったです笑

  • @仮面ライダー2号1号
    @仮面ライダー2号1号 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    クラウンアスリートカッコイイナイスカー!❤😊

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      アルティメットナイス!

  • @gws2042
    @gws2042 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    コストの掛かったモデルは古くならないですよね。先日、200系HVの3台目が納車されました。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      スーパーおめでとうございます!!

    • @ドライブマン-x3w
      @ドライブマン-x3w 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      内装以外のコストは現行除くと220系が一番掛かってると思われる。 アルミダイキャストサスタワーを筆頭に走りへの拘りが半端ない。

  • @nao70411
    @nao70411 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    昔乗られてたマークXと走りはどちらがいいですか? 加速や運転の楽しさはいかがでしょうか。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      直4ではありますがターボと欧州の車が合わさればこちらのモデルが楽しい印象ですね。 V6のNAも良いですがね😂

  • @secondpolice5626
    @secondpolice5626 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    普通は点滅しません。社外ステアリングだから?

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      やっぱり社外だからですかね?

    • @koukitanaka5994
      @koukitanaka5994 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      おそらくヒーター対応ステアリングじゃないんでしょうね

  • @赤堀恵美子-b6d
    @赤堀恵美子-b6d 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    アスリート後期の出来はやばいから。 クロスオーバーと雲泥の差w😊

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ロイヤルでも同じような仕上がりなのにアスリートだけ高いってのが凄いです笑

  • @Hideto-R10
    @Hideto-R10 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      今日も早い!

  • @RyotoYome
    @RyotoYome 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    イチコメ。 2世代前だぞ?21系全体じゃなくてアスリートだけバグ価格なの人気度すげぇぞ!!

  • @栗喜
    @栗喜 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    スカイラインじゃないけどね

  • @tks6ix9ine
    @tks6ix9ine 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    走りに振っとるから内装別に気にせんでええかなと個人的に

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      おまけで内装がついてくるってくらい走りの車ですもんね😶

  • @tume1124
    @tume1124 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    良さあんまりわからなかったな

  • @takuya.t1601
    @takuya.t1601 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ベンツのEクラスはいいクラスの車なのに、故障多いのが残念過ぎる ならマツダ3とかマツダ6で充分と感じてしまう

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      故障関係無しに選ぶなら?って言われたら欧州車即決なんですがね😭

  • @cuirina6747
    @cuirina6747 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    2020年に購入して、FR6のモデルを待望していたけどディスコンになり、当分の間、乗り続けることにしました。このディーゼルエンジンは最高で他社に選択肢がないです。

  • @楽しい-c5q
    @楽しい-c5q วันที่ผ่านมา

    18、3000ccから21.2500ハイブリッドに換えた時、一番驚いたのは、給油回数が半分程になった事です。満タン1000kmくらい走る事でしたね。 後部座席は18のほうが広かったな。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      燃費が良い!が特に21系の利点ですね😶

  • @Nの字
    @Nの字 วันที่ผ่านมา

    3シリーズで唯一まともな広さを持つリアシート。2920mmのホイールベースは220系クラウンと同じ。 70mmアップの車高はストレートにシート座面の高さに結び付いて乗りやすい。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      乗り込みやすいってのもセダンにはない利点ですよね✨

  • @mm-bw5gq
    @mm-bw5gq วันที่ผ่านมา

    アクセルのつきは電制スロットルになったら如何様にも出来て。 スカイラインは逆に少し踏んだだけで加速するから良くないって評論家が言っていたような?

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      🙇‍♂️🙇‍♂️

  • @三反田晴彦
    @三反田晴彦 วันที่ผ่านมา

    4のグランクーペが好き

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      4のカブリオレとか好きです✨

  • @MarkII100系
    @MarkII100系 วันที่ผ่านมา

    その図体で直4って…笑 直6かV6でしょ

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      LSと分かりやすい差別化って感じはしますが、エンジンラインナップが事実上1つなのが惜しいです😇

  • @仮面ライダー2号1号
    @仮面ライダー2号1号 วันที่ผ่านมา

    3シリーズカッコイイナイスカー!❤😊

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      アルティメットナイス!

  • @赤堀恵美子-b6d
    @赤堀恵美子-b6d วันที่ผ่านมา

    bmwいいですよね!大好きなメーカーです!最近のbmwデザイン終わってますが笑

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      グリルどんどんデカくなって今後どれだけ巨大化するのか楽しみです笑

  • @Hideto-R10
    @Hideto-R10 วันที่ผ่านมา

    👍👍

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      👍🪄👍

  • @RyotoYome
    @RyotoYome วันที่ผ่านมา

    イチコメ。 おいおいおい…今日寒過ぎるだろ! 動画の格好はゴリゴリ半袖で季節感知らんアホみたいな人間って感じ😇😇

  • @たたた-y6y
    @たたた-y6y วันที่ผ่านมา

    非常に自分勝手な理由ではありますが、最近あまり見れてなくて申し訳ないのですが車の紹介が面白いし気になっている要素、車がとても的確に出てきてありがたいし、鬼ごっこなどの動画ではとても楽しませていただきましたし、何より免許を早くとって車買ってリョウさんの元へ行きたいというのが自分の中で大きくあるので高一なので行くにはまだ遠いですけど出来ればやめないで欲しいなと思いますが、もしその時が来てしまった時はしっかりと見届けさせていただきます。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ありがとうございます! 熱いお気持ち受け取りました✨🥰