Fajnie byłoby posłuchać na temat skrzyń typu 6F35 lub podobnych, o przyczynach szarpania między biegami 2-3 (występuje tzw. "przeciągnięcie + szarpnięcie"). Czy taki materiał miałby szansę się pojawić na kanale?
W tych skrzyniach w USA zalecaja wymiane statyczna co 30 tys mil...tutaj skrzynie są mocno po terminie wymiany...ciekawe jakby trwałośc wyglądała jakby suie trzymać wymian co 30 tys. mil....a czy w ogole te skrzynie na rynek USA różnią sie czymś od skrzyń na rynek EU?
Mam we flocie 20 aut z 8F35 i bliźniaczym 8F40- inna obudowa. W 18/20 wymieniona skrzynia na gwarancji przy przebiegach między 104 a 135tys km. W dwóch autach olej wymieniany dynamicznie co 40tys km. Na dzień dzisiejszy przebiegi 180 i 225tys km. Wnioski zostawiam dla Was :)
Do 2015 robili powershift gowniany czyli z dwumasem w skrzyni, mk2 juz ma dwumas i jego opilkowanie i te durne lamiace sie plasticzki poza skrzynią co nie robi gnoju w samej skrzyni i oleju i zaworach
Mieliśmy w firmie Forda Tourneo 2020r 1.5 diesel automat 8 biegów... coś pięknego. biegi wybierała sobie losowo, szarpała i buczała praktycznie od samego początku , 70 tysięcy przebiegu i wymieniona skrzynia na nową bo tamtej nie opłacało się naprawiać. Po wymianie powtórka z rozrywki, szarpanie, buczenie jednym słowem dramat. Teraz dużo osób pewnie myśli że to przez nieumiejętną jazdę, i to na pewno też miało swój wpływ ponieważ autem jeździło 5 osób i każdy ma jakiś swój styl jazdy, mimo wszystko auto poruszało się w 90% po autostradach....
Z drugiej strony jeśli auto ma jeździć tylko autostradami i ogólnie w trasach to jaki jest sens kupowania auta w wersji z automatem? Na codzień czy do jazdy mieszanej to ja wybieram automat, zwłaszcza typowo na miasto, hydrokinetyk jest świtny,/komfortowy i uzadadnony jest dodatkowy koszt serwisów i obsługi ale na auto typowo trasowe wydaje mi sie że manual byłby o niebo lepszy bo i sprzęgło długo wytrzymuje i dwumas to lubi, dla silnika w trasie to obojętne z czym zsprzglony (miasta i jazda mieszana lepszy automat dla żywotności silnika), zysku nie widzę, bo biegów zmieniac nie trzeba, a olej w skrzyni już tak. Tak bez złośliwości i zaczepki pytam, może poprostu sie taki trafił w dobrej cenie i taki kupiliście - ale chodzi mi czy to ma jakies dodatkowe korzyści - np ruszanie z dużym obciążeniem na haku ?
@@rzechos1987 mam na oku tez Mondeo takie Ale też skrzynie z filmu myślę że jakieś sprowadzane z tajnym przebiegiem Bo jeśli auto ma 80 tysi to się robi na gwarancji jeszcze
Fajny materiał, merytoryczny, ciekawie opisane. Szacunek za to że Wam się chce. Moglibyście jeszcze podawać orientacyjne koszty kompletnego remontu danej skrzyni. Wiadomo, że nie zawsze trzeba wszystko wymieniać, ale takie widełki albo górna granica. Lub chociaż koszt samego kompletu części do remontu generalnego
Czy poza regularnym , częstym serwisem można jakaś zwiększyć żywotność skrzyni dobierając inny olej już fabryczny ? Co sądzicie o zmianie lekosci oleju w skrzyniach biegow ? Pytam konkretnie o tą skrzynie jaka przedstawiliscie na tym filmie. Znane są parametry fabrycznego oleju Motorcrafta Mercon ULV, czy stosując oleje innych producentów o innych parametrach ( ale nadal spełniających także ULV na papierku, no i LV) czyli o większych lepkoscisch, trochę gorszej płynności/pompowalnosci czy to może wpłynąć korzystnie na żywotność ? W silnikach odpowiednio dobierając olej do rodzaju eksploatacji (np autach które są tyrane obciążane ale nie są autami daily stosując większą lepkość lepiej chronimy lepiej przed zużyciem - czy w automacie też to tak działa?) Czy poprostsu lepiej zamontować dodatkowa chłodnice oleju ?
Ta skrzynia to kompletny śmietnik. Może łączy wady dwusprzegłówki (poszarpywanie) z wadami hydrokinetyka (podwyższone spalanie, niezbyt szybkie działanie) oraz ma idiotyczne zestopniowanie, ale jak widać za to ma problemy z niezawodnością. Sam przy przebiegu 130kkm dobijam już drugą w Focusie MK4 - auto służbowe w leasingu, więc nikt nie bawi się w wymiany olejów. Przestrzegam.
To mnie nie pocieszyłeś.Rozważam zakup z dużym przebiegiem 160 tyś (rocznik 2020-od autoryzowanego dilera z niby gwarancją dilerską). Byłem przekonany,że to Powershift przysparza problemów (niczym vagowski Multitronic)..
Jestem pracownikiem ASO Ford, wszystkie skrzynie 8Fxx są wadliwe, tak samo jak 10R. Nie ma reguły ile dana skrzynia wytrzyma, w jednych problemy zaczynają się już od 50tys km w innych 130tys km. Ale przeważnie widełki to 80/130.
Moim zdaniem masz rację mój Ford Maverick 2004 3.0 V6 129 tys km z Szwajcarii biegi przy kierownicy ATM. Widzę że jest ich sporo na przełomie czasu i obserwacji padają skrzynie , nie zdecydowałem się na regenerację za 12 tys nie opłacalna sprawa. Nie zdecydowałem się na wymianę na używana która ma większy przebieg i kosztuje 4650zl teraz proszę resztę kosztów wymiany .... I co wtedy pojedzie czy też padnie ? No właśnie totalna bzdura złomiarze nie spuszcza używanej na 2500zl czekają na idiotę. Auto włączało O/D kilka dni przed tym jak przy 160km na autostradzie przy -16 nagle zblokowało mi jedno z kół zerwało całkowicie bierznik z opony po lewej stronie. Samodzielnie dostałem się do niej od lewej od strony pompy drive shaft then pręt oleju wykręcony i pęknięty wymieniłem na nowy, sama pompa zębatki całe. Zmieniłem olej parę uszczelek wszystko mi się wysypało miałem wrażenie że udało mi się poskładać były trudności z włożeniem aby skręcić pompę i pokrywę. Niestety auto nadal zmienia biegi jak wcześniej ale ani przód ani do tyłu nie rusza. Kiedy podniosłem tyl auta koła sie kręciły oba z przodu ciężko aż dało się rozruszać sądziłem że to tarcza i zaciski , jednak przy odpalonym silniku na neutralu nie da się pchać ani przód ani tył !! Nie wiem co to powoduje ? zmieniłem wcześniej też switch zmiany biegów nic z tego. Wiem że będę zdejmował tym razem całość czy to problem od strony konwertera czy rzeczywiście źle złożyłem wątpię ale jest taka opcja.... Co wy na to ? Nie jestem żadnym mechanikiem sam naprawiam sobie Forda Windstar 3.8 V6 Limited Edition 2003 Jakieś porady i wyjaśnienia w związku z ATM CD4E skrzynia wszystko zrobiłem myślę jedynie może być problem z elektro zaworami lub konwerter ?
Czy da się bez rozbierania skrzyni wymienić którykolwiek z tych dwóch wewnętrznych filtrów ? Tak jak w niektorych skrzyniach po odkręceniu tej plastikowej osłony sterownika była taka możliwość -myslicie że tu jest jakakolwiek szansa na to ?
@@pk12068 Ale to pewna informacja z własnego doświadczenia lub rozbierał pan skrzynie? W niektórych skrzyniach po odkreceniu osłony bocznej, wykręceniu mechatroniki można wymienić filtr wewnętrzny/smok bez wyciągania skrzyni z auta). Temat wydaje sie buć istotny, bo wygląd tych filtrów z prezentowanego egzemplarza był bardzo słaby, widać że są już zapchane i moga być przyczyną dalszych problemów
mam instrukcję serwisowa napraw z tą skrzynią, gdzie na grafikach jest pokazane umiejscowienie filtrów, pytałem także o to mechanika ze stanów, który to potwierdził oraz jest filmik tu na YT pokazujący przebieg rozbierania na częsci skrzyni niemal identycznej (8F40 Disassembly) @@darek85TBG
Pytanie jest tu o zasadność tego ciągłego "polepszania" i stosowania 8 przełożeń zamiast sześciu. A może 10 będzie jeszcze lepsze ? Ja jeżdże automatem pięciobiegowym i uważam to za optimum.
Pytanie do kolegów. Kupiłem BMW 2 218i (tam jest getarg 7DCT300).To samo jest w serii 1 oraz MINI. Jak się taka skrzynia sprawuje? Czy będę tam wstanie wymienić sobie olej sam? Z tego co widziałem to tam jest tylko wnętrzny filtr oleju i dwa korki do spuszczenia / zalania. Czy ktoś może to potwierdzić? Jak w ogóle jest z wymianą oleju w takich skrzyniach? Producent pisze "Fill for life" a do skrzyni wchodzi 4l. Macie jakieś pomysły?
Witam, mam problem z tą skrzynią. Auto przyjechało ze zmielonymi trybami. Miałem dawcę więc przełożyłem uszkodzone elementy i problem polega na tym że pompa nie wytwarza ciśnienia, tylko jakieś szczątkowe. Konwerter i mechatronika były regenerowane, sterownik elektroniczny wymieniony na nowy i zakodowany. Wiązka elektryczna sprawdzona. Pompa oleju podmieniana na inną, sprawdzana na stole, kręcąc wkrętarką robi ciśnienie. Wymieniane były uszczelnienia pomiędzy mechatroniką a obudową skrzyni, stare zostały pomiędzy połówkami skrzyni bo są nie dostępne. Skrzynia była już chyba z 5 razy demontowana, kończą mi się pomysły.
@@Machello87 @Machello87 nie ma takiej możliwości ,uszczelnienia MUSZĄ być wszystkie dostępne. Ja bym zmierzył jeszcze omomierzem same na wszelki wypadek elektrozawory. Spójrz w instrukcje i tego się trzymaj. Potem zostaje komuś innemu poskładać
Tak jak pisałem mechatronika była na regeneracji-sprawdzeniu, mam też z dawcy mechatronike, cewki były zamienianie. Nie jestem sam z tym problemem, jest nas dwóch na warsztacie, mam też dostęp do Ori serwisowki
Ford Focus 2019r skrzynia 8 biegowa. Przebieg 144 tysiące ( w moich rękach zrobił ostatnie 25 k) nigdy nie widziała wymiany oleju, właśnie czekam na nową bo starej nie opłaca się regenerować. Koszty wymiany w ASO z uzyskaniem gwarancji lepiej nie pisać. Mam nadzieje że regularny serwis tej skrzyni nowej już wydłuży jej żywotność. Szczerze współczuje przyszłym posiadaczom tych fordów z tą skrzynia sprowadzoną za naszej zachodniej granicy…
Witam To nie do końca jest wina skrzyni 8F35 ze jest awaryjna. Stawiam na to ze zadna ze skrzyn która do Pana trafiła nigdy nie widziała serwisu ( wymiany oleju, czyszczenia ) To raczej wina FORD-a który w wielu modelach wyposażonych w te skrzynie nie przewiduje wymiany oleju. Wg producenta ma to być wieczne. Choć za wielka woda w aso ford do tych skrzyn podchodzi sie zupełnie odwrotnie zakładając interwały wymiany oleju co ~60tys km razem z czyszczeniem całej mechatroniki wymina filtra oraz kalibracja skrzyni. Mam u siebie do czynienia z klikunastoma Fordami z tą przekładnią - we wszystkich jest to samo. 50/70 tys jest ok jak to w nowym aucie, pożniej sie syf zaczyna gromadzić i zaczynają sie pojawiać a to poszarpywania a to lagi w przełączaniu a to zawieszenie na 5/10 sek przy zmianie D/R. Osobiście miałem przypadek z tą skrzynia ze zaczeła poszarpywać i przy przebiegu ~108tys km ( 14 dni po gwarancji forda ) skrzynia wpadła na genialny pomysł i przy predkości ~100km/h z biegu 8 wbiła wsteczny - wrażenia niezapomniane ASO Forda ma to w poważaniu bo nie przewiduje w naszej czesci świata wymiany oleju w tej przekładni. Klikukrotnie słyszałem w serwisie ze na wszystkie zgłaszane objawy był odpowiedz ze podpieli komputer i wg nich wszystko jest ok ( nie wiem czy jest komputer co zdalnie skrzynie zdiagnozuje , olej wymieni i wszystko wyczyści :-) ) Ford twierdzi ze olej MERCON ULV ktorym jest zalana jest WIECZNY i sie nie zużywa - moze i tak bo chemicznie to jest "diabeł wcielony" ale nie przyjmuja do wiadomości ze z tym olejem w skrzyni krązy cały syf z okładzin sprzegieł itp. który robi po wiekszym przebiegu kipisz w przekładni. Ford w tym przypadku ma proste założenie - byle do konca gwarancji. Pożniej to juz wina klienta i jego koszt ( z wymianą na nową + robocizna w aso ~17/20tys pln ). Wiec mając prywatnie auto z tą przekładnią trzeba mieć w d.. gwarancje i samemu zadbać o pelen serwis przekładni co 40/45 tys - wtedy bedzie duzo dłużej jeździła bezawaryjnie.
Jest sens wyciągnąć skrzynie dla samej zmiany filtrów? miałem wymieniany olej przy 30, teraz przy 66 tyś km, planuje dynamicznie zmienić przy 90kk. mam 8F40 Mondeo 2020r. 4x4
Nie omijać tylko być mądrym i wymieniać olej tak jak człowiek mówi, co 30 tysięcy wymiana oleju i będzie jeździć. Poczytaj fora o nowych BMW, Audi, Skoda czy VW. Wszyscy, ale to wszyscy mają jakieś problemy. Im wyższa klasa pojazdu tym kosztowniejsze serwisy po okresie gwarancji. Najczęściej jest to powiązane z zastosowaną technologią obniżającą emisję (w zamyśle, w tabeli excel, bo finalnie powodują większe szkody środowiskowe, ale matrix się zgadza)
Nie do końca zrozumiałem po co jest ten hamulec jednokierunkowy. Ktoś pomoże mi prosze? Nie miałem żadnego do czynienia z tą skrzynią ale tylko z filmu stwierdzam że faktycznie mogli inaczej rozwiązać przeniesienie napędu na dyfer. Za dużo elementów do zepsucia się.
Kupiłem niedawno Ford s-max ze skrzynią 8F40 ma 130000km zrobiłem od razu podwójną wymianę oleju ale po zobaczeniu tego materiału zaczynam się bać. Jeżdżę spokojnie ale czy mogę zrobić coś co odsunie w czasie remont tej skrzyni ?. Bardzo proszę o wskazówki.
Jeżdżę aisinem więc problem dotyczy nas obu. Polecam jazdę autobusem😂😂 im mniej km zrobisz autem tym bardziej w przyszłość przesuniesz awarie skrzyni 😂😂😂
Ranger Raptor maksymalny jak na razie przebieg do calkowitego unieruchomienia 182000 km . Najmniejszy znany mi przebieg w raptorze to 22000 km . Wśród znajomych średnio około 60000 i do naprawy. Co dziwne ,najczesciej po wymianie oleju w serwisie Forda w kresie gwarancji. Rekordzista do 160000 ma już trzecią.
Czy może Pan się wypowiedzieć do skrzyni która występuje w Reno Austral . Bezstopniowa cvt z wirtualnymi biegami. I skrzynia w Tusonie dwu- sprzęgłową 7 biegowa. Która skrzynia jest lepsza do miasta. Lub która jest trwalsza. Chodzi o nowe auto. Jak się czyta o automatach to nic nie jest dobre. Poproszę o pomoc .
Hey, czy skrzynie w nowszych fordach np. Mondeo mk V rok 2022 2.0 ecoblue zostały w jakiś sposob poprawione ? Mogę kupić taki samochód z przebiegiem 90tys km.
mam takie same przemyślenia bo mam Fusiona. Nowe auto bym kupił z automatem, ale używany już chyba nie, bo w Fusionie już mam problemy ze skrzynią przy 80kkm przebiegu.
Dzień dobre jestem właścicielem Forda S Maxa ze skrzynią 8 stopniową auto przerywa(szarpie lekko) od 2 do 4. Do tego wachluje niskimi biegami. Jestem dopiero przed wymiana oleju. Czy może to być objaw uszkodzonej skrzyni czy raczej olej
Chyba jakiś szczęściarz ze mnie, mam Monda z końcówki 2019 roku ze skrzynią 8F40 - własnie minałem 190 kkm i wszystko działa. Kupiony z przebiegiem 150kkm, jeszcze gwarancję miał. Póki co jedna statyczna wymiana oleju w skrzyni zrobiłem, za chwilę pewnie pyknę drugą. I teraz zaczynam się troche stresować, skoro takie to swiństwo awaryjne niby. ..
Mam skrzynie 8F40 od pewnego czasu zauważyłem że po wrzuceniu D lub R na hamulcu pojawiają mi się wibracje, czasami też jak wrzucę R lekko szarpnie autem. Czy szykuje się remont tej skrzyni
ja tego nie rozumiem. Dlaczego ford wkłada te wadliwe skrzynie do samochodów. Sam mam Forda Fusion 2020 ze skrzynią 6f35 i oczywiście zaczyna się psuć. Coś tam buczy przy 2500 obrotów jak lockup nie jest do konca zapięty między biegami. No i teraz nie wiadomo co zrobić, bo auto jest naprawdę dobre, ale nie chcę wydawać majątku na remont skrzyni. Wymieniałem olej przy 60k przebiegu dynamicznie, teraz mam 80k. Auto produkowali 8 lat i nie potrafili tego poprawić. Teraz produkują kolejną generację tej skrzyni 8 biegową i nadal są te same problemy. Nie rozumiem jak to możliwe. Inne marki jakoś potrafią robić poprawki w miarę szybko... Widocznie ford nie ma zamiaru...
Hi..In your opinion 8F40 is ok or it is bullshit? I have little over 102.000 and I will change transmission oil this week. Mercon LV.. any advise from your side ?
Mam Forda Galaxy 2020. Skrzynia juz 3. Oczywiscie na gwarancji. Ta obecna bardzo plynnie zmienia biegi. Niestety ASO Forda nie umie jej chyba dobrze zaadoptowac bo pomiedzy 2 i 3 biegiem prawie nie ms roznicy obrotowej. W trybie sport skrzynia z 1 wrzuca od razu 3 bieg :). Prosba o porade czy cisnac ASO zeby programowali czy jezdzic? Dodam ze nic nie szarpie…
Fajnie by było jak byście wrzucili chociaż kilka słów n/t bezstopniowych przekładni w hybrydowych Ford'ach Zwłaszcza Mondeo, Kuga i Focus. Podobno jest problem z dostępnością części do tych skrzyń...
Remont silnika V8, V10, V12, W8, H4, niektórych V6 , może być droższy i bardziej skomplikowany (zależy od budowy zachodzących na siebie elementów, problemów z dostępnością do części. Są silniki których remont kosztuje 30~50tys zł a jeżdza w autach o takiej samej lub czasem niższej wartosci. Ale z silnikami wydaje mi sie, że jest tak, że "każda techniczna osoba" poradzi sobie z remontem silnika jeśli zna podstawy i wie gdzie szukać danych technicznych. Ale przy remoncie skrzyń jest więcej "wiedzy tajemnej" która nie wynika z książek, którą cieżko znaleźć bo w wielu skrzyniach są to problemy lokalne, tego modelu skrzyni i wydaje mi sie (nie znam dobrze tematu skrzyń) że tu doświadczenie moze mieć kluczową wagę przy poprawności i skuteczności naprawy - no i zaplecze typu CNC i zdolność projektowania, ulepszania tego co widzimy że jest wadliwe.
Ford kuga 2023, szarpie przy cofaniu i przy przelaczaniu z N na D walniecie az szarpnie samochodem , przebieg 40 tys. Serwis mowi ze jest ok, co wg Ciebie mam zrobic? Dziękuję za odpowiedź
Ha. Mam podobnie w focusie 2020 1.5 bezyna. Aso wymienilo mechatronike. Problem wystepuje dalej. Dodatkowo zauwazylem ze po sciagnieciu nogi z gazu i ponownym lekkim dodaniu gazu wystepuje wahniecie obrotow. Auto znowu siedzi na diagnostyce w aso. Chociaz ich ulubionym tekstem jest: ma pan gwarancje jeszcze 2 lata to co sie pan przejmuje:/
Byłem ostatnio oglądać kilkanaście aut z S-tronic to strach kupić Audi bo skrzynie do 150tyś przebiegu mają zazwyczaj już awarie. A teraz Człowiek dowiaduje się że z fordem też lipa😂 Chyba dalej trzeba latać wiernym Multitronikiem z B8 330.000km.😅
Czy wszystko co zrobił Ford to gówno.Poniewaz pracowalem w serwisie Forda i VW/Audi i do tej pory jestem w branży regeneracji myślę,ze zaczynanie filmu od takich epitetów to słabo ale za ogół i wiedzę popartą doswiadeczniem technicznym pozytyw.
Czy mi umknął jakiś odcinek o naprawie skrzyni w SALLY Patryka M? Bo na jego kanale widzę, że już jeździ. A Patryk ani słowa nie wspomniał o naprawie 😢
Fajnie byłoby posłuchać na temat skrzyń typu 6F35 lub podobnych, o przyczynach szarpania między biegami 2-3 (występuje tzw. "przeciągnięcie + szarpnięcie").
Czy taki materiał miałby szansę się pojawić na kanale?
Tego nikt nie wie, po prostu te skrzynie tak mają i już
W tych skrzyniach w USA zalecaja wymiane statyczna co 30 tys mil...tutaj skrzynie są mocno po terminie wymiany...ciekawe jakby trwałośc wyglądała jakby suie trzymać wymian co 30 tys. mil....a czy w ogole te skrzynie na rynek USA różnią sie czymś od skrzyń na rynek EU?
U mnie w BMW X5 skrzynia padła przy 40 tyś. przebiegu z czego 30 było na silniku elektrycznym a 10 na benzynie.
Mam we flocie 20 aut z 8F35 i bliźniaczym 8F40- inna obudowa. W 18/20 wymieniona skrzynia na gwarancji przy przebiegach między 104 a 135tys km. W dwóch autach olej wymieniany dynamicznie co 40tys km. Na dzień dzisiejszy przebiegi 180 i 225tys km. Wnioski zostawiam dla Was :)
Najlepiej w przypadku tej marki dobierać od razu Ford Protect na max okres i wrzucić to w koszt auta żeby spłacać w racie leasingu.
Cześć jak z tymi dwoma autami co mają wymieniany olej co 40 tys? Żyją nadal?
Pobijam pytanie o te 2 samochody :)
@@konto800nadal jeżdżą. 220k a drugi 250k. Olej co max 40k km dynamicznie na oryginalnym oleju kupowanym w serwisie
@@adaskoo2253 jaki jest koszt dynamicznej wymiany oleju w tej skrzyni?
Hmm a ja w smaxie z 2016 z pawershiftem zrobiłem już 270 tys km a skrzynia chodzi jak złoto .olej wymieniany co 50 tys km statycznie pozdrawiam 👍🙂
Ale to nie ta skrzynia
Ja zrobiłem 360 tys ale niestety awaria i naprawa podchodząca pod 20 tysiaków
Masakra
Do 2015 robili powershift gowniany czyli z dwumasem w skrzyni, mk2 juz ma dwumas i jego opilkowanie i te durne lamiace sie plasticzki poza skrzynią co nie robi gnoju w samej skrzyni i oleju i zaworach
@@balcerowicz7990do 2014 w s max i mondeo mk4 i kuga c max
Mieliśmy w firmie Forda Tourneo 2020r 1.5 diesel automat 8 biegów... coś pięknego. biegi wybierała sobie losowo, szarpała i buczała praktycznie od samego początku , 70 tysięcy przebiegu i wymieniona skrzynia na nową bo tamtej nie opłacało się naprawiać. Po wymianie powtórka z rozrywki, szarpanie, buczenie jednym słowem dramat. Teraz dużo osób pewnie myśli że to przez nieumiejętną jazdę, i to na pewno też miało swój wpływ ponieważ autem jeździło 5 osób i każdy ma jakiś swój styl jazdy, mimo wszystko auto poruszało się w 90% po autostradach....
Z drugiej strony jeśli auto ma jeździć tylko autostradami i ogólnie w trasach to jaki jest sens kupowania auta w wersji z automatem? Na codzień czy do jazdy mieszanej to ja wybieram automat, zwłaszcza typowo na miasto, hydrokinetyk jest świtny,/komfortowy i uzadadnony jest dodatkowy koszt serwisów i obsługi ale na auto typowo trasowe wydaje mi sie że manual byłby o niebo lepszy bo i sprzęgło długo wytrzymuje i dwumas to lubi, dla silnika w trasie to obojętne z czym zsprzglony (miasta i jazda mieszana lepszy automat dla żywotności silnika), zysku nie widzę, bo biegów zmieniac nie trzeba, a olej w skrzyni już tak.
Tak bez złośliwości i zaczepki pytam, może poprostu sie taki trafił w dobrej cenie i taki kupiliście - ale chodzi mi czy to ma jakies dodatkowe korzyści - np ruszanie z dużym obciążeniem na haku ?
@@darek85TBG w trasie też tylko automat.
Co chwilę redukcja do 4-5 i znów 6 bieg... Za 20 km znowu redukcja do 5 bo ktoś przed nami jedzie 95km/h
Od kiedy to trzeba redukować przy takiej prędkości? 2tys obrotów moment jest ok więc jakieś głupkowate myślenie się tu pojawia
Dzieki wam przechodzi mi ochota na automat
Od miesiaca szukam mk5 w automacie a8 przebieg ok 100tysi a Wy mi taki odcinek walicie ;)
Szukaj focusa 190 konnego. Tam dawali 6 biegową skrzynię ręczną, to czarny kruk
@@rzechos1987 mam na oku tez Mondeo takie
Ale też skrzynie z filmu myślę że jakieś sprowadzane z tajnym przebiegiem
Bo jeśli auto ma 80 tysi to się robi na gwarancji jeszcze
Jak zawsze dużo wiedzy. Pozdrawiam
Maciej się rozwija to i wiedzy więcej będzie.
Fajny materiał, merytoryczny, ciekawie opisane. Szacunek za to że Wam się chce. Moglibyście jeszcze podawać orientacyjne koszty kompletnego remontu danej skrzyni. Wiadomo, że nie zawsze trzeba wszystko wymieniać, ale takie widełki albo górna granica. Lub chociaż koszt samego kompletu części do remontu generalnego
Czasami o tym mówiliśmy, chyba do tego nie wrócimy... zobaczymy
Dzień dobry, jaki jest koszt wymiany oleju w skrzyni 8F40 (Focus ST 2.3 A7). Wymiana statyczna czy dynamiczna ? Co ile km wymiana ?
Warto rozważyć samochód z tą skrzynią lub z odpowiednikiem 8F40, czy lepiej manual i dać sobie z tym spokój?
Czy poza regularnym , częstym serwisem można jakaś zwiększyć żywotność skrzyni dobierając inny olej już fabryczny ? Co sądzicie o zmianie lekosci oleju w skrzyniach biegow ?
Pytam konkretnie o tą skrzynie jaka przedstawiliscie na tym filmie. Znane są parametry fabrycznego oleju Motorcrafta Mercon ULV, czy stosując oleje innych producentów o innych parametrach ( ale nadal spełniających także ULV na papierku, no i LV) czyli o większych lepkoscisch, trochę gorszej płynności/pompowalnosci czy to może wpłynąć korzystnie na żywotność ?
W silnikach odpowiednio dobierając olej do rodzaju eksploatacji (np autach które są tyrane obciążane ale nie są autami daily stosując większą lepkość lepiej chronimy lepiej przed zużyciem - czy w automacie też to tak działa?)
Czy poprostsu lepiej zamontować dodatkowa chłodnice oleju ?
Ta skrzynia to kompletny śmietnik. Może łączy wady dwusprzegłówki (poszarpywanie) z wadami hydrokinetyka (podwyższone spalanie, niezbyt szybkie działanie) oraz ma idiotyczne zestopniowanie, ale jak widać za to ma problemy z niezawodnością. Sam przy przebiegu 130kkm dobijam już drugą w Focusie MK4 - auto służbowe w leasingu, więc nikt nie bawi się w wymiany olejów. Przestrzegam.
To mnie nie pocieszyłeś.Rozważam zakup z dużym przebiegiem 160 tyś (rocznik 2020-od autoryzowanego dilera z niby gwarancją dilerską). Byłem przekonany,że to Powershift przysparza problemów (niczym vagowski Multitronic)..
@@arkadiuszmazur5386 Powershift między 2015 a 2018 rokiem to były dobrze skrzynie. Natomiast A8 to odpad.
Panie Macieju, może filmik z usterkami skrzyni DCT7 Kia/Hyundai
jeśli będziemy robili, zobaczymy
Jestem pracownikiem ASO Ford, wszystkie skrzynie 8Fxx są wadliwe, tak samo jak 10R.
Nie ma reguły ile dana skrzynia wytrzyma, w jednych problemy zaczynają się już od 50tys km w innych 130tys km. Ale przeważnie widełki to 80/130.
ciekawa opinia
Czyli omijać wszystkie skrzynie automatyczne w Mondeo mk5 ?
A czy to nie jest tak, że użytkownicy nie do końca wiedzą jak używać automatycznych skrzyń i jak je serwisować ?
@@przemekp3411 jeśli Ford Europa twierdzi że nie wymienia się oleju?
Moim zdaniem masz rację mój Ford Maverick 2004 3.0 V6 129 tys km z Szwajcarii biegi przy kierownicy ATM.
Widzę że jest ich sporo na przełomie czasu i obserwacji padają skrzynie , nie zdecydowałem się na regenerację za 12 tys nie opłacalna sprawa.
Nie zdecydowałem się na wymianę na używana która ma większy przebieg i kosztuje 4650zl teraz proszę resztę kosztów wymiany .... I co wtedy pojedzie czy też padnie ? No właśnie totalna bzdura złomiarze nie spuszcza używanej na 2500zl czekają na idiotę.
Auto włączało O/D kilka dni przed tym jak przy 160km na autostradzie przy -16 nagle zblokowało mi jedno z kół zerwało całkowicie bierznik z opony po lewej stronie.
Samodzielnie dostałem się do niej od lewej od strony pompy drive shaft then pręt oleju wykręcony i pęknięty wymieniłem na nowy, sama pompa zębatki całe.
Zmieniłem olej parę uszczelek wszystko mi się wysypało miałem wrażenie że udało mi się poskładać były trudności z włożeniem aby skręcić pompę i pokrywę.
Niestety auto nadal zmienia biegi jak wcześniej ale ani przód ani do tyłu nie rusza. Kiedy podniosłem tyl auta koła sie kręciły oba z przodu ciężko aż dało się rozruszać sądziłem że to tarcza i zaciski , jednak przy odpalonym silniku na neutralu nie da się pchać ani przód ani tył !!
Nie wiem co to powoduje ? zmieniłem wcześniej też switch zmiany biegów nic z tego. Wiem że będę zdejmował tym razem całość czy to problem od strony konwertera czy rzeczywiście źle złożyłem wątpię ale jest taka opcja.... Co wy na to ? Nie jestem żadnym mechanikiem sam naprawiam sobie Forda Windstar 3.8 V6 Limited Edition 2003
Jakieś porady i wyjaśnienia w związku z ATM CD4E skrzynia wszystko zrobiłem myślę jedynie może być problem z elektro zaworami lub konwerter ?
Czy da się bez rozbierania skrzyni wymienić którykolwiek z tych dwóch wewnętrznych filtrów ? Tak jak w niektorych skrzyniach po odkręceniu tej plastikowej osłony sterownika była taka możliwość -myslicie że tu jest jakakolwiek szansa na to ?
nie ma takiej mozliwosci - tylko po wyjęciu i rozebraniu skrzyni
@@pk12068 Ale to pewna informacja z własnego doświadczenia lub rozbierał pan skrzynie? W niektórych skrzyniach po odkreceniu osłony bocznej, wykręceniu mechatroniki można wymienić filtr wewnętrzny/smok bez wyciągania skrzyni z auta).
Temat wydaje sie buć istotny, bo wygląd tych filtrów z prezentowanego egzemplarza był bardzo słaby, widać że są już zapchane i moga być przyczyną dalszych problemów
mam instrukcję serwisowa napraw z tą skrzynią, gdzie na grafikach jest pokazane umiejscowienie filtrów, pytałem także o to mechanika ze stanów, który to potwierdził oraz jest filmik tu na YT pokazujący przebieg rozbierania na częsci skrzyni niemal identycznej (8F40 Disassembly) @@darek85TBG
Pytanie jest tu o zasadność tego ciągłego "polepszania" i stosowania 8 przełożeń zamiast sześciu. A może 10 będzie jeszcze lepsze ? Ja jeżdże automatem pięciobiegowym i uważam to za optimum.
8 biegów jest tylko po to, żeby zrobić niskie wyniki spalania w testach - skrzynia zawsze ma do każdej prędkości odpowiednio wysoki bieg.
Ford Galaxy z 2020, 150 tys. przebiegu skrzynia A8 z nigdy nie zmienianym olejem - czy ma szansę pociągnąć jeszcze czy darować sobie taki egzemplarz?
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro 👋🏻👊🏻
dzięki
Szacunek za wiedzę. Różne auta różne wynalazki w skrzyni
dzięki
Jaki był koszt regeneracji? Zastanawiam się czy przypadkiem nie będzie wyższy niż w PS
Witam, jakim komputerem można dopisać elektrozawory czy tylko aso może to zrobić oryginalnym?
Masakra jaka jest dzisiejsza motoryzacja.....jednak "nie będziesz miał niczego i będziesz szczęśliwy" zostaje wdrażane
No bo po co zrobić prostą konstrukcje jak kiedyś , trzeba skomplikować bo tak będzie lepiej...😂
Pytanie do kolegów. Kupiłem BMW 2 218i (tam jest getarg 7DCT300).To samo jest w serii 1 oraz MINI. Jak się taka skrzynia sprawuje? Czy będę tam wstanie wymienić sobie olej sam? Z tego co widziałem to tam jest tylko wnętrzny filtr oleju i dwa korki do spuszczenia / zalania. Czy ktoś może to potwierdzić? Jak w ogóle jest z wymianą oleju w takich skrzyniach? Producent pisze "Fill for life" a do skrzyni wchodzi 4l. Macie jakieś pomysły?
SUPER za te edukacyjne filmy i pytanie czy mercedes ML automat nadaje sie do lawety na co dzień czy tylko manual
nie ma co się pytać, większość kupuje właśnie ML ze względu ile ma na haku.
Skrzynie w Volvo xc90 xc60 xc70. Może parę słów na ten temat? Które roczniki samochodów warto kupować
Witam. Mam chyba klopot z taka skrzynia. Connect 2020r z 8 bieg automatem. Jaki przybliżony koszt takiej naprawy jak na filmie?
32 tys ASO. 16 tys lub więcej u pana miecia.
Zadzwoń dowiesz się od naszego konsultanta.
@@adamborkowski2589 24tys nowa w ASO Ford.
Witam, mam problem z tą skrzynią. Auto przyjechało ze zmielonymi trybami. Miałem dawcę więc przełożyłem uszkodzone elementy i problem polega na tym że pompa nie wytwarza ciśnienia, tylko jakieś szczątkowe. Konwerter i mechatronika były regenerowane, sterownik elektroniczny wymieniony na nowy i zakodowany. Wiązka elektryczna sprawdzona. Pompa oleju podmieniana na inną, sprawdzana na stole, kręcąc wkrętarką robi ciśnienie. Wymieniane były uszczelnienia pomiędzy mechatroniką a obudową skrzyni, stare zostały pomiędzy połówkami skrzyni bo są nie dostępne. Skrzynia była już chyba z 5 razy demontowana, kończą mi się pomysły.
Co jest nie dostępne , uszczelnienia?
@@ha48124 tak, dokładnie te które idą pomiędzy kartery skrzyni, przynajmniej jak szukałem to nie było
Zdemontuje to ci zrobię. Pewnie coś popierdoliles.
@@Machello87 @Machello87 nie ma takiej możliwości ,uszczelnienia MUSZĄ być wszystkie dostępne. Ja bym zmierzył jeszcze omomierzem same na wszelki wypadek elektrozawory. Spójrz w instrukcje i tego się trzymaj. Potem zostaje komuś innemu poskładać
Tak jak pisałem mechatronika była na regeneracji-sprawdzeniu, mam też z dawcy mechatronike, cewki były zamienianie. Nie jestem sam z tym problemem, jest nas dwóch na warsztacie, mam też dostęp do Ori serwisowki
Jaki koszt regeneracji skrzyni 6 lub 8 biegów. Mowa o fordzie kuga 190KM st line 2.0. Ecoblue
Ford Focus 2019r skrzynia 8 biegowa. Przebieg 144 tysiące ( w moich rękach zrobił ostatnie 25 k) nigdy nie widziała wymiany oleju, właśnie czekam na nową bo starej nie opłaca się regenerować. Koszty wymiany w ASO z uzyskaniem gwarancji lepiej nie pisać. Mam nadzieje że regularny serwis tej skrzyni nowej już wydłuży jej żywotność. Szczerze współczuje przyszłym posiadaczom tych fordów z tą skrzynia sprowadzoną za naszej zachodniej granicy…
silnik 1.5d? jakie objawy miałeś? i ile wyszła Cie robota? dzięki!
Witam jak wygląda sprawa vw passat b8 2020 z dq 381 jak z żywnością tego,pytam bo.planuję zakup po nowym roku podobno 150 tys tylko?😊
Witam
To nie do końca jest wina skrzyni 8F35 ze jest awaryjna. Stawiam na to ze zadna ze skrzyn która do Pana trafiła nigdy nie widziała serwisu ( wymiany oleju, czyszczenia ) To raczej wina FORD-a który w wielu modelach wyposażonych w te skrzynie nie przewiduje wymiany oleju. Wg producenta ma to być wieczne. Choć za wielka woda w aso ford do tych skrzyn podchodzi sie zupełnie odwrotnie zakładając interwały wymiany oleju co ~60tys km razem z czyszczeniem całej mechatroniki wymina filtra oraz kalibracja skrzyni. Mam u siebie do czynienia z klikunastoma Fordami z tą przekładnią - we wszystkich jest to samo. 50/70 tys jest ok jak to w nowym aucie, pożniej sie syf zaczyna gromadzić i zaczynają sie pojawiać a to poszarpywania a to lagi w przełączaniu a to zawieszenie na 5/10 sek przy zmianie D/R. Osobiście miałem przypadek z tą skrzynia ze zaczeła poszarpywać i przy przebiegu ~108tys km ( 14 dni po gwarancji forda ) skrzynia wpadła na genialny pomysł i przy predkości ~100km/h z biegu 8 wbiła wsteczny - wrażenia niezapomniane
ASO Forda ma to w poważaniu bo nie przewiduje w naszej czesci świata wymiany oleju w tej przekładni. Klikukrotnie słyszałem w serwisie ze na wszystkie zgłaszane objawy był odpowiedz ze podpieli komputer i wg nich wszystko jest ok ( nie wiem czy jest komputer co zdalnie skrzynie zdiagnozuje , olej wymieni i wszystko wyczyści :-) ) Ford twierdzi ze olej MERCON ULV ktorym jest zalana jest WIECZNY i sie nie zużywa - moze i tak bo chemicznie to jest "diabeł wcielony" ale nie przyjmuja do wiadomości ze z tym olejem w skrzyni krązy cały syf z okładzin sprzegieł itp. który robi po wiekszym przebiegu kipisz w przekładni. Ford w tym przypadku ma proste założenie - byle do konca gwarancji. Pożniej to juz wina klienta i jego koszt ( z wymianą na nową + robocizna w aso ~17/20tys pln ). Wiec mając prywatnie auto z tą przekładnią trzeba mieć w d.. gwarancje i samemu zadbać o pelen serwis przekładni co 40/45 tys - wtedy bedzie duzo dłużej jeździła bezawaryjnie.
A ile kosztuje taki serwis?
Jest sens wyciągnąć skrzynie dla samej zmiany filtrów? miałem wymieniany olej przy 30, teraz przy 66 tyś km, planuje dynamicznie zmienić przy 90kk. mam 8F40 Mondeo 2020r. 4x4
Nie mam pytań ale już wiem żeby omijać szerokim łukiem 😜
Nie omijać tylko być mądrym i wymieniać olej tak jak człowiek mówi, co 30 tysięcy wymiana oleju i będzie jeździć. Poczytaj fora o nowych BMW, Audi, Skoda czy VW. Wszyscy, ale to wszyscy mają jakieś problemy. Im wyższa klasa pojazdu tym kosztowniejsze serwisy po okresie gwarancji. Najczęściej jest to powiązane z zastosowaną technologią obniżającą emisję (w zamyśle, w tabeli excel, bo finalnie powodują większe szkody środowiskowe, ale matrix się zgadza)
Witam, przy wymianie wchodzi mi jakies 4.5litra oleju. Pytanko - spotkalem sie z opinia, zeby lac 6 litrow oleju do tej skrzyni - co myslisz o tym?
Wymieniasz na dwie tury lub dynamicznie.
Nie do końca zrozumiałem po co jest ten hamulec jednokierunkowy. Ktoś pomoże mi prosze?
Nie miałem żadnego do czynienia z tą skrzynią ale tylko z filmu stwierdzam że faktycznie mogli inaczej rozwiązać przeniesienie napędu na dyfer. Za dużo elementów do zepsucia się.
Proszę o jakiś odcinek o skrzyniach 4T65
Jak będzie taka na stole to pomyślimy.
To są przyjemne samochody trzeba tylko pamiętać żeby sprzedać najpóźniej pod koniec gwarancji;-)
6hp czy wartosc cisnien adaptacyjnych -450 na sprzegle A po regeneracji mechatroniki swiadzy ze skrzynie trzeba za niedlugo regenerowac?
Chętnie bym zobaczył coś Koreańskiego 😊
pożyjemy zobaczymy.
Czy Aisin Eat8 lepszy? Pozdrawiam
Kupiłem niedawno Ford s-max ze skrzynią 8F40 ma 130000km zrobiłem od razu podwójną wymianę oleju ale po zobaczeniu tego materiału zaczynam się bać. Jeżdżę spokojnie ale czy mogę zrobić coś co odsunie w czasie remont tej skrzyni ?. Bardzo proszę o wskazówki.
Jeżdżę aisinem więc problem dotyczy nas obu.
Polecam jazdę autobusem😂😂 im mniej km zrobisz autem tym bardziej w przyszłość przesuniesz awarie skrzyni 😂😂😂
Może zew filtr z chłodniczka
@@karolzabielski😂
Ranger Raptor maksymalny jak na razie przebieg do calkowitego unieruchomienia 182000 km . Najmniejszy znany mi przebieg w raptorze to 22000 km . Wśród znajomych średnio około 60000 i do naprawy. Co dziwne ,najczesciej po wymianie oleju w serwisie Forda w kresie gwarancji. Rekordzista do 160000 ma już trzecią.
Czy może Pan się wypowiedzieć do skrzyni która występuje w Reno Austral . Bezstopniowa cvt z wirtualnymi biegami. I skrzynia w Tusonie dwu- sprzęgłową 7 biegowa. Która skrzynia jest lepsza do miasta. Lub która jest trwalsza. Chodzi o nowe auto. Jak się czyta o automatach to nic nie jest dobre. Poproszę o pomoc .
Hey, czy skrzynie w nowszych fordach np. Mondeo mk V rok 2022 2.0 ecoblue zostały w jakiś sposob poprawione ? Mogę kupić taki samochód z przebiegiem 90tys km.
Jaka skrzynia najmniej awaryjna taka w max10 letnim aucie,nie chodzi mi o szybkość działania itd. nie interesuje mnie półautomat
Właśnie kupiłem Escape z moim pierwszym automatem teraz mam poważne wątpliwości czy automat w jakim kolwiek aucie to dobry pomysł
mam takie same przemyślenia bo mam Fusiona. Nowe auto bym kupił z automatem, ale używany już chyba nie, bo w Fusionie już mam problemy ze skrzynią przy 80kkm przebiegu.
@@AgeDee34co ci się dzieje i jaki przebieg ?
Przerażające. A co ze srzyniami getraga chyba z renault?
A jak wygląda sytuacja ze skrzyniami 6F55, trwałość awaryjnoś? Leci subik i lajk
Ja mam 6F55 i ponad 100 tyś, wymieniam regularnie olej statycznie, jest ok.
Czy ta skrzynia 6F56 jest w customie do 2023 ?
Przypusznam ze auta sprowadaone z duza wiekszym przebiegiem
Z tym przebiegiem robi sie skrzynie na gwarancji
witam czy macie a jesli tak to za ile jakis zestaw naprawczy do multitronika audi a4 b6 1.9tdi
Ciekawe czy czeste wymiany oleju wydłuża żywotność skrzybi biegów czy padnie predzej czy później
Pewnie tylko dynamicznie żeby wypłukać dokładnie syf
Dzień dobre jestem właścicielem Forda S Maxa ze skrzynią 8 stopniową auto przerywa(szarpie lekko) od 2 do 4. Do tego wachluje niskimi biegami. Jestem dopiero przed wymiana oleju. Czy może to być objaw uszkodzonej skrzyni czy raczej olej
Cześć, mam podobny problem. Udało się u ciebie naprawić?
Chyba jakiś szczęściarz ze mnie, mam Monda z końcówki 2019 roku ze skrzynią 8F40 -
własnie minałem 190 kkm i wszystko działa. Kupiony z przebiegiem 150kkm, jeszcze gwarancję miał. Póki co jedna statyczna wymiana oleju w skrzyni zrobiłem, za chwilę pewnie pyknę drugą. I teraz zaczynam się troche stresować, skoro takie to swiństwo awaryjne niby. ..
Mam skrzynie 8F40 od pewnego czasu zauważyłem że po wrzuceniu D lub R na hamulcu pojawiają mi się wibracje, czasami też jak wrzucę R lekko szarpnie autem. Czy szykuje się remont tej skrzyni
Cześć, mam podobny problem. Udało ci się naprawić?
ja tego nie rozumiem. Dlaczego ford wkłada te wadliwe skrzynie do samochodów. Sam mam Forda Fusion 2020 ze skrzynią 6f35 i oczywiście zaczyna się psuć. Coś tam buczy przy 2500 obrotów jak lockup nie jest do konca zapięty między biegami. No i teraz nie wiadomo co zrobić, bo auto jest naprawdę dobre, ale nie chcę wydawać majątku na remont skrzyni. Wymieniałem olej przy 60k przebiegu dynamicznie, teraz mam 80k.
Auto produkowali 8 lat i nie potrafili tego poprawić. Teraz produkują kolejną generację tej skrzyni 8 biegową i nadal są te same problemy. Nie rozumiem jak to możliwe. Inne marki jakoś potrafią robić poprawki w miarę szybko... Widocznie ford nie ma zamiaru...
Pod Forscanem zrzuć adaptację i urchom od ją od nowa zrób ze 30 km bez pałowania, ale tez bez ekojazdy. Koszty zerowe, prawdopodobnie coś pomoże.
jaki olej lejemy do takiej skrzyni
Hi..In your opinion 8F40 is ok or it is bullshit? I have little over 102.000 and I will change transmission oil this week. Mercon LV.. any advise from your side ?
Scenic 2007 silnik benz 1.6, 2ka szarpie jak mocnej wcisne, jak delikatnie to jest lepiej, co moze byc i jaki koszt ?
Może być to: zrób diagnostykę, nie domyślaj się, sprawdź :)
Mam Forda Galaxy 2020. Skrzynia juz 3. Oczywiscie na gwarancji. Ta obecna bardzo plynnie zmienia biegi. Niestety ASO Forda nie umie jej chyba dobrze zaadoptowac bo pomiedzy 2 i 3 biegiem prawie nie ms roznicy obrotowej. W trybie sport skrzynia z 1 wrzuca od razu 3 bieg :). Prosba o porade czy cisnac ASO zeby programowali czy jezdzic? Dodam ze nic nie szarpie…
Jeśli auto nie ma błędów sam możesz przeprowadzić adaptację. Filmik jest na YT z hameryki. Trudno zrobić , ale po kilku próbach daje efekt.
A co ze skrzynią od hondy crv 2.0 z 2013r ? Dobra ,nie dobra?
No właśnie powershift.... Jeżdżę, zobaczymy do kiedy 😒
No właśnie nie powershift
@@logarytm-ASB Wiem, że nie powershift ale na początku był wspomniany i do tego się odniosłem
Ps to przy a8 wzór niezawodności😂
A czy skrzynia w ford kuga fhev 190 km jest inna i czy jest dobra?
Jaki rocznik?
2021
I nowsze bo chcialbym hybryde kupic i czy warto??
Czy ma ktoś info czy skrzynia np w kudze fhev z 2023 roku lub tej już w polifcie jest lepsza lub poprawiona skrzynia bo zamierzam kupic taką kugę
Fajnie by było jak byście wrzucili chociaż kilka słów n/t bezstopniowych przekładni w hybrydowych Ford'ach Zwłaszcza Mondeo, Kuga i Focus. Podobno jest problem z dostępnością części do tych skrzyń...
Mogę coś podpowiedzieć
@@logarytm-ASBdawaj podpowiadaj
@@mariusz752 ale co chcesz wiedzieć? Tak. Psują się/ problem z częściami. Robiłem 120-150 tys przebiegu. Wyceny 10-16 tys zl
Mam 8F24 wymieniłem olej po 25 tyś olej ciemny ale bez zapachu spalenia
Jak Ci się sprawuje 8f24?
Nie narzekam ale do ideału trochę brakuje @@emmm.andrzej
@@sawomirkuch835 ja taż mam 8f24 57tysiecy i właśnie musze umówić na wymianę oleju w skrzyni
Pytanie do Mistrza :remont kapitalny silnika czy skrzyni co jest droższe i trudniejsze .................{ moim zdaniem skrzynia trudniejsza }
Remont silnika V8, V10, V12, W8, H4, niektórych V6 , może być droższy i bardziej skomplikowany (zależy od budowy zachodzących na siebie elementów, problemów z dostępnością do części. Są silniki których remont kosztuje 30~50tys zł a jeżdza w autach o takiej samej lub czasem niższej wartosci. Ale z silnikami wydaje mi sie, że jest tak, że "każda techniczna osoba" poradzi sobie z remontem silnika jeśli zna podstawy i wie gdzie szukać danych technicznych. Ale przy remoncie skrzyń jest więcej "wiedzy tajemnej" która nie wynika z książek, którą cieżko znaleźć bo w wielu skrzyniach są to problemy lokalne, tego modelu skrzyni i wydaje mi sie (nie znam dobrze tematu skrzyń) że tu doświadczenie moze mieć kluczową wagę przy poprawności i skuteczności naprawy - no i zaplecze typu CNC i zdolność projektowania, ulepszania tego co widzimy że jest wadliwe.
Witam jaki jest koszt naprawy plus minis tej skrzyni i czas naprawy pozdrawiam
zbyt dużo czynników składa się w odpowiedź na Twoje pytanie. Pozdrawiam
Dzień dobry. Gdzie znajduje się wasza siedziba firmy? Czy możecie mi podać też tel. do was? Pozdrawiam Marek
W opisie masz sznurek z ich stroną internetową.
Jedna firma od ASB a druga firma od konwerterów.
@@karolzabielski Dziękuję. Ja to taki nie kumaty z netem.
@@marekmatysik5904 służę pomocą. Pozdro
ASB Lisie Kąty 8 86-300 Grudziądz, Konwertery Gołkowice Górne 14, 33-388 Gołkowice Górne
Hej. W serwisie forda powiedzieli ze w moim fordzie edge w skrzyni nie wymienia sie oleju 😮.ford jest z 2018 .2,0 z usa . Co myslisz o tym pomysle ?
Nie słuchaj tych, którzy żyją z napraw pojazdów ludzi, którzy uwierzyli że się czegoś profilaktycznie nie wymienia.
wymienia się
czy skrzynie w fordzie fokusie st mk-4 sa takie same jak w prezentowanym filmie?
Tak
Kupiłem mondeo skrzynia A8 f40 niema w dokumentach nic o wymianie oleju 160000 tys.jaką wymianę zrobić statyczną czy dynamiczną.?jakie jast pana zdanie .
Zrób statycznie, 4.5l schodzi, niech podziała lub przejechać się kawałek i zlać drugi raz, będzie jeździć 😊
@@neo120983 dziękuję za pomoc.jaki olej(RAVENOL AFT ULV D-M?
dynamicznie
Witam proszę o info jak wymienić poprawnie statycznie olej w 8F35?
nie no już się robi :) nowsze filmy przejrzyj
Moze i skrzynia jest gorsza niż biz PowerShift2, ale przynajmniej pakowali ja z kijowym Ecoblue;)
Czy to skrzynia ll generacji po 2015r.?
Ford edge konwerter padł po 90 tys uszkodził skrzynie wymiana obudowy
Gdzie robiłeś skrzynię?
Czy konstrukcyjnie różni się skrzynia 8F57 od tej 8F35 I 8F40?
to już na inny odcinek temat
A u mnie AW55-50 dobija do 300 tys. i remont niepotrzebny.
olej wymieniony po 50 tys, czarny, autko użytkowane 3 lata. Pozdrowienia
Witam, skrzynia Power Schift drugiej generacji w autach od 2016 nazywaja się 6t45? Mógłby ktoś podpowiedzieć
6DCT451
Jest chyba zdecydowanie lepsza od ps i 8
Ford kuga 2023, szarpie przy cofaniu i przy przelaczaniu z N na D walniecie az szarpnie samochodem , przebieg 40 tys. Serwis mowi ze jest ok, co wg Ciebie mam zrobic? Dziękuję za odpowiedź
zrobić diagnostykę w innym serwisie :)
Ha. Mam podobnie w focusie 2020 1.5 bezyna. Aso wymienilo mechatronike. Problem wystepuje dalej. Dodatkowo zauwazylem ze po sciagnieciu nogi z gazu i ponownym lekkim dodaniu gazu wystepuje wahniecie obrotow. Auto znowu siedzi na diagnostyce w aso. Chociaz ich ulubionym tekstem jest: ma pan gwarancje jeszcze 2 lata to co sie pan przejmuje:/
Byłem ostatnio oglądać kilkanaście aut z S-tronic to strach kupić Audi bo skrzynie do 150tyś przebiegu mają zazwyczaj już awarie.
A teraz Człowiek dowiaduje się że z fordem też lipa😂
Chyba dalej trzeba latać wiernym Multitronikiem z B8 330.000km.😅
Czy ta skrzynia występuje może w Fordzie S -MAX 2019 AWD?
W wersjach z 12.2019 czyli już polift była 8. Wcześniej jak był jakby lewarek do zmiany i przedlift to PS2. Z info już dostępnych wychodzi PS2>8>PS
Czy ta skrzynia ma dwumase?
Z ciekawości, przybliżony koszt naprawy? Co ile wymieniać olej? 40-50 tys?
48 tys km
th-cam.com/video/QH4fQxZFxwM/w-d-xo.htmlsi=3xBekNfJrLY0cdkS
Dokładając jedo koło zębate zmieniliby obroty a na dwa nie ma miejsca
A zasięgu, 👍👍👌.
dzięki
Jatco JF506E 170tys. mil i korci mnie aby podrzucić na remont
Czy wszystko co zrobił Ford to gówno.Poniewaz pracowalem w serwisie Forda i VW/Audi i do tej pory jestem w branży regeneracji myślę,ze zaczynanie filmu od takich epitetów to słabo ale za ogół i wiedzę popartą doswiadeczniem technicznym pozytyw.
8f24 to jest to samo?
Z którego rocznika te fordziki?
Od 2016
@@karolzabielski Jeden z nich to mój. 2019r. 150tyś przebiegu.
@@dorotagross3123 a olej wymieniany był czy zgodnie z info serwisu Forda nie ruszany?
Mam wszystkie części do tych skrzyn, napisz wiadomość to na pewno sie dogadamy :)
Witam. szukam fachowca od 8f40 , mam taką skrzynię do naprawy. pomoże Pan?
Czyli wymiana oleju co 20tys i będzie skrzynia śmigać
statycznie?
@@AUTOmatyczni statycznie bądź dynamicznie . Takie jest moje zdanie
@@marekdarek7822 szanujemy Twoje zdanie :)
Ja zrobiłem dynamicznie, czy to błąd.
Tak polecił zakład
Czy mi umknął jakiś odcinek o naprawie skrzyni w SALLY Patryka M? Bo na jego kanale widzę, że już jeździ. A Patryk ani słowa nie wspomniał o naprawie 😢
Sally jest cały czas u nas. Nie jeździ :) Musiałeś oglądać stary odcinek. Sally czeka w swojej kolejce na włożenie silnika i skrzyni.
Aha , bo Patryk wstawił 3 dni temu materiał o lawecie a tam SALLY- myślałem , że to już filmik po naprawie 😅
@@wc3412 oj nieeeeee. do Filmu z Sally jeszcze chwila :) z tydzień może dwa
Czy skrzynia 8f40 z mondeo to ta sama skrzynia?
Tak
Jaki koszt naprawy takiej skrzyni? zastanawiam się nad kupnem mondeo mk5
Koszt duzy. Aso32 tys. Skrzyń brak. Naprawa około 16 tys że wszystkim
Zrobili optymalizacje elektrozaworow ciekawe czy maja juz wbudowane czujniki i sie dosterowują jak nowe wtryski denso w dieslu.
To wklejcie prawdę o wszystkich skrzyniach również od hondy!!!!!
Ile kosztuje taka naprawa skrzyni?
widełki są spore, wyceniamy jak już wiemy co jest do naprawy
Bez tragedii. Super skrzynia. Ja polecam
👌👌👌
pozdro