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リョウと嫁
เข้าร่วมเมื่อ 23 มิ.ย. 2018
（月）（木）以外の20時で投稿中！
最初は笑われるだろうが、結果を出せば笑う人はいなくなる。
なので結果を出すまで頑張ります。
座右の銘は【結果が全て】
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【22クラウン前期】認定価格も少しずつ下がり人気グレでサンルーフ装備等で狙い目の時期になったか？「220系クラウンRSアドバンス」
では次の動画でお会いしましょう。
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ファミリーカー買うって言って嫁に黙ってレクサスLS買った結果‥‥
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วีดีโอ
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【クラウンクロスオーバー】令和のゼロクラ…発売から2年経過し21インチ採用のレザパケモデル！「Gアドバンスドレバーパッケージ」
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では次の動画でお会いしましょう。 #クラウンちゃん #クラウンクロスオーバー ＃新型クラウン 公式ライン(愛車募集連絡手段)→lin.ee/bPhPt5g Twitter→ RyotoYome リョウインスタ→ ryotoyome 嫁インスタ→ _yomechan_0509_?igshid=1qgjm3cyojpvc おススメ動画！！！！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ ファミリーカー買うって言って嫁に黙ってレクサスLS買った結果‥‥ ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ th-cam.com/video/_OE32FhC7xk/w-d-xo.html 【わちゃめちゃ号】SクラスとLS460比較してみた！広島の超大物TH-camr！ th-cam.com/video/Nhe48-weRJk...
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では次の動画でお会いしましょう。 絶対バレないと思ってサムネの細かい説明でゴリゴリの嘘書いてる。 野獣先輩の元愛車って。もしかしたら可能性もあるので一説もある…。 # # ＃ 公式ライン(愛車募集連絡手段)→lin.ee/bPhPt5g Twitter→ RyotoYome リョウインスタ→ ryotoyome 嫁インスタ→ _yomechan_0509_?igshid=1qgjm3cyojpvc おススメ動画！！！！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ ファミリーカー買うって言って嫁に黙ってレクサスLS買った結果‥‥ ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ th-cam.com/video/_OE32FhC7xk/w-d-xo.html 【わちゃめちゃ号】SクラスとLS460比較してみた！広島...
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【22クラウン前期】装備だけ見れば十分過ぎる内容。黒と赤採用の内装…めっちゃ良い！内装「220系クラウンSCパッケージHV前期」
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【LS500h前期】見た目だけで欲しくなる50系モデル！OPホイールに完全ノーマルは超大人スタイル。「レクサスLS500hバージョンL前期」
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【価格差約50万】アコードとES300hの内装徹底見比べ！装備もだけど質感はどれだけ差があるのか？「アコードe:HEV/ES300hベース」
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【アコードvs ES300h】今新車で買える大型FFセダン！ほぼ同サイズで価格も近い車の徹底見比べ。
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【22クラウン後期】後席だと足の硬さが気になる…遮音性が最も高いGエグゼってぶっちゃけどう？後席走行レビュー「220系クラウン後期3.5Gエグゼクティブ」
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【セルシオ31後期】古さ以外の弱点無し‥今も超えれないV8エアサスの最高峰セダン！（内外装・試乗）「C仕様Fパッケージインテリアセレクション」
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【ベンツEクラス】まだ国産車が高級感で競えてた世代？貴重な茶革シートで14年前とは思えない満足度！内装「W212 E350セダン アバンギャルド前期」
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【クラウンセダン】乗り心地はLS500h前期よりラグジュアリーか？このサイズで直4 2.5ぶっちゃけ…です。試乗「新型クラウンセダン ハイブリッドZグレード」
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【アルティス後期】レザパケ仕様のカムリと同等の装備は魅力過ぎる！電動ハンドルなど…内装「アルティスGグレード後期」
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【Gエグゼ前期後期】マイチェンの内容じゃない…大変更でナビ周りや木目パネルも異なり実質フルモデルチェンジの22系。「220系クラウン3.5Gエグゼクティブ前期・後期」
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【Gエグゼ前期後期】見た目ほぼ同じだけど微妙な違いがある220系クラウン！正直見分けるのが困難過ぎるモデル。「220系クラウン3.5Gエグゼクティブ前期・後期」
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【22クラウン前期】黒ボディにメッキ加飾は抑えロイヤルサルーン的な雰囲気がこのグレに詰まってる！「220系クラウンSCパッケージHV前期」
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【V37スカイラインHV】迷ったらスグ買え！バカ加速なのに燃費も良い…無敵過ぎるセダン…。試乗「V37スカイライン ハイブリッド350GTタイプP中期」
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その他、W222後期は、7年前のモデルだけど、当時、レベル2の完成形といわれた自動運転機能の実用性が素晴らしい。
動画見て22クラウン後期RSアドバンスフルモデリスタ買いました。 色々と参考にさせて頂きました🙇✨
安っぽい
会社の上司が乗っていて乗せてもらったけど広くて室内環境良くていい車です
うーむ、どちらかというとオオクワガタ
この時代のニッサンは良かった
屋根付きの220、良いんですけどサンルーフがズレてガタついたり風きり音凄い個体があるので要注意ですね🤔 自分で調整できるなら直せますが、、
130乗って今180ですが調子良く気に入っているので当分乗るつもりですが220かっこいです買いたいので金貯めます！
今もずっと乗ってます。やっと１０万キロ、プラグとIGCを交換する前でも、街中８～９ 高速は１５以上走ってます。 ただ、エアコン少し弱いかも・・エアコンコンデンサを交換、左右のヒーター温度差が出たので、これから修理し、まだ乗りたいと思ってます。
220系白に乗ってましたが装備は素晴らしいです！ ただ、自分は210系の黒のアスリートに乗り換えました！
21マジェスタと比較して どっちかと言われたら どっち買います？
220クラウン エレガンススタイル乗っています。 いつも同感しながら 観ています❗️
内外装のデザイン好きだわ〜ただ動画で見た感じだと斜め後ろめちゃ視認性悪そう
トヨタはなぜFパッケージなどの後席が豪華になるとドリンクホルダーが無くなるのか F50シーマにもオプションでフリップダウンモニターありますよ 31セルシオのFパッケージとF50シーマVIPでは後席ドリンクホルダーだけはシーマの圧勝
220売った人は次にどんな車を買ったのか？ひと昔はクラウンの次はセルシオかマジェスタだったけど､トヨタに選択肢無いでしょ､､
美しい…
最近トヨタの塗装（特に白）綺麗になったなーと思います 自分のホワイトパールクリスタルシャインですら結構綺麗だと思うので、それより新しいプレシャスホワイトパールはもっと綺麗なんでしょうね あと最近リアバンパー無塗装のやつ多すぎ 現行RXとか22クラウンとかほんと高級車かって思いますね
ショート動画とは思えないクオリティ😂
自分がメーカーの立場になって考えたらわかる。 新車で買えるうちは文句をつけ、 新モデルが出ると「もうこんなのクラウンじゃない」 で、実際買うか？と言うと買えない。 どうせいっちゅーねん？ww
220RSアドバンス前期乗ってますがいつもありがとうございます︎︎www
V8最後はフーガだと
実はフーガのy51へのフルモデルチェンジの方が早かったのでF50シーマが最後なんですよ
@グフラト そうでしたか ありがとうございます😸
4台のうち内装の質感等ではセルシオが上だろ😊キャッチコピーでもありましたがセルシオを超えられるのはセルシオだけ、というのがあったような😊
J-32からL-33に乗り換えました。 J-32のトランクはダンパー式でしたが、L-33はカバー無しのトランクヒンジです。またトランクの内張はJ-32は全体的にカバーがありましたか、L-33は上部のカバー無しのボディ剥き出しの残念になってます。正直言って、L-33になったら細かいところのコストカット感が見て取れます。妻いわくJ-32の方が高級感があったと。
どこで購入して海外に輸送できますか
クラウンしばらく高音安定→相場下がり出すと一気に落ちる印象有ります🤔
22クラウンの後期のRSアドバンスのフルオプション今日納車しました。
すげーおめでとうございます㊗️
羨ましい😍
かっこいい😎
初めて自分の金で買った車だからとても嬉しいです。 しかも3.5Lのモデルです。 (中古で約600万したので節約頑張らんとかー)
色は白でした。
ほんと22クラウン大好きですね！
認定で多く22入るので必然とって感じはあります笑
22クラウンカッコイイナイスカー！❤😊
ギャランドゥー！！
220系は210系よりは人気はそんなにですが、何気に値段の落ち方は210系とそんなに変わらないので流石はクラウン！と感じますね ただ3.5は不人気ながら意外と手の出しやすい価格まで落ちてますね〜
21後期が異常なくらい落ちないってのもあるかもです笑 3.5は新車だと高いのに中古だと安いのがお買い得感さらにありますよね😶
RSアドバンスは後期になると革標準になりますよね。ウインカーは流れない方が好きです！
前期と後期ってお互い良い点もあり、なぜ仕様を変えた！って部分結構ありますよね笑
クラウン220 2019年式 3.5RSアドバンス 屋根革付いたジャパンカラー買いました！ 購入時すごい参考にさせてもらいました♪
3.5はスポーティーなエンジンで、グレードとの相性も絶対良さそうですね！
い
え！
イチコメ。 少しずつ相場落ちてるけど、セダンでこの緩やかな落ち方はすげぇよな。ちなみに洗濯機壊れたと思ったら洗濯機ブレーカーだけ落ちてる事に買いに行く数分前に気づいた😶
こまけーことで言いにくいんですが GZ20ソアラは63年モデルに限り200ps止まりなのよね。210psになったのは元年モデルから。
この車のコンセントは後席の人の事は考えてませんよ
マジェスタハイブリッド、トヨタレンタカーで借りることができたのですが、高速の岐阜羽島あたりから滋賀あたりまで、すごく空いていたのですが、ちょっとアクセル踏んだだけなのに、140キロくらい出てしまい、慌ててバックミラーで覆面いないか確認し、ゆっくりブレーキを踏みましたが、それでも120キロくらいまでしか落ちなくて、バケモンだなと思いました😊 今は200系クラウンハイブリッドですが、少しゴツゴツしているためか、ほぼ同じ馬力ですが、140キロ出てしまうと、マジェスタハイブリッドほどは安定していなくて、怖くなります。 マジェスタハイブリッドの方が車も10センチほど長いですし、安定していた印象がございます⭐
日産でもあったけど足踏みの手動解除は高級車みたいで好きだった
セルシオは本木目だろ
もう少し理解力向上させてください。 例えの話の例え部分をセルシオと勘違いされてます。あなたで2人目です
安っぽい車だよなぁ
110系のマークIIとかの木目パネルがとんでもない値段になってるから 木目パネルがチープとか思っているやつはどうせクソみたいな車乗っているんやろうな
😭😭😭
33ティアナのトランクのヒンジは剥き出しです。
情報助かります！🙇♂️
憧れです。セルシオもりょうさんも
🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️
俺はシーマの方が好きかな
以前 乗っていましたが 確かにいい車です 11万キロ前後で 少し大きなトラブルがだいたいある車 なので その時にラジエーターなど ウォーターポンプ 修理交換必要です 買った時は 800 近くでしたが 最後は 本当 1/10ぐらいの金額になります😮
このセルシオ、すごくいい車🚗
4:21
👍👍👍
アリストもあるなら、ベェロッサも😂🎉 この世代なら初代マークX、ゼロクラウンも入ってこれますね😊
今回は米レクサスの国内版でまとめましたが2000年前半のまとめもやりたいですね😶
何気にうるさい車
一体何と比べてるのか😂
@@muitiiそりゃ初代セルシオだろ。昔お父さん乗ってたけどほんとに静かな車だったよ。アイドリングしてんのにエンジン付いてないって思ってセル回してた程だし
これに乗ったら 他の車には 満足できなくなる… この車を今発売したら何千万ってするんだろうな
何千万はしないと思いますのw
ちょっと上乗せすればクラウン買えるやん