Witajcie, po zakupie samochodu automatyczna skrzynia biegów padła i jest do kapitalnego remontu. Przedstawiamy z jakimi dylematami może spotkać się osoba kupująca samochód oraz jak się zachować w takiej sytuacji. A Wy mieliście kiedyś taką sytuację? daj znać, podziel się w komentarzu....
Po naprawie skrzyni biegów, rano skrzynia szarpała. po rozgrzaniu, działała płynnie. Po 2 latach dałem do specjalisty samochód aby wyeliminował mi te szarpanie. Po dwóch tygodniach obrażony mechanik kazał mi zabrać samochód bo n nie ma czasu odbierać moje telofony ws. diagnozy problemu. Oddał mi samochód ze skrzynią jeszcze gorzej działającą 2 i 3 nie wchodzi, włącza się tryb awaryjny. W efekcie ponownie wróciłem do niego by jednak naprawił mi tą skrzynię. Wyjął skrzynię i ocenił że koszt naprawy to 6 tys. części = Demontaż i montaż skrzyni tak więc ok 9 tys. Passat B5 1,9 TDI z 2005r. skrzynia ZF 5HP19 ma tą wartość rynkową. Zrezygnowałem z usługi. W tym tygodniu inny specjalista z 1 tys. naprawił mi skrzynię, wydałem na części łącznie z olejem ok. 2 tys. = montaż 800 zł. Najwięcej wydałem na lawetę. Po pół roku będę jeździł .
Też mam Aisina w Alfie 159 i dwa lata temu odkręcił się konwerter od koła zamachowego. Po czym urwało w konwerterze - pilot. Zapytałem w kilku warsztatach o koszty naprawy skrzyni. Cena była od 6 tyś do 10, w zależności co będą robić. Nabrałem się odwagi zrobić naprawę w swoim garażu. Po wyjęciu skrzyni w pierwszej kolejności wysłałem konwerter na regenerację, bo wycentrować i przyspawać pilota - to trzeba umieć. Dalej rozebrałem skrzynie oprócz hydrauliki i analizowałem co może być uszkodzone. Okazało się że skrzynia w dobrym stanie i zużycie niektórych elementów było minimalne. Oczywiście zdecydowałem na składanie skrzyni, wymieniając tylko filtr i simeringi. Ogólnie podsumowując chociaż i skrzynia po naprawie jeździ dobrze ale faktycznie lepiej zrobić regenerację kompleksową. Bo ile straciłem czasu na wyjęcie i montażu z powrotem to nie do policzenia.
Mam Galaxego z 2009 roku, 2,0 TDCI, 140 km. Dzięki Waszym filmom moja skrzynia przy przebiegu 250 tys. pracuje nadal jak masełko. Wasze porady plus moje eksperymenta sprawiły, że 6-biegowy Powershift działa jak silnik, który ją napędza: 100% mocy, bez dolewek między wymianami co 10-tys, i chyba nadal fabryczne parametry. Tak właśnie się tym jeździ.
Tak naprawdę to nie są filmy dla ciebie tylko czysto działanie marketingowe, dzieląc się swoją wiedzą buduje się zaufanie do przyszłego klienta. I ok, popieram. Ale trochę lipa że kupując uszkodzony samochód profesjonalista nie był w stanie ocenić kosztów, na umowie powinno być wpisane że auto posiada uszkodzenie skrzyni. Nie wiem jak było także się nie wypowiadam.
Nie tylko to jest w tym odcinku ważne. Ale z perspektywy samej awarii widać że w pewnym momencie poprostu warto podjąć decyzję o pełnym przeglądzie wszystkich elementów skrzyni i nie robic tego na raty - zwłaszcza jeśli kupujemy auto na lata i ten przegląd/odświeżenie/remont robimy dla siebie a nie dla następnego właściciela . I to poprawi komfort uzytkwnia nam.
Witam. Mnie z ta sytuacja pokazuje jak wiele warsztatów ma małą wiedzę co do wymiany oleju w skrzyni . Bo tak naprawdę kobiecie powiedzieli że wymienili a tak naprawdę zrobili dolewkę 50%😢 Bo dla mnie wymiana oleju to doprowadzenie stanu oleju do czystości.
Mógłbyć niewłaściwy olej lub statyczna wymiana ale z materiału dowiadujemy się, że błędy były wcześniej więc regeneracja mechatroniki a że skrzynia rozebrana to zamiast dynamicznej wymiany to od razu całą wypucować przed złożeniem i zalaniem oleju właściwego
Kiedyś znajomy miał auto z automatem i ten się posypał. Pojechał więc do specjalisty i po diagnozie pytanie robi pan dla siebie czy będzie pan sprzedawał? A jaka różnica? Dla siebie 9tys, na handel 2tys. Tak wyglądają automaty w Polsce. Kijem nie dotknę jak nie będę musiał
@@AUTOmatyczni pewnie nie ale jednak dużo naszych rodaków wyznaje zasadę że jak działa to po co ruszać i olejów nie zmieniają terminowo, tym bardziej jak to czasem większy wydatek. Podobnie było z zawieszeniem hydro w Citroenie. Trzeba wymienić płyn co określony czas/przebieg i u nas nikt tego nie robi bo przecież działa to po co. Potem zawieszenie się sypało i olaboga jakie to dziadostwo. Dlatego kupno używanego auta z automatem to jest u nas loteria i można trafić na minę. Dlatego póki nie będę musiał trzymam się manualnej skrzyni
Mam normalną manualną sześciobiegową skrzynię biegów w swoim autku. Ale z zainteresowaniem oglądam filmy o awariach i naprawach automatycznych skrzynek. Za każdym razem myślę sobie, - jak to dobrze, że nie dałem się namówić na kupienie samochodu z automatem i z innymi wynalazkami dla snobów.
WoW!!! Jaki Ty mądry jesteś kolego!!! Wielki ukłon w stronę Twojej Mądrości! Zaprawdę jesteś mądrym człowiekiem ... ale nie wiesz co oznacza słowo "snobizm". Hmm, trochę to słabe jest, używanie słów, których znaczenia się nie rozumie, nieprawdaż? Wg mnie, to Ty właśnie jesteś snobem. Wynika to bezpośrednio z Twojego wpisu.
Super odcinek i nie był zbyt długi. Z każdego odcinka mam nowe informację tylko zaś zrobiłem odwrotnie bo kupiłem prawie zamordowałem mimo że trafiła mi się stara skrzynia ale była w stanie idealnym żadnego szarpnięcia nie miała, nie wiedziałem kiedy zmienia biegi teraz mimo luzu to też ciężko wyczuć kiedy zmienia biegi ale coś zaczyna jak by po troszkę podślizgiwać jak by olej nie miał właściwości. Wracając do tematu jak już prawie zamordowałem to zbieram informacje że automat nie lubi ... że automatem nie powinno się... i się okazuje że zrobiłem wszystko czego automat nie lubi i nadal działa. A wsteczny jadąc do przodu nie daje reakcji aż auto się całkiem zatrzyma ale z wstecznego na "D" to już świetna zabawa potrafi lecąc do tyłu napędzić koła w przód nawet do 40km/h ale i tak zaraz trzeba hamować bo nic nie widać. Co oglądam następny odcinek to widzę że te nowe skrzynie są do niczego i teraz dbam o swoją już nie zmieniam z R na D ale że nieraz trzeba nagar z zaworów zgonić to poganiam wskazówkę na czerwone pole. Pozdrawiam.
Mało profesionalne podejscie, jak na doswiadczonego mechanika od skrzyn, tym bardziej że kobieta sprzedajace nie jest profesionalista i chciała rozwiązać sprawę i mogla by was pozwac o zniesławienie.
@@AUTOmatyczni wypowiadasz na poczatku słowa "posluchacie dzisiaj historia jak zostalismy oszukani"?? a pojechałeś z komputer sprawdzałeś trupa jak wtryski padna i dpf tez bedziesz dzwonił i mówił ze cie oszukała??
Moze chłopie o jedno piwo za dużo wypiłeś jak nie wiesz co nagrywasz??"zostalismy troszeczke oszukani" pada wypowiedz!!!!!za auto zapłaciłeś cene rynkową, czy jak za uszkodzone??
Niestety, ale tego się spodziewałem, że to nie koniecznie wina konwertera. Dlatego jestem ciekaw co w skrzyni drzemie... Widzę, że zgubiła cię pewność siebie. Ale niestety rady typu po tygodniu oddajesz auto, które wiedziałeś że jest zepsute, to według mnie nie jest uczciwe. Z drugiej strony po tygodniu wszystko można zepsuć. Jak sam powiedziałeś ktoś mógł wyrywać tira z rowu i będzie po skrzyni
Już kiedyś pisałem ale przypomne tylko. Mam w ciul za daleko do was żeby wymienić olej dynamicznie więc ja spuszczam olej i wlewam 4l świeżego, Wypompowywuje go przez wymiennik ciepła aż do końca. Gasze silnik i znowu wlewam 4l nowego i znowu wypompowywanie do banki na pracujacej skrzyni razem ze zmianą biegów. Duzo wiecej starego oleju pozbywam sie w ten sposób. Oczywiscie olej musi byc bardzo cieply bo termostat ogranicza przepływ oleju.
Nie wiem z jakiej racji miałbym oddać Panu pieniądze na naprawę skrzyni. W momencie kupna skrzynia była uszkodzona, nie było to ukrywane, kodu błędów byly, nie było nic kasowane. Olej w skrzyni zgodnie z fakturą byl wymieniony przynajmniej częściowo. To pana ryzyko że kupuje pan auto uszkodzone i może się okazać pierdola za 10 zł a może się okazać kompleksowy remont za 12k. Poza tym jakbym sprzedał auto z w pełni sprawna skrzynia i za 2 tygodnie by zadzwonił sprzedajacy że automat padł a wiedziałbym że nic nie bylo ukrywane również bym nie oddał pieniędzy. Skąd mogę wiedzieć jak kupujący traktował auto przez 2 tygodnie? Może codziennie palił laczka na hamulcu?? Albo cisnął regularnie autostradami 200 km/h +? Jakbym chciał to bym każdego automatach w tydzień zajechał choćby byl w 100% sprawny🤣
A może wystarczyło zajrzeć do bezpieczników? 😅 U mnie w aisinie problem z lockup pojawił się momęcie wymiany bezpieczników od spryskiwaczy (nauczony doświadczeniem wymiany odrazu silnika spryskiwaczy). O jaaaa zaczeło się... wymiany oleju forum czytanie w głowie coraz wieksze koszty... ale po czasie błysneło i nalutki jeden chyba 10A zrobił robote i jest git już ze dwa lata.
Mam 2 cytrusy 3.0 V6 2003r kiedyś pisałem , automat i manual, w manualu zgrzytają biegi , olej z opiłkami wymieniony 10 lat temu i 10 lat jeździ zgrzytając biegami , ma 20 lat :) i znowu mu wumienie olej w skrzyni i chyba już tego nie będę robił jak będzie miał 30 lat , jak się rozpadnie. Kupie inny samochód a części silnika i inne dam do Automatu. Zaś automat, nie jest bez wad, ma swoje wybryki, ma fochy ale zazwyczaj po wyłączeniu auta i niekiedy "skupie" czy delikatnie szarpie na światłach. JAk zwał tak zwał. Ale też ma 20 lat po wymianie oleju statycznej, zlałem mocno czerwony wlałem bardziej różowy, i też szykuje się do ponownej wymiany bo czas mu leci. Ale po przyciśnięciu na jazdę w śniegu i po przejechaniu miasta, szarpanie na rok mija mu na światłach. Niekiedy mocno zrzuci bieg że czuć (nie wiem co mu jest) ale jeździ tak 10 lat . Dlatego te usterki których nie naprawiam uznaje jako " on tak ma " i poczekam aż się rozpadnie. Bo nienawidzę kopać w dobrym, to ma się zepsuć i dopiero wtedy.
W takim aucie wchodzisz na allegro i kupujez uzywke na palecie 😂 Ja kupilem w firmie gdzie okazalo sie ze byl problem to wymienili mi od reki na inna. Nie oceniam oczywiscie tej firmy bo nie mam z nimi doswiadczenia ale kilkoro znajomych robilo bardzo drogie remonty automatow i nigdy nie chodzilo to jak powinno ;)
@@Goczku Dlatego mowie, że nie oceniam tego warsztatu. W aucie za mniej niz 50k w zyciu bym tyle nie dal za remont skrzyni. Ale szanuje decyzje. Kazdy robi co uwaza.
Dziś trzeba się liczyć kupując pojazd z automatyczną skrzynią że ona po prostu przy 150tys się może rozlecieć i nie ma na to rady. Jedynie zmieniać często olej bo w porównaniu z ceną naprawy czy wymiany skrzyni jest tani i modlić się że będzie działać dalej. W regeneracji mamy skrzynie od GMC Silverado - 130tys, nie katowana, truck nie używany do odśnieżania w zimie (mieszkam w Kanadzie), i się bez żadnych oznak rozsypała. W środku pływa kupa metalu. Dealer GMa poinformował nas że mają na stanie 6 takich, bo to chodliwy towar. A tatusiowi wbijam do głowy by wydał tę 150 dolarów i wymienił w końcu olej, bo na nową 'używkę' go nie stać, a on na to że on mało jeździ. I takie to jest często podejście właścicieli.
Ja na szczęście zawsze jak kupowałem z uszkodzoną skrzynią zawsze okazała się pierdoła typu uszkodzony czujnik ciśnienia czy zacinające się zawory czy zużyty olej . I po czyszczeniu i adaptacjach wszystko wracało do normy . Teraz właśnie mam skrzynię FS5A-EL w mazdzie cx7 i raz na jakiś czas sobie szarpnie przy zmianie biegów . Oczywiście jest po czyszczeniu wymianie filtra i oleju . Pierwszy raz otwierana . Olej zmieniałem 4 razy i jeszcze nie jest to co powinno być Jeszcze z dwie muszę zrobić po weekendzie :-)
Kupiłeś auto taniej bo było mówione ze ma problemy ze skrzynia. Sam na miejscu zdjagnozowales że skrzynia ma problemy i po rozebraniu skrzyni dzwonisz do baby żeby oddala ci pieniądze?? Naprawde??? W moich oczach to jest chamstwo. A podzielisz się z babą zyskami z filmu z jej skrzyni?
W sumie racja, dziwne zachowanie skoro od początku było wiadomo ze skrzynia ma problemy, można to było wpisać na umowie że sprzedaje z uszkodzoną skrzynia biegów i elo.
Jest taki cytat z pewnego filmu… „Chcieliście wydymać Freda? To teraz Fred wydyma was” całuj tą babkę po rękach że partycypowała Ci w koszta naprawy, wcale sprzedawca nie musiał wywiązać się z prawa rękojmi bo miałeś PEŁNĄ ŚWIADOMOŚĆ O WADACH SAMOCHODU w chwili zawarcia umowy.
Kolego uważnie posłuchaj jeszcze raz materiału Pani wprowadziła kupującego świadomie w błąd zataiła to że auto przestało jeździć .pogratulować że przyznała się do tego i zwróciła część pieniedzy
Nic nie poradzisz. Jest ryzyko, jest zabawa. Bardzo chcę następny samochód też z automatem, ale jak patrzę na jakość motoryzacji po 10 roku to płakać mi się chce. Wszystko zrobione z gównolitu, na 100k i trzeba kupować nowe. Żebyś się posrał, to i tak padnie.
@@peterdrx ja raz kupiłem uzywany automat i nigdy, nigdy więcej. pierwsza naprawa spartaczona, bujanie się, problemy.. sumarycznie 25k w plecy na samej skrzynce. nigdy więcej nie kupię używanego auta z automatyczną skrzynią, chyba, że będzie to e-cvt. tam nie ma się co popsuć, to nawet nie jest skrzynia biegów, bo nie ma biegów.
Jak już przy testach jestesmy to przyznam sie ze mam Vovlo xc60 D5 2015 z aisinem i postanowiłem zamontować dodatkowe chłodzenie skrzyni. Po wymienniku wodnym zamontowałem 2x rurkowe chłodnice z alli (30x30cm kazda. Dlugosc rurek to 4m kazda) dołożyłem wiatrak 7" i elektroniczny termostst który wlacza sie przy jakiejś tam temp. Wynik jest taki że oprocz wydanych pieniedzi i spedzonego czasu nic to nie dało.... Robie 2x50km dziennie do pracy. Auto od 3 lat i wiem gdzie byly jakie temp. Stojac w tym samym korku przy zjezdzie z autostrady mam identyczna temp jak przed modyfikacjami.... Dodam że w tym aisinie jest zewnętrzny termostat 85*C a olej jak miał 90-94 stopni tak nadal ma. Nawet włączanie klimy czyli dodatkowych wiatrakow i chlodzenie płynu w wymienniku wodnym zbija temp moze o 2*C. Myślałem że w ten sposób zejde choc trochę poniżej 90 ale nic to nie dalo. Za miesiąc demontuje to skoro i tak nic nie daje. Jakieś podpowiedzi? Można wstawić termostst powiedzmy 75*C?? Pozdro
A nie ma tam wymiennika ciepła z płynem chłodniczym od silnika co by olej w skrzyni szybko złapał temperaturę roboczą? Jak tak to płyn chłodniczy i olej automatu mają tą samą temperaturę po nagrzaniu,czyli około 90 stopni. Mała chłodniczka na niewiele się zda w tym przypadku bo nie zdoła schłodzić oleju w skrzyni i płynu chłodniczego w silniku
@@antekzebrowski3196 jest taka chłodniczka. Dodatkowa chlodnica jest podłączona za wymiennikiem ciepła. (2 chłodnice wymiarów 30x30 kazda) plus wiatraczek który obecnie podłączyłem do gniazda zapalniczki by móc samemu decydować kiedy ma się włączyć. Termostat nie pozwala schłodzić się bardziej i odcina przepływ oleju pozostawiając go na tym samym poziomie fo kiedyś było
@@karolzabielski Twoja dodatkowa chłodnica schładza a potem olej wraca do skrzyni,nagrzewa się, potem leci do wymiennika ciała i nagrzewa się do temperatury silnika, to nie ma prawa działać. Byś musiał wstawić trójnik z termostatem przed wejściem do wymiennika ciepła, co by nie podgrzewał nadmierne oleju ze skrzyni
@@antekzebrowski3196 ale na wyjściu z chłodnicy cieczy jest około 60*C i taka temp wpada do wymiennika ciepła bo jest zamontowany na wylocie z chłodnicy. Dopóki auto jest w ruchu to atf ma max 85* W korku dochodzi do 94 czyli w niektórych elementach skrzyni jest znacznie więcej. Przez wymiennik ciepła gdy Olej jest chłodny przepływu bardzo niewielka ilość oleju. Dopiero gdy termostat puści przepływa go dużo więcej i wtedy jest ciężko zbic temp. Dlatego wolał bym zmienić termostst na około 75*C jeśli takie istnieją. Wiem że auto tak wyszło i musi jeździć. Tylko po co były te odcinki o temp oleju I o jego degradacji?
Co powinien zrobić kupiec auta z automatem ? Auto działa super !! Ale każdy to wie że to nie jest cała prawda !! Każdy kłamie !! Skrzynia może być przed zgonem !! Więc auto trzeba ZDIAGNOZOWAĆ !! Nikt nie ma w tym interesu żeby powiedzieć prawdę o aucie i w czasie diagnozy skrzyni mogą lepkie paluszki coś przeprogramować 😢. Nadal z filmów o wymianie oleju w skrzyni nie jestem pewien jaką decyzję podjąć, czy statyczną czy dynamiczną. Jestem jednego pewien że olej musi być ORYGINALNY VW. Jestem zdania że trzeba iść w kierunku elektryka gdyż jest jeden problem, zasilanie jest albo go niema 😂
Pozdrawiam fachowców.Serwisuję u was moje DSG dq200.Po wymianie dynamicznej oleju w skrzyni i mech różnicowym zaczęła wyć przy skręcie.Na szczęście miałem jeszcze gwarancję ASO i wymienili go na nowy.Konkiluzja:fachowiec dał się nabrać a co ma zrobić laik?Większość sprzedających wypięłaby się na kupującego i sprawa toczyłaby się latami w sądzie.A skrzynia automatyczna konieczna bo niestety żona tylko takim potrafi.Jeszcze raz pozdraiwam i do zobaczenia na kolejnej wymianie.
kup hybrydę z e-cvt i masz spokój dożywotni. tam nikt nie wymienia oleju a problemów z tymi skrzyniami nie ma. to nawet nie jest skrzynia biegów. najprostsze możliwe przekazanie napędu
Lexus IS250, kupilem jak mial kolo 110tys km, teraz powoli dobijam do 200 tys km, nie wymienialem oleju w skrzyni nigdy, watpie aby wczesniej ktos wymienial, nie mam zamiaru wymienic olej, predzej bude rudy zezre niz skrzynia sie posypie, jak dotad nic nie szarpie ani nic, smiga jak nowa.
Witam, a co może być przyczyną szarpania przy redukcji z4 na 3 w dsg DQ381? Ciśnienia na sprzęgłach wymagane i rzeczywiste są prawie identyczne. Na innych biegach oraz trybach sport, eco nie szarpie. Czy to może być początek końca dwumasy?
Cześć zapraszam Cię do naszej grupy. Co jakiś czas będziemy dyskutować na rózne tematy. Może i Twój temat będzie poruszony. facebook.com/groups/752203339693350
Ogolnie miales duzo szczescia z tym autem ;) a wlasciwie z wlascicielka. Wiekszosc osob by powiedzialo ze ma to w dupie a niestety nasze przepisy są martwe. Tzn udowodnienie w sadzie ze była swiadoma uszkodzenia calej skrzyni jest bardzo trudne. W dodatku nie mozesz uzywac auta bo sluzy jako dowod w sprawie. Malo kogo stac finansowo i czasowo na cos takiego tym bardziej w tak "tanim" aucie
Mam pytanie odnośnie oleju w mechanicznej skrzyni biegów z silnikiem diesla. Według producenta auta, zaleca się api gl-4 , sae 75w185. Problem w tym, że są 75w85, 75w90, czy 75w140 ale nie 75w185 czy taki olej (75w90 lub 140) zamiast 75w185 może uszkodzić skrzynię?
Najtaniej....będzie wywalić i wsadzić manual😋. Super materiał, ale powoli zaczynam się bać, bo jak będę zmieniał auto to tylko na automat. A jak widać, bardzo trudno zweryfikować w jakim jest stanie.
Mieliście na warsztacie skrzynię FS5A-EL Na polskich stronach nie znalazłem ani jednego filmu z jej naprawy . A prawdopodobnie w przyszłym roku będę musiał ją rozebrać :-) i szukam informacji po polsku
Powiem tak, pytasz co byśmy zrobili gdyby to na nas trafiło, sluchaj trafia i to co robimy to bierzmy na klatę. Jak dla mnie kupujesz używany samochod babka faktycznie mogła nie wiedzieć jaki był ostateczny stan, sam to potwierdzasz. Witaj w naszym świcie.
być może samochód był zbyt mocno przeładowany i tak się go używało na codzień co wskazuje czarny olej a to generuje wysoka temperaturę oleju czyli zwęglanie się oleju i dalej generuje jego szorstkość, taka ciecz niszyczy okładziny i znów generuje drobinki w oleju, LUDZIE WYMIENIAĆ OLEJ W AUTOMACIE CO 60 tyś km !!!
Mam pytanie ile by kosztowała przybliżona naprawa skrzyni 6hp19 z konfewrterm do VW z silnikiem 3.2 241km Olej wymieniałem 3 razy statycznie olej jest czyściutki 6hp zf Skrzynia poszarpuje ale zależy od dnia i sprzęgło przy odpaleniu na bardzo zimnym ( temperatura na zewnątrz około 0*C skaczą obroty przez około 1-3km jazdy)
gledzenie ale merytoryczne.mialem podobna historie.kupilem a6c7 multitronic.po miesiacu padla skrzynia.szczescie ze auto bylo ubezpieczone.sprzedawca pokryl koszty lawety do polski.uezpieczalnia oddala polowe kasy za generalny remont skrzyni.
Jak oszukani kupujesz z problemem skrzyni to czego się spodziewałeś!😂 Liczyłeś że za free się naprawi 😮 a jak dajesz do naprawy jest pierdół popsuty to bierzesz pieniądze i tak za remont kapitalny żeby dać gwarancję to nie jest oszustwo?
Pamietajmy o jednym jakakolwiek naprawa automatycznej skrzyni u fachowcow zawsze kosztuje minimum 8tys nawet jesli faktycznie powinna kosztowac tysiac. NIE DAJCIE SIE NACIAGAC.
Kupiłeś wiedząc że jest wada. To że wada była gdzie indziej niż ci się wydawało, to już twoja strata. Nie powinna ci oddawać żadnej kasy, miałeś farta.
No pewnie. Kupujesz uszkodzone auto, bo strzela przegub. Po tygodniu pada silnik i nie masz żadnych praw bo przecież kupowałeś uszkodzone 😂😂🤣🤣 Doczytać, ogólne warunki gwarancji i rękojmi to dowiesz się, że jak założyłeś haka i rdzewieje Ci tylna belka, to nie tracisz gwarancji na resztę auta.
Dlatego sprzedaję samochody z dużym przebiegiem tylko przy wyłączonej rękojmi - nie mam czasu cudowanie. Auto z dużym przebiegiem zawsze jest jak bąbel na wodzie i nie wierzę w inne głupoty
@@AUTOmatyczni jesli kupujesz z ogłoszenia w którym jest napisane że auto jest sprawne, i nie wymaga wkładu finansowego a wyktywasz od razu awarię skrzyni - OK, masz podstawy. Jesli natomiast wiadome jest że ze skrzynią są jakieś problemy, których przyczyny właściciel nie jest w stanie określić lub przynajmniej tak twierdzi, to ty ponosisz ryzyko kupując takie auto za wynegocjowaną cenę i biezesz to na klate.
tyle, ze jakby babeczka powiedziala, ze nie wiedziala o tym, ze auto jest uszkodzone ( co w sumie przyznala w pewnym sensie) to gdyby nie jej dobra wola to ciezko byloby udowodnic jej wine. Jesli sprzedajacy nie ma pojecia o wadzie to nie mozna mowic o wadzie ukrytej. zgadza sie ?
co się dzieje? może nasz dział techniczny pomoże? telefon: 513 086 104 ewentualnie możesz poruszyć ten temat na grupie: facebook.com/groups/752203339693350
Witam. Potrzebuję pomocy. Mam a8 d2 lift 2.8 quattro skrzynia FBA 5hp19. Problem polega na tym że na postoju przesuwając dźwignią z R na D jest odczuwalne bardzo mocne szarpnięcie. Właściwie za kazdym razem. Pojawia się też przy zmianie biegów z 4 na 3. Poza tym bardzo ladnie zmienia biegi. Co może być przyczyną.? Pozycjoner skrzyni nowy.
To jest warsztat od skrzyń? Nie rozpoznali uszkodzonej skrzyni ? Cos mi tu smierdzi naciaganiem . Napewno do nich skrzyni bym nie oddal a o zwrocie kasy albo auta zapomnij.
Firma Aisin czego się nie dotknie to schrzani... auto z ASB tej firmy polecam dla każdego miłośnika JDM🤣 U mnie w aucie po przebiegu 120tys km, przy wymianie statycznej olej uzyskał akceptowalną barwę po przelaniu 30L przez skrzynię.
Robienie w chuja , kupuje auto a za tydzień dzwonie do byłego własciciela o dopłate z listą rzeczy ktore uwazam sa do wymiany i naprawy ,, pod grożbą sądu ,, a następnie odnawiam sobie auto do stanu dwa razy droższego jaki nabyłem , taki Polski patent
Aisin i wiele innych firm też zaleca wymianę statyczną, ale jeśli eksploatuje się w Polskich warunkach to robiłbym to tak co 50tyś. Olej jest tani, skrzynia jest droga.
@@AUTOmatyczni Pracowałem kilka lat w audi koledzy dalej tam pracują. Tak z doświadczenia powiem że w współczesnej grupie vag nie istnieje element który nie jest w stanie się zepsuć. O mercedesie nie ma sensu nawet pisać kto ma ten wie, zupełnie tak samo jak kiedyś przed laty mówiło się o Alfie romeo że wszyscy kierowcy znają się ze sobą bo ciągle widują się w aso, Teraz to tyczy się również i mercedesa
Jws3324 do skrzyn po 2012 chyba Jws3309 do starszych skrzyń Na stronie ravenol, wyszukiwarka idealnie dobierze ci jaki Olej należy wlac do twojej skrzyni.
@@AUTOmatyczni żeby miało to sens to zostaje chyba tylko dynamiczna wymiana o ilości która producent podaje na pierwsze napełnienie. A jaki olej jeżeli jest to skrzynia asini to wlejcie może 8hp albo 9g tronic to całkiem inny producent skrzyń to pewnie dużo się różni w specyfikacji
Kupileś swiadomie uszkodzone auto. Bedac mechanikiem nie byles wstanie sorawdzić co dokladnie jest nie tak, wiec. Do kogo pretensje. Parodia. Pani glupia jak but ze dala zlotowke bi teraz to ona jest oszukana, naiwna zwyczjanie. Oddawanie auta to nie jest prosty temat, gdyny tak bylo to ludzie ze by sobie ze sprzedajacych robili wypozyczalnie. Pozniej Janusze sluchaja takiegi Janusza w Internetach i dzwonia z roszczeniami z d....py szkoda gadac. I jako to jest wada ukryta? Naprawde jaja sobie chyba robisz
Nawet nowy nie ma pełnej gwarancji, ASO nie chce naprawiać, tłumacząc złym paliwem, przeciążaniem silnika.. a co dopiero uszkodzona na dzień dobry używka, kupiona pewnie za grosze.. - niby profesjonaliści, a takie gadanie, śmieszne to
Po pierwsze; trzeba było kupić NORMALNE AUTO!, Po drugie; kolega zapamięta ( miecz jest obusieczny), tylko "JANUSZ" oczekuje że stary strup będzie chodził jak nowy, kupuj w salonie, tam będziesz miał gwarancje.
7:50 Kupijecie samochód, wciskacie z całej siły gaz i hamulec, palicie gumy przez tydzień, dwa. Jak skrzynia już się zesra to przestaniecie jeździć i oddajecie auto. Kupujecie kolejne i znów się bawicie. Tylko idioci kupują nowe auta, skoro można kupić używane i oddać jak już się zepsuje… 😂
gościu, ale co ty gadasz za głupoty. Kupując samochód na umowę K-S nie ma czegoś takiego jak zwrot samochodu :D bo nikt Ci tego nie musi przyjąć i to co możesz zrobić w takiej sytuacji, to UDOWODNIĆ, że sprzedający wiedział o usterce (czyli, musiałbyś znaleźć np warsztat w którym poprzedni właściciel dostał diagnozę z tą usterką która wystąpiła u ciebie). Inaczej jest kupując z komisu/salonu, gdzie masz FV czy marże, i przysługuje Ci rękojmia z którą jest jesteś już w stanie coś ugrać, ale to nie tak, że od razu każdy Ci kasę odda bo Ty tak chcesz. Pogadaj z prawnikiem, i niech Ci opowie jakie są procedury i jak to wygląda. No i weź pod uwagę, że np ja mam auto do sprzedaży za 100k, sprzedaje je dziś a przez weekend jadę kupić inny samochód. A w poniedziałek mi typ mówi, że chce np oddać auto bo coś mu tam nie pasuje xD ja kasy nie mam to co mam zrobić w takiej sytuacji? Kredyt wziąć i posiadać dwa samochody? :D weź też pod uwagę sytuację, że sprzedajesz samochód który był dobry, a ktoś sobie przerzuca skrzynie uszkodzoną z innego samochodu, i jak to będziesz chciał udowadniać? Może ktoś specjalnie źle jeździł skrzynią aby ją uszkodzić (będzie wbijał bieg wsteczny jak będzie się auto toczyło do przodu np) to, że w Twoim przypadku wróciła ponad połowę kosztów to i tak dla Ciebie na plus i podziękowania za uczciwość, bo w teorii nie musiała tego robić, w sądzie byś się z tym szarpał ze 2-3 lata bez gwarancji wygrania
Ad.1 sprzedając samochód, nawet używany udzielasz rękojmi. Ad.2 tak, musisz wziąć kredyt. Ad.3 Kupujący zakłada sprawę w sądzie. On będzie udowadniać że była wadą ukryta. To ty musisz udowodnić, że podmienił skrzynie albo ją zajechał.
@@AUTOmatyczni ad. 1 ta rękojmia jest na innych zasadach, nie jak przy przedsiębiorca - konsument, można ją całkowicie wyłączyć w umowie ad. 2 Tak jasne, i zostaję z dwoma samochodami i kredytem xD ad. 3 Jakikolwiek pozew od kupującego jest sprawą cywilną, i to on musi udowodnić swoje racje, a przede wszystkim że sprzedający WIEDZIAŁ o wadzie, bo jeśli wada była, ale nie wiedział, to nic nie ugrasz, bo jako sprzedawca nieprofesjonalny możesz nie wiedzieć o wadzie która się rozwija dopiero w samochodzie. Dodatkowo, dochodzi cała masa zmiennych (jedynie, jesteś w stanie coś ugrać jak kupujesz samochód od kogoś co jest pierwszym właścicielem od nowości) I to nie jest tak, że wysyłasz pismo o rękojmi (prywatny sprzedający nie musi zachować 14 dni na odpowiedź) może to olać. Wtedy Ty idziesz do sądu z pozwem cywilnym, przy samochodzie za 40k na starcie twoje koszty to (zakładając, że chcesz zwrócić samochód, kwota będzie mniejsza jeśli chcesz zwrot kosztu za naprawę): 5% od wartości sporu, 2000zł, i do tego pozew który musi być dobrze skonstruowany aby sędzie na wstępie go nie uwalił, czyli prawnikowi musisz zapłacić 1000zł+, I później, dopiero, gdzieś po 8-9 miesiącach dostaniesz termin rozprawy. I teraz, jak gość nie odebrał wezwania do sądu, to sprawa zostanie odroczona na kolejne 2-6 miesięcy. Jak działasz z prawnikiem to spoko, ale to dodatkowy koszt 300zł + za zastępstwo procesowe i on będzie wiedział jak skutecznie prowadzić sprawę. Bez prawnika, to ze dwa nieodebrane wezwania i sprawa trafia do zawieszenia (przy cywilnym nie ma czegoś takiego że po dwóch awizo uznaje się za doręczone) A teraz jak już dojdzie do sprawy, to udowadniaj że była wada, więc zostaje powołany biegły. I on ocenia wadę na podstawie przebiegu, wieku samochodu itp. Jak samochód jest stary i z przebiegiem który może być nie prawdziwy, zmiennych jest od groma. Jedynie, jak możesz to udowodnić, to że znajdziesz mechanika który już postawił diagnozę i jest na to jakiś papier (a nie, że przyprowadzisz swojego który złoży krzywą przysięgę) albo samochód ma wadę na zasadzie, że była szkoda na samochodzie i sprzedający np nie montował poduszek albo zrobił jakieś inne obejścia w samochodzie (mostkował check engine czy świecące poduszki, wyrzucił tabelę błędów itp - ale takie coś to już pod oszustwo podchodzi, i znów musisz udowodnić! Także serio, to nie jest tak, że się rozmyślasz i chcesz kasę z powrotem bo po dwóch tygodniach Ci się źle autem jeździ i chcesz zrezygnować i kombinujesz jak to zrobić.
Jest definicja o wadzie ukrytej przy sprzedaży i to biegły oceni czy przy transakcji taka miała miejsce. Sprzedawca nie musi o niej wiedzieć, ale będzie musiał wziąć za nią odpowiedzialność. Sprzedaż pojazdu jako sprawnego ze świadomością wady jest oszustwem i podlega pod kodeks karny. Wada ukryta pod kodeks cywilny.
@@janadam79 polecam iść do sądu z taką sprawą i ją wygrać :) bo narazie to obaj razem z tym z autatycznych walicie teoretyczne frazesy a można powiedzieć, że w dupie byliście i gówno widzieliście. Wystarczy, że biegły stwierdzi, że w tym aucie z tym przebiegiem takie coś ma prawo wystąpić, bo w samochodzie WSZYSTKO w zasadzie jest eksploatacyjna albo zależy od eksploatacji :) Mam znajomych co kupili domy od dewelopera, i mimo tego że mieli jakieś wady które obejmowała rękojmia to w sądzie zostali uwaleni, a ty chcesz prywatnemu coś udowodnić i wygrać. jakby to tak wyglądało, to nikt by samochodu nie chciał sprzedać bo bałby się pozwów
Zrobiles z kobiety najwiekszego oszusta. Opisz dokladnie za ile kupiles i ile pani opuscila przy negocjacjach. Bardzo niefajny film. Napisz ile wynosi Twoja marza na naprawie skrzyni dla klientow.nie moge Tego sluchac. Ty mozesz dobrze zarobic a Ciebie naciagnac nie mozna. Porazka. Mogłeś tego nie opowiadac
Witajcie, po zakupie samochodu automatyczna skrzynia biegów padła i jest do kapitalnego remontu. Przedstawiamy z jakimi dylematami może spotkać się osoba kupująca samochód oraz jak się zachować w takiej sytuacji.
A Wy mieliście kiedyś taką sytuację? daj znać, podziel się w komentarzu....
Po naprawie skrzyni biegów, rano skrzynia szarpała. po rozgrzaniu, działała płynnie. Po 2 latach dałem do specjalisty samochód aby wyeliminował mi te szarpanie. Po dwóch tygodniach obrażony mechanik kazał mi zabrać samochód bo n nie ma czasu odbierać moje telofony ws. diagnozy problemu. Oddał mi samochód ze skrzynią jeszcze gorzej działającą 2 i 3 nie wchodzi, włącza się tryb awaryjny. W efekcie ponownie wróciłem do niego by jednak naprawił mi tą skrzynię. Wyjął skrzynię i ocenił że koszt naprawy to 6 tys. części = Demontaż i montaż skrzyni tak więc ok 9 tys. Passat B5 1,9 TDI z 2005r. skrzynia ZF 5HP19 ma tą wartość rynkową. Zrezygnowałem z usługi. W tym tygodniu inny specjalista z 1 tys. naprawił mi skrzynię, wydałem na części łącznie z olejem ok. 2 tys. = montaż 800 zł. Najwięcej wydałem na lawetę. Po pół roku będę jeździł .
@@stanisawniesyn9923 Ooo , dobry fahowiec! Takiego poszukuję.....
Też mam Aisina w Alfie 159 i dwa lata temu odkręcił się konwerter od koła zamachowego. Po czym urwało w konwerterze - pilot.
Zapytałem w kilku warsztatach o koszty naprawy skrzyni. Cena była od 6 tyś do 10, w zależności co będą robić.
Nabrałem się odwagi zrobić naprawę w swoim garażu.
Po wyjęciu skrzyni w pierwszej kolejności wysłałem konwerter na regenerację, bo wycentrować i przyspawać pilota - to trzeba umieć.
Dalej rozebrałem skrzynie oprócz hydrauliki i analizowałem co może być uszkodzone. Okazało się że skrzynia w dobrym stanie i zużycie niektórych elementów było minimalne.
Oczywiście zdecydowałem na składanie skrzyni, wymieniając tylko filtr i simeringi.
Ogólnie podsumowując chociaż i skrzynia po naprawie jeździ dobrze ale faktycznie lepiej zrobić regenerację kompleksową. Bo ile straciłem czasu na wyjęcie i montażu z powrotem to nie do policzenia.
Bardzo dobry temat dla prawdziwych centuśów co nie mają pieniędzy.
Dzięki za zaangażowanie w popieranie naocznymi faktami tego czym dzielicie się na tym kanale. Pozdro!
Mam Galaxego z 2009 roku, 2,0 TDCI, 140 km. Dzięki Waszym filmom moja skrzynia przy przebiegu 250 tys. pracuje nadal jak masełko. Wasze porady plus moje eksperymenta sprawiły, że 6-biegowy Powershift działa jak silnik, który ją napędza: 100% mocy, bez dolewek między wymianami co 10-tys, i chyba nadal fabryczne parametry. Tak właśnie się tym jeździ.
Cieszymy się, że jesteśmy pomocni
Tak naprawdę to nie są filmy dla ciebie tylko czysto działanie marketingowe, dzieląc się swoją wiedzą buduje się zaufanie do przyszłego klienta. I ok, popieram. Ale trochę lipa że kupując uszkodzony samochód profesjonalista nie był w stanie ocenić kosztów, na umowie powinno być wpisane że auto posiada uszkodzenie skrzyni. Nie wiem jak było także się nie wypowiadam.
Super odcinek pokazuje jak można się naciąć.
Dziękujemy za opinię.
Nie tylko to jest w tym odcinku ważne. Ale z perspektywy samej awarii widać że w pewnym momencie poprostu warto podjąć decyzję o pełnym przeglądzie wszystkich elementów skrzyni i nie robic tego na raty - zwłaszcza jeśli kupujemy auto na lata i ten przegląd/odświeżenie/remont robimy dla siebie a nie dla następnego właściciela . I to poprawi komfort uzytkwnia nam.
@@darek85TBG Dzięki za Twoją pinię.
Bardzo prosto i merytorycznie przedstawiona sytuacja. Pozdrawiam
Witam. Mnie z ta sytuacja pokazuje jak wiele warsztatów ma małą wiedzę co do wymiany oleju w skrzyni . Bo tak naprawdę kobiecie powiedzieli że wymienili a tak naprawdę zrobili dolewkę 50%😢 Bo dla mnie wymiana oleju to doprowadzenie stanu oleju do czystości.
Oglądałem Was i podziwiałem ,ale jak odpisaliście mi że nie zajmujecie się naprawą skrzyni ZF 5HP24 to już mi przeszło .
Jesteście mega profesjonalni.Pozdrawiam
Mógłbyć niewłaściwy olej lub statyczna wymiana ale z materiału dowiadujemy się, że błędy były wcześniej więc regeneracja mechatroniki a że skrzynia rozebrana to zamiast dynamicznej wymiany to od razu całą wypucować przed złożeniem i zalaniem oleju właściwego
Kiedyś znajomy miał auto z automatem i ten się posypał. Pojechał więc do specjalisty i po diagnozie pytanie robi pan dla siebie czy będzie pan sprzedawał? A jaka różnica? Dla siebie 9tys, na handel 2tys. Tak wyglądają automaty w Polsce. Kijem nie dotknę jak nie będę musiał
myslisz, że wszędzie tak jest?
@@AUTOmatyczni pewnie nie ale jednak dużo naszych rodaków wyznaje zasadę że jak działa to po co ruszać i olejów nie zmieniają terminowo, tym bardziej jak to czasem większy wydatek. Podobnie było z zawieszeniem hydro w Citroenie. Trzeba wymienić płyn co określony czas/przebieg i u nas nikt tego nie robi bo przecież działa to po co. Potem zawieszenie się sypało i olaboga jakie to dziadostwo. Dlatego kupno używanego auta z automatem to jest u nas loteria i można trafić na minę. Dlatego póki nie będę musiał trzymam się manualnej skrzyni
fajny pomysł na te testy i pomiary ciśnień. pozdr
Mam normalną manualną sześciobiegową skrzynię biegów w swoim autku.
Ale z zainteresowaniem oglądam filmy o awariach i naprawach automatycznych skrzynek.
Za każdym razem myślę sobie, - jak to dobrze, że nie dałem się namówić na kupienie samochodu z automatem i z innymi wynalazkami dla snobów.
:) Dzięki Ci za opinię. Cieszę się, że mimo iż nie posiadasz automatu to jesteś tu z nami! Pozdro
WoW!!! Jaki Ty mądry jesteś kolego!!! Wielki ukłon w stronę Twojej Mądrości! Zaprawdę jesteś mądrym człowiekiem ... ale nie wiesz co oznacza słowo "snobizm". Hmm, trochę to słabe jest, używanie słów, których znaczenia się nie rozumie, nieprawdaż? Wg mnie, to Ty właśnie jesteś snobem. Wynika to bezpośrednio z Twojego wpisu.
@@zbiges
Dobrze, że ty snobie jesteś rozgarnięty i merytorycznie wypowiedziałeś się o skrzyniach biegów.
Super odcinek i nie był zbyt długi.
Z każdego odcinka mam nowe informację tylko zaś zrobiłem odwrotnie bo kupiłem prawie zamordowałem mimo że trafiła mi się stara skrzynia ale była w stanie idealnym żadnego szarpnięcia nie miała, nie wiedziałem kiedy zmienia biegi teraz mimo luzu to też ciężko wyczuć kiedy zmienia biegi ale coś zaczyna jak by po troszkę podślizgiwać jak by olej nie miał właściwości.
Wracając do tematu jak już prawie zamordowałem to zbieram informacje że automat nie lubi ... że automatem nie powinno się... i się okazuje że zrobiłem wszystko czego automat nie lubi i nadal działa.
A wsteczny jadąc do przodu nie daje reakcji aż auto się całkiem zatrzyma ale z wstecznego na "D" to już świetna zabawa potrafi lecąc do tyłu napędzić koła w przód nawet do 40km/h ale i tak zaraz trzeba hamować bo nic nie widać.
Co oglądam następny odcinek to widzę że te nowe skrzynie są do niczego i teraz dbam o swoją już nie zmieniam z R na D ale że nieraz trzeba nagar z zaworów zgonić to poganiam wskazówkę na czerwone pole.
Pozdrawiam.
Mało profesionalne podejscie, jak na doswiadczonego mechanika od skrzyn, tym bardziej że kobieta sprzedajace nie jest profesionalista i chciała rozwiązać sprawę i mogla by was pozwac o zniesławienie.
@ Kamil Strzelczyk 😂😂😂 A to dobre. Zrobiłeś mi humor na wieczór. Weź piwko do ręki i oglądnij jeszcze raz że zrozumieniem 🙂 Pozdro 🙂
@@AUTOmatyczni wypowiadasz na poczatku słowa "posluchacie dzisiaj historia jak zostalismy oszukani"?? a pojechałeś z komputer sprawdzałeś trupa jak wtryski padna i dpf tez bedziesz dzwonił i mówił ze cie oszukała??
Moze chłopie o jedno piwo za dużo wypiłeś jak nie wiesz co nagrywasz??"zostalismy troszeczke oszukani" pada wypowiedz!!!!!za auto zapłaciłeś cene rynkową, czy jak za uszkodzone??
Racja kolego paproki coś tam rzeźbią garażowo i udają znawców. A gonić takich i zgłaszać kanał do zablokowania
Niestety, ale tego się spodziewałem, że to nie koniecznie wina konwertera. Dlatego jestem ciekaw co w skrzyni drzemie... Widzę, że zgubiła cię pewność siebie. Ale niestety rady typu po tygodniu oddajesz auto, które wiedziałeś że jest zepsute, to według mnie nie jest uczciwe. Z drugiej strony po tygodniu wszystko można zepsuć. Jak sam powiedziałeś ktoś mógł wyrywać tira z rowu i będzie po skrzyni
Dokładnie. Po zapaleniu się kontrolki skrzyni, "w tył na lewo" nawrotka i oddaję furę od razu. Po kłopocie.
Już kiedyś pisałem ale przypomne tylko.
Mam w ciul za daleko do was żeby wymienić olej dynamicznie więc ja spuszczam olej i wlewam 4l świeżego,
Wypompowywuje go przez wymiennik ciepła aż do końca.
Gasze silnik i znowu wlewam 4l nowego i znowu wypompowywanie do banki na pracujacej skrzyni razem ze zmianą biegów.
Duzo wiecej starego oleju pozbywam sie w ten sposób.
Oczywiscie olej musi byc bardzo cieply bo termostat ogranicza przepływ oleju.
Nie wiem z jakiej racji miałbym oddać Panu pieniądze na naprawę skrzyni. W momencie kupna skrzynia była uszkodzona, nie było to ukrywane, kodu błędów byly, nie było nic kasowane. Olej w skrzyni zgodnie z fakturą byl wymieniony przynajmniej częściowo. To pana ryzyko że kupuje pan auto uszkodzone i może się okazać pierdola za 10 zł a może się okazać kompleksowy remont za 12k.
Poza tym jakbym sprzedał auto z w pełni sprawna skrzynia i za 2 tygodnie by zadzwonił sprzedajacy że automat padł a wiedziałbym że nic nie bylo ukrywane również bym nie oddał pieniędzy. Skąd mogę wiedzieć jak kupujący traktował auto przez 2 tygodnie? Może codziennie palił laczka na hamulcu?? Albo cisnął regularnie autostradami 200 km/h +?
Jakbym chciał to bym każdego automatach w tydzień zajechał choćby byl w 100% sprawny🤣
Uszkodzony był konwerter i z taką wadą kupiłem auto. Skrzynia miała być dobra a jest inaczej. Więc myśl co chcesz ale nie mamy o czym dyskutować
Siema chłopaki czy jesteście w stanie zrobić odcinek w liczbach jakich modeli skrzyń naprawiacze najwięcej i najmniej w roku ?
Będziemy mieli na uwadze Twój temat. Pozdrawiamy.
A może wystarczyło zajrzeć do bezpieczników? 😅 U mnie w aisinie problem z lockup pojawił się momęcie wymiany bezpieczników od spryskiwaczy (nauczony doświadczeniem wymiany odrazu silnika spryskiwaczy). O jaaaa zaczeło się... wymiany oleju forum czytanie w głowie coraz wieksze koszty... ale po czasie błysneło i nalutki jeden chyba 10A zrobił robote i jest git już ze dwa lata.
mądrego zawsze przyjemnie posłuchać :)
😎
Mam 2 cytrusy 3.0 V6 2003r kiedyś pisałem , automat i manual, w manualu zgrzytają biegi , olej z opiłkami wymieniony 10 lat temu i 10 lat jeździ zgrzytając biegami , ma 20 lat :) i znowu mu wumienie olej w skrzyni i chyba już tego nie będę robił jak będzie miał 30 lat , jak się rozpadnie. Kupie inny samochód a części silnika i inne dam do Automatu. Zaś automat, nie jest bez wad, ma swoje wybryki, ma fochy ale zazwyczaj po wyłączeniu auta i niekiedy "skupie" czy delikatnie szarpie na światłach. JAk zwał tak zwał. Ale też ma 20 lat po wymianie oleju statycznej, zlałem mocno czerwony wlałem bardziej różowy, i też szykuje się do ponownej wymiany bo czas mu leci. Ale po przyciśnięciu na jazdę w śniegu i po przejechaniu miasta, szarpanie na rok mija mu na światłach. Niekiedy mocno zrzuci bieg że czuć (nie wiem co mu jest) ale jeździ tak 10 lat . Dlatego te usterki których nie naprawiam uznaje jako " on tak ma " i poczekam aż się rozpadnie. Bo nienawidzę kopać w dobrym, to ma się zepsuć i dopiero wtedy.
dzięki ja uratowałem się dzięki telefonowi do automatycznych i sprawdzeniu w salonie przed zakupem Forda Cugi z power shiftem dzięki Panowie
Polecamy śię na przyszłość. Pozdrawiamy
Za 15 tys to chyba można skrzynie dostać cała sprawna 😁 albo zrobić swap na manual. Przy takich autach już nie ma sensu tyle wydawać moim zdaniem.
u mnie w volvo podobnie było. koszt naprawy wyszedł 18k, nowa skrzynia w aso po rabatach 22k..
@@adamciesielski9768 a mówili bierz automat wygodnie bedzie 🙈
W takim aucie wchodzisz na allegro i kupujez uzywke na palecie 😂
Ja kupilem w firmie gdzie okazalo sie ze byl problem to wymienili mi od reki na inna.
Nie oceniam oczywiscie tej firmy bo nie mam z nimi doswiadczenia ale kilkoro znajomych robilo bardzo drogie remonty automatow i nigdy nie chodzilo to jak powinno ;)
@@pietterson98 różnie bywa jak i z autami z USA 🤣
@@Goczku Dlatego mowie, że nie oceniam tego warsztatu. W aucie za mniej niz 50k w zyciu bym tyle nie dal za remont skrzyni.
Ale szanuje decyzje. Kazdy robi co uwaza.
Zróbcie jeszcze teraz pomiary ciśnień i sprawdzić jak mają się one do czystego oleju a jak do wartosci fabrycznych
Najlepsza Toyota w Hybrydzie
Dziś trzeba się liczyć kupując pojazd z automatyczną skrzynią że ona po prostu przy 150tys się może rozlecieć i nie ma na to rady. Jedynie zmieniać często olej bo w porównaniu z ceną naprawy czy wymiany skrzyni jest tani i modlić się że będzie działać dalej.
W regeneracji mamy skrzynie od GMC Silverado - 130tys, nie katowana, truck nie używany do odśnieżania w zimie (mieszkam w Kanadzie), i się bez żadnych oznak rozsypała. W środku pływa kupa metalu. Dealer GMa poinformował nas że mają na stanie 6 takich, bo to chodliwy towar. A tatusiowi wbijam do głowy by wydał tę 150 dolarów i wymienił w końcu olej, bo na nową 'używkę' go nie stać, a on na to że on mało jeździ. I takie to jest często podejście właścicieli.
Witamy Kanadę! Zaraszam z tematami pod kolejne filmy i na grupę na facebooku facebook.com/groups/752203339693350
Witam...
Mam nadzieje ze Sie wszystko uda. Trzymam kciuki...
Pozdrawiam
Ja na szczęście zawsze jak kupowałem z uszkodzoną skrzynią zawsze okazała się pierdoła typu uszkodzony czujnik ciśnienia czy zacinające się zawory czy zużyty olej . I po czyszczeniu i adaptacjach wszystko wracało do normy . Teraz właśnie mam skrzynię FS5A-EL w mazdzie cx7 i raz na jakiś czas sobie szarpnie przy zmianie biegów . Oczywiście jest po czyszczeniu wymianie filtra i oleju . Pierwszy raz otwierana . Olej zmieniałem 4 razy i jeszcze nie jest to co powinno być Jeszcze z dwie muszę zrobić po weekendzie :-)
Zgadzam się na 100% albo grubo albo wcale👍
:)
Kupiłeś auto taniej bo było mówione ze ma problemy ze skrzynia. Sam na miejscu zdjagnozowales że skrzynia ma problemy i po rozebraniu skrzyni dzwonisz do baby żeby oddala ci pieniądze?? Naprawde??? W moich oczach to jest chamstwo. A podzielisz się z babą zyskami z filmu z jej skrzyni?
ostro :D
W sumie racja, dziwne zachowanie skoro od początku było wiadomo ze skrzynia ma problemy, można to było wpisać na umowie że sprzedaje z uszkodzoną skrzynia biegów i elo.
Jest taki cytat z pewnego filmu…
„Chcieliście wydymać Freda? To teraz Fred wydyma was”
całuj tą babkę po rękach że partycypowała Ci w koszta naprawy, wcale sprzedawca nie musiał wywiązać się z prawa rękojmi bo miałeś PEŁNĄ ŚWIADOMOŚĆ O WADACH SAMOCHODU w chwili zawarcia umowy.
Kolego uważnie posłuchaj jeszcze raz materiału Pani wprowadziła kupującego świadomie w błąd zataiła to że auto przestało jeździć .pogratulować że przyznała się do tego i zwróciła część pieniedzy
Auto nie jeździło zmieniono olej dla rachunku i wciśnięto kit że auto jeździ tylko że zapala się lampka od skrzyni
Nic nie poradzisz. Jest ryzyko, jest zabawa. Bardzo chcę następny samochód też z automatem, ale jak patrzę na jakość motoryzacji po 10 roku to płakać mi się chce.
Wszystko zrobione z gównolitu, na 100k i trzeba kupować nowe. Żebyś się posrał, to i tak padnie.
Fajny odcinek. ALE jak sprawdzić przed zakupem? Ile to kosztuje? Jak zyc ;) z tymi automatami.
Ja mam taka zasadę ze kupiłbym automat tylko jeżeli przebieg poniżej 100k i serwis olejowy statyczny co 30k max. Inaczej kijem bym nie ruszył.
@@peterdrx ja raz kupiłem uzywany automat i nigdy, nigdy więcej. pierwsza naprawa spartaczona, bujanie się, problemy.. sumarycznie 25k w plecy na samej skrzynce. nigdy więcej nie kupię używanego auta z automatyczną skrzynią, chyba, że będzie to e-cvt. tam nie ma się co popsuć, to nawet nie jest skrzynia biegów, bo nie ma biegów.
Jak już przy testach jestesmy to przyznam sie ze mam Vovlo xc60 D5 2015 z aisinem i postanowiłem zamontować dodatkowe chłodzenie skrzyni.
Po wymienniku wodnym zamontowałem 2x rurkowe chłodnice z alli (30x30cm kazda. Dlugosc rurek to 4m kazda) dołożyłem wiatrak 7" i elektroniczny termostst który wlacza sie przy jakiejś tam temp.
Wynik jest taki że oprocz wydanych pieniedzi i spedzonego czasu nic to nie dało....
Robie 2x50km dziennie do pracy. Auto od 3 lat i wiem gdzie byly jakie temp.
Stojac w tym samym korku przy zjezdzie z autostrady mam identyczna temp jak przed modyfikacjami....
Dodam że w tym aisinie jest zewnętrzny termostat 85*C a olej jak miał 90-94 stopni tak nadal ma. Nawet włączanie klimy czyli dodatkowych wiatrakow i chlodzenie płynu w wymienniku wodnym zbija temp moze o 2*C.
Myślałem że w ten sposób zejde choc trochę poniżej 90 ale nic to nie dalo.
Za miesiąc demontuje to skoro i tak nic nie daje.
Jakieś podpowiedzi? Można wstawić termostst powiedzmy 75*C??
Pozdro
A nie ma tam wymiennika ciepła z płynem chłodniczym od silnika co by olej w skrzyni szybko złapał temperaturę roboczą?
Jak tak to płyn chłodniczy i olej automatu mają tą samą temperaturę po nagrzaniu,czyli około 90 stopni.
Mała chłodniczka na niewiele się zda w tym przypadku bo nie zdoła schłodzić oleju w skrzyni i płynu chłodniczego w silniku
@@antekzebrowski3196 jest taka chłodniczka.
Dodatkowa chlodnica jest podłączona za wymiennikiem ciepła. (2 chłodnice wymiarów 30x30 kazda) plus wiatraczek który obecnie podłączyłem do gniazda zapalniczki by móc samemu decydować kiedy ma się włączyć.
Termostat nie pozwala schłodzić się bardziej i odcina przepływ oleju pozostawiając go na tym samym poziomie fo kiedyś było
@@karolzabielski Twoja dodatkowa chłodnica schładza a potem olej wraca do skrzyni,nagrzewa się, potem leci do wymiennika ciała i nagrzewa się do temperatury silnika, to nie ma prawa działać.
Byś musiał wstawić trójnik z termostatem przed wejściem do wymiennika ciepła, co by nie podgrzewał nadmierne oleju ze skrzyni
@@antekzebrowski3196 ale na wyjściu z chłodnicy cieczy jest około 60*C i taka temp wpada do wymiennika ciepła bo jest zamontowany na wylocie z chłodnicy.
Dopóki auto jest w ruchu to atf ma max 85*
W korku dochodzi do 94 czyli w niektórych elementach skrzyni jest znacznie więcej.
Przez wymiennik ciepła gdy Olej jest chłodny przepływu bardzo niewielka ilość oleju. Dopiero gdy termostat puści przepływa go dużo więcej i wtedy jest ciężko zbic temp.
Dlatego wolał bym zmienić termostst na około 75*C jeśli takie istnieją.
Wiem że auto tak wyszło i musi jeździć. Tylko po co były te odcinki o temp oleju I o jego degradacji?
Napisz do mnie na info@mvs.auto.pl
Co powinien zrobić kupiec auta z automatem ? Auto działa super !!
Ale każdy to wie że to nie jest cała prawda !! Każdy kłamie !! Skrzynia może być przed zgonem !! Więc auto trzeba ZDIAGNOZOWAĆ !! Nikt nie ma w tym interesu żeby powiedzieć prawdę o aucie i w czasie diagnozy skrzyni mogą lepkie paluszki coś przeprogramować 😢.
Nadal z filmów o wymianie oleju w skrzyni nie jestem pewien jaką decyzję podjąć, czy statyczną czy dynamiczną. Jestem jednego pewien że olej musi być ORYGINALNY VW.
Jestem zdania że trzeba iść w kierunku elektryka gdyż jest jeden problem, zasilanie jest albo go niema 😂
trudne zagadnienia
Super odcinek
dzięki
Czekam na dalszy ciąg 👍
Pozdrawiam fachowców.Serwisuję u was moje DSG dq200.Po wymianie dynamicznej oleju w skrzyni i mech różnicowym zaczęła wyć przy skręcie.Na szczęście miałem jeszcze gwarancję ASO i wymienili go na nowy.Konkiluzja:fachowiec dał się nabrać a co ma zrobić laik?Większość sprzedających wypięłaby się na kupującego i sprawa toczyłaby się latami w sądzie.A skrzynia automatyczna konieczna bo niestety żona tylko takim potrafi.Jeszcze raz pozdraiwam i do zobaczenia na kolejnej wymianie.
kup hybrydę z e-cvt i masz spokój dożywotni. tam nikt nie wymienia oleju a problemów z tymi skrzyniami nie ma. to nawet nie jest skrzynia biegów. najprostsze możliwe przekazanie napędu
co sadzicie o e-cvt toyoty? czy dłużej wytrzymuje niz normalny automat ? koszty naprawy sa porownywalne ?
Lexus IS250, kupilem jak mial kolo 110tys km, teraz powoli dobijam do 200 tys km, nie wymienialem oleju w skrzyni nigdy, watpie aby wczesniej ktos wymienial, nie mam zamiaru wymienic olej, predzej bude rudy zezre niz skrzynia sie posypie, jak dotad nic nie szarpie ani nic, smiga jak nowa.
Witam, a co może być przyczyną szarpania przy redukcji z4 na 3 w dsg DQ381? Ciśnienia na sprzęgłach wymagane i rzeczywiste są prawie identyczne. Na innych biegach oraz trybach sport, eco nie szarpie. Czy to może być początek końca dwumasy?
Cześć zapraszam Cię do naszej grupy. Co jakiś czas będziemy dyskutować na rózne tematy. Może i Twój temat będzie poruszony. facebook.com/groups/752203339693350
Super odcinek Czekam na cd
Dzięki Ci, do usłyszenia.
Jaki numer bledu sie wyswietlal przy tej awarii skrzyni i co bylo przyczyna awarii skrzyni ?
Ogolnie miales duzo szczescia z tym autem ;) a wlasciwie z wlascicielka.
Wiekszosc osob by powiedzialo ze ma to w dupie a niestety nasze przepisy są martwe. Tzn udowodnienie w sadzie ze była swiadoma uszkodzenia calej skrzyni jest bardzo trudne. W dodatku nie mozesz uzywac auta bo sluzy jako dowod w sprawie. Malo kogo stac finansowo i czasowo na cos takiego tym bardziej w tak "tanim" aucie
Mam pytanie odnośnie oleju w mechanicznej skrzyni biegów z silnikiem diesla. Według producenta auta, zaleca się api gl-4 , sae 75w185. Problem w tym, że są 75w85, 75w90, czy 75w140 ale nie 75w185 czy taki olej (75w90 lub 140) zamiast 75w185 może uszkodzić skrzynię?
Najtaniej....będzie wywalić i wsadzić manual😋. Super materiał, ale powoli zaczynam się bać, bo jak będę zmieniał auto to tylko na automat. A jak widać, bardzo trudno zweryfikować w jakim jest stanie.
Oj chyba "nie taki diabeł straszny"
Mieliście na warsztacie skrzynię FS5A-EL Na polskich stronach nie znalazłem ani jednego filmu z jej naprawy . A prawdopodobnie w przyszłym roku będę musiał ją rozebrać :-) i szukam informacji po polsku
Z uzywanym autem jest jak z kinder niespodzianką, nigdy nie wiesz co się trafi
napisze tak , komentuje , komentuje i wciaz czekam na ten zegarek ravenol :)))
na zegarek od ranevola trzeba będzie pewnie długo poczekać bo nie znam takiej firmy
@@grzegorzkawka2393 yep , 🤣 co racja to racja
Powiem tak, pytasz co byśmy zrobili gdyby to na nas trafiło, sluchaj trafia i to co robimy to bierzmy na klatę. Jak dla mnie kupujesz używany samochod babka faktycznie mogła nie wiedzieć jaki był ostateczny stan, sam to potwierdzasz. Witaj w naszym świcie.
Dzięki za Twoją odpowiedź.
Jakie są skrzynie w Mazdach chodzi mi rok Ok 2020-sty. Są awaryjne? O Mazdę 6 mi chodzi konkretnie. 😊
Pozdrawiam serdecznie.
Cześć, niebawem powstanie grupa zamknieta na FB gdzie co jakiś będziemy dzielili się opiniami, czasami poradami. Poinformuję Cię o tym. Pozdrawiam
być może samochód był zbyt mocno przeładowany i tak się go używało na codzień co wskazuje czarny olej a to generuje wysoka temperaturę oleju czyli zwęglanie się oleju i dalej generuje jego szorstkość, taka ciecz niszyczy okładziny i znów generuje drobinki w oleju, LUDZIE WYMIENIAĆ OLEJ W AUTOMACIE CO 60 tyś km !!!
:)
A moze cos o skrzyniach z mercedesa? 7G Tronic najlepiej... takowa posiadam w moim w212 e250 cdi bluetec avantgarde
Może kiedyś się trafi to zrobimy, zobaczymy :)
Mam pytanie ile by kosztowała przybliżona naprawa skrzyni 6hp19 z konfewrterm do VW z silnikiem 3.2 241km
Olej wymieniałem 3 razy statycznie olej jest czyściutki 6hp zf
Skrzynia poszarpuje ale zależy od dnia i sprzęgło przy odpaleniu na bardzo zimnym ( temperatura na zewnątrz około 0*C skaczą obroty przez około 1-3km jazdy)
Zadzwoń do nas, zostaw temat, koledzy odzwonią 513 086 104
Ufff, jak ktoś taki ulega oszustwu to ja.... nie wiem !
A co powiecie na rower i Shimano?
Będzie latać 200 tys. km ?
gledzenie ale merytoryczne.mialem podobna historie.kupilem a6c7 multitronic.po miesiacu padla skrzynia.szczescie ze auto bylo ubezpieczone.sprzedawca pokryl koszty lawety do polski.uezpieczalnia oddala polowe kasy za generalny remont skrzyni.
Jak oszukani kupujesz z problemem skrzyni to czego się spodziewałeś!😂 Liczyłeś że za free się naprawi 😮 a jak dajesz do naprawy jest pierdół popsuty to bierzesz pieniądze i tak za remont kapitalny żeby dać gwarancję to nie jest oszustwo?
Pamietajmy o jednym jakakolwiek naprawa automatycznej skrzyni u fachowcow zawsze kosztuje minimum 8tys nawet jesli faktycznie powinna kosztowac tysiac. NIE DAJCIE SIE NACIAGAC.
Kupiłeś wiedząc że jest wada. To że wada była gdzie indziej niż ci się wydawało, to już twoja strata. Nie powinna ci oddawać żadnej kasy, miałeś farta.
No pewnie. Kupujesz uszkodzone auto, bo strzela przegub. Po tygodniu pada silnik i nie masz żadnych praw bo przecież kupowałeś uszkodzone 😂😂🤣🤣 Doczytać, ogólne warunki gwarancji i rękojmi to dowiesz się, że jak założyłeś haka i rdzewieje Ci tylna belka, to nie tracisz gwarancji na resztę auta.
Dlatego sprzedaję samochody z dużym przebiegiem tylko przy wyłączonej rękojmi - nie mam czasu cudowanie. Auto z dużym przebiegiem zawsze jest jak bąbel na wodzie i nie wierzę w inne głupoty
@@AUTOmatyczni jesli kupujesz z ogłoszenia w którym jest napisane że auto jest sprawne, i nie wymaga wkładu finansowego a wyktywasz od razu awarię skrzyni - OK, masz podstawy. Jesli natomiast wiadome jest że ze skrzynią są jakieś problemy, których przyczyny właściciel nie jest w stanie określić lub przynajmniej tak twierdzi, to ty ponosisz ryzyko kupując takie auto za wynegocjowaną cenę i biezesz to na klate.
@@AUTOmatyczni kupiłeś auto, a po tygodniu strzela silnik, to po prostu miałeś pecha.
Audi A5 2.0tdi b9 2018r.skrzynia s-tronic Auto wchodzi w drgania na zimnym silniku w pozycji D i R jestescie w stanie pomóc?
mam to samo w passacie, diagnoza serwisu koło dwumasowe. passat z 2019 roku przebieg 150 tyś jego mać
tyle, ze jakby babeczka powiedziala, ze nie wiedziala o tym, ze auto jest uszkodzone ( co w sumie przyznala w pewnym sensie) to gdyby nie jej dobra wola to ciezko byloby udowodnic jej wine. Jesli sprzedajacy nie ma pojecia o wadzie to nie mozna mowic o wadzie ukrytej. zgadza sie ?
Super kanał i lubię jak opowiadasz, lubię również jak się wkurwi....na idiotów.
Nie poddawaj się, ciągnij kanał dalej.
Pozdrawiam ✋
Witam kupiłem a4b6 z multitronic 2 tygodnie jezdził bardzo ładnie i klapa niewiem co robic
co się dzieje? może nasz dział techniczny pomoże? telefon: 513 086 104 ewentualnie możesz poruszyć ten temat na grupie: facebook.com/groups/752203339693350
Panowie, czy pierwsza wymiana oleju w skrzyni ZF 8HP przy przebiegu 180k to już tragedia?
Bez przesady xd
Wymienic jezdzic i tyle.
znajomy ma 360 tys na jednym oleju i zyje. Wiadomo ze najlepiej raz na 80 tys
Profesjonalista świadomie bierze auto z uszkodzoną skrzynią i później rości pretensje
do sprzedającego w sprawie skrzyni ???
troche znam rynek francuski , tam za dobre auto trzeba zapłacić dużo więcej jak za takie same w Polsce
jakie polecasz marki?
Witam. Potrzebuję pomocy. Mam a8 d2 lift 2.8 quattro skrzynia FBA 5hp19. Problem polega na tym że na postoju przesuwając dźwignią z R na D jest odczuwalne bardzo mocne szarpnięcie. Właściwie za kazdym razem. Pojawia się też przy zmianie biegów z 4 na 3. Poza tym bardzo ladnie zmienia biegi. Co może być przyczyną.? Pozycjoner skrzyni nowy.
Zadzwonić i diagnostyka
A BMW nie wymieniłeś? Czyżby dobre robią skrzynie automaty 😁
To jest warsztat od skrzyń? Nie rozpoznali uszkodzonej skrzyni ? Cos mi tu smierdzi naciaganiem . Napewno do nich skrzyni bym nie oddal a o zwrocie kasy albo auta zapomnij.
Dlaczego tak uważasz?
Kobieta zachowała sie bardzo w porządku to nie rozumiem czemu bredzisz o oszustwie.
Firma Aisin czego się nie dotknie to schrzani... auto z ASB tej firmy polecam dla każdego miłośnika JDM🤣
U mnie w aucie po przebiegu 120tys km, przy wymianie statycznej olej uzyskał akceptowalną barwę po przelaniu 30L przez skrzynię.
To jest racja jak robić remont to robić kąplet całościowy
W Audi 3.0 nie jest czasem tip tronic ?
w wiekszosci S-tronic, 3.0 Biturbo jest 8HP tzw. tiptronic
@@LukaszEK091989 No co Ty, w Audi A4 (B9 8W) 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro jest Tiptronic również. 😉
@@waleryx miałem na myśli a6 4G, z takim był Piter na Lisich Kątach właśnie :)
Robienie w chuja , kupuje auto a za tydzień dzwonie do byłego własciciela o dopłate z listą rzeczy ktore uwazam sa do wymiany i naprawy ,, pod grożbą sądu ,, a następnie odnawiam sobie auto do stanu dwa razy droższego jaki nabyłem , taki Polski patent
e tam... myślisz, że wszyscy robią tak jak piszesz?
Siemanko Mordeczki
Witaj. Pozdrawiamy
Dlaczego ZF zaleca statycznie?
Aisin i wiele innych firm też zaleca wymianę statyczną, ale jeśli eksploatuje się w Polskich warunkach to robiłbym to tak co 50tyś. Olej jest tani, skrzynia jest droga.
NIGDY AUTOMATU , A JAK PADNIE LEPIEJ PRZEROBIĆ NA MANUAL TANIEJ I PEWNIE ,LEPIEJ WAJCHOWAĆ JAK 10 000 PŁACIĆ
Kupiłem automat bo taki jest mi potrzebny. Przekładka na manualna nie wchodzi w grę.
@@AUTOmatyczni Dla ciebie pestka , powiedz jaki koszt naprawy byłby dla klijenta , czy wystarczyło by na naprawe 10 000 zł
Nie zgodzę się z Tobą. Audi i mercedes wiodą prym w awaryjności wszystkiego. W tych dwóch markach sypie się wszystko od przedniego do tylnego zderzaka
Z doświadczenia tak określasz?
@@AUTOmatyczni Pracowałem kilka lat w audi koledzy dalej tam pracują. Tak z doświadczenia powiem że w współczesnej grupie vag nie istnieje element który nie jest w stanie się zepsuć. O mercedesie nie ma sensu nawet pisać kto ma ten wie, zupełnie tak samo jak kiedyś przed laty mówiło się o Alfie romeo że wszyscy kierowcy znają się ze sobą bo ciągle widują się w aso, Teraz to tyczy się również i mercedesa
Tylko ten co nic nie robi to się nie myli
coś w tym jest :)
Jaki olej wlewacie do Aisina TF 80 SC?
Oni ravenola. Ja też ravenola wlałem i przestała poszarpywać na dobrze rozgrzanym oleju. Jednak chyba to lepszy Olej jest.
Pewnie koledze chodzi o normy itp
Jws3324 do skrzyn po 2012 chyba
Jws3309 do starszych skrzyń
Na stronie ravenol, wyszukiwarka idealnie dobierze ci jaki Olej należy wlac do twojej skrzyni.
@@karolzabielski O to mi chodziło👍
@@karolzabielski Sprawdzilem na stronie i mi wychodzi olej ATF T IV
Przede wszystkim wogole bym takiego samochodu nie kupił. Chyba ze cena to byłoby 30% rynkowej.
Spróbujcie wlać olej o innej specyfikacji niż podaje producent tej skrzyni
Wybierz olej z gamy Ravenol i daj znać jak dokładnie mamy to zrobić.
@@AUTOmatyczni żeby miało to sens to zostaje chyba tylko dynamiczna wymiana o ilości która producent podaje na pierwsze napełnienie. A jaki olej jeżeli jest to skrzynia asini to wlejcie może 8hp albo 9g tronic to całkiem inny producent skrzyń to pewnie dużo się różni w specyfikacji
Kupileś swiadomie uszkodzone auto. Bedac mechanikiem nie byles wstanie sorawdzić co dokladnie jest nie tak, wiec. Do kogo pretensje. Parodia. Pani glupia jak but ze dala zlotowke bi teraz to ona jest oszukana, naiwna zwyczjanie. Oddawanie auta to nie jest prosty temat, gdyny tak bylo to ludzie ze by sobie ze sprzedajacych robili wypozyczalnie. Pozniej Janusze sluchaja takiegi Janusza w Internetach i dzwonia z roszczeniami z d....py szkoda gadac. I jako to jest wada ukryta? Naprawde jaja sobie chyba robisz
uff dobrze ze nie Toyoty :) sa felerne
Nawet nowy nie ma pełnej gwarancji, ASO nie chce naprawiać, tłumacząc złym paliwem, przeciążaniem silnika.. a co dopiero uszkodzona na dzień dobry używka, kupiona pewnie za grosze.. - niby profesjonaliści, a takie gadanie, śmieszne to
Dlaczego tak uważasz?
Jakie województwo
Odpisałem Ci w innym komentarzu. :)
czemu same smutne rzeczy na kanale ?
e no nie są tylko smutne
@@AUTOmatyczni powinny byc tez zadowoloni klienci i super dzialajace skrzynie po naprawie
Ale cfany wiedział że skrzynia padnie i zdziwiony że tak jest i jeszcze z baby kasę zdarł, prze pieron ;)
Tylko nie mów że nie wiedziałeś o tym że od kobiety auta się nie kupuje...
chciałem kupić automat już mi się odechciało 🤗
ehh
Miałem podobnie. Kupiłem bmw e60 z 6hp i mimo że była faktura za remont skrzyni okazało się że nic nie ruszone. Poprzedni właściciel oddał mi kase.
Jakie województwo wasz warsztat
Chyba w pobliżu granicy kuj-pom i pom
Warsztat gdzie robią skrzynie jest pod Grudziądzem
A warsztat od konwerterów niedaleko starego Sącza który jest w okolicach Nowego Sącza.
dokładnie
Jak co zrobić kupujemy używkę i do żyda!
Swap na manula i po problemie.
:)
Po pierwsze; trzeba było kupić NORMALNE AUTO!,
Po drugie; kolega zapamięta ( miecz jest obusieczny), tylko "JANUSZ" oczekuje że stary strup będzie chodził jak nowy, kupuj w salonie, tam będziesz miał gwarancje.
:)
7:50 Kupijecie samochód, wciskacie z całej siły gaz i hamulec, palicie gumy przez tydzień, dwa. Jak skrzynia już się zesra to przestaniecie jeździć i oddajecie auto. Kupujecie kolejne i znów się bawicie. Tylko idioci kupują nowe auta, skoro można kupić używane i oddać jak już się zepsuje… 😂
ależ wypowiedź :)
gościu, ale co ty gadasz za głupoty. Kupując samochód na umowę K-S nie ma czegoś takiego jak zwrot samochodu :D bo nikt Ci tego nie musi przyjąć i to co możesz zrobić w takiej sytuacji, to UDOWODNIĆ, że sprzedający wiedział o usterce (czyli, musiałbyś znaleźć np warsztat w którym poprzedni właściciel dostał diagnozę z tą usterką która wystąpiła u ciebie). Inaczej jest kupując z komisu/salonu, gdzie masz FV czy marże, i przysługuje Ci rękojmia z którą jest jesteś już w stanie coś ugrać, ale to nie tak, że od razu każdy Ci kasę odda bo Ty tak chcesz.
Pogadaj z prawnikiem, i niech Ci opowie jakie są procedury i jak to wygląda. No i weź pod uwagę, że np ja mam auto do sprzedaży za 100k, sprzedaje je dziś a przez weekend jadę kupić inny samochód. A w poniedziałek mi typ mówi, że chce np oddać auto bo coś mu tam nie pasuje xD ja kasy nie mam to co mam zrobić w takiej sytuacji? Kredyt wziąć i posiadać dwa samochody? :D
weź też pod uwagę sytuację, że sprzedajesz samochód który był dobry, a ktoś sobie przerzuca skrzynie uszkodzoną z innego samochodu, i jak to będziesz chciał udowadniać? Może ktoś specjalnie źle jeździł skrzynią aby ją uszkodzić (będzie wbijał bieg wsteczny jak będzie się auto toczyło do przodu np)
to, że w Twoim przypadku wróciła ponad połowę kosztów to i tak dla Ciebie na plus i podziękowania za uczciwość, bo w teorii nie musiała tego robić, w sądzie byś się z tym szarpał ze 2-3 lata bez gwarancji wygrania
Ad.1 sprzedając samochód, nawet używany udzielasz rękojmi.
Ad.2 tak, musisz wziąć kredyt.
Ad.3 Kupujący zakłada sprawę w sądzie. On będzie udowadniać że była wadą ukryta. To ty musisz udowodnić, że podmienił skrzynie albo ją zajechał.
Obejrzałem filmik i serio dziwne podejście. O ile taniej było zakupione auto niż jest średnia rynkowa?
@@AUTOmatyczni
ad. 1 ta rękojmia jest na innych zasadach, nie jak przy przedsiębiorca - konsument, można ją całkowicie wyłączyć w umowie
ad. 2 Tak jasne, i zostaję z dwoma samochodami i kredytem xD
ad. 3 Jakikolwiek pozew od kupującego jest sprawą cywilną, i to on musi udowodnić swoje racje, a przede wszystkim że sprzedający WIEDZIAŁ o wadzie, bo jeśli wada była, ale nie wiedział, to nic nie ugrasz, bo jako sprzedawca nieprofesjonalny możesz nie wiedzieć o wadzie która się rozwija dopiero w samochodzie. Dodatkowo, dochodzi cała masa zmiennych (jedynie, jesteś w stanie coś ugrać jak kupujesz samochód od kogoś co jest pierwszym właścicielem od nowości)
I to nie jest tak, że wysyłasz pismo o rękojmi (prywatny sprzedający nie musi zachować 14 dni na odpowiedź) może to olać. Wtedy Ty idziesz do sądu z pozwem cywilnym, przy samochodzie za 40k na starcie twoje koszty to (zakładając, że chcesz zwrócić samochód, kwota będzie mniejsza jeśli chcesz zwrot kosztu za naprawę):
5% od wartości sporu, 2000zł, i do tego pozew który musi być dobrze skonstruowany aby sędzie na wstępie go nie uwalił, czyli prawnikowi musisz zapłacić 1000zł+,
I później, dopiero, gdzieś po 8-9 miesiącach dostaniesz termin rozprawy. I teraz, jak gość nie odebrał wezwania do sądu, to sprawa zostanie odroczona na kolejne 2-6 miesięcy. Jak działasz z prawnikiem to spoko, ale to dodatkowy koszt 300zł + za zastępstwo procesowe i on będzie wiedział jak skutecznie prowadzić sprawę. Bez prawnika, to ze dwa nieodebrane wezwania i sprawa trafia do zawieszenia (przy cywilnym nie ma czegoś takiego że po dwóch awizo uznaje się za doręczone)
A teraz jak już dojdzie do sprawy, to udowadniaj że była wada, więc zostaje powołany biegły. I on ocenia wadę na podstawie przebiegu, wieku samochodu itp. Jak samochód jest stary i z przebiegiem który może być nie prawdziwy, zmiennych jest od groma.
Jedynie, jak możesz to udowodnić, to że znajdziesz mechanika który już postawił diagnozę i jest na to jakiś papier (a nie, że przyprowadzisz swojego który złoży krzywą przysięgę)
albo samochód ma wadę na zasadzie, że była szkoda na samochodzie i sprzedający np nie montował poduszek albo zrobił jakieś inne obejścia w samochodzie (mostkował check engine czy świecące poduszki, wyrzucił tabelę błędów itp - ale takie coś to już pod oszustwo podchodzi, i znów musisz udowodnić!
Także serio, to nie jest tak, że się rozmyślasz i chcesz kasę z powrotem bo po dwóch tygodniach Ci się źle autem jeździ i chcesz zrezygnować i kombinujesz jak to zrobić.
Jest definicja o wadzie ukrytej przy sprzedaży i to biegły oceni czy przy transakcji taka miała miejsce. Sprzedawca nie musi o niej wiedzieć, ale będzie musiał wziąć za nią odpowiedzialność. Sprzedaż pojazdu jako sprawnego ze świadomością wady jest oszustwem i podlega pod kodeks karny. Wada ukryta pod kodeks cywilny.
@@janadam79 polecam iść do sądu z taką sprawą i ją wygrać :) bo narazie to obaj razem z tym z autatycznych walicie teoretyczne frazesy a można powiedzieć, że w dupie byliście i gówno widzieliście.
Wystarczy, że biegły stwierdzi, że w tym aucie z tym przebiegiem takie coś ma prawo wystąpić, bo w samochodzie WSZYSTKO w zasadzie jest eksploatacyjna albo zależy od eksploatacji :)
Mam znajomych co kupili domy od dewelopera, i mimo tego że mieli jakieś wady które obejmowała rękojmia to w sądzie zostali uwaleni, a ty chcesz prywatnemu coś udowodnić i wygrać. jakby to tak wyglądało, to nikt by samochodu nie chciał sprzedać bo bałby się pozwów
manual 😂😂
:)
Zrobiles z kobiety najwiekszego oszusta. Opisz dokladnie za ile kupiles i ile pani opuscila przy negocjacjach. Bardzo niefajny film. Napisz ile wynosi Twoja marza na naprawie skrzyni dla klientow.nie moge Tego sluchac. Ty mozesz dobrze zarobic a Ciebie naciagnac nie mozna. Porazka. Mogłeś tego nie opowiadac